со всем уважением к прямым рукам автора и вложенному труду. 1.сколько потрачено денег на все эти доработки? 2.как легально всю эту красоту узаконить, чтоб не ехать до первого гаишника?
Это всё легально,главное есть все права на этот транспорт,и все дела, А насчёт доработки,тут ГАИ не пределах, Если конечно вы Буханку не удлиняеете и не ставите на нее 2й этах и ещё 1 мотор с зади, А доработать кузов мотор ходовую,нет никаких проблем
Новая буханка - осенью 2023 1400000 руб. Лифт4+6 и блокировки с панели управляемые 300 000 руб. Резина МТ 285/75 R16 + литые диски (-40) 102000 руб. Передний силовой бампер с лебёдкой, задний силовой бампер с форкопом и стойкой подзапаску и лестницей на крышу, багажник экспедиционный, дуги порогов силовые (под домкрат реечный) 200000 (примерно). Покраска в камуфляж LineX 400000 руб. Оформление переделок 100000 руб. Стёкла, ручки, зеркала, автономный отопитель, свет в салоне 20000 руб. Салон (диван "чебурашка" 10000руб.), два кресла в салоне. Все цены практически с работой указаны. Времени по минимуму может уйти 4-6 месяцев. Напилинга можно делать до бесконечности.
Неоправданно через чур много. Такое ощущение, что металл надо было утилизировать. Равносильно тому, как ведро вместо для воды отлить из чугуна или сделать из стали в сантиметр. Только вопрос нах....я. Многие технические и инженерные решения вызывают вопросы. Зачем на лифт рамы столько металла.(вы фактически вторая рама). Хватило бы усилить кузов и на пол положить алюминиевые листы, а для лифта уже давно придуманы проставки на любой выбор материала и высоты. Да и рама теряет таким усилением свои свойства на скручивание. А масса авто с учётом всего дополненного от стока наверно минимум 600кг., а то и больше поэтому и движок пришлось менять. На этой раме в стоке бортовые УАЗы до 2т. таскают и выдерживают.
При таких переделках всего в этой буханке, легче было просто документы купить, а машину потом с нуля сделать из нержавейки. Сил бы и времени меньше бы ушло.
Зря бабло потратили. И время, все равно делика лучше едет и комфортней и дешевле и надёжней в 200 раз. У самого буханка, гавно которое невозможно восстановить новыми, очень дорогими запчастями они все хуже либо такие же как старые, все надо дорабатывать абсолютно все.
Поставить злую резину и в жосткое бездорожье капец полуосям или редукторам уаз был говном так им и остался. По этим бабосам что вложили в эту не дамашину можно было преобрести готового к бездорожью LC 80. Конечно мне нравиться как это все делают с уазом, но мне кажется это глупое вложение его не продашь даже дороже половины вложенного.
Сколько не рекламирует это гавно его брать не хотят . С завода выходит металолом . А роликов полно про супер супер буханку . Гавно машина . 70 лет машине !!! Задумайтесь
Машина получилась огонь! Космическая станция просто... Нет слов, молодцы!
У вас золотые руки и разум.Спасибо вам за Ваш та́лант
Руки золотые, с разумом проблемы.
1 раз доработал УАЗ,
И даже внуки успеют на нем погонять,
Спасибо за ролик,
Золотые руки,вот что всегда я буду ценить и уважать в людях❤❤❤
Как же я настольгировал по ролику с музыкой❤❤❤
Молодцы УАЗ получился огонь🔥поработали на славу...
Господи! Какие же руки и головы у этих ребят! Просто моя мечта такпя зверюга! Спасибо,что сделали такое видео,а я пошел облизываться дадьше!
Блин вот почему владельцы знают как до ума автомобиль привести, а производитель нет
А зачем им это? Все равно ведь покупают
@@ivangrozny9853 НУ ДА, ВЕРНО
Потому что страна дураков и гениев
Супер, машину сделали хорошо!🤩👍 Вот что значит хороший автомобиль.💪
Да в неё вложено,можно было Делику купить,Но руки золотые,от души вложил.Пять баллов.
Ну и толку от твоей делики?
Делика то хорошо, но вы ею не кого не удивите и как бы она по меньше что в салоне что снаружи. Да мне тоже Делика нравится, но и .......
В Делику влезает влёгкую пласткуб на тонну жидкости, в буханку нет...
@@МуратКачлаев-й7ч Как не влезет???? Мы с отцом возим куб в обычной буханке
со всем уважением к прямым рукам автора и вложенному труду.
1.сколько потрачено денег на все эти доработки?
2.как легально всю эту красоту узаконить, чтоб не ехать до первого гаишника?
Это всё легально,главное есть все права на этот транспорт,и все дела,
А насчёт доработки,тут ГАИ не пределах,
Если конечно вы Буханку не удлиняеете и не ставите на нее 2й этах и ещё 1 мотор с зади,
А доработать кузов мотор ходовую,нет никаких проблем
Вот, молорик, техника для охоты и рыбалки 👍🤝
Руки от куда надо растут. Лайк👍
Колоссальную работу проделали,от Буханки осталось одно название.
Руки золотые, только мозги не на месте.
Дорогие доработки,но получилось огонь👍
Ну что сказать руки прямые мозги на месте браво
Поработали на славу!!! Сколько в деньгах и что за дв.?
Нереальный объем работ
Рукоделие 80 лвл.
Ролик идет 15 минут, в реале года на три процесс растянулся! Полный перебор всего!!!
Респект. Здорово!
Зачёт. Молодцы
Все очень здорово,вопрос сколько кушает?
Сколько вам это обошлось по деньгам?
Лучше даже и не думать об этом...
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, где вы взяли стекла водителя и пассажира??? Пожалуйста
Скажите, профиля проваривали швом? Или на прихватки? Спасибо. Отличная работа.
Как бабку не рисуй,девкою не станет☝️😁
Чётко
Новая буханка - осенью 2023 1400000 руб. Лифт4+6 и блокировки с панели управляемые 300 000 руб. Резина МТ 285/75 R16 + литые диски (-40) 102000 руб. Передний силовой бампер с лебёдкой, задний силовой бампер с форкопом и стойкой подзапаску и лестницей на крышу, багажник экспедиционный, дуги порогов силовые (под домкрат реечный) 200000 (примерно). Покраска в камуфляж LineX 400000 руб. Оформление переделок 100000 руб. Стёкла, ручки, зеркала, автономный отопитель, свет в салоне 20000 руб. Салон (диван "чебурашка" 10000руб.), два кресла в салоне. Все цены практически с работой указаны. Времени по минимуму может уйти 4-6 месяцев. Напилинга можно делать до бесконечности.
Класс
Мужиктыгений.
Все хорошо огромная работа респект, но сиденья можно было поприличнее поставить на общем фоне проделанных работ такие сиденья это отстой полный
Иньтересно, как она на бездорожье ? У нее и так центр тяжести высоковат...А тут ее еще выше подняли.
Японцы кайфуют просто от УАЗиков...
Он таким должен был быть с завода!
Интересно каким образом поставить все это на учёт, сдесь просто багажник узаконить непросто
Надо же было так заморочиться....
Были бы деньги!😂
Привет скока вложил?
Привет. Какой вес авто в итоге?
Неоправданно через чур много. Такое ощущение, что металл надо было утилизировать. Равносильно тому, как ведро вместо для воды отлить из чугуна или сделать из стали в сантиметр. Только вопрос нах....я. Многие технические и инженерные решения вызывают вопросы. Зачем на лифт рамы столько металла.(вы фактически вторая рама). Хватило бы усилить кузов и на пол положить алюминиевые листы, а для лифта уже давно придуманы проставки на любой выбор материала и высоты. Да и рама теряет таким усилением свои свойства на скручивание. А масса авто с учётом всего дополненного от стока наверно минимум 600кг., а то и больше поэтому и движок пришлось менять. На этой раме в стоке бортовые УАЗы до 2т. таскают и выдерживают.
@@timurgimt5483 центр тяжести ушел вниз, увеличилась остойчивость авто. Для такого ДВС , вес не помеха, да и увеличение не больше веса одного чела....
@@paditpadit5214 с чего он ушел вниз, если авто выше стало.
От УАЗа осталось только крыша
Я мотор ждал другой, а а аааааа
на каком-то неуловимом этапе это уже перестало быть уазиком.
Она офуенна!!!
Какой вес получился.
При таких переделках всего в этой буханке, легче было просто документы купить, а машину потом с нуля сделать из нержавейки. Сил бы и времени меньше бы ушло.
👌👍👍👍👍🙂
надо было сразу 1КЗ втыкать и проблем бы небыло
Скажите что за двигатель?
Там же есть 5vz. На прадики такой ставят
Зря бабло потратили. И время, все равно делика лучше едет и комфортней и дешевле и надёжней в 200 раз. У самого буханка, гавно которое невозможно восстановить новыми, очень дорогими запчастями они все хуже либо такие же как старые, все надо дорабатывать абсолютно все.
Стоит ли вся эта бодяга того что бы в кусты съездили да на рыбалку
👍🔥🔥🔥🔥🔥
Откидную кабину, вот что надо.
Уазу мотор бы помощнее с завода
Отличное видео, дайте координаты ребят, я тоже так хочу сделать.
Как ездили там в своей России на буханках и жигулях на и продолжаете. Не вверх ползете а в низ.
Коробка и раздатка от чего? Мотор то понятно 5 уз
Мотор 5vz-fe кпп и раздатка скорее всего тоже от него. Это от Prado 90 3.4
Да, рессор буханки. Лучше нет. Зачем? Это г уаза втыкать? С великого бадуна решил?
Зачем глушак по низу тянули
От бигхорна салон вкатывае в этот кузов
Сделали из УАЗа ...УАЗ......это называется просто довели до ума то что сделали топором и кувалдой !!!
Купил уаз вложил еще семь
Сколько средств ещё влупил
Возьми себе двухсотку за эти деньги .
И не надо ничего переделывать
За эти деньги двухсотку не купиш
@@ГенаКккк люди вкладывают в буханку даже больше чем стоит хорошая двухсотка.
Какие стоят диски
Жаль что цвет стоковый выбрали
Грёбаный экибастуз, так даже феррари не собирают, вот каким должен быть Уаз.
При такой сборке на заводе уазик будет стоить как Феррари)))
Сколько мильонов😉🤔
Отдай мне движку старую
Зачем он тебе?
Bộ tay mở khoá ngoài giá bao nhiêu?
И какой у вес у этой кувалды
Ну почему сука на автопроме не могут так делать другие могут а они нет пипец какой то
Трын трын трын музыка задолбала
Поставить злую резину и в жосткое бездорожье капец полуосям или редукторам уаз был говном так им и остался. По этим бабосам что вложили в эту не дамашину можно было преобрести готового к бездорожью LC 80. Конечно мне нравиться как это все делают с уазом, но мне кажется это глупое вложение его не продашь даже дороже половины вложенного.
Тюнинг классный но съёмка нивпизду
Ауу
Музыка сдесь ни к чему
Сколько не рекламирует это гавно его брать не хотят . С завода выходит металолом . А роликов полно про супер супер буханку . Гавно машина . 70 лет машине !!! Задумайтесь
Бесят такие видосы
сам то можешь хотя бы гвоздь забить,рукожоп по жизни наверно.
@@mihalych_krasnoyarskiy молодец хозяин.
Бляа а нельзя было нормальное железо купить, а не это гнилье??? Столько работы и на смарку🤦🏽♂️ она же из нутри вся развалиться…
Можно было и без музыки достала.
Просто огонь🔥👍👍👍👍👍👍👍👍