Поменяю Geely на JETOUR T2. Почему Джетур Т2, а не Хавал ДАРГО и ТАНК 300 ?
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2024
- Почему Джетур Т2 / Jetour T2 заставил меня задуматься о покупке. Это не просто обыденный кроссовер, это быстрый, суперпроходимый и практичный автомобиль. Конечно есть минусы, но они ни что на фоне возможностей машины. Это самый детальный обзор и тест-драйв на Джетур Т2. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u... Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjeJvpNm
------------------------------------------------------------------------------------------
Промокод ENERGETIK15 дает выгоду до 15% при покупке моторных и трансмиссионных масел ЛУКОЙЛ в официальном интернет-магазине ru.lukoil-shop.com/
Промокод ENERGETIK15 распространяется на линейку премиальных синтетических моторных масел LUKOIL GENESIS (кроме LUKOIL GENESIS SPECIAL RACING 10W-60), а также на линейку трансмиссионных масел ATF и CVTF.
Предложение действует до конца июня 2024 г.
Реклама. ООО «ЛЛК-Интернешил»
ИНН: 7702583250 Erid: 2SDnjcuPqMj
------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjeWo47T
----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Почему вы тоже захотите Джетур Т2 / Jetour T2 в 2024 году? Да потому что это лучший кроссовер в своём классе и не только. Его арсенал возможностей конкурирует с рамными машинами, но при этом на шоссе не даёт им шансов на лучшую плавность хода и управляемость. В эти деньги, у нас подобных машин нет, которые продаются новыми и с гарантией. Я не на шутку задумался поменять свой Джили Кулрей, на настоящий автомобиль. Обзор получился сверх детальным, потому что, скорее всего, запланирую его покупку, что бы второй раз уже не тестировать)). Благо на это у меня было 10 дней! Приятного просмотра и удачных покупок автомобилей)!
#джетурт2 #jetour #jetourt2 #джетур #купить #цена #джетурт2илитанк300 #cherytiggo8 #джетурт2илихавалдарго #минусы #минусыиплюсы #бездорожье #оффроуд #offroad #тдрайв #обзор #видео #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #отзывы #недостатки #сравнить #автомобиль #оцинковка #китайскийавто #авто #полныйпривод #кроссовер #chinaauto 
Авто/Мото
00:00 - 00:22 Анонс.
00:23 - 02:11 ПОЧЕМУ ХОЧУ КУПИТЬ?
02:12 - 08:37 МИНУСЫ !!!
09:22 - 09:54 Дизайн, практичные решения.
09:55 - 11:39 Первое ИСПЫТАНИЕ БЛОКИРОВКИ МУФТЫ.
11:40 - 11:54 Дизайн, практичные решения продолжение.
11:55 - 13:40 СВЕТ !
13:41 - 15:12 Про БЮДЖЕТНУЮ комплектацию, дешевле на 300 000 руб.
15:13 - 15:32 АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ.
15:33 - 18:23 Сравнил с ТАНК 300 и с ХАВАЛ ДАРГО, разница, размеры. ОЦИНКОВКА, полная нагрузка.
18:44 - 22:49 Первые метры, первые ощущения ТЕСТ-ДРАЙВ.
22:50 - 25:42 Экстерьер, удобство эксплуатации, продолжение.
25:43 - 29:05 Второе ИСПЫТАНИЕ БЛОКИРОВКИ и МУФТЫ.
29:06 - 32:09 Экстерьер, удобство, качество, продолжаем.
32:10 - 33:59 Тест-драйв ДВОРЫ.
34:00 - 40:23 БАГАЖНИК, супер ПРАКТИТЧНЫЙ!
40:24 - 43:43 МОТОР надёжность, ПОДКАПОТНОЕ.
43:44 - 46:13 РАСХОД !!!
46:14 - 47:19 РАЗГОН !!!
47:20 - 50:59 КОРОБКА надёжность, стоит ли БРАТЬ?
51:00 - 54:55 Тест-драйв ГОРОД.
54:56 - 01:07:27 Интерьер, передняя часть ПЛЮСЫ, МИНУСЫ.
01:07:22 - 01:09:46 ЛОСИНЫЙ ТЕСТ, ТОРМОЖЕНИЕ на ГОРЯЧУЮ !!!
01:09:47 - 01:17:18 Интерьер второй ряд, ПЛЮСЫ, МИНУСЫ.
01:17:19 - 01:19:28 ЖЁСТКО просёлок 100 км/ч !!! ТЕСТ-ДРАЙВ!
01:19:29 - 01:21:42 ИТОГИ
01:21:43 ИТОГИ
Спасибо за таймкоды, добавляйте во все видео, пожалуйста
Начинайте с цены. 4ляма уже повод не тратить больше часа времени на просмотр.
@@alexdiver9809 а сейчас есть достойные а/м, которые сильно дешевле 4кк₽?
Столько нюансов описано, чего у большинства обзорщиков нет. Спасибо, Сергей.
I have seen thousands of car reviews yet never seen a professional and detailed information like Sergi's. Well done 👏 my regards from the Middle East
Понимаете русский язык?
@@NigmatzyanovRamil может титры с автопереводом
Чтобы мы про китайский автопром не говорили. Признаю, они сделали красивую бричку!!!
Смейся над собой! Китайцы могут только собирать, а сами не создавать! Их промышленный уровень отстает!
В том то и дело ,,бричку,, а не автомобиль😂
@@user-hl7tw3eg3s Хейтер, этот человек уже с два года точно не обозревает ничего кроме Китая. Так вопрос, почему ты до сих пор подписан? Иди передергивай на "нормальные иномарки". Задолбали уже.
@@rosenro585 я смотрел его еще до того как появился этот китайский ширпотреб, к энергетику никаких притензий😁
Видел в живую - сложно назвать красивым. Дефендер - на мое субъективное мнение красивый, а джетур т2... как квазимода. Особенно убивают фейковые петли на задней двери.
Администрация города Владимир , сделайте асфальт Сереге во дворе !
Так он же в Смоленске.
Обзор как всегда на высшем уровне. Сергей если будет возможность сделай пожалуйста обзор на GAC GC8.
Спасибо Сергей. Из всех автообзорщиков самые ёмкие обзоры и сравнения ! Тестирование авто в разных ситуациях. Не зря потраченное время на просмотр роликов. Я смотрю и других обзорщиков и необходимо смотреть разные обзоры но перед покупкой необходимо посмотреть Сергея 😊. Но ни один обзорщик не скажет что будет с новой машиной через какой то время.
Наконец-то!!! Ждал от вас этот выпуск ❤❤❤
Как владелец Chery скажу, Серёга, не Бери авто концерна Chery. Всё электронные помощники в итоге отключишь. Возможно тебе как блогеру и буду сразу ремонтировать по гарантии быстро, но обычным смертным каждый раз надо побеждать дракона.
Ну и как итог у меня в машине уже лежит ключ на 10, глюки электроники дилеры чинят тупо спросом аккумулятора, даже не пытаются искать причину ошибок.
Здравствуйте, спасибо. Это надо как то решать.
у китайцев тупо ошибки в истории не сохраняются и оборудование половину ошибок не видит ,поэтому чуть что скидывают клеммы
Упростите себе жизнь, поставьте силовой выключатель.
Китайские одноразовые игрушки
@@chevychet9250 клеммы видимо проще снять чем сканером ошибки сбросить.
Самый лучший автообзорщик.
Потому что народный.
Потомучто может перевести все на простой бытовой уровень.
Раскрывает много секретов и ньансов жизненных и автомобильных.
Много инфы которой больше нигде не найдешь.
Спасибо большое за обзоры!!!
Сергей, добрый вечер. Спасибо за проделанную работу. Очень ждал ваш обзор на этот автомобиль. Было важно знать ваше мнение. Смотрел видео о вашей поездке в Китай и там была реклама про масло на фоне Джетура. Я понял, значит скоро будет обзор. Спасибо. Думаю брать.
видел эти авто вживую. Сразу выделяются.
Спасибо обзоршику, очень много нюансов рассказал
Добрый день Сергей , сравните Т2 с Танк 300 , было бы здорово 👍🤝. За
Они же разные и под разные задачи.
Смысл сравнивать кроссовер с внедорожником?
Спасибо за обзор,очень интересно!
Сергей, здравствуйте!
Снимите пожалуйста Gac gs 8/2
🙏🙏
Про то, что говорите о росте, спасибо. Очень удобно воспринимать объём и размеры салона
Журнал ‘За рулем’ , возьмите на постоянную работу Сергея Николаева , он один заменит всех ваших автожурналистов !
А журнал жив вообще?
@@ryazardвполне и обзоры тоже делают
Внешка и салон пушка! Сергей берите себе, будет очень интересно... Вам не сильно страшно, а нам полезно 😁 🤗
Нету у него денег на это чудо
Нахожусь сейчас в Китае и просто офигеваю, какие они молодцы. Такой сильный скачек в автопроме сделали. Что будет дальше?
Где скачок?😂😂.Дерьмо какое-то убогое😂
Сергей, спасибо за обзор как всегда супер.
Очередной отличный обзор, спасибо
Отличный обзор, Сергей, прям полнометражный фильм, по больше хоть ещё про одного автокитайца узнали, спасибо, интересно будет его еще на разных пробегах и на ТО посмотреть, если возьмёте JT2. 👍
Отличный обзор !👍
Привет Серёга! Не думай даже. Меняй! А к рулю очень быстро привыкнешь.
Спасибо за замеры рулеткой
Крутой обзор. Спасибо!
Хороший обзор!
В Питере уже довольно часто их вижу. Обычно мне такой рубленый дизайн не нравится, но этот правда интересный, обращает на себя внимание в дорожном потоке. Дизайнеры крутые в Китае! Спасибо за интересный и подробный обзор!
Вот когда мы их начнём видеть не только в Питере, а где-то в Ахтубе, Мурманске и Камызяках...
@@boroda4nikв Сургуте уже часто вижу их
@@boroda4nik иваново, катаются
В Минеральных водах уже есть
Спасибо Китаю и товарищу Мао и естественно лидеру мира и всей Вселенной товарищу Си за наше настоящее!
Сергей благодарю за твой честный субъективный обзор:квадроруль, лепестки под рулëм и тд
Спасибо! Очень информативный обзор. Пожалуйста сделайте так же на Tank 500 7 местную
Спасибо за обзор,как всегда на высшем уровне
Дизайн на 100% из 100%
И всё, на дизайне и остановимся)
Но не интерьера(
@@igara4884 сказал владелец таза )
@@ZOOM-ly9bp завидуешь?)
Сергей, спасибо большое за отличный подробный обзор! Все четко и по делу!
Бесключевой доступ работает со всех сторон! Надо включить функцию. После этого подходишь к авто - она открывается. Отходишь - она закрывается!
Отличная машина, современная но с брутальным дизайном, кулрей тоже конечно хороший но дизай у него слишком молодежный и как одно авто для семьи не очень подходит. Всем ровных дорог
Добрый день, Сергей! Было бы очень интересно посмотреть от Вас обзор на Hyundai Mufasa
Мега крутой и подробнейший обзор, огромное спасибо за Ваш труд.
Да, с виду специфичный авто, но чем то он зацепил взгляд. Своим бруталтным видом.
Классный аппарат.
❤ спасибо вам большое за подробную информацию ❤❤
Очень хороший авто, Сергей, спасибо, ждал Вашего мнения... подробно, как всегда.
Обзор интересный, спасибо.
Хоиелось бы что бы озвучили какая ситуация с запчастями и кузовщиной
Хороший подробный обзор, как всегда. Спасибо! Только вот момент. Давно ли авто с размерами ок 461см (не берём запаску, пользы от неё нет) стал большим? Обычный средний кроссовер. Для семьи для путешествий такой багажник маловат. Тот же прадо это 476см,соренто прайм 480. Так что... То что авто получился сильным, и неплох по настройкам - спору нет.
Спасибо за видео)!
За обзор спасибо!
Отличный обзор, качество и глубина проработки контента растет на глазах
Очень толковый обзор
Хорошие у Вас обзоры , спасибо
@@alexnikaba9857 ох уж эти завистники)
Самый крутой обзор который я видел, аж устал, смотрел в 2 приема😮, круто👍👍👍👍
*Сереге тачка зашла, ой зашла)) Прощай колрей*
Он свой кулёк за два с половиной 🍋толкнуть сможет, а эта реплика под ренж три с половиной божм комплектация стоит. И накуя козе баян? В России мама Китай продавать за приличные деньги, это сразу надо салонам маленький стикер вешать "ИНОСТРАННЫЙ -АГЕНТ", и лишать гражданства РФ !😡
Отличный обзор. Мне очень понравилась машинка.
Хорошая получилась машинка, да не без НО! Но это Китай, они все такие. 2 месяца полет нормальный, никаких косяков перегревов или еще чего. Все супер, тихо мягко быстро🤘🏻
До т2 были х6 мл и туарег
Так же имел х6 и думал о гле купе, но столкнувшись с кучей ремонтов и бешеными ценами, протестил данный авто, так же захотел взять, относился предвзято, но музыка и шумка на высоте, при нынешнем движении мощность достаточная. Но слабая подвеска, низкий профиль шин, промывка радиатора турбин который в передней правой арке колеса бмв меня просто выбесили, ну и эвакуаторы....😂, как машина т2? Стоит брать?
Нету затупа у неё при нажатии газа в обычном городском режиме, или всё-таки думает немного??
@@taran8090 съездите на тест драйв, всё поймете. Едет как вариатор, переключений не чувствуется. Скорость реакции быстрее обычного автомата, провалов нет. Мне понравилась машина.
@@user-bn7tl6tl9w у меня Хавал думаю такой же шустрый и этот. А в городе у меня нет ещё этой модели
@@taran8090у всего концерна чери есть этот затуп хоть на роботе хоть на механике , особенность настойки , не понимаю для чего ( вернее понимаю , чтоб коробку не убивать , но почему в ущерб вождению )
Отличный тест и оператор 👍
Ээх, сделали бы рулевое более информативным, было бы идеально, для тех кто по гололёду часто по трассам ходит.
Обзор великолепен, не придираться 👍👍👍
Отличный авто, нравится брутпльный дизайн👍
Интересно будет Т1 посмотреть 🤔
У нас в городе такая есть. Весма классно выглядит!
Сергей, подскажи пожалуйста сколько ко должно быть в комплекте ключей к Т2? Мне в салоне сказали, что один, а другой вошьют куда то в машину...
Здравствуйте, не уточнил этот момент
у нас в городе есть один такой, серый, выглядит просто бомбически
Автор очень хорошо чувствует автомобили, поэтому всегда его ролики доставляют массу интересного! Сам владею RAV 4, уже 16 лет. Недавно тестил Т 2. Почти восторг !Вопрос к автору: при перестроении, на шоссе, всегда ощущение что, Попал в колейность, Причём шоссе ровное. Не было ли у вас таких ощущений? И как бы Вы их прокомментировали ?
Есть, раскачка задней части. Распущенная подвеска, высокая надстройка сзади. Физика.
Хороший обзор, спасибо,а можно про гарантию подробней:на какие агрегаты 3 года,а на какие 10 тыс. пробега?Плюс цены на ТО. Машина понравилась.
Как из салона выехал так гарантия и закончилась... 🤣🤣🤣
Просто помню про корейцев-в рекламе 5 лет гарантии,а на деле нюансов много,интересно как здесь?машину купить мало, её надо и обслуживать,сколько это стоит?разве это не важнее количества крючков?
А что с надёжностью двигателя и коробки,электроники,глюки ,перепрошивка?
1:19:00 Вопрос только.., на сколько лет или т/км после таких режимов сокращается ресурс этой повозки..))
В живую выглядит круче всех подобных! Было бы бабло на это чудо, купил бы не задумываясь
Обзор коассный! Но, надо сравнение с дарго х! 😊
Сергей спасибо за ваши объёмное видео. Посмотрел как фильм. Но доверия до сих пор на ЧЕРИ НЕТ. Как и почти на весь Китай. Не доросли они ещё пока. Но это пока). Надеюсь качество они подтянут как и свои цены на автомобили. Удачи Вам и быть добру.
Про цены на автомобили вы не китайцам претензии предъявляете, а нашим жлобам дилерам
@@Raf0508 Ну а как вы хотели? Не кормите дилеров. Берите параллельный. И вопросы к тем кто пошлины поднимает на ввоз а/м.
@@user-wj3hd7nm7r я никак не хотел, это вы написали - надеюсь качество они подтянут как и свои цены на автомобили
А какая информация есть на счёт фаркопа и веса который можно тащить и можно ли вообще на данном роботе ???
Сереге сержанта китайцы присвоили на 50 мин видео судя по лычкам на куртке, поздравляю 😂
За такой отлиз минимум лейтенанта должны дать .
@@user-df1jf3dl4mНу он норм по факту рассказал, действительно хороший авто.
Jaecoo J8, если можно, протестите
Сергей, приветствую! Очень нравятся ваши обзоры! Вы большой молодец! Подскажите пожалуйста у меня есть прицеп дача снаряжённой массой 1030 я посмотрела ваши обзоры и вот вопрос какой автомобиль мне купить для езды на каждый день и пару раз в год с прицепом в путешествие. Сейчас передвигаюсь на exeed lx
Здравствуйте, спасибо за отзыв)! Кстати, вышел новый Haval H3, есть полный привод, прицеп можно до 1200 кг официально.
Джетур Т2 тянет 1800 кг
Спасибо за ответы Т2 мне и самой очень даже но к сожалению по ОТТС фаркоп не предполагается 😢
@@user-vx1bl9nz8i У меня информация что до 1800 кг
Сергей, прошу, прокомментируйте про систему предупреждения кренов, о котором вы рассказываете. Нигде не нашел про нее. Это что-то из разряда активных аммортов?
это система RMI. По сути, работает за счёт ESP и ABS. Душит мотор и перераспределяет тормозные усилия между колёсами
Выше человек верно ответил ☝️
Это что-то из разряда маркетинга для гуманитариев)
понравился обзор
Всё-таки из всего семейства Чери больше остальных пока понравились Jaecoo J7 и J8.
Тестил обе, больше j7 зашла, живее. А на j8 отключилась вся приборка и сама по себе валкая.
Подскажите пожалуйста, стоит вопрос на чем остановиться субару форестер или джетуер Т-2. Надеюсь на ваше экспертное мнение. Спасибо.
Субару Легенда, у Джетур гарантия. И Джетур воспринимается на ходу типа Ленд Крузер, валкости будет больше чем в Форестере. Но мне пока он нравится.
Тут даже думать не нужно зачем тебе планшет на колесах субарик то что нужно это надежность уверенность
Очень большой минус второго ряда, то что складывание сидушек не продуман от слава СОВСЕМ, чуть более длинные предметы поклажы не перевезти, поднятые сидушки имеют определённую глубину, даже если передние седенья сдвинуть вперёд, всеравно длина до поднятых сидушек, это как в шниве, почему бы не сделать было как задние седенья складывается в тигуане, плюс ещё в тигуане пассажирское седенье, спинка опускается вперёд и ложится на сидушку, а это и длинные предметы можно перевезти и спать улечься в полный рост двухметровым людям, в общем эргономика китайская в этой машине слабовата ещё.
Согласен с вами. Я бы только из за этого не купил. В полный рост не лечь. А мне лично это важнее каких то там экранов, подсветок и прочего барахла.
Китайцы прогрессируют со страшной силой. Молодцы. Еще бы цену на миллион меньше.
👍 ждём обзор Jaecoo j8
Автопилот после остановки сам стартует? Полосу меняет?
Отличный обзор! Практичности больше чем недостатков. Жаль дилеры всë испаганят своей жадностью.
Обзор лучший, как будто он лучше консультирует чем китаец
Стараюсь не пропускать ваши обзоры. Все очень досконально рассказываете. Много о ходовых качествах авто говорите, и это правильно. Ведь отделка салона это многое, но не все. Сейчас имеем Хавал Н9, но все же подумываем менять, так как нашему Н9 уже 7 лет и 200т.км. Пока рассматриваем три варианта, это Танк 300, Гаг 8 и вот этот Т2 Конечно перед окончательным решением поедем смотреть сами и тестить, плюс цена.
Ну уж точно не ГААААК :)
@@user-tm6by6lz7p А что так критично не Гаак? Любое обоснованное мнение интересно.
А почему не новый хавал Н9?
В танке 300 по сравнению с хавал Н9, багажник отсутствует полностью, именно поэтому, взял Н9, теперь жду выхода нового, может, поменяю.
@@user-ly1qs6up9n Первое в порыве покупки нового авто, это наверное желание чего то нового. Хавал мне нравится. Танк 300 видел только на дороге, и пока не доехал до салона на тест. Возможно после близкого знакомства с 300, предпочту Н9. Но понравился и Джетур Т2, хотя тоже еще не щупал сам. И вот еще робот пугает своей не долговечностью. В общем есть над чем подумать.
Обзор понравился.Душевный такой.Спасибо.
А как задний дворник менять? Запаску полностью снимать (вместе с кожухом)?
Я 191 рост посадка в авто отличная - это очень большая редкость даже для европейских авто такого форм фактора! Но сзади как буд то бы места маловато (особенно узкие двери снизу и мешают пороги).
Дизайн прикольный. Хороший обзор. Здесь и сейчас хорошо. Ну все как с корейцами в конце нулевых. Дизайн хороший, ттх типичные. Вопрос надежности. Корейцы вроде бегают, не без проблем, но с запчастями проблем небыло. Что будет здесь с таким частым выходом новых моделей и постоянными рестайлингами, особенно у черри?
Самый лучший обзорщик 👏👏👏👍👍👍
Лучший обзор
Авто вид имеет. Обзорчик👍
Жду ваш тест джеку8
Очень крутой тест драйв !!!!!!!
32:18 не Блэйзер, а Тахо, вот и еле разъехались...😅 Спасибо за отличный контент, как всегда всё по делу 🤝...
Да, не стали вырезать)). Спасибо 👍🤝
На дняз видел, ехал за ним сзади, думал это новый/свежий Ленд - Ровер Дискавери
Сергей , прежде чем говорить что Дарго значительно меньше рекомендую не цифры смотреть а поставить их рядом , по бамперам они или прям равны или Дарго на пару см длиннее , по цифрам джетур длиннее из за кофра.
Джетур чутка выше , ширину конечно не знаю но места в них практически одинаково .
Визуально Джетур рядом значительно массивные смотрится. Возможно дизайн, но и размеры говорят об этом.
@@AVTO-ENERGETIK визуально да . Но я на днях встал с т2 по линии бампера заднего и получилось что на пару см передний бампер моего Дарго впереди .
Но за счёт кофра длинна т2 больше и визуально массивней еще из за того что у Дарго не так ровно задняя дверь стоит .
Я прокатился на т2 , посмотрел его , единственное преимущество перед Дарго на мой взгляд это мощность но опять же это и налог и минус думаю к ресурсу мотора .
Было бы денег больше взял бы маджаро .
Монджаро так не глотает не ровности
И нет так практичен
@@live6451 согласен , но маджаро в салоне приятней как по эргономике так и материалам , багажник в маджаро больше .
Он как бы кажется не большой но места прилично а Дарго и т2 наоборот с виду большие но внутри особенно багажник маленький.
А по неровностям мы не так часто ездим . Хотя каждому свое .
Возможно если бы т2 стоил как Дарго то есть резон но пока т2 дороже Дарго на 500-700 тыс .
Хороший обзор максимально подробный, только много слова "субъективно" невольно начинаешь считать сколько раз оно прозвучало за ролик
Это для хейтеров, субъективно - это моё личное мнение.
Как всегда, прекрасный обзор. Но, не моё.
Самое крутое в т2 это открывашка для бутылок на 5й двери . И подножка больше понравилась чем на Дарго
Классная открывашка за 5 лямов получилась ;)
@@vladthecladдевочкам ноавится)) чери штампуют свои шушлайки и не парятся над качеством. Одну модель до ума не довели уже следующую запускают через год. И 10 брендов развели а оно все одно))
Будет ли обзор на jaecoo j8 ?
Планируем
С чем вы сравнивает?
Что за якорь над сеточками в багажнике нарисован и стрелка с цифрами 132 мм?
Я бы обзор на Haval H6 HEV посмотрел бы.
Молодцы Китайцы могут умеют и делают!