Новинка Jetour T2. Тест-драйв по Адыгее, покажем заплыв по горной речке на Джетур Т2.
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2024
- Сегодня предлагаем отправиться в небольшое путешествие по Краснодарскому краю и республике Адыгея, ведь в наши руки наконец-то попал Jetour T2. Красивые места, интересные дороги, и почти 1000 км за рулём- отличные вводные, чтобы разобраться в сильных и слабых сторонах этого автомобиля. Погнали!
0:00-2:11 Пара слов о герое обзора. История Jetour T2.
2:11-12:59 Ездовые впечатления. Настройки подвески, энергоёмкость, трассовые особенности. Эксплуатация в городе. Тормозная динамика, разгон 0-100 и управление тягой, настройки РКПП. Планы по T2 на обычном автомате. Шумоизоляция, XWD, offroad особенности.
12:59-20:04 Технический разбор Jetour T2. Платформа, жёсткость кузова, оцинковка. Пассивная безопасность, габариты, геометрическая проходимость. Подвеска, расположение запасного колеса. Полный привод и дифференциал eLSD 2.0. Двигатель F4J20, коробка 7DCT400. Гарантийная политика и интересный факт про завод.
20:04-24:09 Экстерьер и интерьер. Мультимедиа, внедорожный интерфейс. Фактический расход топлива.
24:09-26:38 Итоговые впечатления и экспертная оценка.
Ссылка на новинку Jetour T2: krasnodar.agat-group.com/cata...
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен - agat.pro/ozswth
💡 Телеграм - agat.pro/tlgrm
💡 ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com 
Авто/Мото
Хочу отметить работу оператора ,отлично снято ,покрашено смонтировано .Эстетика !
Спасибо!)🙏
@@operatorvkvadrate Действительно отличная работа!
Очень интересный и полный обзор, отличные съёмки, дикция , полезная информация, идеально, спасибо! Давно не писал таких слов😊
Благодарю 🤝
У АГАТ вообще одни из лучших все обзоры
Единственное что меня у многих сейчас подбешивает,это то съёмка в статике,то съёмка в движении
Мне кажется что сперва надо статику сделать,а потом уже смотреть непрерывно авто в движении.))) Чтоб особенно виды природы были,так вообще по моему только АГАТ и Кульдяев умеют.Такой видовой съёмки больше ни у кого нет,ну разве ещё у Бурцева бывает.
0:50 крышечку подбери
24:35 для внимательных
Как счастливый обладатель такого же проходимца, поддерживаю всё сказанное))
В чем его проходимость? Робот и муфта
@@GS-2023 мне хватает и всё устраивает. В непролазную грязь не лезу и даже не собиралась.
Классный, чего уж там. Но к квадратным рулю и запаске не хватает треугольного планшета)))
Тоже тестил Т2. Прям понравился. Не без причуды, как на всех китайских автомобилях, но машина оставила положительные впечатления.
Что за причуды?
@@TheAslanbeg в основном логика меню мультимедиа и приборной панели
@@user-ru3yi2ji3s Да им надо было Климат вывести на крутилки кнопки и мультимедиа тоже крутилки , подогревы обдувы кнопки нужны
Я тоже на чужом ,новом авто 60 по щебню гоняю и норм...
Лучший блогер. Приятно слушать
Благодарю 🤝
Спасибо! Реально лучший обзор! Кроме открывашки для бутылок)) все четко рассказали! Спасибо за природу! Вы молодцы!
Спасибо, Максим. Как обычно отличный обзор
Спасибо за обзор! 😊
У нас такой красавчеГ! В бежевом цвететвообще огонь
Видел такую у нас в Ростове на Дону! Классно выглядит!
Очень понравился Jetur ,и как раз скоро будем там жить в Крснодаре, всё готово уже!
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР. Красивый. Подписался на канал👍👍
Охренеть какая красота. Даже не знал что у нас есть такие места. Крутой обзор на интересную бричку
О открывашка за 4 мульта неплохо 😂
Как кроссовер он хорош, но как внедорожник он кроссовер. Этим все сказано.
Ебать вы философ, батенька 😂
Лучший обзорщик
Наверное, самый лучший обзор от Максима на сегодняшний день. 👍
Оператору-монтажеру неизменный привет 🤝
Привет)
По визуалу и обзору вопросов нет, машина говно.
@@identify13 а у вас машина точно не говно? 😏
@@avidfan7847 говно поэтому и говорю что чери это говно
Мне нравится эта машина 🖐
Всегда нравятся Ваши обзоры! Я тоже потестил эту машину. Есть два минуса: пустой руль и На высоких скоростях, при переходе в другую полосу - появляется ощущение колейности.. остальное - норм!
Но откуда у Вас информация о горячей оцинковке Т2 ? Может, дадите ссылку?
Один из лучших азиатских автомобилей.Не только среди китайских но и из японских.
Прикольный обзор
Хорошая дикция
Есть неточности по технички..
Что не опция то Вау какое достижение прогресса
Как собственник который проехал 15 тыщ км, могу сказать следующее без мути и опыта владения очень многими авто.
Брал машину исключительно из за внешнего вида.
Из минусов:
- Ночью ничего не видно в правое зеркало(отражает дисплнй)
- сиденья водителя не предусмотрены на долгую дорогу(нет поддержки, регулировки по высоте и очень короткое)
- на неровной дороге вибрациях во всех зеркалах, ничего не видно становится
- нет плавности старта, робот тупит 2 секунду
- очень маленький багажник для такой коробочки(какие там путешествия? На работу возит и слава Богу)
- как бы не хвалили муфту, немного перегреете и побежите за трактором(это типичный паркетник и не надо пуха нагонять на него)
- расход город 12-15
. Трасса если 130-150 км тоже самое
Из того что есть на рынке выбирать особо не приходится, ездить на старье или за неадекватные деньги тоже не охота.
Через 2-3 года посмотрим как покажут себя в деле, пока рано судить.
А блогеров не хайте без них скучно было бы
🤘
Спасибо 🤝 неточность про суппорт- это да. Оговорился. А ещё какие?)
Вау, там открывашка что ли в багажнике??? Реально? и подстаканники даже есть...сколько обзоров смотрю - впервые увидел! Спасибо вам автоблогер!
Тачка прикольная,а какие виды !!!
Красноярск смотрит❤❤❤
😉
А вышел ли Т2 с гибридом? Если да , то какой гибрид - последовательный или параллельный ? Заранее спасибо за ответ! А ещё хотел спросить когда выйдет на тиражную продажу Т3 ?
Как подвеска в сравнении с Танк 300. Намного слабее энергоемкость?
Машина смотрится всем кроме желтых вставок. Это что ваще😮
👍👍👍
Про докатку правильно сказал, она не нужна. Но тогда уместно было бы продолжить тему и показать, как выглядит задняя дверь с полностью снятым чемоданом и всеми его креплениями, и что делать с камерой. На Дефендере это решается.
Есть ещё один момент. Куда убрать полноразмерное колесо, после установки докатки?) если багажник занят.
@@AgatGorodAvtoможете поставить на дверь полноразмерную запаску, если принципиально. С камерой да, сложнее.
Прекрасный автомобиль. на дороге выгладит лучше чем в кино. Круче чем Танк 300. Можно было бы раскошелиться.
🖐! Рассказал хорошо - хочется верить. Вот ты сказал, что замаялся заправлять Тугеллу по дороге и я сразу подумал про электрички - вот с их заправками/зарядками точно обалдеешь📴! Вопрос, как к гонщику : почему нигде в сети нет примеров тюнинга китайцев выше стейдж 1- начинается детонация? Спасибо👍!
Так держать!
Лучший обзорщик, и к тому же земляк
🫡🤝🤝🤝
Максим, все-таки можете сказать что бы посоветовали : GAC GS 8 или T2 ? - муки выбора у меня )
Интересный выбор) не могу сказать, что кто-то явно лучше или хуже. По моим ощущениям у gs8 лучше посадка и удобнее сиденья, да и обычная гидромеханика для многих предпочтительнее роботов. С другой стороны у т2 интереснее подвеска и самобытный внешний вид. Поездите плотно по своим маршрутам(а не по тестовым) на этих автомобилях, чтобы лучше понимание было. Оба варианта достойные.
9:15 Хм...пожалуй только GM сейчас еще делает свои гидромеханические коробки.Девятиступенчатые 9Т45 Hydra-Matic и более ранние 6Т30 и 6Т40, соответственно шестиступенчатые,досих производятся.
Максимальная загрузка этого изделия по паспорту 330 кг , в Матиз 440 кг !
Изучите почему так делают все производители)
однопоршневые суппорты- показывают 2х поршневые. В подвески говорит нет алюминия- показывают алюминиевый рычаг хм))) вот как верить то а
Про суппорты мой косяк, оговорка. Рычаги все сталь, сзади цапфы алюминий только. Но спасибо за замечание, по делу 🤝
А где у вас на платных участках можно ехать 160-180, если максимум 130 по знаку +20 на погрешность?
130 это рекомендуемая) Так как камеры отсутствуют, поэтому все идут сколько могут)
Действителтно редкостный проходимец. если коробка не перегоеется , юмористы.
Грели? 👀
@@AgatGorodAvto посмотрите у кульдяева ролик- 5 минут и гретая)
@@AgatGorodAvto у кульдяева, у палыча, 2 обзора и 2 перегрева. новая бричка. мужики вам респект и всех благ. но нет надёжности за эти деньги ....
@@apopeyapopeotov9721Надежность сейчас стоит 15 лямов😂 за такие деньги нах она нужна ............. Даже с поршиков и мерсов и киузоков люди на Китай садятся , потому что выкидывать 15 лямов многие не хотят
Подскажите, что за трек играет в обзоре? Например, на 2 минуте
ruclips.net/video/Ti7ZpV-Bhto/видео.htmlsi=lxZQ7KYGRh-m3m2_
@@AgatGorodAvtoспасибо)
Еще одно суррогатное ведришко подоспело ...
Обзор пушка, но где заплыв? По мне так колесики помочил на 2см
Кажется корейские марки в основном используют свои АКПП
Ну с запаской они конечно намудрили, только докатка, и до нее пока долезешь уже устанешь)) А куда потом колесо ложить ??
Проходимец на 20 дисках 🤣
И на роботе...)))
Метан можна устанавить
В Адыгее хорошо. Бывал неоднократно
Эх, 3 лямчика бы ему в максималке. Сменил бы ради любопытства.
Hyundai/kia уже давно ставят свои коробки
какой агрессивный маркетинг, гляньте на них. Аж Энергетику купили авто
Да-да, особенно когда речь идёт про внедоржье, есть нормальный танк 300 за эти деньги
Ему не покупали, он сам купил
@@identify13танк дороже на 700-800к если брать максималки
@@identify13Не всем нравится убогий дизайн и простоватый салон Танка, плюс никакая динамика, раскачка и клевки. Поэтому каждому свое 🎉
@@zhanimusaev5752 вы в это верите?)
выбирал между т2 и т300 после дарго, больше понравился т2, но цена была как на т300, взял т300, так как не фейк. Сейчас цена упала что ли до 3.5 мил, уже можно брать, Дарго был в премиум компликтации, без помошников, так бы оставил дарго.
Как итоговые впечатления от дарго?
@@AgatGorodAvto скрипит подвеска , в остальном гуд , возможно надо смазать втулки подвески
Сколько наездили? Какой средний расход топлива?
@@AgatGorodAvto 15к, около 12литров на АТ
Кульдяеву управляемость вообще не понравилась, руль желе. Как вам верить.
на жетурах салоны с самыми низкими по кач-ву материалами, а пластик вообще нет слов)) особенно наружка, думаю мороз плюс небольшой удар и в труху))
Да это тот же чери, только х3 от цены
У вас неверная информация. Конкретно на Т2 качество материалов выше чем у большинства европейцев и тем более японцев.
какие нахрен 130км,ч камеры на дороге каждый километр стоят и депосов как грязи
Как всегда обзор супер, света фар не хватило. По минусам соглашусь- сидушка, проекция, массаж.
Самая дорогая открывашка, которую я встречал!
Rubicon ещё дороже))
В Китае т2 есть и с автоматом. Думаю, что будет рестайлинг машины и тогда появится автомат, но цена будет наверное уже за 4 млн.(((
На автомате уже нет такой динамики и расход существенно выше. По стоимости разница примерно 100 тр.
Надо определить целевое использование авто... Если для города, то робот самое то... Но, судя по дизайну, машина для грязи и тут роботу точно не место... Вывод: авто в таком дизайне и с роботом - это весьма спорный механизм...
Дилер дал 5 лет и 150к
На тесте Антона Воротникова -муфта постоянно перегревалась !
Очень рад 🤝
А тест H3 будет?
Да, в ближайшее время
@@AgatGorodAvto спасибо, а то деньги карман жмут))
Планируем на следующей неделе gs3 и н3
На видео суппорта двухпоршневые, а говорите , что однопоршневые. Вот очень хорошо видно ruclips.net/video/NavS-D93cac/видео.html
Абсолютно верно, моя неточность.
Внешне нравится, а вот дизайн панели, с прибитым телевизором 🤦♂
На тугелле реально бак 45 литров 😮 жесть
57 литров вместе с горловиной
@@SergeyLomonosov777 мда, не 70, как в Т2, но уже лучше. Я так понял у всех китайцев лампа топлива загорается очень рано (примерно за 150 км до конца топлива) поэтому и приходится очень часто заезжать на АЗС либо через страх катать больше, чем мы привыкли после включения лампы топлива
1. На vx стоит asin.
2. Даже на видео видно, что суппорт двухпоршневой🤦
Номер машины (буквы) наиболее ярко отражает ценник на этот авто😅
Теперь это китайский ментовский уазег.😂😂😂😂 В Китае его МВД взяло на вооружение для спецотрядов полиции,типа нашего СОБРа.
Интересно, не знал)
Топ за свои деньги
Так можно про любую машину сказать.
Лучше Т300.
@@alexautotravelэто уже не за эти деньги
@@operatorvkvadrate-+300к как сторгуешься
Джетурт2 или монджаро?
Танк 300
Возьмите на тест-драйв. Каждому своё
Вообще разные машины, у меня монжарик, съездил на тест, благо там знакомый работает, говорит по софту есть много вопросов пока - глюки мультимедиа, климата и тд. Робот в некоторых моментах странно работает. Нужно допиливать. А так покатался - приятные впечатления остались. Но менять монжа желания не появилось.
Вы пробовали на своем ползучем роботе ехать внатяг 5-10кмч без пробуксовок и с остановками в 20% подьем? Ну в пробках и на трассе робот более менее удобен, вопрос что будет в снегу, на льду или скользкой глине когда вам надо проехать не буксуя 2-3км. Даже вариатор за счет ГТ может ехать плавно, медленно, без рывков и не убивая себя, будет греться но ехать ровно и без проскальзывания. На подъёмах это важнее чем 0-100 и расход 8л.
По этому и будет обычная гидромеханика. На ркпп тоже всё это можно делать, но нужна определённая сноровка)
Автомобиль для города, чтоб сугробы, лёд , ямы спокойно преодолеть. На дачу съездить или на природу. И стрелять по асфальту . Мало кто из колхозников, у которых вместо дороги глина 3 км, покупает Т2. Для вас есть УАЗ. Безальтернативно😅
@@AgatGorodAvto Это ясно понятно. Речь про то что в обзорах все хвалят робот, а банально в подьем на нем не пробуют заехать. Основной прикол роботов без электро ручника, что они после 1-1,5сек резко отказываются назад. Т.е ты стоишь в пробке на серпантине в Джубге, робот размывается и ты несешся назад. Про вьезд в горку когда скользко или в натяг речи нет. Робот или прыгает вперед или катиться назад. ГОСТ Р 59432-2021 ОТ 25 ДО 60‰ - 300 М;
ОТ 61 ДО 80‰ - 100 М. В реальности машина должна проехать не менее 600/800м при уклоне в 40-50% если тебе надо выехать из сложно участка.
@@evgeniyrogulev7716все так, эта тачка не для горных городов
@@evgeniyrogulev7716про авто холд Вы не слышали? Давно уже существует. В пробке на серпантине в Джубге, как и в любой другой пробке или на светофоре сильно помогает. Зачем в современных авто в 2024 году держать ногу на тормозе для удержания авто?
На самом деле несущий , правильно сконструированных, всегда жёстче чем автомобиль рамный. Для справки - настоящее бездорожье это Якутия и джунгли Амазонки. Всё остальное детский сад.
только если кузов брать) А вот связка кузов-рама всегда будет жестче чем несущий. Иначе бы рамники уже не делали бы.
Что за постоянный бред с фаркопами на китайских машинах...
Крышечку не поднял от бутылки
Конечно же поднял.
@@AgatGorodAvto видать заебали тебя с этой крышечкой
Народ любит видеть везде один негатив
Китайчатина! Качества ноль, дизайн посредственный, и одноразовые агрегаты! А все эти гормональные вскрики - " Ой, мониторчик ... ", выдают в людях незрелость, как минимум ...
Проплаченный обзор? Как думаете?
Я чЁ-тА не понЯл: то у Вас 2 WD - crossover, то в формфакторе кроссовера 4WD - полноприводный универсал😮? Субару легаси 4WD, Volvo cross country и т.п. - это универсал повышенной проходимости. Но вот Geely Atlas, не 2 WD, a именно 4 WD - это полноценный кроссовер. Вы, конечно блогер авторитетный, но зачем так-то...
У кроссоверов и универсалов пропорции разные. ЕжЕ лИ чЁ - мой TLC, в ПТС тоже обзывают ,,в кузове универсал".
Мне вот одно непонятно, какого иКса, индикацию слепых зон не поставили на Атлас - всё на Монжаро ушло? Хрен с ним со ,,считыванием дорожных знаков", видимо Атлас предназначен для пустынных дорог и выжженых Прерий. Вот - уроды.😢
Извиняюсь - промахнулся. Писал для Энердрайзера Цинкомера. Там ,,Атлас" 4 WD оборзевают.
Задача выполнена! Реклама удалась! 😂
Проходимость слабая, коробка греется быстро.... Уже непредвзятые блогеры показали!)
🤦🏻♂️
@@AgatGorodAvto 😂😂 крышку от газировки забыл поднять))))
@@liutyi_botт.е. нам нужно было в автомобильном видео показывать как мы убираем за собой пробку?)
@@operatorvkvadrate а почему бы и не показать удобство пользования дверной открывалкой?)))) открыл, нагнулся, поднял крышку.....)))
@@liutyi_bot мне кажется и так понятно что мы за собой убрали
Открыл бутылку и крышку не подобрал?
Зачем мусорить в горах?
Ни в коем случае. Все за собой прибрали
Я думаю ,было бы лишним вставлять в обзор ,как мы убираем пробку
@@operatorvkvadrate а может быть и нет. Пропаганда заботы об окружающей среде не может быть лишней ;)
Тоже обратил внимание. Другой обзорщик сразу сказал что поднимет крышку)
@@TheAslanbeg разве я похож на того кто бы стал мусорить в горах?)
Робот для богатых, а мне гидротрасформатор или механику...робот в топку
Владелец Skoda rapid 1.4 tsi, отличная машина. Расход по трассе ночью на круизе 90-100 км 4.5-4.7 и ниже, при трассовых пробегах 3000-4000 км средний расход был 5.3 литра
Динамика 9 сек до 100. Пробег перешел за 100 000 км, все работает хорошо. Эксплуатация город + каждое лето на большие расстояния межгород.
@@QuickCube нравится тебе дрыгалка ну и хорошо, а мне ни роботы ни вариаторы не нужны ...ездил знаю о чём говорю.
все портит робот, который через 1.5 минуты пробуксовки перегревается.
Вы если географические названия пишете, то хотя бы в гугле правильное написание проверяйте. МезмОй. Кровь из глаз.
Вытри
Спасибо 🤝
Ну что за маркетинг... "оцинкован горячим методом"... Это - НЕ оцинковка, а - покрытие цинкосодержащей грунтовкой! Пусть и подогретой. Вы действительно утверждаете, что все кузовные детали погружались в расплав цинка? Серъезно?
Вы на конвейере присутствовали тоже? 👀
Откуда уВас информация о горячей оцинковке Т2 ?
10 т.км? Ни о чем
Что ни о чем?
@@AgatGorodAvto ну что за пробег 10 т.км от ТО до ТО. Это же не дизель. Сделали бы хоть 15 т.км. Мало слишком.
15k? Масло даже за 10 среднестатистически деградирует, прям нижняя граница, куда 15 то.
@@YTermak у жены в Тигуане 15 тыс., но надо быть идиотом, чтобы в современной турбовой машине менять масло на 15. Всегда меняю на 10.
Достали блогерки рекламщики, у самого какая машина интересно? Когда наконец реально про машины будут говорить, даже и не про китайцев
А что нереального?
Достали вы, которые продолжают др..ить на немцев и японцев. Все, их время прошло. Китайцы уже дошли до их уровня и очасти даже превосходят. Я с 2003 по 2023 ездил на японцах и немцах, сейчас у меня китаец. Нет больше разницы. Ток дебилоиды продолжают так думать. У нас в сервисе это этого премиума бмв и меринов вешаются уже
Знает, что едет по Адыгее! Все равно, говорит, что едет по Краснодарскому краю 🤷♂️🤦♂️ Первые минуты после этого выключил!
🥲
Шушлайка одноразовая. Там ещё говорят 70см брода на ней можно преодолевать 🤣 Официально в ТТХ производителя. Но правда в инструкции есть оговорки.
Так что мужики, для рыбалки не пойдёт 🤣
Так есть уаз, шалушайка многоразовая на рыбалку ездить
Танк 300 на три головы выше.
Так разные машины же.
@@AgatGorodAvtoну да, я забыл дописать, что за эти деньги, конечно.
Ну рама и мост для города тоже не всем нужна. Но т300 тоже огонь, согласен 🤝
У Танк 300 есть версия Сити с муфтой. Причём на бездорожье хорошо себя показывает. Эх блогеры..
В плане бездорожья конечно танку мало кто упрётся. Но танк для города не так удобен как Т2. Джетур мощнее, быстрее, лучше тормозит, мягче, просторнее салон, лучше оснащён.
Каждому своё
А вы в курсе что танк 500 по бездорожью как корова на льду?
Почему? ruclips.net/video/QGeMcLfAnj8/видео.html
@@AgatGorodAvto На это производитель может дать ответ.
Диванные эксперты подъехали
@@TheAslanbeg За языком то следи. Человек который занимается ремонтом этих машин, и тестирует их, по твоему диванный эксперт, а кто ты?
@@user-xs6oc8ld7t дружок, не хами незнакомым людям в интернете, иначе могут очень грубо послать.
Ремонтируешь коробки, ремонтируй дальше, диванный эксперт по внедорожным качествам😁
Нахер. Когда завезут атмо и коробку автомат, тогда и будем на них смотреть. А пока раздолбаными Китайскими турбинами и роботами завалены все СТО.
Прям все сто?
Давно видели новый авто с официальной гарантией на атмо?)
Какие 160-170?! У нас разрешена скорость максимум 110 на магистралях. Таких гонщиков надо лишать водительского удостоверения! Чему вы учите свою аудиторию?
про коробки, ты там рофлишь что ли? тут робот гетраг- переработанная помойка поершифт. ох уж эти рекламные ролики . попробуй найди реальный объективный ещё обзор. арки он там не слышит , ага, может пробки надо вынуть из ушей
Ты походу на Т2 наяриваешь?😂😂😂
Ходишь по всем обзорам, и от злости что денег не хватает купить, обcиpaeшь😂
@@TheAslanbeg глаза таким необразованным как ты открываю
@@TheAslanbeg вдобавок ты экстрасенс, знаешь сколько у меня денег? а если ты окажешься не прав то тогда что?
@@AstonMar Куда запрос от ФНС тебе отправить?
@@MrAlexnord в туалет
Ты когда крышку бутылки открыл, крышку поднял или такую красивую природу загрязняешь?
писали уже об этом, что конечно подняли
Ребят, не берите это глючное говно, дерьмовая коробка, супер отсталая мультимедия, очень сырая машина.
Говорю как владелец, спустя 3000км продаю эту шушлайку
@@user-od6zs5pv2nне верю, москвич 3 твоя тачка
Говорю как владелец, авто отличное, пробег 3200 и пока только положительные эмоции, ощущение авто высокого класса. Мультимедиа прекрасная, где глюки, о чем речь? У меня вопрос только к громкости входящего звонка, очень громко, а так нареканий по мультимедиа никаких. Робот очень комфортно себя ведёт, очень плавные переключения. Динамика для такого авто тоже достойная, ущербно точно себя не чувствую, даже после БМВ g20. Ещё из минусов, нет датчика омывайки, не удобно
А я брат Си Цзи Пиня и не всё так однозначно 🤣
Отсталая мультимедиа?!
У планшета Т2 процессор как у топовых смартфонов.
Может ты машины перепутал? Обзор toyota у другого блогера)))