Sympa ce club merci pour ce reportage. On devrait faire le tour de France des plateformes ULM découvrir des pilotes, des personnalités et des machines !! Bon ok pour allez aussi s'élever dans les airs aussi 😁😁
C'est super que tu aies parlé d'ULM. Sujet méconnu dans le grand public. Dans le cadre professionnel, j'ai eu l'occasion de rencontrer un passionné qui fabriquait son propre ULM...
Merci Elodie pour cet excellent reportage ! Bons vols ! Pour info, le dirigeable " Voliris " montré en photo a été conçu à Moulins (aérodrome de Moulins-Montbeugny - Allier).
Super video! Je pratique le paramoteur à pied et pour avoir un peu volé en cessna 172 l'absence de carénage décuple la sensation de liberté notamment en radada ;-)
Excellent reportage, Elodie ! Pour la partie vol, tu devrais penser à mettre ton micro cravate dans le casque; cela te permettrait en effet d'enregistrer les commentaires qui passent dans l'intercom et les éventuels messages radio reçus et passés par le pilote. Cela ajouterait une immersion plus poussée dans le monde du vol ( à la place de la musique :-)
contrairement à ce que dit le monsieur que vous avez interviewé l'ulm ne se résume pas du tout à la machine, c'est aussi et surtout le principe de la propriété de sa machine et du vol sans en référer à aucune structure, et surtout strictement aucun aéroclub. n'oublie pas que si aujourd'hui les aeroclubs se tournent vers ce régime juridique pour des raison financières, nous ulmistes avons été montrés du doigt par les pilotes d'avion pendant des années .. le principe essentiel de l'ulm c'est la responsabilité du propriétaire/pilote .. on part quant on veut on va où l'on veut pourvu que les règles de sécurité et de l'air soient respectées .. mais nul chef pilotes, président d'aeroclub ou quoi je vient te dire ha ben ca non .. vive la liberté
Sympa ce club merci pour ce reportage. On devrait faire le tour de France des plateformes ULM découvrir des pilotes, des personnalités et des machines !! Bon ok pour allez aussi s'élever dans les airs aussi 😁😁
C'est super que tu aies parlé d'ULM. Sujet méconnu dans le grand public. Dans le cadre professionnel, j'ai eu l'occasion de rencontrer un passionné qui fabriquait son propre ULM...
Absolument d'accord.
Merci Elodie pour cet excellent reportage ! Bons vols ! Pour info, le dirigeable " Voliris " montré en photo a été conçu à Moulins (aérodrome de Moulins-Montbeugny - Allier).
Une équipe bien sympa que j’ai connu en 2022 !! Bruno un instructeur au top 🤩
Une superbe présentation du monde de l'ULM ! Continue comme ça !
Merci Hugues, ravie que cela vous ai plu!
Superbe vidéo Elodie merci à toi
Merci beaucoup Fabien!!
Excellente vidéo, je suis pilote d'ULM depuis 2010, pendulaire et multiaxes.
Merci beaucoup pour votre retour !
Où volez-vous ?✨
@@passionaeroo Je vole à l'aérodrome du poyet à Ambert 63600 avec le Zenair du club, le père de Dorine bourneton vole également sur cet aérodrome.
Trés sympa ! je devrait être très bientôt breveté. Beaucoup de plaisir pris et j'ai seulement 22 ans !
Félicitations!!!
merci de penser à nous 😊 !
Toujours autant complète Elodie 👌
Merci beaucoup!!
Peut-on fair pilot de brouse en ulm
Super vidéo merci beaucoup !
Avec plaisir 🙂
Super video! Je pratique le paramoteur à pied et pour avoir un peu volé en cessna 172 l'absence de carénage décuple la sensation de liberté notamment en radada ;-)
Hâte de tester le paramoteur !!!
Excellent reportage, Elodie ! Pour la partie vol, tu devrais penser à mettre ton micro cravate dans le casque; cela te permettrait en effet d'enregistrer les commentaires qui passent dans l'intercom et les éventuels messages radio reçus et passés par le pilote. Cela ajouterait une immersion plus poussée dans le monde du vol ( à la place de la musique :-)
Figurez-vous que c'est ce que j'avais fait! Mais je ne me suis pas aperçue que le micro était tombé pendant le vol.... :(
Super vidéo Elodie .
Un grand merci Romain!
Aéroport ou aérodrome?
contrairement à ce que dit le monsieur que vous avez interviewé l'ulm ne se résume pas du tout à la machine, c'est aussi et surtout le principe de la propriété de sa machine et du vol sans en référer à aucune structure, et surtout strictement aucun aéroclub.
n'oublie pas que si aujourd'hui les aeroclubs se tournent vers ce régime juridique pour des raison financières, nous ulmistes avons été montrés du doigt par les pilotes d'avion pendant des années .. le principe essentiel de l'ulm c'est la responsabilité du propriétaire/pilote .. on part quant on veut on va où l'on veut pourvu que les règles de sécurité et de l'air soient respectées .. mais nul chef pilotes, président d'aeroclub ou quoi je vient te dire ha ben ca non .. vive la liberté
Elodie je t'attend quand tu veux a Nancy pour t'amener voler
JP
👍👍👍👍👍👍☕☕
Et le pendulaire ,dans tout ça ?
J’adorerais pouvoir tester le pendulaire et faire un sujet dessus !