Dziękuję 👍 Chciałem kupić Yamahę MT125 ale 2szt poszły mi sprzed nosa zanim sprzedałem PCXa i nie było co kupić. Ten egzemplarz jest w stanie technicznym jak z fabryki, bardzo jestem zadowolony. Jednak brakuje mi wskaźnika zapiętego biegu, dzisiaj będę tego szukał w sieci i planuje założyć.
Różnica jest wyczuwalna przy zmianie kolektora na sportowy bez katalizatora i tłumika końcowego. Natomiast V-max jest identyczne ograniczone elektronicznie na 118. Dla przykładu pod górę Mogilany na Zakopiance na seryjnym wydechu dał radę jechać max 85 a na sportowym zestawie dokręcał na 4 biegu do odcięcia czyli 98 ale na 5 biegu już nie miał siły więcej jechać niż te 96. A czy to się opłaca to już indywidualna kwestia
On był Euro 4 z 2019r więc bez kata na ciepłym silniku jest szansa że powinien przejść pozytywnie badanie analizatorem. Wydech ProRace jest za głośny nawet z dB killerem i to jest większy problem. Modyfikowałem dB killera żeby był cichszy bo mi to przeszkadzało.
Zmieniałem już olej, mam materiał tylko muszę poskładać i opublikować. Olej po ~1000-1500km był brudny (brunatny odcień ciemnej zieleni), filtr czysty. Chyba sprzęgło brudzi olej. Teraz po 200km jest taki sam.
Komplet, kolektor Arrow Race bez katalizatora i wydech. dorobiłem do dB killera rurkę 10cm o średnicy takiej ze naszła na niego wewnątrz i ciszej chodził na tyle ze dało sie jeździć, kupiłem drugi dB killer od Arrow na wszelki wypadek. Ale sprzedałem całość jako komplet z motocyklem. Motocykl był wyraźnie żwawszy z wydechem Arrow, przy 125ccm każdy 1KM robi różnice.
Nie wiem, bo jak zmieniałem to komplet. Wróciłem do seryjnego na kilkaset km ale brakowało mocy, brzmiał jak romet wiec wróciłem do sportowego i przerobiłem dB killera jak pisałem wcześniej. Mysle ze minimalnie ciszej niż na sportowym.
Sprzedałem w 2021 jak zrobiłem kat.A. Teraz mam RE SM650 i po tym sezonie szuka nowego właściciela: www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/royal-enfield-super-meteor-royal-enfield-super-meteor-650-interstelar-green-stan-idealny-ID6GOa2W.html?isPreview=1
Piękny motocykl
Dziękuję 👍 Chciałem kupić Yamahę MT125 ale 2szt poszły mi sprzed nosa zanim sprzedałem PCXa i nie było co kupić. Ten egzemplarz jest w stanie technicznym jak z fabryki, bardzo jestem zadowolony. Jednak brakuje mi wskaźnika zapiętego biegu, dzisiaj będę tego szukał w sieci i planuje założyć.
Mam pytanie dużo da zmiana wydechu do tego motocyklu chciałbym się dowiedzieć jakie jest porównanie predkosci
Różnica jest wyczuwalna przy zmianie kolektora na sportowy bez katalizatora i tłumika końcowego. Natomiast V-max jest identyczne ograniczone elektronicznie na 118. Dla przykładu pod górę Mogilany na Zakopiance na seryjnym wydechu dał radę jechać max 85 a na sportowym zestawie dokręcał na 4 biegu do odcięcia czyli 98 ale na 5 biegu już nie miał siły więcej jechać niż te 96. A czy to się opłaca to już indywidualna kwestia
Bez Katalizatora nie ma problemów z policją? Sprawdzają przy kontrolii??
On był Euro 4 z 2019r więc bez kata na ciepłym silniku jest szansa że powinien przejść pozytywnie badanie analizatorem. Wydech ProRace jest za głośny nawet z dB killerem i to jest większy problem. Modyfikowałem dB killera żeby był cichszy bo mi to przeszkadzało.
Może Pan zobaczy jak tu będzie wyglądał olej po 1000km czy też będzie taki czarny ?
Zmieniałem już olej, mam materiał tylko muszę poskładać i opublikować. Olej po ~1000-1500km był brudny (brunatny odcień ciemnej zieleni), filtr czysty. Chyba sprzęgło brudzi olej. Teraz po 200km jest taki sam.
@@automobilizacja dziękuję za odpowiedź
Kolektor jest seryjny czy rowniez od arrowa ?
Komplet, kolektor Arrow Race bez katalizatora i wydech. dorobiłem do dB killera rurkę 10cm o średnicy takiej ze naszła na niego wewnątrz i ciszej chodził na tyle ze dało sie jeździć, kupiłem drugi dB killer od Arrow na wszelki wypadek. Ale sprzedałem całość jako komplet z motocyklem. Motocykl był wyraźnie żwawszy z wydechem Arrow, przy 125ccm każdy 1KM robi różnice.
@@automobilizacja a wie Pan jak brzmi na seryjnym kolektorze ?
Nie wiem, bo jak zmieniałem to komplet. Wróciłem do seryjnego na kilkaset km ale brakowało mocy, brzmiał jak romet wiec wróciłem do sportowego i przerobiłem dB killera jak pisałem wcześniej. Mysle ze minimalnie ciszej niż na sportowym.
To ma jakieś blokady?
Elektroniczny ogranicznik prędkości do 118km/h.
Ile ma Pan wzrostu?
160cm
Ja posiadam Yamahę ybr 125
Jeśli chce pan sprzedać ja jestem chętny
Sprzedałem w 2021 jak zrobiłem kat.A. Teraz mam RE SM650 i po tym sezonie szuka nowego właściciela: www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/royal-enfield-super-meteor-royal-enfield-super-meteor-650-interstelar-green-stan-idealny-ID6GOa2W.html?isPreview=1
25 secjak juz w 18 do 90
nie podoba mi się na maksa brzmienie tego wydechu, seryjny 100x lepszy
Przerobiłem dB killera i dźwięk stał się do zniesienia. Seryjny ładnie brzmi ale motor wyraźnie był mocniejszy z wydechem Arrow.