Bonjour alors je vais rajouter certains points négatifs qui n'ont pas été dit: déjà mettre un mono plateau c'est pas forcément utile car on peut pas mettre un plateau plus grand car il y a pas la place ou alors on est obligé d'enlever carrément de la matière donc autant garder le moyen et petit plateau ça peut servir sur de fortes pentes Ensuite les plaquettes de frein sont introuvables c'est un modèle spécifique et ça c'est quand même assez aberrant Ensuite les suspensions à l'avant ne sont pas rechargeables une fois qu'il y a plus d'huile ça fonctionne plus La suspension centrale quant à elle peut être remplacée par une suspension à ressort qui a une durée de vie nettement supérieure Si on veut changer le pignon à l'arrière bah il y a même pas de prise pour débrancher le câble du moteur il faut retirer tout le câble jusqu'au contrôleur Beaucoup de vélo électrique propose une prise pour débrancher la roue mais sur celui-ci ce n'est pas possible j'ai envoyé des mails au vendeur mais ils me font tourner en rond Du coup pareil pour changer le pneu il faut sortir le pneu d'un seul côté et faire gaffe à pas arracher le câble en gardant la roue assez proche du vélo Pour moi ce vélo c'est effectivement un vélo correct au début mais c'est véritablement du consommable car on peut pas changer grand-chose dessus
Merci pour ces infos. Difficile pourtant de recommander un vélo non homologué qui n'aura de plus aucun SAV. A la moindre gamelle impliquant un autre usager l'assurance se retournera contre le conducteur du vélo. Chacun ses choix.
Salut .pas de changement a part le compteur couleur et les jante .c tout .même pas des frein hydraulique .et une fourche de meilleure qualité .a oui la mousse a la batterie .ce que j ai fait .
Tout ça c’est bien joli, mais il conviendrait de préciser que les performances de ce vélo impliquent une immatriculation et une assurance de cyclomoteur.
Il roule à 25km/h non débridé, c'est ok en France mais il reste le problème de l'accélérateur interdit en France ? Quel vélo électrique acheter du coup ? Merci
Bonsoir, très intéressant ces tests de vélo électrique, je suis intéressée par l'achat d'un velo de ce type, cependant je me pose la question sur le démontage de la roue arrière est ce que le câblage du moteur et facilement démontable ou somme nous obligé de faire les réparations avec la roue à peine démonté ?
@@marcdurancet1229 C'est faux. Il y a un cable qui va du moteur jusqu'au controleur ds le cadre. Les prises qui relient ce cable au controleur ne permettent pas de sortir ce cable du boitier. La plupart des vélos électrqiues ont une prise extérieure sur le cadre arrière. Sur la video on ne voit pas de prise sur le fil près de la chaine. C'est mal foutu comme sur la V1. A part le look je n'ai entendu aucune amélioration par rapport au 1.
@@robinhoodhimself donc tu veux dire par là que sur ce vélo on ne peut pas retirer la roue arrière je ne savais pas et c'est vraiment ma fichu moi sur le mien c'est un shengmilo 1000 W j'ai crevé deux fois et heureusement que je pouvais enlever la roue comme sur un vélo normal
11 месяцев назад+1
@@marcdurancet1229 J'ai ce vélo depuis quelques semaines maintenant. La mienne est configurée bizarrement car elle a des roues à 2,35 rayons, un écran couleur v2 et un moteur de 750 W. Je n'ai pas encore eu à retirer la roue arrière, mais après l'avoir regardé, la roue peut être retirée normalement, les câbles ne sont pas cachés dans les tubes, ils sont sur le dessus, il suffit de retirer les deux supports de câbles en plastique de l'élément de suspension arrière et la roue est retirée. En fait, le câble du moteur est toujours connecté, mais on peut facilement retirer le pneu pour remplacer une chambre à air endommagée ;) Je recommande néanmoins d'avoir un produit d'étanchéité en aérosol avec soi ;) Dans l'ensemble, une super moto ;) Je suis désolé pour mon français, mais j'utilise Google Translate, salutations de Pologne
Salut, Tu peux faire un tuto comme pour la première génération ? Parce que dans le dépliant c’est pas du tout claire (dommage) et c’est normal qu’il y’a aucun placement pour une longue vis noire et deux disque un petit et un grand ? (Montage Velo) trop de questions .. merci pour ta vidéo je vais l’essayé.. Bonne journée
Bonjour J'ai acheté ce vélo. La chambre à air du pneu arrière a éclaté au gonflage. Avez-vous une expérience de son remplacement à partager ? C'est surtout concernant le débranchement du moteur... Cordialement.
Bonjour , vous avez gonfler a quel pression ? Sinon pour retirer la roue il faut juste dévisser les deux écrous de chaque côté de l'axe de la roue , et après on peut couper un riselant qui attaché le câble moteur pour avoir plus de mou au niveau du câble .
Bonjour Chambre à air changée. Il fonctionne bien. J'ai fait la manip décrite dans la vidéo pour le débrider (100km/h). Il plafonne à 32km/h. Est il possible de le débrider autrement car il me semble que la V2 soit moins rapide que la V1. Auriez vous une solution pour le mettre au niveau du V1 ? Merci
@@thierrydevenelles1415 Sur le V1 je tournais autour de 35km/h max avec un 500w. Après ca dépend de la batterie. Pour moi le plus gros problème c'est le développement trop petit.
Bonjour Merci pour ta vidéo. Du coup, j'ai passé commande ! Est il possible d'avoir les liens de commande pour le plateau et la potence de guidon que vous recommandez svp ?
Bonsoir Je vous remercie de votre réponse (rapide en plus) ! Je n'ai jamais modifié de vélo. Je vous fait confiance et vais commander les liens. Bonne suite !👍 J'ajouterai aussi un éclairage arrière en parallèle sur celui de devant..
@@mobilitest Est-ce possible d'avoir un autre lien ou la référence du plateau ? Car le lien précédent ne fonctionne plus. As-tu essayé de le monter pour voir si le plateau s'adapte bien au LO26-II ?
@@mobilitest Je savais même pas que Litchi fonctionnait avec le Mini2. Je pense que cette fonction fonctionne mieux quand en OEM avec l'appli DJI... Mais on s'égare :D
Bonjour, je cherche comment immatriculer et assurer un SAMEBIKE LO26 que j'ai acheté d'occasion et pour lequel je n'ai pas de certificat CE ni de facture d'achat. Ces documents on été conservés par l'ancien propriétaire dont je n'ai plus le contact. Pouvez vous me dire si c'est possible ou si je dois me cantonner aux chemins privés. D'avance merci.
@@mobilitestpar contre pour les jantes du vélo,c'est solide ce modèle? c'est pas mieux d'avoir des jantes en rayons? parce que la avec ce genre de jantes si tu petes une des lattes il faut tout changer...
@@mobilitest Merci pour ta dispo et tes réponses je suis à deux doigts de le commander. Sur le site du lien que tu as mis en discription il y a le même vélo mais en 750W pour pratiquement le même prix. est-ce que penses que ça vaut le coup ?
@@wakaymobile3287 oui j'ai vu la 750w , c'est pas mal . Après la batterie de 10ah c'est pas hyper gros non plus . T'attend pas à faire 50kl en full électrique sans pédaler quoi . Environ 20/25 km en full électrique sans pédaler pas plus . Après c'est un vélos , donc tu pédales et t'auras plus d'autonomie ;) Tu as aussi le rv700 et le xt750 plus que j'ai testé qui sont vraiment bien mais plus cher . Si t'es juste au budget , part sur le lo26 en 750w
salut ; je ne sais plus exactement laquelel c'est car j'ai plus le vélo depuis lobgtemps , mais tapes "potence reglable" sur amazoin , tu en a des tonnes :) www.amazon.fr/s?k=potence+reglable&__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=33QYTU02W3TKB&sprefix=potence+reglab%2Caps%2C224&ref=nb_sb_noss_2
Salut , le lien est dans la description 970 euros avec le code BBGAG www.buybestgear.com/collections/electric-bikes/products/samebike-lo26-ii-upgraded-electric-bike?click_id=21091001
Bonjour alors je vais rajouter certains points négatifs qui n'ont pas été dit:
déjà mettre un mono plateau c'est pas forcément utile car on peut pas mettre un plateau plus grand car il y a pas la place ou alors on est obligé d'enlever carrément de la matière
donc autant garder le moyen et petit plateau ça peut servir sur de fortes pentes
Ensuite les plaquettes de frein sont introuvables c'est un modèle spécifique et ça c'est quand même assez aberrant
Ensuite les suspensions à l'avant ne sont pas rechargeables une fois qu'il y a plus d'huile ça fonctionne plus
La suspension centrale quant à elle peut être remplacée par une suspension à ressort qui a une durée de vie nettement supérieure
Si on veut changer le pignon à l'arrière bah il y a même pas de prise pour débrancher le câble du moteur il faut retirer tout le câble jusqu'au contrôleur
Beaucoup de vélo électrique propose une prise pour débrancher la roue mais sur celui-ci ce n'est pas possible j'ai envoyé des mails au vendeur mais ils me font tourner en rond
Du coup pareil pour changer le pneu il faut sortir le pneu d'un seul côté et faire gaffe à pas arracher le câble en gardant la roue assez proche du vélo
Pour moi ce vélo c'est effectivement un vélo correct au début mais c'est véritablement du consommable car on peut pas changer grand-chose dessus
Bonjour, As-tu maintenant trouvé un plateau qui s'adapte au vélo ? Si ou je suis intéressé par la référence.
LO26 controller interfaces are called LCD S830 ( mono V1) and LCD UKS2 (colour V2..) Manuals can be found out there.
Sympa comme vélo 😉 et la vidéo aussi 👍🏻
Merci :)
@@mobilitest de rien normale c’est la vérité surtout que t’a était sympa avec moi 😉
Merci pour ces infos. Difficile pourtant de recommander un vélo non homologué qui n'aura de plus aucun SAV.
A la moindre gamelle impliquant un autre usager l'assurance se retournera contre le conducteur du vélo. Chacun ses choix.
bien sur que oui il y a un sav c est un velo principalement pour faire du vtt en montagne ....
@@fafapromo-66 archi faux !!!!!!!!
Salut .pas de changement a part le compteur couleur et les jante .c tout .même pas des frein hydraulique .et une fourche de meilleure qualité .a oui la mousse a la batterie .ce que j ai fait .
Hey. How many amps does it show on the display when pedaling in fifth assist gear?
Hé. Combien d’ampères affiche-t-il à l’écran lors du pédalage en cinquième vitesse ?
Tout ça c’est bien joli, mais il conviendrait de préciser que les performances de ce vélo impliquent une immatriculation et une assurance de cyclomoteur.
Non pas besoin vue qu il est homologués 25 kmh ...juste que les gens débride le vélo.
Bonjour où trouver un jeu de garde boue correct ? et est il adapté aux petits gabarits ? ( 1,58 cm) par avance merci de votre retour. Cordialement
Il roule à 25km/h non débridé, c'est ok en France mais il reste le problème de l'accélérateur interdit en France ? Quel vélo électrique acheter du coup ? Merci
Bonsoir, très intéressant ces tests de vélo électrique, je suis intéressée par l'achat d'un velo de ce type, cependant je me pose la question sur le démontage de la roue arrière est ce que le câblage du moteur et facilement démontable ou somme nous obligé de faire les réparations avec la roue à peine démonté ?
Bien sûr que la roue arrière se démonte le câble électrique se déconnecte donc on peut la retirer
@@marcdurancet1229 C'est faux. Il y a un cable qui va du moteur jusqu'au controleur ds le cadre. Les prises qui relient ce cable au controleur ne permettent pas de sortir ce cable du boitier. La plupart des vélos électrqiues ont une prise extérieure sur le cadre arrière. Sur la video on ne voit pas de prise sur le fil près de la chaine. C'est mal foutu comme sur la V1. A part le look je n'ai entendu aucune amélioration par rapport au 1.
@@robinhoodhimself donc tu veux dire par là que sur ce vélo on ne peut pas retirer la roue arrière je ne savais pas et c'est vraiment ma fichu moi sur le mien c'est un shengmilo 1000 W j'ai crevé deux fois et heureusement que je pouvais enlever la roue comme sur un vélo normal
@@marcdurancet1229
J'ai ce vélo depuis quelques semaines maintenant. La mienne est configurée bizarrement car elle a des roues à 2,35 rayons, un écran couleur v2 et un moteur de 750 W. Je n'ai pas encore eu à retirer la roue arrière, mais après l'avoir regardé, la roue peut être retirée normalement, les câbles ne sont pas cachés dans les tubes, ils sont sur le dessus, il suffit de retirer les deux supports de câbles en plastique de l'élément de suspension arrière et la roue est retirée. En fait, le câble du moteur est toujours connecté, mais on peut facilement retirer le pneu pour remplacer une chambre à air endommagée ;) Je recommande néanmoins d'avoir un produit d'étanchéité en aérosol avec soi ;) Dans l'ensemble, une super moto ;)
Je suis désolé pour mon français, mais j'utilise Google Translate, salutations de Pologne
Et si la police nous contrôle comment on fait pour le remettre normal le bridage
Salut,
Tu peux faire un tuto comme pour la première génération ? Parce que dans le dépliant c’est pas du tout claire (dommage) et c’est normal qu’il y’a aucun placement pour une longue vis noire et deux disque un petit et un grand ? (Montage Velo) trop de questions .. merci pour ta vidéo je vais l’essayé..
Bonne journée
Bonjour
J'ai acheté ce vélo. La chambre à air du pneu arrière a éclaté au gonflage. Avez-vous une expérience de son remplacement à partager ? C'est surtout concernant le débranchement du moteur...
Cordialement.
Bonjour , vous avez gonfler a quel pression ?
Sinon pour retirer la roue il faut juste dévisser les deux écrous de chaque côté de l'axe de la roue , et après on peut couper un riselant qui attaché le câble moteur pour avoir plus de mou au niveau du câble .
@@mobilitest OK je vais voir ça de plus près ce weekend. Merci de votre réponse.
Bonne suite !👍
Bonjour
Chambre à air changée. Il fonctionne bien. J'ai fait la manip décrite dans la vidéo pour le débrider (100km/h). Il plafonne à 32km/h. Est il possible de le débrider autrement car il me semble que la V2 soit moins rapide que la V1.
Auriez vous une solution pour le mettre au niveau du V1 ?
Merci
@@thierrydevenelles1415 Sur le V1 je tournais autour de 35km/h max avec un 500w. Après ca dépend de la batterie. Pour moi le plus gros problème c'est le développement trop petit.
C'est pas ce vélo qui a régulièrement des problèmes de connections au niveau du câblage du moteur électrique ??🤔
De base il n'est pas bridé à 25km/h du coup ?
Est-ce que quelqu’un sait comment déverrouiller tout le menu des paramètres?
Bonjour
Merci pour ta vidéo. Du coup, j'ai passé commande ! Est il possible d'avoir les liens de commande pour le plateau et la potence de guidon que vous recommandez svp ?
Voici une potence réglable (il faut prendre 31.8mm)
amzn.to/3uE5UMm
Et un plateau plus grand (en 50 dents par exemple )
amzn.to/3ytKQJL
Bonsoir
Je vous remercie de votre réponse (rapide en plus) ! Je n'ai jamais modifié de vélo. Je vous fait confiance et vais commander les liens. Bonne suite !👍
J'ajouterai aussi un éclairage arrière en parallèle sur celui de devant..
@@mobilitest Est-ce possible d'avoir un autre lien ou la référence du plateau ? Car le lien précédent ne fonctionne plus. As-tu essayé de le monter pour voir si le plateau s'adapte bien au LO26-II ?
bonsoir, pour une utilisation quotidienne 20 km par jour pour le travail vous me le conseillé svp? sinon quelle model? cordialement
Dur dur de gérer le drone en même temps :D
Oui , enfin la j'ai essayé d'utiliser le mode suivi sur le dji mini 2 avec litchi , mais c'est perfectible je trouve .
@@mobilitest Je savais même pas que Litchi fonctionnait avec le Mini2. Je pense que cette fonction fonctionne mieux quand en OEM avec l'appli DJI... Mais on s'égare :D
@@rb_la_cambrousse7653 le problème c'est que l'application dji go n'intègre m'as de fonction suivi avec le mini 2 ...
@@mobilitest Je sais c'est pour ca que Litchi dépanne bien mais du coup comme tu dis c'est pas integré sur les mini
Bonjour, je cherche comment immatriculer et assurer un SAMEBIKE LO26 que j'ai acheté d'occasion et pour lequel je n'ai pas de certificat CE ni de facture d'achat. Ces documents on été conservés par l'ancien propriétaire dont je n'ai plus le contact. Pouvez vous me dire si c'est possible ou si je dois me cantonner aux chemins privés. D'avance merci.
so did he like it
Bonjour, est il possible d'utiliser la batterie d'un LO26 v1 sur la v2?
Salut , oui pas de problème
Salut,comment ca se fait que tu présentes pas d'autres vélos de chez Samebike?
Samebike ils m'envoient des mails pour m'envoyer des produits et après ils ne répondent plus ... Ils m'ont déjà fait le coup 3 fois .
@@mobilitestok c'est dommage parce qu'il y a des modèles qui ont l'air sympa
@@mobilitestpar contre pour les jantes du vélo,c'est solide ce modèle? c'est pas mieux d'avoir des jantes en rayons? parce que la avec ce genre de jantes si tu petes une des lattes il faut tout changer...
Slt MERCI pour ta vidéo.
Petite question ❓️
est ce que tu es obligé de sortir la batterie pour la charger sur secteur ?
Salut , non tu peux charger la batterie directement sur le vélo
@@mobilitest Merci pour ta dispo et tes réponses
je suis à deux doigts de le commander.
Sur le site du lien que tu as mis en discription il y a le même vélo mais en 750W pour pratiquement le même prix.
est-ce que penses que ça vaut le coup ?
@@wakaymobile3287 oui j'ai vu la 750w , c'est pas mal . Après la batterie de 10ah c'est pas hyper gros non plus . T'attend pas à faire 50kl en full électrique sans pédaler quoi .
Environ 20/25 km en full électrique sans pédaler pas plus . Après c'est un vélos , donc tu pédales et t'auras plus d'autonomie ;)
Tu as aussi le rv700 et le xt750 plus que j'ai testé qui sont vraiment bien mais plus cher .
Si t'es juste au budget , part sur le lo26 en 750w
@@mobilitest C'est commandé avec ton code de réduction 👍
Merci pour tes vidéos
@@wakaymobile3287 super ! :)
super merci baptiste c est nécessaire de changer l amortisseur ?
A l'avant ?
@@mobilitest les deux
Je ne trouve pas le besoin. De les changer
Possible de changer les freins par de l hydraulique pour un bon prix?
Ioui bien-sûr , il faut compter environ 50 euros un kit complet avec poigné , étrier et disque .
Salut peux tu me donner le lien pour la rehausse du guidon merci 🙏
salut ; je ne sais plus exactement laquelel c'est car j'ai plus le vélo depuis lobgtemps , mais tapes "potence reglable" sur amazoin , tu en a des tonnes :)
www.amazon.fr/s?k=potence+reglable&__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=33QYTU02W3TKB&sprefix=potence+reglab%2Caps%2C224&ref=nb_sb_noss_2
Salut tu sais comment débrider le vélo pour aller à plus de 35km ?
Il l'a montré, faut rentrer dans le setup et modifier la speed limite...
La batterie est-elle amovible ? Merci pour cette vidéo!
Salut , tu as la réponse des la première minute de la vidéos
On a le droit de rouler en France sur route avec ? c'est pas limité à 250 w ?
Nope, chez soi ou terrain privé uniquement
Bonjour, Quelle est l'autonomie du vélo en tout electrique?
Salut , comme évoqué dans la vidéo , il faut compter environ 25km en mode full électrique (sans pédaler )
Bonjour, comment allumer là lumière du vélo ?
Salut , Il faut rester appuyer sur bouton du haut
@@mobilitest super !!!
Merci beaucoup et franchement la chaîne est top, continue comme ça 💪🏻
Bonjour sauriez vous me dire l'hauteur de selle maxi ? Merci
salut je fait 1m 88 et je suis juste a la moitié de la selle
Et comment tu charge la batterie
Il y a une connectique sur la batterie bien-sûr .
Et aussi un trou dans le cadre , donc pas besoin de retirer la batterie pour la charger
bonjour quel est le site pour commander se velo merci
Salut , le lien est dans la description
970 euros avec le code BBGAG
www.buybestgear.com/collections/electric-bikes/products/samebike-lo26-ii-upgraded-electric-bike?click_id=21091001
Batterie trop faible 10 Ah, faut pas s'aventurer trop loin, ou alors prévoir la voiture balai pour le retour
Oui enfin tout dépend de son utilisation, la base du vélo est aussi de pédaler... A ce prix on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre🙂
Pourquoi utiliser le verbe "attaquer" dans une présentation d'un objet de loisirs !!!? certainement un manque de vocabulaire...
A quelle moment j'ai utilisé ce verbe et pour parler de quoi monsieur le professeur ?
Un grand manque de précision de votre part ....