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いかに電動アシスト自転車とはいえ体力は使うので、疲れない程度まで、ギアを落とした方が良いと感じました。自転車はあくまで馬力は自分なので、自分と話しながら変速をしていくと楽しく走れますよ。
結局パーワモードだけで何キロ走れたのですか？あ！そうか後半をみてねってことねでも2年前だから動画のどこかに後半あるのね
時速１０キロからだんだんアシスト量は減って２４キロでゼロになるので、上りは無理だが平地で２３キロキープがバッテリー節約スピード
一番悪いのパンクがこわい
tb1eは壊れにくいタイヤを使用していますし、パンクしにくいけどね
楽なのかキツいのか なんか分かりにくいですね。
Tôi muốn mua 1 chiếc giống bạn jap@ là số một
いかに電動アシスト自転車とはいえ体力は使うので、
疲れない程度まで、ギアを落とした方が良いと感じました。
自転車はあくまで馬力は自分なので、自分と話しながら
変速をしていくと楽しく走れますよ。
結局パーワモードだけで何キロ走れたのですか？
あ！そうか後半をみてねってことね
でも2年前だから動画のどこかに後半あるのね
時速１０キロからだんだんアシスト量は減って２４キロでゼロになるので、
上りは無理だが平地で２３キロキープがバッテリー節約スピード
一番悪いのパンクがこわい
tb1eは壊れにくいタイヤを使用していますし、パンクしにくいけどね
楽なのかキツいのか
なんか分かりにくいですね。
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