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#ブリヂストン#TB1e#電動自転車

Комментарии

  • @やすゆきまぁ
    @やすゆきまぁ 5 месяцев назад

    結局パーワモードだけで何キロ走れたのですか? あ!そうか後半をみてねってことね でも2年前だから動画のどこかに後半あるのね

  • @tamane-xn2xu
    @tamane-xn2xu 6 месяцев назад

    いかに電動アシスト自転車とはいえ体力は使うので、 疲れない程度まで、ギアを落とした方が良いと感じました。 自転車はあくまで馬力は自分なので、自分と話しながら 変速をしていくと楽しく走れますよ。

  • @rj7th8th52
    @rj7th8th52 Год назад

    最も動画が見たいね。

  • @platoteleusttube
    @platoteleusttube Год назад

    下りで24キロ超えると回生ブレーキも回生充電も効かなくなりますよね?

  • @platoteleusttube
    @platoteleusttube Год назад

    時速10キロからだんだんアシスト量は減って24キロでゼロになるので、 上りは無理だが平地で23キロキープがバッテリー節約スピード

  • @tamane-xn2xu
    @tamane-xn2xu 2 года назад

    楽なのかキツいのか  なんか分かりにくいですね。

  • @tamane-xn2xu
    @tamane-xn2xu 2 года назад

    いるのですがいるのですがやはりいかにアシスト自転車とはいえきついですか?

  • @tamane-xn2xu
    @tamane-xn2xu 2 года назад

    やっぱり疲れます?

    • @しょうちゃんちゃんねる
      @しょうちゃんちゃんねる 2 года назад

      ご視聴ありがとうございます。 電動アシストとは言えそれなりには足とかに負荷はかかるとおもいます。

  • @tamane-xn2xu
    @tamane-xn2xu 2 года назад

    本当ですか?

  • @tamane-xn2xu
    @tamane-xn2xu 2 года назад

    この自転車きついの?

  • @Satsuki-pp9wk
    @Satsuki-pp9wk 2 года назад

    自分も買いました。雨だとブレーキが効かないし、キーキーうるさいのが欠点ですね😵

  • @泰啓市川
    @泰啓市川 2 года назад

    何円だろうか色々見て購入考えてるからあともう少し様子見よう法律が動きそうだから迂闊に購入出来無い。ナンバーや指示器なんちゃらと

  • @user-jc6gp8lz6t
    @user-jc6gp8lz6t 2 года назад

    フロントモーターでも坂大丈夫なのね

  • @pagm9488
    @pagm9488 2 года назад

    一番悪いのパンクがこわい

    • @takochanNERU
      @takochanNERU 2 года назад

      tb1eは壊れにくいタイヤを使用していますし、パンクしにくいけどね

  • @cuongtrankim5359
    @cuongtrankim5359 2 года назад

    Tôi muốn mua 1 chiếc giống bạn jap@ là số một

  • @Yuki-ir9hu
    @Yuki-ir9hu 2 года назад

    芦ノ湖一周かと思ったら、まさかのヒルクライム! 登りのアシストも下りの回生も参考になります!

  • @Garagealpina
    @Garagealpina 2 года назад

    今日、アサヒで駐車場だけの試走でしたが、ヤマハの30万くらいする電動アシストよりパワフルでした。特にハイパワーモードの力強さは比べ物にならないくらいTB1eの方が凄かったです、、、シンプルで丈夫そうなTB1eは買いだと思いました。

    • @konikoni0011
      @konikoni0011 2 года назад

      ヤマハは競技性も入ってるから制御方式が違うからその影響かもですね。TB1eはどちらかというとクロスバイク風ママチャリです。街中みたいなスピード求められない所と頑丈(デリケートでない)を考えるとTB1eが良いでしょうね。

  • @ikurachan8301
    @ikurachan8301 2 года назад

    しょうちゃん、めちゃ、イケメン、格好いい❗

  • @mituki2185
    @mituki2185 2 года назад

    何かカメラマンさんとの自然な感じがいいですね。 ロードバイクに普段乗ってますが、今後、eバイクとか、TB1e乗り換え検討中です。 参考のためアップダウンあるところいっぱい行ってもらいたいです。 今後も楽しみにしてます。

  • @rm-uf2gv
    @rm-uf2gv 3 года назад

    おもしろかった〜 しょうちゃんとカメラマンの飾らないトークが楽しい。途中途中でバッテリー残量を伝えるのもいいですね。 ありがとう。

  • @a1808030
    @a1808030 3 года назад

    大福持ち込みすればよかったですね。

  • @gonnta6933
    @gonnta6933 3 года назад

    箱根芦ノ湖制覇 羨ましい映像です。 当方も TB1Eを購入して2000kmほど乗っているのですが モーター発熱によるブレーキが掛からなかったですか。 パワー表示のランプが点滅しませんでしたか。 また %表示が例えば80%から75%にダウンするときに ブレーキがかかることなどありませんか。 モーター車軸の温度が指で触れると、熱いと感じて50度ぐらいあるような事など。 10%勾配だと、500m走行すると確実にこれらの現象が出ます。 自転車の当たり外れがあるのかと・・・・・

  • @hirobubba6801
    @hirobubba6801 3 года назад

    tb1e購入考えていて、いろいろ動画見たけど一番わかりやすかったですw

  • @PenguinVhStudio
    @PenguinVhStudio 3 года назад

    何年型ですか?噂だと初期のは熱持つと自己防衛で機能停止するらしいけど 回生充電は凄い! 登りはじめと比べると、いい顔して居る(^◇^) 成し遂げている男の顔(大笑) でも奥様 怖い((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 見てやってよ 旦那の良い顔、仕事じゃ見られないよぉ(多分) パワーモードだけで箱根一周 に興味を持って、視聴しましたら 間違いない買い物をしたと確信しました。 後は体験するだけ 待ち遠しいなぁ

    • @しょうちゃんちゃんねる
      @しょうちゃんちゃんねる 3 года назад

      ご視聴ありがとうございます。 2021年型乗ってますが、カメラの設置関係でカメラマンの2020年型で走りました。

    • @PenguinVhStudio
      @PenguinVhStudio 3 года назад

      @@しょうちゃんちゃんねる やはり改善されていたのですね 実は悩んだ挙句にTB7B41型のTB1eをアサヒサイクルで購入したのです(^◇^) まだ店舗に届いてませんが ではでは 参考に成りました。

  • @オレゲル
    @オレゲル 3 года назад

    細かいデータ出せだのごちゃごちゃめんどくせえ動画より、単純に楽しそうだし、いいよこの動画。

  • @tourstageXDRIVE701
    @tourstageXDRIVE701 3 года назад

    tb1eのアシスト力は貧弱ですからね。。。

  • @rm-uf2gv
    @rm-uf2gv 3 года назад

    面白かったー しょうちゃんとカメラマン最高👍 ありがとう

  • @hepohepo1757
    @hepohepo1757 3 года назад

    坂の場合は映像だと判りにくいので、勾配の角度か%を出してあげると電動アシスト自転車を購入を考えてるユーザーは食いついて見てくれますよ。 勾配の角度や%を調べるのはスマホアプリとか有りますので簡単です。

    • @しょうちゃんちゃんねる
      @しょうちゃんちゃんねる 3 года назад

      コメントありがとうございます。 ご視聴いただきありがとうございます。今後参考にさせていたただきます。