O nosso 2020 estava por mais ou menos 140 mil e saiu por 126, praticamente o mesmo preço do T-Cross completo na época! Não nos arrependemos da escolha, baita carro! Puxa muito bem na estrada e é beeeem e econômico! Penaltis: multimídia, cor interna (algumas cores externas são limitadas apenas ao interior claro) e painel “simples”, podia ter mais itens no computador de bordo!
Kkkkkkkk verdade , verdadeira se não fosse esse painel meia boca e o preço o carro seria perfeito para meu uso ! Tenho um Ex 2016 57.000km rodados , só alegria !
HR-V é legal, andei em um 1.8 com mais de 100 mil km em um Uber, nem parecia que rodou tudo isso. Mas, a sensação de passageiro é de SUV Cupê, sinto falta da 3ª janela que deixa mais iluminado e com uma visão melhor por dentro. Bela avaliação Lipe, pena que esse preço vai deixar longe da minha garagem por um bom tempo.
Não vi se a pergunta do vídeo foi respondida, mas acabei de comprar um novo Compass Longitude com o teto solar panorâmico, e paguei 168.250. Sei que é um pouco mais caro, mas me parece ter muuuitas vantagens.
Apesar das poucas mudanças desde o seu lançamento, o Honda HRV continua com um visual moderno e bonito. A multimídia e o painel são, no meu ponto de vista, os únicos pontos negativos. A versão turbo realmente é mais cara, mas não há no mercado um SUV até esta faixa de preço tão gostoso de dirigir. Pode se dizer que entre os SUVs nacionais é o mais rápido, além de ser muito econômico e ter uma boa estabilidade. É um projeto bem montado, que passa confiança. Outros SUVs nacionais podem até ter mais tecnologia, mas nenhum oferece o prazer de dirigir do HVR Touring.
Quase concordo com você. O T-Cross Highline tem o mesmo prazer de dirigir, mas o HR-V tem acabamento melhor, apesar de ter menos tecnologia embarcada. Sobre ser o mais rápido, também não é, o C4 Cactus Shine é mais rápido, mas eu acho que é de uma categoria inferior ao HR-V Touring.
Essa versão só faltou AWD tinha que estar disponível como no resto do mundo. Aqui em bsb tem um placa azul da pré facelift AWD. Acho que é 1.8 (não sei a motorização).
Dos poucos suvs compacto que eu teria, acho ele bonito e curto muito as rodas do modelo 2019. Por dentro, bem, Honda, né? Bem acabado, mas falta tecnologia. P.s. e aquele probleminha das buchas, ainda existe ou conseguiram resolver nesse novo modelo?
Seu maior rival, do ponto de vista de mecânica, seria o Territory. Turbo e CVT como o HRV. Porém não necessariamente o HRV sai perdendo o duelo. Liquidez de mercado etc
Comprei essa Touring agora em Fev 21 ,porém decepcionada pois com 2.700 km já está pedindo troca de oleo. Achei fora di normal ,alguém sabe me responder? A honda diz que é normal devido ao motor turbo.
@@InsideCarsTVBrasil não é completar ele acendeu a luz no painel e está pedindo a troca de oleo com 3.300 km já levei na concessionária e eles alegam que é normal ,com qtos km foi feita a 1°troca de oleo da sua??
O nosso 2020 estava por mais ou menos 140 mil e saiu por 126, praticamente o mesmo preço do T-Cross completo na época! Não nos arrependemos da escolha, baita carro! Puxa muito bem na estrada e é beeeem e econômico! Penaltis: multimídia, cor interna (algumas cores externas são limitadas apenas ao interior claro) e painel “simples”, podia ter mais itens no computador de bordo!
Como pode um projeto tão antigo consegui ser mais bonito que maioria dos concorrentes Atuais ..r s
Kkkkkkkk verdade , verdadeira se não fosse esse painel meia boca e o preço o carro seria perfeito para meu uso !
Tenho um Ex 2016 57.000km rodados , só alegria !
HR-V é legal, andei em um 1.8 com mais de 100 mil km em um Uber, nem parecia que rodou tudo isso. Mas, a sensação de passageiro é de SUV Cupê, sinto falta da 3ª janela que deixa mais iluminado e com uma visão melhor por dentro. Bela avaliação Lipe, pena que esse preço vai deixar longe da minha garagem por um bom tempo.
Tenho um 2021 igual esse do vídeo,, ótimo carro, econômico e anda muito bem...Nada a reclamar...
Suspensão vc acha confortável?
Lipe deitado no chão vale um like!!!!
Não vi se a pergunta do vídeo foi respondida, mas acabei de comprar um novo Compass Longitude com o teto solar panorâmico, e paguei 168.250. Sei que é um pouco mais caro, mas me parece ter muuuitas vantagens.
HrV tem mais espaço interno, melhor desempenho, mais econômico e excelente valor de revenda, por isto optei pelo HrV
Apesar das poucas mudanças desde o seu lançamento, o Honda HRV continua com um visual moderno e bonito. A multimídia e o painel são, no meu ponto de vista, os únicos pontos negativos. A versão turbo realmente é mais cara, mas não há no mercado um SUV até esta faixa de preço tão gostoso de dirigir. Pode se dizer que entre os SUVs nacionais é o mais rápido, além de ser muito econômico e ter uma boa estabilidade. É um projeto bem montado, que passa confiança. Outros SUVs nacionais podem até ter mais tecnologia, mas nenhum oferece o prazer de dirigir do HVR Touring.
Quase concordo com você. O T-Cross Highline tem o mesmo prazer de dirigir, mas o HR-V tem acabamento melhor, apesar de ter menos tecnologia embarcada. Sobre ser o mais rápido, também não é, o C4 Cactus Shine é mais rápido, mas eu acho que é de uma categoria inferior ao HR-V Touring.
Não gosto e não compraria mas assisti ao vídeo pois admiro muito o InsideCars. Assisto como a um "seriado"!
Obrigado Herminio!!!!
Essa versão só faltou AWD tinha que estar disponível como no resto do mundo. Aqui em bsb tem um placa azul da pré facelift AWD. Acho que é 1.8 (não sei a motorização).
Bom vídeo!
Nesse preço, tem opções melhores!
Um desenho bonito, mas antigo, tanto que já vai mudar.
Era uma carrão em 2015, o desing é marcante, ficará para a história, mas o conteúdo tecnológico e esse painel de Fit não convencem.
Essa deitada pra falar do defletor foi demais hahaha.
Tava esperando alguém falar disso!!! hahaha
Dos poucos suvs compacto que eu teria, acho ele bonito e curto muito as rodas do modelo 2019. Por dentro, bem, Honda, né? Bem acabado, mas falta tecnologia.
P.s. e aquele probleminha das buchas, ainda existe ou conseguiram resolver nesse novo modelo?
Dos modelos 2020 em diante a suspensão foi toda revista.
Show de vídeo! Like
Ele dá opção de bancos escuros? No interior do Paraná onde é terra vermelha é impensável esse interior claro
Sim. Se quiser a cor branca, tem que ser sólido, além das cores preto e vermelho.
Sim! Existe a opção do couro preto.
Não vale...meu pai que comprou por 129 (a versão anterior a essa mostrada no vídeo) com desconto de PJ, aí sim, acho que valeu a pena.
Cara por 160 mil um tempo atrás e pouco tempo era valor de suv grande e completo imagina dar isso tudo em um Hrv fim da picada 🤨
Honda é bemmm bacana!
Já cheguei no like!
Seu maior rival, do ponto de vista de mecânica, seria o Territory. Turbo e CVT como o HRV. Porém não necessariamente o HRV sai perdendo o duelo. Liquidez de mercado etc
Não. Para mim o HR-V Touring só tem um concorrente: T-Cross Highline.
Comprei essa Touring agora em Fev 21 ,porém decepcionada pois com 2.700 km já está pedindo troca de oleo.
Achei fora di normal ,alguém sabe me responder?
A honda diz que é normal devido ao motor turbo.
Tem algo errado. O meu nunca pediu para completar o óleo, só perde troca por tempo ou quilometragem.
@@InsideCarsTVBrasil não é completar ele acendeu a luz no painel e está pedindo a troca de oleo com 3.300 km já levei na concessionária e eles alegam que é normal ,com qtos km foi feita a 1°troca de oleo da sua??
Chegamos
9:55 é pra quem fala " Vou comprar um SUV, pelo menos não raspa em nada"
Exatamente. Raspa sim e muito mais do que o Civic, por exemplo.
👏👏👏
O Lipe fez mais um vídeo com o carro dele... ah, não... pera... hauauhuahua
HAHAHAHAHA eu já estou querendo esse para trocar o meu!!!
Óbvio que não vale. Perderam a noção do razoável.
Caro como todos os carros nacionais.
Não só os nacionais!
@@InsideCarsTVBrasil amigo tô na dúvida em pegar um agora próximo mês. Mais tenho umas dúvidas. Pode me passar seu what?? P vc me tirar por favor??
👍👊
bão
No grupo do Facebook os bestas falam que vale mais... 😂😂😂
HAHAHAHA todo fan boy é exagerado
Pra mim não vale nem ,preço absurdo
Meu amigo tais cometendo o mesmo erro do Honda Civic vai ler o manual que tu vais entender como se abre as portas do
Cara, é o meu carro. Eu sei abrir a porta dele. O Civic programa na central, o HR-V não.
Piada