Запуск двигателя в мороз. В чем проблема?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Запуск двигателя в мороз - дело не простое. Холодный аккумулятор и загустевшее масло мешают быстрому запуску двигателя. Может быть специальные средства помогут запустить двигатель в мороз?
Группа для автолюбителей: avtonov...
Полезные сборники видео:
Полезные советы автолюбителям: • Полезные советы автолю...
Уроки вождения: • Вождение автомобиля дл...
Правильная парковка автомобиля: • Правильная парковка ав...
Угон автомобиля. Автомобильные мошенники: • Угон автомобиля. Автом...
Автомобильные шины и их особенности: • Автомобильные шины
Канал НТВ: / ntvru
Сайт программы «Главная дорога»: www.ntv.ru/pere...
Не нужно моргать фарами перед запуском, что за бред?если акб полу дохлый то вы его еще больше посадите и не заведете машину, исправный авто с нормальным маслом, акб заводится в мороз нормально
У всех только одна проблема -Аккумулятор и свечи с холодной искрой ,а зимой должны стоять свечи с горячей (красной)искрой, иначе их зальёт бензин без воспламенения.
Всё дело в маркировке свечей - там и указана температура искры .
На одних и тех же свечах может быть
разная искра ,это указано цифрами на ободке ,чем выше последняя цифра ,тем холоднее искра .
А все расклады по температуре искры описаны только на сайтах производителей свечей.
Проверял на свечах NGK - разница всего в одной цифре ,и результат разный.На цене свечей это не отражается,ибо продавцы в магазинах этого не знают - им что сказали,то они и принесли.А на нет и суда - нет .!Но лучше заказать -то, что нужно,чем брать - то,что подведёт.
Поэтому ,никогда не выбрасывайте свечи, которые вам поменяли на ТО.
"Погуглите" ,поищите такие же ,но с горячей искрой.
В африке ,в турции,и на реке лимпопо другая погода и температура запуска.
не сталкивался на легковой с такой проблемой,но на грузовой позаботился о без проблемной заводке. видео на страничке
для школоты како то , я всю жизнь, меня масло перед зимой 5на40 , и заношу акб домой на ночь утром выхожу ставлю акб завел и поехал акб поставить и норм завести быстрее чем отогревать каждое утро на улице темболее посмотри погоду если холодно ночью заноси а до минус20 на улице оставляй и норм заведеться
согласен . всё именно так .
чтож вы гемор то такой придумываете?) купили аккумулятор второй и дома его храните, не завелась машинка - вытащил тепленький из дома и поехал куда надо) а то одни тут масло сливать на ночь собираются, а другие вон средства всякие пользуют дорогостоящие) ндам. мы легких путей не ищем... а чтоб колеса не скрутили предлагаю на ночь их снимать и домой уносить, а утром обратно прикручивать)
это слишком просто ,а как же пое...ся с утра
konoplyaetoderevo ,,,,.,k
У всех что-ли гараж возле дома?
:) где они там мороз нашли даже снега нету
Есть такая пластина, которая клеится на поддон got.by/h1lbd и она от 12 вольт,т.е. от аккумулятора. Заявлено 200w, но в отзывах парень замерил и получил 144w. Этого вполне хватает разогреть масло у двигателя объемом до 3,5л. И заведется ваш авто без проблем!
лучший вариант продать сраный таз
При чем тут таз, аккумулятор садится на любой машине
Артём обслуживаю авто правильно и таких проблем не наблюдаю, акуму 8 лет
Котел или вебаста - все остальное порча двигателя и стартера. Учат народ как машины ушатывать
Возбуди свою мамашу а не аккумулятор
Видео - гавно, которое притянули как могли и подтасовали как могли. Лично меня джамп стартер с крокодилами очень хорошо один раз выручил, зимой и в мороз. И ещё машину друга тоже им заводил. Единственное лишь он для заводки автомобиля всего два раза использовался за два года. Но от него можно питать ноутбук, +2 часа к основному времени, и несколько раз зарядить телефон. так я его использовал много раз, раз 10. И все эти разы были важными для меня.
Boris крутит стартер не твое устройство, а акум которому ты дал немного ампер часов, отключи акум и провода твоего устройства задымят через секунд 20
Димтрий Иванов ты даун
я давно заметил что ГЛАВНАЯ ДОРОГА занимается последнее время полной хреновиной и дурит своих зрителей, а то есть делает спец эффекты то мерс со старым кузовом они высмеивают и он взрывается, хотя он на краш тест хоть 30 летний с бульдозером может столкнуться и с малыми для него повреждениями, сейчас вот машину из контейнера выкатили и имитируют что она там сутки простояла, балончиками её белыми выкрасили под снег, одним словом бывших киношников к серьезным испытаниям лучше не подпускать....
Блин, если авто исправное полностью, то и при напряжении 11.7в, при еле еле прокручиваемом двигателе он заведется. Лично проверено.
P.S. Водитель таза.
ты брат прав.я вот собираюсь тракторный гидрошланг вкрутить в слив картера т.е.вывести в удобн.для слива место.в холод слил вканистру занёс в тепло.утром залил и уехал
подерживаю это мнение.
было несколько раз, что при выезде от дома было -15, по приезду на работу -20, а к вечеру градусник падал до -30. со стоянки уходили только карбюраторные автомобили. Мой например с маслом 10W40 с полуживым аккумулятором у которого только одна попытка запуска заводил в таких условиях на второй или третий поворот КВ, я был удивлён до нельзя, как своими запусками так и тем, что инжектора уходили в отказ...
темнилыч темнилин влвдчдчдчдчдчд
11,7 это акум в хлам севший, у меня авто исправно, но не заводится на улице ночью было минус 40, днём упало до 33 .Занёс домой отогрел акум, заряд до, 12, 4 поднялся, подзаредил и только тогда схватил. А так ему мощей для запуска не хватит. Летом да, зимой нет хоть че говори.
Жидкость для карбюратора ?😂 Яна севере свою завожу с полпинка если ты любишь машину она всегда заведется
Я счастливый обладатель таз 2107.) Купил ее в прошлом году какраз в конце декабря. До нее была другая. Так вот блядь карбюратор еще, сука каждое утро не могу завести, акб новый, подсос тяну,не тяну не как. Акб посадил уже, соседа прошу, тянем, толкаем, на работу надо блин. Сука намучался. Думаю нахер ты мне нужна была. Так так время прошло блядь как то придрочился, сегодня 7 января, машина та же, акб, карб, все тоже. Фиг знает утром выхожу раз, раз покрутил завелся. Хоть ночь хоть два, три стоит пофиг. Не че не снимаю на ночь. Просто какойто метод, способ есть для каждой машины, который знает только его хозяен. Вот и в прошлом году прежний хозяин говорил что заводил без проблем,я его хаял. Так что эти два типа я думаю в любом раскладе в -25 его не завели бы)).
Тк он даже замок зажигания не крутит, а звук стартера наложили. Полный п*здец)
это сенсорный замок зажигания, и что с фильтром, с мусорки подобрали чтоль
Пусковые аккумуляторы работают. ТОлько если самому собрать на хороших проводах. Читал много отзывов хороших на радиофорумах. Только стоит дороже аккумулятора. нового. Хотя легче в 10 раз.
Самая тема - подогреватель. Я ставил минут на 20, пока кофе пил, потом выходил и в любой мороз копейку заводил с утра.
ы
Значит берём подогреватель и специально для него - запасной аккумулятор :)
В Усть-каменогрске мы заводим при минус 45-53 градусах, заносим вечером аккумулятор домой и утром ставим тепл аккумулятор. Если машина стоит больше суток на морозе, то п лампой греем масло, главное чтобы огонь не касался поддона картера. Ну естественно поднимаем плотность аккумулятора до 1,29.
Почти 14 а тачки нет, а всё равно смотрю)
Выход один. Хороший Аккумулятор!!!
да собственно других и не было. + масло 5w30 и порядок.
Денис Иванов не забывай про масло! Оно может замерзнуть!
а я её вообще не глушу зимой
✔ Литиевая батарея. Быстрый запуск автомобиля.
✔ Цена от 2 909,06 руб.Скидка 33%
✔ Ссылка для покупки на AliExpress: 👉 ali.pub/gc32y
✈ Бесплатная доставка.
че за клоунада?
то зеленая трава в "мороз", то машина покрашенная, типа "изморозь" :))))
-25 - это ребятки не проблема. нормальная машина заводится без проблем, хоть ваз, хоть фольксваген, хоть сузука. а вот -40, к примеру... тут начинаются вопросики :). но вам из москвы слабо поехать в реальные условия :))) у вас, старых-новых москвичей понос делается от приглашения в сибирь :)))
повтор!
а я в мороз просто снимал АКБ ключ рублей 50 время минуту снять минуту поставить . дешево и сердито
Клоуна два, хоть бы ключ зажигания повернул, а не просто дотронулся до него.
ПРОВОДА-для прикуривания должны быть--(сеченем16 квадрат каждый провод).,а нам в магазинах продают хню-изоляция толстая как обычно красная с палец а сечение дай бог 1.5---2.0 квадрата . ДА ЕЩЁ И НЕ ПРИПАЯННОЙ К КРОКОДИЛАМ -просто сплюснута а мы покупаем ,СНИМИТЕ С КРОКОДИЛА ИЗОЛЯЦИОННУЮ РУЧКУ И САМИ ВСЁ УВИДИТЕ....-----------НЕ БЕРИТЕ ЛУЧШЕ САМИ СДЕЛАЁТЕ как я.
Я из КГ 25 делаю провода, магазинные ну их!
Пойду подзаряжу аккумулятор)))
даже в минус 25 хер открутишь свечи! руки отмерзнут
самая тема дома иметь второй акб
Друг в -35 менял привод, я рядом машину свою грел, чтобы если что сразу тепло его!
а я аккумулятор домой забираю
да на советском автопроме двигло нечем не заведешь,вы бы BMW или MERSEDES протестировали лучше
если честно то советы херня. реально запустить по их условиям но придёться потратить времени от 1.5 часов с гарантией. или о 30 минут с вариантом 50х50
-25 что это?у меня Хонда до -30 заводится,я из сибири,а вообще нужно автозапуск ставить после -30 и никаких проблем,литр Бенза за ночь,но голова не болит))
Ну вот хз.... Исправный двигатель с исправным аккумулятором и системой зажигания и в -30 нормально запустится....
Но честно говоря я ниже -30 не пробовал запускать :) Запустился со 2-го раза с брелка, но блин с таким нездоровым шумом... Явно на сухую работал.
Любой водитель, который уважает и бережёт своего железного коня, знает, что при температуре ниже 25 градусов, авто лучше отогревать, если нет дополнительных обогревательных систем, как Вебаста, авто без автозаводки и стояло под небом. Таких денег у меня нет, чтоб устанавливать дорогостоящие обогревательные системы. Но, что Я сделал? Взял простую железную трубу диаметром 50 мм, приварил к нему две трубки того же диаметра длиной 20 см так, чтоб получилась буква "Y" (игрек). К концам приварил отводы вверх. Получилось, как грабли, а расстояние между отводами 17 см, т.е., на развилке острый угол. Но, самое главное - Я вварил на развилке стальную сетку, чтоб гасила пламя и на выходе шёл только нужный нам жар. Пользуйтесь! ;) Всем , добра!
В -25ммашина должна заводиться как есть, без танцев с бубнами)))
А машина у вас не заводится из за севших колец, которые износились от рваного воздушного фильтра.
да просто наездники! Масло по погоде, АКБ живой хоть чуть чуть и запуск нормальный!
Если не получилось, то должен стоять подогрев 220 вольт и пусковые провода из кабеля КГ 25 и либо второй АКБ, либо от кого прикуриться!
Машину хоть заправили?
а вы знаете что джамп стартер не для долгой зарядки он сделан что бы завести и сразу убрать могу скинуть видео как правильно делать и где дешево купить
Покажется глупым, но помните, заливая воду в бак для охлаждайки, не забывайте о морозах! ПС для водителей тазов!
Да вроде не глупо совсем, однокурсник залил вместо тосола воду, теперь стоит у него машина т.к. вода замерзла. Отогреть негде
газовой горелкой картер погреть и все 3 года на ниве езжу так и не жалуюсь
Гараж!
Гараж электричеством
Кирпичный гараж с электричеством👍
у меня 12шка была -32 спокойно заводилась без всякого котла
а ещё перед зимой полезно готовить автор!!! теоретики херовы
Выбросте свои тазы даж мой гольф 1,4 TSI вже 6 зиму даж в -30-35 заводится как летом и нифига выдумувать и покупать не надо ну на крайняк орендуйте на зиму гараж (и не смотрите ети дебильные видео)
Как летом, ага. Хорош заливать. Летом стартером крутят меньше 800мс, схватывается. Неужто и в -35 хватает 800мс?
Хз нащот 800мс но я особой разницы не ощутил
Не Таз виноват, а прокладка! Сам на ВАЗ 2110 передвигаюсь, - 25 это можно запустить ДВС точно!
Этим тепловентилятором в минус 25 вообще четко, и одеяло сверху)))
бл бабки считают...
отогрев закажи за 1000 р и тебе все сделают.
Это разве мороз ? Я -38 спокойна завожу
Один знакомый допонтовался с аккумулятором.Оставлял на некоторое время вкл.габариты уходя из машины.Аккумулятор должен работать-его девиз!В морозец аккумулятор его и подвел-отработался.Это не вечный двигатель,всему бывает свое время.
Падает плотность и размерзается корпус.
Ни разу сам не пользовался такими джамперами, но в видео, как по мне, полный бред.Если бы они не заводили машины, то их бы уже давным давно никто не покупал бы и, соответственно, не продавал. Кому захочется, чтоб тебе каждый день приходили и били рожу по 20 раз на дню? Но они продаются и покупаются, значит работают. Подогреватель не работает, так он может не рассчитан на севший аккумулятор? А раз он не влазит в отверстие щупа, то, может быть, он не для легковых авто? Бредово как-то.
Мне джампстартер подарили. Уже 1 раз соседского пыжика завёл и 1 раз свою авео в мороз с полудохлым аккумом. Аккум при этом сразу поменял, больше не понадобился. Сейчас будет -30, может снова пригодится.
Мне кажется или он ключ не поворачивал?
Прикольные штрихи! Два джамстартера !!!
Как всегда на высоте спасибо . термодинамика в действие .
вебасто и второй аккумулятор ночует дома
Я завёл машину без акамулятора
а может машина говно?
Машина норм, наездника на водителя любителя хотя бы поменять надо. -25 это холодно, но запустить ДВС реально, вот - 35 это да могут быть проблемы, но подогрев от 220 вольт и удлинитель решают и эту задачу!
ha ha ha!!!
На Оймяконе под -50))
Могучий пеструн...
я из челябинска
у меня машина в -40 заводится на зимнике!!! дизель!!!
Юрий Алтухов Чем смешиваешь соляркуу, Юра , поделись секретом?
Борис Акбердин ну начнём с того заправляется надо на нормальной заправке, химии в магазинах до черта! вебастик, ну машинку перед морозами подготовить( масло, фильтра, батарейки) в 40 легко затарахтит! а асли морква уже -20 не могут завести о чем можно говорить!!! ды чуть не забыл, бак почистить не мешало бы!!!
Борис Акбердин тойота lc100
Борис Акбердин mmc 200
Борис Акбердин mmc l200
сюжет для имбицилов.работаю на Хёндай Н-1.движок старый дизель 2,5(такая версия)103 лошади с ТНВД.машина 2012 года,домашняя,стоит на улице.ничего не заливал никогда.до -35 ВСЕГДА!! заводилась. морозов меньше по температуре пока не было(а может и были ночью).просто надо следить за свечами заж,акумом масло 5(0)-30,фильтр чистый осенью поменять и все проблемы решены.в сильные морозы в этом Новом Году заебался бензинщиков прикуривать.и ещё-в -35 темпа движка под 90С))в кабине жарища,езжу зимой почти на минимуме темы печки)