Sin duda como me gustaría un día llegar a ese tipo de moto y espero lograrlo, son pequeños sueños perp sin duda ver estoy videos tuyos me emocionan mucho jejeje gran video como siempre 😊
Que tal te va la moto hasta aorita ya que tienden a desgastarse mu rapido las piesas de motor y piden fambio muy rapido de repuestos para el costo tmbn q llegana costar los repuestos
@@MAMONMASTER qué tal ! Según su velocímetro me dio 182km/h aquí, supongo por la aerodinámica del diseño de la R3 debería dar o llegar más fácil al top speed, saludos y espero haberte servido la respuesta ✌️
La rc cuesta en peru 8090 dolares o 30823 soles y la r3 cuesta 7690 dolares o 29299 soles asi q cuesta mas la 390 pero por un minimo de 400 dolares q no son nada y en lo que es calidad la r3 no te malograra en años hay alguis q tiene 123mil kilometros su mt03 y no se malogra el motor hasta esos kilometros encambio q ktm a llegago siquiera a 50mil kilometros sin malograrse peor las 390 los mismo dueños decia q alos 26mil o 30mil kilometros pedian cambio de valvulas pintones etc y eso es una gran diferencia q la gente ingnora
@@eugenioromerovilasi1155 a esos que se les malogran sus motos es porque siempre las traen al corte, castigan mucho sus motores y por ende se desgasta más pronto!! Yo tuve una duke 250 con 40 mil kilómetros y nunca me dio problemas del motor. Todo motor que se le exija mucho va a malograr pronto ya sea KTM, Yamaha
Pregunta tecnica: tengo una Yamaha r15 y la posicion de manejo es cansada pero me encanta en una R3 de Ese modelo es el mismo? Pregunto por que lo mas cercano que eh estado es a un modelo 2017.saludos desde Ixtapan de la Sal.
Dime cual es más barata y cual alcanza más rápido esa velocidad también dime cual te da más por tu dinero 🤷♂️ y sobre todo una es India ( ktm) y la otra será china ( yamaha)
@@jaimeparedes851 cf le va a empezar a hacer todas las motos de yamaha 🤷♂️ así que si será china al igual que la ktm es India 🤷♂️ pero no te preocupes no necesariamente tiene que ser malo ya que he tenido la r3 y la 450sr en frente y la 450sr se ve y se siente de más calidad 🤷♂️ esperemos que esa calidad la agarre yamaha y que cf agarre la experiencia de yamaha
Saludos estimado Carlos, un gusto poder saludarte. Soy fan de tus review y quería aprovechar para comentarte que quiero subir un poco de cilindrada, la que tengo en la lista es la Benelli TNT 302s FI y quería ver si podrías en alguna ocasión; hacer un repaso de esta motocicleta. Me despido y muchas gracias por el contenido que subes al canal.!!!!!
Si amigo, pero te seré honesto, hace un rato que no lo hago porque durante casi todas las semanas salgo en moto, por el tema de los reviews y normalmente aprovecho los fines de semana para descansar.
Hola buenos dias mi nombre es Miguel Angel Alvaro y vivo en Peru . Una consulta como puedo participar para un campeonato internacional si compro una yamaha r3 y tengo talento y siempre eh tenido un sueño ser un Piloto de la competencia . Me puede dar una informacion de una academia o algun campeonatos que esta realizando en otros paises. Y cuanto estara el costo de la inscripcion en dolares . Una vez le pregunte a los pilotos peruanos y no me quieren dar una informacion . . Un favor gracias
Papu, mi pregunta es claramente desde el desconocimiento pues apenas estoy entrando al mundo de las motos, estoy por comprar mi primer moto pero estoy entre la gsx r 150 y r3 por un lado el presupuesto se balancea por la gsx r pero en cuestión de desempeño y adentrarme a cilindradas más altas la R3 me llama la atención, en tu opinión cual crees que será la mejor opción? PD ya vi ambos reviews que hiciste de ambas motos, gracias y saludos.
En general la moto es buen producto!!! Pero si empiezas a buscarle ventajas sobre otras, no se le van a encontrar!!! Esta super rezagada, esas direccionales carecen de estética y la posición parecen improvisadas, no las integran al diseño del vehículo, el colín es el mismo de la generación anterior, las barras no veo que sean regulables! El precio no es acorde a lo poco que ofrece, si se le compara con la ktm rc 390 o cf moto sr 450 yamaha se queda a años luz por debajo de las mencionadas, yamaha esta en crisis, sus precios están fuera de lógica!!!
me da la impresión que te quejas, pero sigilosamente, esto es impresión mía, pero, debido a lo que pasó con la llegada de la 450 SR, todo el segmente se ve viejo y ridículo en comparación, tal vez la fiabilidad es lo que tendrán las marcas mas tradicionales, pero en todo lo demás la china es superior, por ejemplo de lo que te quejabas aquí (frenos) se creo otro standard con los Brembo de 4 pistones que traen en CF. Y mas aun al menos aqui en Chile, la Yamaha es $2.000 mas acar. Saludos Cordiales
Esa moto es muy hermosa y todo pero la posición de manejo el aciento y el posa pie es la peor junto con la mt03 para personas de 1.85 para arriba es muy incomoda
Mejores opciones la KTM si lo que quieres es torque tecnología y algo de exclusividad, ninja 400 si quieres mucha potencia, velocidad final facilidad de reventa y fiabilidad, y la 450sr si quieres todas las anteriores ( bueno aún le falta ver su facilidad de reventa y fiabilidad pero si es una exelente competidora)
Sabemos que la reina del segmento es la ninja 400 y atrás la cf moto 450 ¿Quien en su sano juicio se compra una r3 ? La más cara y la que menos corre y como gastan de gasolina
Cómo propietario de una te puedo decir que he probado muchas y de las que he probado es la más cómoda para rodar y el diseño en lo personal me encanta, obvio no es para todos, por lo que comentas, hay ya varias motos con mejores prestaciones 😅.
En respuesta a tu comentario: creo necesitas pasar por todo el segmento para poder tener un comentario más acertado, una R3 es muy cara pero un motor que no da NADA de lata! A diferencia de la competencia y por supuesto la hermosa ninja 400, las demás siempre andan con detalles y detalles, saludos.
@@MrBlackvite de hecho eso es verdad, la comparativa que haré es mala por no pertenecer al mismo segmento, pero me atrevo a decir que la V-Strom 650 de Suzuki es la r3 de Yamaha
@@edwardmontes7283no tiene ningún sentido desarollar un motor para una r5, teniendo la r3 o la r7. Si quieres una moto limitable tienes la r7, si quieres una a2 pura tienes la r3, no hay sitio en el mercado para una r5.
@@rafaelcarvalho04 la R7 tiene el mismo precio que cualquier 600 del mercado, por lo tanto, no es tan accesible, y la R3 no es suficientemente potente para competir en el segmento de las nuevas 400 cc. 42 hp ya no son suficientes, y se nota cuando una R3 va con acompañante y trata de adelantar un vehículo en una vía rápida, le cuesta hacerlo. Por lo tanto, una R5, con un precio mas accesible que el de la R7, y con mas potencia que una R3, sería perfecta para quienes quieren subir de cilindrada pero no pueden darse el lujo de gastar lo de una 600 tetracilíndrica. La diferencia de HP sería muy notable. Por lo menos 55 hp en la R5, y mayor velocidad final, por supuesto que sería una buena opción, y buena competencia para la SR450 que es la mas potente del segmento hasta ahora
@@edwardmontes7283 si estoy totalmente de acuerdo contigo, pero lo que yo digo es una realidad. Para yamaha no le sale rentable invertir en desarrollar un nuevo motor 500cc, y por lo tanto es algo que es muy poco probable que suceda.
Por 3mil pesos obtienes una moto mucho mejor, raios, no se porque elegirian la R3, teniendo la Ninja 400, ensamblada en Japon y esa R3 ensamblada en indonesia.
La yamaha R7 no es recomendable de 2 cilindros en paralelo y nunca sera lo mismo que la R6 de 4 cilindros en linea ya descontinuada por razones de ingenieria de las emisiones contaminantes , creo que la R1 de 1000cc y cuatro cilindros es la mejor opción de cilindrada deportiva para pista o simplemente los expertos se van por la marca Ducati para amantes de la velocidad en la pista es lo mejor de lo mejor , la kawasaki la ninja siempre sera la reina de las japonesas a buenos precios , la Honda es tambien una opción aceptable pero no es la mejor en prestaciones y calidad ., eso si en estos tiempos ya nada es economico son juguetes muy caros para gente con recursos económicos muy fuertes ., motos usadas deportivas yo no la compraría por que son practicamente de carreras y todo lo referente a carreras truenan ejemplo las R6 a muchos les truenan los motores por sus altas RPM que al final de cuentas acaban rapido los motores .
Que yo sepa las Kawasaki son las que te ofrecen la mayor sensación de velocidad sin tantos fallos como las Ducati, Las honda te ofrecen fiabilidad pura, Suzuki prestaciones-precio y Yamaha más que nada marketing 😂 ¿No?
Jamás bro Nunca en la vida Tengo la r3 y la 09 y jamás le llega a el consumo si te duele gastar plata en moto mejor cómprate una bici La felicidad cuesta
La ktm, está lo que tiene es velocidad final por ser bicilindrico aunque si quieres una moto completa de lo mejor de ambos Mundos te recomiendo la 450sr ya que tiene tecnología cosa que tienen las KTM ( lo que pasa es que la KTM tiene control de tracción, abs en curva y quickshicter) y potencia de las Kawasaki y velocidad final de la Kawasaki y Yamaha aparte es hermosa
Que hermosa moto, me encanta, me voy a iniciar en el biker con la r15
Sin duda como me gustaría un día llegar a ese tipo de moto y espero lograrlo, son pequeños sueños perp sin duda ver estoy videos tuyos me emocionan mucho jejeje gran video como siempre 😊
Todo se puede amigo, no dejes de perseverar 👍
Espera con ansias el review de la RC 390 pero esta moto es una chulada también.
Excelente video mi tocayo!
Estuvo ma ma lon! Gracias por darnos una cátedra ❤😊
Qué calidad de video, como siempre es bien agradable ver tus reviews 🔥
Saludos hermano, gracias por el apoyo
Excelente video tanto en contenido como en producción, muchas felicidades Carlos sigue así 🥳🥳
Gracias Jorge, un saludo
Es un verdadero placer ver tus reviews!
Estoy enamorado de esta r3 inicio mi mundo en el mundo biker y tengo 3 pero son motor pequeño este año primero dios voy x la r3
Muy buen video como siempre! 🤟🏻
Mis respetos a los que se arriesgan en ese kartodromo, que clase de baches se aprecian en el video.
Ami gusto tiene el mejor diseño de su categoría y en cuestión de reventa no tiene problema
Muy bonita moto, pero no me arrepiento de haberme comprado la RC390! Excelente vídeo!
Que tal te va la moto hasta aorita ya que tienden a desgastarse mu rapido las piesas de motor y piden fambio muy rapido de repuestos para el costo tmbn q llegana costar los repuestos
Buen video bro , buen Review y buenas noches
Excelentes videos bro.
Donde se puede conseguir un mono como el que tienes?
Saludo desde Toluca
Creo que me están gustando las motos 😁👍🏽
Jajaja, justo estaba buscando un video acerca de la R3 y estaba viendo el tuyo de KTM 390, KAWASAKI 400 Y R3.
Qué videos tan buenos hacer brother.
Estaría padre que hicieras Review de la nueva r15v4 que ya llegó a México
Buen video mi estimado Carlos. Nunca has tenido la oportunidad de probar una H2? Deberías traerla al canal! Saludos 🖖
No se me ha dado, pero seguro algún día llegará la oportunidad, saludos amigo.
Tengo mi mt03 y es una belleza de máquina ✌️✌️✌️
Cuanto es lo máximo que corre tu moto ? Corre más que la r3 ?
@@MAMONMASTER qué tal ! Según su velocímetro me dio 182km/h aquí, supongo por la aerodinámica del diseño de la R3 debería dar o llegar más fácil al top speed, saludos y espero haberte servido la respuesta ✌️
Me encanta esta moto pero en color negra espero un día tenerla . Consulta cuanto mides bro? Para tener una referencia desde ya muchas gracias
Jr, estaría chido qué le hicieras un video igual a tu ktm, yo aún no me decido si ir por la naked o la carnada
No es que ya no valga la pena, si no que la gente voltea a ver otras opciones como la rc390 por el equipamiento y mejor precio
👍🏾👍🏾
En Perú la RC390 vale mas
La rc cuesta en peru 8090 dolares o 30823 soles y la r3 cuesta 7690 dolares o 29299 soles asi q cuesta mas la 390 pero por un minimo de 400 dolares q no son nada y en lo que es calidad la r3 no te malograra en años hay alguis q tiene 123mil kilometros su mt03 y no se malogra el motor hasta esos kilometros encambio q ktm a llegago siquiera a 50mil kilometros sin malograrse peor las 390 los mismo dueños decia q alos 26mil o 30mil kilometros pedian cambio de valvulas pintones etc y eso es una gran diferencia q la gente ingnora
@@eugenioromerovilasi1155 a esos que se les malogran sus motos es porque siempre las traen al corte, castigan mucho sus motores y por ende se desgasta más pronto!! Yo tuve una duke 250 con 40 mil kilómetros y nunca me dio problemas del motor. Todo motor que se le exija mucho va a malograr pronto ya sea KTM, Yamaha
es simple una bicilíndrica siempre mejor qe una monocilindrica mucho mejor Yamaha
Crees que la renueven este año o hasta el próximo? en cuanto a lo estético más similar a sus hermanas R15 y R7
Pregunta tecnica: tengo una Yamaha r15 y la posicion de manejo es cansada pero me encanta en una R3 de Ese modelo es el mismo? Pregunto por que lo mas cercano que eh estado es a un modelo 2017.saludos desde Ixtapan de la Sal.
I loved the video !!! Great review primo muchas gracias!! 🙏 ando entre esta y la ninja 🥷 400 🤷♂️
Esta yamaha 300 es mejor si quieres que tus billetes de duren mas porque la ninja veras como tu dinero se va desapareciendo.
@@LGUALAS y si tienes razón 💯 muchas gracias 🙏 primo!
Saludos Carlos, muy buen video, crees que valga la pena cambiar una gixxer 250 sf 2021 por una r3 de esas ?
Creo que es un buen cambio amigo.
una pregunta , cuanto mides bro ?, excelente video
La R3 rifa👌 y corre mas que la rc390✊
Dime cual es más barata y cual alcanza más rápido esa velocidad también dime cual te da más por tu dinero 🤷♂️ y sobre todo una es India ( ktm) y la otra será china ( yamaha)
China bro? Infórmate más y bien por favor
@@jaimeparedes851 cf le va a empezar a hacer todas las motos de yamaha 🤷♂️ así que si será china al igual que la ktm es India 🤷♂️ pero no te preocupes no necesariamente tiene que ser malo ya que he tenido la r3 y la 450sr en frente y la 450sr se ve y se siente de más calidad 🤷♂️ esperemos que esa calidad la agarre yamaha y que cf agarre la experiencia de yamaha
Review de la Kymco Micare porfa. 🤞
Saludos estimado Carlos, un gusto poder saludarte. Soy fan de tus review y quería aprovechar para comentarte que quiero subir un poco de cilindrada, la que tengo en la lista es la Benelli TNT 302s FI y quería ver si podrías en alguna ocasión; hacer un repaso de esta motocicleta. Me despido y muchas gracias por el contenido que subes al canal.!!!!!
Que tal amigo, muchas gracias por acercarte a preguntar, te seré sincero, me resulta difícil probar motos de Benelli, pero haré lo posible, saludos
@@JRReview Muchas gracias estimado, estaré agradecido si se llegara a dar la oportunidad 🙏🏼
Saludos JR , para cuando el review de la 650 GT?
La de CF moto? tiene uno de la 400 y la 650 si no me falla la memoria, pero estaria bien una nueva revision con el App Myride
Ya lo tengo amigo, tiene algún tiempo pero creo que sigue vigente.
Que tal el consumo de gasolina, dicen que es muy gastalona es verdad? Cuantos kilómetros x litro da?
Jr moto y no sales a rodar? Ya sea tu solo o en grupo, estaría chido ver reseñas de ese tipo de contenido
Si amigo, pero te seré honesto, hace un rato que no lo hago porque durante casi todas las semanas salgo en moto, por el tema de los reviews y normalmente aprovecho los fines de semana para descansar.
BUENAS... PREGUNTA. ¿A QUE VELOCIDAD DEBE IR PARA HACER CADA CAMBIO DE VELOCIDAD?
Alguien sabe cual es soporte de celular que lleva esta moto del lado derecho? Lo recomiendan?
Hola amigo es un SP Connect, te lo recomiendo bastante, buen costo beneficio muy seguro, saludos.
@@MrBlackvite Gracais bro, llevo rato buscando alguno que le quede a mi moto y ninguno me convencia
Hola buenos dias mi nombre es Miguel Angel Alvaro y vivo en Peru . Una consulta como puedo participar para un campeonato internacional si compro una yamaha r3 y tengo talento y siempre eh tenido un sueño ser un Piloto de la competencia . Me puede dar una informacion de una academia o algun campeonatos que esta realizando en otros paises. Y cuanto estara el costo de la inscripcion en dolares . Una vez le pregunte a los pilotos peruanos y no me quieren dar una informacion . . Un favor gracias
Que tal el redimiendo de combustible es muy bueno me recomiendas yo que viajo los 5 días de la semana, de una hora
Si no me equivoco gasta 4 litros cada 100km y su tanque es de 12 litros osea una autonomía de 300km tanque full
Por qué no haces un video de una ninja 300 saludos cordiales
Puedes hacer un Review de la zx6r 🏍️2022 o 2023
Espero que si amigo, haré lo posible
Comparala más con tu RC y la Ninja
Tengo una Rs200... Me recomiendas R3 o R7 ?? Es mucho el cambio??
ME GUSTA LA TECNOLOGÍA 😊
pasate a la 300 y miras el tema de la gasolina y mas gastos y ya si ves que aguantas con una que tiene mas del doble de cilindrada ya haces el cambio.
Aunque si estas seguro de que puedes mantener una 700 pues ve por ella sin miedo.
Compra la 450sr
sino me equivoco es el mismo escape de la cfmoto 450 sr
No
Papu, mi pregunta es claramente desde el desconocimiento pues apenas estoy entrando al mundo de las motos, estoy por comprar mi primer moto pero estoy entre la gsx r 150 y r3 por un lado el presupuesto se balancea por la gsx r pero en cuestión de desempeño y adentrarme a cilindradas más altas la R3 me llama la atención, en tu opinión cual crees que será la mejor opción?
PD ya vi ambos reviews que hiciste de ambas motos, gracias y saludos.
Te recomiendo la R3 no te arrepentirás
Podrías comprar una 450nk/sr o ninja/z 400 🤷♂️ solo necesitas saber que son motos potentes pero son mejores y más baratas
Oye jr a comparación de tu rc qué tal ?
Son comportamientos diferentes, depende de que te guste más, un motor lineal o un motor más agresivo en bajas rpm.
En general la moto es buen producto!!! Pero si empiezas a buscarle ventajas sobre otras, no se le van a encontrar!!! Esta super rezagada, esas direccionales carecen de estética y la posición parecen improvisadas, no las integran al diseño del vehículo, el colín es el mismo de la generación anterior, las barras no veo que sean regulables! El precio no es acorde a lo poco que ofrece, si se le compara con la ktm rc 390 o cf moto sr 450 yamaha se queda a años luz por debajo de las mencionadas, yamaha esta en crisis, sus precios están fuera de lógica!!!
Hipérbole.
La altura del asiento no es de 78 es de 81mm
Es buena idea para primer moto? 👀
Solo es cuestión de tener cuidado yo recomendaría una 450nk es más barata y mejor por las ayudas que tiene
Esa no trae clutch antirebote o si ?
El tanque es de 13 o 14 litros?? Tengo una y según yo es de 13 no? 😅
La ficha técnica indica 14 litros amigo.
@@JRReview Jajajaja gracias, y yo pensando que me quedaban 200ml para quedarme sin gasolina jajajajaja!!!!
me da la impresión que te quejas, pero sigilosamente, esto es impresión mía, pero, debido a lo que pasó con la llegada de la 450 SR, todo el segmente se ve viejo y ridículo en comparación, tal vez la fiabilidad es lo que tendrán las marcas mas tradicionales, pero en todo lo demás la china es superior, por ejemplo de lo que te quejabas aquí (frenos) se creo otro standard con los Brembo de 4 pistones que traen en CF. Y mas aun al menos aqui en Chile, la Yamaha es $2.000 mas acar. Saludos Cordiales
Esa moto es muy hermosa y todo pero la posición de manejo el aciento y el posa pie es la peor junto con la mt03 para personas de 1.85 para arriba es muy incomoda
Es probable amigo, imagino que para personas altas no debe ser tan cómoda.
Que talla es tu monopiel bro , preséntala
Ya tiene embrague anti rebote?
No, no lo tiene
Jr. manda saludos para los indomables biker chalma
Saludos a todos mis amigos de Indomables Biker Chalma, un abrazo de su amigo Carlos de JR REVIEW
Vale la pena ? O hay mejores opciones?
Mejores opciones la KTM si lo que quieres es torque tecnología y algo de exclusividad, ninja 400 si quieres mucha potencia, velocidad final facilidad de reventa y fiabilidad, y la 450sr si quieres todas las anteriores ( bueno aún le falta ver su facilidad de reventa y fiabilidad pero si es una exelente competidora)
Siempre habrá mejores opciones tratándose de Yamaha y sus precios elevados
Vale la pena pero hay opciones interesantes qué pueden tener cosas que a ti te gusten y que esta no las tenga por un precio similar o más bajo.
yamaha es lo mejor
@@espimbagg5953 mm no creo
De las líderes por que la líder es la ninja400 de ese segmento
La líder va a depender entre kawa cf y ktm todo va a depender de cada persona
La R3 es buena pero yo me iría más por la Kasawaki ZX4R un misil de moto
La diferencia de precio es abismal
@@damiantorres3081 pues si compras Barato recibes motos baratas, a mi la Kawasaki Zx4R me parece que es un buen precio para su cilindrada
ok compratela
Más misil es la 500sr
Sabemos que la reina del segmento es la ninja 400 y atrás la cf moto 450
¿Quien en su sano juicio se compra una r3 ?
La más cara y la que menos corre y como gastan de gasolina
Cómo propietario de una te puedo decir que he probado muchas y de las que he probado es la más cómoda para rodar y el diseño en lo personal me encanta, obvio no es para todos, por lo que comentas, hay ya varias motos con mejores prestaciones 😅.
aca en Chile la r3a es la mas comprada después Kawasaki todo el mundo o el qe sabe de motos va x una japonesa
En respuesta a tu comentario: creo necesitas pasar por todo el segmento para poder tener un comentario más acertado, una R3 es muy cara pero un motor que no da NADA de lata! A diferencia de la competencia y por supuesto la hermosa ninja 400, las demás siempre andan con detalles y detalles, saludos.
@@MrBlackvite de hecho eso es verdad, la comparativa que haré es mala por no pertenecer al mismo segmento, pero me atrevo a decir que la V-Strom 650 de Suzuki es la r3 de Yamaha
@@MrBlackvite yo tengo una r3a y es lo mejor
Se imaginan una R5?🤯 yamaha la sacaría del estadio👌🏻
Por algo esta la r6 xd
@@hanspatrickalarconsantande1322 la R6 ya no se vende en algunos países y es tetracilindrica. Yo hablaba de una R5 bicilindrica
@@edwardmontes7283no tiene ningún sentido desarollar un motor para una r5, teniendo la r3 o la r7. Si quieres una moto limitable tienes la r7, si quieres una a2 pura tienes la r3, no hay sitio en el mercado para una r5.
@@rafaelcarvalho04 la R7 tiene el mismo precio que cualquier 600 del mercado, por lo tanto, no es tan accesible, y la R3 no es suficientemente potente para competir en el segmento de las nuevas 400 cc. 42 hp ya no son suficientes, y se nota cuando una R3 va con acompañante y trata de adelantar un vehículo en una vía rápida, le cuesta hacerlo. Por lo tanto, una R5, con un precio mas accesible que el de la R7, y con mas potencia que una R3, sería perfecta para quienes quieren subir de cilindrada pero no pueden darse el lujo de gastar lo de una 600 tetracilíndrica. La diferencia de HP sería muy notable. Por lo menos 55 hp en la R5, y mayor velocidad final, por supuesto que sería una buena opción, y buena competencia para la SR450 que es la mas potente del segmento hasta ahora
@@edwardmontes7283 si estoy totalmente de acuerdo contigo, pero lo que yo digo es una realidad. Para yamaha no le sale rentable invertir en desarrollar un nuevo motor 500cc, y por lo tanto es algo que es muy poco probable que suceda.
R3 o 450 sr? Estan iguales de precio
Creo que me inclinaría por la 450SR
No es latosa en reparaciones y se encuentran fácil las refacciones
No, es una moto confiable.
Por 3mil pesos obtienes una moto mucho mejor, raios, no se porque elegirian la R3, teniendo la Ninja 400, ensamblada en Japon y esa R3 ensamblada en indonesia.
R3 ahora ensamblada por cf
Después de correrla en ese supuesto autódromo, la devolviste en una bolsa de consorcio a la r3?😂😂😂
Por el precio seria mejor una ninja 400 abs
Porque no la habrán traído a Colombia
Por el alto costo que tendría
Poco se habla del traje y los guantes que llevas
Como es que cuesta 155 mil con el mismo motor del 2015 :( , eso no esta nada bien
Por el precio ya no conviene, mejor la KTM RC 390
no
@@espimbagg5953si
La yamaha R7 no es recomendable de 2 cilindros en paralelo y nunca sera lo mismo que la R6 de 4 cilindros en linea ya descontinuada por razones de ingenieria de las emisiones contaminantes , creo que la R1 de 1000cc y cuatro cilindros es la mejor opción de cilindrada deportiva para pista o simplemente los expertos se van por la marca Ducati para amantes de la velocidad en la pista es lo mejor de lo mejor , la kawasaki la ninja siempre sera la reina de las japonesas a buenos precios , la Honda es tambien una opción aceptable pero no es la mejor en prestaciones y calidad ., eso si en estos tiempos ya nada es economico son juguetes muy caros para gente con recursos económicos muy fuertes ., motos usadas deportivas yo no la compraría por que son practicamente de carreras y todo lo referente a carreras truenan ejemplo las R6 a muchos les truenan los motores por sus altas RPM que al final de cuentas acaban rapido los motores .
Que yo sepa las Kawasaki son las que te ofrecen la mayor sensación de velocidad sin tantos fallos como las Ducati, Las honda te ofrecen fiabilidad pura, Suzuki prestaciones-precio y Yamaha más que nada marketing 😂 ¿No?
Ya pero esto es una review de la R3, no la R7 XD
cual esta mas costosa en Mexico la r3 o rc 390
R3
R3 155 mil pesos mexicanos, aprox 8,580 dólares. RC 390 132 mil pesos mexicanos aprox 7,300 dólares.
16:46
7:43 😂 se dice “tarado" ,no talado
A colombia no la quieren traer
Esa moto tiene más consumo de gasolina que una 600
Jamás bro
Nunca en la vida
Tengo la r3 y la 09 y jamás le llega a el consumo si te duele gastar plata en moto mejor cómprate una bici
La felicidad cuesta
@@edgarsalmeron755 jajsjaja solo es una opinión la r3 es una moto de motor pequeño obviamente a alguien si le va importar su consumo
@@edgarsalmeron755 y por cierto tengo una ducati streetfighter jajaja y esta si consume mucho pero tengo otra moto para diario😄
@@javierbiker3424 oye yo quiero esa moto 🥺😻en cuanto te salió bro
@@edgarsalmeron755 ¿de cuánto es la autonomía en combustible de tu R3?
¿Cual moto es más completa? Esta o la KTM RC390 NG?
La ktm, está lo que tiene es velocidad final por ser bicilindrico aunque si quieres una moto completa de lo mejor de ambos Mundos te recomiendo la 450sr ya que tiene tecnología cosa que tienen las KTM ( lo que pasa es que la KTM tiene control de tracción, abs en curva y quickshicter) y potencia de las Kawasaki y velocidad final de la Kawasaki y Yamaha aparte es hermosa
En cuanto a parte ciclo y electrónica creo que la KTM
Es bonita la motó y corré artó lo unico fome esque suena feo deverian averla echo con 4 cilindros y abria sonado perfectá .
Compra zx4 o 500sr