爆音バブリングがヤバいwww このサイズに500馬力オーバーは激速www トヨタ A90 スープラ supra RZ GR toyota

いつもご視聴ありがとうございます。
今回紹介させて頂く、お車は…
【トヨタ A90 スープラ RZ】になります。
この車は、bm3にてECUチューニングされており、
500馬力、トルク70キロオーバーのモンスターマシンになっています。
ストリートで扱える限界のパワーだと思いましたwww
国産車にはない上質なステアリングフィールとレスポンスの良いBMWの直6エンジンはやみつきになりますね！！
トラクションのかかりも非常に良く、やはり時代の進化を感じます…
特にバブリングがすごく、楽しすぎてついついシフトダウンしちゃいますねwww
ぜひご覧ください！！
#スープラ
#A90
#GR

[@JZX100LOVE]

90スープラの印象変わるなこりゃ

[@うゆゆちゃん-b1l]

90スープラは2jz。
新型はBMWだから別車両って思ってる🤔

[@crazy_5447]

@@うゆゆちゃん-b1l 90は2jzじゃないよ
80が2jz

[@PotatoGSX]

@@うゆゆちゃん-b1l もしかして80って言いたい？

[@zc33s_tws]

@@うゆゆちゃん-b1l でも、90には2jz乗せれる用になってるんよ笑

[@らーくん-y9n]

@@うゆゆちゃん-b1l 正しくは80は2jz。
90はBMW。

[@フレイム-q9f]

今の時代にこれほどイキイキしてるのは嬉しいね

[@gyujhgt213]

いやもううるさいんでやめて欲しいですよ。騒音です。自分たちだけですよいいと思ってるの

[@わっきー-e3d]

@@gyujhgt213元の車がイキイキしてていいってことやで

[@trex5903]

c1でどっかのお兄さん達がrz乗ってて見る前は微妙だと思ってたけど生で見た時はほんとにかっこいいと思った。あとバブリング音イカれてるw霞ヶ関トンネルで聞いた時はほんとにびっくりしたw

[@ムキのプーさん]

BMWのエンジンはやっぱすごいなーそれにしてもトヨタってセンスある！

[@モモ-w6x]

昔嫌いなデザインだと思ったけど見れば見るほどくそかっこいいと思って今では一番欲しい車。

[@chikaojiTV]

デビュー当初は奇抜すぎるかなと思いましたが、少し触るだけでめちゃくちゃカッコいいです🤤

[@かっぱ巻き改]

まってました！！めちゃくちゃかっこええ

[@chikaojiTV]

車がよすぎて、本当に欲しくなっちゃいました😂

[@えがおまんかい]

最高の車です。試乗したときに感じたことですが、左折時は特に気をつけて「目視は」は必須です。大金はたいて買う前にレンタルで一日乗り回して納得いってから購入した方がベストです。

[@chikaojiTV]

確かにスープラはレンタカーもあるので、買う前に乗ってみるの良いですね！！

[@Mr.Bimmer]

BMWのエンジンはバブリング関連が充実（？）してますよね。
エンジン音も昇天しそうなくらい気持ちいい！

[@chikaojiTV]

エンジン音まで最高でした😈

[@Aiueo6969]

なんか動画で出てくる人30歳いかないような人が多い気がするんだけど
どんな仕事したらスープラ買っていじり倒せるのよ笑笑

[@ああ-q1m7e]

やっぱ黒車体に白ホイールかっけぇよなぁ

[@f56coopers41]

BMWのパンパン音はまじえぐいっす、僕はこれを会社の通勤でやって怒られました

[@ととまる-y6j]

この動画みて90スープラ買いました！！
最高に楽しいです👍

[@レノンジュリアン]

最近ちかおじさんのチャンネル見つけたんですが、車好きに動画感あって好きです
応援してます

[@chikaojiTV]

ありがとうございます🙇‍♂️
車バカのチャンネルです笑
持ってる知識全開な喋りなので、専門用語多目ですが今後とも宜しくお願いします🤲

[@タケシ-x2u]

ECUだけで150馬力UP…
やっぱ余裕を持って設計されてるなぁ

[@masaru201]

90スープラ　オートバックスで馬力測定したら３０６ほどしかなくて、自分もECU書き換えでチューンしてみました！ラスティさんの２０万円の書き換えコースです
それで４４０馬力ほどでした

[@Enneko-j1q]

@@masaru201 20万でそこまでパワー上がるのやば… さすが元の値段が高いだけあるのね

[@とっぽ君-n9t]

元々bmwの3L直6は500馬力は軽く出せるからね
実際、ほとんど同じエンジンのS58エンジンは510馬力出てるしね

[@SenalAxe]

ECUチューンコスパ良すぎで草

[@hugumegane]

@@masaru201めっちゃコスパいいな

[@25SLAmo]

スープラ走ってなさすぎて、こんなにジロジロ舐め回す様に見れるのめっちゃ幸せw

[@popocron]

TOYOTAの側を被ったBMWとは。。候補が増えました。

[@chikaojiTV]

保証はトヨタ
中身はBMWという最強パッケージかもしれませんww

[@KIKIKIRINRIKI]

トンネル内のバブリング音がもう銃声で笑う

[@chikaojiTV]

もはや通報されそうなくらいww

[@harunazuna8094]

m4コンペ乗ってますがスープラ良いですよね〜DCTは低速ギクシャクするのでスープラ試乗時は感動しました。

[@chikaojiTV]

トルコンいいですよね！
故障リスクも少ないですし

[@FallenAngelYohane20]

バブリング音が最高です！
やる気しか感じないですね😁
今どきのATは高性能だからサーキットも速いんでしょうね！

[@chikaojiTV]

なんならATなんで故障もDCTより少ないですし👍

[@raku0828]

Z4よりいいところはトヨタの保証がつくこと
何よりカッコいいですね！羨ましいです！

[@chikaojiTV]

なんせトヨタ保証は安心感高いですよね😂

[@astry6473]

この500PS700Nｍってのはダイノパックで計測した実測での数値なんですか?
TCFは1.15計測ですかね?

[@ゆずぼっち]

なんで日本車ってダミーのダクト好きなんやろ…
無くてもかっこいいから無理しなくていいのに…

[@ピーマン肉詰め-i6g]

レースとかのガチで走る時以外は冷却の必要が無いので、空力＞冷却を優先してこうなってるらしいです

[@mm-hy6cu]

BMもけっこうダミーあるよね。8シリとかもリアはダミーダクトだし。

[@ああ-w4u6x]

外車も大概だよ
ボンネットのエアインテークもダミーだったりする

[@いぬくさ]

やっぱBMWのエンジン音は最高ですね♪

[@dctrin]

DCTは信頼性の面から廃れていくと思います。ZF製ATはDCTと同等のシフトスピードがだせるため多くのメーカーが採用しています。

[@chikaojiTV]

最近のスポーツATはガラッと変わりましたね👍
DCTより安心感高いです👍

[@大魔神-d8z]

バブリング気持ちいいですね～自分のCLSよりしっかりバブッてます。
バチバチバチッて綺麗に鳴ってます!!自分のはﾊﾟﾗﾊﾟﾗﾊﾟﾗて...ダウンパイプをスポーツキャタかストレートにすればもう少し激しくなりますかね?

[@ハル-f3z]

マジでスープラだけで丼5杯はいける

[@king_tank_topper]

内装はやっぱりBMWですねwww 親近感湧きます☺️ Z4と併せて、一度は乗ってみたいですね。

[@shiro7sann]

今FD乗ってますが今日90 RZ乗ってきましたが欲しくなりましたもんw 最近中々欲しい車なかったですが…バブリングしたいですwww

[@piece6534]

僕はfdに乗りたいです。みんなfdに憧れてますよ

[@icecreamny5]

BM製ってことは何年かするとゴムとか樹脂パーツが腐ってくるのかな。

[@chikaojiTV]

最近のBMの品質に期待ですw

[@grs_3500]

19:55から右のプロボックス怖い思いしただろうに笑

[@porsche3331]

今時のATはDCTとの変速スピードがほとんど変わらないから信頼性あるATの方がいいと思います

[@のぶ-g3j]

DCTとATは全く違います！乗ったら余計に感じます!

[@Shibadogdayo]

直6はやはり良い音するなー!

[@chikaojiTV]

くぉぉぉーーーーん

[@安室レイ-i6e]

私も７０.８０を乗り継ぎ９０を楽しみにしてました
ディーラーに１番予約しましたが、ガッカリで３５Ｒにしました！
もう少しノーマル時にパンチが欲しかったですが…
やっぱりトヨタはカッコいいですね！😊

[@user-kanadian1]

めちゃくちゃかっこいい

[@yuukigacha]

庄内？！山形にここまでやってるスープラがいたなんて

[@chmuch]

山形にADVAN仕様のもいましたよ

[@yuukigacha]

@@chmuch それは知りませんでした！

[@astry6473]

次のステップはレヴォリューション製のメタルキャタライザーで本家のM3もブッちぎりですかね?ハイフロータービン仕様とか期待しちゃいます
パプリング音凄いけど多分このマフラー車検非対応ですよね（笑）

[@toppo6291]

0-100どのくらいのタイム出せるんですか？

[@user-power-engineering]

スピーカーから、バブリングする時代だからな、。
ゲームみたい。

[@futabatoshiaki]

オープンにするとノーマルでも音入ってきて楽しいです

[@003trd4]

これトヨタじゃなくてBMWスープラじゃんwww🤣

[@chikaojiTV]

ごもっともw

[@cyber72x]

バリいい音♡

[@chikaojiTV]

B58エンジンめっっちゃ良い音します

[@014-h6q]

凄い車ですね。セキュリティしないと盗まれます。

[@sasukemomo3956]

バブリンクは、エンジンに良く無い見たいですけど、もう、壊れてますかね？

[@うぇびー]

触媒、中間ノーマルでこんなに爆音なんですか？？泣

[@niwacardiy]

自分でオイル交換できないのが悲しい

[@takanometakanome]

TOYOTAがBMWを選んだ理由が良くわかる。
なんだかんだで故障が一番少ない。(個人的な経験だけどｗ)
メルセデスも未だに耐久性無いし、ポルシェも部品売って儲けてんじゃねーの！？と思えるほどふっざけてる。
ほぼノートラブルで10年以上、10万以上いったのはBMWだけ。
アウディは所有した事ないので知らん！ｗ

[@chikaojiTV]

BMWは本当によくできていると思います。
致命的な故障は少なく、オルタネーターやコイルなど、どの車にも起こる消耗パーツくらいですね！

[@takanometakanome]

私も同じ経験です。
しかし、文句もありますね。
何でもかんでもアッシー交換。
ブッシュ打ち換えくらいしろよ！と思います。
なぜなら、費用云々以外にもそちらの方がはるかにエコだからです。
エコを謳っていて何でもアッシー交換って。。。
あと、ＡＴフルードも無交換は嘘です。それでは壊れます。やはり5万位では交換は必要です。オイルも日本では2万5千で交換じゃ壊れます！

[@gjxr0577]

トルクあって8速もあればパワーバンド逃さないから相当速いだろうな…

[@chikaojiTV]

ギアも細かいですし常にパワーバンドに入ってる感じです！

[@あい-h2l6t]

このBMWはトヨタに売ってますか？

[@chikaojiTV]

www

[@ハル-f3z]

7:55自分用

[@htnk7682]

エボテンにボーラのマフラー入れてた時もこんな感じになってましたwパーシャルからのアクセルに足を乗せただけの感じでバチバチバチンと

[@雅-j2t4q]

これはすごい

[@chikaojiTV]

文句なしに欲しい車の1台です

[@CoCo-mt8wb]

GR SUPRAめっちゃくちゃカッコ良かったです!!
特にトンネルでのバブリング音は最高でしたし、加速音も最高でした。 あのマフラーサウンドを現ナマで聞いたらもっと最高ですよね😅💦
GR SUPRAは個人的にとても憧れのあるクルマなので、将来必ず手に入れたいです。
長文失礼致しました。🙇‍♂️

[@chikaojiTV]

ご視聴ありがとうございます！
ぜひまた他の動画もご覧ください👍

[@杞憂-m6f]

現ナマで聞くってどういうことやねんwww

[@しょや-f7q]

@@杞憂-m6f こいつ馬鹿なんよwww
生で聞くことを現ナマとか

[@速水一郎-x8t]

めちゃくちゃ良いですね。ほしくなってきました。

[@すぺありぶ-d1k]

これは欲しくなる

[@chikaojiTV]

軽量化すれば更に…

[@aa-zq7ty]

外から聞くとすごいからその映像が欲しかった

[@マントラ-p2d]

バブリングってどういう原理で出てるんです？

[@ericyujidurandal3094]

やっぱりSZRくらいはMT販売して欲しかった

[@chikaojiTV]

SZは確かにMT欲しかったですね…

[@yutom-jr1wr]

まだ出る可能性無くは無いと思います！

[@ItalisuNoTami]

まぁコメ主さんは買えないから関係ないんだけどね

[@koo4427]

触媒‪w車検の時に交換のやつだ‪w溶けちゃうね

[@Bonbon-iq6ls]

全部日本で作って欲しかった…

[@chichirou90]

そしたら、こうはならんよ（笑）

[@るら-d3x]

それが無理だからこうやってBMと共同開発したんでしょ
絶対あんなエンジン日本の企業が通そうとして通れるもんじゃない

[@馬鹿垂雄]

90スープラ好みじゃないけど。🤦‍♂️
これはかっこいいね😉
テールがなんか許せなくて😅

[@chikaojiTV]

初めは慣れないデザインでしたが、今は好きになりました👍

[@user-mochikinchaku]

マフラー単体でおいくらしますでしょうか...

[@スニさん-b1n]

専門用語多くてなにがなんだかわからなかった笑

[@chobi__0528]

トータルいくらでここまでできるのか教えて欲しいです。

[@chikaojiTV]

新品パーツで集めると100マンくらいでしょうか。

[@chobi__0528]

@@chikaojiTV ありがとうございます！

[@bshana008719750110]

トータルで１００。

[@しーま-p3w]

黒ボディに白ホイールはいいね😍

[@chikaojiTV]

バチギマしてますよね

[@masacha6055]

バブリング最高ーーーー!

[@maro7139]

BMWが作ったスープラにトヨタの保証がつくと思えば
mt仕様無いのがなぁ

[@エヴァオタ]

スープラが欲しくなってしまった
頑張って貯金しよっと

[@user-bm9pv4wz4w]

エボxとかの2リッター4wdがいたらお願いします🙇‍♂️

[@chikaojiTV]

エボいいですね👍
撮影車募集します🚗

[@user-bm9pv4wz4w]

@@chikaojiTV お願いします🙇‍♂️

[@HIJYOSHOKU]

速くてかっこいいけどあんましマフラー弄くり回すと車検通らなくなりそうでめんどくさいな新型車...😭

[@ぱちぱち-b6d]

アフターファイヤーとバブリングの違いって何なんですか？

[@d_eep-red-8043]

マフラーから火が出るか出ないかの違いだったと思います。
違ったらすみません

[@xXJiNXx]

バブリングはアクセルオフ時に点火タイミングをずらしエキパイ内で混合気を燃やしてタービンの回転を下げないようにしてます。
アフターファイヤは単純にアクセルオフ時に燃調がズレるので混合気がエキパイ内で爆発します。

[@_---ev9er]

いい音ですね〜パンパンしたくなる、lcもスポーツモードでパドルで落とすといい音しますよ〜

[@chikaojiTV]

LCもバブリングするんですね！
カブリオレとかだとさらに楽しそう🤤

[@tttfff7179]

スープラも86みたいに少し手のとどきやすい価格だったらな〜笑笑

[@chagaming47]

と思いつつも価格下げ過ぎちゃうと品格を失ってしまいますよね、、笑

[@nu2169]

2リッターターボモデルは350万くらいでいい。

[@espresso5324]

安いと客層が終わるからね...
グリーン車と高速バスを乗るともろにわかるよ

[@すんすん-x4c]

MTも出して頂けたら即買いましたよトヨタさん...

[@masa5396]

庄内（鶴岡or酒田？）からの使者ですね。
山形から横浜の首都高速まで走って本当ご苦労様です。

[@chikaojiTV]

いえ、近辺の方です

[@masa5396]

@@chikaojiTV
このスープラのオーナーさんのナンバープレートが庄内ナンバーでしたからてっきり山形から来たかと思いました😅

[@V_L0ver]

うわっ。このマフラー欲しい

[@0628DKDK]

90スープラって結構BMW製のパーツが多いですよね…内装はもろZ4ですよね！ボタンパーツしかり、ただまとまっててキレイですね！

[@chikaojiTV]

どのボタンもすぐ手の届く位置にあって、分かりやすいです👍

[@user-zp5dg6sv2q]

exart(エクスアート)さんはD1のスープラ川畑号のエキマニを作ってたりするメーカーさんですね。ワンオフもの良いですね🤤

[@chikaojiTV]

エクスアートさんなんですね！
川畑号の制作にも携わっているとは！！

[@KK-qs4iz]

内装のダッシュ真ん中からコンソールBMやん！
86は、モロスバルやしで
トヨタ大丈夫？

[@chikaojiTV]

ちゃんと100%トヨタは作ってるのはGRヤリスくらいじゃないでしょうかね。

[@po-ki58]

マフラーのバルブは片出しの場合、常にオープンの状態なのですか？

[@roppongi66]

以前から何かイマイチしっくり来ないんだよなぁ〜って思ってたんだけど
この動画見てわかった！
この型のスープラはルーフが何故かハイルーフみたいなデザインになってるから変なんだ

[@chikaojiTV]

ルーフの上がり方は特徴ありますね！

[@keitaro9949]

カッコよ

[@い08け]

Ecuの八万はどこのメーカーさんか教えていただきたいです

[@chikaojiTV]

Bm3というモノになります。
個人でライセンス取得も出来ますし、ショップ経由で施工して頂ける事も可能です。

[@yu___pika9803]

え、庄内！？ん！？
おんなじ山形県や…
今度乗せてほしい…

[@vitaminvitamin8857]

自分も山形ですー。一緒に乗せてもらいにいきましょう笑笑

[@yu___pika9803]

@@vitaminvitamin8857 乗りたいです…笑
雪が降る前には…笑

[@coldhot9596]

ほぼBMWだからね。
トヨタのとは別次元だね。

[@yoshlmaru.]

15:43 スープラ様に譲るべき

[@nu2169]

スープラとかw

[@s2_ms]

やば、めっちゃ欲しい

[@しもぜん]

SARDあたりでMT出してそうだけど無いのかな

[@chikaojiTV]

SARDも出してないですね😭

[@しもぜん]

@@chikaojiTV
SARDでGS350のMTだったり、86の4スロキット出してるんで期待してしまいました（笑）

[@Youtuber-massan]

このエンジン
サブコンだけで450psオーバ
BMWエンジンの常で、余裕シロが凄い
多分どノーマルでシャシダイ400有る
ATは現役最高傑作のZF社8HP
シフトはツインクラッチより早い
これを「最高」という。

[@nu2169]

最新のA90のノーマルだと頑張って401馬力だったような

[@光大河合-i6f]

それともお店で頼んでやってもらったですか？

[@二ー二ー-i3i]

流石BMW

[@gp1355]

めっちゃいい！

[@st1laj]

バブリングやべぇww

[@はむたろう-p6p]

間違えて、また観てしまった🐙

[@kyoge8798]

合流でフリードの右車線おる意味...
うざ
てか、バブリングいいな😍

[@rocakent]

うわーｗ　楽しそうな車だｗ

[@麦酒の後は芋焼酎]

各都道府県に2‥3台は欲しいな♬

[@battledroideJPN]

うおー、2.0Lか3.0Lかすごい悩む…

[@chikaojiTV]

今度、2リッターモデルも取材予定です👍

[@battledroideJPN]

@@chikaojiTV おー、楽しみです。よろしくお願いします！！！

[@カンナ可愛い-n3o]

90スープラカッコいい…
欲しい〜

[@chikaojiTV]

正直…
買いです。

[@Supra_FD3S]

このスープラに一体いくらお金かけたんだろう。気になる

[@BAKKYY]

かっこいい！BMWだけど

[@chikaojiTV]

中身はほとんどBMですが、出来は良いです🙆‍♂️