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ストロークながいからトラックのシフトみたい。ショートストロークのがかっちり感があり好みかな。
多分、シートポジション違うから、そんなにシフトが遠くないのだと思います。だいぶ手前にあるように見えます。
ちょうどこういうタイプの探してました...めちゃくちゃ助かりました
感性は人それぞれですよね😀ただ、むうかさんと隊長の温度差をなんとなく感じてしまうのは間違いではなさそうですが、むうかさんが気に入るといいですね😀
スイスポのリバースは、引き上げて入れないとギアが入らないのですね😳MAZDA2は下に押し込んで、リバースに持っていくので両方乗ってる場合は、混乱してしまいそうです😅
シフトノブに嫁様の肘が当たりそうで HIYA HIYA しちった(^_^;)
ショートシフターと合わせるといい感じになりますよ
もうちょい短く出来ればむうかさんのシートポジションと合うかもですね(´ω`)
こういうシフトレバー見るとシーケンシャルミッションのイメージしかないw
次はCAEウルトラシフターをおすすめします。ビックリするぐらいショートストロークになります。値段が高いのがネックなのですが…
初コメです!むぅかさんのシートポジションだと手前に引くときにキツそうに見えました。だから違和感を感じたのかも
1:43~1:49むうかさんも「探している間にピカチュウを掴んでしまう」と言っていましたね。何なら “ピカチュウシフト” も有りか?(笑)
隊長、エンジンルーム内のコトコト鳴の直してあげてよー
とりあえずHKSの遮熱板からという事はわかってますので、今後モンスタースポーツのインテークに交換する予定がありますのでいいかなーって思ってます😂w
クイックシフター入れたらちょうど良くなりそう
仰る通りクイックシフターと併用して使う方が多いようですね!費用が溜まったら買ってみたいと思います!(^_-)-☆
ショートストロークとセットが良さげですね✨
自分は、8月にコルトスピードさんのコンプリートカーのAタイプを納車しました! GTシフターめちゃくちゃ良いですね! コンプリートカーの中で1番安いタイプですけど柿本マフラーやGTシフターなど装備されています! 最初は、GTシフター扱えるのかな?と思っていましたが乗っているうちに慣れました!
次はR’sのクイックシフトかな?ストロークが短くなって更に良くなるかも!次なる発展が楽しみです
GTシフターかっけぇ
むうかさんのイス位置だと長すぎだろーな、シフト引いたときに肘がイス横に来る
隊長さんの帽子てっニューエラーだったんだ!
イツキ「くぅー!やっぱチャンネル隊長さんはすげぇな〜!!😆」
サーキット派の方はフルバケを入れて座面を下げるので純正シフトの位置が適正だと思います。むしろ街乗り用に延長シフターいいんじゃないですか。
個人的な感想ですが、乗っていて33sはショートストロークなのが売りだと思っています…
勝手に改造とは言え、望むカスタムなのか?って感じですね。ちょっとバスっぽいロングストロークですね、2.4.6速が手前すぎて?って感じだから前側にオフセットしてるのか。33は嫁が乗って楽しいカスタム希望です‼️
だんだんガチ車になってくるやんwww
この長さは、トラックの水中花シフトノブを思い出す。ショートストロークの方が好みです。長くなった分、力が掛かるので注意ですね♩
新型待たずに33買うのもありかもって思ってきた
かっこいい!
HKSのマフラーめっちゃいい音するな(シフトの話しをせぇ)
次は誰がステアリングボスをプレゼントするかなぁー、
お疲れ様です。前回トヨタのTRDカナード入れた時はあまり良い結果が得られなかったのに三菱のコルトスピードのパーツはまさかの受け入れられたんですね🤣🤣三菱ユーザーとしては三菱車のパーツショップのパーツが受け入れられたのは嬉しい限りです。(*^^*)
ドリフトとかラリーにも向いてそうですw
ジェリーwwww
僕の経験ですが ノブが長くなると シフトを前に倒すギアに入れるとノブは遠い位置に行ってしまい 逆に手前に入れるギアの時はひじが シートに当たるほど角度が より 寝てしまう状態になって 実際の使い心地は 時間が立つにつれ やや不便寄りになる気がすると感じました。
呼び出したあとのむうかちゃんの反応が早‼️😁👍
次回! ZETA4を勝手に搭載!!!
隊長とむうかさんの座高?の差があるのでコレは人による物ですね笑むうかさんの肘が曲がりすぎているのでむうかさんには純正の方が合ってるのかな
スイスポちゃんが走り屋仕様に😊
シフト関係は奥が深いです。ノブなんていくつ買ったか分かりませんwオーナーさんが一番しっくりくるモノが良いのです。まぁ男はメカメカしいのがたまりませんけどねw
これにインプレッサのやつあったら付け替えたい
最初シーケンシャルシフターに見えた😅
懐かしい✨ランエボ10のDCTの時に流行ったなぁ…つけなかったけど(笑)
走るかぁ❗かっこいい
私のスイスポーと言う声を後ろにヘルメット被ってコースを走る隊長が見えます
ミッションに掛かる力増えるから、そこの耐久性とかどうなんすかね?
嫁様の可愛さだけは伝わってきました( ῀ᢦ῀ )
嫁ちゃんはあんまり好んでなさそう…
shiftストロークが長い気が…Iパターンのshift入れますかw
ちなみにミッションブローするリスクかなりあるので気をつけてください、あとシフトカラーは大丈夫ですが、ミッションカラーもブローするリスク高いので気をつけてくださいね
延長するなら水中花シフトノブでええやん🤤
トラックやん 😆
次回、むうかレーサーデビュー!?
前のがかわいい🦊
こんばんは!後は、足回りですねー😆
これ、好き嫌いがかなり別れますね。
コルトスピードって三菱を得意としてるイメージです笑
好みは人それぞれだが、俺は水中花が好きやな
シフトノブ操作しやすそうなので良いですね。
このシフトすごく…大きいです///嫁車改造なのにたいちょーが一番ウッキウキでほほえまC☺️ナイスプレゼント🎁
すごく…大きいですw懐かしい
走行中のコトコト音はなんぞや?
hksの遮熱板ですー!もう今のは改良されたらしいですが😅
@@CHT1122 そうなんですね!返信ありがとうございます。
何かメリットありましたか?後々フルバケとか入れたら高すぎませんか?
隊長さん!この前初めてサーキットを走ったのですが峠とかよりも10倍くらい楽しいので是非行ってみてください!!今は暑いのでお勧めしませんが、10.11月くらいにでもどうですか!
これzc32sのあるのかな、、
次はショートシフターかな?
オレのシフトノブ(意味深)すごい長くなるんだね(意味深)
初コメ失礼します。体格差が否めませんね、、、女性向けのシフターがあればと思いました(泣)これからもむうかさんの為によろしくお願いします。
今度はサイドブレーキ延長もお願いします🤲
こんばんわ😁
むうかさんのシフトノブの触り方が完全あれやった…www
むうかさんお仕事何してるんだろう?RUclipsのみ?
ですです!
夜のギアシフトですか?
むうかさんの手つきが……
こんばんは!
トラックみたいな見た目
そうなんですね!
こんばんは
かなりメカメカしくなりましたね。軽量化はするのかな?
ストロークながいからトラックのシフトみたい。
ショートストロークのがかっちり感があり好みかな。
多分、シートポジション違うから、そんなにシフトが遠くないのだと思います。
だいぶ手前にあるように見えます。
ちょうどこういうタイプの探してました...めちゃくちゃ助かりました
感性は人それぞれですよね😀
ただ、むうかさんと隊長の温度差をなんとなく感じてしまうのは間違いではなさそうですが、むうかさんが気に入るといいですね😀
スイスポのリバースは、引き上げて入れないとギアが入らないのですね😳
MAZDA2は下に押し込んで、リバースに持っていくので両方乗ってる場合は、混乱してしまいそうです😅
シフトノブに嫁様の肘が当たりそうで HIYA HIYA しちった(^_^;)
ショートシフターと合わせるといい感じになりますよ
もうちょい短く出来ればむうかさんのシートポジションと合うかもですね(´ω`)
こういうシフトレバー見るとシーケンシャルミッションのイメージしかないw
次はCAEウルトラシフターをおすすめします。ビックリするぐらいショートストロークになります。値段が高いのがネックなのですが…
初コメです!
むぅかさんのシートポジションだと手前に引くときにキツそうに見えました。
だから違和感を感じたのかも
1:43~1:49
むうかさんも「探している間にピカチュウを掴んでしまう」と言っていましたね。
何なら “ピカチュウシフト” も有りか?(笑)
隊長、エンジンルーム内のコトコト鳴の直してあげてよー
とりあえずHKSの遮熱板からという事はわかってますので、今後モンスタースポーツのインテークに交換する予定がありますのでいいかなーって思ってます😂w
クイックシフター入れたらちょうど良くなりそう
仰る通りクイックシフターと併用して使う方が多いようですね!費用が溜まったら買ってみたいと思います!(^_-)-☆
ショートストロークとセットが良さげですね✨
自分は、8月にコルトスピードさんのコンプリートカーのAタイプを納車しました! GTシフターめちゃくちゃ良いですね! コンプリートカーの中で1番安いタイプですけど柿本マフラーやGTシフターなど装備されています! 最初は、GTシフター扱えるのかな?と思っていましたが乗っているうちに慣れました!
次はR’sのクイックシフトかな?ストロークが短くなって更に良くなるかも!次なる発展が楽しみです
GTシフターかっけぇ
むうかさんのイス位置だと長すぎだろーな、シフト引いたときに肘がイス横に来る
隊長さんの帽子てっニューエラーだったんだ!
イツキ「くぅー!やっぱチャンネル隊長さんはすげぇな〜!!😆」
サーキット派の方はフルバケを入れて座面を下げるので純正シフトの位置が適正だと思います。むしろ街乗り用に延長シフターいいんじゃないですか。
個人的な感想ですが、乗っていて33sはショートストロークなのが売りだと思っています…
勝手に改造とは言え、望むカスタムなのか?って感じですね。
ちょっとバスっぽいロングストロークですね、2.4.6速が手前すぎて?って感じだから前側にオフセットしてるのか。
33は嫁が乗って楽しいカスタム希望です‼️
だんだんガチ車になってくるやんwww
この長さは、トラックの水中花シフトノブを思い出す。
ショートストロークの方が好みです。
長くなった分、力が掛かるので注意ですね♩
新型待たずに33買うのもありかもって思ってきた
かっこいい!
HKSのマフラーめっちゃいい音するな
(シフトの話しをせぇ)
次は誰がステアリングボスをプレゼントするかなぁー、
お疲れ様です。
前回トヨタのTRDカナード入れた時はあまり良い結果が得られなかったのに三菱のコルトスピードのパーツはまさかの受け入れられたんですね🤣🤣
三菱ユーザーとしては三菱車のパーツショップのパーツが受け入れられたのは嬉しい限りです。
(*^^*)
ドリフトとかラリーにも向いてそうですw
ジェリーwwww
僕の経験ですが ノブが長くなると シフトを前に倒すギアに入れるとノブは遠い位置に行ってしまい 逆に手前に入れるギアの時はひじが シートに当たるほど角度が より 寝てしまう状態になって 実際の使い心地は 時間が立つにつれ やや不便寄りになる気がすると感じました。
呼び出したあとのむうかちゃんの反応が早‼️😁👍
次回! ZETA4を勝手に搭載!!!
隊長とむうかさんの座高?の差があるのでコレは人による物ですね笑
むうかさんの肘が曲がりすぎているのでむうかさんには純正の方が合ってるのかな
スイスポちゃんが走り屋仕様に😊
シフト関係は奥が深いです。
ノブなんていくつ買ったか分かりませんw
オーナーさんが一番しっくりくるモノが良いのです。
まぁ男はメカメカしいのがたまりませんけどねw
これにインプレッサのやつあったら付け替えたい
最初シーケンシャルシフターに見えた😅
懐かしい✨
ランエボ10のDCTの時に流行ったなぁ…つけなかったけど(笑)
走るかぁ❗かっこいい
私のスイスポーと言う声を後ろにヘルメット被ってコースを走る隊長が見えます
ミッションに掛かる力増えるから、そこの耐久性とかどうなんすかね?
嫁様の可愛さだけは伝わってきました( ῀ᢦ῀ )
嫁ちゃんはあんまり好んでなさそう…
shiftストロークが長い気が…Iパターンのshift入れますかw
ちなみにミッションブローするリスクかなりあるので気をつけてください、あとシフトカラーは大丈夫ですが、ミッションカラーもブローするリスク高いので気をつけてくださいね
延長するなら水中花シフトノブでええやん🤤
トラックやん 😆
次回、むうかレーサーデビュー!?
前のがかわいい🦊
こんばんは!後は、足回りですねー😆
これ、好き嫌いがかなり別れますね。
コルトスピードって三菱を得意としてるイメージです笑
好みは人それぞれだが、俺は水中花が好きやな
シフトノブ操作しやすそうなので良いですね。
このシフトすごく…大きいです///
嫁車改造なのにたいちょーが一番ウッキウキでほほえまC☺️ナイスプレゼント🎁
すごく…大きいですw懐かしい
走行中のコトコト音はなんぞや?
hksの遮熱板ですー!もう今のは改良されたらしいですが😅
@@CHT1122 そうなんですね!
返信ありがとうございます。
何かメリットありましたか?
後々フルバケとか入れたら高すぎませんか?
隊長さん!この前初めてサーキットを走ったのですが峠とかよりも10倍くらい楽しいので是非行ってみてください!!
今は暑いのでお勧めしませんが、10.11月くらいにでもどうですか!
これzc32sのあるのかな、、
次はショートシフターかな?
オレのシフトノブ(意味深)
すごい長くなるんだね(意味深)
初コメ失礼します。体格差が否めませんね、、、女性向けのシフターがあればと思いました(泣)これからもむうかさんの為によろしくお願いします。
今度はサイドブレーキ延長もお願いします🤲
こんばんわ😁
むうかさんのシフトノブの触り方が完全あれやった…www
むうかさんお仕事何してるんだろう?RUclipsのみ?
ですです!
夜のギアシフトですか?
むうかさんの手つきが……
こんばんは!
トラックみたいな見た目
そうなんですね!
こんばんは
かなりメカメカしくなりましたね。
軽量化はするのかな?
こんばんは