Altezza Gita 1G-FE turbo@1.1 ~280hp обзор 2013

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024
  • Altezza Gita 1G-FE turbo@1.1 ~280hp обзор 2013

Комментарии • 54

  • @АркадийПаровозов-б4р

    В хороших руках beams побывал)) уважение за проделанную работу 👍

  • @ИльяЛеонов-м6ш
    @ИльяЛеонов-м6ш 4 года назад

    Привет смотри у меня ГБЦ 1g-fe, блок от 1g gze хочу замутить турбу что мне потребуется и какие будут проблем?

  • @Igor_abrikosov
    @Igor_abrikosov 10 лет назад +1

    Красава, не таким путем, как все идёшь)

  • @garccful752
    @garccful752 7 месяцев назад

    Оч много инфы о беамсе , а есть опыт с обычным гфе ? Или снизить степень , поршневая сколько выдержит ?

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  7 месяцев назад +1

      Я не работал с обычным, не знаю) но вроде там пожирнее поршневая и сж пониже, должно больше буста держать, чем бемс в стоке

    • @garccful752
      @garccful752 7 месяцев назад

      @@AltezzaGitaturbo да по фото я сравнил шатуны в два раза толще и вкладыш шире ))
      Благо блоки стоят как семечки , можно проточить поршень под сж , и по
      тестить сколько выдержит 😃

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  7 месяцев назад

      @@garccful752 да я думаю он и так около 0.8 должен пережить на 98 бензине и нормальной настройке по шлз

    • @garccful752
      @garccful752 7 месяцев назад

      @@AltezzaGitaturbo на просторах интернета случайно встретил на 1gze шпг 1.7 бара порядка 400 сил . Но если не ошибаюсь это был бимс . И такая поршневая не подойдет , т.к шейка уже 😑.
      А так да 0.8 наверное уже будет очень интересно

    • @garccful752
      @garccful752 7 месяцев назад

      @@AltezzaGitaturbo спасибо 🙏 за ответ будем пробовать, нынче тюннинг , и ценники на 1jz , и подобные , и их состояние не понятное . Вносят свои так сказать коррективы в тюннинг 😀

  • @АлексейАммосов-о9щ
    @АлексейАммосов-о9щ 3 года назад +1

    Из 2021 года👋🏻😅

  • @КортинкаКортинная
    @КортинкаКортинная 4 года назад

    Приветсвую, отличный проект 👍

  • @lllBRATlll
    @lllBRATlll 8 лет назад

    Проще и дешевле было jz воткнуть, но 1g-gte тоже интересно)))

    • @lpappahapal
      @lpappahapal 7 лет назад

      Евгений Иванов он на это копейки потратил а на гте больше бы потратил

  • @RSO_SPB
    @RSO_SPB 5 лет назад

    Сколько по деньгам вышла переделка и какие трудности были?

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  5 лет назад

      Степан Рожков 80к, трудно коллектор сварить

    • @RSO_SPB
      @RSO_SPB 5 лет назад

      А не дешевле было свап сделать?

    • @RSO_SPB
      @RSO_SPB 5 лет назад

      Сколько получилось по л.с.?

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  5 лет назад

      Степан Рожков смотри видосы другие, там все есть

  • @PoikDark
    @PoikDark 5 лет назад

    Is it stock engine? Or forged?

  • @0mitas
    @0mitas 7 лет назад

    мощность со стенда сняли? )

  • @ДмитрийМахоня
    @ДмитрийМахоня 10 лет назад

    ЗдОрово!!!! Ты вселил в меня новую безумную идею! имеется мотор GZE, как думаешь поедет с ТД 04, и по мозгам вопрос, они продавались с датчиками(считалка, температура газов)?

  • @premium1111111111100
    @premium1111111111100 7 лет назад

    кто знает как часто менять крышку радиатора?

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  7 лет назад

      Денис Буслаев как выйдет из строя)

    • @premium1111111111100
      @premium1111111111100 7 лет назад

      Друг сказал менять раз в год, а Вы как считаете?)

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  7 лет назад +1

      Денис Буслаев если она работает и держит давление, зачем ее менять..

    • @premium1111111111100
      @premium1111111111100 7 лет назад

      Чтобы радиатор не лопнул

    • @bIHeTaHeT
      @bIHeTaHeT 5 лет назад

      19 лет крышка отходила, продал вместе с радиатором:) а вообще, на ней наклейка есть, если она взорвана, надо менять крышку

  • @ВладМехан
    @ВладМехан 11 лет назад

    Дохрена переделки.Проще бы поставил 1jz-gte и забыл.....

    • @arseniy_obzor5666
      @arseniy_obzor5666 Год назад +2

      9 лет назад я бы тоже был непротив купить турбоджей за 30к:)

    • @isko4244
      @isko4244 Год назад

      @@arseniy_obzor5666 если бы знали эхх, сейчас минимум 100к простой жей((

  • @lpappahapal
    @lpappahapal 7 лет назад

    TD04 втыкай

  • @willemels5238
    @willemels5238 7 лет назад

    That looks nothing like a 1G-FE Beams I have in my MKII Grande.

    • @mr.warhead9166
      @mr.warhead9166 6 лет назад +1

      You have an older version, perhaps non-vvti, thats why.

  • @mikedopaco4351
    @mikedopaco4351 10 лет назад +2

    So you think a 1g is better than a 3s? LMAO. GEEZ BRO SORRY

    • @midlifeparty
      @midlifeparty 9 лет назад

      +Mike Do Paco 1G is a waste of metal

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  9 лет назад

      +Jimmy Simeon @1.0 dynamic not worst when stok 1jz-gte

    • @midlifeparty
      @midlifeparty 9 лет назад

      well the figures show its 280hp like the stock 1JZGTE. but thats not all. the torque curve and hp curve also reliability and response are important too. how does the 1G match the 1JZ stock?

    • @AltezzaGitaturbo
      @AltezzaGitaturbo  9 лет назад +1

      just get both and compare))

    • @hippopotamus86
      @hippopotamus86 7 лет назад

      1G-FE is good for 500hp with uprated rods and pistons. Pushing 350hp on mine with forged rods, pistons next and bigger turbo.

  • @SiLvErUnIt911
    @SiLvErUnIt911 10 лет назад

    low... put a 2jz in it or a 3s

  • @emeliesandstrom7206
    @emeliesandstrom7206 6 лет назад

    1g-fe isnt a beams sorry man