Et encore heureusement que sur les hybrides c'est 4 cylindres. T'imagine si c'était des 6 ou 8 cylindres. Faudrait un permis poid lourd tellement ça va être lourd. Et la version électrique pareil. Avec ce mur impossible de passer sous les 10l en conduite cool
Et oui. Le but de l'hybride : Aider le moteur thermique d'une voiture lourde, laquelle est alourdie par les batteries de l'hybridation qui est là pour aider la voiture devenue trop lourde à cause de l'hybridation et.. Bref le cercle infernal, ridicule et absurde. Faites des voitures moins lourdes et basta.
Quand les gens comprendront que l'hybride n'est pas fait pour rouler en full électrique... c'est fait pour la ville, c'est son véritable intérêt, et accessoirement pour soulager le moteur thermique sur route afin qu'il consomme moins. De plus, il est impossible de vider la batterie, la gestion par l'ordinateur de bord vous en empêche !!
@@sirius0156 Bien sûr que c'est fait pour rouler en full electrique . Si t'as 50 bornes à faire tu les fais en full electrique et tu rentres recharger après. T'as une hybride?
Un sublime cauchemar en perspective entre le tarif prohibitif, le gabarit, la conso, l'assurance et le temps passé à l'atelier à dealer avec les cent-mille gremlins propres à la marque... c'est beau... mais c'est con... mais c'est beau ^^
Et alors ? Pense tu que la clientèle visée se préoccupe sincèrement de ça ? Absolument pas , on ne parle pas d'une voiture classique faite pour une utilisation de Mr et Mme tt le monde , ne ragez fasse a de belles voitures comme ça , pas raisonnable c'est vrai mais tlm belle et class
@@hbcn239 Détrompez vous, les clients les plus fortunés sont toujours les plus exigeants. Par ailleurs je connais bien des passionnés qui seraient prêts à ne plus bouffer que des patates pour se l'offrir... De toutes manières et indépendamment de la somme investie, n'importe quelle personne riche ou pauvre est en droit d'attendre qu'on lui livre un produit de qualité, qu'il dépense 10K dans une Dacia ou 150K dans un Range...
Toujours facile de critiquer sans rien mettre en perspective. Ils vont sur l'hybridation, ce qui réduit déjà fortement les consos, et ils travaillent les matériaux (ils auraient pu ne pas le faire mais ils l'ont fait, moi je trouve ca déjà pas mal). Après c'est clair qu'un Range ne consommera jamais comme une twingo maiq d'un autre côté ils n'en vendent que 500 par an (pour les bonnes années) donc voilà c'est pas aussi catastrophique que ce que tu crois. Maintenant voilà, t'en auras toujours qui viendront sur des vidéos de véhicules qui les interessent pas juste pour critiquer... va savoir.
Pour l'utilisation off road il se trouve que tous les Range-Rover finissent forcément par goûter aux joies du tout terrain avec une proportion croissante à mesure que l'âge du véhicule avance... De nos jours on voit désormais arriver dans les zones de franchissement des modèles du style l322 ou l320 ayant "terminés" leur vie précédente de SUV sages pour débuter une vie de baroudeur / utilitaire /franchisseur. Le premier modèle dit "Classic" est lui désormais dans sa phase "restauration genuine" de modèle culte et fondateur. Le p38, lui est au creux de la vague. Pour ce nouveau modèle aucun doute que des propriétaires pour qui la finance n'est pas un obstacle ne se limiteront pas dans leur utilisation dès à présent ... Ils entretiennent ainsi les valeurs fondamentales et classes du gentleman farmer 😉. Merci pour ce reportage. Matt
C'est gros C'est monstrueux C'est blingbling au possible Et le mieux ? Ce sera une bouse en terme de fiabilité comme l'ensemble des range rover. Et le panneau de porte avant droit non aligné à 2:29, on en parle ?
Effectivement niveau fiabilité on est plus sur une Lada C'est simple ya une blague dans la communauté Range : "Quand vous voyez une Range sur la route soit elle revient du Garage soit elle y va"
Magnifique tout en restant très simple pour le design !!! Il restera dans le coup quelques années... Superbe video comme d'habitude ! Bravo pour la qualité de l'émission !!! Bon ben voilà, le mot de la fin 😂🤣
Moi qui a toujours achetés mes voitures plus avec le coeur que avec la raison je serais incapable de acheter une voiture de cette marque...la raison est simple le peu de personnes (que je connais) qui ont des voitures de cette marque ont beaucoup de problème de fiabilité tant mécanique comme électronique... J'ai déjà assez de souci dans la vie ... Je passe le tour!!
Super vidéo, comme d'habitude ! Pensez à demander de liker la vidéo, je me rends compte que je le fais rarement sur les vôtres alors que je les regarde toutes jusqu'au bout et avec plaisir 😉
Les anciens propriétaires disent à chaque génération "ne changez rien mais améliorez tout "...lol. Améliorez surtout la fiabilité de l'ex modèle 2013-2021 que ce modèle remplace, ce sera déjà pas mal et j'espère que c'est ce qu'ont fait les ingénieurs de la marque. Sinon ,toujours aussi classe le Range Rover qui est indeniablement le roi des SUV de luxe.
une belle auto qui a perdu le sens commun...faire du off road avec des 23 pouces et des pneus larges comme des autoroutes, des flancs lisses comme des galets sans aucune protections, idem pour les passages de roues, et surtout des capteurs et autres aides à la conduite qui au premier passage de gué vont immanquablement déclarer forfait et vous laisser au milieu d'une mare ou d'un bois...souvenir d'une direction qui déclare forfait en passant un bourbier avec un Discovery sport. Mais effectivement, c'est une très belle auto qui lorsqu'elle ne sera pas au garage pour entretien, transportera dans un environnement ouaté une famille au sport d'hiver. et bravo à POA pour cette présentation pleine de bonne humeur!
On nous dit à juste raison, qu'il ne faut pas polluer, moins consommer..etc et les constructeurs nous proposent ce genre de véhicule, pourquoi pas des semis remorques maintenant. Land rover ferais mieux de fiabiliser leurs voitures, j'ai des amis qui sont mariés avec leurs concessionnaires. Bravo pour vos vidéos
Harry's (Garage) est le créateur / éditeur , entre autres, du magazine anglais "EVO", référence dans la presse automobile d'outre-Manche a son époque .
Bravo à POA pour cette présentation où un mélange d’humour, de découverte et de déconnade s’y mélange. Bravo à Simon qui je trouve prend sa place petit à petit dans la team quand il intervient! Il a des commentaires pertinents et pourrait devenir un ministre de la jeunesse!!
Le problème quand je vois un range c'est que je ne vois plus un franchisseur. On parle souvent du range pour ça mais je ne voit pas un véhicule de 5m circuler sur les routes en terre de ma montagne. D'ailleurs les paysans roule surtout en duster 4*4. Donc certe très belle voiture, excellent confort mais la cible n'est clairement plus l'objectif du franchissement ultime
Bonjour à tous 🤚🏻 Vidéo au top comme d’habitude 👏 hâte de voir ce que donnera le prochain evoque, d’ailleurs une petite idée sur la date de sortie de celui-ci ?
Cette voiture est une injure à ceux qui font des efforts pour notre planète. Il paraît qu'il y a une cop26 en ce moment, j'imagine bien nos chefs d'État y aller avec cette brique
Voiture incroyable = Road Trip incroyable foncer y nous sommes impatiens de voir tout ça, vo divers points de vues font la force de votre présentation, maintenant il faut le développer en condition réelles !
Le premier c'était le Jeep Wagoneer en 1963, puis le Land Cruiser version SW en 1967 et LR n'a lancé le Range Rover qu'en 1970 pour être concurrent sur le marché américain. À noter qu'à l'origine ils n'étaient pas luxe comme on l'entend aujourd'hui mais fait pour transporter confortablement des passager sur des longues distances (d'où ciblé pour le marché US), c'est seulement à partir de 1980 que la course au luxe a vraiment commencé. LR aime bien réécrire un peu l'histoire à coup d'anecdote.
@@Fe_lix et le international harvester scout en 1961 puis le Ford Bronco en 1966 l’on pourrait également y intégrer le Willys Jeepster en 1948 ce qui serait en fait le premier suv de l’histoire
@@Fe_lix j’ai oublié le jeep willys station wagon en 1946 et chez Land Rover le tickford et toutes les variantes station wagon séries 1, 2 ère 3 en 4, 6 et 8 cylindres peuvent aussi obtenir l’appellation suv
@@laurentguerchais4728 Scout et Bronco ça rentre plutôt dans la même catégorie qu'un Land Cruiser (non SW) ou un Land Rover Serie, c'est des véhicules aux caractéristiques purement utilitaires (même si aux US ils se sont très vite mis à les utiliser pour un usage récréatif). La Jeepster attention c'est une voiture pas un tout terrain ! C'est surtout le premier crossover vu qu'elle reprenait des éléments de design des Willys Jeep sans être un 4x4.
Très beau ce Range, il se simplifie niveau design et n'est pas taillé d'arêtes dans tout les sens comme beaucoup de concurrents (sans être critique). Et j'aime beaucoup l'arrière, ils ont essayé quelque chose de nouveau en bas au lieu de fausses sorties d'échappement, bravo !
N'oubliez pas l'écran incurvé !!🤣 pour être franc j'avais l'impression d'un restylage avant de voir la vidéo mais enfaite il a l'aire vraiment nouveau !! Super vidéo 👍 très drôle 😁 # je suis là et go POA 🙏
"L impression d un galet " dixit cedric. Il aurait aussi pu dire grosse savonnette. J adore voutre chaine, je vous ecoute tous avec attention mais alors mon niveau de tolerance a la douleur est depasse. Cette voiture est laide, elle pue le gros matuvu, elle est blingbling.... et votre admiration me pose probleme. Merci pour votre superbe travail et vos contradictions devoncertantes. Vive poa. PS : cette voiture est une injure totale. De la porcelaine sur le levier de vitesse. Qu est ce que c est cette voiture de moumoune !?
Que c est moche. A moins d avoir une réelle utilité à usage journalier et encore sa n a aucun intérêt car je suis sûr que la plupart des propriétaires ne feront jamais du franchissement avec. Domage que POA n est vraiment pas honnête car je pense que se range va à l l'encontre de se que devrait être une voiture.
Une vidéo de qualité comme toujours et dans la bonne humeur ❤❤ alors en voyant ce cube, première chose à laquelle je pense est le poids, déjà 2tonnes 5 en thermique, une batterie de 38KWH en PHEV c'est indécent et on frôlera les 3 tonnes mais le full electric va marquer des records de poids. C'est très bien réalisé c'est certain et c'est une belle machine. Je préfère un Land Rover Evoque pour son gabarit contenu et son look mais ce n'est pas la même clientèle
C'est moi ou les portières avant et arrière droites ne sont pas bien alignées ? La nervure n'est clairement pas en ligne...embêtant à ce niveau de tarif. A part ça très joli je trouve ce nouveau pachiderme automobile
Le rêve: un road-trip avec un écran incurvé . Je prépare mon boulot pour demain en même temps et j'ai même pas vu les 25 minutes passer. Continuez , j'adore .
On nous parle de COP 26, de réchauffement, de raréfaction des énergies fossiles et tutti quanti et ça continue à nous pondre des blocs de métal dont la norme est désormais 5 m 25. Franchement, je suis né bagnole, je respire bagnole, je vis bagnole... Mais là je ne peux plus. Cette débauche de too much, quand ressortira-t-on des trucs formidables comme était mon Cherokee XJ compact, fiable, simple d'entretien ? Là on est dans un autre monde.
Effectivement, question sobriété, on est aux antipodes. Les 20 % les plus riches produisent 50 % du CO2, et ce n'est pas prêt de changer avec de tels dinosaures.
Le design de cette dernière édition est particulièrement réussie ! J'espère seulement que Rover Plc. a réussi à régler tous les problèmes rencontrés ces dernières années sur leur modèle.
Electronique défaillante, moteur en panne voire hs , véhicule qui s'arrête sur autoroute, sav pas à la hauteur, ventilateurs de refroidissement des batteries au lithium qui tournent encore après la charge et qui vide la batterie 12 volt, poignées incrustées qui restent collées en hiver, batterie 12 volt hs rapidement en cas de courte non utilisation, pneus jamais disponibles immédiatement. Pour Land Rover, il ne reste qu'un merveilleux design et un intérieur très beau. Pour rappel : les magazines Anglais avaient fait un classement des 10 véhicules les moins fiables en 2020. Résultat : 4 land rover dans le classement. À suivre pour ces nouveaux modèles mais je reste sceptique au vu de la montagne de problèmes à régler et des impératifs financiers.
@@estebandelamancha6545 merci bcp pour ce message ayant vécu une très mauvaise aventure avec un jaguar Fpace phev, je suis content de ne pas être le seul à en faire part 👍🏻
Le plus élégant, le plus classe (avec le vélar) mais que c'est lourd. L'hybride emportant 5 personnes avec armes et bagages et les 3 tonnes sont là. Merci à vous pour votre bonne humeur.
Jolie voiture avec une réalisation et des matériaux de qualité, toutefois et c’est un avis personnel, je trouve ce type d’engins un peut déplacé dans le contexte environnemental actuel. Mercis pour la présentation pleine de bonne humeur. Et n’oublions pas l’écran incurvé ! 😅😅😅
Bravo POA pour votre présentation toujours pleine de vie et détachée pour parler des véhicules de l'hyperluxe. Très très belle comme d'habitude sans rentrer dans le clinquant et pourtant le Range a la légitimité en tant que roi des SUV. Si l'on interdit le cuir dans un avenir lointain ou même proche, que restera t'il à la Rolls-Royce Cullinam le roi du luxe pour surpasser le roi incontesté des 4x4 ? Car en ce qui concerne la finition, le range rover classique domine toujours en présentation intérieure et bientôt en qualité de finition avec le service SVO pour approcher la qualité des matériaux de la Rolls-Royce Cullinam et du Bentley Bentayga.
Charles Spencer créateur du Range rover retournerais dans sa tombe en voyant ce nouveau model ! lui qui voulais absolument que le range rover soit un tout-terrain avant tous ! et puis le nid à problème cette voiture , trop d'électronique.
Merci encore une fois POA pour ce ton qui n’appartient qu’à vous 👌🏻. Sur le fond, je partage la réserve de Renaud vis à vis de ce camion. Que reste-t-il de la classe, de la sobriété de l’originalité de la version initiale avec cette surenchère de luxe qui pour moi confine à la vulgarité ? C’est un véhicule mondial certes, il faut donc satisfaire les émirs comme les oligarques en passant par les lords, mais tout de même…
C'est sûr, c'est un véhicule totalement inabordable pour le commun des mortels, à la différence des premières Range qui, même chères, ne partaient pas dans un tel délire de luxe et pouvaient éventuellement être abordables d'occasion pour la classe moyenne.
J'adore ... Vous êtes comme des gamins devant un gâteau. ça part un peu dans tous les sens et ça bug devant des détails ... Et je crois que c'est exactement cet effet là que font les voitures iconiques. Perso, c'est aussi ma voiture de rêve. Même si "nous n'avons pas besoin de tout cela". Forza POA
personne de choqué par la différence de niveau de la ligne de carrosserie sur les portières avant et arrière à 2:28? j'espère que c'est un effet de camera...
Messieurs j’ai été très surpris car je m’attendais à quelque chose de plus sérieux car le format est top mais on dirait que vous l’avez fait pour vous 3 uniquement
Ayant un disco et une jag , il est très beau mais à mon avis le réseau sera à la peine pour le maintenir en condition parfaite. Beaucoup d’électronique pour ce truc qui coûte le prix d’un petit appartement avec une décote abyssale comme tous les produits JLR 😀, mais c’est beau chez les autres 😂
Ce reportage énerve Les frustrés pseudo ecolos qui pour certain fument, utilisent des poubelles sans même un catalyseur.. achètent (parce que ce n’est pas cher) des fringues faites par des gosses ou des esclaves modernes mais 10€ chez carrefour ou primark… bouffent des poulets industriels élevés dans des conditions indignes… la jalousie rend envieux et aigris.
super votre vidéo hyper épuré cette nouvelle version.... bonne idée vu le côté massif du paquebot.... plus qu'à faire un copier-coller pour une version plus citadine, plus compacte....dans le Land Evoque
Design très épuré sans bling. J’aime beaucoup. C’est l’original SUV par excellence. Une voiture polyvalente qu’on peut traverser les champ pendant le jour et aller au bal le soir.
À 2:28 la ligne sculptée sur toute la longueur ⚠️⚠️regardez bien il y a un décalage (très léger) donc ça commence déjà mal côté assemblage ⚠️REGARDEZ BIEN !!!!
Beau design mais comme sur la version actuelle, la fiabilité va rapidement mettre en défaut le véhicule… Problèmes électriques, peinture qui ne tient pas, sigle RR qui se décolle et j’en passe…À 150k€ quelle arnaque
Fan de la marque depuis l’époque de l’obtention de mon permis de conduire. J’ai possédé 3 Land, 1 Def, 1 Disco 2 td5 et 1 Range P38 qui ma rendu fou. Malheureusement mes moyens actuel me permette pas l’achat et l’entretient du dernier Def que j’affectionne terriblement. Land me fait rêver ce qui est rare pour une marque de voiture
Plus ça va plus les "baroudeurs" portent du cashmere et sont gras à ne plus ne serait-ce que bouger les sièges arrières ! Regardez le taxi mauve pour revenir à ce qu'est le RR. Merci poa, toujours aussi sympathiques.
3 года назад+3
C'est quand même un peu "Too Much" cette voiture ! Le côté "Luxe" est tellement développé, que le côté "4x4" perd tout son intérêt. Autant revenir à une berline, de mon point de vue. Pravo POA en tout cas.
J'adore voir une nouvelle Range Rover. Après avec les années un peu moins quand leur valeur etombe et que tu vois que c'est de plus en plus de kékés en conduisent ^^
Magnifique. Roulant en Land Rover, il est vrai que si on y goute, on ne part plus. Perso je ne quitterais plus Land Rover quand bien même mon Land a bientôt 30 ans.
Des gamins dans un magasin de bonbons. Ne changez rien, on adore.
S’était la saint Cédric 😄
@@skvfm59 sans plastic moussé
en hybride ça va être du nimp, quand les batteries seront vides il va consomer 30L/100 pour faire avancer les 3 tonnes
Et encore heureusement que sur les hybrides c'est 4 cylindres. T'imagine si c'était des 6 ou 8 cylindres. Faudrait un permis poid lourd tellement ça va être lourd. Et la version électrique pareil. Avec ce mur impossible de passer sous les 10l en conduite cool
@@enai-lo 😭😭 mais ouais la version full elec elle va frôler les 3.5 tonnes
Et oui. Le but de l'hybride : Aider le moteur thermique d'une voiture lourde, laquelle est alourdie par les batteries de l'hybridation qui est là pour aider la voiture devenue trop lourde à cause de l'hybridation et.. Bref le cercle infernal, ridicule et absurde. Faites des voitures moins lourdes et basta.
Quand les gens comprendront que l'hybride n'est pas fait pour rouler en full électrique...
c'est fait pour la ville, c'est son véritable intérêt, et accessoirement pour soulager le moteur thermique sur route afin qu'il consomme moins.
De plus, il est impossible de vider la batterie, la gestion par l'ordinateur de bord vous en empêche !!
@@sirius0156 Bien sûr que c'est fait pour rouler en full electrique . Si t'as 50 bornes à faire tu les fais en full electrique et tu rentres recharger après. T'as une hybride?
Un sublime cauchemar en perspective entre le tarif prohibitif, le gabarit, la conso, l'assurance et le temps passé à l'atelier à dealer avec les cent-mille gremlins propres à la marque... c'est beau... mais c'est con... mais c'est beau ^^
@ Manuel Espagne et on parle pas de la fiabilité désastreuse de Land Rover / Jaguar où on va passer notre temps au garage…. Mais c’est beau !
et les écolos réac jaloux en embuscade...
Et alors ? Pense tu que la clientèle visée se préoccupe sincèrement de ça ? Absolument pas , on ne parle pas d'une voiture classique faite pour une utilisation de Mr et Mme tt le monde , ne ragez fasse a de belles voitures comme ça , pas raisonnable c'est vrai mais tlm belle et class
@@hbcn239 Détrompez vous, les clients les plus fortunés sont toujours les plus exigeants. Par ailleurs je connais bien des passionnés qui seraient prêts à ne plus bouffer que des patates pour se l'offrir... De toutes manières et indépendamment de la somme investie, n'importe quelle personne riche ou pauvre est en droit d'attendre qu'on lui livre un produit de qualité, qu'il dépense 10K dans une Dacia ou 150K dans un Range...
Mais c'est très beau, sauf l'arrière qui ressemble fortement au cullinan
on peut faire combien de km avant de tomber en panne ????
un peu moins de 50.000 😅
Faut déjà qu'elle démarre !
ça c'est un peu la loterie, c'est comme une Renault
@kenny master optimiste!
4:50 "pleinement dans le 21eme siècle"
WOOO STOP LA COKE
"Ils veulent montrer qu'ils sont pleinement dans le 21eme siècle" ... Avec un tank de 30 tonnes j'ai du mal a comprendre perso. "Cuir" vegan ou pas.
J'allais le commenter. Nan mais franchement ... 🤦🏻♂️
Exactement ....Ce qui ne ce dit pas dans POA ! ça parle que de la couleur pas du reste
Cuir vegan et matériaux qui respectent l'environnement mais dans un truc à l'extrémité de l'écologie car il pèse 2.5t 😂😂
J'allais écrire exactement pareil
Toujours facile de critiquer sans rien mettre en perspective. Ils vont sur l'hybridation, ce qui réduit déjà fortement les consos, et ils travaillent les matériaux (ils auraient pu ne pas le faire mais ils l'ont fait, moi je trouve ca déjà pas mal). Après c'est clair qu'un Range ne consommera jamais comme une twingo maiq d'un autre côté ils n'en vendent que 500 par an (pour les bonnes années) donc voilà c'est pas aussi catastrophique que ce que tu crois. Maintenant voilà, t'en auras toujours qui viendront sur des vidéos de véhicules qui les interessent pas juste pour critiquer... va savoir.
Magnifique Voiture à tout points de vue ❤️👍🤩 J’adore !!!
Avant, avec le land on pouvait aller dans les champs ou en forêt. Aujourd'hui, et avec les jantes 23 pouces, s'il franchit un trottoir, c est le max
Si tu veux faire tu prend un defender et ses tous
Il a dit l’essuie-glace est caché pour l’aéro …..🤣🤣🤣
mdr
Pour l'utilisation off road il se trouve que tous les Range-Rover finissent forcément par goûter aux joies du tout terrain avec une proportion croissante à mesure que l'âge du véhicule avance... De nos jours on voit désormais arriver dans les zones de franchissement des modèles du style l322 ou l320 ayant "terminés" leur vie précédente de SUV sages pour débuter une vie de baroudeur / utilitaire /franchisseur.
Le premier modèle dit "Classic" est lui désormais dans sa phase "restauration genuine" de modèle culte et fondateur. Le p38, lui est au creux de la vague. Pour ce nouveau modèle aucun doute que des propriétaires pour qui la finance n'est pas un obstacle ne se limiteront pas dans leur utilisation dès à présent ... Ils entretiennent ainsi les valeurs fondamentales et classes du gentleman farmer 😉.
Merci pour ce reportage.
Matt
Justement je me disais que je ne vois plus de P38...
C'est gros
C'est monstrueux
C'est blingbling au possible
Et le mieux ? Ce sera une bouse en terme de fiabilité comme l'ensemble des range rover.
Et le panneau de porte avant droit non aligné à 2:29, on en parle ?
I think you are poor...
Effectivement niveau fiabilité on est plus sur une Lada
C'est simple ya une blague dans la communauté Range : "Quand vous voyez une Range sur la route soit elle revient du Garage soit elle y va"
Avec p o a c est la bonne humeur assurée !
Il est top et je suis là :)
# j'suislà 😃😉 bon week POA
Volontaire ou pas ? y a un défaut d'alignement des portes par rapport au reste à la "saignée" longitudinale , je trouve que ça fait tâche .
Magnifique tout en restant très simple pour le design !!!
Il restera dans le coup quelques années...
Superbe video comme d'habitude !
Bravo pour la qualité de l'émission !!!
Bon ben voilà, le mot de la fin 😂🤣
Moi qui a toujours achetés mes voitures plus avec le coeur que avec la raison je serais incapable de acheter une voiture de cette marque...la raison est simple le peu de personnes (que je connais) qui ont des voitures de cette marque ont beaucoup de problème de fiabilité tant mécanique comme électronique... J'ai déjà assez de souci dans la vie ... Je passe le tour!!
c'est pour cela que je roule Toyota depuis des lustres
Comme le dit si bien l'adage " si tu veux aller dans le désert prends un Range rover, si tu veux en revenir, achète un Land Cruiser"😁
@@numisma3649 et moi en Honda
@@jB-zq3jo Excellent choix également 👍👍
Pas vrai j ai tjts eu range rover neuf zéro pb.
Suis là et top 👍🏻 la vidéo
3 minutes de vidéo et déjà une panne ... Bienvenu chez Range ! 😂
Je vous ai rarement vu aussi enthousiastes! Assez génial de voir vos sourires. Et… il est juste sublime.
Moi je les trouve tout le temps enthousiastes...
@@pierre2429 pas faux 😉
La présentation des nouveaux modèles…toutes marques confondues…ne devraient être fait que par vous Messieurs!
Merci 🙏
super vidéo comme d'hab merci
Super vidéo, comme d'habitude ! Pensez à demander de liker la vidéo, je me rends compte que je le fais rarement sur les vôtres alors que je les regarde toutes jusqu'au bout et avec plaisir 😉
Les anciens propriétaires disent à chaque génération "ne changez rien mais améliorez tout "...lol.
Améliorez surtout la fiabilité de l'ex modèle 2013-2021 que ce modèle remplace, ce sera déjà pas mal et j'espère que c'est ce qu'ont fait les ingénieurs de la marque.
Sinon ,toujours aussi classe le Range Rover qui est indeniablement le roi des SUV de luxe.
une belle auto qui a perdu le sens commun...faire du off road avec des 23 pouces et des pneus larges comme des autoroutes, des flancs lisses comme des galets sans aucune protections, idem pour les passages de roues, et surtout des capteurs et autres aides à la conduite qui au premier passage de gué vont immanquablement déclarer forfait et vous laisser au milieu d'une mare ou d'un bois...souvenir d'une direction qui déclare forfait en passant un bourbier avec un Discovery sport.
Mais effectivement, c'est une très belle auto qui lorsqu'elle ne sera pas au garage pour entretien, transportera dans un environnement ouaté une famille au sport d'hiver.
et bravo à POA pour cette présentation pleine de bonne humeur!
1:29 Magnifique hommage à la calandre du mythique Duster...
superbe véhicule et magnifique présentation sympathique et au top comme d’habitude continué je vous adore
Il a raison Cédric, l'écran incurvé permet une très belle intégration, tout l'inverse pas exemple d'une DS7... Merci POA, au top comme d'hab.😀
Superbe reportage, merci. Harry Metcalfe de Harry’s Garage est le fondateur d’EVO Magazine. Sa fortune a été faite ici.
Étonné qu'ils ne le savent pas
On nous dit à juste raison, qu'il ne faut pas polluer, moins consommer..etc et les constructeurs nous proposent ce genre de véhicule, pourquoi pas des semis remorques maintenant. Land rover ferais mieux de fiabiliser leurs voitures, j'ai des amis qui sont mariés avec leurs concessionnaires. Bravo pour vos vidéos
le bazar es cool. vous assuré les gars. Force ✊🏼
Superbe ! J'adore la classe de ce nouveau Range Rover. Pour moi ,il a su évoluer avec le temps, je suis un fidèle de la marque. Je ne m'en lasse pas.
Harry's (Garage) est le créateur / éditeur , entre autres, du magazine anglais "EVO", référence dans la presse automobile d'outre-Manche a son époque .
Tout à fait ! Je t'en foutrais du fermier ... Gentleman farmer peut-être, gentleman driver indubitablement !
là jusqu’au bout 😅 Mais il me semble que vous avez oublié de dire que l’écran est incurvé.
Bravo à POA pour cette présentation où un mélange d’humour, de découverte et de déconnade s’y mélange.
Bravo à Simon qui je trouve prend sa place petit à petit dans la team quand il intervient! Il a des commentaires pertinents et pourrait devenir un ministre de la jeunesse!!
Super comme d’hab
Génial poa comme d'habitude !!
merci poa
Bonne ambiance, bon esprit et belle voiture ! 😁 merci pour tout POA 👌
Le problème quand je vois un range c'est que je ne vois plus un franchisseur. On parle souvent du range pour ça mais je ne voit pas un véhicule de 5m circuler sur les routes en terre de ma montagne. D'ailleurs les paysans roule surtout en duster 4*4. Donc certe très belle voiture, excellent confort mais la cible n'est clairement plus l'objectif du franchissement ultime
Bonjour à tous 🤚🏻
Vidéo au top comme d’habitude 👏 hâte de voir ce que donnera le prochain evoque, d’ailleurs une petite idée sur la date de sortie de celui-ci ?
Cette voiture est une injure à ceux qui font des efforts pour notre planète. Il paraît qu'il y a une cop26 en ce moment, j'imagine bien nos chefs d'État y aller avec cette brique
On s’en tape il est incroyablement beau
@@killian7898 rien ne t'empêche de le mettre en poster sur un mur de ta chambre
@@csidriss4948 l'acheter plutôt
@@olivierlemoigne855 non il sert a faire plaisir à ceux qui aiment les beaux véhicules de luxe
À la croisée des deux mondes. # j'suis là!
I love this car, wish to have one soon......
👍👌👌👌👌👌👌
J'adore vos analyses et votre humour et on retient deux choses : incurvé et double antenne de requin ...vraiment je kiffe trop vos reportages
Voiture incroyable = Road Trip incroyable foncer y nous sommes impatiens de voir tout ça, vo divers points de vues font la force de votre présentation, maintenant il faut le développer en condition réelles !
Parfaitement bien dit" C'est l'un des premier SUV quand le mot n'existait pas"
Le SUV de luxe originel
Le premier c'était le Jeep Wagoneer en 1963, puis le Land Cruiser version SW en 1967 et LR n'a lancé le Range Rover qu'en 1970 pour être concurrent sur le marché américain.
À noter qu'à l'origine ils n'étaient pas luxe comme on l'entend aujourd'hui mais fait pour transporter confortablement des passager sur des longues distances (d'où ciblé pour le marché US), c'est seulement à partir de 1980 que la course au luxe a vraiment commencé.
LR aime bien réécrire un peu l'histoire à coup d'anecdote.
@@Fe_lix et le international harvester scout en 1961 puis le Ford Bronco en 1966 l’on pourrait également y intégrer le Willys Jeepster en 1948 ce qui serait en fait le premier suv de l’histoire
@@Fe_lix j’ai oublié le jeep willys station wagon en 1946 et chez Land Rover le tickford et toutes les variantes station wagon séries 1, 2 ère 3 en 4, 6 et 8 cylindres peuvent aussi obtenir l’appellation suv
@@laurentguerchais4728 Scout et Bronco ça rentre plutôt dans la même catégorie qu'un Land Cruiser (non SW) ou un Land Rover Serie, c'est des véhicules aux caractéristiques purement utilitaires (même si aux US ils se sont très vite mis à les utiliser pour un usage récréatif).
La Jeepster attention c'est une voiture pas un tout terrain ! C'est surtout le premier crossover vu qu'elle reprenait des éléments de design des Willys Jeep sans être un 4x4.
Très beau ce Range, il se simplifie niveau design et n'est pas taillé d'arêtes dans tout les sens comme beaucoup de concurrents (sans être critique). Et j'aime beaucoup l'arrière, ils ont essayé quelque chose de nouveau en bas au lieu de fausses sorties d'échappement, bravo !
N'oubliez pas l'écran incurvé !!🤣 pour être franc j'avais l'impression d'un restylage avant de voir la vidéo mais enfaite il a l'aire vraiment nouveau !! Super vidéo 👍 très drôle 😁 # je suis là et go POA 🙏
Pour mieux empêcher les reflexions
"L impression d un galet " dixit cedric. Il aurait aussi pu dire grosse savonnette. J adore voutre chaine, je vous ecoute tous avec attention mais alors mon niveau de tolerance a la douleur est depasse. Cette voiture est laide, elle pue le gros matuvu, elle est blingbling.... et votre admiration me pose probleme. Merci pour votre superbe travail et vos contradictions devoncertantes. Vive poa.
PS : cette voiture est une injure totale. De la porcelaine sur le levier de vitesse. Qu est ce que c est cette voiture de moumoune !?
Calme toi melanchon
M’as-tu-vu blingbling ?! Non il est incroyable et magnifique
Que c est moche. A moins d avoir une réelle utilité à usage journalier et encore sa n a aucun intérêt car je suis sûr que la plupart des propriétaires ne feront jamais du franchissement avec. Domage que POA n est vraiment pas honnête car je pense que se range va à l l'encontre de se que devrait être une voiture.
Magnifique ce nouveau Range et présentation à la POA toujours très sympa !
Tout cela au moment de la COP 26, cherchez ĺ’erreur !
Ça reste un tank et pour le prix l’alignement des portières est degueulasse
Une vidéo de qualité comme toujours et dans la bonne humeur ❤❤ alors en voyant ce cube, première chose à laquelle je pense est le poids, déjà 2tonnes 5 en thermique, une batterie de 38KWH en PHEV c'est indécent et on frôlera les 3 tonnes mais le full electric va marquer des records de poids. C'est très bien réalisé c'est certain et c'est une belle machine. Je préfère un Land Rover Evoque pour son gabarit contenu et son look mais ce n'est pas la même clientèle
C'est moi ou les portières avant et arrière droites ne sont pas bien alignées ? La nervure n'est clairement pas en ligne...embêtant à ce niveau de tarif. A part ça très joli je trouve ce nouveau pachiderme automobile
Le rêve: un road-trip avec un écran incurvé . Je prépare mon boulot pour demain en même temps et j'ai même pas vu les 25 minutes passer. Continuez , j'adore .
Absolument magnifique 😍, largement devant le cullinan de chez Rolls Royce au niveau design
Road trip en Norvège validé. Bonne idée simon
On nous parle de COP 26, de réchauffement, de raréfaction des énergies fossiles et tutti quanti et ça continue à nous pondre des blocs de métal dont la norme est désormais 5 m 25. Franchement, je suis né bagnole, je respire bagnole, je vis bagnole... Mais là je ne peux plus. Cette débauche de too much, quand ressortira-t-on des trucs formidables comme était mon Cherokee XJ compact, fiable, simple d'entretien ? Là on est dans un autre monde.
Effectivement, question sobriété, on est aux antipodes. Les 20 % les plus riches produisent 50 % du CO2, et ce n'est pas prêt de changer avec de tels dinosaures.
Je partage à 200% votre avis...la grande nouveauté aurait été l'hydrogène par exemple. Cela se vendra certainement bien aux émirats
Le design de cette dernière édition est particulièrement réussie !
J'espère seulement que Rover Plc. a réussi à régler tous les problèmes rencontrés ces dernières années sur leur modèle.
Electronique défaillante, moteur en panne voire hs , véhicule qui s'arrête sur autoroute, sav pas à la hauteur, ventilateurs de refroidissement des batteries au lithium qui tournent encore après la charge et qui vide la batterie 12 volt, poignées incrustées qui restent collées en hiver, batterie 12 volt hs rapidement en cas de courte non utilisation, pneus jamais disponibles immédiatement. Pour Land Rover, il ne reste qu'un merveilleux design et un intérieur très beau. Pour rappel : les magazines Anglais avaient fait un classement des 10 véhicules les moins fiables en 2020. Résultat : 4 land rover dans le classement. À suivre pour ces nouveaux modèles mais je reste sceptique au vu de la montagne de problèmes à régler et des impératifs financiers.
@@estebandelamancha6545
Je sais, j'habite en Grande-Bretagne (et pas Angleterre, comme disent français), même si j'habite Londres !
@@estebandelamancha6545 merci bcp pour ce message ayant vécu une très mauvaise aventure avec un jaguar Fpace phev, je suis content de ne pas être le seul à en faire part 👍🏻
Jeune homme, j’en suis à mon onzième Range Rover, et je n’ai jamais eu de gros problèmes !
Magnifique, sublime 👌
Cuanto es el valor de esa joya en su actual realidad.👍🇨🇱😁🇨🇱👍en Europa.
Le plus élégant, le plus classe (avec le vélar) mais que c'est lourd. L'hybride emportant 5 personnes avec armes et bagages et les 3 tonnes sont là. Merci à vous pour votre bonne humeur.
Jolie voiture avec une réalisation et des matériaux de qualité, toutefois et c’est un avis personnel, je trouve ce type d’engins un peut déplacé dans le contexte environnemental actuel.
Mercis pour la présentation pleine de bonne humeur.
Et n’oublions pas l’écran incurvé ! 😅😅😅
L'arrière est superbe dans l'ensemble, je suis un peu plus dubitatif concernant la partie basse en noir brillant...
Toujours au top POA ☺️
Toujours un plaisir ces petites observations.....
J’adore votre complicité, changez rien :-)
Super la vidéo
Bravo POA pour votre présentation toujours pleine de vie et détachée pour parler des véhicules de l'hyperluxe. Très très belle comme d'habitude sans rentrer dans le clinquant et pourtant le Range a la légitimité en tant que roi des SUV. Si l'on interdit le cuir dans un avenir lointain ou même proche, que restera t'il à la Rolls-Royce Cullinam le roi du luxe pour surpasser le roi incontesté des 4x4 ? Car en ce qui concerne la finition, le range rover classique domine toujours en présentation intérieure et bientôt en qualité de finition avec le service SVO pour approcher la qualité des matériaux de la Rolls-Royce Cullinam et du Bentley Bentayga.
Charles Spencer créateur du Range rover retournerais dans sa tombe en voyant ce nouveau model ! lui qui voulais absolument que le range rover soit un tout-terrain avant tous ! et puis le nid à problème cette voiture , trop d'électronique.
Le top des tops Range Rover !
Merci encore une fois POA pour ce ton qui n’appartient qu’à vous 👌🏻. Sur le fond, je partage la réserve de Renaud vis à vis de ce camion. Que reste-t-il de la classe, de la sobriété de l’originalité de la version initiale avec cette surenchère de luxe qui pour moi confine à la vulgarité ? C’est un véhicule mondial certes, il faut donc satisfaire les émirs comme les oligarques en passant par les lords, mais tout de même…
C'est sûr, c'est un véhicule totalement inabordable pour le commun des mortels, à la différence des premières Range qui, même chères, ne partaient pas dans un tel délire de luxe et pouvaient éventuellement être abordables d'occasion pour la classe moyenne.
Suis là 😉
J'adore ... Vous êtes comme des gamins devant un gâteau. ça part un peu dans tous les sens et ça bug devant des détails ... Et je crois que c'est exactement cet effet là que font les voitures iconiques. Perso, c'est aussi ma voiture de rêve. Même si "nous n'avons pas besoin de tout cela". Forza POA
personne de choqué par la différence de niveau de la ligne de carrosserie sur les portières avant et arrière à 2:28? j'espère que c'est un effet de camera...
@@stefb2700 ça sent la Renault fabriquée le dredi après midi...
Pour traverser les steppes, il sera plus prudent de choisir un Toyota Land Cruiser ! 😉
C'est Étienne le bolideur qui a mis les antennes ?
Ça pousse 😂
Messieurs j’ai été très surpris car je m’attendais à quelque chose de plus sérieux car le format est top mais on dirait que vous l’avez fait pour vous 3 uniquement
Ayant un disco et une jag , il est très beau mais à mon avis le réseau sera à la peine pour le maintenir en condition parfaite. Beaucoup d’électronique pour ce truc qui coûte le prix d’un petit appartement avec une décote abyssale comme tous les produits JLR 😀, mais c’est beau chez les autres 😂
Un road trip en Norvège avec l'intérieur clair ...
Elle est sublime cette voiture
Ce reportage énerve Les frustrés pseudo ecolos qui pour certain fument, utilisent des poubelles sans même un catalyseur.. achètent (parce que ce n’est pas cher) des fringues faites par des gosses ou des esclaves modernes mais 10€ chez carrefour ou primark… bouffent des poulets industriels élevés dans des conditions indignes… la jalousie rend envieux et aigris.
super votre vidéo
hyper épuré cette nouvelle version.... bonne idée vu le côté massif du paquebot.... plus qu'à faire un copier-coller pour une version plus citadine, plus compacte....dans le Land Evoque
Toujours magnifique et le mot est faible, mais je garde mon disco 4 de 10 ans tout aussi magnifique. Bravo a vous.
Design très épuré sans bling. J’aime beaucoup. C’est l’original SUV par excellence. Une voiture polyvalente qu’on peut traverser les champ pendant le jour et aller au bal le soir.
Idéal pour (se) sauver (de) la planète.
Je ne sais pas si c’est une présérie, mais il y a un problème d’alignement de portières avant et arrière...
Enfin 🤩👍
parfait ce coffre pour prendre l'apéro pendant la pause lors de partie de chasse endiablées
# j’suis là !
Range Rover, sempre bonito, sofisticado e elegante como ele mesmo simplesmente divino ...
À 2:28 la ligne sculptée sur toute la longueur ⚠️⚠️regardez bien il y a un décalage (très léger) donc ça commence déjà mal côté assemblage ⚠️REGARDEZ BIEN !!!!
Beau design mais comme sur la version actuelle, la fiabilité va rapidement mettre en défaut le véhicule…
Problèmes électriques, peinture qui ne tient pas, sigle RR qui se décolle et j’en passe…À 150k€ quelle arnaque
Fan de la marque depuis l’époque de l’obtention de mon permis de conduire. J’ai possédé 3 Land, 1 Def, 1 Disco 2 td5 et 1 Range P38 qui ma rendu fou. Malheureusement mes moyens actuel me permette pas l’achat et l’entretient du dernier Def que j’affectionne terriblement. Land me fait rêver ce qui est rare pour une marque de voiture
Plus ça va plus les "baroudeurs" portent du cashmere et sont gras à ne plus ne serait-ce que bouger les sièges arrières ! Regardez le taxi mauve pour revenir à ce qu'est le RR. Merci poa, toujours aussi sympathiques.
C'est quand même un peu "Too Much" cette voiture !
Le côté "Luxe" est tellement développé, que le côté "4x4" perd tout son intérêt.
Autant revenir à une berline, de mon point de vue.
Pravo POA en tout cas.
Merci pour la vidéo. En Russie nous en avons beaucoup. Et pour les femmes c’est parfois le Cullinan.
J'adore voir une nouvelle Range Rover. Après avec les années un peu moins quand leur valeur etombe et que tu vois que c'est de plus en plus de kékés en conduisent ^^
Magnifique. Roulant en Land Rover, il est vrai que si on y goute, on ne part plus. Perso je ne quitterais plus Land Rover quand bien même mon Land a bientôt 30 ans.