Счастлив тот, у кого есть мотор, после ремонта от Макса! Да и не ремонт это, это доработка и реставрация! Глубочайшее осознание техники на уровне инженера- конструктора...... Горжусь тем, что есть ещё такие люди в России, и они встретились на моём жизненном пути.......
Привет макс. Обязательно покажи запуск матора при любом результате. Очень интересно что получилось. Если что то не так не растраивайся. Не ошибается тот,кто не чего не делает.
Грёбаное советское "качество"! Отказался на хер от ремонта этого говна! Крепких нервов тебе, Макс, и удачи в бою с совковым браком! По переключению реверса у тебя будет головняк, я это уже проходил, верхний фиксатор необходим, три года назад такое делал. Лайк, ждём испытаний на воде.
Так может быть вместо болтика ,чтоб не глушить отверстие сброса воды в дейдвуд ,ввернуть медную трубочку длинной 10см ,чтоб воду не задувало в выхлопные окна цилиндров!
Перекачку к верхнему надо обязательно,ему вобще не перепадает смазки.на счёт попадания воды в окна ты прав. Когда идёшь в полный потом подходишь к берегу тогда ещё нормально. Когда не когда средние и меньше обороты,капли на свечах всегда есть. Я тоже парился,думал прокладка пропускает.
Еще раз привет из Белоруси)). Досмотрел видос до конца. Остался вопрос: так чем Нептун 23 лучше вихря если надо заморачиваться с лейкой и настроиным выхлапом. Если можно ответь в сл видео.
Макс нахрена тебе эта бессонная ночь , ты впервые выложил часовой видос с этим СССРэровским гемороем который все посмотрели и ты хочешь наверное пойти домой и спокойно лечь спать, да хрен то там , заводи давай заводи этот конструктор , подключи шланг с топливом и хотя бы дерни чтоб мы видели , иначе Макс мы тебе сейчас начнем звонить, начнем к тебе ехать , стучать ночью в твои двери , заводи Макс по хорошему просим , спать спокойно должны все а не только ты один, давай заводи Макс завод и эту сво....ч мы ждем.
от чего стоит рычаг переключения скорости ПОДСКАЖИ дружище. У тебя очень полезные ролики. У меня два Нептуна, но стоит все заводское, один из них собираюсь доработать. Спасибо
По поводу опыта с запуском без крышек выхлопа. Мне кажется эксперемент не совсем справедливый так как газам в этом случае есть куда выходить. А в обычном варианте как брызги будут попадать к окнам? Потока газов в направлении поршней не должно быть. Выпускные отверстия ведь закрыты? Поправьте если я не прав.
EVINRUDE E-TEC G2 добиваться большей экономичности и по крутящему моменту на двух тактах чем его аналоги на четырех тактов. Кто что может сказать по этому поводу, может зря на четыре такта переходим?
сколько ебли с этим металлолом... Макс, если не секрет, скажи пожалуйста, почем эту заготовку лодочного мотора купил и сколько стоит твоя работа с запчастями. мне интересна конечная стоимость этого нептуна.
Если бы Макс был конструктором тогда бы наши моторы бали бы не хуже иномарок, ведь это уму непостижимо, как за многие годы производства наши моторы модернизировались лишь внешне, у Вихрей например изменили форму поддона и капота, а конструкция не менялась многие десятилетия, топорная работа и сборка как на коленках.
Счастлив тот, у кого есть мотор, после ремонта от Макса! Да и не ремонт это, это доработка и реставрация! Глубочайшее осознание техники на уровне инженера- конструктора...... Горжусь тем, что есть ещё такие люди в России, и они встретились на моём жизненном пути.......
МАКС ТЫ ИЗ ТЕХ ЛЮДЕЙ У КОТОРЫХ ВСЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!!!!👈👏👍⚠МОЗГИ РАБОТАЮТ РУКИ ДЕЛАЮТ ЭТО ПРО ТЕБЯ МАКС!👍👍👍🔧(Супер Мотор получился!👍)
Макс привет на одном дыхании , как так-то на самом интересном месте. 😅😅😅👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приятно смотреть. Профессионально, грамотно!
Так заинтриговал)))
С нетерпением жду продолжения😊👍
Привет макс. Обязательно покажи запуск матора при любом результате. Очень интересно что получилось. Если что то не так не растраивайся. Не ошибается тот,кто не чего не делает.
Макс ну ты и интриган ёк макарёк😜😂👍. Вааще конечно красава👍👍👍Твой сосед по улице 🧐
Отлично проделанная работа. Ждем испытаний. Особенно на воде.
Красавчег, много работы, удачи шкертом)!
Потрясающая работа проделана, ты мастер своего дела.
👍 жду продолжения!!
Шикарная работа я ждал этого года лет 15 не кто так и не обеснил как этого дракона оживить А ты смог,👌👌
Уважаю тех грамотных мужиков👍дерзай дальше
Макс красава жги, думал что ты уже похоронил это проект
Ну наконец то! Спасибо.
Класс! Вот это инженерный подход.
Грёбаное советское "качество"! Отказался на хер от ремонта этого говна! Крепких нервов тебе, Макс, и удачи в бою с совковым браком! По переключению реверса у тебя будет головняк, я это уже проходил, верхний фиксатор необходим, три года назад такое делал. Лайк, ждём испытаний на воде.
привет тоже следиш за макса творчеством
Вот так Макс стал легендой. Спасибо , Максим.
Привет Макс. Если новый заводской коленвал не отцентрован, тогда как его отбалансировали? Неужели при балансировке не увидели что он кривой?
Ждём Макс запуска и испытаний при любом раскладе ))))
Алилуя,дождался клапанного.Когда запуск,зима поджимает.
МАКСимально нафаршированный Нептун от Макса с элементами Ямахи! А по сути дела это безпроблемная эксплуатация новым владельцем ещё не один год! 👍👍👍👍👍
Красавчик ты Максимка!!!
Хорошие и нужные усовершенствования. Осталось только установить термостат.
Ну Макс, ты гений! Из голимого совкого дерьма, сделал достойную вещь. Не переживай, всё у тебя получится. Удачи, жду с нетерпением запуска.
Так может быть вместо болтика ,чтоб не глушить отверстие сброса воды в дейдвуд ,ввернуть медную трубочку длинной 10см ,чтоб воду не задувало в выхлопные окна цилиндров!
Перекачку к верхнему надо обязательно,ему вобще не перепадает смазки.на счёт попадания воды в окна ты прав. Когда идёшь в полный потом подходишь к берегу тогда ещё нормально. Когда не когда средние и меньше обороты,капли на свечах всегда есть. Я тоже парился,думал прокладка пропускает.
Еще раз привет из Белоруси)). Досмотрел видос до конца. Остался вопрос: так чем Нептун 23 лучше вихря если надо заморачиваться с лейкой и настроиным выхлапом. Если можно ответь в сл видео.
Макс нахрена тебе эта бессонная ночь , ты впервые выложил часовой видос с этим СССРэровским гемороем который все посмотрели и ты хочешь наверное пойти домой и спокойно лечь спать, да хрен то там , заводи давай заводи этот конструктор , подключи шланг с топливом и хотя бы дерни чтоб мы видели , иначе Макс мы тебе сейчас начнем звонить, начнем к тебе ехать , стучать ночью в твои двери , заводи Макс по хорошему просим , спать спокойно должны все а не только ты один, давай заводи Макс завод и эту сво....ч мы ждем.
Я его сосед и то не сказал,так что терпение только терпение и телефон не доступен😜☝️
Макс заводи!!! Хрен с ним не заведётся или наоборот😂 Интригант 🤣 чуть не сругался когда ты в конце видео нас приобломал😆😆😆
от чего стоит рычаг переключения скорости ПОДСКАЖИ дружище. У тебя очень полезные ролики. У меня два Нептуна, но стоит все заводское, один из них собираюсь доработать. Спасибо
молодец.круто
Макс привет почему так переживаешь всё у тебя получится мотор смотрится красиво
Максим, поясни решение перекачивать бензомасляный конденсат в верхний продувочный канал, а не в верхний подшипник коленвала.
Красавчик)
По поводу опыта с запуском без крышек выхлопа. Мне кажется эксперемент не совсем справедливый так как газам в этом случае есть куда выходить. А в обычном варианте как брызги будут попадать к окнам? Потока газов в направлении поршней не должно быть. Выпускные отверстия ведь закрыты? Поправьте если я не прав.
На счёт стопорной шайбы: покрыть медью ( элекролиз-раствор медного купороса в любом хоз.магазе.)либо в расплавленном олове окунуть
На японских моторах допуск 5 соток. Но целый день на центровку это что то. Максимум час вместе со сборкой.
Макс ждем запуска , не тяни !!!)))
Почему перекачка не в подшипник ?
Только вчера вспоминал и вот!
Мужики!
Может Максу на ТИГ сварку скинимся?
Макс кидай номер карты
Мног не кину. Но немножко бы бросил.
Звук мотора вообще не такой стал! Молодчина!!!
Это я запуск посмотрел уже)
Привет!где глянуть?😀
Здравствуйте Максим скажите пожалуйста как повел себя выхлоп? Не задушил его выхлоп. Я делаю такой же может посоветуете что. Спасибо.
Не ну и спи после этого. Макс дерни шморгалку,- интригант.))))
👏👏👏
Кулибин с большой буквы!
EVINRUDE E-TEC G2 добиваться большей экономичности и по крутящему моменту на двух тактах чем его аналоги на четырех тактов. Кто что может сказать по этому поводу, может зря на четыре такта переходим?
Думаю что работа станет лучше, но мощность потеряет но не факт
Макс, а если вместо картонной прокладки бахнуть алюминиевую лазером вырезанную....
В расширяющемся канале газ замедляется и сжимается
сколько ебли с этим металлолом...
Макс, если не секрет, скажи пожалуйста, почем эту заготовку лодочного мотора купил и сколько стоит твоя работа с запчастями.
мне интересна конечная стоимость этого нептуна.
Если бы Макс был конструктором тогда бы наши моторы бали бы не хуже иномарок, ведь это уму непостижимо, как за многие годы производства наши моторы модернизировались лишь внешне, у Вихрей например изменили форму поддона и капота, а конструкция не менялась многие десятилетия, топорная работа и сборка как на коленках.
Вот по этому он и лежал с советских времен
Ебаа😱 Макс ты красава👍заводи
таким людьми Россия живаю
Макс ждём обзор
Боабаа
Качество быстро не делается
Макс привет как с тобой связаться?
Вацап +79184845540
Макс ты на себя наговариваешь.
Си 12 классика ))
Вообще нафиг они не нужны эти клапана
12
Макс на тебя это не похоже.... Собрать предварительно не проверив колено.
Skoljka stepeni zažiganije Neptun23. Dejan Srbija. Spasiba
Приветствую_.. вам трейлер с заставкой нужен на канал?*..
красава провел ликбез по сборке нептуна
Кусок китайского дерьма не требует обработки напильником в отличии от этого мусорного набора
П цвету двигателя на нептун 18 похож.