Pro každou výměnu/opravu existují nějaký postupy, pokud je neznáš, nemáš vybavení, jsi lempl nebo všechno dohromady je pro tebe jebárna všechno, přesně tihle mekanici potom všude křičí jak jsou všechna auta co opravudjí nawno :), když przní každou opravu, u sebe v dílně v jedné osobě vyměním spojku Multipla/Bravo/Brava/Marea/Stilo za dopoledne Pat a Mat na druhou -
Něco jsem se nadělal aut a nechci se chvástat. Ale každá výměna spojky je voser. Ano pokud to děláš stylem Bob je to na dva dny :D Ale jako sorry nalejt do auta vodu z kohoutku, nebo měnit výko podavacího čerpadla stylem jako to předvedl Bob minule? Taky nejsem profimekánik ale toto??? :D :D :D To už byl hanoj jako :D :D
podávací čerpadlo raději nebudu ani komentovat, sundat nádrž by bylo max dvě hodiny, na multine nic složitétého má rovnou podlahu, ve vodě z koutku bych zase neviděl takový problém
Dvouhmota se dává kvůli vibracím, na octavackym fóru jsou fotky prasklých kliky potom co dali jednohmotu místo dvouhmoty ... Ale jestli to je fakt pravda nevim
Daw3r3991 dvouhmota - tlumí torzní kmity takže to bude kurvit převodovku, ale pokud se tam dá lamela s tangenciálními pružinami, tak by to mohla převodovka vydržet.
Čav Bobe nevieš nahodov niečo o motocykli serpendo defender? Chcel by som ju kupiť lebo ma dosť oslovila a neviem či to bude dobra investicia a či su na to aj nejake dieli. ak by si niečo vedel tak mi to napiš dik
Dominic Toretto Když u benzínu pustíš plyn a máš otevřený sání na turbu tak to udělá to sutututu (nedělá to blow off ventil - je to mýtus) a jelikož má nafta větší kompresi a mnohem větší tlaky než benzín, tak se ten vzduch netlačí přístupně, ale najednou. A to je to POU.
Tak rozdíl nepoznáš, ale myslím, že rozdíly pozná převodovka a klika motoru, hlavně co se životnosti ložisek týče ... Ale vlastní zkušenost nemám. Na chvilu to vydrží, tak proč by ne ;)
Zdeňa de La Peňa Jen při podtočení se to ničí víc než normálně, ale při vyšších točkách to ničemu nevadí. TDI na tom je v tomhle docela špatně, protože to má torzní kmity velký a museli na to použít vyvažovací hřídel (sice je to věc spíše komfortu, ale má to svou roli) a u Fiatu na to srali (jestli jsi někdy seděl ve stilu JTD tak víš o čem mluvím :D ) a to uložení je mnohem pevnější než u TDI. Takže tady to tomu moc neublíží
Pokud ti dobře funguje termostat tak kvůli topení nepotřebuješ dělat nějaké uzavírky v chladícím okruhu či si tam dávat nějaké clony na masku chladiče... ;) - platí teda za předpokladu že Multipla má topení napojené na malý chladící okruh (jak je to běžným zvykem všude jinde)
Strč někdy termostat do huby a zkus fouknout :) netěsní zrovna dokonale a vzhledem k tomu, že v chladící soustavě je nějakej 1 bar, tak docela chápu to, že mi tento ventil i při novým termostatu opravdu pomáhá ohřát auto rychleji.
:D :D :D Si udělejte road trip na Ukrajinu pro střelivo, to bude aspoň skvělej User Test jestli je Multipla vhodná pro pašování raket do raketometu RPG-7 :D
Takže když to není všechno nachystaný jak pro blbečka tak je to špatný ? :-D tak to je slušnej přístup takovej má 85% mechaniků v ČR a podle toho to vypadá.
Tak jsem ti dal odber teda , nechci si nechat ujit video " zboril jsem Multiplu " , je to celkem prirozenej vyvoj , opravis , naseres do toho cas a penize a potom bum :-)
ty nepocitujes nic lebo uz si nato zvyknuty ale je tam citi rozdiel hlavne pri rozjazde 1hmotak kope alebo pri 1.prevodovom stupni ked sa chces pohynat alebo pohnut citit ze zabera okamzite 1hmotak oproti 2hmotaku, takze je tam citit rozdiel ale ten kto vie pustat dobre spojku a uz ma vtom prax neciti rozdiel
Jel jsi někdy s JTD? Tam rozdíl fakt nepoznáš, protože ten motor se klepe víc než dítě po zásahu paralyzérem. Jestli tam spozoruješ rozdíl, tak máš u mě respekt. U TDI to poznáš, protože má větší zdvih, větší kompresi a vyvažovací hřídel, která ale dělá tak 40% práce. U JTD nic takového není a klepe se to jak osina.
a co si cakal u talianov ? ten isty problem maju aj frantikovia neprofesonalne spracovane auta pri rozoberani je to nocna mora a pol auta treba rozobrat, u nemca vsetko ide samo len s jednou golou sadou
Daniel Staňo 2.0 20v turbo. Náročný na údržbu, ale když se o to staráš tak ti neklekne, má brutální zátah, brutální zvuk a je docela známý hlavně z Fiatu coupé
Bobe ....asi ta necham zavriet lebo s tym autom este niekoho zabijes. Viem ze jazdi na cestach hodne takychto auto ale ty to este aj verejne ukazujes. Kamo to auto nemoze prejst ani STK. Dufam ze ta niekto uz stopne a pojdes bručat kym sa niekomu nieco nestane !!!!!!!!!
Martin Martin 1) na silnici jezdí daleko větší hrůzy než tohle 2) nevidím důvod proč by nemusel projít STK (o emisích se nebavím) 3) co je na tom nebezpečnýho?
sis měl ten ´´termostat´´ vyvést do kabiny skrz lanovod
Bobe nechceš prodávat trička "Tvrdej Bob - Lepší než originál"? Já bych si ho koupil
Po několika předešlých videích aka Pat a Mat :D Tady musím zatleskat a opravdu klobouček. Výměna spojky u takovýho auta je těžká jebárna. Big UP
Právě proto tak málo lidí ma Multyshita...
Pro každou výměnu/opravu existují nějaký postupy, pokud je neznáš, nemáš vybavení, jsi lempl nebo všechno dohromady je pro tebe jebárna všechno, přesně tihle mekanici potom všude křičí jak jsou všechna auta co opravudjí nawno :), když przní každou opravu, u sebe v dílně v jedné osobě vyměním spojku Multipla/Bravo/Brava/Marea/Stilo za dopoledne
Pat a Mat na druhou -
Něco jsem se nadělal aut a nechci se chvástat. Ale každá výměna spojky je voser. Ano pokud to děláš stylem Bob je to na dva dny :D Ale jako sorry nalejt do auta vodu z kohoutku, nebo měnit výko podavacího čerpadla stylem jako to předvedl Bob minule? Taky nejsem profimekánik ale toto??? :D :D :D To už byl hanoj jako :D :D
podávací čerpadlo raději nebudu ani komentovat, sundat nádrž by bylo max dvě hodiny, na multine nic složitétého má rovnou podlahu, ve vodě z koutku bych zase neviděl takový problém
Starej Fotr VÝKO? To jako vážně ty starej lotře?
další video *"Výměna převodovky po domácku"* :D
btw: u multiply není topení v malém okruhu chlazení?
Je, ale termostat ti vždy trošku propouští, je to jen kov na kov, netěsní
Velmi dobrá podívaná, kdo si hraje nezlobí, jen tak dál...
Mě je úplně líto Mikeše jak u toho sedí čeká na co by tě zase napráskal a vůbec netuší co se v tom videu děje. Mikeši ser už na to :-)
Taky musím pogratulovat, odvedli ste dle videa kus kvalitní hokny kořeni, lux! :)
Tahle série mě mega baví ! Top
super video bobe jako vždycky :)
Vážně jsem viděl v intru *Monako* ?
To já samozřejmě vidím, že je to okruh F1 ;)
nie len okruh pre f1 tam jazdia take auta kde inde na svete sa tazko najdu
Top Cars Ano, aj Porsche Cup například
jj je to tak. Jezdim tam kolem... ale Multiplu jsme tam nikdy nevideli lol.
Monaco je nejskur....ší stát, větší snobárna na světě neexistuje. Fuj.
Takový -Tohle bude pak topovka *Mrd* aah už mi vypadla hadice od turba :D :D tak jo no :D
Ty kola na 13:10 vypadaj luxusně. Ser na převářky :D
12:03 Na stěně je Protitankový granátomet =D
Bobe jsi oficiálně jediný ,,yútuber,, u kterého mám vypnutý adblock :DDD
Rly?Já to mám zaplí všude až na pár stránek který to vyžadují..
Jsi šikovnej člověk, ale i celkem odvážnej, na takovým zvedáku....
Další díl:Prevodovka hučí, díl po tom :motor ko.
štěstí že máš při sobě stejně postižený kamarády :-D :-D :-D ... tooop (y)
4:44 bezpečnost především xD
být tebou vyzkouším příště antihmotu
Dvouhmota se dává kvůli vibracím, na octavackym fóru jsou fotky prasklých kliky potom co dali jednohmotu místo dvouhmoty ... Ale jestli to je fakt pravda nevim
Daw3r3991 dvouhmota - tlumí torzní kmity takže to bude kurvit převodovku, ale pokud se tam dá lamela s tangenciálními pružinami, tak by to mohla převodovka vydržet.
Na VW 1.9 mám jednohmotu v sérii...
Pifi tripifit já taky
jo jo převodovka půjde do hajzlu, vyzkoušeno, potvrzeno... Moje vydržela na jednohmotě 30k kilometrů a čus. :)
a když to dám naopak ? :D z jednohmoty dvouhmotu ? :D pomůžu si nějak ? :D
Dneska ma tak napadlo ze preČo si na multiple nespravil twinturbo ?
Mě to napadlo už minule když tam dával to z Alfy:)
Tony Valdez Asi sa bal toho ze by to malo vecsi vykon ako ovca
Ahahahhaah:)
Peto plays To bude mít tak jako tak
nejspis protote by to ten motor roztrhlo😂
Čav Bobe nevieš nahodov niečo o motocykli serpendo defender? Chcel by som ju kupiť lebo ma dosť oslovila a neviem či to bude dobra investicia a či su na to aj nejake dieli. ak by si niečo vedel tak mi to napiš dik
Bobe potreboval bych se te zeptat na jaguara xtype diesel 2.0
pěkná E30 není na prodej ? :D
super video
Hadica od turba =D =D Sakra ten prizvuk je super =D =D
morava life :D moravaci so best
Luxus! :D další díl ne? :D hned zítra? Šlo by? :D
zlatý starý vw...tam sem si převodovku vyměnil sám :)
moretttti On si ji taky vyměnil skoro sám :DD
Zdar Bobe,zajímalo by mne jak si udělal to že ti tak krásně odfoukne turbo při řazení, máš čistou trupku výfuku až do zadu nebo to děla něco jiné?
Blow off ventil
To dělá turbo samo, když pustíš plyn. Stačí buďto udělat z výfuku rovnou trubku anebo výfuk sundat úplně
Blow off na Diesel? to určitě ne.
Dominic Toretto Když u benzínu pustíš plyn a máš otevřený sání na turbu tak to udělá to sutututu (nedělá to blow off ventil - je to mýtus) a jelikož má nafta větší kompresi a mnohem větší tlaky než benzín, tak se ten vzduch netlačí přístupně, ale najednou. A to je to POU.
Tak rozdíl nepoznáš, ale myslím, že rozdíly pozná převodovka a klika motoru, hlavně co se životnosti ložisek týče ... Ale vlastní zkušenost nemám. Na chvilu to vydrží, tak proč by ne ;)
Zdeňa de La Peňa Jen při podtočení se to ničí víc než normálně, ale při vyšších točkách to ničemu nevadí. TDI na tom je v tomhle docela špatně, protože to má torzní kmity velký a museli na to použít vyvažovací hřídel (sice je to věc spíše komfortu, ale má to svou roli) a u Fiatu na to srali (jestli jsi někdy seděl ve stilu JTD tak víš o čem mluvím :D ) a to uložení je mnohem pevnější než u TDI. Takže tady to tomu moc neublíží
Super
Jak do té poloosy mlátil tím kalačem :D :D
to byla tupá sekyrka ty kalači
Prosímtě co je zač a odkud je ta lampa na kuří nožce? Nutně jí potřebuju :D
Či je ta E30 bobe? A není for sale? Vezmu ji :D
Pokud ti dobře funguje termostat tak kvůli topení nepotřebuješ dělat nějaké uzavírky v chladícím okruhu či si tam dávat nějaké clony na masku chladiče... ;) - platí teda za předpokladu že Multipla má topení napojené na malý chladící okruh (jak je to běžným zvykem všude jinde)
Strč někdy termostat do huby a zkus fouknout :) netěsní zrovna dokonale a vzhledem k tomu, že v chladící soustavě je nějakej 1 bar, tak docela chápu to, že mi tento ventil i při novým termostatu opravdu pomáhá ohřát auto rychleji.
jo tak pokud to máš tak jak píšeš tak to má své opodstatnění ;)
další videa, per to sem..
Ani očko, nenasadíííš protože to je u *železa* !
Kde jsou prevarky?
12:02 čo to je na stene zatebou ? RPG ? WTF ?
Přesně taky jsem na to čuměl :D říkám si "Na co kurva mají RPG-7 v dílně?" :D
Na zmrdy :D :D :D
:D :D :D Si udělejte road trip na Ukrajinu pro střelivo, to bude aspoň skvělej User Test jestli je Multipla vhodná pro pašování raket do raketometu RPG-7 :D
@@TvrdejBob to používa na lidioo ktery nemaji radi multiplu :D
Hlavně v klidu 😂😂
To je snad nejhnusnější auto co znám.
#projektmultipla
Sportovni filtr jo?
Čau bobe jak uděláš to že při přeřazení to Turbo Jakoze odfoukne ?
Blow off ventil
Peprrr Na nafte blow off nefunguje
Rovná trubka nebo sundat výfuk úplně. Dělá to podtlak který zpomaluje roztočené turbo
Takže když to není všechno nachystaný jak pro blbečka tak je to špatný ? :-D tak to je slušnej přístup takovej má 85% mechaniků v ČR a podle toho to vypadá.
Nečekaně:)
Jáj zastáva se multiply
Za kolik sis koupil multyplu
Cau pekny video ,hele mas jeste toho maneta jestli jo tak udelej video at je stranda 50 si v videu jeste nemel
Kdo ti bude dělat geometrii? Si udělám sám! Doma na koleni.. :D :D
Martin Pech proč ne úhel a délku umí změřit i žáci základní skoly
To bude v příštím díle...
kúp si Fiat Croma 2.5 TD veľký motor aj dobrý výkon v základe :)
Zdravím z minulosti 😱
:D
Vidle na něj:)
Skvela vec na zimu pri naftaku......😂
Tak jsem ti dal odber teda , nechci si nechat ujit video " zboril jsem Multiplu " , je to celkem prirozenej vyvoj , opravis , naseres do toho cas a penize a potom bum :-)
budeš meniť aj homokinetické klby, že tak smelo biješ po závitoch? :D :D
teď jsem si poprvé všiml jak Bob vždy mezi slovama říká éééééém nebo ééééé :D
Boba by nikdo neměl pouštět ke kurtnám, vždycky to dopadne špatně, buďto mu péro skřípne ruku, nebo mu praskne když na ní visí motor
16:45 to bude zbytečný... :D
kulák nema chybu na zimu :D
matka která vypadá docela podstatně :D
Tvrdej bob natoč pls prohlídku dílny pls
Ten transporter je trochu unavenějši 12:27
Matěj Kahanec Jak... unavenějsi.? To máš za pár minut vyklepané a rozleštěné 😉 Nechápu kdo by takové krásné auto v top stavu nechtěl 😂😂😂😂😂
David Macek jako jo no fofrpasky, kladivo a tmel a auto jako nový
Matěj Kahanec Přesně tak 😂😂 i když fofrpásky jsou moc profesionální.. já bych tam dal pásku 😉 😂😂😂😂 a možná to vystříkat pěnou ať to drží 😆😆😆
A pak šup sním do áčka.
NO.1081 dist Že ty už s tím máš nějaké zkušenosti ;) :D :D
Setrvak se odlehcuje klidne i u diesla... Lehceji pak jde do otacek. Kazdopadne je potreba ho vyvazit po tom co ho udlehcujes. 🤔😂
Super video!! Mohl bys na Multiplu dát Japonský výfuk !
Se 4řmy koncovkama a ohnutej nahoru:)
Neco tam brutalne chcije. Nevadi :-D
prej: ted mi vypadla hadice od turba ... to je pááán
to je porod to i sledovat
Tvrdej bob Můžu se zepatat z jakýho důvodu si jí měnil (nevyznám se v tom) dík
šiki f Protože bude tlačit výkony a s tím co má v plánu by se ta dvojhmota rozleťela
ty nepocitujes nic lebo uz si nato zvyknuty ale je tam citi rozdiel hlavne pri rozjazde 1hmotak kope alebo pri 1.prevodovom stupni ked sa chces pohynat alebo pohnut citit ze zabera okamzite 1hmotak oproti 2hmotaku, takze je tam citit rozdiel ale ten kto vie pustat dobre spojku a uz ma vtom prax neciti rozdiel
Jel jsi někdy s JTD? Tam rozdíl fakt nepoznáš, protože ten motor se klepe víc než dítě po zásahu paralyzérem. Jestli tam spozoruješ rozdíl, tak máš u mě respekt. U TDI to poznáš, protože má větší zdvih, větší kompresi a vyvažovací hřídel, která ale dělá tak 40% práce. U JTD nic takového není a klepe se to jak osina.
Tie nové kolesá sa k Multiple hodia
ten rámeček u spz :-D
2:44 xDDDDDDDDD
Ten termostat..
Hlavně to auto nikomu pak neprodávej:)
3:40 to je termostat? 😂
Takovy clovek si tu e30 ani nezaslouží ... dalsi kousel fo skončí na vrakaci tímhle stylem... delo na oko by mu bylo malo.
Dávej více videosáku
auto-mania.cz/cech-si-nechal-na-telo-vytetovat-fiat-multipla-chlubi-se-tim-na-facebooku/?.seznam.cz&
Tá dvojhmota bola nejak poškodená? Nerozumiem prečo si to robil, keď tam nieje rozdiel pri jazde. :D
Protože výkon co tam budu mít tu malou dvouhmotu hned odrovná.. :)
ato taky maš vplynu ajo zaimave proč nemaš diezel
Když není rozdíl mezi starou a novou spojku proč si to vlastně dělal? lol
stará spojka nevydrží ten výkon co tam bude
a co si cakal u talianov ? ten isty problem maju aj frantikovia neprofesonalne spracovane auta pri rozoberani je to nocna mora a pol auta treba rozobrat, u nemca vsetko ide samo len s jednou golou sadou
ale aj nemci maju zopar prekvapeni. srob na 15tku kluc , na 7micku imbusak. Tisic-hrany vsade...
RPG... :D
No mam smysl pro humor značnej.Ale tohle mě rosekalo:-)))))))))))))))))))))))))))
Dávám like i když je ta multipla blbě navržena jak už všichni víte
Tvl co to je za kram ten Fiat ja jsem vyndal spojku na sve Fabce jak nic :-)
hele BOBE, myslím, že jsi ještě dost měkkej.. auto-mania.cz/cech-si-nechal-na-telo-vytetovat-fiat-multipla-chlubi-se-tim-na-facebooku/?.seznam.cz&
bud mam zle info ale neviem o tom ze by Fiat alebo Alfa teda ich koncern robil 5 valce Benziny :D
2.0 20V benzín a 2.4 JTD/TD nafta sú 5 valce, sám mám Mareu s 5valcom 2.0 20V so 108 kW...
Daniel Staňo 2.0 20v turbo. Náročný na údržbu, ale když se o to staráš tak ti neklekne, má brutální zátah, brutální zvuk a je docela známý hlavně z Fiatu coupé
Další věc úplně k ničemu!
Jak si říkal ty velikosti co potřebuješ na vyšroubování držáku.. úplně všechny jsem tipnul ještě před tím než jsi to řekl... Nechápu 😂😂
Mě zajímá, jestli se ti to nebude "chvět" při vyšších otáčkách / rychlostech. Dálnice atd..
Super je... že používáš upe primitivní techniku defakto, díky které je ta prace lehčí ale u mě v práci ve značkovém servisu mi to nikdo nedovoli :D
Ty klíče má každej ale hodně záleží na kvalitě,zvlášť když se ti ty Torxy lámou:(
Bobe ....asi ta necham zavriet lebo s tym autom este niekoho zabijes. Viem ze jazdi na cestach hodne takychto auto ale ty to este aj verejne ukazujes. Kamo to auto nemoze prejst ani STK. Dufam ze ta niekto uz stopne a pojdes bručat kym sa niekomu nieco nestane !!!!!!!!!
Vážně mi tohle píšeš zrovna k videu kde tam dávám spojku omg? :D
Tvrdej Bob ....ono je to vcelku jedno kde som ti to napisal. Ide skoro oto ci tomu aj rozumies co som ti napisal.
Martin Martin 1) na silnici jezdí daleko větší hrůzy než tohle
2) nevidím důvod proč by nemusel projít STK (o emisích se nebavím)
3) co je na tom nebezpečnýho?
Slušný vidláci
fuj nafta