Buena review. El único comentario q yo añadiría, es q en carretera los 230 cv de potencia del Hibrido hacen de la conducción una maravilla. No sé como se 'sienten' los 140 cv (aprox.?) de las motorizaciones micro-híbridas, pero dudo q igualen el confort y la seguridad de los 230 cv. Yo estoy encantado. Por cierto, con acabado Maxx (q es suficiente. Lo único q echo en falta son los sensores y camara de aparcamiento delantero).
está muy bien eso de realizar pruebas de consumo aunque no creo que sea muy cercana a la realidad esa forma de conducir o que sea una forma de conducir que se haga en el día a día ... aun así, enhorabuena por vuestro trabajo.
Bueno yo he ido a 90 km/h en carreteras comarcales, en modo eléctrico, en llano y en bajada hasta en modo sport y a lo largo del viaje va muy bien de consumo. En ciudad uso casi todo el tiempo el modo eléctrico. Hay que coger el punto a este coche.tengo de media 6.5 y bajando.
@@maruxilb9165 lo gestiona el coche sólo ,cuando vas despacio...y en ciudad . Siempre en modo eco, aunque en modo sport , tb consigues el modo eléctrico. No pisando mucho el pie y pisar el acelerador muy despacio.
Hola, si ahora el tucson automático viene sin palanca (es con botones), como puedo pasar a modo secuencial para usar las levas del volante y mantener la marcha elegida por mi??
Mucho rollo,pero el mild hibrid también tiene consumos muy buenos.Lo tengo de media en 7,1.Y bastante ciudad.En autopista y carretera si no lo subo de 110.Me hace consumos de unos 5,5l-6l.
Después de probar el gasolina híbrido ligero cambio manual me encantó su conduccion pero estoy hecho un lío, lo único que tengo claro es que lo quiero automático pero para hacer 11 o 12 mil kl al año por Ciudad y carretera los fines de semana, también quiero que consuma poco pero la finura de un gasolina me encanta, mi actual coche en diésel gasta 6,5 o más , no se el híbrido de 230 CV a la larga las baterías que pasará... 😩 que follón, no se que hacer me podéis ayudar... Gracias
@@_djsport hola, pues desde esta semana tengo el cupra Formentor 150 CV gasolina dsg y anda de maravilla pero claro acostumbrado a un diesel pues mayor consumo claro y el precio del combustible ahora, es pronto para sacar conclusiones... Un saludo y si te puedo ayudar en algo...
@@oscarm4561 Gracias Oscar. Formentor es muy chulo, pero por el momento no tengo en la lista de posibles candidatos. Tengo diésel y mi forma de conducir es bastante alegre. Si compro una gasolina me temo que acabaré durmiendo a lado de una gasolinera. ¿Por curiosidad que te costo el Formentor?
Tengo el híbrido enchufable, consumo por carretera con puerto de montaña incluido en modo AUTO 3.5 Lts a los 100 . Este consumo se realiza a diario como decía por carretera de montaña y parte en ciudad , como ven una prueba muy completa. El modo AUTO alterna motor térmico y motor eléctrico de modo inteligente. Saludos .
prueba con un poquito de trampita ... habría que hacer este test en un viaje desde BCN a Zamora, por ejemplo y entonces se vería que el motor diésel consume entre 2 y 3 litros menos que cualquiera de gasolina, por muy hibrido que sea ... cuando al hibrido se le agota del todo la batería, en carretera, es cuando aparece la verdad ... todo forma parte de la absurda guerra al diésel ...
A que velocidad ibas en la subida y bajada?
Buena review. El único comentario q yo añadiría, es q en carretera los 230 cv de potencia del Hibrido hacen de la conducción una maravilla. No sé como se 'sienten' los 140 cv (aprox.?) de las motorizaciones micro-híbridas, pero dudo q igualen el confort y la seguridad de los 230 cv. Yo estoy encantado. Por cierto, con acabado Maxx (q es suficiente. Lo único q echo en falta son los sensores y camara de aparcamiento delantero).
está muy bien eso de realizar pruebas de consumo aunque no creo que sea muy cercana a la realidad esa forma de conducir o que sea una forma de conducir que se haga en el día a día ... aun así, enhorabuena por vuestro trabajo.
Y el modelo Tucson nx4 2.0 at. Gasolina ... Que consumo tiene aproximadamente...saludos desde Chile
Bueno yo he ido a 90 km/h en carreteras comarcales, en modo eléctrico, en llano y en bajada hasta en modo sport y a lo largo del viaje va muy bien de consumo. En ciudad uso casi todo el tiempo el modo eléctrico. Hay que coger el punto a este coche.tengo de media 6.5 y bajando.
Sí, salvo en subida, el motor eléctrico hace un buen trabajo! Buena compra!
@@HolyCarsTV exacto!!! Gracias a estos canales me ayudaron ....
Y por autopista a 120 más o menos que consumo te hace?
Me puedes decir como eliges el modo eléctrico?, llevo 15 días con él y se me dispara el consumo.
@@maruxilb9165 lo gestiona el coche sólo ,cuando vas despacio...y en ciudad . Siempre en modo eco, aunque en modo sport , tb consigues el modo eléctrico. No pisando mucho el pie y pisar el acelerador muy despacio.
Hola, si ahora el tucson automático viene sin palanca (es con botones), como puedo pasar a modo secuencial para usar las levas del volante y mantener la marcha elegida por mi??
Hola, simplemente tocando las levas ya esta en modo secuencial, y para volver a modo automatico tocas boton D o 3 segundos la leva pulsada
Mucho rollo,pero el mild hibrid también tiene consumos muy buenos.Lo tengo de media en 7,1.Y bastante ciudad.En autopista y carretera si no lo subo de 110.Me hace consumos de unos 5,5l-6l.
Pues con el diésel alucinarías!! Buen coche con cualquiera de sus opciones mecánicas.
amigo la Tucson mas Basica tiene esos consumos en mecanico?
Después de probar el gasolina híbrido ligero cambio manual me encantó su conduccion pero estoy hecho un lío, lo único que tengo claro es que lo quiero automático pero para hacer 11 o 12 mil kl al año por Ciudad y carretera los fines de semana, también quiero que consuma poco pero la finura de un gasolina me encanta, mi actual coche en diésel gasta 6,5 o más , no se el híbrido de 230 CV a la larga las baterías que pasará...
😩 que follón, no se que hacer me podéis ayudar... Gracias
¿Que hiciste al final? Tengo las mismas dudas.
@@_djsport hola, pues desde esta semana tengo el cupra Formentor 150 CV gasolina dsg y anda de maravilla pero claro acostumbrado a un diesel pues mayor consumo claro y el precio del combustible ahora, es pronto para sacar conclusiones... Un saludo y si te puedo ayudar en algo...
@@oscarm4561 Gracias Oscar. Formentor es muy chulo, pero por el momento no tengo en la lista de posibles candidatos. Tengo diésel y mi forma de conducir es bastante alegre. Si compro una gasolina me temo que acabaré durmiendo a lado de una gasolinera. ¿Por curiosidad que te costo el Formentor?
Tengo el híbrido enchufable, consumo por carretera con puerto de montaña incluido en modo AUTO 3.5 Lts a los 100 .
Este consumo se realiza a diario como decía por carretera de montaña y parte en ciudad , como ven una prueba muy completa. El modo AUTO alterna motor térmico y motor eléctrico de modo inteligente.
Saludos .
prueba con un poquito de trampita ...
habría que hacer este test en un viaje desde BCN a Zamora, por ejemplo y entonces se vería que el motor diésel consume entre 2 y 3 litros menos que cualquiera de gasolina, por muy hibrido que sea ...
cuando al hibrido se le agota del todo la batería, en carretera, es cuando aparece la verdad ...
todo forma parte de la absurda guerra al diésel ...
Muy buena prueba y muy necesaria para ayudarnos a saber que comprar.
Muy buen video gracias
A ver si podéis probar el PHEV
Es el próximo en la lista! Ojalá llegue pronto y podamos cerrar el círculo del nuevo Tucson! Gracias por tu comentario!
Buen video.
Muchas gracias, Salva!
Buen coche y buenos consumos
Estamos de acuerdo pero el diésel nos impresionó más en cuanto a consumos! Gracias por tu comentario!
@@HolyCarsTV de acuerdo pero no tiene los mismos cv este motor hibrido de 230cv por eso digo para lo grande que es y el motor que lleva esta muy bien
cuando se compara uno coche con otro tienen que tener los mismos cv, no me vale que el diesel o del gasolina tienen menos cv.
gasta muy poquito sale a uno 4 litros y tiene 230 cv