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三百萬 值不值？一口氣認識Kia EV9 GT-line，今年驚嚇值最高的6/7人座電動休旅【DDCAR上路實測】
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- Опубликовано: 6 дек 2023
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#DDCAR #電動車 #kia #ev9 #休旅車 #七人座 #六人座
電動車老實講現在也沒啥便宜的車款，之前充電遇到一位EV6車主，他原本也開雙B還去看過市面上目前有在販售的電動車，雙B的問題是目前都還是油車架構去改的，最明顯就是坐姿的腿部空間支撐，因為原本油車底部不需要放電池，所以高度整個不對，再來現在雙B品牌形象早就被89搞臭，300萬這個區間早就不是留言在那有XXX萬會買什麼的鍵盤俠買得起了
重點是配備阿！為什麼MG可以搶市場就是配備給的足，EV9不要說會熱賣，以他的規格跟配備也很難賣的差，有錢人要買雙B也是選到滿而不是空車，到時候價格肯定也是破300萬，只有打腫臉充胖子沒錢的才會買陽春版只為了那個LOGO
EV9要空間有空間、要露營接電或是車宿吹冷氣都沒問題、要加速要扭力也是沒問題，重點椅子舒服各種機能都不少，中文介面各種輔助駕駛也給好給滿
都已經電車時代了還在拿油車的舊觀念在看市場，早買早享受！晚買不吃虧！一堆人說二手價很差，那不就代表二手價才香嗎？我自己三星摺疊手機都等二手跳水才買，剛拆封用沒幾天就現省一萬元，要換下一代也不需要再貼很多錢
而且充電樁越蓋越多，電動車銷量也一直在提升，光是EV6的能見度就不知道多高了... 現在還能看到嘲諷韓國品牌的到底是都幾歲了？我買不起我也不會覺得這車賣太貴，我有300萬我絕對會買這台，這配備跟空間還有加速在開車才叫爽阿！300萬還有哪台電車跟油車能出來拚的？
👍👍👍👍👍
給你5個大拇指
說的真是太好了！
這位是在侮辱我們雙b車主就是了
89哼哼，也許你還不夠格
kia 在台灣後勤很差的，維修待料可能讓你抓狂。平常開的爽但是可能會幾個月無法使用？雙 B 的溢價某種程度也來自於維修保養快速方便。買個幾百萬的車不是只看配備而已。
拍這個出動非常多人力，講解的也很生活化，又不失專業，真的是用心的頻道
謝謝DDCAR團隊
超歡樂的，好看好看！感謝ddcar
當我聽到有300萬寧願去買保時捷的時候就知道台灣車市沒辦法進步是有原因的
真正持有韓國車的就知道韓系現在最扯的不是便宜又大碗 而是在這配備之下底盤隔音動力都是同級高標
真要講的話妥善率我覺得不能比日系但覺得不爛 二手價因為"國籍"問題會挺悲慘的 但車就是要用的 還沒買一直想賣的話那就錯過幾個擁車期間能獲得更好體驗的機會
不到300萬 然後基本上除了因為法規的關係無法引進的配備 95%的東西都沒砍幾乎算滿配了 接近正7座的空間 我相信行路質感前後都不錯(家裡另一台ODYSSEY只能說後排懸吊跳到可怕)
論體驗來說我相信能做出這樣的大SUV只剩下歐系車廠 但都已經到X7 GLS的車格了 就算那些車出現 那要花幾百萬呢?
然後先幫自己打BUFF 如果說有沒有韓國車的話 雖然EV9這價格的確射不到 但剛交了一台TUCSON油電頂規應該有一點點話語權吧..
會想買保時捷的，本來就不會考慮這種家庭用七人座。跟進不進步沒關係
介紹的真詳細！
感覺乘客超舒服的～
果然DDcar 出品，必屬佳作！😊
EV6車主路過, 要不是家中需求不符, 這台真的很值得入手 ! 是個好爸爸的家庭露營用車, 但個人還是比較喜歡ev6的旋鈕電容式中控, 這樣副駕也可以輕鬆調整
副駕調換擋？？？？
@@asdfghjkl71971不是啦😂 是多媒體跟冷氣的旋鈕 ev9 把它冷氣控制做在面板上靠近駕駛座對副駕有一點遠
超讚
300萬的車，大部份費用在關稅及經銷商的利潤上，再來車子不保值，還有經銷商後勤資源應該跟不上這麼高科技的車子，這車給有錢的人當噱頭玩玩就好，要不然就是真心喜歡KIA品牌的人。
那麼愛電車，不如買特斯拉
什麼年代的觀念🤔️是不是太久沒更新
今天這麼多頻道介紹ev9, 這是第一個看到6人出動體驗實用性的。給大家一個肯定。實用性才是這台車的價值。下次改拍露營⛺️或上山下海環島！ 讓我們看看更多ev9的可能性
超級感謝鼓勵！之後必定會有更多生活化的測試分享~
好爸爸現在都要300萬才好爸爸車了😂
滿吸引人的～～
配備真好
超喜歡的😍
Ddcar二位小編好可愛😁
只看EV9的話
是有豪華的等級了 應有盡有
這是真的XD
直接挑戰阿法與LM300h, 韓國車真的不簡單............電動車沒有引擎所以沒有硬傷.穩定度更高.....忘卻韓國車品牌....真的令人驚艷...講解得非常不錯.不過也要看原廠是不是提供8年以上的電池保固....那就真的很有吸引力
比照EV6 、至少是電池8年16萬
其餘全車5年不限里程，不包含輪胎類耗材， 就看有沒有端出更好的保固條件
韓國車廠真的進步很多 一堆井底之蛙 在那邊酸 也不去看看人家進步多少 😢
一堆酸品牌的, 大概也只買得起入門雙B, logo就佔了一半車價, 剩下都廉價堆料
就跟某檳榔哥一樣還活在以前的年代
@@evan4945 人家自己不喜歡而已，他又不是說整天攻擊說爛車 破車😂😂
爛車 這在匪區是標配
好車耶👍👍👍
很棒 露營感覺很神
車內收音的很有空間感，內裝陳設很棒，期待未能有租車可以體驗幾天🎉
真的是好車，但300萬的話，租金應該也很可觀喔🤣
正6/7座SUV座椅還能旋轉，純電外型霸氣又好看⋯你跟我說300百萬外面買的到這個規格的？！到底是又多排韓才講的出這種話⋯
就是太多這種人難怪很多新品牌要發展不好扎根😂 但確實還是關稅太重了所以才會賣得這麼貴
那旋轉功能實測要駕駛座進到最前面才能轉，也就是行進間可能無法使用。
六人一起出遊介紹很有參考價值，認真的媒體
哈哈大家是真的很認真在有限的時間裡完成，感謝支持，希望有幫助!
好爽的車！五告速席… 今天才去試駕EV6說真的超乎想像！👍
介紹車子資訊口條很清楚，聲音很有說服力。
Kia's large flagship electric vehicle EV9 was selected as the '2024 North American Car of the Year'
很用心的 試車！
有六人一起出門體驗
一般試車頻道都沒有的內容
已訂閱 加油
回應一下，300萬 雖然很貴，但我有真的有錢&有需求，我很肯定會買。
感謝支持！
在韓劇大指揮家看到可自動倒車入停車格，請問台灣有開通嗎，影片可開到嗎？
韓國車近年真的外型內裝和妥善率都屌打日本了...
在大陸工作的我覺得很痛心...這種車在大陸根本賣不動 性價比極低...台灣要是肯開放陸企汽車 民眾會有很多超高性價比的好車可以選擇..
@@jackjack7138 信息茧房啦，除了自媒体，不会有人报道的。这车在大陆会死的很难看，连BWM，Tesla都被打到20万人民币了，同类型的理想L9，200万新台币😥爆杀这台车
@@jackjack7138 小米su7怎麼樣 看中這台
@@huping7706 本來不抱期待 但越做功課覺得越香...清一色測評都說操控極佳 其中不乏專業測評還有車手...而且貌似很多都沒有拿錢...不過SU7跟SU7 Pro好像還好，SU7 MAX越看越讚，雷軍真的很屌 可能要再次上演良幣驅逐劣幣
很棒的車啊，希望電動車能越來越多樣式。
電車品牌都要重新洗牌了，用傳統車廠去評價不適合。韓國在電車絕對數一數二強的
如果後尾門玻璃可以單獨上掀，同時加上防蚊網，拿來車泊就更棒了，早起置身在車內看風景吹自然風，還可以防蚊蟲。
這點子真的很不賴，車泊需求出發的
如果後尾門玻璃可以上掀,那隔音品質可能就不理想了!
@@andrewyuan 其實還好，只要氣密性做好，隔音不會有問題，我記得某代BMW X5就有這樣設計。
果然是世界第三排名的車廠，超讚。車機居然有中文化了，好期待全車系都有中文
保母車看起來還是Model X第二排進出比較方便
希望車廠把自駕作為發展重心，雷達成本別省，
把自駕也裝在內燃機車，除非電池成本大幅下降，
電池協定模組化，不然未來幾年內燃機動力還是主流，電車別搞SUV，搞成本低的小車是這時期比較合乎一般的消費者。
很多車廠都還卡在小電車沒利潤的難題上，需要再多幾年
過往油車的消息讓人覺得韓國品牌很差，但來到了電動車世代，給人的感覺就是配備好、價格香，外觀也具有新世代電動車的樣子。
撇除過往油車經驗，韓國品牌的電動車跟德系電動車給的感覺真的差太多，德系給的感覺就是包袱太重
沒錯，韓系很衝，以前手機界的Samsung也是這樣，然後…然後就變第一了哈
台灣的關稅貨物稅進口車加一加變三百萬一點都不意外😅😅😅
先無視售價，這台很吸引人
可惜沒滿座上林口青山路測試
這視頻怎拍的， 誰拿相機？
終於中文化了，很認真看待中文市場～
期待全車系都可以中文化
感覺有那個價值，但我買不起😂
而且這是家庭成員至少5個人才會需要的車子
期待ev5可以進來
指紋功能不要亂誤導
沒帶鑰匙車子沒解鎖還是沒辦法進到車內啊！
指紋功能可以拿來發動沒有錯 但車子上鎖狀態還是只能靠鑰匙解鎖
個人覺得如果台灣政府用高關稅保護、國民納稅錢資助其發展綠能車的國產品牌完全沒放一點心力在造車上，反倒是把國民納稅錢拿去做業外投資、拿國民納稅錢再反過來賺取人民錢的企業，那倒不如把進口關稅降到合理水平回饋給國民才是重點😮😮😮
沒錯，汽車業的關稅保護真的苦了我們大家，車價被墊超級多@@
話是說保護國產車
實質政府怎麼可能放棄那麼可觀的稅收呢？能撈就撈,永遠辛苦的都是我們市民
妳們把臺灣價值放在哪裡？政府給我們這麼好的環境，自己不努力，還要怪政府？
300多公里續航是硬傷，配置也不匹配商務
請問那包小薯最後是誰的？
別問 那個人不敢承認😆
是台好車，300萬幾乎滿配，給的很有誠意。請問目前EV9是否有app可控制？（開空調等）
26:57 沒有~~~才剛開始做
總代理不爭氣，可是有副廠可以改，台灣很多EV6都有裝土炮的APP加減用，才可以連網
笑死……Tesla 都不知道玩多久的App韓電車還沒有 我看中國BYD都有了
我草，毁我三观了，这么贵的电车还在要求能不能app控制，十年前的油车都可以的吧，电车不是最最基本的功能。
台灣貴了一百多萬，還是閹割版~~~要真的很有愛~~~
不然國外的售價，真的很有競爭力~
Kia，近幾年從油車到電車真的進步神速~
二座前面中間置物盒應該會有冰箱套件
感覺很讚耶！
看看現代 再看看裕隆
然後再看看貨物稅 呵
有滑門會比較完美
國產嗎？
會在意品牌的車主不一定來自於排韓。KIA 雖然在世界可能有不小佔有率，但是在台灣的後勤服務，維修體系都很大的改善空間，更不用說OTA 跟軟體更新都遠遠比不上 Tesla。雙 B 的品牌溢價，也包含了代理商在台長年投資的服務跟第三方維修保養的便利性。幾百萬的車不是只看配備就可以決定。
300萬改出電動九人座還差不多。最起碼 接送車司機。可以省下很多油錢保養費用
第三排的座位空間 大人做進去絕對有壓迫感
真的大 有預算的真的可以上
极上越野車六人座，才賣¥35.9萬人民幣！
不知道在韓國賣多少
如果有OTA就好了
做得真的不錯，但價格有1到2成是品牌自信
EV9國外是用超值殺出重圍，去打豪華車，到台灣是直接跟豪華車同價，可怕喔
台灣豪華車更貴啊，你在說什麼？
拿七人座賓士休旅EQS suv對比603萬你就不嫌貴了？ 美國只要360多萬， 問題出在稅金跟車商要賺多少， 真的88-1
沒做滑門可惜
阿法跟ev9你會選哪台
類型大不同，EV9畢竟是休旅車，科技功能滿載，應用空間很大，阿法就真的是以乘客為導向
Ev9
ev9
阿發，你是想要加入廟會還是大哥葬禮車隊嗎，笑死
EV9+1
阿法已經被少數人汙名化了
阿滴現在變車評了
買不起kia是我的問題
沒錯your business
這種第2~3流梯隊的賣這種價錢,台灣真是盤
車子沒問題，問題是價格😅
13：44是後座睡翻了嗎😂
剛剛看別的頻道，就沒辦法像貴頻道還能長時間試駕，他們說接下來還要再找時間借出來好好的試駕😔...
時間真的有限，1100取車到下午1700還車，但我們真的是盡全力拼惹🔥
但說真的還有很多情境沒有測試到，也是希望之後有機會陸續補完
@@DDCARTW 辛苦各位了🥰🥰🥰！
看看現在的韓國車進展，再回頭看備受保護的裕隆/ 納智捷.... 很想說.....OOXX爭氣一點好嗎？
政府沒學韓國，把關稅拉到世界最高，逼的你不買國產車都不行，你想要這樣？
如果哪天 稅金是按照馬力來收 這台稅金應該很可觀
買
這台賣200一定很好賣，但300？ 對不起我選擇六缸X5
300我會選特斯拉MX
特斯拉椅子是人坐的嗎? 哈哈
😂
300萬就是個問題 跟朋友說 他們眼睛都會變大 但卻不會告訴你 為何瞪這大
看到EV9我覺得它是部好車，聽到賣三百萬？我傻眼了！我還以為它是二百萬的等級哩！
沒錢就沒錢，看什麼電動車
特斯拉麻豆Y只能5座要220萬，你說這台尺碼更大旗艦6-7人座只要200萬是什麼邏輯
@@Joe19871109 你的意思是7人座就可以賣300萬，那你的思想很狹礙，這裏不適合你。
model x都要350360這台300還好吧
@@jerryyen30 阿不然？ 這台對標是345萬起的麻豆X，照你這邏輯還是只能賣200， 你怎不說賓士EQS suv不該賣603萬？ 一樣都四顆輪子、兩顆馬達、七個位置，
就真的沒錢跟人看什麼電動車，
你只適合納智捷N7 ，5+2賣你 135萬
@@Joe19871109 嫌東西貴就是沒錢，難道不嫌它貴就是有錢，你怎麼知道我買不起，愚人一個！
车不错，性价比不高，
会不会自然，保险公司费
屌打特斯拉
299萬要被EQE SUV 300壓著打了
太晚出了吧...
電耗就跟油耗的概念…一度才跑不到5….
5米長的休旅車
重點是關稅啊
第三排看影片156.5-160的人坐都很ㄎㄧㄥ，第二排要遷就第三排爽度也不夠；以空間論的話，不如買Ev6大家都舒服。
156.5的人來回答了😆 當下感覺真的不ㄍㄧㄥ餒～
可能因為透過鏡頭 人滿載的情況 看起來有擁擠感(?
腿部空間當然是沒有大到可以翹二郎腿的程度 但自然地擺放很ok
小編自己很討厭擠在一起手臂互相摩擦的感覺😅 但在這台車上也沒有發生喔～
彼此的距離還是很舒服的 👌
載6人選EV6 舒服?🧐 拿EV6跟EV9比空間? 是否數字記錯了!!
@@mycofather 大家都舒服跟載6個人是兩回事。
韓國那來自信 除非這台車能飛😂😂😂😂
配備很好賣高價？
所以品牌價值已經接近雙B的意思
品牌價值不是創造出來的嗎？
起碼kia敢大魄大力，改logo，花大錢聘請設計師，外觀吸睛，內裝實用，空間寬廠，底盤歐化，這些感受不是300萬的1A2B可以帶給你的
而且賣的好的車商東拔西拔，價格不低，信徒一樣繼續供俸，跟本不在意，
賣不好的車商，一樣繼續拉皮擺爛，要買就買，打著愛國口號，反正政府會補助，
多張開眼看看為何，真的比不上人家
@@Kent-zf7zg說的太好了！
@@Kent-zf7zg 品牌價值當然是創造出來，但是消費者認不認同，買不買單要看後面的銷量。
規格很吸引 可是買不起😂
续航力不够
韓國車在台灣是兩倍價在賣😅
GT賴版本韓國9600萬韓元=台幣250萬，今天公布售價299.9萬，哪來兩倍，瞎扯蛋
@@Joe19871109
你連查都不會查來丟臉
跌到二手車150萬我再買
在韓國原價應該這個金額差不多
@@user-ie6fk7sr7n韓國GT賴版本是9600萬韓元 ， 換算目前匯率約250萬台幣，沒做功課蝦BB
看看KIA 再看看那漬劫 哀哀
這價格換汽油車配備沒什麼新奇。
看完大陸車，再看這台就知道為啥這部賣不動，
如果我有300萬，我會考慮買LEXUS或是AUDI，甚或Benz. 不太會想買韓國車。我沒有歧視，是品牌形象的差異問題...
300萬買AUDI你是買不到這種空間配備的
車子是不錯～但如果5折我才會考慮～😂🤣😅
電動車，你只能買納智捷N7 ，
99.9萬適合你
@@Joe19871109
300萬的韓國電動車會買的人非常少～還是99.9萬納智捷超值～😅🤣😂
在試乘車上吃麥當勞，廠商真大方
只要不吐就好
300W的電動6人座車.........我覺得250W還差不多
被稅吃掉了
看來DDCAR可以收一台當公務車🤣
全年開放乾爹認領XD
@@DDCARTW 😂