В районе полутора тысячи оборотов двигателя, срабатывает клапан фазорегулятора и происходит смещение фаз. Это звук фазорегулятора, возможно: мертвый фазорегулятор; перескочили, сместились метки грм; ранее заменён грм крыворуким персоналом и т.д. Тут варианта два - лезть в грм или если сам не волочёшь, собирай на авто по свежее. У меня Меган 2 1.6 2003, покупал с пробегом 148т. в 2014г, на пробеге 270т.км сейчас 280т.км, заглушил фазорегулятор, по трассе временами езжу по максам (190-200), разницы не заметил. До был треск фазорегулятора при холодном пуске и не только холодном, временами пропадал хх, после стало всё норм. А вообще для себя я сделал вывод, с французами старше десяти лет лучше не связывать, из плюсов - хорошие кузова, из минусов - гемаройная проводка( постоянно что-то отказывает: -задние стеклоподъёмники, -противотуманные фары, -ближний свет, -задний дворник, -задний омыватель работает работает через раз(льет то на за, то на перед), -при передвижении передних сидений постоянно загор ламп подуш безопас, -и т.д. Делайте выводы сами... Удачи
Был у мастера в гараже, отремонтировал, все норм стало. Проблема была в ремне ГРМ, были смещены метки+ мастер сказал, что грм могли оффы не поменять на новый, а так его и оставить+ промыл фазик, при разборке оказалось, что его оффы криво поставили, когда меняли.
+Илья Сергеевич сам менял ГРМ. фазик не менял. Всё ставил по меткам. проверял всё 10 раз. после этого проехал больше 10т км. после этого залил другое масло и появился звук 1в1. когда у вас появился звук? может ли этот звук как то быть связан со сменой масла?
Как можно фазик криво поставить было?)) Он же ставится только в одно положение иначе его не прикрутишь) А если метки сбиты то двигатель работал бы не так ровно как на видео, может вообще не завелся бы
Да уже месяц так езжу и мастера толком не могут определить, то это поменяй, то то, дешевле двигатель новый купить)) вот не знаю че делать пока, надо толковых мастеров искать.
Вердикт од, все у вас нормально надо только лампочку заменить - подсветка номера. Делал коплексную диагностику - 1800 руб Завтра если будет время сьезжу в гараж к знакомым, может они что скажут. Говорят типа вы чего вам все это кажется....
Од есть од, че с них взять, они созданы, чтобы машины продавать, и драть деньги ни за что, а ремонтировать они не умеют, там же текучка, понаберут молодых и пытаются их научить диагносцировать автомобиль по компьютеру, от компьютера толка никакого, ровно как и от таких мастеров
На форд фокус 2 1,6 115 л.с. (брал с салона) на 120 тыс. пробега появилсятакой же звук , при замене ГРМ заменил и фазики ( не оригинал ,т.к. оригинал стоят как крыло от самолёта) , звук исчез. Через 40 тыс. после замены звук снова появился . На данный момент пробег автомобиля 280 тыс , пятый год езжу с этим звуком просто не обращаю внимания , кроме лишнего звука других проблем не доставляет.
есть электроклапан который на фазорегулятор давление масла подает .с него фишку питания снимаю - не тарахтит ничего. фишку питания назад одел -точно также тарахтит на определенных оборотах как на этом видео. меган 3 1.6 бензин 16 кл. у меня
У меня такой же звук был при заводке двигателя на 55 тыс пробега. В итоге по гарантии поменяли фазик (сказали всем известный косяк), сейчас опять появился такой же хруст, через раз при заводке. пробег 130тыс... ОД меняют со всеми ремнями: 13т.руб ремни + 9т.руб фазик. Дорого в общем... Интересно можно ли тоже просто промыть фазик и не меняя ремни решить вопрос дешевле? Что в фазике может сломаться?
Такая же хрень была . Тарахтел как дизель ( к4м ) пропала динамика и холостой ход . Думал попал на фазарегулятор А нет - проблема была в клапане фазёра , точнее в сеточке на клапане .
И у меня такое было кстати заметил так же после замены масла,долго на нем не катался решил что залил какую то подделку а не ельф потом слил приехало новое масло ельф покупали в Чехии ,звук остался но он у меня был только при движение и то если резко ускорятса ,кароч поменял ремни ролики помпу и ну ТО оказалось неправильно росположены фази ,установили как надо ,Слава Богоу уж год катаюсь)
Кстати у меня немного другой звук, более на зззз похож... Сейчас на холостых пропал, на холодную при движении есть, как прогреется менее заметно, может акпп... да появляется только когда даешь обороты. У меня вопрос при переходе на драйв на горячую (не двигаясь) на улицы слышно зззз но немного другое, чем при езде.
Добрый день хотела бы узнать как решили проблему, у меня такой стук появился после ремонта двигателя никто из ремонте ров не может ответить почему, сначала говорили что это гидрокомпенсаторы стучат, но потом произошло самое страшное я ездила на ней 5 дней и после этого во время движения на трассе у меня произошёл толчок и машина просто заглохла отвезли к тем кто делал двигатель они сказали что оборвал клапан двигателя, они опять разобрали её сделали вроде все ничего прошла неделя машиной пользовалась всего 3 раза и на третий раз опять тоже самое, все разводят руками никто не может сказать из за чего все это происходит, машина на автомате при этом начал увеличиваться расход из нузного 7.7 превратился в 9.6 помогите пожалуйста может кто знает в чем причина.
попробуй проверить обгонную муфту на генераторе. я менял грм с фазиком а дизеление оставалось. но потом ооочень далеко от дома треск стоял просто ужас. в итоге обгонная муфта разлетелась ремень генератора попал под ремень грм и как следствие погнуло клапана и слетели все рокера.
НАРОД ТОЧНО ТАК ЖЕ ТАРАХТЕЛ ДВИГАТЕЛЬ!!!! СЕГОДНЯ СОБРАЛ АВТО ВСЕ РАБОТАЕТ ОК!!!!! МЕНЯЛ РЕМЕНЬ ГРМ (ПРОСТО НА НОВЫЙ РАЗ ПОЛЕЗ). БЫЛИ СМЕЩЕНЫ МЕТКИ!!!!! БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ. ЭТО ВСЕ ИЗ ЗА МЕТОК .фАЗОРЕГУЛЯТОР ДАЖЕ И НЕ ТРОГАЛ. ПРОВЕРЯЙТЕ ТЧАТЕЛЬНО МЕТКИ !!!
Сегодня обнаружил такое же чудо у себя, записался на субботу на диагностику к од. Даже не знаю стоит ли ехать завтра на ней на работу, а то мало ли стуканет движок((( Отпишись о решении проблемы, и есть ли мысли что может быть(
Собирал по капле, вообщем проблема с клапаном с каким-то или с гидрокомпенсатором или несколькими. Ездить можно, но по-тихоньку, не доводить до дребезжания, потом как деньги будут, разбирать двигатель и смотреть, что с клапанами. удовольствие это стоит от 15000 до 25000 тыс
Artur Popov на какое? залил как написано в сервисной книге. при резком газе на холостых похожий звук или шипп. именно резко в пол! куда смотреть, чтоь не лазить и не снимать все подряд
Кстати од, тупые как пни, всякую чушь несут, смотрят на двигатель, как бараны на новые ворота и говорят: а давайте мы вам метки грм посмотрим и за одного его поменяем за 7000 р, а он у меня только 20000 прошел
Вот какраз это фазик !!!!!! Точно так же тарахтело. отключаю фишку электроклапана на фазорегулятор давление масла подает все зашибись.только чек корит ошибка.
В районе полутора тысячи оборотов двигателя, срабатывает клапан фазорегулятора и происходит смещение фаз. Это звук фазорегулятора, возможно: мертвый фазорегулятор; перескочили, сместились метки грм; ранее заменён грм крыворуким персоналом и т.д. Тут варианта два - лезть в грм или если сам не волочёшь, собирай на авто по свежее.
У меня Меган 2 1.6 2003, покупал с пробегом 148т. в 2014г, на пробеге 270т.км сейчас 280т.км, заглушил фазорегулятор, по трассе временами езжу по максам (190-200), разницы не заметил. До был треск фазорегулятора при холодном пуске и не только холодном, временами пропадал хх, после стало всё норм.
А вообще для себя я сделал вывод, с французами старше десяти лет лучше не связывать, из плюсов - хорошие кузова, из минусов - гемаройная проводка( постоянно что-то отказывает:
-задние стеклоподъёмники,
-противотуманные фары,
-ближний свет,
-задний дворник,
-задний омыватель работает работает через раз(льет то на за, то на перед),
-при передвижении передних сидений постоянно загор ламп подуш безопас,
-и т.д.
Делайте выводы сами...
Удачи
В Первой фазе были траблы с Фазиком. Возможно стоит установить новый. Лить соотв масло и ок. :) Удачи на дорогах
Как заглушить физик? Проблемы с холостым и треск
@@АнтонМаширов-у6ъ вариантов много, я выбросил пружинку фиксатора и установил пруток(длину нужно вымерять)
Был у мастера в гараже, отремонтировал, все норм стало. Проблема была в ремне ГРМ, были смещены метки+ мастер сказал, что грм могли оффы не поменять на новый, а так его и оставить+ промыл фазик, при разборке оказалось, что его оффы криво поставили, когда меняли.
+Илья Сергеевич сам менял ГРМ. фазик не менял. Всё ставил по меткам. проверял всё 10 раз. после этого проехал больше 10т км. после этого залил другое масло и появился звук 1в1. когда у вас появился звук? может ли этот звук как то быть связан со сменой масла?
+Максим Батанов
Чем и как решилась проблема?
+Andrey Evstropov такая же проблема? пока никак не решилась. но звук пропал после снятия ручейкового ремня
Как можно фазик криво поставить было?)) Он же ставится только в одно положение иначе его не прикрутишь) А если метки сбиты то двигатель работал бы не так ровно как на видео, может вообще не завелся бы
Да уже месяц так езжу и мастера толком не могут определить, то это поменяй, то то, дешевле двигатель новый купить)) вот не знаю че делать пока, надо толковых мастеров искать.
Вы решили проблему? В чем была проблема? У меня так же.
Вердикт од, все у вас нормально надо только лампочку заменить - подсветка номера. Делал коплексную диагностику - 1800 руб Завтра если будет время сьезжу в гараж к знакомым, может они что скажут. Говорят типа вы чего вам все это кажется....
Од есть од, че с них взять, они созданы, чтобы машины продавать, и драть деньги ни за что, а ремонтировать они не умеют, там же текучка, понаберут молодых и пытаются их научить диагносцировать автомобиль по компьютеру, от компьютера толка никакого, ровно как и от таких мастеров
Это грм скорее всего :) + масло лучше новое синтетику , но я больше склоняюсь к тому что это Грм барахлит , новый поставь или отрегулируй этот
Как решалась проблема и в чем была причина?
На форд фокус 2 1,6 115 л.с. (брал с салона) на 120 тыс. пробега появилсятакой же звук , при замене ГРМ заменил и фазики ( не оригинал ,т.к. оригинал стоят как крыло от самолёта) , звук исчез. Через 40 тыс. после замены звук снова появился . На данный момент пробег автомобиля 280 тыс , пятый год езжу с этим звуком просто не обращаю внимания , кроме лишнего звука других проблем не доставляет.
есть электроклапан который на фазорегулятор давление масла подает .с него фишку питания снимаю - не тарахтит ничего. фишку питания назад одел -точно также тарахтит на определенных оборотах как на этом видео. меган 3 1.6 бензин 16 кл. у меня
Не нашли в чем дело?
@@playerark7 нашёл зделал метки сбитые были поправил метки стук ушёл.
@@garagem9684 значит и у меня тоже самое!Если клапан включен при нажатии на газ на 2500-3000 оборотах треск прям,если клапан отключить все отлично!
@@playerark7 нашли проблему?
Нашли проблему?
Решили проблему? На логане такая же история, чтоооо это?))
У меня такой же звук был при заводке двигателя на 55 тыс пробега. В итоге по гарантии поменяли фазик (сказали всем известный косяк), сейчас опять появился такой же хруст, через раз при заводке. пробег 130тыс... ОД меняют со всеми ремнями: 13т.руб ремни + 9т.руб фазик. Дорого в общем... Интересно можно ли тоже просто промыть фазик и не меняя ремни решить вопрос дешевле? Что в фазике может сломаться?
Такая же хрень была . Тарахтел как дизель ( к4м ) пропала динамика и холостой ход . Думал попал на фазарегулятор А нет - проблема была в клапане фазёра , точнее в сеточке на клапане .
Может глупо прозвучать но много кто говорит что нужно посмотреть еще клапан фазика.Попробуйте с него снять клему и попробовать еще рас.
Не, это не клапан фазика
Илья Сергеевич
Прочитал, и что в итоге было то ? У меня меган 2005 фаза 1 двиг 1.6
И у меня такое было кстати заметил так же после замены масла,долго на нем не катался решил что залил какую то подделку а не ельф потом слил приехало новое масло ельф покупали в Чехии ,звук остался но он у меня был только при движение и то если резко ускорятса ,кароч поменял ремни ролики помпу и ну ТО оказалось неправильно росположены фази ,установили как надо ,Слава Богоу уж год катаюсь)
Кстати у меня немного другой звук, более на зззз похож... Сейчас на холостых пропал, на холодную при движении есть, как прогреется менее заметно, может акпп... да появляется только когда даешь обороты. У меня вопрос при переходе на драйв на горячую (не двигаясь) на улицы слышно зззз но немного другое, чем при езде.
ззз - Гидроблок клапанов DPO
Добрый день хотела бы узнать как решили проблему, у меня такой стук появился после ремонта двигателя никто из ремонте ров не может ответить почему, сначала говорили что это гидрокомпенсаторы стучат, но потом произошло самое страшное я ездила на ней 5 дней и после этого во время движения на трассе у меня произошёл толчок и машина просто заглохла отвезли к тем кто делал двигатель они сказали что оборвал клапан двигателя, они опять разобрали её сделали вроде все ничего прошла неделя машиной пользовалась всего 3 раза и на третий раз опять тоже самое, все разводят руками никто не может сказать из за чего все это происходит, машина на автомате при этом начал увеличиваться расход из нузного 7.7 превратился в 9.6 помогите пожалуйста может кто знает в чем причина.
На этом движке шкив коленвала с демпфером? Вполне возможно что он устал и его перекашивает, при этом шоркает крышку.
Добрый вечер, подскажите нашли причину? У меня также только с этим звуком ещё пропадает тяга.
тут все завязано на ГРМ фазорегуляторе и клапане фазорегулятора, что-то из этого барахлит скорее всего
Сергей решили проблему если? Да то как
Решили проблему?
попробуй проверить обгонную муфту на генераторе. я менял грм с фазиком а дизеление оставалось. но потом ооочень далеко от дома треск стоял просто ужас. в итоге обгонная муфта разлетелась ремень генератора попал под ремень грм и как следствие погнуло клапана и слетели все рокера.
НАРОД ТОЧНО ТАК ЖЕ ТАРАХТЕЛ ДВИГАТЕЛЬ!!!! СЕГОДНЯ СОБРАЛ АВТО ВСЕ РАБОТАЕТ ОК!!!!! МЕНЯЛ РЕМЕНЬ ГРМ (ПРОСТО НА НОВЫЙ РАЗ ПОЛЕЗ). БЫЛИ СМЕЩЕНЫ МЕТКИ!!!!! БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ. ЭТО ВСЕ ИЗ ЗА МЕТОК .фАЗОРЕГУЛЯТОР ДАЖЕ И НЕ ТРОГАЛ. ПРОВЕРЯЙТЕ ТЧАТЕЛЬНО МЕТКИ !!!
У меня такая же проблема как на видео, фазик оригинал новый+ ГРМ новый. Значит метки не правильно?
@@Alexndrr наверное да я ничего не делал ремень новый поменял и метки поправил и все перестало стучать
Нашли причину этому звуку.
Какая? И сколько по затратам?
У меня была такая же проблема и через 20 км машина заглохла и больше не заводится. Ето произошло после замены фазорегулятора.
Нашли проблему?
Решили проблему , и что было?
Я до этого меня нижнюю подушку и правую гедравлическую, и колодки. Но мотор не трогали. Че за фигня и из-за чего самое главное(
Сегодня обнаружил такое же чудо у себя, записался на субботу на диагностику к од. Даже не знаю стоит ли ехать завтра на ней на работу, а то мало ли стуканет движок((( Отпишись о решении проблемы, и есть ли мысли что может быть(
на днях буду разбирать грм смотреть метки может и не фазик а метки сбитые на грм .треск не от фазика идет .
Нашли причину?
Завтра поеду к од к 9.00, отпишу что мне там скажут)
7лет уже ждем вашего ответа!
@@Король-1990 уже 8😂
@@АлексейДжипов 😁👍
Собирал по капле, вообщем проблема с клапаном с каким-то или с гидрокомпенсатором или несколькими. Ездить можно, но по-тихоньку, не доводить до дребезжания, потом как деньги будут, разбирать двигатель и смотреть, что с клапанами. удовольствие это стоит от 15000 до 25000 тыс
после пару тысяч километров ,забудешь про звук
здравствуйте так и не нашли причину. в чем была проблема столько вопросы и ответов коминтариях.
Фазик или клапан физика в таких случаях
я менял фазик и клапан, при езде звук появляется при нажатия газа. а вы поменяли фазик и клапан.
Шкив демпферный на коленвале расслоился, резина об резину трёт таким звуком
Масло меняй на боле густое, у самого были такие проблемы
Artur Popov на какое? залил как написано в сервисной книге. при резком газе на холостых похожий звук или шипп. именно резко в пол! куда смотреть, чтоь не лазить и не снимать все подряд
Кстати од, тупые как пни, всякую чушь несут, смотрят на двигатель, как бараны на новые ворота и говорят: а давайте мы вам метки грм посмотрим и за одного его поменяем за 7000 р, а он у меня только 20000 прошел
Вот какраз это фазик !!!!!! Точно так же тарахтело. отключаю фишку электроклапана на фазорегулятор давление масла подает все зашибись.только чек корит ошибка.
Нашли проблему?
Это гидрокомпенсатор ы. Промывай или меняй
Фазорегулятор.
Масло меняй на боле густое, у самого были такие проблемы