Ręce opadają poprostu....auto ze sznytem sportowym ma silnik 1.6 do tego obciążony modnymi bateriami i silniczkami elektrycznymi bo inaczej już nie wypada do tego plątanina kabli bo to durna hybryda plug in jak by była rzeczywiście niezbędna w tego typu aucie do tego kilka braków minusów niedociągnięć inżynierów a na dobitke ekskluzywna cena....nie, nie przemawia do mnie to za mocno przekombinowane napchane tego wszystkiego .....wygląd jednak petarda tylko co z tego.....
Łapka w górę! 508 SW to najpiękniejsze kombi na rynku (bo nie ma Giulii SportWagon ;-) ). Bardzo czekałem na tę wersję ale po teście jestem lekko zawiedziony (choć nadal nie mogę się doczekać, aż sam go dostanę na test). Brakuje mi oczywiście dźwięku, ale też nowego logo Peugeota. Czemu go nie dali, skoro i tak zmienili zderzak z grillem? No i ta cena ... ech 300k... o 70k za dużo... Pozdrawiam! PS ale chętnie bym oglądnął kolejną część TAXI Luca Besona z tym autem :-DDDD
@@dowcipas3801 Zgadzam się. Dla mnie szczególnie ładne było logo, gdy Lew był jeszcze tylko konturem. jak go wypełnili na srebrno kilkanaście lat temu to stracił na oryginalności. Przeciwnie jest np z Renault. Ich nowe logo jest bardziej podobne do starego i to mi się podoba!
Wygląda fantastycznie ale są dwa problemy: - zamiast 1.6 Puretech+Elektryczne silniki lepiej by się sprawdziła "klasyczna" V6-tka. - cena jest zbyt wysoka ponieważ w tych pieniądzach śmiało można pomyśleć o Volvo S60 T8 Polestar/BMW M340i - Cena jest za wysoka zwłaszcza gdy zestawimy Pga za
Przesadzili z tymi lotkami, bo dotychczas piękny 508 zaczyna wyglądać jakby próbował udowadniać na siłę że jest bardziej sportowy niż jest w rzeczywistości, detalami niepasującymi do reszty nadwozia. Podobny problem jak w przypadku niektórych Audi, gdzie agresywne detale kłócą się z konserwatywnymi liniami reszty nadwozia, i wychodzi taki ociężały mdły wygląd. W przypadku Peugeota oczywiście tak nudno i mdle jak w Audi nie jest, ale lotki po prostu za bardzo wystają. Tym bardziej to wszystko się gryzie że 508 PSE jest dostępny tylko w nudnym, Volkswagenowatym kolorze. Do czerwonego, agresywnego sportowego auta już te lotki pasowałyby bardziej, bo wtedy sam kolor też odwracałby uwagę - natomiast taki szary sprawia, że nie patrzy się na sam kolor, tylko podkreśla bryłę, kształty i przetłoczenia - i wtedy tym bardziej widać pstrokatość tych lotek. Gdyby można było model PSE zamówić bez tych lotek - ale nie można. Tak naprawdę to nie powinien być osobny model, tylko najwyższa wersja silnikowa 508, i to nie za 300 tys., a za 260-280 (choć trzeba przyznać że posiada praktycznie wszystkie opcje, które są dostępne dla 508). Te sportowe detale zrobione na siłę powinny być tylko opcjonalnym pakietem stylistycznym, a nie robić cały osobny 'model' w ofercie, tylko dlatego że ma brzydkie detale i mocniejszy napęd. Tym bardziej ten wariant powinien być uzupełnieniem oferty silnikowej w zwykłym 508, że po wyrzuceniu diesla 2.0, normalny 508 nie ma żadnego naprawdę elastycznego silnika w ofercie (hybryda 225 koni jest mułowata).
pezot 1,6 w cenie dobrego mietka lub bmw idiota kupi, ktos rozumny na pewno nie bo predzej umrze ze smiechu, z polowa tej ceny mial bym zgryz bo juz blisko sa prawdziwe marki... wole mojego mietka z dieslem i9 biegami
@@mateuszw9560 Rozumiem że Pana purystę zabolało że napisałem "naprawdę" oddzielnie. Nie zesraj się przecinku. Jak człowiek nie ma argumentów to za słówka łapie.
@@Pachciu jak człowiek umie użyć ojczystego języka poprawnie to nie ma się do czego doczepić. A tak, no cóż - wstyd. P.S. Natomiast co do argumentów to „nie zesraj się” nie pozwoliło mi na kontrargument. Wytoczyłeś najcięższą artylerię. Jedyne co mi przychodzi do głowy to „chyba Ty”. Ale i tak czuję, że przegrałem.
Auto ładne i ciekawe, ale cenowo Peugeot odjechał od rzeczywistości i ten model pozostanie tylko pokazem możliwości Firmy nie znajdując wielu nabywców - za 306.000,-pln można mieć auta z wyższych półek i z silnikami, nie silniczkiem 1.6 litra !
@@Werterson ale pro ceed jest porównywalny jeśli chodzi o wygląd, pojemność bagażnika i osiągi.. chodzilo mi o to ze w takiej kosmicznej różnicy ceny peugeot nie daje aż tyle więcej..
Auto piekne i ogolnie bardzo intersujace, ale jak na koncu powiedzieliscie ile kosztuje to odrazu rozwinal mi sie pasek z lista aut co mozna innego za te pieniadze kupic:) Tak kwota to nawet zahacza o marki takie jak Porsche, wiec raczej podziekuje :) Mimo to auto zachwyca:)
@@Piotrek4500 Masz racje, ale majac do wydania 300 tys napewno mialbys do wyboru wiele inych aut i napewno wybor bylby ciezki. Mysle ze Peugeot mimo iz jest pieknym autem nie bylby liderem klasyfikacji aut do 300 tys.
@@danielzak6934 no tylko zwróć uwagę że w niektórych Markach 300 tys to cena wyjściowa a tutaj chyba już max choć mogę się mylić. Nie każde auto musi być audi mercedesem czy bmw. Dla mnie popularność tych marek uczyniła z nich pospolite, nie mniej jednak przyznam że za peugota to bardzo dużo kasy a auto z 360 koniami powinno łatwo zejść do 5s ale może to kwestia budy kombi
Ten samochód to jakaś masakra za tą cenę można mieć naprawdę fajne auto klasy premium np bmw 330i. Będzie palił więcej w mieście a przynajmniej wieksza frajda bedzie. Na trasie to myślę że nawet mniej wyssie
@@TomaszWalusWaluWalo najważniejsze są emocje a miny i ta bezradność na twarzy właścicieli „ mocnych aut” zostających z tylu bezcenne😄👌, na następnych światłach już nie maja ochoty się „ścigać”😂😂
Poczekaj kiedy skończysz na lawecie wracając do serwisu.... wtedy Ty będziesz oglądał ich tyłki.... auto, fajne, ale brak serwisów (tylko jeden) porażka....
@@heidikrauze2885 i...? No jesteś 1, stajesz i emocji tyle, że hoho. Prawdą jest, że samochód w pełni elektryczny nigdy nie nada się dla osoby, która kocha motoryzację. Dla przeciętnego Kowalskiego, czy gadżeciarza ok.
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Właśnie tak wygląda moje Marzenie :-) Piękny
Czyli jednak są ludzie poza Francją, którym podoba się ten specyficzny design ;)
Wygląda super ,brałbym w ciemno gdyby nie ta cena😪
❤️❤️❤️❤️ Ostatnio się za nim oglądam a tu niespodzianka - film.
Ciekawo jak elastyczność tego silnika?
Przy wyprzedzaniu na normalnych drogach, poza miastem. 90-120 km/h.
Ręce opadają poprostu....auto ze sznytem sportowym ma silnik 1.6 do tego obciążony modnymi bateriami i silniczkami elektrycznymi bo inaczej już nie wypada do tego plątanina kabli bo to durna hybryda plug in jak by była rzeczywiście niezbędna w tego typu aucie do tego kilka braków minusów niedociągnięć inżynierów a na dobitke ekskluzywna cena....nie, nie przemawia do mnie to za mocno przekombinowane napchane tego wszystkiego .....wygląd jednak petarda tylko co z tego.....
Panie Redaktorze, baterie można lądować w każdym trybie (oprócz trybu Electric). Wystarczy włączyć tryb e-save.
Gdzie są takie wspaniałe trasy z widokami jak w 8:30?
Paczółtowice koło Krakowa :)
Łapka w górę!
508 SW to najpiękniejsze kombi na rynku (bo nie ma Giulii SportWagon ;-) ). Bardzo czekałem na tę wersję ale po teście jestem lekko zawiedziony (choć nadal nie mogę się doczekać, aż sam go dostanę na test). Brakuje mi oczywiście dźwięku, ale też nowego logo Peugeota. Czemu go nie dali, skoro i tak zmienili zderzak z grillem? No i ta cena ... ech 300k... o 70k za dużo...
Pozdrawiam!
PS ale chętnie bym oglądnął kolejną część TAXI Luca Besona z tym autem :-DDDD
z nowym logo będzie pewnie po faceliftingu. Jednak IMHO stare logo jest bardziej oryginalne, nowe z daleka to tylko jakaś tarcza
@@dowcipas3801 Zgadzam się. Dla mnie szczególnie ładne było logo, gdy Lew był jeszcze tylko konturem. jak go wypełnili na srebrno kilkanaście lat temu to stracił na oryginalności.
Przeciwnie jest np z Renault. Ich nowe logo jest bardziej podobne do starego i to mi się podoba!
Wygląda doprawdy rewelacyjnie. Gdyby było mnie stać bralbym za sam wygląd
A właśnie dodałem film o 508 u mnie.
A jeszcze w wersji przez Was pokazanej. Piękność 😁
Wygląda pięknie.
Do premium brakuje żeby wydechy były fejkowe
Paski jak niedawne logo Fiata.
Paski jak na puszce napoju Monster. Trzy i do tego jaskrawo zielone.
zawsze lepiej mieć 3 paski niż 2 paski :D
Fajny test
Wygląda fantastycznie ale są dwa problemy:
- zamiast 1.6 Puretech+Elektryczne silniki lepiej by się sprawdziła "klasyczna" V6-tka.
- cena jest zbyt wysoka ponieważ w tych pieniądzach śmiało można pomyśleć o Volvo S60 T8 Polestar/BMW M340i
- Cena jest za wysoka zwłaszcza gdy zestawimy Pga za
Przesadzili z tymi lotkami, bo dotychczas piękny 508 zaczyna wyglądać jakby próbował udowadniać na siłę że jest bardziej sportowy niż jest w rzeczywistości, detalami niepasującymi do reszty nadwozia. Podobny problem jak w przypadku niektórych Audi, gdzie agresywne detale kłócą się z konserwatywnymi liniami reszty nadwozia, i wychodzi taki ociężały mdły wygląd. W przypadku Peugeota oczywiście tak nudno i mdle jak w Audi nie jest, ale lotki po prostu za bardzo wystają. Tym bardziej to wszystko się gryzie że 508 PSE jest dostępny tylko w nudnym, Volkswagenowatym kolorze. Do czerwonego, agresywnego sportowego auta już te lotki pasowałyby bardziej, bo wtedy sam kolor też odwracałby uwagę - natomiast taki szary sprawia, że nie patrzy się na sam kolor, tylko podkreśla bryłę, kształty i przetłoczenia - i wtedy tym bardziej widać pstrokatość tych lotek. Gdyby można było model PSE zamówić bez tych lotek - ale nie można. Tak naprawdę to nie powinien być osobny model, tylko najwyższa wersja silnikowa 508, i to nie za 300 tys., a za 260-280 (choć trzeba przyznać że posiada praktycznie wszystkie opcje, które są dostępne dla 508). Te sportowe detale zrobione na siłę powinny być tylko opcjonalnym pakietem stylistycznym, a nie robić cały osobny 'model' w ofercie, tylko dlatego że ma brzydkie detale i mocniejszy napęd. Tym bardziej ten wariant powinien być uzupełnieniem oferty silnikowej w zwykłym 508, że po wyrzuceniu diesla 2.0, normalny 508 nie ma żadnego naprawdę elastycznego silnika w ofercie (hybryda 225 koni jest mułowata).
Zrobicie test audi S8
WoW
I tam też.
Chlopie robisz test auta kombi i nie pokazujesz bagażnika??? Słaby test,brak spójności
Obnizone zawieszenie o 1mm...........zauwazalna roznica w prowadzeniu
Turbo!!!
Kozak!
Moim zdaniem wyglada slabo, te odstajace lotki to jakis festyn... Stinger desingiem zjada go na sniadanie
O, czy to aby nie jedyny przedstawiciel segmentu D w którym Zachar absolutnie nie mieścił się na tylnej kanapie?
O cho cho panie cena promocja
Kiedy Peugeot chciał mieć swojego RSa na wzór Audi ale jedyne co im wyszło podobnego to cena :v
Ciekawe który RS od Audi tyle kosztuje, tylko RS3 tyle kosztuje. Wszystkie inne to wydatki rzędu ponad 0.5 miliona
Ta, kup premium z takim wyposażeniem za tą cenę. Albo masz podobną moc i bieda edyszyn albo 100 koni mniej i jako takie wyposażenie.
Design tego auta to pierwsza klasa! Reszta??? Opuśćmy zasłonę milczenia...
Zna ktoś gdzie są te drogi z okolicy 08:30-50?
Tak mieszkam tam, krzeszowice (koło klasztoru w czernej) i pole golfowe w paczółtowicach
@@grigorig8403 Dzięki bardzo 😊
Silnik 1.6 i ponad 300 koni ?
W F1 masz 1000KM z 1.6 i też jeździ ;)
To i tak mało. Uwzglednij to, ze tutaj masz ponad 300km razem z elektrycznymi silnikami
3 paski jak we Fiacie
Fiat miał 4 paski
,
, *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
,
Szkoda że nie mam fajnego silnika tylko jakieś kosiarki z kiepskim prądem :(
pezot 1,6 w cenie dobrego mietka lub bmw idiota kupi, ktos rozumny na pewno nie bo predzej umrze ze smiechu, z polowa tej ceny mial bym zgryz bo juz blisko sa prawdziwe marki... wole mojego mietka z dieslem i9 biegami
Kto kupi to padło? Za te pieniądze można już mieć na prawdę szybkie auto a nie takie co tylko na szybkie wygląda.
Polecam użyć słownika przed dodaniem komentarza.
@@mateuszw9560 Rozumiem że Pana purystę zabolało że napisałem "naprawdę" oddzielnie. Nie zesraj się przecinku. Jak człowiek nie ma argumentów to za słówka łapie.
@@Pachciu jak człowiek umie użyć ojczystego języka poprawnie to nie ma się do czego doczepić. A tak, no cóż - wstyd.
P.S. Natomiast co do argumentów to „nie zesraj się” nie pozwoliło mi na kontrargument. Wytoczyłeś najcięższą artylerię. Jedyne co mi przychodzi do głowy to „chyba Ty”. Ale i tak czuję, że przegrałem.
Auto ładne i ciekawe, ale cenowo Peugeot odjechał od rzeczywistości i ten model pozostanie tylko pokazem możliwości Firmy nie znajdując wielu nabywców - za 306.000,-pln można mieć auta z wyższych półek i z silnikami, nie silniczkiem 1.6 litra !
No fakt.. cena przegięta.. za to można mieć 2 Kie ProCeed GT i jeszcze zostanie 20tyś na ewentualne modyfikacje :)
Chłopie, za cenę Kii ProCeed GT miałbyś dwa fiaty tipo kombi. I tak można w kółko. Za cenę S klasy wiesz ile byś miał Kii? Kogo stać, ten kupuje.
@@Werterson ale pro ceed jest porównywalny jeśli chodzi o wygląd, pojemność bagażnika i osiągi.. chodzilo mi o to ze w takiej kosmicznej różnicy ceny peugeot nie daje aż tyle więcej..
jak kiedys fiat uno np hee
Auto piekne i ogolnie bardzo intersujace, ale jak na koncu powiedzieliscie ile kosztuje to odrazu rozwinal mi sie pasek z lista aut co mozna innego za te pieniadze kupic:) Tak kwota to nawet zahacza o marki takie jak Porsche, wiec raczej podziekuje :) Mimo to auto zachwyca:)
Co z tego że zahacza jak utrzymanie tych aut może się znacząco różnić?? Ah wiem jak to w Polsce, zesraj się a pokaż się
@@Piotrek4500 Masz racje, ale majac do wydania 300 tys napewno mialbys do wyboru wiele inych aut i napewno wybor bylby ciezki. Mysle ze Peugeot mimo iz jest pieknym autem nie bylby liderem klasyfikacji aut do 300 tys.
@@danielzak6934 no tylko zwróć uwagę że w niektórych Markach 300 tys to cena wyjściowa a tutaj chyba już max choć mogę się mylić. Nie każde auto musi być audi mercedesem czy bmw. Dla mnie popularność tych marek uczyniła z nich pospolite, nie mniej jednak przyznam że za peugota to bardzo dużo kasy a auto z 360 koniami powinno łatwo zejść do 5s ale może to kwestia budy kombi
ha ha ha 300k pln za peugeota 1.6, dobrze że robicie testy dla przestrogi.
Ten samochód to jakaś masakra za tą cenę można mieć naprawdę fajne auto klasy premium np bmw 330i. Będzie palił więcej w mieście a przynajmniej wieksza frajda bedzie. Na trasie to myślę że nawet mniej wyssie
xD
Wszyscy tacy chuligani oglądają tylko tył mojej Tesli 3 performance 😂😂😂
Niestety taka tesla wyzbyta jest emocji i charakteru, a to jest podstawa 🙂
@@TomaszWalusWaluWalo najważniejsze są emocje a miny i ta bezradność na twarzy właścicieli „ mocnych aut” zostających z tylu bezcenne😄👌, na następnych światłach już nie maja ochoty się „ścigać”😂😂
Poczekaj kiedy skończysz na lawecie wracając do serwisu.... wtedy Ty będziesz oglądał ich tyłki.... auto, fajne, ale brak serwisów (tylko jeden) porażka....
@@heidikrauze2885 i...? No jesteś 1, stajesz i emocji tyle, że hoho. Prawdą jest, że samochód w pełni elektryczny nigdy nie nada się dla osoby, która kocha motoryzację. Dla przeciętnego Kowalskiego, czy gadżeciarza ok.
Ladny, ale to dalej Peugeot.