Boa noite meu amigo tenho ford cargo 815 motor Cummins botei corra ir 10x41 ficou muito bom antes era 8/37 só dava 70 com dois mil giro agora 10/41 dois mil giro da em média 100 ganhei uma macha amais ficou muito bom 👍 👍 👍 👍 👍
Cara, é justamente isso que estou fazendo agora com o meu vw 7.100, estou turbinando ele, e vou colocar o diferencial com relação 10x41 ele é 8x43 e andava igualzinho o seu, pra dar 80 km tinha que ser com 2500 rpm, tenho que andar entre 65 e 70 km pra conseguir fazer economia, se andar a 80 km/h, só faz 4 km/ lts.
E aí , trocou ? E se trocou ficou bom ? O meu e um 6.90 e não anda nada , sai de segunda como se fosse de primeira, tem muita força, mas não tem velocidade.
Bom dia Leandro. Muito bom seu video. No meu caso é ao contrario, eu preciso, dele curto. Meu trageto e de muita subida, chega pedir 2a. Minha coroa é 37. Na baixada da 90/100 pesado. Faz 5.5 k/ L. Más preciso reduzir. Teria, alguma sugestão.Seu carro a mecanica, é mesma do meu.parabéns.
Bom dia!! 7×41vc disse, que não chega a 80km? No Meu caso: eu tenho um micro transformei em motorhome.É um X10, turbinado e interculado, está com 8×37 anda muito. Porém, MH é um veiculo recreativo, não pode correr, max.80km. Se não as coisas, caem quebra. Nesse caso se eu colocar a 7×41 me serve. Pela sua experiência, que teve com o seu.
@@luizbravim1793 sim chega a 80 e passava se quisesse, a questão é o giro do motor que ficava muito alto,acima de 2500 não é saudável para o motor sem falar no consumo
Opa bom dia tudo bem deixa eu te perguntar referente a troca do motor do sprint para X10 teve alguma adaptação da caixa seca do câmbio para acoplar o motor X10 ?
@@leandroleledizfacavocemesm9218 Então eu tinha comprado cora e pinhão 10/41 vw 8150 ano 2004 mas mecânico falou que nao da certo eu teria que trocar a caixa de satélites mais procure aqui não encontrei aí coloquei 8/37 não gostei
Boa noite meu amigo o meu cargo 815 não fazia 5 por litro antes o diferecial era 8x37 botei pião ir corroa 10x41 ficou muito bom mais o mercanico falou fica melhor ser bota pião ir corra 10x43 fica bom para subir mais com 10x41 eu trabalho 8o por centro com Mundanca no chapadao está en média 6,7 já cheguei 7,2 graças ficou muito bom 😂😂😂😂
Bota pião ir corra 10x43 eu botei 10x41 ficou muito bom no chapadas no morro qair um pouco mais ficou bom de media só trabalho com Mundanca antes não fazia 5 por litro agora está uma média 6,5 já cheguei fazer no chapadas 7,2 antes eu gastava muito dissel graças à Deus ficou muito bom 👍 👍 👍 😅😅😅
@erickmatosmota2719 10X43 MAIS CURTO QUE 10X41 SO DIVIDIR UM PELO OUTRO QUANTO MAIS PERTO DO 0 E MAIS LONGO ESSES DOIS AI. RELACAO 4,3 E 4,1, SENDO ASSIM 43X10 MAIS CURTO POUCA COISA
Boa noite meu amigo tenho ford cargo 815 motor Cummins botei corra ir 10x41 ficou muito bom antes era 8/37 só dava 70 com dois mil giro agora 10/41 dois mil giro da em média 100 ganhei uma macha amais ficou muito bom 👍 👍 👍 👍 👍
Meu amigo boa noite,, tenho um cargo 814 ,, o 10x41 que vc colocou,, teve que fazer alguma mudança na caixa de marcha?
Eu queria saber se esse cabio e bom ou ruim
Vídeo muito bom irmão
Tenho um delivery, ja estou pensando e ccolocar um x10 ou cumins
Parabéns
Parabens pelo vídeo e por compartilhar a sua experiência!
gostei da dica o meu 8x37 vou botar um 10x43 lembrando que esse delivery o câmbio dele é um 4405 e mais longo duque o 4305
Coloco a 10/ 43 ?
Valeu eu estava atraz desta resposta além de tudo ta bebendo com força tenho que fogar o acelerador e com nos 60 se não nao faz nem 4 por 1
Eu tenho um 8140motor x10
Sera se eu colocar ele fica bom também pra andar
Cara, é justamente isso que estou fazendo agora com o meu vw 7.100, estou turbinando ele, e vou colocar o diferencial com relação 10x41 ele é 8x43 e andava igualzinho o seu, pra dar 80 km tinha que ser com 2500 rpm, tenho que andar entre 65 e 70 km pra conseguir fazer economia, se andar a 80 km/h, só faz 4 km/ lts.
E aí , trocou ? E se trocou ficou bom ? O meu e um 6.90 e não anda nada , sai de segunda como se fosse de primeira, tem muita força, mas não tem velocidade.
alonguei meu agrale 7000D maçarico 229 .. ele dava 80 por hra 2.500 giro agr da 100 por hora nessa rotacao .. a 80 ta a 2.000 giro
Amigo tenho um 6,90 no máximo da 70 motor MWM 229.na subida no máximo e 30 que sofrimento.o que pode me orientar pra melhorar.
Boa tarde consegui passar o modelo da capa do diferencial q vc colocou
Bom dia Leandro. Muito bom seu video. No meu caso é ao contrario, eu preciso, dele curto. Meu trageto e de muita subida, chega pedir 2a. Minha coroa é 37. Na baixada da 90/100 pesado. Faz 5.5 k/ L. Más preciso reduzir. Teria, alguma sugestão.Seu carro a mecanica, é mesma do meu.parabéns.
É,cada caso tem sua necessidade
Bom dia!! 7×41vc disse, que não chega a 80km?
No Meu caso: eu tenho um micro transformei em motorhome.É um X10, turbinado e interculado, está com 8×37 anda muito. Porém, MH é um veiculo recreativo, não pode correr, max.80km. Se não as coisas, caem quebra. Nesse caso se eu colocar a 7×41 me serve. Pela sua experiência, que teve com o seu.
@@luizbravim1793 é verdade um dente no pinhão faz bastante diferença,
@@luizbravim1793 sim chega a 80 e passava se quisesse, a questão é o giro do motor que ficava muito alto,acima de 2500 não é saudável para o motor sem falar no consumo
@@luizbravim1793acabei de trocar a 7x41 pela 10x43 ficou bom
7x41 não anda nada mesmo
Mas fica muito forte a primeira marcha não usa
Fez onde tem como passar contato do mecânico moro em floripa
Amigo eu usava a Relação 8-37 comprei a 10-43 perguntei o vendedor e ele disse que é compatível com a caixa de satélite.Será que dá certo?
Eu Acho que nao ,mas
E ai deu certo pra trocar? Tô pensando em fazer essa mudança no meu
Opa bom dia tudo bem deixa eu te perguntar referente a troca do motor do sprint para X10 teve alguma adaptação da caixa seca do câmbio para acoplar o motor X10 ?
Opa
Provavelmente,porém já peguei assim não sei te dizer certinho
Doutor teve que Aferir o velocimetro do seu caminhão ???
Sim teve
Amigo passa seu zap
Passa seu face insta ou zap pra nois trocar umas ideias
A minha é uma MB 710 ta com essa relação anda muito na reta e na descida mas pra subir cai um pouco por não ser interculada
Precisou trocar caixa satelite ou mecheu mesmo somente em coroa e pinhão
Precisa sim trocar caixa satélite
Bo😢 noite meu 😂@@leandroleledizfacavocemesm9218
Tem de ver ser o diferecial e do modelo ano 2008 enviaste no presisa troca caixa de satélite
Tem diferecial tem que trocar completo a capa completa
Boa tarde gostaria de saber onde vc comprou a caixa de satélites pra colocar cora e pinhão 10/41
Foi o mecânico que fez a compra ,mas foi na cidade de Joinville
@@leandroleledizfacavocemesm9218 Então eu tinha comprado cora e pinhão 10/41 vw 8150 ano 2004 mas mecânico falou que nao da certo eu teria que trocar a caixa de satélites mais procure aqui não encontrei aí coloquei 8/37 não gostei
@@DanielSouza-no3tx poisé tem que trocar mesmo
@@leandroleledizfacavocemesm9218 Bom dia vc tem o número do celular do mecânico ?
Sim
Ganhou inscrito... abraço
Tamo junto
E pra subir, vc acha q vc perdeu uma marcha também?
To querendo trocar também???
Vc colocou o 10/41?
O que subia em 4 vai subir em terceira
Opa,sim concerteza,vai subir com uma marcha a menos da que vc usava ,mas no fim das contas velocidade vai ser a mesma.
Boa Noite amigo,, você coloco a relação 10×41 ?
Opa 10/43
10/43
Tô com mesmo problema 8150 com x10 arranca de segunda no morro mais só dá 70 forçado
Boa noite meu amigo o meu cargo 815 não fazia 5 por litro antes o diferecial era 8x37 botei pião ir corroa 10x41 ficou muito bom mais o mercanico falou fica melhor ser bota pião ir corra 10x43 fica bom para subir mais com 10x41 eu trabalho 8o por centro com Mundanca no chapadao está en média 6,7 já cheguei 7,2 graças ficou muito bom 😂😂😂😂
O amigo mim ajuda aí, tenho um caminha igual esse seu só com motor Sprinter e queria colocar o coroa pinhão 10x41 da certo
Opa,eu acho que o motor vai sofrer um pouco e o Sprinter não é pra isso,mas é minha opinião
Bota pião ir corra 10x43 eu botei 10x41 ficou muito bom no chapadas no morro qair um pouco mais ficou bom de media só trabalho com Mundanca antes não fazia 5 por litro agora está uma média 6,5 já cheguei fazer no chapadas 7,2 antes eu gastava muito dissel graças à Deus ficou muito bom 👍 👍 👍 😅😅😅
@erickmatosmota2719 10X43 MAIS CURTO QUE 10X41 SO DIVIDIR UM PELO OUTRO QUANTO MAIS PERTO DO 0 E MAIS LONGO ESSES DOIS AI. RELACAO 4,3 E 4,1, SENDO ASSIM 43X10 MAIS CURTO POUCA COISA
Amigo seu caminha e 5 marcha ???
Sim
Ok trnho um com essa mesma relaçao que vc tinha 41×7 estou colocando um 43×10 o meu mwm sprint o cambio 5 marcha sera que vai ficar bom ???
Ou vc passa seu contato fazendo um favor tirar informações
@@edersoranaborba2934 cara eu acho que vai pesar de mais pro isprinter,mas é só minha opinião.
No 41×10 ficaria mais ainda pesado neh
O motor MWM x10 e o motor manutenção barato
Ficou longo...
O meu é x10 2003 e ele com 2 mil rpm anda na casa dos 80
Opa tudo certo?Sim ficou longo ,a 2 mil rpm da 90.obrigado por ver nosso vídeo.
E como o seu ficou para subir 0:51
Sobe na mesma velocidade,porém uma marcha a menos
passe telefone
Boa tarde tem como vc passar o número do mecânico pra mim
Me chama no WhatsApp 47984791964
Tenho um amigo que tem esse caminhão o Deus me livre o motor ja foi pra o pau 3 vezes
O Sprinter é zica
Esse motor não é ruim...só não serve pra caminhão ele é de caminhonete, a vw errou nessa configuração.