Если, вы так Шарите в самокатах, отвечу вам: у любого не китаезного гашенного самоката есть маркировка. Про найнбот, скажу маркировка есть первая цифра 6 или 9. 6 тяга и скорость 25км ч, 9 скоростной мотор и скорость 30-35км ч. И мощность указана. Ещё найнботы во всех шерингах. Пускай старшие модели, но база от Макса Джи 30. Почему, там нет лемоушен?
Это не обзор, а попытка избавиться от неликвидного товара, это сугубо мои впечатления от увиденного. В таком «непредвзятом» отношении, в дальнейшем 12:23, делать ролики не надо. На момент публикации, цена названного вами 0:29 Ninebot G30 (не G30P) ниже чем у Lemotion L9 HS на 15 тыс. 8:05 «Кольцо» фиксатор находится на известном маркетплейсе за 10 сек 8:38 Ну надо же готовится к обзору, вес Ninebot max G30 - 19,2 кг 11:33 за что жирный плюс компании Lemotion? Ninebot max не нужена такая функция по двум причинам: 1 - он не реагирует на нажатие курка газа без отталкивания 2 - он сам отключается спустя 3-5 мин бездействия 13:22 на Ninebot G30 есть обозначение мощности мотора, но оно расположено на деке (можно отклеить) 13:56 жаль, но дополнительный АКБ все же не получится подключить, данный разъем для зарядного устройства 5А 26:00 500 Вт против 350 Вт Ninebot G30, интересный заезд)) ждем соревнование с каким-нибудь Dualtron 27:34 что с настройкой тормозов? 35:41 не, не трясёт вообще)) 50:12 вот и вопрос целесообразности ваших заездов 52:29 отремонтировать контролер можно, так как компаунд которым он залит мягкий и легко снимается. 53:26 он просто взорвется)
Кто обозревал самокат, т.е. Luxweel ОШИБАЛСЯ в некоторых моментах вес самокатов и т.п. (Так же совет - Райдеры должны быть в одной весовой категории) Вы оспорили обзор, я, как пользователь Lemotion S1F оспорю Ваш)) 1. Кольцо нам не нужно, фиксатор у Lemotion надежнее. 2. Вес Ninebot 19.2 у Lemotion 24кг (но у нас две подвески) 3.1 На lemootion так же без отталкивания не реагирует курок. Обзорщик говорил в общем скорее всего о самокатах. 3.2 Lemotion так же сам отключается 4. Нет изображения мощности на Lemotion 5. На lemootion можно подключить две зарядки 2а каждая. С ними он зарядится за 3,5ч. 6. Согласен полностью. Найнбот тут не должен сравниваться. Изначально в скорости и мощности он проигрывает. 7. Согласен с Вами, тормоза настроить можно на этих самокатах, у Lemotion колодки больше размером и площадь соприкосновения больше, в теории и тормозной путь меньше. 8. Катался на двух самокатах, по видео дерганье видно, но по факту, на Lemotion комфортно ехать с подвеской, из рук руль не выпрыгивает и не трясет, и колени без напряга. Тут найнбот без подвески не конкурент опять же. 9. Согласен 10. Согласен. Но опять же провода в lemootion сделаны аккуратно, герметично и красиво, в найнботе они мотками собраны. 11. По поводу герметизации в lemootion батарея и контроллер очень хорошо защищены. P/S Попробуйте прокатиться на Lemotion S1F (Inmotion S1), удивитесь качеству и комфорту!
@@Kos2an в целом не считаю lemotion плохим самокатом, но он не конкурент Ninebot max, сюда больше подошел бы KugooKirin M3, он и дороже, было бы интересное сравнение, а Ninebot должен сравниваться, например с midway I-max.
Особенно весело было смотреть на то, как "пластекавый крючочик атгибаетца". Да, я спустя 1.5к пробега и год использования по случайной тупости собственной его сломал - заболтался с человеком, складывая самик - только вот ведь незадача: если узел складывания настроен правильно - то он сам по себе без этого "бесполезного" крючка никогда не сложится. Мне хотелось заорать в монитор "затяни бочонок, он одним пальцем открываться не должен". Н-да, объективность :)
Максимально независимый человек с таким азартом поливал говном найнбот. Да, у лемоушен есть неоспоримые плюсы, чего не хватает найнботу, но качество найнбота всегда было на высоте. Это во-первых. Во-вторых почему не сравнил прокатную версию самоката Ninebot Plus 2,3 с передним точно таким же амортизатором? И не просто так именно Найнботы эксплуатируют как рабочих лошадей, стоят под дождём на улице, гоняют на них и по траве, и прыгают с бордюров, не своё конечно не жалко для свинтусов, которые берут в прокат самокаты. Но факт остаётся фактом. Выдержит ли такие насилия Лемоушен?
Это два разный самоката извините, тут нужно сравнивать g30p с подвеской и перешитый с лемоушен. Тогда будут по характеристикам одинаковые. Но! Ценник такого найнбота будет уже ближе к 90тыс. А лемоушен полтинник стоит.
У прокатной плюс версии колеса не надувные , недавно сравнивал мах и макс плюс... Трясет на прокатной версии по брусчатке сильнее за счет того что колеса не надувные(( Да, какие то кочки сьедает этот амортизатор, но чет на обычном максе приятнее ехать.
@@Kos2an чувак, ну ты чушь то не пиши. Какие 90К за Найнбот? Его сейчас новый реально купить за 45К + 5 докидываешь на КГВ-вилку и вот тебе тот же полтинник. Перепрошивка вообще бесплатна.
@@Montenegro_Serbian. g30 да, но g30p ты не найдешь новый за такую цену. кгв вилка- китайская говновилка ,как ее и прозвали, пружины там как от шариковой ручки. В сравнении с лемоушеном эта вилка не сравнится. Либо покупать Шарк подвеску, которая стоит от 40к вкруг, либо менять пружины в кгв, менять подшипники в монориме т.п. У меня лемоушен, у друга найнбот, состою в сообществах и тех и тех и знаю о чем говорю.
При всех преимуществах lemotion, мне больше заходит Ninebot, так как запчасти для него продаются в каждой подворотне, плюс он компактнее, поэтому его проще впихнуть в машину. И для найнбота прошивку можно собрать запросто, с 65 кг 37 км/ч на полном заряде. К 75% заряда скорость до 35 +- падает. Пробег +- один и тот же остаётся, батарея быстрее садится не стала после прошивки. Езжу на Ninebot Max G30P уже почти 3500 км, только передний левый подшипник заменил. Катаю агрессивно, не скажу, что жалею прямо его. Найнбот уже проверен временем.
Считаю ninebot более универсальным самокатом.Он подойдёт большему количеству людей.Он более компактен,а значит его удобнее перевозить.Он войдёт в любой лифт.Высота руля так же более оптимальна для большинства пользователей.А что касается подвески у inmotion это как плюс так и минус.Не каждому захочется морочиться с ее обслуживанием.
Ninebot купил и пользуюсь каждый день. Эта подделка и рядом не стояла в качестве и надёжности. Накатал уже 3000км, ниодной поломки у max. А все ваши придирки ну это просто смешно))))))
Был владельцем ninebot, пересел на lemotion s1f. Подвеска для меня решает) а так тоже отъездил 3к км и все нормально, так сказать вес у найнбота и подвеска и удобство у lemotion. Но а обслуживании нуждается последний конечно сильнее, из за наличия подвески) вывод мне понравились оба)
Зачем их противопоставлять, если смотреть обзор глазами, очевидно, что l9 собран очень качественно, возможно качественнее найнбот, оба отличные самокаты. Просто кому то нужна подвеска, кому то нет. А чтобы громогласно заявлять о каком-то из них, что он поделка, в сравнении с другим, нужно поездить на двух самокатах.
согласен с вами, полностью, у меня уже 7000км, и эта копия, попытка занять этот сегмент от инмо, не доставила бы мне тех удовольствий и вряд-ли бы проехала столько..
Уже год катаюсь на инмо л9. На первой версии которая была с мотором спереди и максимальной скоростью 30 кмч. Катаюсь на нем почти каждый день на работу с работы, кроме зимы. Наездил 4500 км примерно. За это время ничего не сломалось, соответственно запчасти и не понадобилось искать. Только в начале весны поменял резину на новую. Месяц назад пришло обновление прошивки, улучшили отображения заряда батареи и усилили электронный тормоз, теперь вообще хорошо им тормозить. Вешу я 95 кг ну и рюкзак примерно 5кг, так что самокат испытывает неплохие нагрузки. И все с ним нормально. Считаю хорошее качественное изделие 🤗
@@tatianamaslikova куго с3про на этом же маршруте помер за месяц. Айбэланс атлет второй ревизии требовал внимания примерно раз в квартал. Так что очень хорошим я бы весь маршрут не назвал. Часть маршрута идёт по промзонам, там с качеством не очень 🤣
Очень предазятый обзор, по сути на видео просто барыги рекламируют товар который им надо продать. В итоге видос не интересен, просто рекламный ролик с обсиранием конкурента.
Чуваки, я канеш всё понимаю, но зачем косить под ОБЪЕКТИВНЫЙ обзор и типа честное сравнение двух самокатов, при этом без палева оставляя ссылку на покупку одного из них (естественно того, который "внезапно" оказался "лучше") под роликом? Вроде взрослые парни, а делают как дети)
Бред про тормозную ручку, когда всеми пальцами тормозишь это не безопасно т.к. руль не держишь получается, а вот двумя пальцами тормозить самое то. По ролику и так понятно что вам нужно это чудо продавать приоритет на Lemotion в ролике
А что им мешает продавать только одни Ninebot max?? Может быть кроме него есть и другие самокаты и даже качеством лучше? Вы просто никак признать это не можете
скажите данный Лемоушен лучше Якомуры и8про ? Ведь именно они прямые конкуренты, а не этот несчастный найнбот. Или якомура будет качественее лемоушена ?
- Фиксируещее пластиковое кольцо, которое ведущий трясет - просто подзатянуть, это не проблема. У меня такой проблемы нет, не шатается и не тарабанит (пробег больше 6к км), скорее ето единичный случай. Так что притензия высосана с пальца. - Про то, что можна сложить самокат не выключеным... ну сложил, ну ничего. Разложил. Можешь еще раз сложить. Странно, что ведущий уделил этому пустяку внимание. - Косательно зарядки ,Макс одной родной зарядкой за 4-5 часов заряжается полностью, а вот Lemotion только с двумя( я у себя второй порт зарядки переделал для зарядки второго акума, 12В для доп фары и подсветки, оч удобно. - Клиренс стоит замерять когда ездок стоит на самокате. У Макса он как был 7 см та и останется, а вот у его 9 и 10 см сразу же просядут на 1-2 см, а при съезде с бордюра на все 2-3 см. Так что не все так однозначно. - Тормозная ручка, тоже такое себе сравнение. Я всегда держу два пальца на ручке тормоза, остальными хватаюсь за грипсу, контроль самоката от етого не страдает а тормозить двумя пальцами удобно и достаточно. - контроллеры на Максах ремонтируются) Компаунды удаляются, все паяется и заливается компаундом назад. - фары вполне достаточно что бы доехать домой по городу. Макс самокат универсальный, на него можна поставить и фары, и подвеску (у меня и передняя и задняя), грипсы, крыло, все что угодно заменяемо, ремонтируемо и долговечно (что важно) У меня за 6к км под замену пошли подпишники (на 4к решил менять, но и сними проблем не было, руки чесались поменять). Берите Ninebot и не усложняйте себе жизнь
Сам очень много и несколько дней изучал информацию об электросамокатах, хотел взять Kugoo, но почитав отзывы, посмотрев обзоры, встретив человека который катается на Kugoo, я сразу перехотел брать, это просто ломающееся штука которая требует постоянных вложений и времени. Если кратко, лучше заплатите и купите Ninebot G30P, заранее купите усилитель крыла (на всякий случай) и пыльник подшипника (1 шт) и всё. Потом спасибо скажите. Я купил, доволен нереально.
1.Пластиковая накладка с колеса отваливается на первых км. 2. Рулевой механизм разбалтывается. 3. Замена подшипников. Подшипник спереди открытый, требуется замена , и закрытие его пыльником 4. Требуется поддержка заднего крыла 5. Требуется Замена фазных разъемов 6. Звонок дребезжит постоянно Вот Ваш и Найнбот... Все это сделать и потом будет норм😅
Да уж, неудачного вы оппонента выбрали в качестве сравнения! Чувства слишком большого количества ботомаксоводов вы задели! Надо было взять что нибудь кугоподобное, где культура сборки - без слёз не взглянешь, нужно буквально весь самокат перебрать, чтобы хоть как-то его эксплуатировать! На его фоне лемур, конечно был бы фаворитом, а так : писями по воде виляно...
Мы брали такой же топовый самокат, но другого производителя. Инмотион это производитель моноколес, и электроника там такая же качественная как у найнбота
Такое впечатление что люди не знают о существовании других самокатов. Все покатались на вушах и яндекс найнботах и сразу - ВАУ пойду куплю такой же себе. Понятно почему он самый популярный.
Я вот неделю выбирал себе первый самокат между: l9 hs(оч мягкий по неровностям, везде пишут что запчастей нет на него, если что хрен починишь по гарантии, ну хоть есть закон на ремонт, не уложились можно деньги вернуть и просрать целый сезон), ninebot g30(отпугивает только что нет амортизации никакой, ездил я на нем, по не ровному асфальту это пиздец какой то, сезон покатался можно идти позвонки выравнивать), kingsong n10(батарея слабая, подвеску надо часто обслуживать, из-за которого есть болтанка рулевой, ну и складные ручки постоянно разбалтываются). Хз вообще че брать. Остальные модели на рынке шлак какой то. Была бы им цена около 30, пох, любой можно было бы взять. Вообще мне бы хотелось под такие параметры, не более 30-35км/ч, ход до 30 чистый, мягкий, я 90кг(если не покакать перед катанием то 92). 50000р предел.
Сейчас на Али можно взять Etwow GT sport - 51 т р ( как раз подходит по параметрам , очень мощный - 48 вольт , и лёгкий - 13 кг, при этом грузоподъёмность 120 кг )
Мне кажется, что сравнение некорректно, этой версии ninebot уже много лет, а лемоушину всего несколько, а то и меньше. Я вам предлагаю лемоушин сравнить с ревизией ninebot (ninebot max g2), и вот тогда будет более правильнее, чем сравнивать старый самокат с новым
У Lemotion узел складывания хуже, аналогичный у сяоми, запирающий язык не притягивает друг к другу половинки рулевой стойки и люфт неизбежен, а со временем металл вырабатывается и люфт усиливается (собственно по этому на сяоми появились "бабочки" от скрипа рулевой). По законам на 22й год приняли, что самокат весом до 35Кг может ездить по тротуару, про 250W пункт убрали (похоже чтоб прокатные вписывались). Про зарядку уже писали, у найнбота гнездо для сетевого шнура, зарядка смонтирована в деке. Про крылья, на свежих найнботах, заднее крыло изменили. У Lemotion свет без стг это плюс и минус одновременно. Свет Lemotion идёт конусом вперёд, значит на дорогу попадает не весь свет. Но при катании по паркам у Lemotion преимущество, низковисящие ветки, видны и головой не зацепишь. Про разгон в гору, у найнбота на батарее смартбмс, при просадке напряжения он ограничивает ток и в затяжную гору найнбот может ехать заметно медленнее но при этом батарея не перегружается.Самое интересное в крутые горки найнбот на колесо может выдавать очень большие токи 2000W легко. Про залитие платы компаундом - это не только защита от влаги, но и защита от вибрации, кроме этого компаунд защищает от выпадения росы.
Lemition хорош, НО обзор субъективный, т.к. автор обзора габаритный шкаф) для меня при 60кг даже max крупноват, для жены 48кг тем более, а lemition в половину её веса. Делали бы производители аналогичные модели только разных габаритов S/M/L, а то приходится выбирать из моделей классом=качеством ниже.
Вы хорошие ребята, но как же всё-таки забавно наблюдать за тем, как несмотря на то, что найнбот во многих (если не в большинстве) аспектах выигрывает имоушин (даже в ходе ваших тестов это становится ясно), вы все равно усердно вылизываете второй)
Не ведитесь. Берите Ninebot. У этих торгашей в продаже нет Ninebot, они предвзяты. За то им выгодно впарить эту подделку, у неё металл отвратительный, руль отлетает только так.
Что Вы несёте, хоть одно фото пришлите где руль отлетел! Это не подделка а собственная разработка inmotion, с качеством не ниже, а даже в каких то моментах лучше. Сначала покатайтесь а потом говорите. Я Вам как пользователь говорю , который выбирал между ними
@@Kos2an у меня не получается ссылку прикрепить. Есть фото (и не одно) со сломанным рулём inmotion l9. И даже видео. Металл отвратительный, поэтому-то и цена... Вот бы ещё аккумулятор посмотреть как собран внутри этой коробочки.
@@Kos2an видел. И как так получилось, что 54V батарея в горку тянет хуже, чем на Ninebot? А прошитый Макс ещё и быстрее. Есть и подрыв, и скорость 37-40. И в машину влазит спокойно, и легче на 5кг почти. Подвеска на Л9 посредственная погремушка.
@@sbashegurov как вы можете говорить про самокат если у Вас его нет? Вот у нас в группе по подвески вообще минимум проблем выскакивает. Вилка велосипедная которая проверена временем, и не такая как продают с Китая на найнботы, толстые пружины в ней и регулируется преднатяг подвески. сзади пружины, которых хватает с головой , чтобы колени не убивать и было комфортно ехать. По поводу подъёма в горку, вы правильно говорите, что самокат 500w и мощнее по характеристикам не может заехать, проблема в том что в начале июня производитель выпустил прошивку в которой через чур они погасили мощность при старте. В следующей прошивке мощность обратно вернут, проверили на тестовой прошивке который прислал производитель. Рвет теперь с места очень прилично.
Отличный обзор, самокаты примерно одинаковой категории, у одного вес у другого подвеска. Еще бы было интересно узнать чье элементы акб стоят у s1h. Найнбот раздражает своими дубовыми покрышками, норм подвеска к нему стоимость еще одного:(
Все это выглядит как реклама этого самоката не понятного , поставили топа рядом g30 max и с легка накидываете приемущества над ним .. Меня бомбануло на счет света на максе , так светит отлично я все вижу четко не видел еще самоката с более четким светом , катаю на максе 4600 км пробега , что бы вы не ставили с ним рядом в его классе нет конкуретнов
Ездим с женой на g30p, деки хватает, научился на режиме Спорт, ехать по 3-4км серди пешеходом и маневрирование отличное. Соглашусь со многими, обзор купленный. Лучше найнбота только новый найнбот, котрый тихо анонсировали и хер найдешь в интернете его фото. Там пушка ракета в футуристичном стиле. Жаль найнбот не выпускает свои шедевры чаще. Молодцы конечно, дрочат ninebot у котрого 3ая полоска мигает, вы проверьте как себя ведет ваш на таком заряде?! Через время лемоушн благополучно забудут, а ninebot опять начнут сравнивать с новым убийцей... Классика не умирает.
Спасибо за отличный сравнительный обзор! Теперь хотелось бы тест на дальность и максимальную скорость Lemotion S1H . Что-то мне подсказывает, что он даже 40 км не проедет ( не то что заявленных 50-ти ).
либо вы не разобрались в теме ninebot max, либо вам нужно было выставить его в плохом свете, чтобы продать этот инмо.. если бы вы показали иномушен проехавший 30000км и при этом живой,(а для максов такие пробеги реальны, и они есть), я бы ещё подумал, но это же очевидно что вы не разобрались в вопросе) все детали найнбота можно купить в Москве в этот же день когда он сломался(чего не было за мои 7000км на данном самокате ниразу) 😊 так что ninebot max топ)
@@Kos2an сломать можно все что угодно)) а запчасти в наличии снимаются с новых самокатов, большинство поломок после дтп или падений, так что ваша притензия необоснованна
@@VOLK_SAMIK сколько же процентов владельцев найнбота попадает в аварии, что в Москве на каждом углу магазины запчастей для найнбота? Может быть все таки и найнботы умеют ломаться? И они от других самокатов не отличаются сильно, и все таки поломки наверное зависят не только от качества материалов но и от стиля езды и обслуживании должном?
@@Kos2an Константин, магазин всего один, самый проверенный, и ещё пару человек кто зарабатывает на расходниках, вы лучше бы разобрались в вопросе, а не позорились бы тут
@@Kos2an вы никогда не поймёте, почему владельцы найнботов, которые плавают по болотам, ездят там где просто любой бы самокат утонул, то что Денис сказал что через провод может вода проникнуть, ну абсолютно не разобрался в вопросе, и не узнал что там перекрытия и пеной все залито, а так все нормально, а так же я лично заливал воду в дэку, закрывал и так катался, просто ради эксперимента, ничего нигде не окислилось. Если вы не катались на максе, ну помолчите лучше, вы сейчас много сдесь всего наговорите, мне конечно будет смешно, но все равно вы ничего не измените) как будут Максы проезжающие в год по 30000км так и останутся, а все эти ваши куги, лимошены, и тд пусть грустят на Авито, или в гаражах, или на помойке после пробега в 5000км)
Смешно смотреть такое сравнение. Автор готов поливать гавном наинбот что бы продать Lemotion. Ребят Наинбот это офигенный самокат для города, едет всегда и везде, влага защита с завода топ. Хоть в проливной дождь. Чем меньше подвижных деталей (подвеска) тем лучше.
Самое дорогое в электротехние это батарея, и в найботе она отличного качества, а во всяких репликах типо якомур ай 8 батарея плохого качества, есть видео на ютубе.
@@Kos2an У лемоушна мне больше всего нравится подвеска и спереди и сзади и в руле более лучший дизайн (вот например не торчит провод от тормоза. Он уходит в руль.) Кроме того, возможно это лишь моё субъективное мнение, но у него компьютер более навороченный и больше различных показаний выдаёт. Мне как раз нравятся как можно более навороченные дисплеи. Вот только в моём городе такой не достать. С другой стороны найнботу можно модификации в виде той же подвески сделать, да и встроенная зарядка это хорошо (не нужно будет таскать в рюкзаке). Через приложение можно мониторить показатели мощности, напряжение ячеек и их баланс. Ну и не стоит забывать про возможность прошивки.
@@computer_x643 про классный тросик тормоза расскажешь когда его нужно будет заменить после того как он растянется, а про навороченный компьютер, когда разобьешь его при падении
Купить Lemotion S1H (Inmotion) clck.ru/rbSsb
Какая цена ???
Если, вы так Шарите в самокатах, отвечу вам: у любого не китаезного гашенного самоката есть маркировка. Про найнбот, скажу маркировка есть первая цифра 6 или 9. 6 тяга и скорость 25км ч, 9 скоростной мотор и скорость 30-35км ч. И мощность указана. Ещё найнботы во всех шерингах. Пускай старшие модели, но база от Макса Джи 30. Почему, там нет лемоушен?
Дальше не вижу смысла, вам что то говорить
Не стоит лемоушен брать. Калл. Вот якомуру мах ай 8 можно посмотреть
Почему то не вижу lemotion в прокате😂? И на улицах
Это не обзор, а попытка избавиться от неликвидного товара, это сугубо мои впечатления от увиденного. В таком «непредвзятом» отношении, в дальнейшем 12:23, делать ролики не надо.
На момент публикации, цена названного вами 0:29 Ninebot G30 (не G30P) ниже чем у Lemotion L9 HS на 15 тыс.
8:05 «Кольцо» фиксатор находится на известном маркетплейсе за 10 сек
8:38 Ну надо же готовится к обзору, вес Ninebot max G30 - 19,2 кг
11:33 за что жирный плюс компании Lemotion? Ninebot max не нужена такая функция по двум причинам:
1 - он не реагирует на нажатие курка газа без отталкивания
2 - он сам отключается спустя 3-5 мин бездействия
13:22 на Ninebot G30 есть обозначение мощности мотора, но оно расположено на деке (можно отклеить)
13:56 жаль, но дополнительный АКБ все же не получится подключить, данный разъем для зарядного устройства 5А
26:00 500 Вт против 350 Вт Ninebot G30, интересный заезд)) ждем соревнование с каким-нибудь Dualtron
27:34 что с настройкой тормозов?
35:41 не, не трясёт вообще))
50:12 вот и вопрос целесообразности ваших заездов
52:29 отремонтировать контролер можно, так как компаунд которым он залит мягкий и легко снимается.
53:26 он просто взорвется)
Хороший продавец умеет любой товар похвалить, на то он и продавец. Хороший покупатель всегда ищет самокат согласно своим требованиям.
Кто обозревал самокат, т.е. Luxweel ОШИБАЛСЯ в некоторых моментах вес самокатов и т.п. (Так же совет - Райдеры должны быть в одной весовой категории)
Вы оспорили обзор, я, как пользователь Lemotion S1F оспорю Ваш))
1. Кольцо нам не нужно, фиксатор у Lemotion надежнее.
2. Вес Ninebot 19.2 у Lemotion 24кг (но у нас две подвески)
3.1 На lemootion так же без отталкивания не реагирует курок. Обзорщик говорил в общем скорее всего о самокатах.
3.2 Lemotion так же сам отключается
4. Нет изображения мощности на Lemotion
5. На lemootion можно подключить две зарядки 2а каждая. С ними он зарядится за 3,5ч.
6. Согласен полностью. Найнбот тут не должен сравниваться. Изначально в скорости и мощности он проигрывает.
7. Согласен с Вами, тормоза настроить можно на этих самокатах, у Lemotion колодки больше размером и площадь соприкосновения больше, в теории и тормозной путь меньше.
8. Катался на двух самокатах, по видео дерганье видно, но по факту, на Lemotion комфортно ехать с подвеской, из рук руль не выпрыгивает и не трясет, и колени без напряга. Тут найнбот без подвески не конкурент опять же.
9. Согласен
10. Согласен. Но опять же провода в lemootion сделаны аккуратно, герметично и красиво, в найнботе они мотками собраны.
11. По поводу герметизации в lemootion батарея и контроллер очень хорошо защищены.
P/S Попробуйте прокатиться на Lemotion S1F (Inmotion S1), удивитесь качеству и комфорту!
@@Kos2an в целом не считаю lemotion плохим самокатом, но он не конкурент Ninebot max, сюда больше подошел бы KugooKirin M3, он и дороже, было бы интересное сравнение, а Ninebot должен сравниваться, например с midway I-max.
Особенно весело было смотреть на то, как "пластекавый крючочик атгибаетца". Да, я спустя 1.5к пробега и год использования по случайной тупости собственной его сломал - заболтался с человеком, складывая самик - только вот ведь незадача: если узел складывания настроен правильно - то он сам по себе без этого "бесполезного" крючка никогда не сложится. Мне хотелось заорать в монитор "затяни бочонок, он одним пальцем открываться не должен". Н-да, объективность :)
Максимально независимый человек с таким азартом поливал говном найнбот. Да, у лемоушен есть неоспоримые плюсы, чего не хватает найнботу, но качество найнбота всегда было на высоте. Это во-первых. Во-вторых почему не сравнил прокатную версию самоката Ninebot Plus 2,3 с передним точно таким же амортизатором? И не просто так именно Найнботы эксплуатируют как рабочих лошадей, стоят под дождём на улице, гоняют на них и по траве, и прыгают с бордюров, не своё конечно не жалко для свинтусов, которые берут в прокат самокаты. Но факт остаётся фактом. Выдержит ли такие насилия Лемоушен?
Это два разный самоката извините, тут нужно сравнивать g30p с подвеской и перешитый с лемоушен. Тогда будут по характеристикам одинаковые. Но! Ценник такого найнбота будет уже ближе к 90тыс. А лемоушен полтинник стоит.
У прокатной плюс версии колеса не надувные , недавно сравнивал мах и макс плюс... Трясет на прокатной версии по брусчатке сильнее за счет того что колеса не надувные(( Да, какие то кочки сьедает этот амортизатор, но чет на обычном максе приятнее ехать.
@@Kos2an чувак, ну ты чушь то не пиши. Какие 90К за Найнбот?
Его сейчас новый реально купить за 45К + 5 докидываешь на КГВ-вилку и вот тебе тот же полтинник. Перепрошивка вообще бесплатна.
@@Montenegro_Serbian. g30 да, но g30p ты не найдешь новый за такую цену. кгв вилка- китайская говновилка ,как ее и прозвали, пружины там как от шариковой ручки. В сравнении с лемоушеном эта вилка не сравнится. Либо покупать Шарк подвеску, которая стоит от 40к вкруг, либо менять пружины в кгв, менять подшипники в монориме т.п. У меня лемоушен, у друга найнбот, состою в сообществах и тех и тех и знаю о чем говорю.
@@Kos2an кинь ссылку на обзор вилки с Лемона. Чем докажешь что это не обычная КГВ?
При всех преимуществах lemotion, мне больше заходит Ninebot, так как запчасти для него продаются в каждой подворотне, плюс он компактнее, поэтому его проще впихнуть в машину. И для найнбота прошивку можно собрать запросто, с 65 кг 37 км/ч на полном заряде. К 75% заряда скорость до 35 +- падает. Пробег +- один и тот же остаётся, батарея быстрее садится не стала после прошивки. Езжу на Ninebot Max G30P уже почти 3500 км, только передний левый подшипник заменил. Катаю агрессивно, не скажу, что жалею прямо его. Найнбот уже проверен временем.
👍
На максе G30 накатал уже 17К
@@alexanderg7600 Серьезно?
Считаю ninebot более универсальным самокатом.Он подойдёт большему количеству людей.Он более компактен,а значит его удобнее перевозить.Он войдёт в любой лифт.Высота руля так же более оптимальна для большинства пользователей.А что касается подвески у inmotion это как плюс так и минус.Не каждому захочется морочиться с ее обслуживанием.
Не хочешь морочится не покупай технику.
@@tatianamaslikova А зачем морочиться если есть выбор .
@@tatianamaslikova...
В этом фишка макса джи 30 и пи.
А лемоушен, куго это лего.
вы Сравните теперь этот самокат новый Ninebot by Segway Kickscooter MAX G2
Ninebot купил и пользуюсь каждый день. Эта подделка и рядом не стояла в качестве и надёжности. Накатал уже 3000км, ниодной поломки у max. А все ваши придирки ну это просто смешно))))))
Был владельцем ninebot, пересел на lemotion s1f. Подвеска для меня решает) а так тоже отъездил 3к км и все нормально, так сказать вес у найнбота и подвеска и удобство у lemotion. Но а обслуживании нуждается последний конечно сильнее, из за наличия подвески) вывод мне понравились оба)
Зачем их противопоставлять, если смотреть обзор глазами, очевидно, что l9 собран очень качественно, возможно качественнее найнбот, оба отличные самокаты. Просто кому то нужна подвеска, кому то нет. А чтобы громогласно заявлять о каком-то из них, что он поделка, в сравнении с другим, нужно поездить на двух самокатах.
Вообще это не подделка, а такой же качественный и топовый самокат, а производитель лидер по производству моноколес.
согласен с вами, полностью, у меня уже 7000км, и эта копия, попытка занять этот сегмент от инмо, не доставила бы мне тех удовольствий и вряд-ли бы проехала столько..
У меня на найтботе 2тысячи пробега и не одной поломки
Best review of the S1H I have seen ! Greetings from France 👍
Уже год катаюсь на инмо л9. На первой версии которая была с мотором спереди и максимальной скоростью 30 кмч. Катаюсь на нем почти каждый день на работу с работы, кроме зимы. Наездил 4500 км примерно. За это время ничего не сломалось, соответственно запчасти и не понадобилось искать. Только в начале весны поменял резину на новую. Месяц назад пришло обновление прошивки, улучшили отображения заряда батареи и усилили электронный тормоз, теперь вообще хорошо им тормозить. Вешу я 95 кг ну и рюкзак примерно 5кг, так что самокат испытывает неплохие нагрузки. И все с ним нормально. Считаю хорошее качественное изделие 🤗
Поддерживаю, нас уже много кто приобрел такие аппараты и никто на Макс даже бы не пересел после этого самоката
По хорошему асфальту можно и сто лет без ремонта.
@@tatianamaslikova куго с3про на этом же маршруте помер за месяц. Айбэланс атлет второй ревизии требовал внимания примерно раз в квартал. Так что очень хорошим я бы весь маршрут не назвал. Часть маршрута идёт по промзонам, там с качеством не очень 🤣
@@yuriygareev2765 Куго это вёдра на типо наших жигули))
Поддерживаю, самокат качественный, особо могу отметить хорошую рулежку
Где брать запчасти на это чудо Leamotion? Ninebot можно собрать с нуля, может не на оригиналах комплектующих, но выбор богатый (пока)
Полный алик запчастей , в Китае это шеринговый вроде самокат
В экодрифте или на Алиэкспрессе все есть.
Катайтесь, следите за техникой и запчасти на любой самокат почти не потребуются.
@@tatianamaslikova идеальный рецепт😉, если б все так было легко в жизни…..
У дяди Вани
почему ссылка на экодрифт?
Такой формат видео очень интересен. + еще дальность пробега.
Спасибо за отзыв👍✊
заявленная дальность пробега на Lemotion S1F совсем не соответствует реалиям.
@@ap3401как и макса джи30
У вас колёса на Ninebot не накачены были, либо накачены очень слабо, вы когда встаёте на него, прямо видно как покрышка проседает.
12:20 а цифры 36350 на колесе Макса для кого написаны?
Это то, что успело просочиться между мыслями "обзорщик - "гений"".
А мысли эти посещали практически после каждой второй фразы.
Про разъем для аккумулятора повеселили конечно! Этот разъем для блока питания быстрой зарядки.
Очень предазятый обзор, по сути на видео просто барыги рекламируют товар который им надо продать. В итоге видос не интересен, просто рекламный ролик с обсиранием конкурента.
Купил себе после просмотра вашего видео, а максимальная скорость ограничена 20 км/ч в спорт режиме, как можно сделать скорость 40?
Найдите группу в телеге , там есть инфа
В будущем буду брать наинбот макс G30P вместо Сяоми про 1. Он чуть быстрее
Взял г30р после про 1 и кайфую, за пару дней накатал 200км, небо и земля по сравнению с сяо
Уже пол года катаюсь на g30p- одно удовольствие!
Чуваки, я канеш всё понимаю, но зачем косить под ОБЪЕКТИВНЫЙ обзор и типа честное сравнение двух самокатов, при этом без палева оставляя ссылку на покупку одного из них (естественно того, который "внезапно" оказался "лучше") под роликом?
Вроде взрослые парни, а делают как дети)
потому что делают для детских мозгов.
Бред про тормозную ручку, когда всеми пальцами тормозишь это не безопасно т.к. руль не держишь получается, а вот двумя пальцами тормозить самое то. По ролику и так понятно что вам нужно это чудо продавать приоритет на Lemotion в ролике
А что им мешает продавать только одни Ninebot max?? Может быть кроме него есть и другие самокаты и даже качеством лучше? Вы просто никак признать это не можете
Ninebot - МакДак. Lemotion - ВкусноТочка.
скажите данный Лемоушен лучше Якомуры и8про ? Ведь именно они прямые конкуренты, а не этот несчастный найнбот.
Или якомура будет качественее лемоушена ?
Inmotion ( Lemotion) собран качественнее чем якомура
- Фиксируещее пластиковое кольцо, которое ведущий трясет - просто подзатянуть, это не проблема. У меня такой проблемы нет, не шатается и не тарабанит (пробег больше 6к км), скорее ето единичный случай. Так что притензия высосана с пальца.
- Про то, что можна сложить самокат не выключеным... ну сложил, ну ничего. Разложил. Можешь еще раз сложить. Странно, что ведущий уделил этому пустяку внимание.
- Косательно зарядки ,Макс одной родной зарядкой за 4-5 часов заряжается полностью, а вот Lemotion только с двумя( я у себя второй порт зарядки переделал для зарядки второго акума, 12В для доп фары и подсветки, оч удобно.
- Клиренс стоит замерять когда ездок стоит на самокате. У Макса он как был 7 см та и останется, а вот у его 9 и 10 см сразу же просядут на 1-2 см, а при съезде с бордюра на все 2-3 см. Так что не все так однозначно.
- Тормозная ручка, тоже такое себе сравнение. Я всегда держу два пальца на ручке тормоза, остальными хватаюсь за грипсу, контроль самоката от етого не страдает а тормозить двумя пальцами удобно и достаточно.
- контроллеры на Максах ремонтируются) Компаунды удаляются, все паяется и заливается компаундом назад.
- фары вполне достаточно что бы доехать домой по городу.
Макс самокат универсальный, на него можна поставить и фары, и подвеску (у меня и передняя и задняя), грипсы, крыло, все что угодно заменяемо, ремонтируемо и долговечно (что важно) У меня за 6к км под замену пошли подпишники (на 4к решил менять, но и сними проблем не было, руки чесались поменять).
Берите Ninebot и не усложняйте себе жизнь
Сам очень много и несколько дней изучал информацию об электросамокатах, хотел взять Kugoo, но почитав отзывы, посмотрев обзоры, встретив человека который катается на Kugoo, я сразу перехотел брать, это просто ломающееся штука которая требует постоянных вложений и времени. Если кратко, лучше заплатите и купите Ninebot G30P, заранее купите усилитель крыла (на всякий случай) и пыльник подшипника (1 шт) и всё. Потом спасибо скажите. Я купил, доволен нереально.
1.Пластиковая накладка с колеса отваливается на первых км.
2. Рулевой механизм разбалтывается.
3. Замена подшипников. Подшипник спереди открытый, требуется замена , и закрытие его пыльником
4. Требуется поддержка заднего крыла
5. Требуется Замена фазных разъемов
6. Звонок дребезжит постоянно
Вот Ваш и Найнбот... Все это сделать и потом будет норм😅
Да уж, неудачного вы оппонента выбрали в качестве сравнения! Чувства слишком большого количества ботомаксоводов вы задели! Надо было взять что нибудь кугоподобное, где культура сборки - без слёз не взглянешь, нужно буквально весь самокат перебрать, чтобы хоть как-то его эксплуатировать! На его фоне лемур, конечно был бы фаворитом, а так : писями по воде виляно...
Мы брали такой же топовый самокат, но другого производителя. Инмотион это производитель моноколес, и электроника там такая же качественная как у найнбота
@@LuxWheel
если вы почитаете отзывы об Lemotion и обратите внимание на количестве продаж обоих самокатов ваше мнение может поменяться.
Длинна общая сказывается при перевозке в метро и транспорте вообще. У меня один самокат 105см, другой 120см, так в метро это очень ощутимая разница.
В часы пик всегда проблема с любым самокатом.
@@tatianamaslikova кроме e-twow
Ну и дававйте с ninebot g30p сравним?!
это он и есть
Круто😉)
Такое впечатление что люди не знают о существовании других самокатов. Все покатались на вушах и яндекс найнботах и сразу - ВАУ пойду куплю такой же себе. Понятно почему он самый популярный.
ахахах во во
даже в упор оба самоката разобрали показали что качество там абсолютно не хуже
неееет найнбот всё равно лучше и точка
Они на найнбот дротят!🙃
@@nutritiondoc здесь не сравнивают все самокаты на которых вы катались, здесь сравнивают lemotion и ninebot, прокатитесь на Lemotion и потом напишите
Клиренс у Lemotion надо было измерить под нагрузкой хотя бы средней тушки.
Midway Amix Pro или Lemotion S1H, что выбрали бы вы?
Нинебот
Ninebot max g30p
Лемик
С подвеской комфортние велики, самокаты
Ну хоть бы прошитый найнбот сравнили, совсем же другой по ощущениям будет, тогда он лимошина уделает по тяге
Это сложно:)) 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
он у него прошитый, со штатной прошивкой 33 км/ч не поедешь 38:19, да и еще, он в начале сказал что это G30 так он вообще в стоке до 25км/ч едет
А ценник у пролитого и с подвеской найнбота будет сравним с лемоушен?
@@Kos2an прошивка бесплатная, подвеска такая как на лемоушене + 6к
@@bagi729 не такая же, а китайская кривая вилка с маленькими пружинками, что не с равнится с подвеской Лемоушена
Срок службы 1 год )
Владимир похудел?
Вроди профи а что ехать по зебре незя незнают ?
И что, если нельзя ехать по зебре, то ехать нельзя?😂
СДЕЛАЙТЕ Обзор на арендные самокаты ПОЖАЛУЙСТАААА!! приём )
Не понял почему в этом лемоушен лучше, если найнбот после 5 минут бездействия сам выключится.
Я вот неделю выбирал себе первый самокат между:
l9 hs(оч мягкий по неровностям, везде пишут что запчастей нет на него, если что хрен починишь по гарантии, ну хоть есть закон на ремонт, не уложились можно деньги вернуть и просрать целый сезон),
ninebot g30(отпугивает только что нет амортизации никакой, ездил я на нем, по не ровному асфальту это пиздец какой то, сезон покатался можно идти позвонки выравнивать), kingsong n10(батарея слабая, подвеску надо часто обслуживать, из-за которого есть болтанка рулевой, ну и складные ручки постоянно разбалтываются).
Хз вообще че брать. Остальные модели на рынке шлак какой то. Была бы им цена около 30, пох, любой можно было бы взять.
Вообще мне бы хотелось под такие параметры, не более 30-35км/ч, ход до 30 чистый, мягкий, я 90кг(если не покакать перед катанием то 92). 50000р предел.
Ну жёсткий но мы ездим на сяоми. Я одевают мягкую обувь, чтобы аммортизация была
@Артур М Главное не забыть сразу все подкрутить и сделать гидроизоляцию
Сейчас на Али можно взять Etwow GT sport - 51 т р ( как раз подходит по параметрам , очень мощный - 48 вольт , и лёгкий - 13 кг, при этом грузоподъёмность 120 кг )
@@ВладиМер-н9п ага видел, там даже за 45 есть
@@borisbritva6849 Да, уже цена до 45 упала. А в Москве он стоит 78 т
Мне кажется, что сравнение некорректно, этой версии ninebot уже много лет, а лемоушину всего несколько, а то и меньше. Я вам предлагаю лемоушин сравнить с ревизией ninebot (ninebot max g2), и вот тогда будет более правильнее, чем сравнивать старый самокат с новым
Ребята, спасибо за обзор, отличный формат, сам езжу на lemotion.
Давайте обзоры на моноколёса
У Lemotion узел складывания хуже, аналогичный у сяоми, запирающий язык не притягивает друг к другу половинки рулевой стойки и люфт неизбежен, а со временем металл вырабатывается и люфт усиливается (собственно по этому на сяоми появились "бабочки" от скрипа рулевой).
По законам на 22й год приняли, что самокат весом до 35Кг может ездить по тротуару, про 250W пункт убрали (похоже чтоб прокатные вписывались).
Про зарядку уже писали, у найнбота гнездо для сетевого шнура, зарядка смонтирована в деке.
Про крылья, на свежих найнботах, заднее крыло изменили.
У Lemotion свет без стг это плюс и минус одновременно. Свет Lemotion идёт конусом вперёд, значит на дорогу попадает не весь свет. Но при катании по паркам у Lemotion преимущество, низковисящие ветки, видны и головой не зацепишь.
Про разгон в гору, у найнбота на батарее смартбмс, при просадке напряжения он ограничивает ток и в затяжную гору найнбот может ехать заметно медленнее но при этом батарея не перегружается.Самое интересное в крутые горки найнбот на колесо может выдавать очень большие токи 2000W легко.
Про залитие платы компаундом - это не только защита от влаги, но и защита от вибрации, кроме этого компаунд защищает от выпадения росы.
Lemition хорош, НО обзор субъективный, т.к. автор обзора габаритный шкаф) для меня при 60кг даже max крупноват, для жены 48кг тем более, а lemition в половину её веса. Делали бы производители аналогичные модели только разных габаритов S/M/L, а то приходится выбирать из моделей классом=качеством ниже.
Вы хорошие ребята, но как же всё-таки забавно наблюдать за тем, как несмотря на то, что найнбот во многих (если не в большинстве) аспектах выигрывает имоушин (даже в ходе ваших тестов это становится ясно), вы все равно усердно вылизываете второй)
Не ведитесь. Берите Ninebot. У этих торгашей в продаже нет Ninebot, они предвзяты. За то им выгодно впарить эту подделку, у неё металл отвратительный, руль отлетает только так.
Что Вы несёте, хоть одно фото пришлите где руль отлетел! Это не подделка а собственная разработка inmotion, с качеством не ниже, а даже в каких то моментах лучше. Сначала покатайтесь а потом говорите. Я Вам как пользователь говорю , который выбирал между ними
@@Kos2an у меня не получается ссылку прикрепить. Есть фото (и не одно) со сломанным рулём inmotion l9. И даже видео. Металл отвратительный, поэтому-то и цена... Вот бы ещё аккумулятор посмотреть как собран внутри этой коробочки.
@@sbashegurov А вот Вам видео с обзором и разборкой предыдущей переднеприводной модели L9, данного самоката
ruclips.net/video/nL4ZTJoicCo/видео.html
@@Kos2an видел. И как так получилось, что 54V батарея в горку тянет хуже, чем на Ninebot? А прошитый Макс ещё и быстрее. Есть и подрыв, и скорость 37-40. И в машину влазит спокойно, и легче на 5кг почти. Подвеска на Л9 посредственная погремушка.
@@sbashegurov как вы можете говорить про самокат если у Вас его нет?
Вот у нас в группе по подвески вообще минимум проблем выскакивает. Вилка велосипедная которая проверена временем, и не такая как продают с Китая на найнботы, толстые пружины в ней и регулируется преднатяг подвески. сзади пружины, которых хватает с головой , чтобы колени не убивать и было комфортно ехать.
По поводу подъёма в горку, вы правильно говорите, что самокат 500w и мощнее по характеристикам не может заехать, проблема в том что в начале июня производитель выпустил прошивку в которой через чур они погасили мощность при старте. В следующей прошивке мощность обратно вернут, проверили на тестовой прошивке который прислал производитель. Рвет теперь с места очень прилично.
Тебе показать как это может делать Ninebot, на реальных подъёмах
При весе в 100кг
Отличный обзор, самокаты примерно одинаковой категории, у одного вес у другого подвеска. Еще бы было интересно узнать чье элементы акб стоят у s1h. Найнбот раздражает своими дубовыми покрышками, норм подвеска к нему стоимость еще одного:(
Мне кажется лемон проплатил дядьке, nindot лучше! Здоровый, тяжёлый, не удобный с гипер Китайской светомузыкой 🤮! Пошёл я за nindotom!
Все это выглядит как реклама этого самоката не понятного , поставили топа рядом g30 max и с легка накидываете приемущества над ним ..
Меня бомбануло на счет света на максе , так светит отлично я все вижу четко не видел еще самоката с более четким светом , катаю на максе 4600 км пробега , что бы вы не ставили с ним рядом в его классе нет конкуретнов
все хорошо, но с таким весом - пас
Да и про руль утверждение что 4 сантиметра разницы прям такая разница
Ну она заметна и ощущается
у девушки спросите, 4 см если добавить ей понравится?
Автору походу заплатили, и это прямо слышно что Lemotion лучше Ninebot
Это очевидно же, закрепленный коммент же на сайт покупки
Сравните halten f 1 и l9
Поддерживаю и Макс g30p кастомный с подвеской и перешитый. Тогда будет одноклассное сравнение.
Ездим с женой на g30p, деки хватает, научился на режиме Спорт, ехать по 3-4км серди пешеходом и маневрирование отличное. Соглашусь со многими, обзор купленный. Лучше найнбота только новый найнбот, котрый тихо анонсировали и хер найдешь в интернете его фото. Там пушка ракета в футуристичном стиле. Жаль найнбот не выпускает свои шедевры чаще.
Молодцы конечно, дрочат ninebot у котрого 3ая полоска мигает, вы проверьте как себя ведет ваш на таком заряде?! Через время лемоушн благополучно забудут, а ninebot опять начнут сравнивать с новым убийцей... Классика не умирает.
Найнбот еще эталон. Буду лемоушен, в прокате будут они эталон. Пока я лемоушен не вижу в прокате. Или кугоо😂
Спасибо за отличный сравнительный обзор! Теперь хотелось бы тест на дальность и максимальную скорость Lemotion S1H . Что-то мне подсказывает, что он даже 40 км не проедет ( не то что заявленных 50-ти ).
Мой вес 75 кг, 40 кмч выжимает , и проезжает 55км
@@Kos2an в режиме эко ?
@@ВладиМер-н9п в режиме S
Пожалуйста ✊
На первом инмоушне вес 90 проезжаю по gps 45 км
10ач можно вливать )) и может зарядиться за 4-5 часов 😂 то есть там типо АКБ 40а/ч -50а/ч
Ninebot kickscooter лучшеееее хоть и у меня ксиоми м365про и то едит бодрее если прошить
Владимир всю серию вытянул
обратите внимание на количество продаж на Амазон обоих скутеров. Lemotion не пользуется спросом.
мозгов нет у некоторых к сожалению
Super!
👍👍👍
либо вы не разобрались в теме ninebot max, либо вам нужно было выставить его в плохом свете, чтобы продать этот инмо.. если бы вы показали иномушен проехавший 30000км и при этом живой,(а для максов такие пробеги реальны, и они есть), я бы ещё подумал, но это же очевидно что вы не разобрались в вопросе) все детали найнбота можно купить в Москве в этот же день когда он сломался(чего не было за мои 7000км на данном самокате ниразу) 😊 так что ninebot max топ)
Если запчасти в Москве на каждом углу, значит найнбот все таки ломается? Грусть, печаль
@@Kos2an сломать можно все что угодно)) а запчасти в наличии снимаются с новых самокатов, большинство поломок после дтп или падений, так что ваша притензия необоснованна
@@VOLK_SAMIK сколько же процентов владельцев найнбота попадает в аварии, что в Москве на каждом углу магазины запчастей для найнбота? Может быть все таки и найнботы умеют ломаться? И они от других самокатов не отличаются сильно, и все таки поломки наверное зависят не только от качества материалов но и от стиля езды и обслуживании должном?
@@Kos2an Константин, магазин всего один, самый проверенный, и ещё пару человек кто зарабатывает на расходниках, вы лучше бы разобрались в вопросе, а не позорились бы тут
@@Kos2an вы никогда не поймёте, почему владельцы найнботов, которые плавают по болотам, ездят там где просто любой бы самокат утонул, то что Денис сказал что через провод может вода проникнуть, ну абсолютно не разобрался в вопросе, и не узнал что там перекрытия и пеной все залито, а так все нормально, а так же я лично заливал воду в дэку, закрывал и так катался, просто ради эксперимента, ничего нигде не окислилось. Если вы не катались на максе, ну помолчите лучше, вы сейчас много сдесь всего наговорите, мне конечно будет смешно, но все равно вы ничего не измените) как будут Максы проезжающие в год по 30000км так и останутся, а все эти ваши куги, лимошены, и тд пусть грустят на Авито, или в гаражах, или на помойке после пробега в 5000км)
После мидвэев выглядят устаревшими
Смешно смотреть такое сравнение. Автор готов поливать гавном наинбот что бы продать Lemotion. Ребят Наинбот это офигенный самокат для города, едет всегда и везде, влага защита с завода топ. Хоть в проливной дождь. Чем меньше подвижных деталей (подвеска) тем лучше.
Для начала купи данный самокат опробуй его лично ,а свои догадки и мнение преподносить как факт глупо
@@Андрей-д8ь8р а что именно догадки из вышесказанного?
@@bagi729 Всё, тк по факту он ничего не написал , Только вот зачем ты задаешь глупые вопросы ,если ответ очевиден?
@@Андрей-д8ь8р то что влагозащита с завода топ у найнбота? Так это факт
@@bagi729 Топ для тебя и автора сообщения , в реальности Обычная влагозащита , в сильный дождь кататься противопоказано
Ninebot тоже можно прошить и будет ехать 37
Какая там у тебя нага😂
Кугоо прокат😂 из 10 ездоков, 8 уехали на тот свет😂
Самое дорогое в электротехние это батарея, и в найботе она отличного качества, а во всяких репликах типо якомур ай 8 батарея плохого качества, есть видео на ютубе.
Тут батарея из таких же элементов как и в найнботе😊 но понятное дело в найнботе лучше это же найнбот.😂
@@Kos2an нет элементы там другие.
@@SergeySergeyAndreev Inmotion использует батареи Eve и LG
@@Kos2an полно видео на ютубе, как разбирают найн бот и ваш говно самокат, и там элементы разные, не бывает чудес.
@@SergeySergeyAndreev с тобой бесполезно спорить, горбатого только могила исправляет!
А что если вместо камеры в колесах поставить шланг, что бы не накачивать и не проколоть ?
Нет, самый лучший kingsong n10 plus правда немного руки нужно приложить.
Видео как обосрать найнбот
Приветствую!Женёк ждём от тебя обзор на дуалтрон тандер 2 , ты делаешь хороший обзор,более подробно говоришь и показываешь
Не хотите мучаться Найнбот!!! Проверен не ломуч...Бесполезно с чем то сравнивать.
плохо рекламируете ребята,сразу палитесь
145-й. Пацаны ваще ребята.Чётко! Заебись! В натуре чётко. Старые вольво ещё на ходу?
Ведущий напоминает соловьёва😂
Отличный обзор , 👍👍👍 возможно ли будет сделать обзор на такие модели как: W01 GEOFOUGHT, или любой эл.самокат где мотор колёса по 4000 ватт. БлагоДарю
Хаха, Бог - электросамокатов городского типа)))
пёсик )
Ninebot это мерседес среди самокатов, есть его аналоги, но это не то, Ninebot лучше гораздо и надёжней.
найдбот мерседес? проедь на нем километров 30, после этого пойдешь менять коленные чашечки и межпозвонковые хрящи.
Короче куго м4 лучше купить. 🤗
если ты встанешь на Л9 то клиренс уменьшиться!
на 5 мм при моем весе 75кг, и еще можно отрегулировать преднатяг передней вилки
@@Kos2an понятно
Какую ты хрень несешь,не снимай больше такие видосы.
Хорошая реклама но нет
два не едущих куска, никаких эмоций
У найнбот история надёжного самоката. Диз
Ещё одну дешман реплику найнбота подвезли:)) 🙊🙉🙈
убийцу
Самокаты впринципе все одинаковые 2 колеса руль и дека. Насчёт дешмана - не трогал не говори. Качество в некоторых местах и по лучше чем у Макса
@@Kos2an У лемоушна мне больше всего нравится подвеска и спереди и сзади и в руле более лучший дизайн (вот например не торчит провод от тормоза. Он уходит в руль.) Кроме того, возможно это лишь моё субъективное мнение, но у него компьютер более навороченный и больше различных показаний выдаёт. Мне как раз нравятся как можно более навороченные дисплеи. Вот только в моём городе такой не достать.
С другой стороны найнботу можно модификации в виде той же подвески сделать, да и встроенная зарядка это хорошо (не нужно будет таскать в рюкзаке). Через приложение можно мониторить показатели мощности, напряжение ячеек и их баланс. Ну и не стоит забывать про возможность прошивки.
@@computer_x643 про классный тросик тормоза расскажешь когда его нужно будет заменить после того как он растянется, а про навороченный компьютер, когда разобьешь его при падении
Да будет срач.
Максимально предвзятый обзор. Кал.
Обсер найнбота 30)
На сяоми сам выключается, не едет сам, если не катить его
С куго не сравнится
сравнивает говно с найнботом