Springt die Badewanne an ? - Ford Taunus 17m
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2019
- Mehr Videos von unseren Oldtimern auf www.ford17m.de
=============================================================
=============================================================
t1p.de/uw1bd amzn.to/3QHql4c amzn.to/3Cp1ZaU
Unser Ford Taunus 17m , Baureihe P3, die sogenannte Badewanne, Baujahr 1961
@JuanJan 
Авто/Мото
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
Auto's ohne Elektronik heute undenkbar, aber es ging auch ohne!!!!!! Und das Richtig Gut!
Tja....und heutige Auto's mit Elektronik sind bei Störungen nicht immer einzulesen....wenn man von "Fortschritt" redet!
Ein richtig schönes Auto. Meine Oma hatte früher so einen. Das waren noch Autos. Ich hab ne leider nur als Modellauto
Beautiful 60s car
Die schöne alte "Badewanne" P3, wir hatten den Nachfolger P5.
Das waren noch Autos ...
Meine Eltern hatten den gleichen Wagen als Dreitürer in hellblau. Durchgehende Sitzbank vorne mit zwei Lehnen, Lenkradschaltung und viel Platz innen. Zuerst die Version mit 55 PS, dann ein Austauschmotor mit 75 PS. Der ging ab wie Schmidts Katze. Schönes Auto. Richtig, mehr Druck auf den Ersatzreifen, weil der lange liegt und dabei Luft verliert.
Ein wunderschöner Oldie 😉👍. Cool wie der Junge das Video kommentiert 😊👍
Vielen Dank für das schöne Video. Die Badewanne hatte mein Opa auch in den 60er Jahren. Hellgrau mit durchgehender Sitzbank vorne und Lenkradschaltung. Da haben wir Alle vorne gesessen. Opa, Oma und ich.
...die durchgehende Sitzbank war damals Grundausstattung. Gegen Aufpreis gab es getrennte Vordersitze als Sonderausstattung, so wie bei unserer Badewanne.
Hab auch so einen von 1962 in Hellblau mit weißem Dach ;-)
Super gemacht. Starthilfe Spray hilft.👍
Schönes Video von einem Oldtimer, den man nicht so oft sieht.
Ich hatte ihn als 1,8 Ltr. TS mit 75 PS in grün metallic und Vinyldach.
In der Werbung nannte Ford den P3 : "die Linie der Vernunft".
...ich wusste gar nicht, dass es den P3 auch mit Vinyldach gab. Vinyldächer waren ja eigentlich erst in den späten 1960-er Jahren und 1970-er Jahren in Mode.
@@schluerf ich hatte ihn gebraucht gekauft. Möglicherweise wurde er nachgerüstet.
War mein erstes Auto mit 18 Jahren .von 1965 bis 69 .
meins auch👍
Zu goldig. Hat Spaß gemacht. Super !!!
Ein wunderschönes Auto 👍
Daumen hoch!!! Ich hoffe der kleine Kameramann ist immer noch so Oldtimerinteressiert! V.G. 👍👍👍 (Mein 2. Auto war nach dem Käfer der Ford Taunus 15m).
...ja, ist er. Unser nächstes Projekt ist ein VW Karmann Ghia. Videos dazu kommen bald.
@@schluerf Muss ich mir unbedingt ansehen - Karmann (nie gehabt) ist mein Lieblingsauto.
...ein erstes Vor-Video gibt es schon hier:
ruclips.net/video/2y5mNdVQ2C8/видео.html
Schönes altes Stückle und allergoldeligst kommentiert.
Tolles Auto, kenne ich auch noch aus meiner Kindheit. Der junge Kerl, der filmt, würde mal ein guter Mechatroniker werden. Ich habe selbst mal Automechaniker gelernt.
Zur Zeit des P3 habe ich meine Lehre als KFZ.- Mechaniker gemacht! Der junge Mann hat Recht; 0,1-0,2 Bar mehr beim Ersatzrad!
Lindo auto alemana, en mi ciudad Trujillo Perú, hubieron muchos rodando.
Saludos cordiales.
Beautiful car nice color it’s in good shape 😎👍🏻✨
Thanks 👍
Ihr werdet es nicht glauben, aber das war das erste Auto von meinem Vater und seine allererste Fahrt war 1965, um meine Mutter und mich aus der Entbindungsklink abzuholen. Wenn er 120 km/h gefahren ist, soll meine Mutter immer Panik bekommen haben: "Ras nicht so!"
Das war meines Erachtens nach das erste Auto meines Vaters.
Hatten auch so einen in grün 😂😂👍👍👍
schön gemachtes video ich habe das grosse glück mein kumpel hat 25 restaurierte oldtimer (23 x Ford ) p5 als deutsch umbau cabrio also habe bei vielen autos den wideraufbau mit erlebt vom zerlegen ecken starhlen schweissen versiegeln lackieren motoren neu lagern limas neu lagern anlasser kontaktplatten tauschen und ........ heizungsventiele die immer wider probleme machten war alles dabei werde den kanal natürlich abonieren
Ich fahre denselben Motor in einem Ford M151. Wenn er länger steht, eine Woche oder so, verdunstet das Benzin in der Schwimmerkammer. Man muss dann länger "orgeln". Bei täglichem Einsatz kommt das nicht vor, der Motor springt immer gut an. Was nehmt ihr für ein Motoröl?
....das ist bei vielen Oldtimern so. Die werden als Oldtimer eben seltener gefahren, weshalb das Benzin in der Schwimmerkammer verdunstet....ist eben alte Vergaser-Technik. Allerdings ist das bei unserer Badewanne erst nach mehreren Monaten Standzeit so (also nach der Winterpause). Er springt sonst auch nach ein paar Wochen immer noch an. Motoröl......ganz normales 15 W 40.
Aaaah welch Errinerungen. Hatte ich auch einen '62er 17M Die Linie der Vernunft :) Motor und originalverpackte Frontscheibe von Ford 1964 (Neu) hab ich vor ein Paar Jahre Verschenkt. Der alte Ford fuhr so was von weich.
...die verschenkten Teile hätte ich wohl gerne gehabt. Denn Ersatzteile für alte Ford (besonders auch der P3) sind rar und teuer.
Das waren noch Autos nicht wie heute nur noch Spielereien und heute saufen die Motoren noch viel mehr als früher.Heute das sind keine Autos mehr nur noch Geländewagen auf Straßen.
Interesting car. The styling is similar to the Ford Corsair in the UK, based on Mk 1 Cortina running gear but with a longer floor pan. But the appearance of the scuttle and inner wings suggest it is a completely different design, with few if any major components in common with its British counterpart.
Thanks for the info
Der gute alte Linksläufer. Hatte mein Vater mal einen. Allerdings in Grau.
Richtig, auf den Ersatzreifen macht man in der Regel immer so ca. 0,2 bar drauf :-)
These cars were never sold here in New Zealand. We had British and Australian Ford cars on our roads.
yes....this Ford is a special german model
Alle gefahren.... 12 m Badewanne 15m 17 m 20m dann Granada 1,7 2l sechszyl. 2,3 sechszyl. Bei Scorpio war Schluss lieber den Sierra genommen... Kaum Ausfälle , beim 2 l Granada sechszyl. 5 Wasserpumpen verbraucht immer auf Garantie!
Ich würde einer Frau erlauben, es zu fahren, wenn es mein Auto wäre, mit dem sie sich immer anlegen