НАРОДНЫЙ СУПЕРКАР | Турбо коллектор на М50
HTML-код
- Опубликовано: 11 май 2024
- • Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/45a5...
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c795...
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
/ @proturbominsk
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117...
Начинаем новый сезон по постройке БМВ Е36 М50 ТУРБО. В этот раз в народный суперкар мы постараемся впихнуть 800 лошадиных сил!
В этой серии мы покажем как самостоятельно изготовить выпускной турбо коллектор из атмосферных коллекторов от двигателя М52
Серия 1: • НАРОДНЫЙ СУПЕРКАР | Су...
Серия 2: • НАРОДНЫЙ СУПЕРКАР | Ус...
По вопросам сотрудничества и рекламы:
tourino123@gmail.com
Наш инстаграмм:
/ proturbominsk
Инстаграмм владельца:
/ dima_tsukhlo
А так же вступайте группу в телеграмм:
t.me/proturbominsk - Авто/Мото
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
Убийцы именитых тюнинг атэлье! Молодцы, юмор на уровне. Желаю хороших показателей л.с.
Даже не конкурент современным стоковым бмв с той же мощностью.
@@Wer-bo6pbчто у тебя в голове? Можно по подробней
Отличная подача с юмором)Монтажору респект)
спасибо!
Подсел на Ваш сериал. Жду выезда. Удачи парни.
Рады что нравится!
Как же приятно вас смотреть. Пусть всё получится и выдаст супер результат.
Главное, что все на позитиве!
Красавчики !!!!! Жду с нетерпением следующее видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃😃😃😃😃😃😃
Вопросов нет ))) стою в рейсе на суточном , и тут добрый день серия ))))😊😊😊
Парни вы супер! Всегда радуюсь вашим выпускам по техничке!!)
Коммент для продвижения. Огромный респект!
Уже чуйка на свежий выпуск прёт,приперся домой ,открыл ютубчик под легкий перекус-хоп,онлайн встреча с гаражниками) Парни,следующий выпуск в то-же время на том-же месте-неопределенном ; ) У вас ещё и Снуп-сосед...Золотая колаба должна полул-читься )
Шикарно. Именно так я и хотел закончить сегодняшний день
все борются за качество сборки, чутли не каждый болтик новенький покупают.
А тут все как я люблю, из того что валяется под ногами в гараже, да почему нет то?
Очень интересно.
Спасибо за видос
Только не выпускайте чаще видео) 😂А то шальная мысль турбануть м50 не будет успевать развееваться в голове)
Видосу лойс 👍
Я тоже захотел себе м50 турбо. Стальной блок, отличная рубашка охлаждения, нет ваносов. Дунул и поехал. Надежно.
Хотелось в дальнейшем увидеть велдингдаблпенетрэйшн). А если по делу, ребята красавчики, всегда приятно смотреть. Успехов вам и процветания!
😅 услышали, учтем
Красавцы ребята. Приятно вас смотреть
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Юмор пушка ) увеличение картинки тоже ахахахахха
Думаем над созданием стендап - дуэта
Угараю с видоса . Лайк
Красавцы!Так держать,продолжайте!)
ребята вы супер молодцы класс делаете все очень приятно смотреть
спасибо!
Перед всеми дам сам себе обещание купить курс на Boosty. Сделаю это по-любому.
Затем соберу такой конфиг.
Красавцы, продолжайте в том же духе👍👍👍💪🤝✌️
💪🤝
Дима делай зазор 1мм перед свариванием и будет у тебя хороший шов полуавтоматом ))
Приветствую! Красавцы мужики! Смотрю вас второй год❤
У меня лежат валы, впуск 3.0 м54, выпуск 2.5 м50 по моему. 240/240, 9.7-9.7. По моему так было, уже лет 5 как забросил бмв движ, лежат до хороших времен. Стояли на м50 безванос. Вдруг будут интересны, пишите в лс.
Привет, спасибо за предложение, но такие и у самих есть)
Как связаться по распредвалам? Есть в наличии валы переточенные, новые, не ставились, как созвонится?
телега atmojek
Мужчины респект вам.Валы нужны очень...Кирил рассказал про ваше участие.Блогадарю 👍
Красавчики,кайф!
Резинка на термостат сделала весь видос )))
Круто спасибо, хочу к вам заехать летом
заезжай)
Хорошо выглядит этот стиль дисков на компакте ))
мега интересно, димону вообще респект. Сними плиз видео по самостоятельной настройке января на м50 для бомжей, подключение ты делал, а вот как это все настроить. Очень хочу перейти на январь, с проводкой по любому разберусь, а вот как это потом настроить в пердях, где на 500 км вокруг никаких настройщиков...
Есть такие видео
boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
Дима лучший!!!!
Улитка на базе : D
Красавчики
Молодцы!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Если станет вопрос о названии проекта , то назовите "Франкинштейн" ))))))
можно ещё собоать 2.4 на вазопоршнях, расточив блок от 2.0, не смотрел от чего у вас прокладка но я как то ставил от м54, чуток подрезав и насрав немного герметика)) плюс можно собоать на 12мм болтах от 1.9тди..
В Мозыре Саня воробей две турбины в 36-ю закинул и норм
он молодец 👍
Молодцы поцаны🤙🏻
Крутящему моменту поборабану новые или старые вкладыши итд и тп, главное чтобы было кому и чему его принять) удачи хлопцы!!!!
🤝🫡
Do M50 turbo som použil termostat od M51 dvigatela..80°C..TDS E36 water cooler a 140-1,4bar uzaver coolera
+1, ставил на м50 такой же термостат на 80 градусов, рекомендую
Кирюх привет!!! Как всегда супер !!!А по чему вы не хотите калитку Westgate сделать и управлять клапаном на вакум или давляк ???
Привет) У нас внешний гейт, так и управляем.
Фару как-нибудь интересно в бампер врежьте)
Масло подача выглядит пожароопасно!!! Береги себя!
любим острые ощущения)
@@ProTurboMinsk это понятно, Вы просто давайте знать где экономить где нет и последствия. Например бу вкладыши норм тема, болты ГБЦ... А если пыхнуть из за подачи масла на турбу то не особо
окей
про резинку термостата....удивили прям! но я бы и термостат проверил на открытие по градусам.
Аккумулятор не думали в багажник переместить? Под капот просто плюсовую клемму вытянуть ?
по поводу аккумуляторной батареи, думаю можно же от "прулей" применить малые батареи(если у ва стаковые есть в продаже) или от снегохода.
Ещё просьба скинь ссылку на видео где 36 на jz загорелась
У Patron лучше у него, бывают и хорошие поставщики, а Stellox сами делают запчасти.
👍👍👍👍
Братцы как поставить катушки ваг на январь 7.2. где взять импульс+5в
Кстати Вы это полуавтомат не в Куфаре покупали с Гомеля?)) Очень на мой похож)
с куфара, хз откуда он
Нарушается циркуляция при снятие термостата, условно, мотор греется 90, сбрасывает давление, продолжает греть свежую воду. Если снять, то вся вода будет кипяченой, и если например долго гасить, температура вырастает. Мотор перегреть проще
Как дела у Саши с восстановлением 30ки?
Разбирает
30:14 😂😂😂😂
Смотрибельно
Кирюха ответь пожалуйста как раз лечит маторную косу симанс от бош и есть ли вообще отличия
да, разная распиновка
Турбо масло прогонит ,она ровно должна быть
без термостата нельзя пару цилиндров еще омываться будут а а дальше жижа пойдет по пути наименьшего сопротивления ..видел как блоки лопаются из за этого...только глушить малый круг тогда можно без термостата
Я хочу приехать из России. На свапнутой фабии на 1.9 тди. Можешь ли направить к ребятам кто занимается тюнингом этих моторов
Без термостата, жидкость будет идти по «линии меньшего сопротивления» то есть по малому кругу, и какая-то часть по большому
Температура будет не стабильной
👍👍
Подскажите размеры мотора, длина высота
В этот раз катушки ваговские, но как я понял от вр6 турбового)
все верно)
Можно ли м50б20 расточить в 2.5 без последствий?
как повезет. может вскрыться канал ож
Когда варишь, такое чувство что у тебя масса на аппарате на плюсе. Или неправильно настроен.
Ура корчестроителям! Ура турбонизаторам!
Каждый раз хочу закрыть ладошкой дугу от сварки)))
Можешь просто немного прищуриться 😅
@@ProTurboMinskтогда будет похоже на подозрение
@@ProTurboMinsk зато загар какой потом!😄
типа что ты там наварил? 😄
@@ProTurboMinsk если щурятся-значит подозревают))
Есть 280° 12мм + 300° 13мм. 600$ за оба
спасибо за предложение, уже нашли
Полегче , уже поскупали все барахло с авито )
не продавайте тогда, не будем скупать)
@@ProTurboMinsk та я не продаю
Смотрю и сердце кровью обливается. Нержу полуавтоматом дубасят. Аргон вам в помощь ребзя.
где мы и где аргон, вы что
но, с удовольствием примем помощь в лице сварочника под аргон 🙃
Котопес вместо коллектора,клапанка на майонез приклеена,резинка термостата кастомная,что же за впуск будет??
💪💪💪👍👍
Полтора коллектора «турботема» от шеснаря
@@ProTurboMinsk ну тогда я спокоен,теперь Димону придется лазить еще и по тоетовским разборкам
Я не пойму почему турбину в другое место нельзя вывести???? Типа ниже выпускного .... Примерно посреди мотора
там нет места для нее
@@ProTurboMinsk сгоняй в Мозырь посмотри. Я не пойму почему до сих пор сани воробья у вас на канале не было?
Сначала думал про отработку это шутка
мы здесь не шутим, это серьезные вещи, вы что
термостат увеличивает срок службы мотора на 30%
А что за валы???
где?
@@ProTurboMinsk что за валы хотели ставить на это ведро?
Какие же вы ауенные!)))
☺️☺️☺️
когда тачка повалит православная 2.5 гбц и впуск 2.5 упадут в цене)) а 2.0 гбц и 2.0 впуск взлетят в цене )))
регулируем рынок 😎
Молодцы только из за этого смотрю ))@@ProTurboMinsk
Проще купить коллектор , порнуха это трещать будет
весь ролик об этом говорили
так не в курсах как мне на вр5 ваговский 2.3 литра подкинуть турбину? а то мотор стоит в туареге вместо родного дорогого вр6 3.2 и нефига нетянет от слова совсем. знал бы бмв мотор поставил лучше
Чего бляц?))Есть только 1 правильный ответ на твой вопрос - никак 😂
Не говорите слова "из разборки" а-то из-за вас теперь запчасти на разборке подорожают в 3 раза.
Лютый колхоз
Поставить 2 литровую голову, а после искать валы чтобы полететь в космос 😢
Валы для другого двигателя 800+ (😂 вы как вообще смотрите и слушаете)
да, на боевой двиг нужны 💪
ТО, что вы делаете хорошо! Но реальность такова, что есть много нюансов, которые вы не учитывали. Во-первых коллектор так себе... А точнее никакой. Все раннеры разной длины, непонятные перекрёстки. Вероятно будет, как-то работать, но не лучше стока с чугунной отливкой. По убийцу суперкаров.. это вероятно шутка такая))). Но вы ен сможете конкурировать с современными аналогами того-же бмв, той же мощности. Даже м3 или м4 на б58 будет быстрее 100-200. И тем более 0-100 на моно приводе. И даже учитывая то, что вес вашей машины килограмм на 200-300 меньше. Технологии творят чудеса. А вот в сравнении с современниками, вы можете показать класс.
все верно, не повторяйте за нами
@@ProTurboMinsk Не, не буду. Я делаю коллектор немного иначе. Да и мотор у меня 4х цилиндровый. Это не критика, поймите! У каждого свой путь. И в плане финансов. Наверное вам так проще.
лучше собирать на новых компонентах, все правильно
@@ProTurboMinsk Я не это имел в виду. Я про то, что лучше было сначала проделать инженерную работу. А потом ваять. Можно было из этой бэу нержи, сделать, что-то более лучшее и оптимальное. Хороший коллектор может дать большее давление наддува, более ранний спул, меньшее падение на верхах. Да просто ЕГТ будет намного ниже.
все верно, нужно проделать инженерную работу, хорошо подготовится, просчитать, учесть все моменты и т.д. но мы делаем так как делаем, остальным не советуем.
Если просто выбросить термостат то ОЖ будет циркулировать там где ей проще. При наличии термостата ОЖ циркулирует либо по малому кругу когда он закрыт и по большому кругу когда он открыть. Выбрасывать термостат надо правильно, глуша самому малый круг!
Зашел почитать именно про это, спасибо большое 👍
Серия о том как пол серии варили коллектор...
будет еще 7 частей по коллектору
@@ProTurboMinsk ждём непременно)