코란도c 변속충격 결함 수동

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • 정지 상태서 클러치 밟고 기어넣는데 쿵 철커덕 소리와 바퀴가 출렁 거립니다 쌍용에서 정상이랍니다 참나 어이가 없어서 미션계통 다 바꿨는데도 고칠수 없다네요 새차일때부터 이러네요

Комментарии • 15

  • @sinkajama7110
    @sinkajama7110 4 года назад +4

    제발 타보고들 댓글을 답시다~!!!
    12년식 시크2wd 수동 2000cc 21만키로째 타고있는데
    고장은 한번도 난적없고 교환한것은 지금까지 브래이크 패드랑 배터리, 타이어 밖에 없음~~
    기타잡유 및 액채 등등은 보충함
    시내주행 연비 16km
    고속도로 연비 20km
    나옵니다.
    100정속 주행하면 22km 나옵니다~!!!
    저한테는 엄청 고맙고 감사한 차입니다.

    • @파랑새-tx1
      @파랑새-tx1 8 месяцев назад

      가격도 싸고 좋은데 미션 이슈때문에 망설여지내요

  • @김지훈-f4f3c
    @김지훈-f4f3c 3 года назад

    이건 수동이긴한데 오토코c차주입장에서는 잠시 정차시 N단가지말고 D단에서 멈추고 주차 기어변속시 속도 멈추고 나서 변속하셔야합니다
    저는 엔진 시동걸때 미션예열도 필히 하고있습니다

  • @slycat1004
    @slycat1004 3 года назад +1

    저 원인은 수동초짜가 많이 발생함 2000년이후 면허 딴 사람이 오토만 운행을 햇을때만...

  • @인벤터-n9q
    @인벤터-n9q 4 года назад

    이게 옛날 기아 아벨라 수동이 이랫습니다 첫 스타트시 충격이 잇엇죠

  • @아스타나-q4d
    @아스타나-q4d 3 года назад

    아 감사 이거 보고 중고차는 코란도c로 사야겠네요.

  • @archurban
    @archurban 10 лет назад +2

    할말이 없다. 쌍용차 그냥 자동차업계에서 철수해라. 그따위로 차를 만드냐.

  • @machmax7
    @machmax7 10 лет назад +1

    흠 아무래도 플라이휠쪽 문제같은데.저러면 미션내구성에 분명안좋죠~앞으로가 더 걱정되네요

    • @idsungeun
      @idsungeun  9 лет назад

      dh son 지금 3만 키로 탓는데 플라이휠 2번 교체 했습니다.
      동호회에서도 많이들 교환 중입니다.

  • @dbrqhdakdhkd
    @dbrqhdakdhkd 9 лет назад

    클러치를 밟았으면 밋숀엔 동력이 끊어진 상태일테고 그럼 바퀴가 움직일 정도의 충격은 안생기는데. 반클러치 잡힌 듯 하네요. 회전력이 디스크에 미치는것 같음.

  • @김진섭-b3v
    @김진섭-b3v 10 лет назад +3

    코란도c사지마새요 후애합니다

  • @김진섭-b3v
    @김진섭-b3v 10 лет назад +1

    그걸차라고만들엇나요두ㅏ애서치는소리나고

    • @서상인-f5h
      @서상인-f5h 7 лет назад

      그것두 차라고 만드는 쌍용 한심 또 한심

  • @taminayo
    @taminayo 10 лет назад

    다들 민감하시네. 미션충격얼마나 된다고 무쏘 미션충격 저거 몇배되는데도 50만키로 탔유~ 현기차 타던분들이 적응못할수도 있다 생각하는데 크게 걱정안하셔도 됩니다

    • @idsungeun
      @idsungeun  9 лет назад +1

      ilsoon park 너나 무쏘 타세요 어디서 되도 않는 물타기세요? 쌍차 계속 타셔요