Echt schöne Teile und cool in Szene gesetzt! Hut ab, das Quadvelo erinnert mich an den Renault Twizy - nur dass man mit dem nicht auf den Fahrradwegen fahren darf. Schade, dass die Preise für alle nötigen Teile momentan geradezu explodieren. Viele Grüsse auch an Steffen! Marco 🤗
Also ich habe mein Quadvelo jetzt seit ca 2 Wochen und bin bis auf kleinigkeiten mehr als nur zufrieden damit. Es macht einen riesen Spaß zu fahren und man kommt zu 99% trocken an sein ziel. Ich kann nur sagen klasse arbeit.
Das ist für meinen autistischen Sohn genau das Richtige, er möchte keinen Führerschein machen, ist ihm zu gefährlich, bei uns sind viele Spinner auf der Strasse....Bus fahren mag er nicht gerne wegen den vielen Leuten und mit mir Auto fährt er auch nicht immer der Strassenverkehr ist bei uns sehr hektisch in der Stadt und da sind echt viele Vollpfosten die sich nicht an die Verkehrsregeln halten.....ich finde die Idee eines Quadvelos genau das Richtige für ihn....
Also Jörg, da hast Du eine Meisterleistung abgeliefert, perfekte Szene mit entsprechender Musik, die das Quadvelo so in Szene setzen, wie es sein sollte, Hut ab. Gefällt mir ausgesprochen gut und ich weiß einzuschätzen welche Arbeit dahintersteckt. Freut mich sehr, dass Du Steffen da so unterstützt. Deine Bestleistung bisher.
Diese Quadvelos sind genial, schönes Design, ich denke, sie werden Zukunft haben! Man kann sich so ein Gefährt schon gut beim Reisen mit dem Fahrradwohnwagen vorstellen……..👍👍👍👍👏👏
Hallo Jörg, da hast du ein hervorragendes Video über diese Quadvelos produziert. Genial geschnitten , super Aufnahmen und passend die Filmmusik abgestimmt. Es wurde höchste Zeit, diese schöne Entwicklung der Quadvelos vorzustellen. Diese Quadvelos bieten in Zukunft einen preiswerten mobilen Ersatz zum Auto.
Hi, danke dir! Ich bin der Meinung, dass es definitiv kein Ersatz fürs Auto ist, aber durchaus eine tolle Ergänzung, allerdings nur in bestimmten Bereichen und Gegenden und natürlich nur für Menschen, die sich für sowas begeistern und es sich auch leisten können.
💖👍🤗👍💖 W0W Super Geil... 💖👍🤗👍💖 Anhänger Kupplung ran und den super geilen Wohnwagen anhänger drannnn... und los geht's mit der Rundfahrt ums Mittelmeer... 👍🤗🥰🤗👍
Das wird man nicht, die Radkästen sind ja zu. Aber grundsätzlich kann man das vielleicht machen, wenn man einen Rückwärtsgang hat. Vorher macht das keinen Sinn. Und rein aus Belüftungsgründen wohl auch nicht.
Mir gefällt das Quadvelo sehr gut. Ich sehe es als praktische Alternative für die Stadt und kurze Strecken auf dem Land. Es hat meiner Meinung nach Potential für die Zukunft. Bleibt am Ball, denn ihr gehört zu den Pionieren und macht die Welt vielfältig. 👍
Hi. Du musst es halt mal selbst fahren, vielleicht wirst du dann ein klein wenig anders urteilen. Ich bin der Meinung, es ist ein absolutes Nischenprodukt. Es sieht zwar optisch aus wie ein Auto, ist aber eben nur ein Fahrrad bzw. Pedelec. Die Möglichkeiten sind auch auf Grund des Gewichtes stark beschränkt, insbesondere bei bergigen Gelände. Wer bei Regen Fahrrad fahren will und dabei komplett trocken bleiben möchte, der hat hier das passende Fahrzeug. Bei direkter Sonne wird es schnell zur Sauna. Es ist natürlich auch sicherer, als ein normales Fahrrad. Es gibt andere Konzepte, die nicht auf der Basis eines Pedelec gebaut sind, also eine Versicherung brauchen, weil sie die Kriterien eines Kleinkraftrades oder S-Pedelec/E-Bike erfüllen, dann aber auch 45kmh fahren dürfen, welche deshalb schon eher für den Autoersatz bei manchen Dingen geeignet sind. Nachteil ist dann wieder, dass man damit nicht mehr auf Radwegen fahren darf. Gruß
@@EBikeCampingMotorradtouren ... Leider hab ich nicht die Möglichkeit es zu testen und ich wäre selbst nicht Abnehmer, da ich ohne Motor bevorzuge. Trotzdessen, es ist ein wichtiger Beitrag für alternative Fortbewegung. Die Messlatte für solche Produkte ist hoch gelegt, die meisten wollen die eierlegende Wollmilchsau. Wir hätten keine Flugzeuge, wenn Otto Lilienthal nicht so engagiert seinen Traum vom Fliegen gehabt hätte. Danke für deine Antwort und dafür, dass du so Klasse Reportagen machst. 👍
Ich mit meinen 65 J. wäre der Ideale Tester . Ich fahre nur Trike hab kein Auto seid 8 J . mehr, leider Hab ich keine 9500 Penunzen, aber diesen Monat leiste ich mir 180 Watt Solar auf meinem Trike Dach. Man muss sich halt auch mit weniger Zufrieden geben, schliesslich fährt ja auch nicht jeder Maybach ; ) Tolles Ergebnis auf jeden Fall Respekt an die ERBAUER !
Tolles Video, Super Aufnahmen. Mein Quadvelo wird wohl am 19.06. nach Bremen geliefert. Kann es kaum noch abwarten… Wer sich über den Preis wundert sollte sich einfach mal Papier und Stift nehmen und grob kalkulieren. Bitte dabei die Stückzahl berücksichtigen. Die gesamten Projekt- Konstruktions- Prozess- Marketingkosten müssen auf die wenigen verkauften Fahrzeuge umgelegt werden! Wenn man dann noch bedenkt das das ganze kein Bastelprojekt ist… Vielen Leuten ist auch nicht klar, welche Vorschriften und Regeln eingehalten werden müssen wenn man ein solches Fahrzeug in der Eu verkaufen möchte (CE, gesetzliche Gewährleistung etc.)
Davon kann ich ein Lied singen. Wie oft ich das schon erklärt habe und dabei feststellen musste, dass die meisten Menschen nicht mal Ansatzweise wissen, was hier in Deutschland bzw. weltweit gerade abläuft. Wir haben uns vollkommen abhängig von China gemacht, die Umweltzerstörung spielt dabei keine Rolle, wollen aber gleichzeitig von Deutschland aus das Klima retten und allgemein retten wird mit unseren Steuergeldern gefühlt die ganze Welt. Wo diese Steuergelder her kommen, das scheint dabei vergessen zu sein. Von dem was ein deutsches Produkt kostet, gehen locker 50% und mehr in irgend einer Form von Abgaben an den Staat und dem Rattenschwanz, der bei einem Betrieb bezahlt werden muss. Nicht nur die Abgaben, auch die Materialkosten steigen enorm, die Inflation, durch das viele Geld Drucken wegen eines gescheiterten Kapitalismus (welche immer nach einer gewissen Zeit scheitern muss damit es funktioniert), Niedriglöhne usw. tragen auch ihren Teil dazu bei, dass solche oder ähnliche Produkte niemals der breiten Bevölkerung zur Verfügung stehen werden. Und das im besten Deutschland, dass es jemals gab. Würde es nicht in Ungarn produziert, wäre es noch um einiges Teurer! Aber selbst China scheint solche Produkte nicht bezahlbar mit unseren hier geltenden Normen und Gesetzen umsetzen zu können, sonst gäbe es sie schon längst.
@@EBikeCampingMotorradtouren Rate mal woher unser Wohlstand kommt, dass wir 50% unseres harterabeitetes Geld abgeben können(müssen), liegt sicherlich nicht nur daran dass wir so liebe Menschen sind, ohne Globalisierung wären wir gefühlt noch im Mittelalter, den Wohlstand den sich Deutschland erarbeitet hat, kommt nicht von ungefähr. Würden wir die Grenzen schließen und uns von uns abhängig machen, wären wir ganz weit unten und du hättest keine Zeit ein Teil deines Geldes mit RUclips zu verdienen oder solche Spielereien wie Fawowa zu haben. Also bevor du solch gefährliche Kommentare ablässt, überdenk lieber alle Seiten des Kuchens und lass deine Unzufriedenheit in Form solcher Kommentar gedankenlos raus. Du bist eine Person des öffentlichen Lebens jetzt, pass auf was du von dir gibst.
@@march7349 Das hört sich ja fast schon wie eine Drohung an. Für "Unwahrheiten" haben wir doch schon die RUclips Polizei, Volksverpetzer oder Correctiv.
@@march7349 Ich kann meine Meinung genauso öffentlich kund tun wie du es machst. Du kannst es gut finden, dass wir uns von China abhängig gemacht haben und auch, dass die Menschen hier immer weniger Verdienen, für mehr Arbeit und das die Spaltung zwischen Reich und Arm immer größer wird. Du kannst es auch gut finden, dass unser Steuergeld im großen Stil verschleudert und veruntreut wird. Aber ich finde das alles nicht gut! Und genauso wie ich deine Meinung dazu akzeptiere und respektiere, wäre es schön wenn du das genauso machst! Abgesehen davon würde ich mal behaupten, dass die wenigsten Menschen im Wohlstand leben. Vergleiche einfach mal die Renten und die notwendige Lebensarbeitszeit mit denen der anderen europäischen Länder, nur um ein Beispiel zu nennen!
Hier meckern viele über das Quadvelo rum, ohne zu begreifen, daß diese Innovation eine Nische bedient, auf die Mancheiner schon länger wartet. Ich denke das Quadvelo ist ein gelungenes Meisterstück und wird sicherlich viele Fans finden.👍 In meiner Gegend ist so ein Spaß-, Hobby- und Fitnessmobil leider sinnlos.
@@EBikeCampingMotorradtouren In Deiner Gegend bedeutet wahrscheinlich viele Berge, oder? Genau deshalb und wegen des Preises, der ja noch um einiges steigen wird, (es ist ja nur das "Testmodell") wird sich das Teil nicht durchsetzen. Es gibt auch eher weniger Liegeradfahrer, auch wenn gerade ein Hipe darauf ist. Liegeräder eigenen sich nicht in bergigen Gegenden. Die Innovation finde ich auch super, aber bei dem Preis werden ganz sicher viele davon absehen und sich etwas anderes kaufen.
@@SKoehler Was anderes ist auch gar nicht geplant. Es soll ein Nischenprodukt sein und dafür gibt es mehr potentielle Interessenten, als wir uns in der Regel vorstellen können. Das ist übrigens mit allen Produkten so. Wenn nur 0,01% der Menschen in Europa als potentielle Kunden in Frage kommen würden, dann wäre das schon viel zu viel um der Nachfrage in der aktuellen Situation Herr zu werden!
@@EBikeCampingMotorradtouren das kann ich für die Macher auch nur hoffen, denn es steckt ganz sicher ne Menge Entwicklunsarbeit und Bauarbeit drin. Ich finde das Produkt ja auch toll, auch wenn es für mich nicht in Frage käme, schon alleine wegen der Infrastruktur in Deutschland. Ich bin aber auch davon überzeugt, dass z. B. die Chinesen, die alles, aber ausnahmslos alles was Geld bringt, kopieren, es nachbauen werden. Inzwischen auch nicht mehr "billig", (im Sinne von schlampig) aber auf jeden Fall um einiges günstiger. Auch insofern sehr ich keine Chance für dieses Produkt, zumal es ja noch einiges teurer werden wird, wenn die Betatester (für über 9000 Euro, die sie dafür hinlegen sollen), sämtliche Fehler gemeldet haben und diese dann behoben werden. Ich wünsche den Entwicklern auf jeden Fall, dass sie Erfolg damit haben. Es ist nicht so, dass ich negativ dem Rad gegenüber stehe. Ich sehe nur bei den Preis keine Erfolgsaussichten. 0,01% wäre ja wohl weltweit..... Sehe ich auch nicht. Vielleicht lässt sich ja ein Scheich damit fahren. 😄 Auf jeden Fall würde mich interessieren was daraus wird. Moody war auch ein Nischenprodukt???? Wird er noch gebaut und verkauft?
👋 )-(@llöchen alle zusammen 👋 Ich weiß JA nicht was ich dazu sagen soll...🤔 viele Beschwären sich über die Preise..., WAS ich grundlegend nicht verstehe. Zum Beispiel: Nun ein einfaches Elektro Mountainbike geht auch schon bei ca. 4.000€ los... und dieses ist nicht Wetter geschützt, rechnet man hier noch die Bekleidung und Zubehör dazu, ist gleich nochmal ca. 1 Tausender Weck... Nunja derzeit ist alles schwierig mit der Wirtschaftskrise/Wirtschaftlichen Lage und der steigenden Inflation..., ok vor 40 Jahren hätte man dafür vielleicht 1.000 DM bezahlt 😁😂🤣 👍👍👍 Solange dieses preislich nich zur Konkurrenz mit den E-Auto's wird..., brauchen wir uns keine Sorgen machen... 😁😂🤣 ich kann nur sagen..., Respekt vor diesen Leute die sich hier was geniales einfallen lassen und Geld investieren für eine gute Sache...👍👍👍 Und wenn dieses mal in Serie geht..., dann sinkt auch der Preis... PS: kurz gesagt, wer von den anwesenden kann sich schon (gleichgültig welches Auto) ein Prototyp Leisten...? Da schreit auch keiner wie teuer dieses ist... mit freundlichen lieben Gruß... an alle. ⚘😘💕⚘
sehr schön in Szene gesetzt das Velo im Intro -SUPER der Preis ist zwar etwas was ich mir nicht gönnen möchte, für ein VELOmobil aber OK, kosten doch VELOMOBILE -ohne E-Antrieb- auch ihre 8.000€ Der SACHS-Motor ist super, drehmoment-stark und eine tolle Idee vom Stefan auf diesen zu wechseln. ---was die Türen betrifft, es ist wirklich bequemer zum ein/aussteigen wie sie öffnen, nicht umsonst hatten die ersten Automobile genauso zu öffnen, bis man dann die fatalen Folgen im Fahrbetrieb merkte. Jörg, du bist ja elektrisch unterwegs, da gäbe (oder gab) eine tolle Location bei dir in der Nähe. Extra-Energy heißt die Firma/Organisation in Markt-Tanna, bei Saalburg. Hier dreht sich alles um AKKU und Leichtfahrzeuge, zweimal im Jahr werden/wurden aktuelle E-BIkes von Fahrern wie Du und Ich getestet. Ich war 2017 unentgeldlich dabei, 14 Tage Kost & Logie (im Wohnwagen) plus Anreise frei,,,, Nette Leute und viel Information Der Hammer aber ist das Museum von Hannes Neubert vor Ort, hier steht alles -altes, neues und Prototypen. aus 30 Jahren E-Leichtfahrzeug. Das muss man gesehen (((((und gefilmt))))) haben!!!!!!!!!!
Ajoyib ish! DO‘STLAR! TABIATNI SEVING VA ASRANG!, BU ARAVANI ALBATTA SOTIB OLAYLIK. Aslida biz odamlar ham tabiatni bir bo'lagimiz, va biz uni TABIATNI asrash burchimiz ekanligini - yanada kengroq anglashimiz kerak. Do‘stlar! Sizlarga ijodiy yutuqlar. O‘zbekistondan salomlar.
Усе дуже продумано ! Дуже гарно виконано і виглядає чудово. Найкращий веломобіль для міста на заміну авто. Не для спорту але дуже практичний. Я в захваті від вашої роботи!
An sich ne gute Überlegung gerade ich als fahrad Fahrer der im Regen oft knitsch nass wird fiende die Idee sehr gut aber ich glaube für 9500€ wird sich das Teil wohl kaum jemand kaufen denn dafür beckommt man ein Auto
Ja, aber nicht der Erfinder und Verkäufer sind wahnsinnig, sondern die Auflagen, Nebenkosten, Produktionskosten, Steuern und was es auch immer für sonstige Abgaben in diesem und anderen europäischen Ländern gibt, sind wahnsinnig! Denn das ist letztlich für den Preis verantwortlich und auch dafür verantwortlich, dass es kaum Alternativen zu solch einen Nischenprodukt gibt.
@@EBikeCampingMotorradtouren Im Grunde genommen sind alle wahnsinnig. Geistig gesund sind nur Leute, die als Vollfreizeitjob bei RUclips Kommentare schreiben und für alles Mögliche brennen, aber sonst nichts tun.
Solange Pkw günstiger und selbst ein Rocks-e mit Mofaschein für 8000€ zu haben sind wird sich diese Art der Fortbewegung nicht durchsetzen.Aber Respekt vor der Konstruktion!Fürchte allerdings im Sommer wird man trotz der Lüftungsschlitze gebraten.
Der größte Quad Velo - Fan kommt natürlich aus der Blumenstadt Erfurt! Bin gespannt, wie dann Optimierung, Marketing & Produktion ineinandergreifen. Freue mich auf das Mobil & die Zukunft. *****
Tolles Video ,und Tolle Mobile ,aber ich denke auch ,wie Andy es beschrieben hatte ,es ist echt viel Geld ,und Das Projekt ,denke ich auch aus meiner Perspektive ,das es nur paar sein werden ,wenn überhaupt ,man kennt das ja aus den Quatvelo (NL) oder von Helge Der Milan oder Der Quest ,es ist schwer da einzusteigen,und den Kunden zu finden ,ich finde Den Velomo Tion ,da schon etwas besser ,auch was Die Form angeht ,wehre das so mein Fall ,ich find ihn irgend wie gelungener als Der Gelbe ,aber jeder Geschmack ist anderes ,und nicht zu verachten, kommt noch Der Podbike ,was Die Serie angeht sind sie schon Serienreif ,naja man kann gespannt sein Jörg ,wohin das gehen wird,aber nicht zu verachten ,tolle Arbeit ,und sieht echt edel aus ,das muss erstmal einer nach machen LG Andi
Eigentlich ziemlich geil, vor allem für Leute die damit 365 Tage im Jahr zur Arbeit wollen, bzw sauber und trocken ankommen wollen. Aber der Preis... oh je. Und ja, ich weiß das kleiner Fertigungszahlen einen höheren Preis bedeuten. Ändert aber leider nichts für den Endnutzer, es ist sehr teuer. Aber leider geil.
PREIS,,,,,, trotzdem fahren und das schon seid Jahrzenten viele VELOMOBIL Fahrer -statt mit dem Auto- mit Pedalkraft täglich zur Arbeit und investieren mal locker 8.000€
Ich frage mich es auch eine Möglichkeit gibt so ein Teil zu transformieren? Also so das man das Äußere aufklappen kann ohne es auszubauen. So das man auch den Wind spüren kann, an guten Tagen. Ähnlich wie bei einem Cabrio mit dem Dach.
Isto é há verdadeira consciência ecológica na prática um veículo com uma pessoa, não um veículo com 4 lugares ou mais transportando uma pessoa e criando um trânsito caótico ideia saudável ecológica vamos divulgar apoiando está ideia para o mundo inclusive aqui no Brasil.
Die Drohnenaufnahmen besonders am Anfang kommen richtig gut😎👌 So ein Quadvelo komplett in weiß, ein Mody in weiß hinten ran, und paar Monate ans Nordkapp hin und zurück 🤔 könnte ich mir vorstellen 😜 (Muss ich Mal meine Oma fragen ob sie mir 20 000 leihen kann.😜)
@@EBikeCampingMotorradtouren Es wäre schön wenn die Autofahrer umsteigen würden auf so ein Quad Velo um zur Arbeit oder zum Einkaufen zu fahren, auch im Vergleich zum E Auto wäre das ein unheimliche Emissionseinsparung
@@kolnerateam9477 Das Problem dabei ist halt, dass es kein Auto ersetzen kann, denn es ist eben nur ein Fahrrad bzw. Pedelec, was nur etwas aussieht wie ein Auto. Es kann maximal eine Ergänzung zum normalen Auto sein, aber dieses definitiv nicht vollständig ersetzen.
Super Aufnahmen Best Werbevideo ! Bin Neidisch auf die guten Radwege bei dir. Bei mir im Norden ( Wendland ) sind die meisten Radwege mit wellen durch die Baumwurzeln , macht keinen Spaß da zu fahren. Deswegen fahre ich meistens auf der Bundes Strasse. Da mein Vehikel Orange Schwarz ist und eh URIG habe ich keine Angst Übersehen zu werden.
Kenn ich auch, siehe nächstes Video! Aber das solltest du mal den zuständigen Behörden melden und um darum bitten, dass das behoben wird bzw. fragen, wieso dieser Zustand nicht behoben wird! Ich werde das für eine bestimmte Strecke, siehe das Video morgen, auch tun. ;-)
@@EBikeCampingMotorradtouren Für Panzer Kampfjets ist Geld für Strassen und Radwege leider keines. Alle sollen aber aufs Rad steigen bin gespannt wenn Habeck Baerbock und Özdemier zum Bundestag mit dem Lastenrad fahren. Die fahren bis heute noch kein E Auto sonder Benziner oder Diesel Limos. Das Land Niedersachsen hat kein Geld !
Wem sagste das! Das Problem sind nicht nur die Baumwurzeln, sondern auch, dass nach Stürmen die Radwege an den Bundesstraßen lange mit Zweigen und kleinen Ästen voll liegen. Ich hab mir da den Reifen aufgeschlitzt und hatte noch Glück, dass ich keinen Platten bekommen hatte. Hab mich nur gewundert, dass das Rad eiert. Der Schlauch hat die 10km bis zu Hause gehalten. Als ich vor der nächsten Ausfahrt den Reifendruck erhöht habe, ist der Schlauch dann durch den Riß nach draußen getreten und ist mit einem schönen lauten Knall geplatzt. Leider ist die Landstraße dort so stark befahren, dass auch Du da nicht im dunklen drauf fahren willst... Glücklicherweise kann man mit elektrischer Unterstützung dann wenigstens Schwalbe Marathon PLus mit Pannenschutz fahren, dass einem ein Ast nicht gleich die Lauffläche durchsticht oder aufschlitzt. Green Guard war zu wenig. Sonst nämlich - doppelte Zahl Räder, doppelte Zahl Platten.
@@Room-180 Moin Ich fahre ein T. W. Bent Trike USA aus 2014 mit vorne 20 zoll 1/ 3/8 Bereifung 6 Bar ohne Federung / hinten 26 zoll mit Bafang Motor. Jede Baumwurzel auf dem Radweg hebt dich aus dem Sitz und man muss Angst haben das einem der Rahmen bricht.Also fahre ich auf der Strasse . Wenn ich Nachts fahre auf der Bundesstrasse bin ich beleuchtet wie ein Weihnachtsbaum.
@@peterrau7473 Das ist krass. Kannst Du nicht wenigstens breitere Reifen fahren für den Komfort? Laidback Bike Report ist nächsten Sonntag 19 Uhr, wenn ich mich recht entsinne. ;-)
Statt Carbon- geht auch Gfk. Es wäre sicher ein großer Markt da, sofern man das Ding TÜV-frei fahren lässt. Aber die 25Km/h- Pedelecgeschwindigkeit werden die meisten ignorieren und somit wieder den Gesetzgeber auf den Plan rufen.
Ist nur zum Teil so, manchmal habe ich die Fahr-/Umgebungsgeräusche drinnen gelassen, aber ich habe auch zwischendrin geredet und es deswegen wegegemacht, weil es sonst störend für die Aufnahmen gewesen wäre. Hab das bei jeder einzelnen Szene entschieden, ob ich es drinnen lasse (wenn es nicht gestört hat) oder etwas oder ganz heraus nehme. Es soll ja ein schönes, unterhaltsames und kurzweiliges Video sein, welches möglichst keine nervigen Geräusche und unnützes Geschwafel im Hintergrund hat.
Die Fahrgeräusche hörst du in dem Videos, welche ich letztes Jahr im Herbst mit dem Quadvelo gemacht habe. Durch die jetzt montierten Türen sind diese etwas geringer aber trotzdem noch vorhanden. Störend empfinde ich es aber nicht.
@@riccardodececco4404und wo ist das Problem, wenn man zwei Gesunde Füße hat, braucht man nicht unbedingt ein Strombetriebenes Fahrrad, falls der Strom wirklich mal ausfallen würde, stellt man auf Muskelkraft, und fährt einfach weiter.
@@geraldmalaysia dass viel Spaß die entsprechenden Fahrraddesign (oder auch mit Anhänger) irgendwelche Hügel (von Bergen sprechen wir besser nicht) mit Muskelkraft hochzubringen
@@EBikeCampingMotorradtouren so kann man nicht Argumentieren, wenn ich schon ein E Roller für 2500€ bekomme und sogar neu. und wenn der Preis für das Rad 9500€ sein soll und dann noch evtl. mit Rückwärtsgang und Solar wo liegen wir dann bei ca 15.000€ dann sage ich doch das ist reines Spaß Gerät
Du hast es halt noch nicht verstanden, man braucht auch einiges an Wissen zu diesen Thema um es zu verstehen. Das lernt man leider nicht in der Schule. Aber du kannst ja die aus deiner Sicht riesen Chance nutzen und ein ähnliches Quadvelo für deutlich weniger Geld entwickeln und vermarkten! Viel Erfolg, auch wenn du es definitiv nicht schaffen wirst, zumindest nicht gewinnbringend. Übrigens kostet eine Trike von HP Velotechnik mit E Antrieb Mittlerweile über 10000 Euro. Wie kann das sein, wenn es doch ERoller für 2500 Euro gibt? 😉
Sehr gutes Design. Habe vor 40 Jahren mal ein ähnliches Kabinenfahrrad gebaut, 42 kg, 3-rädrig. Ohne Motor. Damit war ich sogar in der Bild-Zeitung. Im Flachland OK, jetzt mit Motor erweitert sich das Einsatzspektrum natürlich. Man kommt vor allem schneller auf Fahrt. Dann macht es der gute CW-Wert quasi von allein. Und Berg hinauf sowieso. Aber es wird meiner Einschätzung nach ein winziger Markt bleiben, nur für Liebhaber. Z.B. wenn man kein Auto will. Im Regen Einkaufen fahren, das macht damit erheblich mehr Spaß als auf einem normalen Fahrrad. Soviel kann ich schon mal verraten. Frage: Läuft der Scheibenwischer auf echtem Glas? Das habe ich nämlich damals so gemacht.
Sehe ich auch so! Ich kann mich leider nicht mehr daran erinnern, ob das echtes Glas gewesen ist. Vielleicht findest du mehr Informationen dazu auf der verlinkten Seite, siehe Videobeschreibung. Schöne Grüße
Moin @EBikeCampingMotorradtouren Die Web Adresse die ihr da in der Film Beschreibung eingetragen habt ist nicht mer erreichbar mal zur Info eine Möglichkeit wo man das bike in de bekommen kann wäre toll ! MfG René
Eigentlich eine gute idee aber die frage bleibt zählt das noch als fahrad und kann mann damit auf dem fahradweg fahren oder ist das schon strassengebunden was die nicht vorhandene knautschzone schwierig macht, der preis ist ok heutzutage normal
Die Antwort ist ganz klar, es ist ein Pedelec, also ein Fahrrad mit Hilfsmotor, sieht hat nur aus wie ein Auto, fährt aber wie ein Fahrrad und erfüllt die Kriterien eines zulässigen Pedelec.
Wenn mal eins in Serie geht für ungefähr 5000€ bis 6000€ dann wäre ich auch dabei !!! Interesse hätte ich schon an so ein Ding aber vorher würde ich mir eher das Frikar E-Bike - Podbike nehmen!!!
Super geiles Konzept! Das Ding als Tandem und mit wenigstens etwas Federweg, dann wäre ich sofort dabei. Bin definiv nicht der "normale Endkunde", vom Beruf Maschinenbauingenieur und Bastel selbst seit Jahren an verschiedenen Ebikes und einen Solaranhänger, der mich und mein eMTB bereits quer über die Alpen getragen hat. Wenn ihr Interesse an jemanden wie mir habt in welcher Form auch immer, schreibt mir gern.
Allradgefedert wird das Ding ja doch sein ? Lenkradlenkung hat einen psychologischen + Effekt denn man steigt ja vom Auto auf dieses Fahrzeug über, und das dient ja als "Autoersatz". Anhänger mit Solarabdeckung, Batterien und Ladegerät drinnen, Leitung zum Zugfahrzeug ist keine schlechte Lösung und sehr universell brauchbar. Vor allem für längere Strecken. Ich baute, nach dem Krieg, karossierte Trikes, z.T. mit Hilfsmotoren. Formmäßig gefallen mir am besten die 4 Rad Velos.
Wirklich super und Respekt vor der Arbeit/Entwicklung. Würde mir auch gefallen, aber, und jetzt kommt das berühmte aber: für "... kräftig mehr" als 9000 ist das Projekt meiner bescheidenen Meinung nach zum scheitern verurteilt. Leider muß man sagen. Aber, und das hoffe ich wirklich, vielleicht täusche ich mich auch...
Und nicht nur das Produkt, sondern noch viele andere tolle und normale Dinge werden ziemlich bald für die meisten Menschen unbezahlbar werden und für viele Pleiten sorgen.
Das ist aber bei solchen Projekten nicht ungewöhnlich. Der Sion (E-Auto) war auch 2018 mit rund 16000€ angekündigt und nun bewegen wir uns richtung 30000€.
Das Rad wird kein Massenprodukt für Jedermann. Soll es aber auch nicht unbedingt. Ich selbst fahre auch zwei Fahrräder die über 10000€ kosten und kenne auch genug Triathleten und Rennradfahrer die Räder in ähnlicher Preisklasse bewegen. Auch kann für ein "normales Sportmotorrad", welche Sonntags bei Sonnenschein hier zuhauf rumfahren, 2-3 QuadVelos gekauft werden :) Manufakturarbeit in hoher Qualität und ohne Ausbeutung von armen Ländern kostet leider.
@@JackLee199004 Es ist ja auch nicht die Frage, ob man so viel Geld für ein Rad ausgeben möchte, sondern, ob man es kann. Der Staat arbeitet ja daran, dass die Bürger gar nichts mehr besitzen, weil alles unbezahlbar ist - ganz wie Klaus Schwab es schrieb: Die Menschen werden nichts besitzen und sie werden glücklich sein. Parallel kommen noch die Chipimplantate mit Fernwartungsstelle zum Gehirn - Du bist glücklich, Du bist glücklich... Du bist ein Bio-Roboter, der für die Multimilliardäre arbeitet und Du bist glücklich... Ein Borg braucht kein Leben oder Hobby. Schöne neue Welt. :)
Schade wurde die Idee mit der geschlossenen Kabine nicht konsequent umgesetzt. Wozu noch diese "Fred Feuerstein" Öffnung bei den Füssen, wenn sonst die Kabine fast vollständig geschlossen wäre? Ich sehe schon die Spinnen und die ganzen Viechers die sich nach ein paar Wochen in dem Fahrzeug eingenistet haben und die Arachnophobiker, die wegen ner fetten Spinne dann vor den nächsten LKW fahren... Ob Carbon jetzt wirklich nötig ist, was das ganze enorm verteuert, ich zweifle. Ansonsten das schönste Design was ich in diesem Segment gefunden habe. Sehr einfallsreiches Fahrzeug. Aber für die Serienfertigung würde ich alles unternehmen, damit der Preis runterkommt, ansonsten bleibt es eine Nische für grüne Idealisten und kein Zweitfahrzeug für den Autofahrer mit kürzerem Arbeitsweg. Sowas hätte es aber beinahe werden können. So als Denkanstoss, Dacia baut vollwertige Autos für nicht viel mehr Geld oder sogar gleichviel wie dieses Ding kosten wird und die machen auch noch Gewinn dabei. Also wo werft ihr neben dem Carbon das Geld aus dem Fenster, dass es nicht günstiger gehen soll? Ich meine soviel Material ist an dem Fahrzeug ja nicht dran.
Es ist so schon grenzwertig mit dem Gewicht für ein Fahrrad/Pedelec. Eine stabile Unterbodenkonstruktion würde das nochmal um locker 10-20kg erhöhen, nochmal teurere machen und die Luftzirkulation wäre unzureichend. Du hast doch bestimmt schonmal in einem Auto im Sommer ohne Klimaanlage gesessen oder? Dacia baut am Fließband weil Autos in Millionenfacher Ausführung gewollte sind. Dieses Fahrzeug ist und bleibt ein Nischenprodukt für Liebhaber und gleichzeitig Besserverdiener. Du willst eine zusätzliche Bodenplatte, forderst aber gleichzeitig dass alles unternommen wird, um den Preis zu senken. Ein Trike-Pedelec von HP Velotechnik kostet Mittlerweile auch um oder sogar über 10000,- je nach Ausstattung. Und da ist deutlich weniger verbaut und die Karosse fehlt dort, aber es gibt trotzdem eine Wartezeit für Kunden. Wie erklärst du dir das?
Bedenke auch mal das es trot der ganzen punkte die du hier als negativ punkte nennst, das dies die einzige methode für Leute ohne Führerschein ist unabhängig mobil zu sein. Ich besitze das Quadvelo jetzt seit ca 2 Monaten und würde es nie wieder hergeben, trotz deiner angeblichen negativpunkte da diese in der praxis nicht wirklich zutreffend sind.
Es freut mich für dich, wenn dieses Fahrzeug Anklang findet. Wie gesagt, ich finde es ein sehr tolles Design. Ich persönlich würde es nicht kaufen, weil es eben unten offen ist. Eine Möglichkeit wäre ja gewesen, die Fenster in einem grösseren Ausschnitt herunter- oder hinaufklappbar zu machen, dann würde sich die Wärme nicht mehr stauen (wäre im Winter allerdings wieder ein Vorteil). Wenn deine Zielgruppe eher reichere Leute sind, dann ist das ja völlig ok. Für mich wäre es verhältnismässig zu teuer, da es mir schon weh getan hat, für meinen Gebrauchtwagen 10k hinzulegen und dann würde ich nicht noch einmal über 10k ausgeben für solch ein Zweitfahrzeug. Wäre ich nicht auch noch Autofahrer, dann wäre es mir das vielleicht sogar wert, da man ein Elektrofahrrad mit (leider fast) geschlossener Kabine hat. Ich hoffe es findet grossen Anklang und vielleicht wirst du ja der Elon Musk in diesem Segment, gönnen würde ich es dir, da die Entwicklung von sowas auch einen Haufen Zeit und Geld kostet. Geil ist das Ding auf jedenfall 👍😊
@@bastianhollstein3375 Ich finde es gut, hast du damit genau das Fahrzeug gefunden, was du gesucht hast. Kriterien sind verschieden. Für mich wäre es aufgrund des Preises und dem offenen Boden nichts. Da ich schon ein Auto und auch einen Führerschein besitze, ist sowas für mich nicht unbedingt erforderlich. Ich sehe es mehr als geiles Zweitfahrzeug, dass ich aber nicht um jeden Preis haben muss und bei Regen aufgrund der manuellen Scheibenwischer nicht fahren möchte. Aber gerade bei Regen oder Schneefall würde dieses Fahrzeug ja erst richtig Sinn machen, bei Sonnenschein kann man auch das E-Fahrrad nehmen.
@@matztertaler2777 Mal zu deinem kleinen ,,Denkanstoß" wenn du mal etwas weiter denken würdest und auch mal in Betracht ziehen würdest das es Leute gibt die KEINEN Führerschein machen können und die froh über eine solche Lösung sind das sie auch trocken und ungebunden auf zum Beispiel arbeit kommen, dann würdest du gar nicht erst solche Kommentare verfassen. Und nur weil dir das Teil nicht gefällt musst du es noch lange nicht den Leuten schlecht reden oder als dumm hinstellen, denen das gefällt. Natürlich kommt man mit nem Führerschein günstiger aber wenn das nunmal nicht geht freut man sich über sowas.
Über 9k für die Klapperkiste sind an Dreistigkeit nicht mehr zu überbieten. Statt Carbontüren wären ggf von innen zu öffnende Türen oder eine Federung nett. Für ein günstiges, gebrauchtes E Auto fehlt nicht mehr viel und darin hat man viel mehr Komfort. Zur Verkehrswende trägt man auf jeden Fall nicht bei, wenn man zu Mondpreisen Gefährte anbietet, die sich eh nur finanziell besser gestellte leisten können (abseits einer winzigen Nische dann aber sicher auch in andere Gefährte investieren) und sich die anderen Menschen doch nur den gebrauchten, 20 Jahre alten Polo für 2000€ leisten können, der ordentlich Schadstoffe ausstößt. Bei 5k hätte ich für ein E Bike mit Dach vielleicht noch gesagt "hm, okay, vielleicht". Aber so?
Frag dich doch mal, warum HP Velotechnik für ein E-Trike Mittlerweile über 10k verlangt? Und warum gibt es zum Quadvelo noch keine deutlich günstigeren Alternativen? Ein E-Auto ist nicht vergleichbar, denn es darf nicht auf Radwegen fahren. Vielleicht kommst du ja selbst auf die Lösung, weshalb dieses Fahrrad nicht für 5000,- Euro Endkundepreis verkauft werden kann. Man lernt sowas halt leider nicht in der Schule.
@@EBikeCampingMotorradtouren das etwas auf Radwegen fahren darf rechtfertigt doch keinen völlig absurden Preis? Mit nem Lada Niva kann ich auch an viele Orte fahren, an die ich mit nem VW Golf nicht komme. Trotzdem ist er billiger....
@@EBikeCampingMotorradtouren btw gibt es ja Alternativen. Hier fahren ja mittlerweile auch Kurierdienste mit Velomobilen rum. Ob die viel teurer sind weiß ich nicht, wage ich aber zu bezweifeln und bei denen hat man sogar noch richtig viel Stauraum. Die Gegenfrage wäre ja eher, wieso bisher noch kein Velomobil für Privatpersonen eine signifikante Käuferschaft gewinnen konnte.
@@oliver4005 Wenn du die Antwort auf diese Frage herausbekommen hast, dann weißt du auch, weshalb Velomobile im Verhältnis so viel kosten, übrigens auch die Kurierkutschen, die es nicht unter 10tsd. einzeln zu kaufen gibt. Du kannst dir auch die Frage stellen, wieso bisher noch niemand auf die Idee kam, ein Velomobil dieser oder ähnlicher Art für 5000,- Euro Endkundenpreis anzubieten? Du könntest doch zb. diese scheinbare Marktlücke erschließen und zeigen wie man diese Teile auch für 5000,- Euro gewinnbringend in Deutschland verkaufen kann, nachdem natürlich auch Unmengen Geld in die Entwicklung und Produktionskosten geflossen ist! Viel Glück! Aber ich kann dir sagen, es wird niemals Velocars für den Radweg geben, die günstiger werden, sondern eher teurer. Es wird auch niemals ein Auto ersetzen und für immer ein Nischenprodukt für Liebhaber und Velo-Verrückte bleiben. Und da das so ist, wird es auch niemals eine Massenproduktion geben. Und wenn du dich mit allgemeinen Produktions- und Entwicklerkosten auseinandersetzt, spätestens dann wirst du es auch verstehen!
@@EBikeCampingMotorradtouren ja, genau, es wird immer ein Nischenprodukt bleiben, weil eben kaum jemand bereit ist, soviel dafür zu investieren. Klar müssen die Firmen Produktionskosten einholen, nur wird es bei den Preisen auch kaum jemals gewinnbringend sein. Wir können ja nochmal in 4,5 Jahren sprechen und schauen, ob es die Firma dann noch gibt und sie die Kiste noch herstellen. Ich denke nicht :). Wenn die Transport Velomobile genauso viel kosten, ist das zwar immer noch absurd teuer, aber der praktische Nutzen ist viel größer. Und die haben auch ne Chance zu überleben, wenn sich das bei Lieferdiensten etabliert.
ich hoffe, das die niesche winzig bleibt. Wenn dann die dinger alle fahrwege blockieren und ich dann ein rennrad brauche, um auf der straße ( in der stadt / landstraße ) an den ganzen hindernissen vorbei zu kommen.
das Quad Velo macht einen sehr guten ersten eindruck, sorry , nur beim preis setzt bestimmt hier bei vielen ein starker kreislauf schwindel ein, am ende läuft es doch immer auf das selbe hinaus, die erfinder und erbauer gehen leer aus, und das nur weil die chinesen mit ihren viel günstigen genau so gute versionen über massenherstellungen viel mehr zufriedenen kunden bedienen können.fazit, endpreise sind hier stark reform bedürftig.😪 dazu würde ich persöhnlich nur bosch oder shimano motoren einsetzen und unbedingt fette felgen von minimum 40 mm oder noch besser 50 mm, dann sieht das ganze auch nach unten viel hochwertiger aus.
Wieso braucht die Welt solche Fahrräder? So ist das halt, wenn man neben den Löhnen, Material, Betriebskosten, Buchhaltung, Steuerberater auch noch die ganzen Ideologien der Regierung mit Unmengen an Steuern finanzieren muss. Das ist letztlich alles in dem Preis integriert und die Firma hatte enorme Entwicklungskosten und möchte auch irgendwann mal etwas verdienen. Wenn du es billiger hinbekommst, dann los geht's!
ich könnte es mir gut vorstellen für mich..., 1; wenn es Extreme Stollen Bereifung, 2; hohe Bodenfreiheit, 3; Extreme Batterien hätte... Batterien wo ich auch wieder zurück auf meinen Berg komme... 😁😂🤣 nicht zu vergessen..., gute Heizung und einer Mega Sound Anlage... 👍🤗👍 u.s.w. habe ich irgend WAS vergessen...? ach ja... eine Mega Coole Lackierung..., so eine Geile Termo Lackierung wo sich die Farben verändert je nach Temperatur... 😁👍💝🤗💝👍😁
@@EBikeCampingMotorradtourendas Weiß ich schon das die Fahrräder nur dort Produziert werden, und nicht in Deutschland, aber ich dachte Steffen würde sich schon Informieren, wieviele der Fahrräder verkauft wurden, immerhin ist er doch der "Ingenieur" der Fahrräder mit seiner Firma Velocar. Als Miteigentümer der Firma Weiß er das bestimmt.
Gefällt mir sehr gut, dia Ausführung ist, im Prinzip, richtig, Rückwärtsgang ist unnötig, Vielleicht ginge es auch mit einem Lenkrad ? Leider wird es zu teuer werden.. Lasst die Einzelteile in China fertigen und hier nur komplettieren
Ich lese immer: "Die Chinesen machen es viel günstiger." Das finde ich toll. Der chinesiche Arbeiter soll mit ein paar € abgespeisst werden, damit ihr so ein Fahrzeug günstig kaufen könnt. Aber euer Gehalt soll hoch sein, wenn möglich noch höher. Schaut euch die Fahrräder an, wie teuer die mittlerweile geworden sind. Bringt ordentliche Begründungen. Wenn ich lese, dass ganze Material ist viel günstiger usw. Keine Ahnung. Das ist ungefähr so: "Ich habe eine tolle Idee, gib mir mal 100.000 €. Denkt noch einmal darüber nach. Wenn E-Bike Camping & Kajaktouren bei den schlauen Kommentaren nachhakt, dann SIEHT man, wie diese ihre weltbekannten Schwänzchen einziehen. Überlegt doch mal, was für ein Hirnschmalz da erst mal aufgewendet werden muss.
Ich schiebe diese Bildungslücke auf unser Schulsystem. Man lernt schlichtweg nicht, wie eine Firma in Deutschland geführt wird und was alles dazu gehört. Ich glaube da ist auch oft viel Frust dabei, weil sich eben viele durch geringe Gehälter kaum etwas leisten können.
@@hallowelt9296 Fördern heißt ja nur, dass Du einen Teil Deiner gezahlten Steuern zurück bekommen kannst, weil zufälligerweise etwas 'gefördert' wird, was Du Dir sowieso kaufen wolltest. Daher werden nur Dinge 'gefördert', die sich auch mit 'Förderung' nur Besserverdiener leisten können. Die Grünen sind ja eine Partei der Besserverdienenden, die sich moralisch überlegen fühlen, besonders, wenn sie mit dem >6000 Euro Lastenrad die 2km zum Einkaufen oder zum Kindergarten fahren können. Der Pöbel, der sich keine Auto leisten kann, aber 10km bis zu den Fabriken am Stadtrand oder noch weiter in den Nachbarort fahren muß, der bekommt keine Förderung, um sich ein Pedelec für 2500 Euro kaufen zu können, um damit zur Arbeit fahren zu können. Der kann ja stundenlang mit ÖPNV durch die Gegend jöckeln oder die weiten Strecken mit einem Rad ohne Motor fahren. Für jemanden, der jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit fahren muß - auch bei Wolkenbruch und Schnee - ist ein Fahrrad mit Wetterschutz kein Luxusgegenstand.
@@Room-180 Ich bin zum grossen Teil völlig bei ihnen aber solche Teile sind Luxus. Für knapp 5000 euro bekommt mann einen Kabinenroller mit dem kommt mann auch im Winter 10 km weit hin und zurück.Ich lebe auf dem Land der nächste Bahnhof ist 20 km entfernt. Bus was ist das?
Echt schöne Teile und cool in Szene gesetzt! Hut ab, das Quadvelo erinnert mich an den Renault Twizy - nur dass man mit dem nicht auf den Fahrradwegen fahren darf. Schade, dass die Preise für alle nötigen Teile momentan geradezu explodieren. Viele Grüsse auch an Steffen! Marco 🤗
Also ich habe mein Quadvelo jetzt seit ca 2 Wochen und bin bis auf kleinigkeiten mehr als nur zufrieden damit. Es macht einen riesen Spaß zu fahren und man kommt zu 99% trocken an sein ziel. Ich kann nur sagen klasse arbeit.
Danke fürs Feedback!
Das ist für meinen autistischen Sohn genau das Richtige, er möchte keinen Führerschein machen, ist ihm zu gefährlich, bei uns sind viele Spinner auf der Strasse....Bus fahren mag er nicht gerne wegen den vielen Leuten und mit mir Auto fährt er auch nicht immer der Strassenverkehr ist bei uns sehr hektisch in der Stadt und da sind echt viele Vollpfosten die sich nicht an die Verkehrsregeln halten.....ich finde die Idee eines Quadvelos genau das Richtige für ihn....
Also Jörg, da hast Du eine Meisterleistung abgeliefert, perfekte Szene mit entsprechender Musik, die das Quadvelo so in Szene setzen, wie es sein sollte, Hut ab. Gefällt mir ausgesprochen gut und ich weiß einzuschätzen welche Arbeit dahintersteckt. Freut mich sehr, dass Du Steffen da so unterstützt. Deine Bestleistung bisher.
Danke für das Lob! Schöne Grüße an Euch beide!
Diese Quadvelos sind genial, schönes Design, ich denke, sie werden Zukunft haben! Man kann sich so ein Gefährt schon gut beim Reisen mit dem Fahrradwohnwagen vorstellen……..👍👍👍👍👏👏
Nö, niemals wird der Quark Zukunft haben.
Danke an die Designer. Dies ist das modernste Velomobil und Transportmittel der Zukunft. Viel Erfolg .
Hallo Jörg, da hast du ein hervorragendes Video über diese Quadvelos produziert. Genial geschnitten , super Aufnahmen und passend die Filmmusik abgestimmt.
Es wurde höchste Zeit, diese schöne Entwicklung der Quadvelos vorzustellen.
Diese Quadvelos bieten in Zukunft einen preiswerten mobilen Ersatz zum Auto.
Hi, danke dir! Ich bin der Meinung, dass es definitiv kein Ersatz fürs Auto ist, aber durchaus eine tolle Ergänzung, allerdings nur in bestimmten Bereichen und Gegenden und natürlich nur für Menschen, die sich für sowas begeistern und es sich auch leisten können.
💖👍🤗👍💖 W0W Super Geil... 💖👍🤗👍💖
Anhänger Kupplung ran und den super geilen Wohnwagen anhänger drannnn... und los geht's mit der Rundfahrt ums Mittelmeer...
👍🤗🥰🤗👍
Ich denke von der Innenraum grösse wenn man den Sitz raus macht könnte man da auch drin schlafen .
Was für ein geiles Video, da bekommt man richtig Lust mit den Velo zu fahren. Vielen dank für das Video Jörg. 😀👍
Danke für das Lob!
Als erstes würde ich den Fußboden zu machen. Wozu ein Dach oben, wenn man von Pfützen von unten geduscht wird?
Das wird man nicht, die Radkästen sind ja zu. Aber grundsätzlich kann man das vielleicht machen, wenn man einen Rückwärtsgang hat. Vorher macht das keinen Sinn. Und rein aus Belüftungsgründen wohl auch nicht.
Mir gefällt das Quadvelo sehr gut. Ich sehe es als praktische Alternative für die Stadt und kurze Strecken auf dem Land. Es hat meiner Meinung nach Potential für die Zukunft.
Bleibt am Ball, denn ihr gehört zu den Pionieren und macht die Welt vielfältig. 👍
Hi. Du musst es halt mal selbst fahren, vielleicht wirst du dann ein klein wenig anders urteilen. Ich bin der Meinung, es ist ein absolutes Nischenprodukt. Es sieht zwar optisch aus wie ein Auto, ist aber eben nur ein Fahrrad bzw. Pedelec. Die Möglichkeiten sind auch auf Grund des Gewichtes stark beschränkt, insbesondere bei bergigen Gelände. Wer bei Regen Fahrrad fahren will und dabei komplett trocken bleiben möchte, der hat hier das passende Fahrzeug. Bei direkter Sonne wird es schnell zur Sauna. Es ist natürlich auch sicherer, als ein normales Fahrrad. Es gibt andere Konzepte, die nicht auf der Basis eines Pedelec gebaut sind, also eine Versicherung brauchen, weil sie die Kriterien eines Kleinkraftrades oder S-Pedelec/E-Bike erfüllen, dann aber auch 45kmh fahren dürfen, welche deshalb schon eher für den Autoersatz bei manchen Dingen geeignet sind. Nachteil ist dann wieder, dass man damit nicht mehr auf Radwegen fahren darf. Gruß
@@EBikeCampingMotorradtouren ... Leider hab ich nicht die Möglichkeit es zu testen und ich wäre selbst nicht Abnehmer, da ich ohne Motor bevorzuge. Trotzdessen, es ist ein wichtiger Beitrag für alternative Fortbewegung.
Die Messlatte für solche Produkte ist hoch gelegt, die meisten wollen die eierlegende Wollmilchsau.
Wir hätten keine Flugzeuge, wenn Otto Lilienthal nicht so engagiert seinen Traum vom Fliegen gehabt hätte.
Danke für deine Antwort und dafür, dass du so Klasse Reportagen machst. 👍
Ich mit meinen 65 J. wäre der Ideale Tester . Ich fahre nur Trike hab kein Auto seid 8 J . mehr, leider Hab ich keine 9500 Penunzen, aber diesen Monat leiste ich mir 180 Watt Solar auf meinem Trike Dach. Man muss sich halt auch mit weniger Zufrieden geben, schliesslich fährt ja auch nicht jeder Maybach ; ) Tolles Ergebnis auf jeden Fall Respekt an die ERBAUER !
Fantastisches Intro! Auch der Rest der Vorstellung sehr gelungen. Bin auf den Marktstart gespannt.
Danke für das Lob!
Tolles Video, Super Aufnahmen. Mein Quadvelo wird wohl am 19.06. nach Bremen geliefert. Kann es kaum noch abwarten… Wer sich über den Preis wundert sollte sich einfach mal Papier und Stift nehmen und grob kalkulieren. Bitte dabei die Stückzahl berücksichtigen. Die gesamten Projekt- Konstruktions- Prozess- Marketingkosten müssen auf die wenigen verkauften Fahrzeuge umgelegt werden! Wenn man dann noch bedenkt das das ganze kein Bastelprojekt ist… Vielen Leuten ist auch nicht klar, welche Vorschriften und Regeln eingehalten werden müssen wenn man ein solches Fahrzeug in der Eu verkaufen möchte (CE, gesetzliche Gewährleistung etc.)
Davon kann ich ein Lied singen. Wie oft ich das schon erklärt habe und dabei feststellen musste, dass die meisten Menschen nicht mal Ansatzweise wissen, was hier in Deutschland bzw. weltweit gerade abläuft. Wir haben uns vollkommen abhängig von China gemacht, die Umweltzerstörung spielt dabei keine Rolle, wollen aber gleichzeitig von Deutschland aus das Klima retten und allgemein retten wird mit unseren Steuergeldern gefühlt die ganze Welt. Wo diese Steuergelder her kommen, das scheint dabei vergessen zu sein. Von dem was ein deutsches Produkt kostet, gehen locker 50% und mehr in irgend einer Form von Abgaben an den Staat und dem Rattenschwanz, der bei einem Betrieb bezahlt werden muss. Nicht nur die Abgaben, auch die Materialkosten steigen enorm, die Inflation, durch das viele Geld Drucken wegen eines gescheiterten Kapitalismus (welche immer nach einer gewissen Zeit scheitern muss damit es funktioniert), Niedriglöhne usw. tragen auch ihren Teil dazu bei, dass solche oder ähnliche Produkte niemals der breiten Bevölkerung zur Verfügung stehen werden. Und das im besten Deutschland, dass es jemals gab. Würde es nicht in Ungarn produziert, wäre es noch um einiges Teurer! Aber selbst China scheint solche Produkte nicht bezahlbar mit unseren hier geltenden Normen und Gesetzen umsetzen zu können, sonst gäbe es sie schon längst.
@@EBikeCampingMotorradtouren Rate mal woher unser Wohlstand kommt, dass wir 50% unseres harterabeitetes Geld abgeben können(müssen), liegt sicherlich nicht nur daran dass wir so liebe Menschen sind, ohne Globalisierung wären wir gefühlt noch im Mittelalter, den Wohlstand den sich Deutschland erarbeitet hat, kommt nicht von ungefähr. Würden wir die Grenzen schließen und uns von uns abhängig machen, wären wir ganz weit unten und du hättest keine Zeit ein Teil deines Geldes mit RUclips zu verdienen oder solche Spielereien wie Fawowa zu haben. Also bevor du solch gefährliche Kommentare ablässt, überdenk lieber alle Seiten des Kuchens und lass deine Unzufriedenheit in Form solcher Kommentar gedankenlos raus. Du bist eine Person des öffentlichen Lebens jetzt, pass auf was du von dir gibst.
@@march7349 Das hört sich ja fast schon wie eine Drohung an. Für "Unwahrheiten" haben wir doch schon die RUclips Polizei, Volksverpetzer oder Correctiv.
@@march7349 😌👍
@@march7349 Ich kann meine Meinung genauso öffentlich kund tun wie du es machst. Du kannst es gut finden, dass wir uns von China abhängig gemacht haben und auch, dass die Menschen hier immer weniger Verdienen, für mehr Arbeit und das die Spaltung zwischen Reich und Arm immer größer wird. Du kannst es auch gut finden, dass unser Steuergeld im großen Stil verschleudert und veruntreut wird. Aber ich finde das alles nicht gut! Und genauso wie ich deine Meinung dazu akzeptiere und respektiere, wäre es schön wenn du das genauso machst! Abgesehen davon würde ich mal behaupten, dass die wenigsten Menschen im Wohlstand leben. Vergleiche einfach mal die Renten und die notwendige Lebensarbeitszeit mit denen der anderen europäischen Länder, nur um ein Beispiel zu nennen!
Hier meckern viele über das Quadvelo rum, ohne zu begreifen, daß diese Innovation eine Nische bedient, auf die Mancheiner schon länger wartet. Ich denke das Quadvelo ist ein gelungenes Meisterstück und wird sicherlich viele Fans finden.👍
In meiner Gegend ist so ein Spaß-, Hobby- und Fitnessmobil leider sinnlos.
Genauso ist es!
@@EBikeCampingMotorradtouren In Deiner Gegend bedeutet wahrscheinlich viele Berge, oder? Genau deshalb und wegen des Preises, der ja noch um einiges steigen wird, (es ist ja nur das "Testmodell") wird sich das Teil nicht durchsetzen. Es gibt auch eher weniger Liegeradfahrer, auch wenn gerade ein Hipe darauf ist. Liegeräder eigenen sich nicht in bergigen Gegenden. Die Innovation finde ich auch super, aber bei dem Preis werden ganz sicher viele davon absehen und sich etwas anderes kaufen.
@@SKoehler Was anderes ist auch gar nicht geplant. Es soll ein Nischenprodukt sein und dafür gibt es mehr potentielle Interessenten, als wir uns in der Regel vorstellen können. Das ist übrigens mit allen Produkten so. Wenn nur 0,01% der Menschen in Europa als potentielle Kunden in Frage kommen würden, dann wäre das schon viel zu viel um der Nachfrage in der aktuellen Situation Herr zu werden!
@@EBikeCampingMotorradtouren das kann ich für die Macher auch nur hoffen, denn es steckt ganz sicher ne Menge Entwicklunsarbeit und Bauarbeit drin. Ich finde das Produkt ja auch toll, auch wenn es für mich nicht in Frage käme, schon alleine wegen der Infrastruktur in Deutschland. Ich bin aber auch davon überzeugt, dass z. B. die Chinesen, die alles, aber ausnahmslos alles was Geld bringt, kopieren, es nachbauen werden. Inzwischen auch nicht mehr "billig", (im Sinne von schlampig) aber auf jeden Fall um einiges günstiger. Auch insofern sehr ich keine Chance für dieses Produkt, zumal es ja noch einiges teurer werden wird, wenn die Betatester (für über 9000 Euro, die sie dafür hinlegen sollen), sämtliche Fehler gemeldet haben und diese dann behoben werden. Ich wünsche den Entwicklern auf jeden Fall, dass sie Erfolg damit haben. Es ist nicht so, dass ich negativ dem Rad gegenüber stehe. Ich sehe nur bei den Preis keine Erfolgsaussichten. 0,01% wäre ja wohl weltweit..... Sehe ich auch nicht. Vielleicht lässt sich ja ein Scheich damit fahren. 😄 Auf jeden Fall würde mich interessieren was daraus wird. Moody war auch ein Nischenprodukt???? Wird er noch gebaut und verkauft?
Und was genau ist jetzt an dem Teil "innovativ"?
Ihr seid so abgefahren…
Mein Respekt an Euch Kreativen ❤️
One of the rare examples of a cool-looking velomobile design.
👋 )-(@llöchen alle zusammen 👋
Ich weiß JA nicht was ich dazu sagen soll...🤔
viele Beschwären sich über die Preise..., WAS ich grundlegend nicht verstehe.
Zum Beispiel:
Nun ein einfaches Elektro Mountainbike geht auch schon bei ca. 4.000€ los... und dieses ist nicht Wetter geschützt, rechnet man hier noch die Bekleidung und Zubehör dazu, ist gleich nochmal ca. 1 Tausender Weck...
Nunja derzeit ist alles schwierig mit der Wirtschaftskrise/Wirtschaftlichen Lage und der steigenden Inflation...,
ok vor 40 Jahren hätte man dafür vielleicht 1.000 DM bezahlt 😁😂🤣 👍👍👍
Solange dieses preislich nich zur Konkurrenz mit den E-Auto's wird..., brauchen wir uns keine Sorgen machen... 😁😂🤣
ich kann nur sagen...,
Respekt vor diesen Leute die sich hier was geniales einfallen lassen und Geld investieren für eine gute Sache...👍👍👍
Und wenn dieses mal in Serie geht..., dann sinkt auch der Preis...
PS: kurz gesagt, wer von den anwesenden kann sich schon (gleichgültig welches Auto) ein Prototyp Leisten...?
Da schreit auch keiner wie teuer dieses ist...
mit freundlichen lieben Gruß... an alle. ⚘😘💕⚘
sehr schön in Szene gesetzt das Velo im Intro -SUPER
der Preis ist zwar etwas was ich mir nicht gönnen möchte, für ein VELOmobil aber OK, kosten doch VELOMOBILE -ohne E-Antrieb- auch ihre 8.000€
Der SACHS-Motor ist super, drehmoment-stark und eine tolle Idee vom Stefan auf diesen zu wechseln.
---was die Türen betrifft, es ist wirklich bequemer zum ein/aussteigen wie sie öffnen, nicht umsonst hatten die ersten Automobile genauso zu öffnen,
bis man dann die fatalen Folgen im Fahrbetrieb merkte.
Jörg, du bist ja elektrisch unterwegs, da gäbe (oder gab) eine tolle Location bei dir in der Nähe.
Extra-Energy heißt die Firma/Organisation in Markt-Tanna, bei Saalburg.
Hier dreht sich alles um AKKU und Leichtfahrzeuge, zweimal im Jahr werden/wurden aktuelle E-BIkes von Fahrern wie Du und Ich getestet.
Ich war 2017 unentgeldlich dabei, 14 Tage Kost & Logie (im Wohnwagen) plus Anreise frei,,,, Nette Leute und viel Information
Der Hammer aber ist das Museum von Hannes Neubert vor Ort, hier steht alles -altes, neues und Prototypen. aus 30 Jahren E-Leichtfahrzeug.
Das muss man gesehen (((((und gefilmt))))) haben!!!!!!!!!!
Hi. Das klingt interessant, nur die Zeit fehlt mir dazu, also 14 Tage irgendwo außerhalb meines Grundstückes zu sein. Gruß
Ajoyib ish!
DO‘STLAR! TABIATNI SEVING VA ASRANG!, BU ARAVANI ALBATTA SOTIB OLAYLIK.
Aslida biz odamlar ham tabiatni bir bo'lagimiz, va biz uni TABIATNI asrash burchimiz ekanligini - yanada kengroq anglashimiz kerak.
Do‘stlar! Sizlarga ijodiy yutuqlar.
O‘zbekistondan salomlar.
Lastenanhänger hinten dran, PV-Paneele auf Anhänger und Dach und ich sehe mich damit im Sommer einfach los fahren und der Sonne hinterher...
Wirklich gut gemachtes Video :) Danke dafür.
Danke für das Lob!
Усе дуже продумано !
Дуже гарно виконано і виглядає чудово. Найкращий веломобіль для міста на заміну авто.
Не для спорту але дуже практичний.
Я в захваті від вашої роботи!
An sich ne gute Überlegung gerade ich als fahrad Fahrer der im Regen oft knitsch nass wird fiende die Idee sehr gut aber ich glaube für 9500€ wird sich das Teil wohl kaum jemand kaufen denn dafür beckommt man ein Auto
Danke für's Video und die Arbeit dafür.
Grüße an alle! 😄
Das wäre ein Träumchen 💞😍💞... Den wünsch ich mir💓
Super Video, top! Tolles Fahrzeug, grandios...👍
Gruß
CampFeeling
Danke für das Lob! Schöne Grüße an euch zwei!
Quadvelo open Starter 11.250,00 Euro (Incl. VAT, excl. Shipping)
völlig überteuert. ihr seid wahnsinnig
Ja, aber nicht der Erfinder und Verkäufer sind wahnsinnig, sondern die Auflagen, Nebenkosten, Produktionskosten, Steuern und was es auch immer für sonstige Abgaben in diesem und anderen europäischen Ländern gibt, sind wahnsinnig! Denn das ist letztlich für den Preis verantwortlich und auch dafür verantwortlich, dass es kaum Alternativen zu solch einen Nischenprodukt gibt.
@@EBikeCampingMotorradtouren Im Grunde genommen sind alle wahnsinnig. Geistig gesund sind nur Leute, die als Vollfreizeitjob bei RUclips Kommentare schreiben und für alles Mögliche brennen, aber sonst nichts tun.
Das macht aber halt auch die kleine Produktionsart. Für 11.250 bekommst du ja schon einen billigen Neuwagen. Das steht in keinem Verhältnis.
😂😂😂ab 9000, -. € herrlich dieser Humor....
Hello! Could you please review suspension front and rear on Quadvelo, how does it feel on different surfaces?
Es ist eher für glatte Straßen und Fahrradwege konzipiert
@@EBikeCampingMotorradtouren thank you , please more videos about Quadvelo
Coole Teile !! Viel Erfolg wünsche ich !!
Vielen Dank!
Hallo, das sind richtig Tolle Teile geworden. Mit Hängerkupplung und FaWoWa der Hammer!
Gruß aus Berlin 😉 (J-Pohl im FaWoWa-Forum)
Danke für das Lob!
Я думаю,что пришло время, друзья,пересаживаться на такой транспорт! Супер! Экология и спорт! 2 в одном! Я, за !!!
Schönes Video mit Kinofilm Charakter gegen Ende 🚴👀
Geiles Teil, das als 45 kmh Version wäre richtig geil! 🙂
Solange Pkw günstiger und selbst ein Rocks-e mit Mofaschein für 8000€ zu haben sind wird sich diese Art der Fortbewegung nicht durchsetzen.Aber Respekt vor der Konstruktion!Fürchte allerdings im Sommer wird man trotz der Lüftungsschlitze gebraten.
Nein das stimmt nicht man kann damit sogar auf der Autobahn fahren
I really like your naked fat bike version of this. It that available for sale? Can it be modified for belt drive?
Der größte Quad Velo - Fan kommt natürlich aus der Blumenstadt Erfurt! Bin gespannt, wie dann Optimierung, Marketing & Produktion ineinandergreifen. Freue mich auf das Mobil & die Zukunft. *****
Sollte ich mal im Lotto gewinnen nehme ich so ein Teil. Ich finds geil, mir gefällt es auch optisch. 😊👍
Tolles Video ,und Tolle Mobile ,aber ich denke auch ,wie Andy es beschrieben hatte ,es ist echt viel Geld ,und Das Projekt ,denke ich auch aus meiner Perspektive ,das es nur paar sein werden ,wenn überhaupt ,man kennt das ja aus den Quatvelo (NL) oder von Helge Der Milan oder Der Quest ,es ist schwer da einzusteigen,und den Kunden zu finden ,ich finde Den Velomo Tion ,da schon etwas besser ,auch was Die Form angeht ,wehre das so mein Fall ,ich find ihn irgend wie gelungener als Der Gelbe ,aber jeder Geschmack ist anderes ,und nicht zu verachten, kommt noch Der Podbike ,was Die Serie angeht sind sie schon Serienreif ,naja man kann gespannt sein Jörg ,wohin das gehen wird,aber nicht zu verachten ,tolle Arbeit ,und sieht echt edel aus ,das muss erstmal einer nach machen LG Andi
Wie wird der Rückwärtsgang auf diesen Fahrradfahrzeugen durchgeführt?
Fred Feuerstein Methode. =)
@@EBikeCampingMotorradtouren Kann ich bitte mehr darüber erfahren? =)
@@СергейВоронков-ц8е Aktuell Füße auf den Boden und rückwärts schieben, techn. Lösung soll entwickelt werden. (wird in dem Video erklärt)
😱👍👊👏👏👏Maravilhoso essa invenção
Eigentlich ziemlich geil, vor allem für Leute die damit 365 Tage im Jahr zur Arbeit wollen, bzw sauber und trocken ankommen wollen. Aber der Preis... oh je. Und ja, ich weiß das kleiner Fertigungszahlen einen höheren Preis bedeuten. Ändert aber leider nichts für den Endnutzer, es ist sehr teuer. Aber leider geil.
PREIS,,,,,, trotzdem fahren und das schon seid Jahrzenten viele VELOMOBIL Fahrer -statt mit dem Auto- mit Pedalkraft täglich zur Arbeit und investieren mal locker 8.000€
@@dietmarderwanderer8621 Irgendwas scheint mit deiner Capstaste nicht zu stimmten. Das Komma klemmt wohl auch. Mach doch mal sauber ;)
Ich frage mich es auch eine Möglichkeit gibt so ein Teil zu transformieren? Also so das man das Äußere aufklappen kann ohne es auszubauen. So das man auch den Wind spüren kann, an guten Tagen. Ähnlich wie bei einem Cabrio mit dem Dach.
Super Video !
Die GEMA freie Musik einfach super eingespielt 😀
Sehr interessant. 💪💚👍
Ich hätte es gern als kfz Ersatz verwendet, aber der Preis ist echt heftig.
Würde es gerne trotzdem probefahren, gibt es da eine Möglichkeit?
Ja, in Weida bei Gera, direkt über Steffen bei Velomo nachfragen!
@@EBikeCampingMotorradtouren ist leider etwas zu weit entfernt von mir, aber danke 👍
Wenn Ihr nen zweiten Sitz für Erwachsene hättet, dann würden wir sofort zuschlagen. Genau was wir uns wünschen!
Habe Lust mal Probe zu fahren.
Die Heckklappe hinten nach unten find ich stimmig-für lange Stücke.
Kannst du in Weida machen. Gruß
Super Projekt!
Isto é há verdadeira consciência ecológica na prática um veículo com uma pessoa, não um veículo com 4 lugares ou mais transportando uma pessoa e criando um trânsito caótico ideia saudável ecológica vamos divulgar apoiando está ideia para o mundo inclusive aqui no Brasil.
Aber es ist trotzdem nur ein Fahrrad und ersetzt das Auto in großen Teilen nicht! ;-)
Die Drohnenaufnahmen besonders am Anfang kommen richtig gut😎👌
So ein Quadvelo komplett in weiß, ein Mody in weiß hinten ran, und paar Monate ans Nordkapp hin und zurück 🤔 könnte ich mir vorstellen 😜
(Muss ich Mal meine Oma fragen ob sie mir 20 000 leihen kann.😜)
Frag mal, vielleicht sagt sie sogar ja, weil sie dann immer schöne Filme von deiner Tour sehen kann. =)
Absolut genial so sieht innovative technische Entwicklung aus, wünsche mir für die Umwelt das sich das Tretauto durchsetzen wird
Wie genau meinst du das mit dem Durchsetzen? Gruß
@@EBikeCampingMotorradtouren Es wäre schön wenn die Autofahrer umsteigen würden auf so ein Quad Velo um zur Arbeit oder zum Einkaufen zu fahren, auch im Vergleich zum E Auto wäre das ein unheimliche Emissionseinsparung
@@kolnerateam9477 Das Problem dabei ist halt, dass es kein Auto ersetzen kann, denn es ist eben nur ein Fahrrad bzw. Pedelec, was nur etwas aussieht wie ein Auto. Es kann maximal eine Ergänzung zum normalen Auto sein, aber dieses definitiv nicht vollständig ersetzen.
Super Aufnahmen Best Werbevideo ! Bin Neidisch auf die guten Radwege bei dir. Bei mir im Norden ( Wendland ) sind die meisten Radwege mit wellen durch die Baumwurzeln , macht keinen Spaß da zu fahren. Deswegen fahre ich meistens auf der Bundes Strasse. Da mein Vehikel Orange Schwarz ist und eh URIG habe ich keine Angst Übersehen zu werden.
Kenn ich auch, siehe nächstes Video! Aber das solltest du mal den zuständigen Behörden melden und um darum bitten, dass das behoben wird bzw. fragen, wieso dieser Zustand nicht behoben wird! Ich werde das für eine bestimmte Strecke, siehe das Video morgen, auch tun. ;-)
@@EBikeCampingMotorradtouren Für Panzer Kampfjets ist Geld für Strassen und Radwege leider keines. Alle sollen aber aufs Rad steigen bin gespannt wenn Habeck Baerbock und Özdemier zum Bundestag mit dem Lastenrad fahren. Die fahren bis heute noch kein E Auto sonder Benziner oder Diesel Limos. Das Land Niedersachsen hat kein Geld !
Wem sagste das! Das Problem sind nicht nur die Baumwurzeln, sondern auch, dass nach Stürmen die Radwege an den Bundesstraßen lange mit Zweigen und kleinen Ästen voll liegen. Ich hab mir da den Reifen aufgeschlitzt und hatte noch Glück, dass ich keinen Platten bekommen hatte. Hab mich nur gewundert, dass das Rad eiert. Der Schlauch hat die 10km bis zu Hause gehalten.
Als ich vor der nächsten Ausfahrt den Reifendruck erhöht habe, ist der Schlauch dann durch den Riß nach draußen getreten und ist mit einem schönen lauten Knall geplatzt.
Leider ist die Landstraße dort so stark befahren, dass auch Du da nicht im dunklen drauf fahren willst...
Glücklicherweise kann man mit elektrischer Unterstützung dann wenigstens Schwalbe Marathon PLus mit Pannenschutz fahren, dass einem ein Ast nicht gleich die Lauffläche durchsticht oder aufschlitzt. Green Guard war zu wenig.
Sonst nämlich - doppelte Zahl Räder, doppelte Zahl Platten.
@@Room-180 Moin Ich fahre ein T. W. Bent Trike USA aus 2014 mit vorne 20 zoll 1/ 3/8 Bereifung 6 Bar ohne Federung / hinten 26 zoll mit Bafang Motor. Jede Baumwurzel auf dem Radweg hebt dich aus dem Sitz und man muss Angst haben das einem der Rahmen bricht.Also fahre ich auf der Strasse . Wenn ich Nachts fahre auf der Bundesstrasse bin ich beleuchtet wie ein Weihnachtsbaum.
@@peterrau7473 Das ist krass. Kannst Du nicht wenigstens breitere Reifen fahren für den Komfort?
Laidback Bike Report ist nächsten Sonntag 19 Uhr, wenn ich mich recht entsinne. ;-)
Platz müsste man haben.
Please make it as a cabriolet. It would be nice to be open on nice days.
Statt Carbon- geht auch Gfk. Es wäre sicher ein großer Markt da, sofern man das Ding TÜV-frei fahren lässt. Aber die 25Km/h- Pedelecgeschwindigkeit werden die meisten ignorieren und somit wieder den Gesetzgeber auf den Plan rufen.
Es ist beides verbaut. Als Steffen Glas sagte, meinte er Glasfaser.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ok, danke. 😄
Warum habt ihr die Fahrgeräusche mit Musik überblendet?
Ist nur zum Teil so, manchmal habe ich die Fahr-/Umgebungsgeräusche drinnen gelassen, aber ich habe auch zwischendrin geredet und es deswegen wegegemacht, weil es sonst störend für die Aufnahmen gewesen wäre. Hab das bei jeder einzelnen Szene entschieden, ob ich es drinnen lasse (wenn es nicht gestört hat) oder etwas oder ganz heraus nehme. Es soll ja ein schönes, unterhaltsames und kurzweiliges Video sein, welches möglichst keine nervigen Geräusche und unnützes Geschwafel im Hintergrund hat.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich fragte nur, weil ja die Fahrgeräusche einen erheblichen Teil des Feelings beim Fahren ausmachen.
Die Fahrgeräusche hörst du in dem Videos, welche ich letztes Jahr im Herbst mit dem Quadvelo gemacht habe. Durch die jetzt montierten Türen sind diese etwas geringer aber trotzdem noch vorhanden. Störend empfinde ich es aber nicht.
Could it made into a camper? Could you sleep in it?
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!
Man sollte das Messerschnitt Prinzip wieder aufnehmen Zweisitzerkabinenroller und nicht nur auf Elektro setzen
@@Nf0951 eher geht in Deutschland der Strom aus als der Sprit.....
@@riccardodececco4404und wo ist das Problem, wenn man zwei Gesunde Füße hat,
braucht man nicht unbedingt ein Strombetriebenes Fahrrad,
falls der Strom wirklich mal ausfallen würde, stellt man auf Muskelkraft,
und fährt einfach weiter.
@@geraldmalaysia dass viel Spaß die entsprechenden Fahrraddesign (oder auch mit Anhänger) irgendwelche Hügel (von Bergen sprechen wir besser nicht) mit Muskelkraft hochzubringen
wie sagt man es geht alles über den PREIS und der ist ja hier leider weit weg von gut und BÖSE echt schade
Schau dir mal die aktuelle Politik an, der Preis wird weiterhin extrem steigen, nicht nur in diesem Bereich. Das Volk hat es so gewählt /gewollt.
@@EBikeCampingMotorradtouren so kann man nicht Argumentieren, wenn ich schon ein E Roller für 2500€ bekomme und sogar neu. und wenn der Preis für das Rad 9500€ sein soll und dann noch evtl. mit Rückwärtsgang und Solar wo liegen wir dann bei ca 15.000€ dann sage ich doch das ist reines Spaß Gerät
Du hast es halt noch nicht verstanden, man braucht auch einiges an Wissen zu diesen Thema um es zu verstehen. Das lernt man leider nicht in der Schule. Aber du kannst ja die aus deiner Sicht riesen Chance nutzen und ein ähnliches Quadvelo für deutlich weniger Geld entwickeln und vermarkten! Viel Erfolg, auch wenn du es definitiv nicht schaffen wirst, zumindest nicht gewinnbringend. Übrigens kostet eine Trike von HP Velotechnik mit E Antrieb Mittlerweile über 10000 Euro. Wie kann das sein, wenn es doch ERoller für 2500 Euro gibt? 😉
Sehr gutes Design. Habe vor 40 Jahren mal ein ähnliches Kabinenfahrrad gebaut, 42 kg, 3-rädrig. Ohne Motor. Damit war ich sogar in der Bild-Zeitung. Im Flachland OK, jetzt mit Motor erweitert sich das Einsatzspektrum natürlich. Man kommt vor allem schneller auf Fahrt. Dann macht es der gute CW-Wert quasi von allein. Und Berg hinauf sowieso. Aber es wird meiner Einschätzung nach ein winziger Markt bleiben, nur für Liebhaber. Z.B. wenn man kein Auto will. Im Regen Einkaufen fahren, das macht damit erheblich mehr Spaß als auf einem normalen Fahrrad. Soviel kann ich schon mal verraten. Frage: Läuft der Scheibenwischer auf echtem Glas? Das habe ich nämlich damals so gemacht.
Sehe ich auch so! Ich kann mich leider nicht mehr daran erinnern, ob das echtes Glas gewesen ist. Vielleicht findest du mehr Informationen dazu auf der verlinkten Seite, siehe Videobeschreibung. Schöne Grüße
Moin @EBikeCampingMotorradtouren Die Web Adresse die ihr da in der Film Beschreibung eingetragen habt ist nicht mer erreichbar mal zur Info eine Möglichkeit wo man das bike in de bekommen kann wäre toll !
MfG René
Hi. Frag mal bei Velomo nach, siehe Google!
Eigentlich eine gute idee aber die frage bleibt zählt das noch als fahrad und kann mann damit auf dem fahradweg fahren oder ist das schon strassengebunden was die nicht vorhandene knautschzone schwierig macht, der preis ist ok heutzutage normal
Die Antwort ist ganz klar, es ist ein Pedelec, also ein Fahrrad mit Hilfsmotor, sieht hat nur aus wie ein Auto, fährt aber wie ein Fahrrad und erfüllt die Kriterien eines zulässigen Pedelec.
Really neat vehicle.
The opening music is just a click dramatic.
Wenn mal eins in Serie geht für ungefähr 5000€ bis 6000€ dann wäre ich auch dabei !!!
Interesse hätte ich schon an so ein Ding aber vorher würde ich mir eher das Frikar E-Bike - Podbike nehmen!!!
Das Podbike ist aber kein Fahrrad. ;-)
@@EBikeCampingMotorradtouren ein Pedelek ja☺️❗❗❗
Super geiles Konzept! Das Ding als Tandem und mit wenigstens etwas Federweg, dann wäre ich sofort dabei. Bin definiv nicht der "normale Endkunde", vom Beruf Maschinenbauingenieur und Bastel selbst seit Jahren an verschiedenen Ebikes und einen Solaranhänger, der mich und mein eMTB bereits quer über die Alpen getragen hat. Wenn ihr Interesse an jemanden wie mir habt in welcher Form auch immer, schreibt mir gern.
Allradgefedert wird das Ding ja doch sein ? Lenkradlenkung hat einen psychologischen + Effekt denn man steigt ja vom Auto auf dieses Fahrzeug über, und das dient ja als "Autoersatz". Anhänger mit Solarabdeckung, Batterien und Ladegerät drinnen, Leitung zum Zugfahrzeug ist keine schlechte Lösung und sehr universell brauchbar. Vor allem für längere Strecken. Ich baute, nach dem Krieg, karossierte Trikes, z.T. mit Hilfsmotoren. Formmäßig gefallen mir am besten die 4 Rad Velos.
Wirklich super und Respekt vor der Arbeit/Entwicklung. Würde mir auch gefallen, aber, und jetzt kommt das berühmte aber: für "... kräftig mehr" als 9000 ist das Projekt meiner bescheidenen Meinung nach zum scheitern verurteilt. Leider muß man sagen. Aber, und das hoffe ich wirklich, vielleicht täusche ich mich auch...
Und nicht nur das Produkt, sondern noch viele andere tolle und normale Dinge werden ziemlich bald für die meisten Menschen unbezahlbar werden und für viele Pleiten sorgen.
Das ist aber bei solchen Projekten nicht ungewöhnlich. Der Sion (E-Auto) war auch 2018 mit rund 16000€ angekündigt und nun bewegen wir uns richtung 30000€.
Das Rad wird kein Massenprodukt für Jedermann. Soll es aber auch nicht unbedingt. Ich selbst fahre auch zwei Fahrräder die über 10000€ kosten und kenne auch genug Triathleten und Rennradfahrer die Räder in ähnlicher Preisklasse bewegen. Auch kann für ein "normales Sportmotorrad", welche Sonntags bei Sonnenschein hier zuhauf rumfahren, 2-3 QuadVelos gekauft werden :) Manufakturarbeit in hoher Qualität und ohne Ausbeutung von armen Ländern kostet leider.
@@JackLee199004 Es ist ja auch nicht die Frage, ob man so viel Geld für ein Rad ausgeben möchte, sondern, ob man es kann.
Der Staat arbeitet ja daran, dass die Bürger gar nichts mehr besitzen, weil alles unbezahlbar ist - ganz wie Klaus Schwab es schrieb: Die Menschen werden nichts besitzen und sie werden glücklich sein.
Parallel kommen noch die Chipimplantate mit Fernwartungsstelle zum Gehirn - Du bist glücklich, Du bist glücklich... Du bist ein Bio-Roboter, der für die Multimilliardäre arbeitet und Du bist glücklich... Ein Borg braucht kein Leben oder Hobby. Schöne neue Welt. :)
@@JackLee199004 Es gibt halt nur wenig Menschen die sich das Vorstellen können und deswegen verstehen das viele andere Menschen nicht.
Schade wurde die Idee mit der geschlossenen Kabine nicht konsequent umgesetzt. Wozu noch diese "Fred Feuerstein" Öffnung bei den Füssen, wenn sonst die Kabine fast vollständig geschlossen wäre? Ich sehe schon die Spinnen und die ganzen Viechers die sich nach ein paar Wochen in dem Fahrzeug eingenistet haben und die Arachnophobiker, die wegen ner fetten Spinne dann vor den nächsten LKW fahren...
Ob Carbon jetzt wirklich nötig ist, was das ganze enorm verteuert, ich zweifle.
Ansonsten das schönste Design was ich in diesem Segment gefunden habe. Sehr einfallsreiches Fahrzeug. Aber für die Serienfertigung würde ich alles unternehmen, damit der Preis runterkommt, ansonsten bleibt es eine Nische für grüne Idealisten und kein Zweitfahrzeug für den Autofahrer mit kürzerem Arbeitsweg. Sowas hätte es aber beinahe werden können. So als Denkanstoss, Dacia baut vollwertige Autos für nicht viel mehr Geld oder sogar gleichviel wie dieses Ding kosten wird und die machen auch noch Gewinn dabei. Also wo werft ihr neben dem Carbon das Geld aus dem Fenster, dass es nicht günstiger gehen soll? Ich meine soviel Material ist an dem Fahrzeug ja nicht dran.
Es ist so schon grenzwertig mit dem Gewicht für ein Fahrrad/Pedelec. Eine stabile Unterbodenkonstruktion würde das nochmal um locker 10-20kg erhöhen, nochmal teurere machen und die Luftzirkulation wäre unzureichend. Du hast doch bestimmt schonmal in einem Auto im Sommer ohne Klimaanlage gesessen oder?
Dacia baut am Fließband weil Autos in Millionenfacher Ausführung gewollte sind. Dieses Fahrzeug ist und bleibt ein Nischenprodukt für Liebhaber und gleichzeitig Besserverdiener. Du willst eine zusätzliche Bodenplatte, forderst aber gleichzeitig dass alles unternommen wird, um den Preis zu senken. Ein Trike-Pedelec von HP Velotechnik kostet Mittlerweile auch um oder sogar über 10000,- je nach Ausstattung. Und da ist deutlich weniger verbaut und die Karosse fehlt dort, aber es gibt trotzdem eine Wartezeit für Kunden. Wie erklärst du dir das?
Bedenke auch mal das es trot der ganzen punkte die du hier als negativ punkte nennst, das dies die einzige methode für Leute ohne Führerschein ist unabhängig mobil zu sein. Ich besitze das Quadvelo jetzt seit ca 2 Monaten und würde es nie wieder hergeben, trotz deiner angeblichen negativpunkte da diese in der praxis nicht wirklich zutreffend sind.
Es freut mich für dich, wenn dieses Fahrzeug Anklang findet. Wie gesagt, ich finde es ein sehr tolles Design. Ich persönlich würde es nicht kaufen, weil es eben unten offen ist. Eine Möglichkeit wäre ja gewesen, die Fenster in einem grösseren Ausschnitt herunter- oder hinaufklappbar zu machen, dann würde sich die Wärme nicht mehr stauen (wäre im Winter allerdings wieder ein Vorteil). Wenn deine Zielgruppe eher reichere Leute sind, dann ist das ja völlig ok. Für mich wäre es verhältnismässig zu teuer, da es mir schon weh getan hat, für meinen Gebrauchtwagen 10k hinzulegen und dann würde ich nicht noch einmal über 10k ausgeben für solch ein Zweitfahrzeug. Wäre ich nicht auch noch Autofahrer, dann wäre es mir das vielleicht sogar wert, da man ein Elektrofahrrad mit (leider fast) geschlossener Kabine hat.
Ich hoffe es findet grossen Anklang und vielleicht wirst du ja der Elon Musk in diesem Segment, gönnen würde ich es dir, da die Entwicklung von sowas auch einen Haufen Zeit und Geld kostet. Geil ist das Ding auf jedenfall 👍😊
@@bastianhollstein3375 Ich finde es gut, hast du damit genau das Fahrzeug gefunden, was du gesucht hast. Kriterien sind verschieden. Für mich wäre es aufgrund des Preises und dem offenen Boden nichts. Da ich schon ein Auto und auch einen Führerschein besitze, ist sowas für mich nicht unbedingt erforderlich. Ich sehe es mehr als geiles Zweitfahrzeug, dass ich aber nicht um jeden Preis haben muss und bei Regen aufgrund der manuellen Scheibenwischer nicht fahren möchte. Aber gerade bei Regen oder Schneefall würde dieses Fahrzeug ja erst richtig Sinn machen, bei Sonnenschein kann man auch das E-Fahrrad nehmen.
@@matztertaler2777 Mal zu deinem kleinen ,,Denkanstoß" wenn du mal etwas weiter denken würdest und auch mal in Betracht ziehen würdest das es Leute gibt die KEINEN Führerschein machen können und die froh über eine solche Lösung sind das sie auch trocken und ungebunden auf zum Beispiel arbeit kommen, dann würdest du gar nicht erst solche Kommentare verfassen. Und nur weil dir das Teil nicht gefällt musst du es noch lange nicht den Leuten schlecht reden oder als dumm hinstellen, denen das gefällt. Natürlich kommt man mit nem Führerschein günstiger aber wenn das nunmal nicht geht freut man sich über sowas.
Über 9k für die Klapperkiste sind an Dreistigkeit nicht mehr zu überbieten. Statt Carbontüren wären ggf von innen zu öffnende Türen oder eine Federung nett. Für ein günstiges, gebrauchtes E Auto fehlt nicht mehr viel und darin hat man viel mehr Komfort. Zur Verkehrswende trägt man auf jeden Fall nicht bei, wenn man zu Mondpreisen Gefährte anbietet, die sich eh nur finanziell besser gestellte leisten können (abseits einer winzigen Nische dann aber sicher auch in andere Gefährte investieren) und sich die anderen Menschen doch nur den gebrauchten, 20 Jahre alten Polo für 2000€ leisten können, der ordentlich Schadstoffe ausstößt. Bei 5k hätte ich für ein E Bike mit Dach vielleicht noch gesagt "hm, okay, vielleicht". Aber so?
Frag dich doch mal, warum HP Velotechnik für ein E-Trike Mittlerweile über 10k verlangt? Und warum gibt es zum Quadvelo noch keine deutlich günstigeren Alternativen? Ein E-Auto ist nicht vergleichbar, denn es darf nicht auf Radwegen fahren. Vielleicht kommst du ja selbst auf die Lösung, weshalb dieses Fahrrad nicht für 5000,- Euro Endkundepreis verkauft werden kann. Man lernt sowas halt leider nicht in der Schule.
@@EBikeCampingMotorradtouren das etwas auf Radwegen fahren darf rechtfertigt doch keinen völlig absurden Preis? Mit nem Lada Niva kann ich auch an viele Orte fahren, an die ich mit nem VW Golf nicht komme. Trotzdem ist er billiger....
@@EBikeCampingMotorradtouren btw gibt es ja Alternativen. Hier fahren ja mittlerweile auch Kurierdienste mit Velomobilen rum. Ob die viel teurer sind weiß ich nicht, wage ich aber zu bezweifeln und bei denen hat man sogar noch richtig viel Stauraum. Die Gegenfrage wäre ja eher, wieso bisher noch kein Velomobil für Privatpersonen eine signifikante Käuferschaft gewinnen konnte.
@@oliver4005 Wenn du die Antwort auf diese Frage herausbekommen hast, dann weißt du auch, weshalb Velomobile im Verhältnis so viel kosten, übrigens auch die Kurierkutschen, die es nicht unter 10tsd. einzeln zu kaufen gibt. Du kannst dir auch die Frage stellen, wieso bisher noch niemand auf die Idee kam, ein Velomobil dieser oder ähnlicher Art für 5000,- Euro Endkundenpreis anzubieten? Du könntest doch zb. diese scheinbare Marktlücke erschließen und zeigen wie man diese Teile auch für 5000,- Euro gewinnbringend in Deutschland verkaufen kann, nachdem natürlich auch Unmengen Geld in die Entwicklung und Produktionskosten geflossen ist! Viel Glück! Aber ich kann dir sagen, es wird niemals Velocars für den Radweg geben, die günstiger werden, sondern eher teurer. Es wird auch niemals ein Auto ersetzen und für immer ein Nischenprodukt für Liebhaber und Velo-Verrückte bleiben. Und da das so ist, wird es auch niemals eine Massenproduktion geben. Und wenn du dich mit allgemeinen Produktions- und Entwicklerkosten auseinandersetzt, spätestens dann wirst du es auch verstehen!
@@EBikeCampingMotorradtouren ja, genau, es wird immer ein Nischenprodukt bleiben, weil eben kaum jemand bereit ist, soviel dafür zu investieren. Klar müssen die Firmen Produktionskosten einholen, nur wird es bei den Preisen auch kaum jemals gewinnbringend sein. Wir können ja nochmal in 4,5 Jahren sprechen und schauen, ob es die Firma dann noch gibt und sie die Kiste noch herstellen. Ich denke nicht :). Wenn die Transport Velomobile genauso viel kosten, ist das zwar immer noch absurd teuer, aber der praktische Nutzen ist viel größer. Und die haben auch ne Chance zu überleben, wenn sich das bei Lieferdiensten etabliert.
Beautiful!
Kennst du das Podbike? Dazu wäre ein Test interessant 😁
ich hoffe, das die niesche winzig bleibt.
Wenn dann die dinger alle fahrwege blockieren und ich dann ein rennrad brauche, um auf der straße ( in der stadt / landstraße ) an den ganzen hindernissen vorbei zu kommen.
Wie alle anderen Fahrzeuge darf man auch die nicht auf Fahrwegen parken, was soll also der Kommentar?
@@XX-lr6wm einfach mal nach berlin schauen .... da gab es ein ezeilang minifahrzeuge zum ausleihen und die standen sehr häufig auf dem gehweg.
Türgriff vom 2er Golf 😊👍
Wie ist denn der Geräuschpegel beim Fahren?
Ziemlich laut, auf unebener Straße oder Schotterwegen, da die Karosse keinerlei Dämmung hat. Auf glatten Straßen ist es ok.
Cool ☺️
And passenger?????
Die Zukunft der Mobilität..... ne suw variante wäre noch cool.... mit bullenfänger und seilwinde...:)....
das Quad Velo macht einen sehr guten ersten eindruck, sorry , nur beim preis setzt bestimmt hier bei vielen ein starker kreislauf schwindel ein, am ende läuft es doch immer auf das selbe hinaus, die erfinder und erbauer gehen leer aus, und das nur weil die chinesen mit ihren viel günstigen genau so gute versionen über massenherstellungen viel mehr zufriedenen kunden bedienen können.fazit, endpreise sind hier stark reform bedürftig.😪 dazu würde ich persöhnlich nur bosch oder shimano motoren einsetzen und unbedingt fette felgen von minimum 40 mm oder noch besser 50 mm, dann sieht das ganze auch nach unten viel hochwertiger aus.
Die welt braucht definitiv so etwas aber nicht zu dem Preis! Carbon? Also echt!? Leicht UND günstig sollte es sein!
Wieso braucht die Welt solche Fahrräder? So ist das halt, wenn man neben den Löhnen, Material, Betriebskosten, Buchhaltung, Steuerberater auch noch die ganzen Ideologien der Regierung mit Unmengen an Steuern finanzieren muss. Das ist letztlich alles in dem Preis integriert und die Firma hatte enorme Entwicklungskosten und möchte auch irgendwann mal etwas verdienen. Wenn du es billiger hinbekommst, dann los geht's!
Als Fahrer wettergeschützt und 4Bremsen.
ich könnte es mir gut vorstellen für mich...,
1; wenn es Extreme Stollen Bereifung,
2; hohe Bodenfreiheit,
3; Extreme Batterien
hätte...
Batterien wo ich auch wieder zurück auf meinen Berg komme... 😁😂🤣
nicht zu vergessen..., gute Heizung und einer Mega Sound Anlage... 👍🤗👍
u.s.w.
habe ich irgend WAS vergessen...?
ach ja... eine Mega Coole Lackierung..., so eine Geile Termo Lackierung wo sich die Farben verändert je nach Temperatur... 😁👍💝🤗💝👍😁
Was spricht gegen ein Tuning? =)
ESP Quadro
Eine frage hätte ich: Wieviel der Velocar Fahrräder wurden mittlerweile Verkauft?
Das musst du die Firma, Sitz in Ungarn, fragen! Velomo ist nur der Mitentwickler und ich ein RUclipsr.
@@EBikeCampingMotorradtourendas Weiß ich schon das die Fahrräder nur dort Produziert werden,
und nicht in Deutschland,
aber ich dachte Steffen würde sich schon Informieren, wieviele der Fahrräder verkauft wurden,
immerhin ist er doch der "Ingenieur" der Fahrräder mit seiner Firma Velocar.
Als Miteigentümer der Firma Weiß er das bestimmt.
Gefällt mir sehr gut, dia Ausführung ist, im Prinzip, richtig, Rückwärtsgang ist unnötig, Vielleicht ginge es auch mit einem Lenkrad ? Leider wird es zu teuer werden.. Lasst die Einzelteile in China fertigen und hier nur komplettieren
Ich lese immer: "Die Chinesen machen es viel günstiger." Das finde ich toll. Der chinesiche Arbeiter soll mit ein paar € abgespeisst werden, damit ihr so ein Fahrzeug günstig kaufen könnt. Aber euer Gehalt soll hoch sein, wenn möglich noch höher. Schaut euch die Fahrräder an, wie teuer die mittlerweile geworden sind. Bringt ordentliche Begründungen. Wenn ich lese, dass ganze Material ist viel günstiger usw. Keine Ahnung. Das ist ungefähr so: "Ich habe eine tolle Idee, gib mir mal 100.000 €. Denkt noch einmal darüber nach. Wenn E-Bike Camping & Kajaktouren bei den schlauen Kommentaren nachhakt, dann SIEHT man, wie diese ihre weltbekannten Schwänzchen einziehen. Überlegt doch mal, was für ein Hirnschmalz da erst mal aufgewendet werden muss.
Ich schiebe diese Bildungslücke auf unser Schulsystem. Man lernt schlichtweg nicht, wie eine Firma in Deutschland geführt wird und was alles dazu gehört. Ich glaube da ist auch oft viel Frust dabei, weil sich eben viele durch geringe Gehälter kaum etwas leisten können.
_*¡BEATYFUL!* ❤👌💯🌳❤
Gutes Konzept…fehlt halt das Momentum von einer großen Firma.👍
Ручка двери от VW PASSAT B 3 ?
Или я ошибаюсь? Лайк за работу!!!
Ich glaube ja, bzw. vom VW Golf, falls es die Selben sind.
Wenn in einer Planwirtschaft der Plan ist, dass dieses jeder nutzen kann, dann ist dieses der Plan.
würde ich sofort testen 👍
Super, perfekt, ❤👍👏👏👏👏👏👏👏👏
Vieleicht kann man es Stadtlich Fördern? EU ?
Ich denke mal... "JA"
Denn es gibt auch die Förderungen für Lastenfahrräder und den Lastenfahrräder für den Kindertransport u.s.w.
Was den für luxusteile noch alles fördern? Und das ist ein Luxusteil , bei einem Lastenfahrrad sehr ich das gerade noch ein bei sowas jedoch nicht.
Die fördern nur Lobbys.
@@hallowelt9296 Fördern heißt ja nur, dass Du einen Teil Deiner gezahlten Steuern zurück bekommen kannst, weil zufälligerweise etwas 'gefördert' wird, was Du Dir sowieso kaufen wolltest. Daher werden nur Dinge 'gefördert', die sich auch mit 'Förderung' nur Besserverdiener leisten können. Die Grünen sind ja eine Partei der Besserverdienenden, die sich moralisch überlegen fühlen, besonders, wenn sie mit dem >6000 Euro Lastenrad die 2km zum Einkaufen oder zum Kindergarten fahren können.
Der Pöbel, der sich keine Auto leisten kann, aber 10km bis zu den Fabriken am Stadtrand oder noch weiter in den Nachbarort fahren muß, der bekommt keine Förderung, um sich ein Pedelec für 2500 Euro kaufen zu können, um damit zur Arbeit fahren zu können. Der kann ja stundenlang mit ÖPNV durch die Gegend jöckeln oder die weiten Strecken mit einem Rad ohne Motor fahren.
Für jemanden, der jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit fahren muß - auch bei Wolkenbruch und Schnee - ist ein Fahrrad mit Wetterschutz kein Luxusgegenstand.
@@Room-180 Ich bin zum grossen Teil völlig bei ihnen aber solche Teile sind Luxus. Für knapp 5000 euro bekommt mann einen Kabinenroller mit dem kommt mann auch im Winter 10 km weit hin und zurück.Ich lebe auf dem Land der nächste Bahnhof ist 20 km entfernt. Bus was ist das?
ICH BRAUCHE DAS!!! Aber mit Solardach :-)
Schade ,dass es so teuer ist 🥺
Excelente invento
Damit kann man ideal umweltfreundlicher fahren das hat was für die Zukunft ✔️✔️
Es wird ein Nischenprodukt bleiben, davon bin ich fest überzeugt. ;-)
Ideal wäre eine e-bike Version mit Solarzellen am Dach und der Front
Muito top essas bicicletas
Oma Duck lässt grüßen 😂
Best vehicle!
Süper