ТАКОГО корейцы НЕ ЖДАЛИ. Тест-драйв Volkswagen Taos 2021
HTML-код
- Опубликовано: 28 июл 2021
- Компания Volkswagen продолжает экспериментировать с бейдж-инжинирингом на российском рынке. Мы только успели привыкнуть к тому, что Volkswagen Polo и Skoda Rapid - это теперь одна та же машина с разными логотипами, как точно такой же трюк немцы проворачивают в сегменте команктных кроссоверов.
Новый компактный кроссовер Taos от Volkswagen собирают на предприятии компании в Нижнем Новгороде совместно с паркетником Skoda Karoq. Именно по этой причине Taos очень сильно унифицирован c «чехом». У них общая платформа, одинаковые силовые агрегаты и даже часть кузовных панелей. Различия между кроссоверами сводятся лишь к дизайну передней части и кормы, а также к оформлению интерьеру,
Базовый Volkswagen Taos оснащается атмосферником 1.6 MPI мощностью 110 л.с. и передним приводом. На выбор - пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат». На ступень выше располагается версия с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.), которая в переднеприводном исполнении агрегатируется восьмиступенчатым «автоматом», а в полноприводом - новым семиступенчатым «робот» DSG DQ381.
Давид Акопян из Autonews.ru протестировал новый Volkswagen Taos 2021 в кавказских горах и считает, что у машины неплохие шансы на успех, если немецкая компания удержит текущие цены на кроссовер хотя бы до конца года.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru 
Авто/Мото
Красиво снято, посмотрел несколько обзоров этой машины из тех мест, вы по картинке -лучшие
Трек лист в студию, в начале классный саунд был
Хороший обзор! В Приэльбрусии снимали!)
Снимали в Приэльбрусье?
Видно, что толпа народа это все снимала и монтировала, но как то уже приелось все это одно и тоже. Да, красивые виды, да, снято и смонтировать хорошо НО, всё сделано по стандартному клише - таких обзоров сотни на просторах интернета! Отходите уже от этих заезжанных фраз и жестов, снимайте "по-своему"!
А как по своему? Если что то делать классно, то это уже топ гир получится))
@@ramonparis2626 а зачем вообще делать "неклассно"?
Элвис жив!
Спасибо за видос.А зачес этот клон?Шильдик заменили немного морду и салон.А цена по любому выше.Вообщем бред!
Подробный обзор и тест драйв Таос в сравнении с его конкурентами на канале All about Volkswagen
Ровная машина , ровный обзор равнодушным голосом .. и такое же ровное отношение . особенно при ценнике в 2,2 мульта ..
Оптика на скорость не влияет)
Давид👋
Это где же такие красоты?
Кабардино-Балкарская
@@Purple_Dave Камчатка
Подтормаживаний нет) Да все они подтормаживают по сравнению с дорогими смартфонами и планшетами. Хотя и эта мультимедиа не дёшево стоит. Странно почему так.
Как же красиво там, где вы снимали!!! Интересное видео получилось 👍🏼👍🏼👍🏼 мы тоже снимаем обзоры машин, можно сказать коллеги 😁 правда только начинаем))) Ваше видео понравилось 👍🏼👍🏼👍🏼 было интересно смотреть!!! Желаю Вам крепкого здоровья!!!
Такие злые отзывы на w ,ну берите китайцев раз они такие хорошие ,знатоки машин 😄
Всего 2 ляма? Смешно смотрится из марта 2022.
А где бездорожье? Другие обзорщики рискнули,протряслись хорошо.
это же не внедорожник, а кроссовер
Подвеска мягкая, клиренс небольшой, как у большинства кроссоверов. На серьезное бездорожье соваться бесполезно. По грунтовкам - легко.
Причём тут корейцы и чего они ждали?
Поло@ и когда он был седаном@ сколько живу - это всегда маленький хэтчбэк
все обзорщики так мягко говорят что дсг не очень... неужто все так плохо?
Дсг не плоха,прошивка у на данном авто такая,нужно шить
Смотря в чем. Большинство обзорщиков говорят что ДСГ динамичнее и экономичнее по топливу
Бегу деньги печатать
Чего корейцы не ждали не понятно. Карок с маркой факенфаген блд.
Чем он отличается от тигуана? Никто так и не сказал
Меньше и проще, в салоне беднее.
всем
Смотрел его в салоне. Очень много упрощений. Меньше салон и багажник. Проходимость хуже из-за клиренса. Когда выходил тигуан на наш рынок, даже средние комплектации комфортлайн были хорошо оснащены. Следов экономии не было видно. А тут они повсюду. Взять хотя бы бардачок. Подсветка, охлаждение, cd привод, слот для sd карт, отверстия для пластиковых и sd карт. И сравните с таосом. А насколько хороши были столики в тигуане сзади. Когла едем с друзьями на концерты в Москву, он в бар на колесах превращается. А сложение переднего пассажирского кресла, или двигающийся задний диван. Розетка 220в и 3 по 12в. Обшитые карпетом карманы дверей. Светодиодные лампочки в плафонах освещения и в фарах. Забота видна везде и во всем.
В Тинуане больше наворотов, регулировка заднего дивана, Обшивка получше в топовых Тигуанах. По размерам разница не такая большая, больше по наполнению. По клиренсу, кстати, Тигуан тоже не очень-то то выигрывает. Я бы сказал что тигуан более понтовый.
Volkswagen Karoq
Неправильный заголовок, в Германике сейчас в наличии есть за 2999480руб. И 2874480руб. 😂
Оператор карлик по моему
Ну не солярис же за 1,5 ляма🤣🤣🤣
Polo купи
@@user-heyray Нахрен он нужен за 1,5.Лучше уже Аркану
@@levlev3091 аркана лучше поло?
@@user-ji2mq3ve9l Да! Сидел сам в ней в салоне и не понимаю почему её все обсирают, если веста стоит больше ляма. А те же поло, солярисы и рапиды стоят уже 1,5.А аркана уже другой класс, мне салон понравился в максималке😁И сама тачка внешне нравится. А конкуренты Карог и Сельтос уже за 2 ляма переваливают ✌️Так что учитывая нынежнию обстановку с ценами рено самый выгодный вариант.
@@user-ji2mq3ve9l Да аркана лучше поло.
Да его все не ждали и не ждут. Нафиг он кому нужен по таким ценам. Китайцы давно уже рынок берут своими опциями, ценами и качеством салона даже. Те же чери со своим тиго 7про по круче будет
Торпеда передняя у него дубовая, обшивка дверей спереди дубовая. Добавь сто-двести рублей и возьми тигу
И подвеска дубовая
@@user-mw5cn7if6h Нет, подвеска мягче Тигуана.
Карту навигации выводить нельзя , кожа на сиденьях есть и в других комплектациях , электронный привод багажника только как доп идёт в максималке тоже , ну просто дауннн какой то …
Все блогеры поехали в КБ,чтобы снять таос
Это где?
передний бампер че-то весту напоминает
2 млн за таос это перебор. Крета с эмблемой vw. Посмотрим, люди не дураки ведь. Выбор за эти деньги обширен.
Очень нудный ведущий
Все наврал , лучших обзорщик блин … как можно так не готовится к работе ! Бездарь просто
Очередная непродавайка
5:08 - " никаких подтормаживаний нет" при этом после нажатия прошло полсекунды))))
За эту цену лучше тигго 8 про взять и кайфовать на нем)
хаха,ну и сгниет через год
@@DanielRihter зато целый год кайфа!
под вой вариатора
@@okok-gu5zl возьми на роботе
@@ramonparis2626 Брать китайца еще и на роботе это нужно быть не в себе.
Все хорошо но коробка DDG ! Это головная боль фольксвагена! Когда они прекратят выпуск своих дсг.
Стереотипы)
Смотреть не хочется " на ждали"
ТАЗ всё равно быстрее
Гоняйтесь на тазах не на дорогах общего пользования. Пжст. Не доходит вижу каждый день.
Быстрее ржавеет)
Корейцам начхать на этот тавос)))
Выкидыш ВАГа
Не красивый, уродец. Вот Т-Рок 2017 года у Фольксвагена красив и хорош собой, а этот ужасен.
Карлик с огромной башкой и бородой))