Hier findet Ihr noch das Inserat: www.procar-automobile.de/auto/3002216/menden/vorfuehrwagen/limousine/bmw-330i-m-sport-automatic?vc=F&vtf=V&b=BMW&s=3er&m=330i%20M%20Sport%20Automatic
Ich hatte ja einen E91 und bin seit ein paar Tagen Besitzer eines Cupra 300 und muss ehrlich sagen.. Ein wirklich geiles Auto und der lässt einiges stehen, trotz seinen 2.0L 4 Zylinder, was viele immer nicht denken. Macht schon Spaß :D
Cooles Video mal wieder von unserem Sascha. Aber der neue 3er ist echt gut geworden und mal ehrlich für nen 4 Zylinder hört er sich doch echt gut an. Klar das Herz eines BMWs bleibt immer noch der Motor aber ein Auto besteht ja nicht nur aus dem Motor. Der G20 ist eine komplette Weiterentwicklung. Tolles Auto und wer es unbedingt möchte für den den gibt es ja noch den M340i mit dem 6ender
Ich habe mir das Auto bestellt und soll es im Dezember bekommen. Jetzt nach dem ich das Video gesehen habe, freue ich mich noch viel mehr. Fande das Video wirklich sehr gut und Informativ.
Habe mir vor einem Jahr auch einen G20 330i gekauft. Sound für einen 4-Zylinder völlig in Ordnung. Ich bin den Wagen bei 120kmh und auf Langstrecke schon unter 5 Liter gefahren. Sehr sparsam das Auto und macht im Falle trotzdem viel Spaß
Wie sich die technik immer wieder verbessert. Als nächstes wird ein roter Teppich ausgerollt wenn man sich dem Auto nähert :D anfangs war ich beim neuen 3er eher skeptisch, aber je länger das Auto auf dem Markt ist umso besser gefällt es mir. Ich bin ja schon mal auf den M3 und seine Zeiten gespannt, immerhin hat der X3 M ja schon 510 PS.
Wirklich schickes Auto. Verarbeitung und Design für nen 3er ist gut geworden.....hoffe du kriegst noch nen M340i glaub da sind wir mehr gespannt drauf :D.
@@Kalaschmikov Ja leider, er hat jetzt 230t km runter und ich musste alles 6 Injektoren, Zusatzwasserpumpe, diverse Dichtungen und den NOX Sensor wechseln. Aber nach dem ich alle bekannten N53 Krankheiten beseitigt habe läuft er sauber und seidenweich wie es ein R6 auch tun soll!
@@EdisAlija Ich hatte ebenfalls den 330i im E90, war vom Ansprechverhalten meiner Meinung nach besser als N52 oder der 30i im E46, aber leider nur Probleme.. und das schon bei 60000km. Hab ihn dann verkauft.
Ich hatte vorher den e90 325i (N52B25) und jetzt den G20 330i. Ich würde nie im Leben zurück tauchen wollen. Der neue Motor ist trotz nur noch 4 Zylindern in jeder Lage überlegen. Einzig den Motorsound vermisse ich!
Hallo Sascha, ich habe ja den F31 325d 4Zyl. 2l und mein Vater hat nen X3 3l Diesel. Die sind in der Laufkultur Welten auseinander. Aber wie Du schon sagst, man muss schauen womit man es vergleicht. Wenn ich so den Durchschnitt nehme was so auf der Straße unterwegs ist, ist der 325 mit seinem 450 nm schon noch ein Flieger. Tolles Video 👍
hier schreiben immer alle oh mann der 6 zylinder ist weg leisten können sich ihn nur die wenigsten wenn mann mal auf dein preis vom m340i schaut also nicht jammern sondern mal froh sein das die 4 zylinder mittlerweile so gut sind und nicht mehr so langweilige dinger wie früher und ich glaube wenn einer an der ampel versägt wird dann intressiert es nicht ob es ein 4 oder 6 zylinder war der einen nass gemacht hat
Thomas Stephan Dem kann man nur zustimmen. E30 M3 = 4 Zylinder. Der legendäre Formel 1 Turbo mit weit über 1.000 PS = 4 Zylinder. Das BMW Gebäude in München ist übrigens auch ein 4 Zylinder 😉 Die Emotionen sind natürlich bei einem 6 Zylinder größer, aber ein M340i ist preislich schon wieder sehr weit weg. Und hat das elendige XDrive, also bliebe, wenn es denn ein 3er sein muss, nur der M3. Und das ist dann schon unerreichbar. Ich denke BMW hat hier im Vergleich zum F30 schon sehr viel richtig gemacht. Beim GTI und Golf R regt sich niemand über die 4 Zylinder auf im Übrigen, denn die Gölfe gab es schließlich auch als 6 Zylinder!
Das Auto steht auch auf meiner Wunschliste. Wie war eig. der Verbrauch? Hatte der die Akustikverglasung, die Lautstärke im Innenraum würd mich interessieren.
Ich fahre ihn seit Mai 2019, mittlerweile 18.000km. Je zur Hälfte Autobahn und Stadt. Fahre eher sportlich und komme auf 7,0l, womit ich äußerst glücklich bin.
Auch wenn ich selber einen 2.0 Turbo fahre und das Drehmoment liebe, ist der Klang der 6 Zylinder einfach besser. Gestern erst einen Z4 3.0si gefahren und der Klang sowie das Ansprechverhalten ist einfach toll.
Einfach nur mal um hier n bisschen die Leute vor Unwissenheit zu schützen. Die F30 er Reihe, 330i hatte ebenfalls schon einen 4 Zylinder mit 252 PS. Motortyp B48B20. Die E40 Reihe, die hatte noch 6 Zylinder.
@@__Daniel_____ Ja finde ich schon, so ist meine Subjektive Wahrnehmung. Wenn ich bei dem Sound, wie bei dem G20 hier im Video die Augen zu mache, denke ich, dass ist ein Golf.
Hmmh 6-8000 Euro sind schon ne Ansage. Also optisch finde die G Reihe echt gelungen! 👍 www.motorsport-total.com/auto/news/bmw-3er-limousine-2019-alt-und-neu-im-vergleich-18102804?amp=1
Sehr ordentlich 😀, danke für das Video und deinen Einsatz! Bei mir steht der Kauf eines g21 an und zur Zeit fahre ich einen f32 430d. Ich nehme jetzt einen Touring wegen frischem Nachwuchs 😌, kann mich aber nicht zwischen 330d und 330i entscheiden. Kannst du etwas empfehlen? Ich fahre im Jahr 20000 km, hält sich also beides bei den Kosten insgesamt die Waage. Beste Grüße und weiter so mit deinen Videos👍
Hallo Sascha😁 Das war wieder ein cooles Video und ich schaue deine Videos immer bis zum Ende😁😁. Der 3er hat eine schöne Form, Innenraum ist auch gut nur dieses Digitsldisplay geht gar nicht, finde die analogen Anzeigen um längen besser😁 Dann nur 4 Zylinder, da fehlen 2 Zylinder, das ist schade, passt nicht so richtig zu BMW, der Reihen 6 Zylinder war das Aushängeschild von BMW, dieses Downsizing ist kompletter Köse.😐😐 Der Sound ist ok für den 4 Zylinder, kommt aber bei weitem nicht an einen 6 Zylinder heran.🙄 Ich habe die Abstimming bezüglich deines VIdeos? Danke, gruss Pasi.
Also ich hatte es bei min 5:03 gesagt 😉 Aber mir gefällt es. Wenigstens versucht man irgendwie mehr Sound zu generieren. Und so lange es sich nicht allzu künstlich anhört 🤷♂️ Kann man ja auch per Kodierung deaktivieren
Ist eigentlich noch nie jemanden aufgefallen, das sowohl Cockpitdisplay und Lenkrad schief verbaut sind?? Das Lenkrad zeigt mit der unteren Speiche nicht genau mittig zwischen die Beine sondern eher Richtung rechtes Knie - das ist auch real so..Steht als vorm Fahrer nicht mittig. nicht nur im Video. Dann steht das Display schräg im Armaturenbrett. Sprich, es ist ca 1,5cm tiefer im Cockpit auf der linken Seite als Rechts von vorne betrachtet. Fällt besonders auf wenn man mal von oben drauf schaut. Alles völlig asymetrisch. Mich als Pedant stört
In 12 Jahren funktioniert die Hälfte der Komfortausstattung nicht mehr. Die ehemaligen Pixelfehler werden in Zukunft die Bildschirmausfälle sein.Nachhaltig ist das alles nicht.
@@MforLife geht ja nicht darum, nichts mehr zu erfinden. Ausentwickelt sollte es nur sein. Und da habe ich bei deutschen Herstellern so meine Zweifel, wenn man die ganzen Volkswagen Derivate und ihre vielfältigen Mängel sehe oder BMW mit seine Plastikgeraffel im Kühlkreislauf. Was wird so ein Display kosten, 1500euro?
@@argecy7315 Da hast Du natürlich recht. Aber meistens sind wir ja quasi leider immer die Beta-Tester und dann wird nach und nach mal etwas z.B. im Facelift verbessert. Wollen wir mal die Daumen drücken 😉
Hab den auch den n52b30 ohne Direkteinspritzung & nen e46 mit M54b30, sind meiner Meinung nach die besten BMW Motoren nach dem M52. Nur leider können wie ich mir denke bald in die Schrottpresse schmeißen da der Staat uns bald enteignen wird.
@@totalsuper4169 Ne auf keinen Fall max 150.000 KM sagt BMW dann ist das Lebens Ende eines Auto erreicht. Heute steht auch überall drin 1 Liter Öl auf 1000 KM sei ok komisch ist nur das meine M52 kein Tropfen verbraucht haben... beim M54 sah das schon anders aus.
Der neue Bmw sieht zwar nicht schlecht aus aber der fehlende 6 Zylinder ist schwer zu verkraften wenn man denn schon gewöhnt ist und die komischen Rückleuchten nunja... 🤔 da bleib ich lieber bei meinem alten bmw 😊
Definitiv nicht....die bauen schon bewusst so, dass spätestens nach 200tkm das teil irgendwie auseinander fliegt. Leider...seit 2004 mit dem e60 begann es bergab zu gehen mit der langlebigkeit der motoren. Einen e39 kriegst du nicht tot, so ein e60 535d macht von heute auf morgen eine grätsche, weil die steuerkette reißt🤦🏻♂️
Mittlerweile ist der Sound nicht mehr so. BMW hat mit Software Updates Rückwirkend das Schubblubbern komplett abgeschaltet und der Auspuffsound ist nur noch ein Witz...
nix gegen ein Vierzylinder, mag ich im Golf R, aber für den Preis und nur 258 PS... Wobei das Auto Top ist, bin den M340i Probe gefahren das ist ein echter 3er ein Traum, der Moto das Fahrwerk mit der Bremse, wenn man den Motor startet, hat man nur noch Bock auf das Auto... :-D
Mich inserieren facts wie die Autos aussehen weiß man ko,mt also drauf an welche Zielgruppe du willst- RUclips Kindergarten mitt adhs die keine 6 Minuten schaffen und nur porn gucken oder die Leute die sich das wirklich kaufen (können)
Aber € 70.000,- für an 4 Zyl. 3er. Hyundai und Kia können das für die Hälfte. Macht der BMW DOPPELT soviel Spaß? Hält er DOPPELT so lange? In USA lachen sie sich tot wie verrückt die Preise hier sind.
Hier findet Ihr noch das Inserat: www.procar-automobile.de/auto/3002216/menden/vorfuehrwagen/limousine/bmw-330i-m-sport-automatic?vc=F&vtf=V&b=BMW&s=3er&m=330i%20M%20Sport%20Automatic
Ich hatte ja einen E91 und bin seit ein paar Tagen Besitzer eines Cupra 300 und muss ehrlich sagen.. Ein wirklich geiles Auto und der lässt einiges stehen, trotz seinen 2.0L 4 Zylinder, was viele immer nicht denken.
Macht schon Spaß :D
Ja glaube ich Dir sofort! 👍 Manchmal müssen es nicht immer 400 PS und mehr sein um Spaß zu haben 😉
Cooles Video mal wieder von unserem Sascha. Aber der neue 3er ist echt gut geworden und mal ehrlich für nen 4 Zylinder hört er sich doch echt gut an. Klar das Herz eines BMWs bleibt immer noch der Motor aber ein Auto besteht ja nicht nur aus dem Motor. Der G20 ist eine komplette Weiterentwicklung. Tolles Auto und wer es unbedingt möchte für den den gibt es ja noch den M340i mit dem 6ender
Danke Dir! 👍 😊 Ja besser hätte ich es auch nicht schreiben können 😁 👌
Ich habe mir das Auto bestellt und soll es im Dezember bekommen. Jetzt nach dem ich das Video gesehen habe, freue ich mich noch viel mehr. Fande das Video wirklich sehr gut und Informativ.
Hi Nick! Danke Dir! Na dann schon mal herzlichen Glückwunsch! 😊 Ist wirklich ein sehr schöner Wagen! 👍
Habe mir vor einem Jahr auch einen G20 330i gekauft. Sound für einen 4-Zylinder völlig in Ordnung. Ich bin den Wagen bei 120kmh und auf Langstrecke schon unter 5 Liter gefahren. Sehr sparsam das Auto und macht im Falle trotzdem viel Spaß
Der 330i war auch „früher“ schon ein 4 Zylinder. Der letzte 6 Zylinder 3er unter 35i war der e90.
Stimmt! 👍
Morgen, da muss ich dich berichtigen 330i ab Baureihe F10 4 Zylinder voher E90 ab 325i(218ps) 330i(258PS,272PS) 6ylinder Sauger... E90 335i 6erturbo.
Krasser Sound für ein 330i
CallMe Conne Jeder andere 330i davor hatte einen 6-Zylinder und klang besser
@@internetrambo368 Für nen 4zylinder klingt der aber mega geil!
Aber ich finde den Klang trotzdem nicht schlecht hab den auch in echt gehört klingt sehr tief und kraftvoll.
@@internetrambo368 👍
@@internetrambo368 Naja der F30 hatte auch schon nen 4 Zylinder :/
Wie sich die technik immer wieder verbessert. Als nächstes wird ein roter Teppich ausgerollt wenn man sich dem Auto nähert :D anfangs war ich beim neuen 3er eher skeptisch, aber je länger das Auto auf dem Markt ist umso besser gefällt es mir. Ich bin ja schon mal auf den M3 und seine Zeiten gespannt, immerhin hat der X3 M ja schon 510 PS.
Das wäre doch mal mal eine geile Funktion 😅 Ja die Zeiten werden bestimmt mega beim neuen M3 sein!
Wirklich schickes Auto. Verarbeitung und Design für nen 3er ist gut geworden.....hoffe du kriegst noch nen M340i glaub da sind wir mehr gespannt drauf :D.
Das hoffe ich doch auch mal! 😁✌️
Ich habe den letzten R6 Sauger den BMW gebaut hat. (N53B30) Hammer Motor!!!
Edis Alija die Direkteinspritzer waren auch nicht mehr das Gelbe vom Ei...
@@Kalaschmikov Ja leider, er hat jetzt 230t km runter und ich musste alles 6 Injektoren, Zusatzwasserpumpe, diverse Dichtungen und den NOX Sensor wechseln. Aber nach dem ich alle bekannten N53 Krankheiten beseitigt habe läuft er sauber und seidenweich wie es ein R6 auch tun soll!
@@EdisAlija Ich hatte ebenfalls den 330i im E90, war vom Ansprechverhalten meiner Meinung nach besser als N52 oder der 30i im E46, aber leider nur Probleme.. und das schon bei 60000km. Hab ihn dann verkauft.
Ich hatte vorher den e90 325i (N52B25) und jetzt den G20 330i. Ich würde nie im Leben zurück tauchen wollen. Der neue Motor ist trotz nur noch 4 Zylindern in jeder Lage überlegen. Einzig den Motorsound vermisse ich!
@@ccremer5668 naja 218 gegen 258PS...mich würde mal die Haltbarkeit von dem Motor interessieren...aber ist wohl noch zu früh^^
Hallo Sascha, ich habe ja den F31 325d 4Zyl. 2l und mein Vater hat nen X3 3l Diesel. Die sind in der Laufkultur Welten auseinander. Aber wie Du schon sagst, man muss schauen womit man es vergleicht. Wenn ich so den Durchschnitt nehme was so auf der Straße unterwegs ist, ist der 325 mit seinem 450 nm schon noch ein Flieger. Tolles Video 👍
Danke Dir! 👍 Ja die 6 Zylinder sind einfach von der Laufkultur mega! 👌 Bin gespannt, wo die Reise noch hingehen wird 😉
Sehr sympathisch
hier schreiben immer alle oh mann der 6 zylinder ist weg leisten können sich ihn nur die wenigsten wenn mann mal auf dein preis vom m340i schaut also nicht jammern sondern mal froh sein das die 4 zylinder mittlerweile so gut sind und nicht mehr so langweilige dinger wie früher und ich glaube wenn einer an der ampel versägt wird dann intressiert es nicht ob es ein 4 oder 6 zylinder war der einen nass gemacht hat
Thomas Stephan Dem kann man nur zustimmen. E30 M3 = 4 Zylinder. Der legendäre Formel 1 Turbo mit weit über 1.000 PS = 4 Zylinder. Das BMW Gebäude in München ist übrigens auch ein 4 Zylinder 😉 Die Emotionen sind natürlich bei einem 6 Zylinder größer, aber ein M340i ist preislich schon wieder sehr weit weg. Und hat das elendige XDrive, also bliebe, wenn es denn ein 3er sein muss, nur der M3. Und das ist dann schon unerreichbar. Ich denke BMW hat hier im Vergleich zum F30 schon sehr viel richtig gemacht. Beim GTI und Golf R regt sich niemand über die 4 Zylinder auf im Übrigen, denn die Gölfe gab es schließlich auch als 6 Zylinder!
Der Sound ist für nen 2l 4zylinder echt der Wahnsinn
Fand ich auch 👌
Ja, nur leider ist im innenraum wahrscheinlich wieder ein soundgenerator am start, der einem vorgaukelt man habe sound... ist leider garnicht meins!
@@sefket01 Dann darfst kein neues Auto kaufen. Ist so.
@@sefket01 ach komm schon.... bei nem Motorschaden säuselt Harman-Kardon einfach munter weiter... 🤣🤣🤣
@@MADhaseX ist mir in der tat genauso passiert, das hin und her schlagen meiner kette übertönte aber😅 (535d, e60)
Cooler typ, nice video.!
Das Heck des G20 erinnert mich an einen Lexus IS. Auto schaut richtig gut aus;)
Ja habe ich mir auch sofort gedacht 😉
Das Auto steht auch auf meiner Wunschliste. Wie war eig. der Verbrauch? Hatte der die Akustikverglasung, die Lautstärke im Innenraum würd mich interessieren.
Als ich ihn getestet habe bin ich auf 25l/100km gekommen😅 habe ihn auch ordentlich gedappt 😂
Verbrauch lag um die 8 Liter. Und Akustikverglasung war verbaut. Die Lautstärke war echt sehr angenehm auch bei 200 km/h.
Ich fahre ihn seit Mai 2019, mittlerweile 18.000km. Je zur Hälfte Autobahn und Stadt. Fahre eher sportlich und komme auf 7,0l, womit ich äußerst glücklich bin.
Hi David! Glückwunsch! Ist auch ein super Wagen! 👍
Cooles video
Weiter so !!!!!
Danke Dir! 👍 😊
Allein wegen dem 4-Zylinder nur halb so interessant, lieber den M340i :)
Da stimme ich Dir sofort zu 😁👌
@@MforLife hauptsache Sie packen in den 330d nen 6Zylinder.... das war das was den 330 ausgemacht hat.
Auch wenn ich selber einen 2.0 Turbo fahre und das Drehmoment liebe, ist der Klang der 6 Zylinder einfach besser. Gestern erst einen Z4 3.0si gefahren und der Klang sowie das Ansprechverhalten ist einfach toll.
Meiner hat genau so viel Leistung+160NM, ist aber ein 3 Liter Diesel, wiegt 2T und säuft 7-8/100km.
Drecks Downsizing 💩
@@firefighter5450 Kannst ja einen Benziner nicht mit nem Diesel vergleichen.
Hallo Sascha! Ja der Fortschritt ist nicht aufzuhalten, aber ich stehe momentan noch auf die Älteren Modelle, was auch gut so ist.
Hi Jürgen. Ach alles gut! 👍 Wäre ja auch sonst zu langweilig! 😉
Nicht schlecht für ein Vierzylinder, Ich fahre jetzt ein E90 330i 2009.
Einfach nur mal um hier n bisschen die Leute vor Unwissenheit zu schützen. Die F30 er Reihe, 330i hatte ebenfalls schon einen 4 Zylinder mit 252 PS. Motortyp B48B20.
Die E40 Reihe, die hatte noch 6 Zylinder.
In der Stoßstange ist ein RADAR Sensor. Die trifocale Kameras sind oben...
Klappert der 330e auch so im Stand ?
Schönes Auto
Mit M Performance Parts sieht er schon lecker aus
Finde ich auch! 👌
Nice car Nice video 😉 top as usual 🤘😎🤘
Thank you so much! I am glad! 😊
Gutes Video und schönes Auto!
Fahre zwar selber ,,nur" einen E 46 320i, aber meiner klingt besser ;)
Hört man schon krass den 4 Zylinder
Dein Mini V6 hört sich besser an?
@@__Daniel_____ Ja finde ich schon, so ist meine Subjektive Wahrnehmung. Wenn ich bei dem Sound, wie bei dem G20 hier im Video die Augen zu mache, denke ich, dass ist ein Golf.
@@__Daniel_____ ist ein R6 und kein V6 🤦🏻♂️
Und 6zylinder hören sich immer besser als 4zylinder an
Sehr schönes Fahrzeug.
Auf jeden Fall! 👍 😊
Nabend zusammen bmw ab 6 zylinder. 4 zylinder dann fahr ich gti :)
Lach 😁 ✌️
👍👌💪
Kann mich nicht entscheiden. G20 330i oder F30 330i. Vorteil beim F30 wäre der preisliche Unterschied von 6-8.000€ und hat trotzdem Vollausstattung.
Hmmh 6-8000 Euro sind schon ne Ansage. Also optisch finde die G Reihe echt gelungen! 👍 www.motorsport-total.com/auto/news/bmw-3er-limousine-2019-alt-und-neu-im-vergleich-18102804?amp=1
Sehr ordentlich 😀, danke für das Video und deinen Einsatz!
Bei mir steht der Kauf eines g21 an und zur Zeit fahre ich einen f32 430d.
Ich nehme jetzt einen Touring wegen frischem Nachwuchs 😌, kann mich aber nicht zwischen 330d und 330i entscheiden. Kannst du etwas empfehlen? Ich fahre im Jahr 20000 km, hält sich also beides bei den Kosten insgesamt die Waage.
Beste Grüße und weiter so mit deinen Videos👍
Hmmh also ich mag den Diesel Punch 😁
M340i bitte testen. Bitte bitte
DANKE 👍🏻👍🏻👍🏻
Bleibe am Ball! 😁
Ich besorge mir eine e92 330i oder 335i und dann hege und Pflege ich ihn.
Ohne 6 Zylinderklang, ist es halb so schön
Ist der Sound normal so ? Oder wurde da was nachgebessert
War eigentlich alles Serie soweit ich weiß.
Hallo Sascha😁 Das war wieder ein cooles Video und ich schaue deine Videos immer bis zum Ende😁😁. Der 3er hat eine schöne Form, Innenraum ist auch gut nur dieses Digitsldisplay geht gar nicht, finde die analogen Anzeigen um längen besser😁 Dann nur 4 Zylinder, da fehlen 2 Zylinder, das ist schade, passt nicht so richtig zu BMW, der Reihen 6 Zylinder war das Aushängeschild von BMW, dieses Downsizing ist kompletter Köse.😐😐 Der Sound ist ok für den 4 Zylinder, kommt aber bei weitem nicht an einen 6 Zylinder heran.🙄 Ich habe die Abstimming bezüglich deines VIdeos? Danke, gruss Pasi.
Seit wann gibt es denn einen Siegnalton beim öffnen und schließen des Fahrzeuges? Ist bestimmt Inhalt eines optionalen Paketes
Maiz Desmond das kann man ein und ausschalten und ist bei jedem Serie
Wann kommt der m3 raus
Vermutlich Mitte nächsten Jahres 😉
Keiner bemerkt, das der Sound aus den Lautsprecherboxen kommen :)))
So wie bei allen Herstellern mittlerweile, unabhängig vom Modell
Fällt aber meiner Meinung nicht auf
Also ich hatte es bei min 5:03 gesagt 😉 Aber mir gefällt es. Wenigstens versucht man irgendwie mehr Sound zu generieren. Und so lange es sich nicht allzu künstlich anhört 🤷♂️ Kann man ja auch per Kodierung deaktivieren
@@MforLife Sogar die M Modelle. Nur noch digital. Wie im E-Wahn alle.....
Ziemlich lahm verglichen mit dem 330d.
Ist eigentlich noch nie jemanden aufgefallen, das sowohl Cockpitdisplay und Lenkrad schief verbaut sind?? Das Lenkrad zeigt mit der unteren Speiche nicht genau mittig zwischen die Beine sondern eher Richtung rechtes Knie - das ist auch real so..Steht als vorm Fahrer nicht mittig. nicht nur im Video. Dann steht das Display schräg im Armaturenbrett. Sprich, es ist ca 1,5cm tiefer im Cockpit auf der linken Seite als Rechts von vorne betrachtet. Fällt besonders auf wenn man mal von oben drauf schaut. Alles völlig asymetrisch. Mich als Pedant stört
wär ausserdem mit rundinstrumenten vom vorgänger schöner
Hat der Serien mäßig eine Klappen Anlage ???
Ich meine ja. 👍
ich wart noch, bis der 900ccm 3zylinder mit 3fach turbo kommt...
😅
Ehrlich? 3 Zylinder klingen ohne Generator viel besser wie 4!
In 12 Jahren funktioniert die Hälfte der Komfortausstattung nicht mehr. Die ehemaligen Pixelfehler werden in Zukunft die Bildschirmausfälle sein.Nachhaltig ist das alles nicht.
Könnte schon sein. Aber dann dürften die ja nichts mehr erfinden 😁 Zum Glück kann ja jeder auch ein nacktes Modell kaufen 😅
@@MforLife geht ja nicht darum, nichts mehr zu erfinden. Ausentwickelt sollte es nur sein. Und da habe ich bei deutschen Herstellern so meine Zweifel, wenn man die ganzen Volkswagen Derivate und ihre vielfältigen Mängel sehe oder BMW mit seine Plastikgeraffel im Kühlkreislauf. Was wird so ein Display kosten, 1500euro?
@@argecy7315 Da hast Du natürlich recht. Aber meistens sind wir ja quasi leider immer die Beta-Tester und dann wird nach und nach mal etwas z.B. im Facelift verbessert. Wollen wir mal die Daumen drücken 😉
18 sec 0 - 200?
im freien Fall vllt
Habe den wohl robustesten letzen Reihen 6zylinder n52 ❤️ ohne Injektoren nie im Stich gelassen worden werd ich nie mehr hergeben e92❤️
Weiterhin alles Gute! 👍 😊
Hab den auch den n52b30 ohne Direkteinspritzung & nen e46 mit M54b30, sind meiner Meinung nach die besten BMW Motoren nach dem M52. Nur leider können wie ich mir denke bald in die Schrottpresse schmeißen da der Staat uns bald enteignen wird.
@@87754 Jep. Du sollst ja keinen Spaß mehr haben!
M52 ja. 500.000km kein Problem. Sollte ja auch nie wieder vorkommen sowas.....
@@totalsuper4169 Ne auf keinen Fall max 150.000 KM sagt BMW dann ist das Lebens Ende eines Auto erreicht. Heute steht auch überall drin 1 Liter Öl auf 1000 KM sei ok komisch ist nur das meine M52 kein Tropfen verbraucht haben... beim M54 sah das schon anders aus.
Try Giulia QV
😁 👌
7:35 Hase ??? xD
😅
Tja, nicht vergessen an der Geschichte darf man halt den Preis vom aktuellen 3er...:D bei uns steht ein G21 320d -75.000 Euro..... 🤣🤣
Ja das sind die Mondpreise am Anfang 😅 Einfach einen Jahreswagen nehmen oder nach 2-3 Jahren für die Hälfte 😁
@@MforLife Ist da nicht schon das Lebensende von BMW vorgesehen? ;-)
Hab Vorgänger F30, Top Brot-und-Butter Fahrzeug, wenn man auch mal etwas Spaß will.
Der neue Bmw sieht zwar nicht schlecht aus aber der fehlende 6 Zylinder ist schwer zu verkraften wenn man denn schon gewöhnt ist und die komischen Rückleuchten nunja... 🤔 da bleib ich lieber bei meinem alten bmw 😊
Stimmt. Die Rückleuchten und den 4 Zylinder sind echt gewöhnungsbedürftig 😁
Was für ein fehlender 6 Zylinder? Kannst den neuen 3er seit Juli als M340i mit dem 6 Zylinder bestellen!
@@andyschnelle6189 ich mein auch nur den 330i
Sehr schönes Auto aber ich bezweifle das diese ganze Elektronik so wie die Turbos und der 4 Zylinder locker über 300k KM schaffen 😅
Da können wir uns nur überraschen lassen 😁✌️
Definitiv nicht....die bauen schon bewusst so, dass spätestens nach 200tkm das teil irgendwie auseinander fliegt. Leider...seit 2004 mit dem e60 begann es bergab zu gehen mit der langlebigkeit der motoren. Einen e39 kriegst du nicht tot, so ein e60 535d macht von heute auf morgen eine grätsche, weil die steuerkette reißt🤦🏻♂️
@@sefket01 Manche verrecken schon bei 50´km!
@@totalsuper4169 das sind meistens aber ab werk eingebaute fehler für verantwortlich...
@@sefket01 Lass das nicht BMW hören. hihihihihi
Das einzige was fehlt sind Zylinder. Und dicke Turbos
Dafür nehmen wir dann den M340i 😁
Mittlerweile ist der Sound nicht mehr so. BMW hat mit Software Updates Rückwirkend das Schubblubbern komplett abgeschaltet und der Auspuffsound ist nur noch ein Witz...
Du sitzt echt ziemlich komisch😂
Du hast den Sitz voll weit hinten und musst dann das Lenkrad komplett zu dir ziehen, wo ist da der Sinn?😂✌️
Platz für die Beine?
Ich hab echt lange Beine 😅
Eben, die Knie können ja nicht an den Ohren sitzen. Ist bei mir auch so.
Geht mir auch immer so. Lenkrad auf anschlag zum fahrer und sitz nach hinten aufgrund der zu kurzen arme bzw zu langen beine😅
Hmmmm komisch mein 330i e90 VFL geht von 0-100 besser R6 halt + Hubraum.
Nuja von ams wurde der g20 330i mit 5,7 sek. auf 100km/h gemessen.
Grundpreis knapp 50000€? Dafür bekommt man zwei E90 335i im Topzustand.
Stimmt aber kannst ja einen Neuwagen nicht mit einem gebrauchten Vergleichen 😁
@@MforLife das nicht, aber der G20 kann nichts besser als ein E90, was für mich ausschlaggebend wäre.
Miche Eder der G20 kann einiges besser als der e90
@@HerrBeatMaster mag sein, ist für mich aber nicht ausschlaggebend.
wenn dann der 330d g20 der hat noch den schönen 6 zylinder
Der geht bestimmt auch richtig gut 👍
Vom Klang her hätte es auch ein 4 Zylinder Diesel sein können
Das ist nun aber böse..... Diesel mit Soundmodul, ok.
Ne also alles schön und gut aber 330 muss ein 6 zylinder sein
Im 330d gibt es den noch. Ansonsten 340i oder M3 😉
nix gegen ein Vierzylinder, mag ich im Golf R, aber für den Preis und nur 258 PS... Wobei das Auto Top ist, bin den M340i Probe gefahren das ist ein echter 3er ein Traum, der Moto das Fahrwerk mit der Bremse, wenn man den Motor startet, hat man nur noch Bock auf das Auto... :-D
Ja ist schon gewöhnungsbedürftig. Aber M340i soll wirklich super sein! 👍 Bin am Ball wegen einer Probefahrt! 😁
Es soll heissen 320Ti.
Mich inserieren facts wie die Autos aussehen weiß man ko,mt also drauf an welche Zielgruppe du willst- RUclips Kindergarten mitt adhs die keine 6 Minuten schaffen und nur porn gucken oder die Leute die sich das wirklich kaufen (können)
Ich finde das BMW die Fahrzeugbezeichnung den Motoren anpassen müssen. Hast ein 320 und heisst 330!!!
BMW hat echt das schlimmste Digitaldisplay Herstellerübergreifend.
Echt? Also so schlimm fand ich es nicht. Gefiel mir sogar sehr gut. Vom welchen Hersteller gefällt es Dir denn besser?
Ich finde es eigentlich sogar gut 🤷♂️
Stimme Dir zu. Audi und Mercedes können das besser.
Ich kann dir leider nicht zustimmen.
Ich finde, dass das mit dem IPhone Level vergleichbar ist
Das beste Display von allen, bin Mercedes Audi und VW Gefahren und die sehen alle durchweg scheisse aus
du bettelst ja schon förmlich immer wieder darum den M3 fahren zu dürfen
Hi Peter. Und wie! Freue mich total auf den Wagen 😁✌️
Aber € 70.000,- für an 4 Zyl. 3er. Hyundai und Kia können das für die Hälfte. Macht der BMW DOPPELT soviel Spaß? Hält er DOPPELT so lange? In USA lachen sie sich tot wie verrückt die Preise hier sind.
ich vergleich den 330/230 zZ mit dem toyota GR86 234ps🤔 der ist innen relativ grausam