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最近は間近で全面展望が出来なくなった車両が多い中遠鉄は運転席直後に席があって良いですね、全面窓も大きく低運転台で視野が広くて良いですね!数年前に乗っていいなと思いました。
2008と、似たり寄ったりですが、まだ、忙しいので、のっていないので、手が、あいたら、乗りたいね🎉
コメントありがとうございます😄はい、ぜひ新車の香りを堪能されてくださいね🚃
久しぶりにオリジナルの赤電を見たな。最近はエヴァンゲリオンのラッピング車両しか見かけなかったから、結構斬新。
機器やLED行先表示器、室内の案内表示など最新だけど、車体見た目はそのまま…ステンレス車だとかデザインを変えてしまうとコストがかかるんだろうか?
この時代にまだ吊りかけ式で新造する? ←昭和53年この時代にまだ鋼鉄製で新造する? ←令和6年
実に「富士見(不死身)」の電車だ!\(^o^)/
最近は間近で全面展望が出来なくなった車両が多い中遠鉄は運転席直後に席があって良いですね、全面窓も大きく低運転台で視野が広くて良いですね!数年前に乗っていいなと思いました。
2008と、似たり寄ったりですが、まだ、忙しいので、のっていないので、手が、あいたら、乗りたいね🎉
コメントありがとうございます😄はい、ぜひ新車の香りを堪能されてくださいね🚃
久しぶりにオリジナルの赤電を見たな。最近はエヴァンゲリオンのラッピング車両しか見かけなかったから、結構斬新。
機器やLED行先表示器、室内の案内表示など最新だけど、車体見た目はそのまま…ステンレス車だとかデザインを変えてしまうとコストがかかるんだろうか?
この時代にまだ吊りかけ式で新造する? ←昭和53年
この時代にまだ鋼鉄製で新造する? ←令和6年
実に「富士見(不死身)」の電車だ!\(^o^)/