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DD51のボンネット上のクルクルはラジエターファンが正常回転してる事を示すマーカーで、当時のDLなら他の機種でもラジエターファン直上でクルクル回ってました。
昔、臨時急行には、長大編成を組んで、大活躍してました。何度もお世話になりました。
昭和60年頃に12系を改装したお座敷列車「白樺」と「白樺Ⅱ」を撮ったことがあります。
年数だけで言えば12系も十分「旧型」なんですけどね
ごめん64の説明よりも脇にいたRX-8のスピリットRに目がいってしまった
3編成じゃないですか?高崎と宮原とばんえつ物語用があったはずですが…
12系は乗った事ないけどNゲージで国鉄型なら12両ある
自動連結器
人気にて列車?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。
DD51のボンネット上のクルクルはラジエターファンが正常回転してる事を示すマーカーで、当時のDLなら他の機種でもラジエターファン直上でクルクル回ってました。
昔、臨時急行には、長大編成を組んで、大活躍してました。
何度もお世話になりました。
昭和60年頃に12系を改装したお座敷列車「白樺」と「白樺Ⅱ」を撮ったことがあります。
年数だけで言えば12系も十分「旧型」なんですけどね
ごめん64の説明よりも脇にいたRX-8のスピリットRに目がいってしまった
3編成じゃないですか?高崎と宮原とばんえつ物語用があったはずですが…
12系は乗った事ないけどNゲージで国鉄型なら12両ある
自動連結器
人気にて列車?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。