Je viens de m'acheter une Model S 85 d'occasion avec supercharger gratuit à vie (j'habite à 10km d'un supercharger) pour 40K€... c'est phénoménal cette caisse. On m'avait dit que la finition des premières c'était pas terrible... elle est de 2014 et l'intérieur et majestueux, le tableau de bord est en simili-cuir surpiqué. Y'a pas un seul de mes amis qui la découvre qui n'est pas époustouflé.
il defend gentilement son eglise mais tesla n'est plus sur le vieux modele de concessionnaires a papa il sont dans le futur avec la commande par internet au pire si il veulent il peuvent ouvrir des petites salles avec des rdv pour tester la conduite mais bon on sait tous commment 2 pedales et un volant marche
@@Thørkil84 une voiture ce n'est pas un smartphone ça coute cher si ils veulent toucher beaucoup de monde faut avoir un contact directement avec les clients
Touchant ce reportage ..... et cet homme émerveillé comme un gosse, alors qu’il a passé toute sa vie dans les voitures ..... génial ! Bravo au journaliste ...... et je connais bien le BIP, je le prends tous les jours ..... 😊
Excellent ce nouveau format. La mise en perspective par un ancien professionnel de l automobile est intéressante. Ses remarques sont très pertinentes et son retour d expérience apporte une vraie valeur ajoutée. Format à renouveler en compagnie d un concessionnaire moto pour l'essai d'une Zero Motorcycles?!
Cher ami journaliste, quand on a la chance d avoir un monsieur respectueux et avec les idées aussi claires en face de soi, on s'efforce de le laisser terminer ses phrases sans le couper sans cesse. Merci.
C'est super sympa de faire essayer la voiture comme ça aux personnes qui ne connaissent pas la marque 👍 je fais pareil avec la mienne et les gens à chaque fois sont bluffé. J'ai l'impression d'être en commercial pour testa, lol
@@Jessybiemy tes pas forcément obliger de garder les main juste donner quelque coup pour verifier que tes la mais c'est quand même pas fais pour l'Europe c'est pour ça que ces conseiller de l'utiliser sur l'autoroute
Super vidéo , vraiment bravo avoir fait partager cette expérience . Le Monsieur a raison pour les commande de véhicule mais c’est par internet que ça se passe aujourd’hui pas besoin de réseaux de concessionnaires . La voiture se configure à la demande et pour l’essayé c’est assez facile tt façon quand on est intéressé par se genre de véhicule on connaît quelqu’un qui en as une lol :-) . Qui sait peut être qu’un jours il n’y aura plus de concessionnaire....
Y a pas besoin d'entretien... Jamais... Si y a un soucis, elle contact toute seul Tesla pour les prévenir. C'est l'avenir... Pas comme chez ces voleurs PSA/PEUGEOT
mais oui il y a pas de pannes ? he ben si il y a des pannes et graves les pannes les moteurs les tableau de bord les freins car il n'y a pas de freins moteur les parties électriques et le recyclage des batteries ????comment ???
Très bonne éessais mais sa permet aussi de voir que les personnes âgées vont mettre beaucoup de temps pour se familiariser avec la technologie et certainement se servir de très peu de fonction. Et j'ai l'impression que le prix de l'électricité à déjà quadruplé depuis les toutes premières model S, avant on parlais de 3 où 4 euros à la maison et là j'ai entendu 15. C'est comme ça que l'état va nous la mettre à l'envers, quand tout le monde aura une voiture électrique fini les bonus et place aux taxes, surtout qu'il va falloir assumer une sacré production d'électricité sans le nucléaire, sa va être marrant.
15€ c'est de 0 a 100% (on le fait quasi jamais), et a la différence du pétrole rien n'empêche l'autoconsommation : solaire ou éolien chez soi qui recharge la voiture
sebxx Sauf que les batteries contiennent des métaux rare et cher en partie exploité par des enfants et des "presque esclave", les panneaux solaires sont aussi hyper polluant et les éoliennes... C'est pas beaux, sa fait du bruit et chez moi en Alsace elle tournerais pas souvent. L'électricité n'est pas l'avenir c'est certain, sauf si on trouve un moyens de la produire et de la stocker sans pétrole et sans matériaux non recyclable. Mais de toute façon, actuellement c'est plus rentable de chercher un gisement de pétrole que de trouver une énergie révolutionnaire donc bon...
@@francoisroy583 c'est vrai que l'Arabie saoudite et les pays du Golfe ne pratiquent pas l'esclavage pourtant on les enrichit en achetant leur pétrole. Faut bien qu'ils achètent de l'acide pour dissoudre les corps des opposants.
Je trouve dommage qu'a chaque fois qu'il y a un essais de modèle 3 ce soit toujours le modèle haut de game avec la grosse batterie et deux moteurs, il aurait été plus intéressant de tester le modèle de base avec un seul moteur et la batterie 54 kw/h, sachant que c'est le gros vendeur du modèle et aussi le plus "abordable" surtout que ce modèle a déjà à peu près l'accélération d'une Porsche.
En vrai la durée sur une aire de repos pour une petite pause cest environ 15 minutes donc bon, le temps de pisser, se dégourdir les jambes, boire un cou, fumer une clope..
Quand nous aurons tous es voitures électriques nous prendrons un ticket comme chez le boucher pour recharger les batteries Belle voiture qd même j’adore 👍🏻
25 000 bornes de recharges ---- contre ---- 10 000 stations services en France. Une borne de recharge, tu met 24h a l'installer, et encore, les grosses. Les petites murales en 1h c'est fait. Pas de risque d'incendie, de normes, d'odeurs de petrol, etc... Quand on sait pas, on ferme sa bouche à camember.
Tesla a le meilleur réseau de superchargeur au monde, notamment en terme de densité et de rapidité. Vous pouvez aussi charger chez vous sur une prise normale (ou faire monter un chargeur Tesla) ou avec d'autres bornes non Tesla...
Le réseau de distribution est inutile à Tesla. Maintenant on peu l'acheter sur Internet et les stores qui sont amené à disparaître... Et vous remarquerez aussi que la marque ne fait pas de pub à la télévision, pourquoi ? Parce que c'est les clients qui viennent à eux.
C'est le commentaire du concessionnaire à la toute fin qui intéressant car il est construit sur une solide expérience et a donc valeur d'expertise. Cette M3 est pour l'instant mal placée au niveau tarifaire et il n'y a pas suffisamment de concessions Tesla en France
Le commentaire de la fin est celui d’un autre temps ,, le temps d’avant ,, et concernant le tarif de la TM3, elle est tellement mal placée que c’est la voiture électrique la plus vendue en France en 2021 (et la plus vendue tout court en Europe en septembre 2021) ,, Faut se renseigner un minimum avant d’avancer des contre-vérités 😉
Mon cher Arnauld, inutile de monter sur vos grds chevaux. Sans chercher à me dédouaner de ce que j’ai pu écrire et que je ne renie pas, je vous fait remarquer que mon commentaire est daté de 2 ans et que les choses ont certes évolué depuis.
Juste une petite remarque au sujet du prix : Ok, ce n'est pas une Dacia mais il faut relativiser : si vous prenez le prix que vous divisez par 60, soit 5 ans, vous déduisez le budget carburant (280€ par mois en ce qui me concerne) puis vous multipliez par 60, il vous restera le budget pour acheter une 308 !!!. Tout ça sans parler des économies sur l'entretien : Ma femme a une I3, en 3 ans, 90 000 km, le programme prévoit une révision que nous avons payé 210€ : pas d'huile, pas de plaquettes, de vanne EGR, filtre à particule, AD BLUE et tout ce qui s'en suit. Pour ce qui est du prix de l'électricité, ma femme charge exclusivement à la maison (ou presque et sauf quand nous partons en vacances), la consommation électrique est de 70 € pour 2500 km par mois. Je vous laisse méditer.
Justement le but de tesla n'est pas de faire comme tout le monde, pour la distribution ça ce passe sur le site de tesla, et pour l'entretien le service mobile sera à terme le principal moyen d'entretien. Les gros réseaux de distribution son complètement dépassés, c'est le modèle apple, Amazon et autre que tesla vise, et au vu des ventes ça marche (et une belle économie en vendeurs et marketing. Quand on fait de si bon produits, pas besoin..... ). Ya un tournant que les constructeurs historiques ne comprendront que trop tard.....
Extraordinaire j'ouvre avec mon smartphone, ouah hyper génial,j'hallucine quel progrès,et des sièges en cuiiiire d'ananassse,50 000 euros,mais c'est fait pour qui? dirait que ce monsieur a été concessionnaire chez Ford à l'époque de la Ford T,il est touchant.😀😀😀
il y a un truc marrant sur la Tesla model 3, c'est qu'elle est inadapté au froid q^_^p a -3°c tu peut avoir les poignées de porte gelées et impossible de rentrer dans ta caisse. même soucis avec les vitres.
@@laurentlanglois3309 L avaleur ajoutée c'est la réduction des coûts pour pouvoir offrir un véhicule électrique à un tarif relativement cohérent (encore chère mais pas non plus délirent)
@@quentin6583 je connais bien le process de réduction des coûts...6sigma Lean manufacturing etc...ce sont des outils qui permettent de fabriquer par exemple des 208 en Slovénie à coût réduit. Un produit français il paraît. J'aime bien les voitures électriques mais faudrait demander aux anciens habitants de Pripyat ce qu'ils pensent de la fée électricité....
@@laurentlanglois3309 Pour le coup, c'est carrément une question de conception. Moins il y a de pièces, plus c'est fiable et moins c'est chers. Le nucléaire est loin d'être parfait mais c'est actuellement la moins pire des sources viable. Que ce soit en terme de pollution globale ou de problèmes humanitaire. Sans le nucléaire, on ne peux rien faire qui ne soit pas "pire que mieux" pour le moment. Toutes les autres solutions demandent des quantité de ressources énormes et/ou sont plus polluantes. Si je ne dis pas de bêtises, il y a quelquechose comme 50 fois moins de mort par gigawatt heure avec le nucléaire qu'avec toutes les autres sources d'énergie.
Dieu que ça change des essais aseptisés de Turbo, Automoto & co. PS: son analyse sur la distribution, je la partage depuis tout comme les soucis de production de Tesla, raison pour laquelle l´entreprise n´est encore mature à mon humble avis.
Tesla, super chouette auto! Mais n'est pas celle que tout le monde décrit. Les gens ont souvent tendance à ne mettre en avant que les points positifs des Tesla. Accélération et gadgets en masse! Pour ma part, j'adore les véhicule électriques. J'ai roulé une semaine avec une Tesla Model S d'un amis parti en vacance! Points forts: - Acceleration géantissime ! - Silence de la propulsion. - Pas d'émission direct de gaz à effet de serre! Points négatif: - Ouverture et fermeture des portes pas pratique. - Position pour les grands pas agréable. - Qualité de finition médiocre. - Beaucoup de petits bruits de vibrations de pièces mal fixées! - Accès au menu pas pratique lors de la conduite! - Recharge de la batterie lors de long déplacement! Au delà des 20min pour 80 à 85% de charge. Pour ma part, je ne pisse pas toute les 2 hrs, donc temps d'attente perdu! Je suis pas fan du design intérieur/extérieur des Tesla, mais ça c'est subjectif! Je préfère le design intérieur/extérieur de la BMW i3! Paradox, je ne possède pas de véhicule électrique! J'en achèterai une lorsque l'autonomie réelle atteindra les 800km! Ou alors, j'aimais bien l'idée de Renault, de changer de batterie en quelques minutes! Bien plus cohérente!
Une magnifique illusion...ou comment rêver les yeux ouverts !!!! Et si vous devez par hasard ? changer le pare brise....vous constaterez votre douleur...trouver le pare brise ?et attention... savoir faire les configurations de tous les capteurs qui se trouvent cachés derrière ....sinon bonjour les bugs à répétition...
La meilleure de la journée… www.quattroruote.it/news/curiosita/2018/05/28/tesla_model_3_975_km_con_una_ricarica_e_record.html?fbclid=IwAR2M0qXkXqBStsPX4G5NcgtulCgsd_Z6RlA4hl3cNb4Go5ZbAY6bQ_KJMao Que cherche un passionné de voitures thermiques ? Faire un tour au Nürburgring pour battre un record ( entre 7 et 8 minutes ) Que cherche un passionné de voitures 100% électriques ? trouver un compagnon de relais, pour battre le record d’autonomie…975 km en 32 heures pour une vitesse moyenne d’un peu plus de : 30 km / heure…( Tesla model 3 )
J'adore le monsieur de l'ancienne école toujours autant émerveillé lui même le dit on critique toujours mais on conduit tous des voiture style Peugeot ouvrier Ford ces model la
5 лет назад+16
Marrant ! Le présentateur est un vrai ambassadeur Tesla :-) 48600€ quand même le premier modèle, même s'il est déjà bien équipé...
Enfin tout le monde a droit aux 6000€ de bonus, donc 42600€ Et a ce prix beaucoup de voitures "moyennes" en thermique, avec des coûts d'utilisation bien supérieurs.
Intéressant d'entre les Allemands si mettent mais non pas les super charger... Comme si ils allaient se planter! Et pourtant une autre chaîne RUclips annonce que Tesla malgré son réseau de super charger, c'est le stress total à chaque sortie car il faut penser recharge au bout de 250km pour un modèle 3... Donc qui dit vrai au final?
je me demande qui était le plus intéressant, Arnold qui même s'il a quelques connaissances outdated sait de quoi il parle ou le gars automoto qui lui laisse pas en placer une et le prend pour un papy sénile
wéwé et quand tu casse l’attache du par-soleil tu te rend compte que tesla n'a pas de service après vente, ta une tesla mais pour avoir des pieces le mieux reste de suivre une autre tesla lol
“J’ai connu des américaines qui freinaient pas” 😂😂😂
4:34
Punchline ;)
Je suis KO 🤣
formidable ! l’enthousiasme du monsieur fait vraiment plaisir ! ( j’espère bien avoir la mienne en 2020 ! vu le budget en Standard plus à déjà 44 k€ )
Bon courage !
@@Amr0uche merci !
Je viens de m'acheter une Model S 85 d'occasion avec supercharger gratuit à vie (j'habite à 10km d'un supercharger) pour 40K€... c'est phénoménal cette caisse. On m'avait dit que la finition des premières c'était pas terrible... elle est de 2014 et l'intérieur et majestueux, le tableau de bord est en simili-cuir surpiqué. Y'a pas un seul de mes amis qui la découvre qui n'est pas époustouflé.
@@Turbo999be Merci de votre retour , j'ai craqué ! je commande une Modéle 3 LR Grise avec attelage , il me tarde de l'avoir !!
@@Fanfan-yi8ej Vous avez pris la formule offensive ! :-) ruclips.net/video/bbeiDL22DJA/видео.html
Très sympa comme essais et l'avis du Monsieur est intéressant.
il defend gentilement son eglise mais tesla n'est plus sur le vieux modele de concessionnaires a papa il sont dans le futur avec la commande par internet au pire si il veulent il peuvent ouvrir des petites salles avec des rdv pour tester la conduite mais bon on sait tous commment 2 pedales et un volant marche
Oui, mais l'essayer, ça change l'avis
@@Thørkil84 une voiture ce n'est pas un smartphone ça coute cher si ils veulent toucher beaucoup de monde faut avoir un contact directement avec les clients
L’avis de cet homme sage était ultra intéressant
J’adore l’enthousiasme du monsieur 😊
Touchant ce reportage ..... et cet homme émerveillé comme un gosse, alors qu’il a passé toute sa vie dans les voitures ..... génial ! Bravo au journaliste ...... et je connais bien le BIP, je le prends tous les jours ..... 😊
Très bonne idée ce type de vidéos avec une parole libre. Le monsieur est très touchant. Cette auto fait vraiment envie.
Faites lui tester une Tesla Model S p100d lusicrious svp Sa réaction elle serait ouf mdrr 😂
ZAYD C’est pour le tuer le pauvre!
Avec la Ludicrous il fait un AVC :-D ... mais il est trop mignon à être enthousiaste comme ça !!
Tu parles du modele qui une fous les 130km/h depasse se fait poutrer par une clio rs?
@@HaradaTaro1 MDR...une clio..; on aura tout entendu.
Dertray 😭😭😭
Il doit être super chouette comme papi ce monsieur 😀
Jamais ce fier aux apparences ^^
G-freeze 🤔
un peu bêta aussi
Essai fort intéressant réalisé sur la base d'un conducteur "presque" lambda,
et peux être (au vu de l'essai) futur acquéreur d'une Tesla.
Excellent ce nouveau format. La mise en perspective par un ancien professionnel de l automobile est intéressante. Ses remarques sont très pertinentes et son retour d expérience apporte une vraie valeur ajoutée. Format à renouveler en compagnie d un concessionnaire moto pour l'essai d'une Zero Motorcycles?!
Il a la voix du mec de forboyard hhhhhhh
Cher ami journaliste, quand on a la chance d avoir un monsieur respectueux et avec les idées aussi claires en face de soi, on s'efforce de le laisser terminer ses phrases sans le couper sans cesse. Merci.
13rdp arrête de de dire de la merde
Maxime tu as fait du super boulot la vidéo est géniale n'écoute pas les rageux
Ce délicieux monsieur, aussi enthousiaste qu'un enfant est un pur bonheur. Le meilleur vendeur de Tesla du monde est un ancien concessionnaire Ford ;)
Quelle vidéo charmante! J'adore le monsieur!
C'est super sympa de faire essayer la voiture comme ça aux personnes qui ne connaissent pas la marque 👍 je fais pareil avec la mienne et les gens à chaque fois sont bluffé. J'ai l'impression d'être en commercial pour testa, lol
superbe vidéo, prenons soins de nos PA, sagesse, sérénité, expérience ... J'adore!!!
et il n' a pas essayé le mode autopilote !
C'est pas dispo sur les modèles européens des Tesla
@@Jessybiemy Si
@@Jessybiemy C'est juste conseiller sur auto route
@@devdream9277 Oui enfin a partir du moment où t'as les mains sur le volant j'appelle pas ça de la conduite automatique perso mdr
@@Jessybiemy tes pas forcément obliger de garder les main juste donner quelque coup pour verifier que tes la mais c'est quand même pas fais pour l'Europe c'est pour ça que ces conseiller de l'utiliser sur l'autoroute
Super vidéo , vraiment bravo avoir fait partager cette expérience . Le Monsieur a raison pour les commande de véhicule mais c’est par internet que ça se passe aujourd’hui pas besoin de réseaux de concessionnaires . La voiture se configure à la demande et pour l’essayé c’est assez facile tt façon quand on est intéressé par se genre de véhicule on connaît quelqu’un qui en as une lol :-) . Qui sait peut être qu’un jours il n’y aura plus de concessionnaire....
Très sympa le concept de vidéo, ça reflète assez bien la réalité. Quand on essaie une Tesla on a envie de l’acheter
C'est ce qui m'est arrivé.
eric lecorney moi aussi
@@qmq4795 J'en ai une depuis vendredi dernier.
@@ericlecorney1144 Moi depuis fin mars. Et je reviendrais pas à une thermique
@@qmq4795 idem pour moi, avez vous le modèle sr+ en France?
Un Arnold bluffé même si le prix de cette version est un peu chère. C'est comme çà qu'il faut convertir les conducteurs avec un essai.
Même si cette tesla est top je n'ai pas envie du tout de rouler avec une voiture sans bruit!! Sans bruit plus de plaisir
@@fabianlecerf9112 tu fais ce que tu veux mais quand il n'aura plus de pétrole, tu prendras ton vélo.
@@zoe50ccs je serais obligé de me soumettre à lelectrique mais en attendant, profitons
@@zoe50ccs ouais et après tu garde ta voiture dans ton garage mdr
@@fabianlecerf9112 bruit ≠ musique, la poussée en silence c'est vite aussi addictif
Il met le doigt où ca fait mal pour Tesla: le réseau de concessionaires
Merci pour cet essai !
Y a pas besoin d'entretien... Jamais... Si y a un soucis, elle contact toute seul Tesla pour les prévenir. C'est l'avenir... Pas comme chez ces voleurs PSA/PEUGEOT
Alain Van Driessche pas besoin de réseau de concessionnaire: tu commandes sur internet, et on te livre!
mais oui il y a pas de pannes ? he ben si il y a des pannes et graves les pannes les moteurs les tableau de bord les freins car il n'y a pas de freins moteur les parties électriques et le recyclage des batteries ????comment ???
si tu achètes tu seras déçu
@@robertf3017 j’ai acheté et je suis ravi ,, plus jamais de thermiques pour moi 😉
quand il a ouvert la porte de la mauvaise manière 😭😭😭mon coeur 5:46
Très bonne éessais mais sa permet aussi de voir que les personnes âgées vont mettre beaucoup de temps pour se familiariser avec la technologie et certainement se servir de très peu de fonction. Et j'ai l'impression que le prix de l'électricité à déjà quadruplé depuis les toutes premières model S, avant on parlais de 3 où 4 euros à la maison et là j'ai entendu 15. C'est comme ça que l'état va nous la mettre à l'envers, quand tout le monde aura une voiture électrique fini les bonus et place aux taxes, surtout qu'il va falloir assumer une sacré production d'électricité sans le nucléaire, sa va être marrant.
Sa va être un bordel mdr
The Mister 81 Tant qu'on aura pas trouvé un carburant miracle, oui
15€ c'est de 0 a 100% (on le fait quasi jamais), et a la différence du pétrole rien n'empêche l'autoconsommation : solaire ou éolien chez soi qui recharge la voiture
sebxx Sauf que les batteries contiennent des métaux rare et cher en partie exploité par des enfants et des "presque esclave", les panneaux solaires sont aussi hyper polluant et les éoliennes... C'est pas beaux, sa fait du bruit et chez moi en Alsace elle tournerais pas souvent. L'électricité n'est pas l'avenir c'est certain, sauf si on trouve un moyens de la produire et de la stocker sans pétrole et sans matériaux non recyclable. Mais de toute façon, actuellement c'est plus rentable de chercher un gisement de pétrole que de trouver une énergie révolutionnaire donc bon...
@@francoisroy583 c'est vrai que l'Arabie saoudite et les pays du Golfe ne pratiquent pas l'esclavage pourtant on les enrichit en achetant leur pétrole. Faut bien qu'ils achètent de l'acide pour dissoudre les corps des opposants.
Géniale la video merci.. Ce monsieur rafraîchit l'atmosphère.. :-)
Je trouve dommage qu'a chaque fois qu'il y a un essais de modèle 3 ce soit toujours le modèle haut de game avec la grosse batterie et deux moteurs, il aurait été plus intéressant de tester le modèle de base avec un seul moteur et la batterie 54 kw/h, sachant que c'est le gros vendeur du modèle et aussi le plus "abordable" surtout que ce modèle a déjà à peu près l'accélération d'une Porsche.
Merci Maxime ! J’imagine qu’il n’y avait pas l’autopilot sur cette version ?
J’imagine la tête d’Arnold si il l’avait testé...
"On se fait pas peur sur circuit ? "
"Bah non, il y a un mode pour la faire glisser !"
CQFD.
Très bonne vidéo
1:59 faire pipi pendant 15 min c'est incroyable quand même !!!!
Expression
En vrai la durée sur une aire de repos pour une petite pause cest environ 15 minutes donc bon, le temps de pisser, se dégourdir les jambes, boire un cou, fumer une clope..
Un super test avec maxime et le monsieur ;) on voit les passionnés !
N'empêche que le silence est agréable...
Après ma Mercedes à mon avis ce sera une Tesla Model S 90D ou 100D
À voir ce que Tesla offrira à ce moment-là.
Peut-être une Model S 150D.
Ok pour l’usure des pneus si on utilise souvent le gros couple, mais les cardans sont forcément prévus pour.
Laguna diesel 1995, 300 000km achetée 300€ y a deux ans, ça roule, mais ça roule ! Extraordinaire ! 🚗
Le regard que ta fait au tippe qui est passé unpeut trod près de vous ma tué 😂
Il est concessionnaire ford mais ya une golf chez lui
Matlebete il connaît la bonne marchandise
Ancien concessionnaire
Il sait qu'il fait pas acheter Ford 😂 (je plaisante hein)
@@francoisroy583 tu dis sa mais (je sais que tu rigole) Ford sa tient mieux que certaines marques j'en vise pas particulièrement mdr
Matlebete c’est pas parce que tu es concessionnaire que tu es obliger de prendre la même marque pour ta voiture personnelle
Quand nous aurons tous es voitures électriques nous prendrons un ticket comme chez le boucher pour recharger les batteries
Belle voiture qd même j’adore 👍🏻
Non l'avenir n'est pas l'électrique, c'est l'hydrogène.
25 000 bornes de recharges ---- contre ---- 10 000 stations services en France. Une borne de recharge, tu met 24h a l'installer, et encore, les grosses. Les petites murales en 1h c'est fait. Pas de risque d'incendie, de normes, d'odeurs de petrol, etc... Quand on sait pas, on ferme sa bouche à camember.
Super ce partage d'expérience !
Tesla a le meilleur réseau de superchargeur au monde, notamment en terme de densité et de rapidité.
Vous pouvez aussi charger chez vous sur une prise normale (ou faire monter un chargeur Tesla) ou avec d'autres bornes non Tesla...
super essai et le mec explique super bien
Thanks! Have a great day!!
Merci pour ce super essai
SUPER REVUE !!! LE MONSIEUR EST TRES TOUCHANT
Le réseau de distribution est inutile à Tesla. Maintenant on peu l'acheter sur Internet et les stores qui sont amené à disparaître... Et vous remarquerez aussi que la marque ne fait pas de pub à la télévision, pourquoi ? Parce que c'est les clients qui viennent à eux.
il me semble que les TSC ne sont pas gratuit sur la TM3, même sur la long range contrairement a ce qui est dit dans la vidéo.
Je me trompe ?
C'est le commentaire du concessionnaire à la toute fin qui intéressant car il est construit sur une solide expérience et a donc valeur d'expertise. Cette M3 est pour l'instant mal placée au niveau tarifaire et il n'y a pas suffisamment de concessions Tesla en France
Le commentaire de la fin est celui d’un autre temps ,, le temps d’avant ,, et concernant le tarif de la TM3, elle est tellement mal placée que c’est la voiture électrique la plus vendue en France en 2021 (et la plus vendue tout court en Europe en septembre 2021) ,,
Faut se renseigner un minimum avant d’avancer des contre-vérités 😉
Mon cher Arnauld, inutile de monter sur vos grds chevaux. Sans chercher à me dédouaner de ce que j’ai pu écrire et que je ne renie pas, je vous fait remarquer que mon commentaire est daté de 2 ans et que les choses ont certes évolué depuis.
Juste une petite remarque au sujet du prix : Ok, ce n'est pas une Dacia mais il faut relativiser : si vous prenez le prix que vous divisez par 60, soit 5 ans, vous déduisez le budget carburant (280€ par mois en ce qui me concerne) puis vous multipliez par 60, il vous restera le budget pour acheter une 308 !!!. Tout ça sans parler des économies sur l'entretien : Ma femme a une I3, en 3 ans, 90 000 km, le programme prévoit une révision que nous avons payé 210€ : pas d'huile, pas de plaquettes, de vanne EGR, filtre à particule, AD BLUE et tout ce qui s'en suit.
Pour ce qui est du prix de l'électricité, ma femme charge exclusivement à la maison (ou presque et sauf quand nous partons en vacances), la consommation électrique est de 70 € pour 2500 km par mois.
Je vous laisse méditer.
Justement le but de tesla n'est pas de faire comme tout le monde, pour la distribution ça ce passe sur le site de tesla, et pour l'entretien le service mobile sera à terme le principal moyen d'entretien. Les gros réseaux de distribution son complètement dépassés, c'est le modèle apple, Amazon et autre que tesla vise, et au vu des ventes ça marche (et une belle économie en vendeurs et marketing. Quand on fait de si bon produits, pas besoin..... ). Ya un tournant que les constructeurs historiques ne comprendront que trop tard.....
Très intéressant comme reportage !
Super vidéo est le papi est génial 👌🏿
très belle vidéo bravo ça donne envie
Video tres instructive, merci.
Je reconnais, vous êtes à Saint-Gratien ! :-)
Très impressionant.
Top essai et quelle gentillesse ce papy ! J adore
Super sympa cette vidéo :)
Arnold le candide !!!!.. on voit que c'était un vendeur de bagnoles .....^^
Dommage de pas avoir fait test l'auto pilot
Respect arnold et le journaliste est bon aussi.
je sais pas pourquoi j'avais juste envie qu'il commence à raconter des anecdotes sur sa carrière
Excellentissime !
ça aurait été génial de lui faire essayer l'autopilot
Il n'était pas prêt pour ça!
Extraordinaire j'ouvre avec mon smartphone, ouah hyper génial,j'hallucine quel progrès,et des sièges en cuiiiire d'ananassse,50 000 euros,mais c'est fait pour qui? dirait que ce monsieur a été concessionnaire chez Ford à l'époque de la Ford T,il est touchant.😀😀😀
a l'epoque de la ford T...t'exagér un peu la...
@@romualddubois9416 oui je sais,mais c'est rien de méchant,ni insultant🙂
Génial !
Il est adorable ce monsieur...
J’adore ce monsieur 😁
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️
Sympa la vidéo
il y a un truc marrant sur la Tesla model 3, c'est qu'elle est inadapté au froid q^_^p
a -3°c tu peut avoir les poignées de porte gelées et impossible de rentrer dans ta caisse.
même soucis avec les vitres.
c'est vraiment extraordinaire de devoir utiliser un téléphone pour ouvrir le coffre d'une voiture, puis un ordinateur pour changer la température
ou complètement ridicule.
Zéro valeur ajoutée ....si juste pour les geeks
@@laurentlanglois3309 L avaleur ajoutée c'est la réduction des coûts pour pouvoir offrir un véhicule électrique à un tarif relativement cohérent (encore chère mais pas non plus délirent)
@@quentin6583 je connais bien le process de réduction des coûts...6sigma Lean manufacturing etc...ce sont des outils qui permettent de fabriquer par exemple des 208 en Slovénie à coût réduit.
Un produit français il paraît.
J'aime bien les voitures électriques mais faudrait demander aux anciens habitants de Pripyat ce qu'ils pensent de la fée électricité....
@@laurentlanglois3309 Pour le coup, c'est carrément une question de conception. Moins il y a de pièces, plus c'est fiable et moins c'est chers.
Le nucléaire est loin d'être parfait mais c'est actuellement la moins pire des sources viable. Que ce soit en terme de pollution globale ou de problèmes humanitaire.
Sans le nucléaire, on ne peux rien faire qui ne soit pas "pire que mieux" pour le moment. Toutes les autres solutions demandent des quantité de ressources énormes et/ou sont plus polluantes.
Si je ne dis pas de bêtises, il y a quelquechose comme 50 fois moins de mort par gigawatt heure avec le nucléaire qu'avec toutes les autres sources d'énergie.
mes parents en ont une et c’est vraiment tres bien
très belle voiture. Avant de la prendre il faut faire un stage
A bon...
Très intéressant
Sympas le monsieur sa fais plaisir d avoir l avis des anciens
Dieu que ça change des essais aseptisés de Turbo, Automoto & co.
PS: son analyse sur la distribution, je la partage depuis tout comme les soucis de production de Tesla, raison pour laquelle l´entreprise n´est encore mature à mon humble avis.
Ĺa il y aura un autre probleme trouver de l électricité propre.
Tesla, super chouette auto! Mais n'est pas celle que tout le monde décrit. Les gens ont souvent tendance à ne mettre en avant que les points positifs des Tesla. Accélération et gadgets en masse! Pour ma part, j'adore les véhicule électriques. J'ai roulé une semaine avec une Tesla Model S d'un amis parti en vacance!
Points forts:
- Acceleration géantissime !
- Silence de la propulsion.
- Pas d'émission direct de gaz à effet de serre!
Points négatif:
- Ouverture et fermeture des portes pas pratique.
- Position pour les grands pas agréable.
- Qualité de finition médiocre.
- Beaucoup de petits bruits de vibrations de pièces mal fixées!
- Accès au menu pas pratique lors de la conduite!
- Recharge de la batterie lors de long déplacement! Au delà des 20min pour 80 à 85% de charge. Pour ma part, je ne pisse pas toute les 2 hrs, donc temps d'attente perdu!
Je suis pas fan du design intérieur/extérieur des Tesla, mais ça c'est subjectif! Je préfère le design intérieur/extérieur de la BMW i3!
Paradox, je ne possède pas de véhicule électrique! J'en achèterai une lorsque l'autonomie réelle atteindra les 800km! Ou alors, j'aimais bien l'idée de Renault, de changer de batterie en quelques minutes! Bien plus cohérente!
Une magnifique illusion...ou comment rêver les yeux ouverts !!!! Et si vous devez par hasard ? changer le pare brise....vous constaterez votre douleur...trouver le pare brise ?et attention... savoir faire les configurations de tous les capteurs qui se trouvent cachés derrière ....sinon bonjour les bugs à répétition...
La meilleure de la journée…
www.quattroruote.it/news/curiosita/2018/05/28/tesla_model_3_975_km_con_una_ricarica_e_record.html?fbclid=IwAR2M0qXkXqBStsPX4G5NcgtulCgsd_Z6RlA4hl3cNb4Go5ZbAY6bQ_KJMao
Que cherche un passionné de voitures thermiques ?
Faire un tour au Nürburgring pour battre un record ( entre 7 et 8 minutes )
Que cherche un passionné de voitures 100% électriques ?
trouver un compagnon de relais, pour battre le record d’autonomie…975 km en 32 heures
pour une vitesse moyenne d’un peu plus de : 30 km / heure…( Tesla model 3 )
De la journée ? C'est sorti en *MAI 2018* ...
une bonne clé USB réglera l'affaire....ou pas
Saint gratient
95210 ?
Pourquoi ne pas lui avoir fais tester l’auto pilote ?
Super !!!👍
J'aime bien ce monsieur
6:49 le super pouvoir ?! Franchement...
J'adore le monsieur de l'ancienne école toujours autant émerveillé lui même le dit on critique toujours mais on conduit tous des voiture style Peugeot ouvrier Ford ces model la
Marrant ! Le présentateur est un vrai ambassadeur Tesla :-) 48600€ quand même le premier modèle, même s'il est déjà bien équipé...
Hervé Fache une Mondeo Hybrid en est pas loin !
Enfin tout le monde a droit aux 6000€ de bonus, donc 42600€
Et a ce prix beaucoup de voitures "moyennes" en thermique, avec des coûts d'utilisation bien supérieurs.
comme tout les proprietaires d une Tesla, qui pourrait ne pas adorer sa Tesla a part un abrutit finit
« Moi, j’appelle ça le super pouvoir » 😂😂 mais c’est bien un peu l’impression que me donne ma Leaf 40 👍😉
Intéressant d'entre les Allemands si mettent mais non pas les super charger... Comme si ils allaient se planter!
Et pourtant une autre chaîne RUclips annonce que Tesla malgré son réseau de super charger, c'est le stress total à chaque sortie car il faut penser recharge au bout de 250km pour un modèle 3...
Donc qui dit vrai au final?
Une excellente évolution sera la suppression des cardants !!!
Dommage pour le coffre quand la carrosserie est mouillée
Bientôt la mienne GeekLife 😜
Ooooh c est à Enghien dans le 95!!
Génial comme vidéo ! Faites la même chose avec une model S !
je me demande qui était le plus intéressant, Arnold qui même s'il a quelques connaissances outdated sait de quoi il parle ou le gars automoto qui lui laisse pas en placer une et le prend pour un papy sénile
il a l'air tout gentil le papy
cool
Par contre Apple ne construit quasiment rien, les écrans et batteries sont des Samsung et les appareil photo sont des Sony si je ne dis pas de bêtises
Vous êtes à coté de Roissy ?
On dirai quelqu’un qui voit une voiture pour la première fois 😂
wéwé et quand tu casse l’attache du par-soleil tu te rend compte que tesla n'a pas de service après vente, ta une tesla mais pour avoir des pieces le mieux reste de suivre une autre tesla lol
J attendais qu une chose c est que le monsieur essaie le pilotage automatique. Dommage.
« Ah d’accord » 😌