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懐かしのオフ車バイクですね。こんなピカピカの状態で各部品が残っていて、XRレストア作業これから楽しみですね♪
動画見て目頭が熱くなりました。私の分まで素敵なXRに蘇らせてください。
1989年式ME06乗ってます。今は通勤のみですが、また林道デビューしたいと思う今日この頃です。義丹さんのビデオ見て、考えてる事が同じなので見入ってしまいました。マフラーもノーマルが最高です。ME06のエンジンは、オイル交換とタペット調整で長持ちしてくれる有難いエンジンだと思います。私のは電装系はCDIが寿命で、USA製の社外品に最近換えましたが、他はそのままです。レストア応援しています。
林道は、最高ですよ
おつかれさまです。とても、素晴らしいです！XR大好きです！！
ME06懐かしい‼️当時、凄く憧れましたが高嶺の花で買えなかった。僕はKDX200SR乗ってました。エンデューロで遥か遠くからブァ～～ボ、ブァ～～ボ、ン～～～ボボ････なんて独特のサウンドで追い上げて来ては追い抜かれてました。あのサウンドはレースでは脅威でした⁉️(笑)🤣🤣今はWR250F(2002年式の老兵ですが）を大事に乗っています。でもME06はやっぱり格好良い。羨ましい‼️😍😍
同じく逆車は高くて手が出せなくてDT200WRでエンデューロに出てた者です😅因みに､自分も現在は03セル付きが羨ましい01WR250F乗りです 笑
ME06私も探してますがなかなか程度のいい車体ないですね。私も変人で９１年式MD22の新古車とモタード 仕様の２台、XR650Rの新車とモタード 仕様の２台所有でバイクライフ楽しんでます。
双子の姉妹を愛するような、すばらしい、セレクトだと思います！me06 は、かなり、絶滅危惧で、ヤバいですね…パーツも、樹脂関係はアウトです。
うわぁー懐かしいですねぇ！私もポリタンク持ってましたよ😃
楽しそうですねぇ～・・・林道なら十分楽しめるのでは？？うらやましいです。
義丹くんとは同い年なんで物凄く共感します。ボクはXR400R持ってますが手放せないですね。
懐かし過ぎて泣けてきますね。レース、ツーリング等思い出します。XLRじゃぁダメだったなぁ。。。
XR250Rレストア頑張ってください！当時国内のトレール車XL250Rとは外観は似ていましたがXRは逆車で価格も高くて憧れでした。ノンレストアでここまで綺麗な個体は珍しいんでしょうね。自分は、89年式のKDX200SRを所有していますが、走行10000に満たない状態でしばらく放置してボロボロになってしまったので10数年前にレストアしました。 当時時間貸しのサンドブラストをやられているところがあって、フレームやエンジンなど塗装を剥がしてウレタン塗装しました。 フォークを220のものに変えたり、リアはバナナショックスさんでオーバーホールしたりと新車に近い仕上がりになりましたが、逆に勿体無くてまたまた乗らなくなり再度放置車両になってしまました(･_･; 綺麗に直ったら是非乗ってあげてくださいね。
皆さん、思いは、同じですね！
レストア大好き👍部品集めるの大変そう。
オレンジのダンパーも懐かしい♪
楽しみです！参加したいですｗ
チャンネル登録しました！先日ヤフオクでme06を落札したのでレストア動画参考にさせて頂きます！
結構、色々と純正廃番とかで参りますが、何とかなります。しかし、要のカウンターシャフトが廃盤なので、ガチンコで乗り回すのは危険ですね。
i have the same in France, very good bike
私も持ってます。91年モデルで92年に買ったので29年目です。ボロボロですけど兎に角、頑丈。
ポリタンク凄い綺麗ですね。私のは下半分が変色で黄ばんでいます...この年代のバイクは純正で保つのが凄い難しいですけどやっぱり純正が一番綺麗に見えます。ホンダさんポリタンクとCDI再販してくれないかな
0:34 あの時のままの、君がそこにいる良いですね、この言葉＾＾ちょっと、涙が。。。。。。。。。。。。
やっぱりXR２５０Rサイコーっすね！！！
同時期のXR排気量違いをレストア始めました。前後サス外してOHに出す段階です。参考にさせていただきます！。ちなみに600カナダでユーザー車検頑張る予定です！
私も91DR250Sをレストア中です。懐かしくは無いですよ、ウチじゃあ現役です。目標はバハ1000仕様!
レストア必要無いくらい綺麗じゃないですか～！ 代りに僕のオンボロME06、レストアしてください～！
ピカピカにする、男のロマンってあるじゃないですか（笑）
あぁ…楊さんの魔術にかかりましたね😁でも楽しければよしって事で🤭
YOU.買っちゃいなyo？昔の日本ラップ（笑）
タフで良いバイクですよねXR250自分は90年代のオフ車乗りですが､MEは逆車で高価で手が出ませんでした😅うろ覚えですが､MEにはステアリングステムの下の方に小さなオイルクーラーが標準装備されてませんでしたかね？確かXLR250BAJAに標準装備されていたモノと同じサイズのモノだったような？
XRはプロリンクだった‼️
最高！！！！！
パーツの高騰泣けてきますね、ライトカウルが20万円・・・もったいなくて付けられない。
私の92年式XLR-Bajaも、レストアしてくれんかなあ😅今でも普通に走るけど、30年も乗ってるとそうとうボロいwww
座敷に上げている時点で微笑んでしまいます。FET極東とか。。懐かしすぎて、ユーチューブで1989年（平成元年）「土曜ドラマ十九歳」検索して観てしまいました🤣五日市の林道の景色も懐かしいですし、当時の女優長谷川真弓さんを渋谷の大学でお見掛けして可愛いなぁ～と感動した記憶が蘇りました。あ、関係ないコメント失礼いたしました😓
フレーム番号見てないのでアレなんですが、グラフィックが正しい前提ですとフレーム、スイングアームを見る限り1991年モデルのDKのようですね。(間違っていたらごめんなさい)資料を漁ってみましたら、1991年モデル、DK/Bのオーナーズマニュアルが複数出て参りました。経年品なのでどれもピカピカという訳ではありませんが、酷い状態でもありません。もしご入用であれば差し上げます。😁
第2回で、フレーム出ています
懐かしのオフ車バイクですね。こんなピカピカの状態で各部品が残っていて、XRレストア作業これから楽しみですね♪
動画見て目頭が熱くなりました。私の分まで素敵なXRに蘇らせてください。
1989年式ME06乗ってます。今は通勤のみですが、また林道デビューしたいと思う今日この頃です。義丹さんのビデオ見て、考えてる事が同じなので見入ってしまいました。マフラーもノーマルが最高です。ME06のエンジンは、オイル交換とタペット調整で長持ちしてくれる有難いエンジンだと思います。私のは電装系はCDIが寿命で、USA製の社外品に最近換えましたが、他はそのままです。レストア応援しています。
林道は、最高ですよ
おつかれさまです。とても、素晴らしいです！XR大好きです！！
ME06懐かしい‼️
当時、凄く憧れましたが高嶺の花で
買えなかった。僕はKDX200SR乗ってました。
エンデューロで
遥か遠くからブァ～～ボ、ブァ～～ボ、ン～～～ボボ････
なんて独特のサウンドで追い上げて来ては追い抜かれてました。
あのサウンドはレースでは脅威でした⁉️(笑)🤣🤣
今はWR250F(2002年式の老兵ですが）を大事に乗っています。
でもME06はやっぱり格好良い。
羨ましい‼️😍😍
同じく逆車は高くて手が出せなくてDT200WRでエンデューロに出てた者です😅
因みに､自分も現在は03セル付きが羨ましい01WR250F乗りです 笑
ME06私も探してますがなかなか程度のいい車体ないですね。
私も変人で９１年式MD22の新古車とモタード 仕様の２台、XR650Rの新車とモタード 仕様の２台所有でバイクライフ楽しんでます。
双子の姉妹を愛するような、すばらしい、セレクトだと思います！
me06 は、かなり、絶滅危惧で、ヤバいですね…パーツも、樹脂関係はアウトです。
うわぁー懐かしいですねぇ！私もポリタンク持ってましたよ😃
楽しそうですねぇ～・・・林道なら十分楽しめるのでは？？うらやましいです。
義丹くんとは同い年なんで物凄く共感します。ボクはXR400R持ってますが手放せないですね。
懐かし過ぎて泣けてきますね。レース、ツーリング等思い出します。XLRじゃぁダメだったなぁ。。。
XR250Rレストア頑張ってください！
当時国内のトレール車XL250Rとは外観は似ていましたがXRは逆車で価格も高くて憧れでした。
ノンレストアでここまで綺麗な個体は珍しいんでしょうね。
自分は、89年式のKDX200SRを所有していますが、走行10000に満たない状態でしばらく放置してボロボロになってしまったので10数年前にレストアしました。 当時時間貸しのサンドブラストをやられているところがあって、フレームやエンジンなど塗装を剥がしてウレタン塗装しました。 フォークを220のものに変えたり、リアはバナナショックスさんでオーバーホールしたりと新車に近い仕上がりになりましたが、逆に勿体無くてまたまた乗らなくなり再度放置車両になってしまました(･_･;
綺麗に直ったら是非乗ってあげてくださいね。
皆さん、思いは、同じですね！
レストア大好き👍
部品集めるの大変そう。
オレンジのダンパーも懐かしい♪
楽しみです！参加したいですｗ
チャンネル登録しました！先日ヤフオクでme06を落札したのでレストア動画参考にさせて頂きます！
結構、色々と純正廃番とかで参りますが、何とかなります。しかし、要のカウンターシャフトが廃盤なので、ガチンコで乗り回すのは危険ですね。
i have the same in France, very good bike
私も持ってます。91年モデルで92年に買ったので29年目です。ボロボロですけど兎に角、頑丈。
ポリタンク凄い綺麗ですね。私のは下半分が変色で黄ばんでいます...
この年代のバイクは純正で保つのが凄い難しいですけどやっぱり純正が一番綺麗に見えます。
ホンダさんポリタンクとCDI再販してくれないかな
0:34 あの時のままの、君がそこにいる
良いですね、この言葉＾＾
ちょっと、涙が。。。。。。。。。。。。
やっぱりXR２５０Rサイコーっすね！！！
同時期のXR排気量違いをレストア始めました。前後サス外してOHに出す段階です。参考にさせていただきます！。
ちなみに600カナダでユーザー車検頑張る予定です！
私も91DR250Sをレストア中です。
懐かしくは無いですよ、ウチじゃあ現役です。
目標はバハ1000仕様!
レストア必要無いくらい綺麗じゃないですか～！ 代りに僕のオンボロME06、レストアしてください～！
ピカピカにする、
男のロマンってあるじゃないですか（笑）
あぁ…楊さんの魔術にかかりましたね😁
でも楽しければよしって事で🤭
YOU.買っちゃいなyo？
昔の日本ラップ（笑）
タフで良いバイクですよねXR250
自分は90年代のオフ車乗りですが､MEは逆車で高価で手が出ませんでした😅
うろ覚えですが､MEにはステアリングステムの下の方に小さなオイルクーラーが標準装備されてませんでしたかね？
確かXLR250BAJAに標準装備されていたモノと同じサイズのモノだったような？
XRはプロリンクだった‼️
最高！！！！！
パーツの高騰泣けてきますね、ライトカウルが20万円・・・もったいなくて付けられない。
私の92年式XLR-Bajaも、レストアしてくれんかなあ😅
今でも普通に走るけど、30年も乗ってるとそうとうボロいwww
座敷に上げている時点で微笑んでしまいます。FET極東とか。。懐かしすぎて、ユーチューブで1989年（平成元年）「土曜ドラマ十九歳」検索して観てしまいました🤣
五日市の林道の景色も懐かしいですし、当時の女優長谷川真弓さんを渋谷の大学でお見掛けして可愛いなぁ～と感動した記憶が蘇りました。あ、関係ないコメント失礼いたしました😓
フレーム番号見てないのでアレなんですが、グラフィックが正しい前提ですとフレーム、スイングアームを見る限り1991年モデルのDKのようですね。(間違っていたらごめんなさい)
資料を漁ってみましたら、1991年モデル、DK/Bのオーナーズマニュアルが複数出て参りました。経年品なのでどれもピカピカという訳ではありませんが、酷い状態でもありません。もしご入用であれば差し上げます。😁
第2回で、フレーム出ています