Ja aber irgendwie schafft er es in 10 Min alles auf den Punkt zu bringen in seiner ruhigen Art, wo andere eine Stunde hektisch quatschen und man am Ende noch weniger weiß als bei Jürgen.
@@soundfan8293 Mehr zu zahlen als üblich bei anderen Modellen, obwohl du schlussendlich dieselben Extras verbaut hast, ist super? Ist auch ein... interessanter Gedankengang.
Billige Kunststoffe als nachhaltig zu bezeichnen ist mutig, nichtmal mehr richtige Metallegierungen werden verbaut, die Sitze lassen sich übrigens nicht 15 cm vor und zurückschieben sondern nur vor, stelle die hier gezeigten Pluspunkte stark in Frage
Wenn ich schon diese extrem breite, doppelte A-Säule sehe frage ich mich, wie sowas auf den Markt kommen kann... Bestimmt besonders toll beim links abbiegen auf großen Kreuzungen und bei engen Linkskurven auf der Landstraße...
Mit der Moderen Optik fühle ich mich angesprochen. Infotainment war klar das dass VW wieder nicht hinbekommt leider aber wenn es denn dann mit einer 100kw Batterie, Allrad und mind. 300ps gibt würde ich ihn wohl tatsächlich gegen mein Model Y tauschen. Wenn er natürlich ne gleichwertige Anhängelast hat.
Was Navigation und Ladeplanung angeht, da steht der ID. Buzz mit der Software 3.2 jetzt ganz weit vorne. Hierüber sind sich alle Tester in Dänemark einig! Also mal schön bei den Fakten bleiben.
@@oz8443 1. weil das bei Tesla normal ist. Long Range Modelle haben alle 300ps und Allrad. Und 2. Weil ich den für Alltag und Firma benutze. Ein Auto für soviel Geld muss halt "mehr" können finde ich. Trotzdem möchte ich ihn mal gerne Probefahren.
Volkswagen sollte sich zu Privilegiertenwagen umbenennen. Was mich an dem Fahrzeug irrsinnig stört 1. Dass es keine Ledersitze und kein Lederlenkrad gibt, ich zahle gerne etwas mehr wenn ich dadurch eine höhere Qualität an Materialen erhalte. Ich hasse Kunstleder, wirklich nachhaltig ist es nämlich nicht, wird aus Erdöl produziert und hält bei weitem nicht so lange wie echtes Leder. 2. Der große Sensor in der Stoßstange, bei einer Neuentwicklung hätte man diesen schon in das Vw- bzw. (PV- wie oben erklärt) Logo integrieren können 3. Das grauenhafte Infotainmentsystem. Für 77k erwarte ich schon ein bisschen mehr als solche billigen aufgesetzten Displays. 4. Ich möchte einen längeren Radstand, Allrad, mehr Anhängelast und einen 150kWh Akku. Dann können wir darüber reden, sind dann aber jenseits der 100.000€. Ich bleib bei meinem T6. der kostete die Hälfte davon, ist aber größer in den meisten Belangen besser und ausgereifter.
Verstehe irgendwie nicht was diese sporadischen Auto Tests auf dem Kanal sollen. Die passen garnicht in die anderen Videos, und spezialisierte RUclipsr machen das ganz ehrlich auch besser. Sonst macht doch einen eigenen Kanal dazu
der Euro ist ja um die Hälfte geschrumpft weit 2002. Woran erkennt man das? Der Schweizer Franken ist nun fast so viel wert wie der Euro. Das Verhältnis zur DM / Euro war 2002 2 sfr zu einem Euro.
@@lunafringe10 Ihr Aussage ist Unsinn. Waran erkennt man das? 1.1.2002: 1 CHF = 0,6766€, 10.9.2022: 1 CHF = 0,9117€. Macht also einen Wertverlust des Euro von etwa 25% gegenüber dem Schweizer Franken, keinesfalls die behauptete Halbierung.
Vorne am Grill passen jetzt neben Pril-Blumen endlich auch tausende von Fliegen und Mücken zum drauf klatschen. Buzz-me Mücke, Fliege und Co.! - Schön auch dass er weder Charme noch Wiedererkennungswert des alten Bulli hat!😑
Ich lach mich schlapp. Mein Davia Lodgy hat mehr Ladevolumen als dieser Bulli-Schnickschnack. Das zeigt deutlich, wie sich die deutsche Automobilindustrie von ihren Standards entfernt hat. Und wer jetzt kommt mit „VW ist aber qualitativ besser als Dacia“ hat offenbar noch nie in einer Werkstatt gearbeitet - ich schon. ;)
Totaler Reinfall. Dank den horizontal angeordneten Rückleuchten sieht das Teil aus wie ein alter Hyundai.. Großes Nachteil ist das es wenig Varianten gibt. Kein Camper. Nur mit zwei Schiebetüren. Keine Rückbank. In meine. Der Grundzahlen viel zu klein. Rundumlicht eingeschränkt durch die dreiecksfenster. Alles im allen nicht gut ausgeführt und da vw das alles weiß ist es das erste mal das der Vorgänger auch noch im Programm ist.
"Freundlich dreinblickende LED-Scheinwerfer" - Also für mich sehen sie eher böse aus (wie so oft) "Echtholz-Imitat" - Sehr nachhaltig "Einen 230-Volt-Anschluss, der auch bei geparkten Auto Energie liefert". - Musste kurz schmunzeln
@@chebanana4686 warum informierst du dich nicht erstmal bevor du hier irgendeinen Mist kommentierst. VWN verwendet überall wo es geht bei dem Auto recyceltes Plastik. Das Holz Imitat gehört dazu. Solltest du zu der schlecht informierten Personengruppen gehören, die immernoch der Meinung sind, dass die E-Mobilitat umweltunfreundlicher ist als herkömmliche Verbrenner, dann such dir bitte andere Quellen als die jetzigen. Irgendwann ist es einfach nur noch peinlich und zeigt wie wenig Kenntnisse im Bereichen der Physik und Chemie vorhanden sind. Tipp: auf RUclips nach " PKW 2.0 - das Auto neu erfunden" suchen und die erste Vorlesung anklicken die man findet. Ist von der DHBW Mosbach.
Also 20-21 kw scheint realistisch, wenn man stromsparend fährt und nicht viel Autobahn und im Sommer. Von der angegebenen Reichweite muss man 15 Prozent abziehen als Faustregel. Wir haben einen Enyaq mit knapp 2 Tonnen und der verbraucht bei unserem Fahrprofil seit April im Langzeitschnitt 15,5 kw
Vor einem Gen Jahren unterhielt ich mich mit einem Ingenieur eines großen dt Pkw Herstellers. Er sagte da die Produktion der e-Autos deutlich günstiger sei (ich glaube Größenordnung war 1/3), diese Einsparungen aber sicherlich nicht an die Käufer weitergegeben wird... Bei diesem Preis glaube Ichs sofort
Bin über 70 und fahre jetzt den 4. Bus, einen 20 Jahre alten T4 mit Campingausstattung von Westfalia. Dieser elektrische Bulli kann mich nicht überzeugen. Zum Camping völlig ungeeignet!
Ich muss gestehen, ich kannte diesen Tester nicht aber verdammt ist der gut 👍. Sehr souverän vorgestellt. Der ID Buzz gefällt mir im übrigen auch sehr gut. Danke für die ganzen Infos 👍
530 Kilo Zuladung sind doch schon wieder ein Witz, da können sich also vier große relativ breite Typen (je 100-120 kg) mit 4 Kisten Bier (je 20kg) rein setzen und die Karre ist quasi voll.
@@tim1703 Wenn du 2 Meter Groß und halbwegs Sportlich bist hast schnell 95-100 kilo..., wenn du dann noch gut trainiert/etwas besser beleibt bist hast die 120
Wenn mir nun einer noch erklären könnte, was Kunstleder und Holzimitat mit Nachhaltigkeit zu schaffen haben... Zumal der ja reichlich Elektronik an Bord hat, die nun mal ganz und gar nicht ohne tierische Komponenten hergestellt wird, finde ich den Verweis auf "tierfrei" recht albern.
Für mich ist der X-Bus der wahre T1 Nachfolger! Allein die verschiedenen Varianten und auch der Preis. Und 529 Kilo Zuladung ist auch etwas wenig, finde ich.
Wahrscheinlich sogar ohne Probleme mit weniger Wartung 😂 warum sollte es ein E-Auto nicht hinbekommen. Selbst wenn du den Akku mit Rasen und mit schnellen Laden zerstörst wirst du bei den KM bei über 90% Leistung sein
Wenn ich dieses Auto mit nur einem Wort beschreiben müsste, würde ich sagen: „Lachnummer“. Und bei VW muss ich immer an den Abgasskandal denken, bei dem VW etliche Käufer betrogen hat.
Ich finde interessant, dass die genannten ,,Nachhaltigkeitspunkte" als positiv dargestellt werden. Für mich sind Chromlack, Holzimitate, Recycling sitze und pflanzliche ,,Leder" Einsparungen die A: extrem billig wirken und B: definitiv kurzlebiger in ihrer Haltbarkeit sind Nicht umsonst wollen viele ihre alten t4 Busse nicht mehr hergeben.
Ich verstehe nicht ganz was Holzimitat mit Nachhaltigkeit zu tun haben soll. Holz ist doch ein reines Naturprodukt und somit einer der nachhaltigsten Rohstoffe die es gibt. Bei dem Preis würde ich mir doch eher das edelste Leder und Holz sowie eine 24K-Vergoldung (anstatt Chromlack) vorstellen!!!
Aber an diesem Punkt gibt es eben genau einen Haken. Es gibt Viele, die sich sagen, sie verzichten weitestgehend auf Fleisch, gönnen sich aber dafür ein Steak am Samstag. Was passiert mit dem Rest vom Rind, wegschmeißen? Man sollte die ganze Art und Weise überdenken, ob das ökologisch sinnvoll ist, das ganze Tier zu nutzen, anstatt ein bissl Feinkost, ein bissl Autositze und das war's. Oder das Holz. Kann man effektiv nutzen, genau das Gleiche.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird.
Der vernunftige Mensch wird mann erst wenn er fuer 70.000 Euro eine Riesen solaranlage baut, statt 2,5 Tonnen im gang zu setzen um 80 kilogram zu befoerderen.... Was ist Ego und was ist Vernunft? Was darf das Ego kosten?
Also wenn man die Studie gesehen hat und dann die Serie, kommt man sich ziemlich verascht vor. Aber Oma und Opa müssen das Design schließlich auch mögen. Schrecklich
Der ist noch viel zu billig, wenn er als elektrische Retrokutsche anerkannt werden soll. Gute frühe T1 Sambas (ohne Option M 130) fangen derzeit bei 150.000,- € an und kratzen sogar schon an der 300.000,-€-Marke. Räusper. Der ID Buzz ist ein typischer elektrischer Rentner-Van (Reichweite, Platz und Preis). Jungen Familien empfehle ich stattdessen eine Bahncard sowie vier hippe E-Bikes und einen Anhänger für die Wochenendeinkäufe. Im ländlichen Raum alternativ zusätzlich einen gut ausgestatteten T4/T5/T6. Zwar auch zu teuer, aber immerhin angemessen Platz und Reichweite. Nachtrag: Der wiegt mehr als unser auch schon schwere T5.2 Multivan Highline, hat weniger Platz und kann weniger ziehen. Von der Reichweite rede ich lieber nicht.
Tierfrei. (3:26) Biologische material zersetz unbedenklich. VW hat daher fuer den Plastiksuppe gewahlt, wenn die Bus durch U.V. und zeit zerfalllt en zerbrosselt. .. Zum nachdenken.
Im Vergleich zum T1 (wir haben selber einen) ist der Buzz vom Innenraum/Ausstattung her ein absoluter Witz! Für den original Bulli ist das Ding eine absolute schande
Jürgen wieder zum Einschlafen, herrlich.
Passend zur avisierten Käufergruppe?
Ohja, ich liebe vor allem das Wording: "fröhliche Optik, üppiges Platzangebot, eigenständiges Konzept" 😀
Ja aber irgendwie schafft er es in 10 Min alles auf den Punkt zu bringen in seiner ruhigen Art, wo andere eine Stunde hektisch quatschen und man am Ende noch weniger weiß als bei Jürgen.
ich find ihn klasse😊
Dafür spricht er klar & deutlich und ohne „ähms“ und „öhms“😉
1,25 fache Geschwindigkeit ist sehr zu empfehlen 👌🏽
Ich komm erst bei x4 klar 😵💫
Ich schwöre fast eingeschlafen, 1,25 beste
Ich habe nach einen Hörbuch zum einschlafen gesuchte, danke! Alle Erwartungen wurden übertroffen
Es hat irgendwie alles die Anmutung von Tupperware, vor allem der Innenraum 😂
7:45 Die Frau macht einfach einen Purzelbaum 😂
Erst jetzt gecheckt! Warum 😂????
Sie schlägt ein Rad ☝🏼
Das Äussere vom ID Buzz gefällt mir. Die Innenausstattung sieht für mich allerdings irgendwie billig aus. Und der Preis wäre mir persönlich zu hoch.
Nachhaltig klingt doch viel besser als maximal günstig oder gar billig.
13.000 € rein für Extras, wobei nicht mal das Maximale verbaut ist. Das ist wirklich lachhaft.
Finde ich super. so kommen anspruchslose sparer günstig weg. Wer alles unbedingt haben muss, muss eben mehr hinlegen. Wo ist das problem?
@@soundfan8293 Mehr zu zahlen als üblich bei anderen Modellen, obwohl du schlussendlich dieselben Extras verbaut hast, ist super? Ist auch ein... interessanter Gedankengang.
Egal, was die anderen sagen, ich bin Team Jürgen & Nico. Liebe diese kurzweiligen und unterhaltsamen Beiträge! 👍
Der T6 war dann wohl der letzte "echte" Bulli.
Zum Glück gibts ja noch bessere Alternativen.
Dabei ist der T6 mit einer der schlecht gebauten Autos weltweit
@@moritz5238 was soll an meinem T 6 schlecht sein ? So spricht nur einer, der sich keinen leisten kann.
@@moritz5238 woran genau legst du das fest?
Habe einen 2016er T6 mit 140Ps und schon über 200tkm abgespult damit ohne Panne oder Mängel.
@@XiBaXha Mercedes V Klasse?
Ganz schön langweilig.
Dafür steht Jürgen Pander mit seinem Namen.
2:16 “Ein Riesenteil hier vorne”
Der Preis ist einfach absurd. T6/T7 bekommt man günstiger und fährt eigentlich besser: Reichweite, Raum, Geschwindigkeit.
woher willst wissen das der besser fährt ?
Einen t6 sicher nicht. Geht los bei 70k
dafür kauf ich eine ETW . und kauf einen Gebrauchten,
@@lunafringe10 Eine ETW für 77k gibt's höchsten nur noch in Brandenburg. Aber richtige Entscheidung!
Endlich mal eine vernünftige Antwort.
Billige Kunststoffe als nachhaltig zu bezeichnen ist mutig, nichtmal mehr richtige Metallegierungen werden verbaut, die Sitze lassen sich übrigens nicht 15 cm vor und zurückschieben sondern nur vor, stelle die hier gezeigten Pluspunkte stark in Frage
Wenn ich schon diese extrem breite, doppelte A-Säule sehe frage ich mich, wie sowas auf den Markt kommen kann... Bestimmt besonders toll beim links abbiegen auf großen Kreuzungen und bei engen Linkskurven auf der Landstraße...
Mit der Moderen Optik fühle ich mich angesprochen. Infotainment war klar das dass VW wieder nicht hinbekommt leider aber wenn es denn dann mit einer 100kw Batterie, Allrad und mind. 300ps gibt würde ich ihn wohl tatsächlich gegen mein Model Y tauschen. Wenn er natürlich ne gleichwertige Anhängelast hat.
Was Navigation und Ladeplanung angeht, da steht der ID. Buzz mit der Software 3.2 jetzt ganz weit vorne. Hierüber sind sich alle Tester in Dänemark einig! Also mal schön bei den Fakten bleiben.
Wozu brauchst du das alles?
@@oz8443 1. weil das bei Tesla normal ist. Long Range Modelle haben alle 300ps und Allrad. Und 2. Weil ich den für Alltag und Firma benutze. Ein Auto für soviel Geld muss halt "mehr" können finde ich. Trotzdem möchte ich ihn mal gerne Probefahren.
@@206Limited Arbeitest du im Zirkus das dich das Ding anspricht???
Ein ID Buzz mit einem Tesla zu vergleichen. Sinnfrei
Volkswagen sollte sich zu Privilegiertenwagen umbenennen.
Was mich an dem Fahrzeug irrsinnig stört
1. Dass es keine Ledersitze und kein Lederlenkrad gibt, ich zahle gerne etwas mehr wenn ich dadurch eine höhere Qualität an Materialen erhalte. Ich hasse Kunstleder, wirklich nachhaltig ist es nämlich nicht, wird aus Erdöl produziert und hält bei weitem nicht so lange wie echtes Leder.
2. Der große Sensor in der Stoßstange, bei einer Neuentwicklung hätte man diesen schon in das Vw- bzw. (PV- wie oben erklärt) Logo integrieren können
3. Das grauenhafte Infotainmentsystem. Für 77k erwarte ich schon ein bisschen mehr als solche billigen aufgesetzten Displays.
4. Ich möchte einen längeren Radstand, Allrad, mehr Anhängelast und einen 150kWh Akku. Dann können wir darüber reden, sind dann aber jenseits der 100.000€. Ich bleib bei meinem T6. der kostete die Hälfte davon, ist aber größer in den meisten Belangen besser und ausgereifter.
Verstehe irgendwie nicht was diese sporadischen Auto Tests auf dem Kanal sollen. Die passen garnicht in die anderen Videos, und spezialisierte RUclipsr machen das ganz ehrlich auch besser.
Sonst macht doch einen eigenen Kanal dazu
VW zahlt gut
Lachnummer für den Preis.
77.000 Euro 😂😂 das kann unmöglich Euer oder deren Ernst sein.
der Euro ist ja um die Hälfte geschrumpft weit 2002. Woran erkennt man das? Der Schweizer Franken ist nun fast so viel wert wie der Euro. Das Verhältnis zur DM / Euro war 2002 2 sfr zu einem Euro.
@@lunafringe10 Ihr Aussage ist Unsinn. Waran erkennt man das? 1.1.2002: 1 CHF = 0,6766€, 10.9.2022: 1 CHF = 0,9117€. Macht also einen Wertverlust des Euro von etwa 25% gegenüber dem Schweizer Franken, keinesfalls die behauptete Halbierung.
Jürgen hat mal wieder ein Brett geliefert
Vorne am Grill passen jetzt neben Pril-Blumen endlich auch tausende von Fliegen und Mücken zum drauf klatschen. Buzz-me Mücke, Fliege und Co.! - Schön auch dass er weder Charme noch Wiedererkennungswert des alten Bulli hat!😑
Das Ding ist ja kaum größer als mein Kangoo?? Wer hat dem Mann das Auto vorstellen lassen? Was redet der so das man fast einschläft?
Und der Kangoo sieht auch noch um Längen geiler aus als diese fahrende Schlaftablette.
Die Karre ist super langweilig. Darauf hat VW Wert gelegt, sonst nix.
Ich bau meinen t3 auf e Basis um. Sowas kann und darf man nicht mehr bulli nennen sondern Klotz. Und freundlich sieht er keineswegs aus
Da schließe ich mich an
Das design sieht mir stark für den Asiatischen Markt angepasst aus
Cooles Video, mir gefällt leider die Designrichtung die da eingeschlagen wird nicht besonders.
Geiloo, ein CarRanger Gedächtnis Hemd :-)
Kunststoffe statt Naturmaterialien ist also jetzt "nachhaltig". Aha.
Ich lach mich schlapp. Mein Davia Lodgy hat mehr Ladevolumen als dieser Bulli-Schnickschnack.
Das zeigt deutlich, wie sich die deutsche Automobilindustrie von ihren Standards entfernt hat.
Und wer jetzt kommt mit „VW ist aber qualitativ besser als Dacia“ hat offenbar noch nie in einer Werkstatt gearbeitet - ich schon. ;)
2.5t schwer?!
Unfassbar.
Jürgen ist und bleibt der geilste :D
Zwei Nummern kleiner, innen so variabel wie ein Honda Jazz und es wäre ein toller T1-Nachfolger 😎
Totaler Reinfall. Dank den horizontal angeordneten Rückleuchten sieht das Teil aus wie ein alter Hyundai..
Großes Nachteil ist das es wenig Varianten gibt. Kein Camper. Nur mit zwei Schiebetüren. Keine Rückbank.
In meine. Der Grundzahlen viel zu klein. Rundumlicht eingeschränkt durch die dreiecksfenster. Alles im allen nicht gut ausgeführt und da vw das alles weiß ist es das erste mal das der Vorgänger auch noch im Programm ist.
"Freundlich dreinblickende LED-Scheinwerfer" - Also für mich sehen sie eher böse aus (wie so oft)
"Echtholz-Imitat" - Sehr nachhaltig
"Einen 230-Volt-Anschluss, der auch bei geparkten Auto Energie liefert". - Musste kurz schmunzeln
Nichts an diesem Auto ist nachhaltig. Außer der Käufergruppe bestehend aus Spießern/Hipster.
@@chebanana4686 warum informierst du dich nicht erstmal bevor du hier irgendeinen Mist kommentierst.
VWN verwendet überall wo es geht bei dem Auto recyceltes Plastik.
Das Holz Imitat gehört dazu.
Solltest du zu der schlecht informierten Personengruppen gehören, die immernoch der Meinung sind, dass die E-Mobilitat umweltunfreundlicher ist als herkömmliche Verbrenner, dann such dir bitte andere Quellen als die jetzigen.
Irgendwann ist es einfach nur noch peinlich und zeigt wie wenig Kenntnisse im Bereichen der Physik und Chemie vorhanden sind.
Tipp: auf RUclips nach " PKW 2.0
- das Auto neu erfunden" suchen und die erste Vorlesung anklicken die man findet. Ist von der DHBW Mosbach.
Shoutout an die Person, die bei 7:47 ein Rad dreht!
das outfit ist einfach anders wild
Im Innenraum alles durch Kunststoff zu ersetzen ist nicht das was ich erwartet bei: "auf Nachhaltigkeit geachtet"
Alles nach T6 Facelift hat dann wirklich gar nichts mehr mit dem ursprünglich gedachten Konzept zu tun.
Eher ein Werbevideo als ein Test. Informationen über den tatsächlichen Vebrauch und die Reichweite wären wünschenswert gewesen.
Also 20-21 kw scheint realistisch, wenn man stromsparend fährt und nicht viel Autobahn und im Sommer. Von der angegebenen Reichweite muss man 15 Prozent abziehen als Faustregel. Wir haben einen Enyaq mit knapp 2 Tonnen und der verbraucht bei unserem Fahrprofil seit April im Langzeitschnitt 15,5 kw
Einen kompletten Fake Innenraum als Nachhaltig und positiv zu verkaufen ist echt die Kulmination des Wahnsinns
Sehe ich absolut genauso.
War ebenfalls mein erster Gedanke: statt Naturmaterialen alles aus "Kunststoff" = nachhaltig,- grandios!!!
true
Cooler Beitrag 👍 Viele Grüße aus dem Chiemgau
Schöner Minivan. Würde ich mir niemals kaufen.
Mit dem Interieur bzw mit den Displays kann ich mich so gar nicht anfreunden :/
Wieso ist das Ding denn so breit, bei nur 3 Sitzen nebeneinander?
Na endlich der VW Bus der die Umwelt rettet 😀
Wo ist bitte ist die Ähnlichkeit zum VW Typ2 T1 ? 77000 Euro ? Lachhaft.
Ich liebe meinen T4 💕
Mussten die Tafeln zum ablesen erst noch schnell geschrieben werden beim drehen? 😂
Vor einem Gen Jahren unterhielt ich mich mit einem Ingenieur eines großen dt Pkw Herstellers. Er sagte da die Produktion der e-Autos deutlich günstiger sei (ich glaube Größenordnung war 1/3), diese Einsparungen aber sicherlich nicht an die Käufer weitergegeben wird... Bei diesem Preis glaube Ichs sofort
Bin über 70 und fahre jetzt den 4. Bus, einen 20 Jahre alten T4 mit Campingausstattung von Westfalia. Dieser elektrische Bulli kann mich nicht überzeugen. Zum Camping völlig ungeeignet!
Ob sich das Durchschnittsvolk noch so einen Volkswagen leisten kann?
Bei dem Outfit sollte das Fahrzeug eigentlich nicht aufgehen.
Ich bleib bei meinem t4
Da Bau ich mein t4 lieber heimlich selber auf e um 😅
Ich muss gestehen, ich kannte diesen Tester nicht aber verdammt ist der gut 👍. Sehr souverän vorgestellt. Der ID Buzz gefällt mir im übrigen auch sehr gut. Danke für die ganzen Infos 👍
530 Kilo Zuladung sind doch schon wieder ein Witz, da können sich also vier große relativ breite Typen (je 100-120 kg) mit 4 Kisten Bier (je 20kg) rein setzen und die Karre ist quasi voll.
Ähm, ja, also bei derartiger Beladung darf die Karre dann auch voll sein.
@@Danne6und8zig Ein normaler Wagen klar, aber ein Buss braucht Nutzlast und 530 kilo ist einfach fürn Bus ein Witz
Tipp an die breite Typen: Einfach nicht so viel essen und saufen. Aber ich weiß was du meinst
@@tim1703 Wenn du 2 Meter Groß und halbwegs Sportlich bist hast schnell 95-100 kilo..., wenn du dann noch gut trainiert/etwas besser beleibt bist hast die 120
Sieht aus wie ein Hyundai oder KIA... - oder noch besser: Ssang Yong!
Warum muss bei e autos eigentlich jeder sein Ladekabel mit bringen?
Wenn mir nun einer noch erklären könnte, was Kunstleder und Holzimitat mit Nachhaltigkeit zu schaffen haben... Zumal der ja reichlich Elektronik an Bord hat, die nun mal ganz und gar nicht ohne tierische Komponenten hergestellt wird, finde ich den Verweis auf "tierfrei" recht albern.
Für mich ist der X-Bus der wahre T1 Nachfolger! Allein die verschiedenen Varianten und auch der Preis.
Und 529 Kilo Zuladung ist auch etwas wenig, finde ich.
T4 mit 400000 km. Das muss die Schleuder erstmal nach machen😘
Da kannste ne 0 wegmachen
Wahrscheinlich sogar ohne Probleme mit weniger Wartung 😂 warum sollte es ein E-Auto nicht hinbekommen. Selbst wenn du den Akku mit Rasen und mit schnellen Laden zerstörst wirst du bei den KM bei über 90% Leistung sein
Bin 19, finde das Outfit geil hahahah
Wenn ich dieses Auto mit nur einem Wort beschreiben müsste, würde ich sagen: „Lachnummer“. Und bei VW muss ich immer an den Abgasskandal denken, bei dem VW etliche Käufer betrogen hat.
warum versteh ich immer "Aldi"Bus? bei dem Preis
Mehr als 3 min. ging es nicht 🥱 😴💤 sorry was zur Hölle🤦🏻♂️☠️
Ich finde interessant, dass die genannten ,,Nachhaltigkeitspunkte" als positiv dargestellt werden. Für mich sind Chromlack, Holzimitate, Recycling sitze und pflanzliche ,,Leder" Einsparungen die
A: extrem billig wirken
und
B: definitiv kurzlebiger in ihrer Haltbarkeit sind
Nicht umsonst wollen viele ihre alten t4 Busse nicht mehr hergeben.
Rot-Gold-Lackierung und der sieht vorne aus wie Ironman :D
Viel zu teuer was machen die für sachen haben wir alle im lotto gewonnen oder was !
Ich verstehe nicht ganz was Holzimitat mit Nachhaltigkeit zu tun haben soll. Holz ist doch ein reines Naturprodukt und somit einer der nachhaltigsten Rohstoffe die es gibt.
Bei dem Preis würde ich mir doch eher das edelste Leder und Holz sowie eine 24K-Vergoldung (anstatt Chromlack) vorstellen!!!
es geht darum weniger Bäume zu fällen, Und Weniger Rinder zu züchten für sowas
Aber an diesem Punkt gibt es eben genau einen Haken.
Es gibt Viele, die sich sagen, sie verzichten weitestgehend auf Fleisch, gönnen sich aber dafür ein Steak am Samstag. Was passiert mit dem Rest vom Rind, wegschmeißen?
Man sollte die ganze Art und Weise überdenken, ob das ökologisch sinnvoll ist, das ganze Tier zu nutzen, anstatt ein bissl Feinkost, ein bissl Autositze und das war's.
Oder das Holz. Kann man effektiv nutzen, genau das Gleiche.
@@lunafringe10 weniger Bäume fällen? Da freut sich der Nachbar sein Kamin im Winter mit dem guten Holz zu befeuern 😂🤣
Optisch ein Knaller, aber mit der Innenausstattung eben nicht familienfreundlich. Und habe ich das richtig gehört: 2,5t Leergewicht 😮
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird.
Da war mal eine wunderschöne Studie und jetzt kommt das grosse Gähnen. Schade.
Deutschland schafft sich ab, das sieht man krass an diesem Verlauf der Baureihe des Busses
Klar, dass es im Wagen nichts echt hölzernes mehr gibt. Es wurde alles für Moderation gebraucht.
Der vernunftige Mensch wird mann erst wenn er fuer 70.000 Euro eine Riesen solaranlage baut, statt 2,5 Tonnen im gang zu setzen um 80 kilogram zu befoerderen....
Was ist Ego und was ist Vernunft? Was darf das Ego kosten?
Also wenn man die Studie gesehen hat und dann die Serie, kommt man sich ziemlich verascht vor. Aber Oma und Opa müssen das Design schließlich auch mögen. Schrecklich
Wirkt wie eine Ausgabe von Telekolleg 😴
haha das video hatte kalkofe zur Inspiration
Habeck Scholz können sich noch leisten.
Der ist noch viel zu billig, wenn er als elektrische Retrokutsche anerkannt werden soll. Gute frühe T1 Sambas (ohne Option M 130) fangen derzeit bei 150.000,- € an und kratzen sogar schon an der 300.000,-€-Marke. Räusper. Der ID Buzz ist ein typischer elektrischer Rentner-Van (Reichweite, Platz und Preis). Jungen Familien empfehle ich stattdessen eine Bahncard sowie vier hippe E-Bikes und einen Anhänger für die Wochenendeinkäufe. Im ländlichen Raum alternativ zusätzlich einen gut ausgestatteten T4/T5/T6. Zwar auch zu teuer, aber immerhin angemessen Platz und Reichweite.
Nachtrag: Der wiegt mehr als unser auch schon schwere T5.2 Multivan Highline, hat weniger Platz und kann weniger ziehen. Von der Reichweite rede ich lieber nicht.
Was bringt einem der ganze Platz, wenn man nur 500kg zuladen kann? Das ist doch ein schlechter Scherz.
Was zum Teufel war das? Die Frau im Hintergrund. 7:44
Ich will den VW Bus aber in Retro-look!
Boah wie langweilig redet der Typ denn....
77 Tausend Euro für einen Familien-"Volks"wagen! 🤣🤣🤣
Müll für 80Tsd Euro
Irgendwo muss ja ein elektroauto auch nachhaltig sein nh?😂
Tierfrei. (3:26) Biologische material zersetz unbedenklich. VW hat daher fuer den Plastiksuppe gewahlt, wenn die Bus durch U.V. und zeit zerfalllt en zerbrosselt. .. Zum nachdenken.
Wer kauft so einen Bus der nur um die 400Km weit fahren kann? Für die Stadt ist er ja eher unpraktisch ?!?!
Ich finde das Auto cool, aber viel zu teuer. Wenn Geld meine Rolle spielen würde, würde ich mir einen kaufen.
Geiles Hemd.🖖🏻
Wer trifft solche Entscheidungen bei VW 🙈🙈🙈🙈
Traumauto 😍
Ein haufen Schrott.
Ahhh....ein Experte in Sachen KFZ
🤣🤣 kann man mit der Steckdose untern Beifahrersitz die Buzz während der Fahrt laden 🤣🤣🤣
Was IZZ nur aus dir geworden? 😁
Geiles Auto
Mit gefällt er. Wenn ich das Geld hätte würde ich denn sofort kaufen.
Im Vergleich zum T1 (wir haben selber einen) ist der Buzz vom Innenraum/Ausstattung her ein absoluter Witz! Für den original Bulli ist das Ding eine absolute schande
Finde dieses Auto gar nicht gut
Ich finde deinen Kommentar umso besser🤣🤣 direkt und ehrlich!!
@@Zip0o danke!
Direkt normalen holen