Itinérance vélo électrique en Vallée de la Dordogne avec le O2feel Vern Adventure
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Du vélo électrique sans emmener votre chargeur ! Nous sommes partis en itinérance en Vallée de la Dordogne, pour valider l'autonomie annoncée de 240 km par O2feel et ses vélos électriques Vern Adventure.
Le récit complet dans notre article :
weelz.ouest-fr...
Pour corser un peu le challenge, nous avons décidé de ne pas prendre de chargeur avec nous. L'occasion d'appliquer les principes de l'éco-conduite au voyage à vélo. Sommes-nous parvenus à destination ?
Bonjour Xavier .
Dans cette vidéo j'avais posté un commentaire sur vos conditions physiques et nous avions échangé sur les vélo ( à assistance électrique pour les maniaques du therme ) et leur autonomie . J'ai reçu depuis une quinzaine de jours mon nouveau vélo tous chemins type alltrack 6 équipé moteur Yamaha 250 Wt avec une batterie de 720 Wh et aussi tôt refait certains circuits habituels que je faisais avec l'ancien muni de la même motorisation mais avec batterie de 500 Wh seulement . J'ai tout de suite constaté la différence d'autonomie que me permet cette nouvelle capacité de batterie , à savoir que j'ai refait en toute sérénité ces mêmes circuits , mais en mode automatique qui vous fait retrouver le plaisir de pédaler sans effort avec une autonomie bien supérieure , passant allègrement les 100 Km là je parvenais tout juste à80 Km avec mon ancien vélo en gérant un maximum les modes d'utilisation .Je bénis l'évolution de la technique et je recommande à tous néo cyclistes désireux de pratiquer ce loisir de ne pas lésiner sur l'achat d'un premier vélo à assistance électrique sous prétexte d'économie , car on se rend très vite compte de l'erreur commise , on revend à perte son vélo pour un de meilleure qualité , et en fin de compte on perd de l'argent , car lorsqu'on a gouté à l'électrique on oubli très vite le musculaire à moins d'avoir l'esprit sportif ,ce qui n'est pas le cas de beaucoup de cyclistes Bonne continuation à vous et au plaisir de visionner vos prochaines vidéos sur ce thème passionnant : le vélo électrique
Bravo pour cette vidéo. Très instructive avec de belles images prises au drone.
Merci à toi 👍
Au top cette vidéo 😜
Bonjour,
Je viens à l'instant d'acheter le O2feel Vern Adventure 8.1 et je compte bien pratiquer des trips comme celui là. Bravo pour votre vidéo et votre performance!
Pourriez vous m'indiquer où trouver l'itinéraire que vous avez suivi?
Bonjour Jean-Luc et merci beaucoup pour votre commentaire. Si vous voulez connaitre notre itinéraire complet, il est sur notre compte Komoot : www.komoot.com/fr-fr/tour/1111832645
Autant choisir des vélos sans AE.... je ne comprends pas votre choix, si ce n'est de la promo o2feel...
Salut les gars ! Vous devez être de sacrés sportifs pou réaliser cet exploit de passer 200 Km sans recharger la batterie !. Vous avez fait quelques dénivelés que seul un sportif aguerri peut monter en éco avec un vélo de 25 Kg + les sacoches et vos gabarits persos, je sais de quoi je parle . j'ai passé les 10000 Km avec mon vtc ae et j'ai rarement dépassé les 100 Km avec une batterie ( de 500 Wts ,il est vrai ) sur route en plaine ou circuit aménagé ( exemple ; Tour de Bourgogne , ViaRhona ou encore Dolce via etc etc ) , je reste sceptique à votre exploit dû surement à votre jeunesse et forme physique . Je vous félicite pour vos capacités et votre bonne humeur , mais je suis certain que vous l'auriez fait tout aussi aisément en vélo musculaire . Cordialement
Nous ne sommes pas non plus des athlètes, nous sommes juste des cyclistes réguliers (vélotaf, route et gravel). D'autant que notre jeunesse est plutôt derrière nous ^^ (J'ai 43 ans et Jérôme mon associé à fêté ses 50 printemps !). Évidemment , nous l’aurions fait tout autant en vélo classique, mais ici le VAE apporte autre chose. Il s'agissait de montrer qu'on peut "aller loin en ménageant sa monture". Et la batterie de 720Wh fait une vraie différence en terme d’autonomie, pour peu qu'on ait envie de suer un peu pour l'aider ;) Xavier
Merci pour cette réponse Xavier , mais dans 25 / 30ans vous en viendrez peut être au vélo à A.E et vous vous poserez les mêmes questions que moi : finirai je mon circuit avec ma batterie ? n'ai je pas été trop prétentieux sur mes capacités ? ai je bien calculé les dénivelés ? .et c'est en visionnant des vidéos comme la votre qu'on évolue dans le bon sens , il n'y a pas d'âge pour apprendre . Pour ma part mon nouveau vélo en 720 Wh de capacité est en commande , car vous avez conforté ma décision . Cordialement
.E @@Weelzfr
@@Roulcoolmapoul Merci pour vos commentaires ! Bien entendu le VAE a plein de vertus. Notamment celle d'éloigner la limite du faisable pour n'importe qui. Peu importe l'âge, la condition physique, le D+ etc. Les limites sont plus loin.
Pour revenir sur votre commentaire précédent "vous devez être de sacrés sportifs[...]"; au-delà de notre condition physique, nous roulons toute l'année sur nos vélos persos (musculaires) et toute l'année aussi sur des vélos de test. Souvent électriques. Un VAE testé, nous tentons systématiquement de rouler au moins sur un cycle complet de charge de la batterie. Il n'est pas rare, vraiment, sur un VAE typé VTC/Trek/urbain (donc pas un vélo cargo, ni un vélo de sport, un vélo comparable en programme à ce O2feel Adventure), de se retrouver avec une batterie vide avant les 100km (parfois 70km). Bien entendu, chaque test à ses conditions rencontrées spécifiques (les conditions d'un test en déplacement urbain sont différentes d'un test sur les départementales de Dordogne). Il y a un paquet de paramètres qui changent. Néanmoins, on a sincèrement été bluffé par l'autonomie de ses batteries et le dynamisme de ce vélo.
Pour bien comparer (qui est différent de tester), il faudrait que nous mettions en place un protocole très précis. Parcours unique, toujours la même température, toujours le même vent, calculer nos watts posées dans les pédales... On pourrait commencer à comparer avec justesse. Avec toujours la limite de la forme du jour du cycliste. Vous le savez, il y a des jours, on se sent prêt à tout péter. D'autres jours, les jambes sont absentes...
Une fois que vous avez reçu votre vélo, et roulé 2 ou 3 cycles de batterie, nous sommes curieux de lire votre retour.
Tut a fait d'accord avec toi ( je me permets de te tutoyer , tu pourrais être mon fils et je tutoie spontanément les gens sympathiques ) . Promis, dès que je reçois mon nouveau vtcae , je serais en mesure de comparer les performances du progrès car on refait souvent les mêmes circuits avec différents potes , je te communiquerais mes impressions et mes comparaisons sur ce nouveau vélo qui j'en suis persuadé seront positives et j'encourage les indécis à investir dans ces nouvelles énergies afin de profiter de cette magnifique nature qui nous entoure , qu'on ne prends pas le temps de contempler et que l'on respecte si peu !!!@@jeromesorrel9089
Super vidéo, très belles images et commentaires pertinents. . Petite question concernant le bridage à 25 avec l’assistance mini ….
Est-ce que le moteur participe encore au delà de 25, où cela revient à couper complètement l’assistance ?
Bonjour Jean-Baptisted3948, au-delà des 25km/h, il n'y a plus d'assistance. Aux jarrets de jouer. Après, sincèrement, le Shimano EP8 qui équipe ce vélo ne génère pas de friction ressenties au pédalage. Parfois sur les VAE, il y a cette sensation d'un vélo qui refuse d'aller au-delà de la vitesse assistée (25km/h +/-10%). Avec comme conséquence, difficile (et pas très agréable) de tenir sur le plat sa vitesse naturelle (pour notre part elle serait autour des 30km/h sur un tel vélo). Et bien ce O2feel Adventure, il y va. Le premier jour, nous étions à la bourre pour notre rdv en début de soirée, on a donc "avoiner" sur la départementale, en mode route, peloton, tête dans le guidon. En prenant des relais, 33-35km/h de moyenne. Les cuisses ont chauffé mais rien d'anormal.
Peut on connaitre la taille de vos vélos par rapport à vos gabarits. Merci d'avance
Bonjour ! Nous roulions tous les deux sur des tailles L. Le O2feel Vern Adventure n'existe qu'en M ou L. La taille L était très bien pour mes 1m83. En revanche mon collègue Jérôme et ses 1m90 se sont senti un peu à l'étroit (mais pas si gênant que cela en définitive).
@@Weelzfr
bonjour, c'est bien dommage pour les petites personnes, pas de taille S avec une grande capacité de batterie, genre 700wh, je cherche, sans pour le moment trouver..
Bonjour, vous étiez dans mon département 😉je suis une femme et je me demande combien pèse ce vélo… pourriez-vous me le dire svp… je ne suis pas très costaud 💪vidéo très chouette 👍
Bonjour Béatrice. Très beau département ! Le vélo pèse aux alentours des 25 kg. C'est assez lourd pour manipuler le vélo. En revanche ça ne se sent plus du tout en pédalant