Видео

Avec un titre un peu bébête, on se retrouve avec une vidéo marante et qui permet de connaître un peu mieux la marque vélo de ville, et ça m'a donné envie d'en savoir plus sur elle parce que ça m'a l'air pas mal sérieux, contrairement à mes idées reçues.

Y'a un petit look BMX que j'aime bien🙂

Merci à Weelz pour cette présentation concise et complète !

Salut c’est quoi ce buzz autour de ce vélo ? 4000€ ! 4000€ !!!

Hello je l ai trouve trop cher et le système est pas si bon que ça en test je les ouvert en peux de temps et les premier modèle qu il avait fait était un peu mieux je trouve après il faut pas oublier que si on reste dans les test dits conventionnels style tenter de l ouvrir en découpent Ala meule as disque sa prend beaucoup de temps la pas de soucis Ala pince ces impossibles dans tous les cas si le voleur sa pas de connaissances poussée en matériau et serrurie il en a pour un montant Mais si vous êtes alèse en ouverture de tout et n’importe quoi rien ne résiste Je suis mécano vélo et j’ai appris à ouvrir les cadenas a force que les clients perdent les clés de l antivol ou même le code 😊😊😊😊

Le problème c'est le prix, tarifs exorbitants et ensuite il y a l'entretien et les réparations qui vont avec. Ensuite à moins de vivre sur Paris 75 ou des grandes villes similaires ça ne remplacera jamais une voiture. Et pour finir mettre des enfants à l'intérieur du caisson sur un cargo personnellement je ne le ferai pas, à la moindre chute les conséquences peuvent être graves. Le longtail est intéressant je trouve qu'il soit mécanique ou électrique, er la les enfants ont quand même une sécurité. Ce modèle peut aussi servir professionnellement en transportant outillages ou marchandises. La encore le bémol c'est le prix, exorbitant. En mécanique le longtail est assez abordable pour certains modèles.

Ce que je remarque, en étant en VTT électrique on est plus rapide partout 😂

Bonjour, Je viens à l'instant d'acheter le O2feel Vern Adventure 8.1 et je compte bien pratiquer des trips comme celui là. Bravo pour votre vidéo et votre performance! Pourriez vous m'indiquer où trouver l'itinéraire que vous avez suivi?

Autant choisir des vélos sans AE.... je ne comprends pas votre choix, si ce n'est de la promo o2feel...

Bonjour, Je ne suis pas pro mais j'aurais ajouté les marque comme Omnium ou Ten:07 dans votre première catégorie. C'est du Cargo/biporteur, à plateau mais aussi capable que ceux qui sont présentés.

Bravo pour cette vidéo très divertissante et parfaitement réalisée !

Alors je viens de découvrir cette vidéo! J'adore " Vu l'état des chemins en ce moment (début mars...), c'était plutôt épique sur certaines portions...!!!Au mois de juin prochain vous aurez des conditions beaucoup plus sympas"!!! Bon ben, on l'a faite dimanche et c'était dantesque voire complètement impraticable sur certains passages! Bravo quand même aux organisateurs bénévoles et encadrants, nous avons passé un week-end très sympa...👍👍👍

A ce prix là je préfère une Citroën ami et au moins on est à l'abri

Génial ces vélos, bien plus pratiques que les nôtres mais le prix est rédhibitoire. Et pour les réparations, possibles en France ?

Le fait qu’il n’y a pas de suspension avant ne dégrade pas la confort sur pavés et chemin de terre / graviers ?

Le VTT est établit depuis longtemps et est là pour rester comparativement au Gravel qui n est seulement qu une mode comme l à été le cyclocross

Bonjour, merci pour la video! je vais faire le viarhona cet ete, vous avez pris quel chemin entre lapalud et orange et entre orange et chateauneuf du pape? merci!

A chaque vidéo que je vois sur cette marque j'ai toujours l'impression que ce n'est pas très pro, on dirait du bricolage, ca ne respire l'organisation. Et en plus ils insistent toujours pour dire qu'ils recrutent des gens qui ne sont pas du métier, le veilleur de nuit devient responsable peinture ! Non, je suis désolé, on dirait une équipe de bras cassé.

Merci pour cette video J’attends mon vélo Origine pour la fin mai. J’ai hâte de le découvrir.

Amaaaaazing ;-)

Magnifiques vélos ! C'est l'élégance d'Origine !

Super vtt29 origine gtr theoreme super gto machine

Salut les gars ! Chouette angle pour traiter cette visite ! C'était cool de vous croiser sur place 😊! A une prochaine probablement !

Salutations!!!😉 Merci pour cette vidéo chez ORIGINE! Très bonne continuation à vous. 👍👍👍👌

Super vélo , j'aimerais savoir si vous aviez un lien pour la housse chaude pour protèger le petit sur son siège vélo ?

Une bien belle vidéo, ça donne envie 😂

Ca passe, ca passe..... floc floc. Initiative et video sympathiques, notamment les plans larges.

Excellent! Vivement les chemins secs! ❤😅

Hâte de faire la trace !!!

Une bien belle galette !!! Vivement le mois de juin

Vivement la @natureisbike ! Merci!

Mándamelo aquí en bolivia Santa Cruz yo vivo Av. Virgen de Cotoca se lo pagará los del sud

Moi aussi je préfère le Graroute 😂😂😂😂

Super Video to see the awsome Bretagne, can you tell me the Framebag from which company it is☺️

Salut. Est-ce que Bruno peut éclairer ma lanterne: j'ai la même remorque thule chariot (je recommande à tous l'accessoire thule cargo rack, accessoire que personne n'a, mais qui est pourtant tellement pratique), et j'adorerais acheter un moustache lundi 20. Il se trouve que j'aimerais aussi avoir une remorque utilitaire pour un projet professionnel: est-ce que la remorque à bagages utilise la même fixation que la remorque thule pour enfants? Merci

h que si, il a une fourche, mais elle n'est pas suspendue !!

Après 4201 km en 8 mois sur un O2 feel Cargo 3.1 j'en reste très satisfait surtout avec la batterie de 720Wh. Bon on a pas 300 km d'autonomie comme annoncé et même en mode éco (que j'utilise tout le temps) mais plutôt 200 km car avec le vent de face, les montées, les chemins boueux, ... ça passe de 300 km à 200 km sur l'affichage en moins de 3 km. L'équipement d'origine est très bien, surtout les pneus Kenda qui sont très résistants et pourtant je ne les ai pas ménagés. Un reproche, c'est qu'il est trop typé ville comme quasiment tous les VTC (on parle de tout chemin pas que de piste cyclable messieurs les concepteurs) et j'ai donc du y apporter pas mal de modifs comme une selle suspendue pour les chemins un peu cabossé, retirer les gardes boues bien trop proches des pneus et qui stock la boue empêchant une rotation fluide des roues si ce n'est pas un blocage complet, remplacement du dérailleur par un autre modèle plus typé VTT, ajout de lumière pour rouler hors ville car autant vous dire que sans lampadaire et avec l'éclairage avant d'origine la visibilité est plus que réduite, ajout d'un rétro, changement des vis et rondelle Norlock pour les familly bars qui se dévissent dans le temps avec le montage d'origine et plus récemment mais parce que les pneus étaient usés, j'ai mis des pneus mixtes (Maxis arrière et Schwable avant) plus adapté à mon utilisation, .... Je pense qu'une version plus Off-Road amènerait les gens qui vivent en campagne à investir dans ce type de vélo. Il resterait à remplacer la fourche par une plus adapté au chemin de traverse en campagne, un dérailleur avec une chape courte, une revu de l'assistance au pédalage. Pourquoi un fourche suspendue arrière à défaut d'une tige de selle suspendue. Conclusion : très très satisfait de ce vélo, avec mes modifs ils correspond parfaitement à mon utilisation. Je le recommande vraiment pour toutes les personnes qui veulent un vélo cargo fiable et qui résiste tout de même à pas mal de chemin. Le gros plus est la motorisation (moteur 65Nm) qui est très fluide, qui ne bride pas le pédalage et avec lequel on a vraiment l'impression de faire du vélo J'ai testé le vélo de cargo de Décathlon, je l'ai tropuvé bien dans l'ensemble sauf sur l'autonomie trop faible et la motorisation arrière ... un vrai danger car elle démarre n'importe quand et dans des chemins un peu boueux (ça reste un vélo tout chemin donc sans faire du tout terrain non plus) ça devient incontrôlable voir dangereux. Mais ça reste une bonne alternative en ville !

Les gosses des bobos sont renforcés en cas d'accident ? C'est tellement sympa de faire humer les pots d'échappement à ses enfants. Attention au stop quand même😁

Bonjour Xavier . Dans cette vidéo j'avais posté un commentaire sur vos conditions physiques et nous avions échangé sur les vélo ( à assistance électrique pour les maniaques du therme ) et leur autonomie . J'ai reçu depuis une quinzaine de jours mon nouveau vélo tous chemins type alltrack 6 équipé moteur Yamaha 250 Wt avec une batterie de 720 Wh et aussi tôt refait certains circuits habituels que je faisais avec l'ancien muni de la même motorisation mais avec batterie de 500 Wh seulement . J'ai tout de suite constaté la différence d'autonomie que me permet cette nouvelle capacité de batterie , à savoir que j'ai refait en toute sérénité ces mêmes circuits , mais en mode automatique qui vous fait retrouver le plaisir de pédaler sans effort avec une autonomie bien supérieure , passant allègrement les 100 Km là je parvenais tout juste à80 Km avec mon ancien vélo en gérant un maximum les modes d'utilisation .Je bénis l'évolution de la technique et je recommande à tous néo cyclistes désireux de pratiquer ce loisir de ne pas lésiner sur l'achat d'un premier vélo à assistance électrique sous prétexte d'économie , car on se rend très vite compte de l'erreur commise , on revend à perte son vélo pour un de meilleure qualité , et en fin de compte on perd de l'argent , car lorsqu'on a gouté à l'électrique on oubli très vite le musculaire à moins d'avoir l'esprit sportif ,ce qui n'est pas le cas de beaucoup de cyclistes Bonne continuation à vous et au plaisir de visionner vos prochaines vidéos sur ce thème passionnant : le vélo électrique

Salut les gars ! Vous devez être de sacrés sportifs pou réaliser cet exploit de passer 200 Km sans recharger la batterie !. Vous avez fait quelques dénivelés que seul un sportif aguerri peut monter en éco avec un vélo de 25 Kg + les sacoches et vos gabarits persos, je sais de quoi je parle . j'ai passé les 10000 Km avec mon vtc ae et j'ai rarement dépassé les 100 Km avec une batterie ( de 500 Wts ,il est vrai ) sur route en plaine ou circuit aménagé ( exemple ; Tour de Bourgogne , ViaRhona ou encore Dolce via etc etc ) , je reste sceptique à votre exploit dû surement à votre jeunesse et forme physique . Je vous félicite pour vos capacités et votre bonne humeur , mais je suis certain que vous l'auriez fait tout aussi aisément en vélo musculaire . Cordialement

Peut on connaitre la taille de vos vélos par rapport à vos gabarits. Merci d'avance

Bravo ! Et respect en effet...

Bravo ou Bravo ou encore Bravo ! ❤

Super vidéo, très belles images et commentaires pertinents. . Petite question concernant le bridage à 25 avec l’assistance mini …. Est-ce que le moteur participe encore au delà de 25, où cela revient à couper complètement l’assistance ?

LES GRAVELS SONT DES VELOS DE TOURISTES , des couteaux suisse , des pis aller rien de plus .Si je fais de la route j'ai mon vélo si je fais du chemin descente et lit de riviere je prends mon vtt

A 8500€ le bouzin faut qu’on m’explique. C’est quoi l’histoire ? L’ingénieur Bosch a signé le moteur de son nom ?

Vidéo très intéressante ! Merci !

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bravo

What is the range of it with one fully charge ?