Tenho uma Ecosport 1.6 freestyle 2016. Precisei pegar um argo como carro reserva… ao pegar a rodovia fica insuportável a falta de isolamento acústico fora que sente toda as irregularidades da pista.
EU TENHO UM ARGO TRAKING 2020 . AMO , ADORO ESSE CARRO ACHO ELE MUITO MAIS LINDO POR DENTRO , DO O PULSE . MAIS VAMOS COMBINÁ NÉ : QUEM É , QUE EM SUA SÃ CONCIENCIA , VAI PAGAR MUITO MAIS CARO POR UM ARGO , QUE NAO TEM TECNOLOGIA NENHUMA ? 🤔 O PULSE , MESMO NA VERSÃO MANUAL DE ENTRADA , JÁ VEM DE SÉRE , COM UM VASTO CONJUNTO DE TECNOLOGIA E CONECTIVIDADE , COISA DE NAO ENCONTRAMOS NO ARGO , NEM NO TOPE DE LINHA 🤦♂️ PULSE DE MANUAL DE ENTRADA JÁ VEM DE SÉRE COM : ▪︎Faróis e lanternas em led ▪︎sistema de frenagem de emergência ▪︎piloto automático com limitador de velocidade ▪︎rodas de liga leve 16 polegadas ▪︎central multimidia com GPS embarcado e compartilhamento sem fio E PORAÍ VAI ..... PORENQUANTO , ACABOU PARA OS ARGOS 🙄 ▪︎
Eu ia pegar esse carro ... Mas quando coloquei meu stepway do lado e vi que era maior que ele pensei " se o meu não é suv o pulse tb não é" .... É um argo requintado ... Pra quem quer subir de categoria não vale a pena ... Pra quem está na dúvida entre argo e pulse e nunca teve um argo ... Vá de pulse
Não sei pra quê tanta reclamação, em terra onde Kwid e Sandero são vendidos como SUVs, o Pulse sai bem no lucro kkk Além disso, o Nivus e T-Cross nada mais são que Polos grandes, o WR-V e um Fit de salto alto, Tiggo 7 Pro é um Tiggo 8 menor assim como Compass é um Commander menor, ou seja, todas as montadoras reaproveitam os projetos. Além disso Gol e C3 logo vão virar os próprios SUVs, retirando do mercado opções de hatchs e consequentemente carros "mais em conta", pelo menos a Fiat ainda mantém as duas opções. Vamos aguard a VW trazer o Polo Track pra ver se vídeos de comparação como este também inundarão a internet kkk
Fui pegar o meu no pátio da css, desisti da compra me cobraram 4 mil reais de aumento, pois achei que fosse um Argo. Tinha um ESTACIONADO ao lado do meu achei que a fiat fez uma manobra mágica para enrolar o cliente que não entende de carro. Desisti de receber o carro e fiz o cancelamento da compra.
Reclamação em excesso. Não vou dizer que é o melhor carro do Brasil, porém se esse critério de reclamações fosse utilizado nos carros da Volks, iria mandar jogar no lixo.
Nivus tem um acabamento ótimo, FIT até outro dia não tenha controle de tração, Corolla não vem com sensor traseiro, resumindo tem que criticar alguma coisa não tem jeito.
Essa foi a impressão que eu tive tbm. Dirigi o ímpetos 1.0..O carro é show e tem muita tecnologia, mas nao da pra chamar de SUV, p.porte é quase o mesmo do argo treckking. Acho que nessa versão 1.3 a briga dele é contra o sandero Steoway (que tbm nao é um SUV). Nas versões 1.0 turbo, ai tem Tackker, Nivus, Kicks, Creta, que são carros com mais porte, mais espaço interno, mais mala e pelo mesmo preço.
@@buisoares5383 acho que vc nao entendeu a minha primeira mensagem. O preço que não existe é o que foi anunciado no vídeo, ppis já aumentou. A versão com CVT já está em 100 mil, e a outra com câmbio manual por 90 mil. Sobre gol ou pulse. Carro bom é que vc pode pagar.
Chega a ser desleal comparar esse carro com o nivus Kkkk, eu acho que o único que poderia entrar nessa disputa seria o city hatch, mas a Honda parece que não mandou o motor turbo da versão RS, mendigaria.... Mas o pulse é Bonito tem um pacote decente de intens de série. Se eu fosse comprar um zero km eu pegaria a versão manual, e faria uma lobotomia pra deletar de vez essa idéia de SUV compacto e teria olhos somente para o baixo custo de manutenção, economia de combustível e custo benefício, como seguro barato por exemplo, e ainda ter um carro zero, zero dor de cabeça.
Comprei 1 Pulse. Pior carro que já tive e tenho Fiat a 30 anos. Pintura mal feita, acabamento vergonhoso, consumo absurdo. O carro mais feito nas coxas que vi na vida. Acho que só comparável ao Cherry QQ
@@jorgenicodemoss Fui ver o carro no dia do lançamento. Foi a noite, live, empolgação e como sempre tive carros da Fiat não podia imaginar que fariam uma cagada dessas
Já disse, sai de um para o outro. Motivo, economia de combustível. O Argo Trekking é muito melhor. E a cor , é a mesma que era utilizada pela Petrobras, seja clara ou escura , durante muitas décadas.
Tenho uma Ecosport 1.6 freestyle 2016. Precisei pegar um argo como carro reserva… ao pegar a rodovia fica insuportável a falta de isolamento acústico fora que sente toda as irregularidades da pista.
pega um argo trekking que e melhor
@@Veritas589 mas sinceramente ficará ainda a desejar. 🙏
EU TENHO UM ARGO TRAKING 2020 . AMO , ADORO ESSE CARRO
ACHO ELE MUITO MAIS LINDO POR DENTRO , DO O PULSE . MAIS VAMOS COMBINÁ NÉ : QUEM É , QUE EM SUA SÃ CONCIENCIA , VAI PAGAR MUITO MAIS CARO POR UM ARGO , QUE NAO TEM TECNOLOGIA NENHUMA ? 🤔
O PULSE , MESMO NA VERSÃO MANUAL DE ENTRADA , JÁ VEM DE SÉRE , COM UM VASTO CONJUNTO DE TECNOLOGIA E CONECTIVIDADE , COISA DE NAO ENCONTRAMOS NO ARGO , NEM NO TOPE DE LINHA 🤦♂️
PULSE DE MANUAL DE ENTRADA JÁ VEM DE SÉRE COM :
▪︎Faróis e lanternas em led
▪︎sistema de frenagem de emergência
▪︎piloto automático com limitador de velocidade
▪︎rodas de liga leve 16 polegadas
▪︎central multimidia com GPS embarcado e compartilhamento sem fio
E PORAÍ VAI ..... PORENQUANTO , ACABOU PARA OS ARGOS 🙄
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Exatamente .
vou de argo trekking 2023
Ainda sou mais meu palio adventure Locker, esses SUV não aguentam estradas de chao e são muito baixos. Nem parece ser SUV
Fiat deveria dar na entrega um galão de 5 l de óleo de motor , pro consumidor nos primeiros 5.000km não ser tão lesado.
As montadoras estão vandalizando o termo "SUV"! Tem que rir pra não chorar!
Tinha Argo 1.8 automático?? Hj não tem, né?
Eu ia pegar esse carro ... Mas quando coloquei meu stepway do lado e vi que era maior que ele pensei " se o meu não é suv o pulse tb não é" .... É um argo requintado ... Pra quem quer subir de categoria não vale a pena ... Pra quem está na dúvida entre argo e pulse e nunca teve um argo ... Vá de pulse
Fiat como sempre sendo Fiat, um enorme número de pacotes opcionais que o cliente fica até perdido em saber como configurar o carro!
Não sei pra quê tanta reclamação, em terra onde Kwid e Sandero são vendidos como SUVs, o Pulse sai bem no lucro kkk Além disso, o Nivus e T-Cross nada mais são que Polos grandes, o WR-V e um Fit de salto alto, Tiggo 7 Pro é um Tiggo 8 menor assim como Compass é um Commander menor, ou seja, todas as montadoras reaproveitam os projetos. Além disso Gol e C3 logo vão virar os próprios SUVs, retirando do mercado opções de hatchs e consequentemente carros "mais em conta", pelo menos a Fiat ainda mantém as duas opções. Vamos aguard a VW trazer o Polo Track pra ver se vídeos de comparação como este também inundarão a internet kkk
Fui pegar o meu no pátio da css, desisti da compra me cobraram 4 mil reais de aumento, pois achei que fosse um Argo. Tinha um ESTACIONADO ao lado do meu achei que a fiat fez uma manobra mágica para enrolar o cliente que não entende de carro. Desisti de receber o carro e fiz o cancelamento da compra.
Exatamente, o espaço interno e o acabamento piores que o Argo
Reclamação em excesso. Não vou dizer que é o melhor carro do Brasil, porém se esse critério de reclamações fosse utilizado nos carros da Volks, iria mandar jogar no lixo.
Se o cara não fala a verdade vocês reclamam, povo chato
Essa apresentador é ótimo para apresentar
Pagar 100 mil num carro e ter esse acabamento é realmente de lascar...
Nivus tem um acabamento ótimo, FIT até outro dia não tenha controle de tração, Corolla não vem com sensor traseiro, resumindo tem que criticar alguma coisa não tem jeito.
Claro que é melhor que o Argo. Já começa pelo motor que no Argo é o jurássico, beberrão e áspero 1.8.
Até 100 mil QUAL A MELHOR COMPRA OKM?
Adorei o formato menos formal e mais dinâmico do vídeo. Vi os 25 minutos facilmente e nem senti (e nem quero comprar um carro!)
Já toquei o sininho!
Zero estrela do Argo X segurança não informada do Pulse. Briga boa!
Um carro que ultrapassa os 100 mil reais e não tem saída de ar condicionado para os ocupantes traseiros.
Essa foi a impressão que eu tive tbm. Dirigi o ímpetos 1.0..O carro é show e tem muita tecnologia, mas nao da pra chamar de SUV, p.porte é quase o mesmo do argo treckking.
Acho que nessa versão 1.3 a briga dele é contra o sandero Steoway (que tbm nao é um SUV). Nas versões 1.0 turbo, ai tem Tackker, Nivus, Kicks, Creta, que são carros com mais porte, mais espaço interno, mais mala e pelo mesmo preço.
No Honda City Hatch a cor ficou melhor 😆
Ficou muito bonito, mas esse preço ai não existe, já tá em 100 mil.
Simples, compra um GOL.
@@buisoares5383 1 gol tá 80 mil.
@@oficial_willy7852 prefere pagar 80 mil em.1 Gol ou 100 no pulse ?
@@buisoares5383 acho que vc nao entendeu a minha primeira mensagem. O preço que não existe é o que foi anunciado no vídeo, ppis já aumentou. A versão com CVT já está em 100 mil, e a outra com câmbio manual por 90 mil.
Sobre gol ou pulse. Carro bom é que vc pode pagar.
Problema é, qual carro novo barato? Acabou
❤️❤️
3:13 Prefiro mil vezes o Nivus
Chega a ser desleal comparar esse carro com o nivus Kkkk, eu acho que o único que poderia entrar nessa disputa seria o city hatch, mas a Honda parece que não mandou o motor turbo da versão RS, mendigaria....
Mas o pulse é Bonito tem um pacote decente de intens de série.
Se eu fosse comprar um zero km eu pegaria a versão manual, e faria uma lobotomia pra deletar de vez essa idéia de SUV compacto e teria olhos somente para o baixo custo de manutenção, economia de combustível e custo benefício, como seguro barato por exemplo, e ainda ter um carro zero, zero dor de cabeça.
Que saco esse negócio de bater em partes plásticas e achar que vai encontrar coisa boa num carro abaixo de 200.000,00
Essas rodas destoaram um pouco do carro, parece muito pequenas para ele
Um Argo vitaminado 😂
Isso é bom ou ruim ?
@@buisoares5383 creio ser bom,pois o Argo é um carro razoável,se esse é vitaminado,deve ser melhor
Na minha humilde opinião de bosta essa cor não combina com carro nenhum hahahahahahaha
Gosto é igual ¢u, eu gosto da cor.
Carro pequeno não vale a pena
Simples, compra uma KOMBI, vai pagar menos.
@@buisoares5383 Então Compra Esse Pulse se você tem dinheiro.
@@hyu5832 já comprei
@@buisoares5383 ótimo então
@@hyu5832 maravilha, é maravilhoso
👍👍🤘
Comprei 1 Pulse.
Pior carro que já tive e tenho Fiat a 30 anos. Pintura mal feita, acabamento vergonhoso, consumo absurdo. O carro mais feito nas coxas que vi na vida. Acho que só comparável ao Cherry QQ
Tu fez teste drive antes da compra ou só foi e pediu?
@@jorgenicodemoss Fui ver o carro no dia do lançamento. Foi a noite, live, empolgação e como sempre tive carros da Fiat não podia imaginar que fariam uma cagada dessas
@@Cacauderodas , entendi. Esse realmente é um problema do nosso povo. Empolgar com os primeiros lotes...
Preciso concordar que ele está mais para um Argo Cross. Cross credo 🤣. E VW nivus é pelouro. Tem mais tech e mais identidade
O pulse que compete com o Nivus da uma lavada no polão da vw kkkkkkkkkk
Já disse, sai de um para o outro. Motivo, economia de combustível. O Argo Trekking é muito melhor. E a cor , é a mesma que era utilizada pela Petrobras, seja clara ou escura , durante muitas décadas.