@@faorsplin9060 на гражданских да,а вот на подготовленных спорно)Поэтому я и хочу,чтобы было 5 этапов и каждый этап на гражданской и на подготовленной машине проехали)Темболее,Паша не может ездить и болтать)
@@ВІТАЛІЙМЕЛЬНИК-я6г ну,смотри,Кус не может ездить и одновременно разговаривать,поэтому,у него не особо хорошо и получалось ездить.Та и он в основном на подготовленных авто катается
Сколько же смеха, улыбок и хорошего настроения я получил от просмотра этого ролика. И с мемасов поорал. Спасибо Пашка!!! Развлекаешь нас ценой своих нервов и здоровья.
"Вторая передача идёт в очко" Я с таким же девизом лет 18 назад гонял на Минске, в котором вторая передача развалилась и приходилось в звон крутить мотор на первой и подтыкать потом сразу третью.
18:25 А вот это- правильно!!! "Не надо быстро,надо аккуратно,а скорость сама придет." - говорил мне один симрейсер еще во времена ГТ4. До сих пор следую его заветам...почти всегда..
любой нормальный гонщик сначала проезжает круг медленно а потом постепенно наращивает темп... Кус наоборот пролетает на газ в пол, а потом снижает темп чтоб там поместиться :)
Монументальная работа, замечательный монтаж, смотреть было очень приятно. Структура повествования реально очень классно проработана. Спасибо за контент, Паоло, жду новых видосов по испытаниям в GT7
Такого спокойного выпуска давно не было, видно Паша поднял уровень концентрации настолько что почти познал Дзен)) А так спасибо большое, очень сильно поднял настроение я еще потом на телевизоре в клубе всем поставил , Орнули все!!!
Kus, ты лучший. Реально титанический труд. За удобным компактным монтажом прячутся десятки проебанных заездов, я даже представить не могу как это выбешивает. Но ты не отчаялся))
@@KusKusRacing Фусу не знаю, Зарубин очень хорош в своём деле. Это смотря как сравнивать. Там и удовлетворения больше. А тут нервов сначала уходит немеряно, потом монтаж наверняка ебучий, а награда за это всё в конце, по моему так себе. У меня нервов вобще мало на что хватает в GT))
Как по мне, не хочу никого обидеть, но Булкин намного лучше проходил испытания. Хотя Булкин вообще не играет в автосимуляторы, за исключением нескольких видео в год.
Кроме миссий и доп. ивентов,еще есть платные знакомства с трассами.Например,5 лямов за золото на Петле.Ты знаток этой трассы.Пройди ее,только без нервов.За лицензии лайк! Молодец!
Компания «Сосок Рейсинг» представляет. В содружестве с «Кус-кус». Режиссёр - Чё ты ноешь, побрился человек. В главных ролях: - гладкая кожа; - длинные и шикарные волосы; - самый красивый мужик в мире.
Блин, слишком уж нервничаешь. Булкин тоже нервный, но то как он чувствовал машину и описывал все ощущения, фокусирувался в нужный момент - вне всяких похвал.
@@ЛинарРашитов-з5к Ну он не обрезает моменты во всяком случае, показывает все заезды полностью, может спокойно описывать ощущения от вождения, даже рофлить во время того как он сконцентрирован на игре, а кус так не может. У куса больше опыта в симрейсинге, к тому же булкин проехал эту трассу минут за 20, в разы меньше ошибок допускал и правильно анализировал трассу не использую даже демку, заготовленную игрой что бы анализировать свои ошибки.
36:43 Это испытание...Прошлое снова бросает мне вызов,и я с ним справлюсь.Чтобы повзрослеть,нужно преодолеть ошибки юности.Ты ведь и сам так считаешь,Жан Пьер Польнарефф)))
Последнюю гонку проходил пол часа, психанул вырубил пошел покушал, покурил. Думал сесть ещё попробовать но забил. Лег спать, утром встал и с первого раза прошёл)
На Супре в Токио золото сейчас 1:58:500 а не 2 минуты ровно. Вот жесть ведь. Весь вечер сегодня не могу пройти. Пол секунды постоянно не хватает. Вчера еле как сдал золото Лагуну Секу на формульной машине. Еще и на геймпаде
@@KusKusRacing не знаю как там в игре, но ИРЛ если не выжать сцепление и попробовать тормозить колодками тормозной путь наоборот получается больше. Мною сказанное актуально в том случае, если сам по себе двигатель с отпушенной педалью газа теряет обороты медленнее чем при торможении на включенной передаче. Кроме того, если тормозные колодки достаточно мощные чтобы заблокировать колеса при слишком сильном нажатии в использовании двигателя в торможении тупо нет смысла, т.к оттормозиться быстрее чем позволяют покрышки все равно не получится. На секвенталке передачи обязательно надо понижать т.к нет возможности с любой передачи нейтралку включить, и их понижение в тайминг нужно больше для того чтобы мотор в рабочей зоне оставался, но на механике нет такой необходимости
@@KusKusRacing почему я акцентировал внимание на покрышках - тормозное усилие необходимое для блокировки колес выше чем для максимально эффективного торможения, последнее составляет, емнип, 80-90% от необходимого для блокирования. При этом неважно что именно будет источником тормозного усилия, колодки или двигатель
Молодец 200% заслуженный лайкос🏆🏆🏆. Было странно что ты забив на всё ламанулся в онлайны. Но типерь есть ощущение завершонности. Отличная работа удачи в испытаниях. 👍👍👍.
Ох уж этот 917K, ненавидел его со времен знакомства в NFS Porshe Unleashed на первой плойке, особенно когда провтыкал золотую эру и в последней пришлось в дождь турнир проходить
Эх как же я тебя понимаю, я столько нервов и ударов кулаком об стену пережил , когда получил золото в S лицензии в GT3 и GT4. Сейчас бы я уже так не смог((( нервы дороже
О даааа, спасибо кус. Жалко, что чуть позже, чем у булкина, так бы ещё больше лайкосиков собрал бы (не смотрю его, просто в рекомендованных высветилось)
Посмотрел на Пашу, и сам решил допройти эти испытания на золото. Первые 4 я прошел на золото давно. Решил вернуться. Некоторые, как у Паши получились со 2 раза на золото. Но последнее.... Пфффф, я проходил 50 минут с 5 минутным перерывом. Было тяжко, бомбило, но прошел. Паше респект!!!
Всё конечно хорошо. Я не хочу быть тем кто приносит плохие новости, но ты обещал пройти всю школу как водитель в тачке. В последнем испытании он рулил левой рукой, а правой переключал)) Лайк, чтобы Паша увидел)
Глядя на тебя вспоминаю каким я был, так же жопа горела, сначала от игр денди, затем сега, потом PS, сколько контролёров было убито об пол и стены =) Но с появлением PS 2 стал уже на много спокойнее относиться к играм, т.к. "нервные клетки не восстанавливаются" 😉 Теперь же если не получается чего с 10-20 попыток оставляю игрушку на пару месяцев, потом прохожу =)
Хочу сказать, что в этом видео ты посвежел однозначно, будто хорошо отдохнул. Хорошо выглядишь👍🏻. Но мужик, когда ты начал разговаривать с самим собой, типа «вот здесь ты так будешь делать, а вот тут затормозишь заблаговременно», я че-т кринжанул нихерски так 😅. Короче ништяк)
С Булкиным надо тебе проехать,создать мини турик на 5 этапов.Многим было бы интересно,кто быстрее проедет на той или инной трассе)
Булкин мне кажется быстрее будет
Хорошая идея , плюс у того и того лайки бы поднимись и просмотры !!
Булкин будет быстрее,+ он без помощников прошел почти)
@@faorsplin9060 на гражданских да,а вот на подготовленных спорно)Поэтому я и хочу,чтобы было 5 этапов и каждый этап на гражданской и на подготовленной машине проехали)Темболее,Паша не может ездить и болтать)
@@ВІТАЛІЙМЕЛЬНИК-я6г ну,смотри,Кус не может ездить и одновременно разговаривать,поэтому,у него не особо хорошо и получалось ездить.Та и он в основном на подготовленных авто катается
Сколько же смеха, улыбок и хорошего настроения я получил от просмотра этого ролика. И с мемасов поорал. Спасибо Пашка!!! Развлекаешь нас ценой своих нервов и здоровья.
Правильно что сбрил, борода мешала аэродинамике и постоянно тормозила твой болид :)
В закрытой кабине. Борода. 🤔
Но все равно лайк. Борода весит наверное 150 грамм, лишний вес нафиг не нужен
Смотришь видос, видишь что за 35 минут из 56 Кус прошел все испытания, кроме последнего, и предвкушаешь эти 20 минут последнего заезда))
*Наберем 10к лайков и будем проходить испытания)*
УРА ,спасибо.Я уже думал что ты забыл , когда гонка на 6 часов . Я ждал в воскресенье(
Пфф, всего лишь!?
Давай 20к лайков и все трасы проходим на топ 10 друзей)
сколько стоит 15к лайков? я оплачу ))) ахахахах
Спасибо за видос, Кус
Наконец-то спокойный выпуск от куса! Приятно смотреть на твою сдержанность и умиротворение.
"Вторая передача идёт в очко"
Я с таким же девизом лет 18 назад гонял на Минске, в котором вторая передача развалилась и приходилось в звон крутить мотор на первой и подтыкать потом сразу третью.
18:25 А вот это- правильно!!! "Не надо быстро,надо аккуратно,а скорость сама придет." - говорил мне один симрейсер еще во времена ГТ4. До сих пор следую его заветам...почти всегда..
любой нормальный гонщик сначала проезжает круг медленно а потом постепенно наращивает темп... Кус наоборот пролетает на газ в пол, а потом снижает темп чтоб там поместиться :)
Монументальная работа, замечательный монтаж, смотреть было очень приятно. Структура повествования реально очень классно проработана. Спасибо за контент, Паоло, жду новых видосов по испытаниям в GT7
Кус - профессиональный симрейсер VS Булкин - просто блогер, катает ради кайфа
И давно меня в профи записали?)))
@@KusKusRacing я уже года 2 как записал, с тех пор когда подписался на канал
Я зеленую ламбу со 2 раза прошел на джостике 😂😂😂, при том что хотел просто с трассой познакомиться и думаю главное доехать )
Такого спокойного выпуска давно не было, видно Паша поднял уровень концентрации настолько что почти познал Дзен))
А так спасибо большое, очень сильно поднял настроение я еще потом на телевизоре в клубе всем поставил , Орнули все!!!
Тот момент когда посмотрел булыча и с нетерпением ждал выпуск на эту тему от куса))
Kus, ты лучший. Реально титанический труд. За удобным компактным монтажом прячутся десятки проебанных заездов, я даже представить не могу как это выбешивает. Но ты не отчаялся))
титанический труд у Фусы или у Зарубина, а тут...ну просто постарался как следует)
@@KusKusRacing Фусу не знаю, Зарубин очень хорош в своём деле. Это смотря как сравнивать. Там и удовлетворения больше. А тут нервов сначала уходит немеряно, потом монтаж наверняка ебучий, а награда за это всё в конце, по моему так себе. У меня нервов вобще мало на что хватает в GT))
А я смотрю и думаю, что с Кусом? Побрился и сразу - лет 10
я только по комментам понял, что он сбрил бороду))
Столько лет радуешь видосами Кус ) прям удовольствие от просмотра получил
Ну если булкин прошел на золото
То ты то по-любому можешь)
Ну не знаю, как по мне зачастую Булкин заметно лучше в этих испытаниях, тем более что он не знает трасс
Опытные всегда агрессивнее едут и рискуют, поэтому улетают
И булкин бех подсказок на карте и демонстраций всё проходил
У Булычкина довольно богатый опыт в реальной жизни
Как по мне, не хочу никого обидеть, но Булкин намного лучше проходил испытания.
Хотя Булкин вообще не играет в автосимуляторы, за исключением нескольких видео в год.
Спасибо тебе Паша! За то, что ты продливаешь нам жизнь) Очень повеселил. Береги здоровье) Удачи!
О Боже, эти 56 минут прошли, как одна, столько позитива, добра, смеха, обожаю твой канал, Паш))
Кроме миссий и доп. ивентов,еще есть платные знакомства с трассами.Например,5 лямов за золото на Петле.Ты знаток этой трассы.Пройди ее,только без нервов.За лицензии лайк! Молодец!
ахахаха, пашок гений. отличный видос. его лицо когда он пытается не злиться - бесценно
Проходить лицензию на золото с руля:🥵🥵🥵
Проходить лицензию на золото с контроллера:💀💀💀
Компания «Сосок Рейсинг» представляет.
В содружестве с «Кус-кус».
Режиссёр - Чё ты ноешь, побрился человек.
В главных ролях:
- гладкая кожа;
- длинные и шикарные волосы;
- самый красивый мужик в мире.
Блин, слишком уж нервничаешь. Булкин тоже нервный, но то как он чувствовал машину и описывал все ощущения, фокусирувался в нужный момент - вне всяких похвал.
Я тоже и булкина, и тут смотрю)
Ну булкин это булкин, а паша это паша, не нужно сравнивать двух совсем разных людей
да вы задрали его с булкиным сравнивать, а булкин то, а булкин сё
Это тот, кто постоянно недоговаривает и меняет тему из-за сосредоточенности? Лучше бы он вообще молчал. И кус даже лучше него проехал.
@@ЛинарРашитов-з5к Ну он не обрезает моменты во всяком случае, показывает все заезды полностью, может спокойно описывать ощущения от вождения, даже рофлить во время того как он сконцентрирован на игре, а кус так не может. У куса больше опыта в симрейсинге, к тому же булкин проехал эту трассу минут за 20, в разы меньше ошибок допускал и правильно анализировал трассу не использую даже демку, заготовленную игрой что бы анализировать свои ошибки.
кус брат, прости но я ржу с твоих бомбежок, понимаю что тяжело, сам горю, но ты просто шедевр)
береги нервы братан ,от них все проблемы!!!удачи по жизни и в игре!!!!смотрю тебя не так давно,но кайфую от твоих нарезок и стримов.
Хахахха, только сейчас заметил что он оооочень похож на Артура Моргана😅
Мои поздравления! Я даже в топ 10 пару раз засветился)
Ты очень крут!!)) благодаря тебе, открыл для себя мир гонок 😄 продолжай в том же духе) приятно смотреть)
Пах, удивляюсь твоим упорством 💪молодец. Я б наверное забил болт 😂😂 спасибо за эмоции 🤝
Ой я на золото никогда не старался. Нервы дороже
Вот такого по больше снимай. Сразу настроение поднимается.😂😂😂👍👍👍
Прекрасно наблюдать за тем как старый немецкий автомобиль, оставляет Куса неравнодушным :В
36:43 Это испытание...Прошлое снова бросает мне вызов,и я с ним справлюсь.Чтобы повзрослеть,нужно преодолеть ошибки юности.Ты ведь и сам так считаешь,Жан Пьер Польнарефф)))
Гер откатит
На последней попытке ты моргнул всего 5 раз за весь круг. И всегда на прямых. Вот это концентрация 👍
6дней на геймпаде сидел выбивая золото s10, на 4день стал доезжать до финиша))
1:45 Я при сдаче на права 🤣
Последнюю гонку проходил пол часа, психанул вырубил пошел покушал, покурил. Думал сесть ещё попробовать но забил. Лег спать, утром встал и с первого раза прошёл)
Чем меньше переживаешь, тем более сконцентрирован на вождении)
Ты натренировался, мозг разогнался и в тоже время устал. Сон расслабил психику, очистил мозги от токсинов и закрепил наработки
На Супре в Токио золото сейчас 1:58:500 а не 2 минуты ровно. Вот жесть ведь. Весь вечер сегодня не могу пройти. Пол секунды постоянно не хватает. Вчера еле как сдал золото Лагуну Секу на формульной машине. Еще и на геймпаде
Кус бомбит страшно, потом успокаивается и говорит: «это не то, что вы ожидали». Как будто раздвоение личности))
Паша крут, молодец что не бросил последние испытание, оставить нервы на wreckfest) лайк бахнул, без бороды лет 16 не больше)
красава, могло дико подгореть, но ты справился
Молодес! Как я тебя понимаю! Монтаж как всегда на высоте. Это всё было не зря!
Ой, без бороды😁
Приятно смотреть твои зарубы, спасибо
Паша настолько привык ездить на секвенталке что забыл что на ручке можно втыкать сразу нужную передачу после торможения, а не щелкать их по одной
ты представляешь какой будет тормозной путь? Нужно торможение передачами тоже
@@KusKusRacing не знаю как там в игре, но ИРЛ если не выжать сцепление и попробовать тормозить колодками тормозной путь наоборот получается больше. Мною сказанное актуально в том случае, если сам по себе двигатель с отпушенной педалью газа теряет обороты медленнее чем при торможении на включенной передаче. Кроме того, если тормозные колодки достаточно мощные чтобы заблокировать колеса при слишком сильном нажатии в использовании двигателя в торможении тупо нет смысла, т.к оттормозиться быстрее чем позволяют покрышки все равно не получится. На секвенталке передачи обязательно надо понижать т.к нет возможности с любой передачи нейтралку включить, и их понижение в тайминг нужно больше для того чтобы мотор в рабочей зоне оставался, но на механике нет такой необходимости
@@KusKusRacing почему я акцентировал внимание на покрышках - тормозное усилие необходимое для блокировки колес выше чем для максимально эффективного торможения, последнее составляет, емнип, 80-90% от необходимого для блокирования. При этом неважно что именно будет источником тормозного усилия, колодки или двигатель
@@ZwerChannel в gt вообще нету сцепления
917 Порш никогда не имел секвентальной коробки.
Уф! Крутой. Эмоциональный и интересный ролик!
Спасибо Pashka!))
последние 20 минут ролика это моя жизнь и попытки нормално жить
Молодец 200% заслуженный лайкос🏆🏆🏆. Было странно что ты забив на всё ламанулся в онлайны. Но типерь есть ощущение завершонности. Отличная работа удачи в испытаниях. 👍👍👍.
Буквально час назад смотрел первый ролик про суперлицензию и когда предложена кинула новый орнул в голосину😂😂😂
Странно, ну ты не один такой😂
Спасибо Паша, с удовольствием за тебя попереживал! ты лучший)
Ох уж этот 917K, ненавидел его со времен знакомства в NFS Porshe Unleashed на первой плойке, особенно когда провтыкал золотую эру и в последней пришлось в дождь турнир проходить
это конечно эпическое бомбалэйло - но ты красава, ты смог! последние 20 минут просто держал кулаки
Привет, на Порше вообще огонь 🔥 поржал отдуши 😂, глянь Булкина он тоже там подгорел жёстко 😂
4:00 мне тоже VROOM нравится слушать в повторах. Причём в особоскоростных трассах типо токио и на быстрой тачке
Параллельно я смотрю ещё и булкина) И получается он даже неплохо едет в грант туризмо 7))
Эх как же я тебя понимаю, я столько нервов и ударов кулаком об стену пережил , когда получил золото в S лицензии в GT3 и GT4. Сейчас бы я уже так не смог((( нервы дороже
Там ещё и Нюрбургринг на Мерседесе, - это был трэшшшш 😂
Отдельного лайка заслуживает довольный Павел к 21 минуте) Думал, что пожар в районе ягодиц начнётся раньше)
Молодчина, приятно и интересно смотреть👍👍👍
Не заходил наверно год. Видос класс. Такой ты прикольный. Поржал от души👍
Спасибо Kus за годный контент! Поржал от души, чувства юмора и самоиронии тебе не занимать! 😉 ✌🏻
О даааа, спасибо кус. Жалко, что чуть позже, чем у булкина, так бы ещё больше лайкосиков собрал бы (не смотрю его, просто в рекомендованных высветилось)
52:30 Красава. Мне бы силы воли не хватило на такое.
где то подавился булкин
Пару дней назад пересматривал первую часть и тут уже вторая подвалила, одобряем
17:30 для сего одного самая большая загадка, что это за стуки на трассах в Токио?
стыки в асфальте как на любом мосту
помимо испытаний есть еще "Знакомства с трассами", там тоже печёт норм 😂
Я очень давно так не смеялся!!!!!
Спасибо огромное)))))
Я на S-10 убил почти 170 км расстояния, нервов и времени.....страшная машина 🤣 красава, Паша 👍🏻😎
Шпилька на nsx убила около 4 часов жизни, за то последняя трасса прошлась за минут 20.
Посмотрел на Пашу, и сам решил допройти эти испытания на золото. Первые 4 я прошел на золото давно. Решил вернуться. Некоторые, как у Паши получились со 2 раза на золото. Но последнее.... Пфффф, я проходил 50 минут с 5 минутным перерывом. Было тяжко, бомбило, но прошел. Паше респект!!!
Вечер добрый , подскажи , какие настройки помощника у тебя включены, при прохождении лицензий.
Как же я ждал этот видос!
По мне - в рамках риализьму, стоило ещё с видом от 1го лица гонять😅
Ага. Я в гт только так катался всю жизнь. А после роликов Паши в Ассетте,учусь с кокпита. А он так делает
3:30 Руль в машине: *круглый*
Руль у куса: дратитя, я обрубок
Всё конечно хорошо. Я не хочу быть тем кто приносит плохие новости, но ты обещал пройти всю школу как водитель в тачке. В последнем испытании он рулил левой рукой, а правой переключал)) Лайк, чтобы Паша увидел)
Кус, ты отличный мужик и хороший ютубер, но какой порш шелби? что за новая машина?
Я чуть не завизьжал когда ты на супре последний поворот проходил
Соррян, я не в теме. Данная коробка не позволяет переключится вниз сразу на несколько скоростей? Типо с 6 на 2? Я про второй заезд на f50 вроде.
Глядя на тебя вспоминаю каким я был, так же жопа горела, сначала от игр денди, затем сега, потом PS, сколько контролёров было убито об пол и стены =) Но с появлением PS 2 стал уже на много спокойнее относиться к играм, т.к. "нервные клетки не восстанавливаются" 😉 Теперь же если не получается чего с 10-20 попыток оставляю игрушку на пару месяцев, потом прохожу =)
Ох мы ждали, мы дождались того Куса которого мы любим
Это Паша, он известен как Кус, также известен как Холодная голова хД
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!!
Привет из 2024. Сейчас везде другое время на золото. В Спа теперь надо 2:24:500 ехать
29:44 благодаря твоим деньгам 😂😁
Это Ferrari F-50, детка! Даже управляя клешнями ты пройдешь на "золото"!!! 😀
Хочу сказать, что в этом видео ты посвежел однозначно, будто хорошо отдохнул. Хорошо выглядишь👍🏻. Но мужик, когда ты начал разговаривать с самим собой, типа «вот здесь ты так будешь делать, а вот тут затормозишь заблаговременно», я че-т кринжанул нихерски так 😅. Короче ништяк)
За труды спасибо. Было весело. Монтаж збс. Я прочувствовал...
Кус,нельзя перед гонкой люля с друзьями есть,это тебя расслабляет...))
Круто что принц Чарминг так сохранился
Кто помнит Нюрбургринг в GT4? На Мерседесе? Я один этот трэш помню?😆
"был как камень." Техника камня в строю, а вы тут чё то говорите что она всё
Но согласись что Порш 917 это величайшая гоночная тачила всех времён и народов)))
Отличный ролик, поднимает настроение! Сидел ржал!🤣🤣🤣
Монтаж - супер. Молоток, Паша!
Когда то давно-давно,на втором плэйстэйшене,на штатном джойстике.....как же это ......увлекательно))))Посмотрел с удоыольстыием
Но ведь не только лишь F50 c H-образным шифтером.. Порше 917к тоже с ним, а не секвенталкой ведь? Да?
ну хоть кто то это заметил, искал такой комент, думал только я это заметил
Я этого ждал! И наконец оно вышло. Смотрю, хромакею досталось нормально так. А так, настроение поднялось, не, рвануло сразу вверх.
Увидеть бы заезд с Булкином 1vs1
Булкин выше по уровню езды.
@@BuJLoka нуууу хз
Никогда не хвали себя раньше времени мой друг