Muss den Moderator auch sehr loben. Besonders die Erklärung zur Hubraumverkleinerung und we sich das mit Porsche verhält. Wird sonst nirgends erwähnt, top!
Hi Endurofreund1989, danke dir für dein Lob. Wir tun was wir können um euch möglichst gut zu informieren und zu unterhalten zur selben Zeit. Kann ich deinem YT-Namen entnehmen, dass du auch an Motorradtests interessiert wärst? Wem geht das denn hier noch so? Grüße Björn
Hallo Namen Los, danke für dein positives Feedback. Je öfter ihr uns schreibt was ihr gut findet, desto besser können wir werden. Von daher hoffe ich, dass du bei den kommenden Vorfahrten wieder vorbeischaust. Grüße und eine schöne Woche Björn
Ich finde den Tester auch super, auch wenn ich seine Definition eines GTs doch sehr fragwürdig finde. Das soll einfach nur bedeuten, dass man ihn mit den verschiedenen Fahrmodi sowohl als Sportwagen als auch als komfortablen Tourer nutzen kann. Einen Sportauspuff bräuchte er trotzdem. Der Panamera klingt auch deutlich besser.
Ich fühle mit dem Moderator mit! Fahre selbst ein S5 und bin über den V6 so traurig! Aber das Cabrio gab es nur noch mit einem kleinen V6, der leise ist und reduziert...
Mit einem Gran Turismo fällt er in die Kategorie Aston Martin DB5, Maserati GT oder? Ich habe das Gefühl dass die meisten der "alten" Audi Fans das neue Design sehr schlecht finden, ich fande Audi bis vor kurzem super langweilig und viel zu bieder, aber die neuen Modelle und vor allem dieser RS5 sind in meinen Augen optisch toll :)
Als Fan seit Geburt muss ich zugeben: Ich konnte die Form des neuen A5 nicht leiden, im Vergleich zum Vorgänger. (Und das, obwohl ich mich direkt in den neuen A4 - vorallem das Interieur - verliebt habe.) Weniger bullig, optisch ganz anders. Da ich das Auto aber nahezu täglich gesehen hab, habe ich es lieben gelernt. Es ist deutlich anders. Auf eine andere Art sehr gut. Fahren durfte ich bisher allerdings keinen. Der neue RS5 ist optisch eins der schärfsten Fahrzeuge seiner Klasse, leider fehlt ihm anscheinend der nötige Krawall. Aber dafür gibt es ja die Aftermarket Exhausts :D Nicht das ich mir jemals einen RS leisten könnte. Oder einen S. Ehrlich gesagt bin ich froh wenn ich Geld für einen gebrauchten A3/4/5 zusammen habe :D
Was loben hier viele den Typen? Also mal ganz im Ernst der Sound ist echt perfekt nicht zu leise, nicht zu laut. Aber bei Beschleunigung natürlich deutlich hörbar einfach genial. Der Hobel liegt wie ne 1+ Diese schlechte Bewertung und als das Gerede von einem nicht optimalen Sportwagen. Das Gute daran ist doch das er eben beides beherrscht man kann ihn total lässig steuern mit nem 9l Verbrauch man kann aber auch ordentlich krachen lassen und ist dann bei 11.8l. Was wohl mehr als genial ist. Innenraum ist sehr edel macht wirklich was her. Einziger Kritikpunkt ist auf Dynamik das Fahrwerk was ruhig ein bisschen mehr dämpfen könnte was man aber ohne Probleme auf Individual veränder kann wie man es eben wünscht. Weil auf comfort ist es wiederum voll in Ordnung. Lenkt sehr direkt und man kann wirklich durch die Kurven ballern. Rundum perfekt meiner Meinung nach und jedem zu empfehlen
Überraschend guter Test, AMS scheint sich wirklich weiterzuentwickeln! Qualitativ nicht mit den Videos von vor 2-3 Jahren vergleichbar. Es ist schön zu sehen, dass der Moderator auf viele Aspekte eingeht, ohne uninteressant zu wirken. Und endlich mal wird ein Auto wirklich kritisiert, ohne einfach zu sagen "Das ist nicht mein Ding!".
Wenn ich einen Audi A5 als GT möchte, kauf ich mir nen S5. Sehr schade das Audi die Chance vertan hat ein ebenbürtiges Fahrzeug zum aktuellen C63 & M4 auf die Beine zu stellen.
Das zeigt sich noch ;) 1. Der Moderator hat viel geredet, aber auf das was es wirklich ankommt (Gewichtsverteilung, Unter-/Übersteuern...) kam von seiner Seite nur wenig... 2. Sound ist Geschmackssache und ich persöhnlich finde den Sound 1a, kommen ein paar RS4 B5 Erinnerungen hoch ;) 3. Der RS5 bietet von allen 3 Prem. Hersteller wahrscheinlich die beste Tuningbasis, alleine schon wegen quattro und dem super ZF Wandler (Siehe RS6/RS7 mit 1000PS und mehr) 4. Mag sein, dass der M4 am Ende das bessere Handling hat (auch nur wenn es furz trocken ist), trotzdem, beim Thema Handling glänzt der C63S auch nicht wirklich (viel zu schwer). Also kann man jetzt noch keine wirkliche Aussage darüber treffen. 5. Es bleibt immer noch Platz für einen RS5 Performance ;)
derHERRderVIERringe also die beste tuningbasis bietet er meiner meinung nach nicht. Aus einem 2.9 v6 wird net soviel zu holen sein wie bei 4.0 v8 vom rs6/rs7 oder auch vom c63 da ist leistungstechnisch deutlich mehr potential da, als bei dem neuen rs5 und auch m4. Trotzdem ist der neue rs5 ein sehr schönes auto geworden. Soundtechnisch gefällt mir von den 3 nur der c63 aber ist ja alles Geschmackssache.
Tolga Rüzgar meine Aussage bezog sich mehr auf das Getriebe: der ZF Wandler verträgt mehr als 1000Nm standhaft, das Sportgetriebe vom Benz ist hier ein wenig schwächer, aber immer noch um einiges stabiler als das vom M4
Er sieht schon echt nicht schlecht aus, der RS5, aber 2.9Liter im absoluten Topmodell..., haltet mich für altmodisch, aber die Zahl des Hubraums hat für mich immernoch das meiste Prestige... Und ein 8-Zylinder klingt einfach, der V6 hier ist vom Sound her ultralangweilig... der alte RS5 war das deutlich bessereund vor allem authentischere Auto!
Für einen GT habt ihr die S Modelle. WAS SOLL DAS, Audi???? RS ist Sporttime und sonst nichts, egal welche Modellreihe. M4, C63 Coupe. BMW, Mercedes viel Spaß beim verkaufen an frühere A5 RS Fahrer. ;-) M4 und C63 haben das was diesem Auto wohl abgeht. EMOTION!!!
Bin noch nie einen RS5 gefahren, aber werden diese Emotionen die du vorderst nicht eher von einem: TT RS, RS3, A45 AMG, M2, Z4 M etc geliefert nicht von Limousinen mit einer Tür weniger? :)
Hatte mir erhofft Audi lässt die Finger der gesamten RS Reihe mit ihrem „downsizing“ Muss ja nicht erwähnen dass der alte viel geileren klang hatte aus einem V8 Sauger, das weiß wirklich jeder. Das war doch brutal Leute. Habe mir immer gedacht der neue RS5 wird an die 550ps bekommen und macht dem c63s mal so ordentlich den gar aus. Aber es scheint so als wenn Audi mit ihrer RS Reihe eine neu erfundene Öko Reihe machen möchte. Ihr habtmir mein Herz in 1000 Stücke gerissen Audi. Das macht man nicht. Downsizing Mensch do , lasst den v8 drin mensches kinders
Schade. Wäre eine gute Gelegenheit gewesen mit drei Jahre neuerer Technik (..Vorsprung durch Technik) im Vergleich zum BMW M4, diesen einmal kräftig abzuwatschen und sich an die Pole-Position zu setzen. Aber stattdessen......Egal, dann machen es eben M4 und C63S untereinander aus. Auch schön
derHERRderVIERringe ....Naja, das AMS-VID hatte mich zu dieser Aussage animiert. Be***eidener kann ein erster Eindruck eines Testredakteurs einer der bekanntesten Formate Deutschlands wohl nicht ausfallen. Fast bemitleidenswert....
Zum einem wäre es Audi wahrscheinlich viel zu teuer geworden einen Sportwagen wie den M4 zu bauen und zum anderem würden Leute, die ein gut fahrendes Auto suchen nach wie vor zum BMW greifen, einfach weil es seit jeher so gemacht wurde. Audi müsste dazu sein komplettes Image und sein Klientel ändern, wenn es ihnen darum ginge die besten Sportwagen zu bauen
Wirklich einer der allerbesten Videos von ams! Top. Zum Kommentar: Genau so muss es sein...Weiter so. Zum RS5 an sich und zur Kritik. Genau so clean wie das ganze Auto ist auch der Charakter. Mein Ding ist das auch nicht. Ich würde den BMW M4 CS nehmen. Da stimmte die Form und der Inhalt.
Hallo Holger, danke für deinen positiven Kommentar. Schön zu sehen, dass es mehr und mehr Zuspruch findet was wir hier so treiben :) Aber ohne euer Feedback ist das nicht möglich. Deswegen immer her damit. Grüße und noch eine schöne Woche Björn
Der RS5 ist eben ein Auto für Erwachsene, keine Krawallkiste für den Nürburgring - heutzutage sehr erfrischend, wie ich finde. Wer ein Auto für's Posing möchte, landet eben bei BMW - wie alle anderen.
Meiner Meinung nach fahren sich Audis mit am Besten, was sie aber auch ein Stück langweilig zu fahren macht. Es ist alles zu perfekt. Sicher, sportlich aber nicht zu sehr. Einfach sehr ausgeglichen. Aber ein wunderschönes Auto 👍🏻
ja komm die wollen die Dinger ja verkaufen. klar das die da keinen rennhobel hinstellen, hart wie n Brett und brutal zu fahren. ältere Herren/Damen die sich das Gefährt leisten können sind froh, dass sie aus der Kiste ohne Rückenschmerzen aussteigen und trotzdem sagen können: ich fahre RS.
Geehrter Herr David Strohmaier, ich bin ein älterer Mann, fahre RS 5 und bin froh, wenn ich ohne Rückenschmerzen aussteige und kann trotzdem sagen "ich fahre RS ", es macht mir unendlich Spaß und ich muss Ihnen leider mitteilen: Sie kommen auch mal in das Alter ! und dann kann man einfach froh sein, wenn solche Autos auf dem Markt angeboten werden.
Schöner Beitrag, kann mich dem nur anschließen. Sehr emotionslos. Obwohl ich eigentlich schon immer Audi Fan bin, kann ich mich mit dem Design der neuen Modelle nicht anfreunden. Alles wirkt rundgelutscht. Scheint aber bei allen deutschen Herstellern jetzt zum guten Ton zu gehören.
Wundert mich das ihr den in der Farbe bekommen habt, soll wohl auch zum GT passen 😉 Versteht mich net falsch mir ist schon klar das es welche gibt die die Farbe geil finden werden aber sportlich finde i die net und das Schwarzpaket geht da mehr unter als bei Rot oder einer kräftigen Farbe.
Habe lange auf den rs5 gewartet um mir den zukaufen. Im Leben hätte ich nicht dran gedacht , das dieses Fahrzeug so Schrott wird. Optisch gefällt er mir sehr gut. Aber der Sound :-( das ist ja einfach mal null Sound. So ein billiges dumpfen beim schalten. Junge junge echt traurig. Muss wohl zur Konkurrenz.
So soll ein Autotest sein. Subjektive Empfindungen von einem Profi. Ich will ja wissen, wie fühlt sich das Auto an. Auch wenn jeder da eine andere Meinung hat. Wenigstens ist es eine Meinung. Danke.
Die Schalt-Strategie war schon im A4 B8, als 3.2 mit 6 Gang Wandler, scheisse, im Dynamic Modus und manuell geschaltet, kann mann nicht in den 6. Gang schalten! Völlig bescheuert.
car addicted Ja, es gibt doch auch Leute die Frösche und Schnecken fressen, und drauf stehn wenn der Partner sie ankackt beim Sex. Also kaufen auch Leute solche und ähnliche Autos.
Völlig egal als was Audi die Kiste auf den Markt wirft! Entscheident ist am Ende die Rundenzeit wenn jemand die sportliche Karte ziehn will & da ist unterm Strich nicht immer die knallhart abgestimmte Kiste die schnellste. Motorisch hat Audi mit dem 2.9Biturbo jedenfalls wieder ein Aggregat in der Hand , was den RS5 & weitere Modelle die besten Anlagen auf den Weg gibt ganz vorne mitzufahren. Würde mich jedenfalls nicht wundern wenn im direkten Vergleich auch die Zeiten von M4 & C63 nicht besser wären trotz der pomaidgen Abstimmung seitens Audi. Zudem sollte jedem klar sein , das beim V6 Biturbo der Serienstand was Klang & Leistung betrifft , nur die Drosselvariante bei der Auslieferung darstellt ;) was da für Potential schlummert ist kein Geheimnis, alleine mit Software & Auspuff dürften gute 600Ps / 720Nm anstehn. Dann möchte ich Benz & Co. mal sehn wie sie locker flockig dran vorbeidonnern....
der typ hat keine ahnung davon, was er da redet. das ist und bleibt ein großserienwagen, wenn er mehr klang erwünscht, muss er eine andere abgasanlage montieren lassen.
Schließe mich hier an. Sehr guter Bericht mit einem Moderator der den Nagel auf den Kopf trifft. Ein schönes Auto aber höchstens ein S5. Auf keinen Fall ein RS5. Ich kann nur sagen "Audi setzen 6 Thema verfehlt. RS Entwickler aus einem !! Arbeitskreis Prius Fahrer !! Sorry Audi aber das hab ich schon mal besser gekonnt.
Heute drin gesessen, und ich war total enttäuscht, nein sogar maßlos. Emotionslos, im Innenraum haut mich nur das Lenkrad um, der Rest ist nicht mehr so dolle, und erst recht nicht für 115.000€ wie er bei meinem Händler steht. Fahrleistungen ? Auch Emotionslos, fahre nen 7R und nen A6 die drücken gleich, und kosten keine 115 Schleifen. Audi, was ist los mit dir ?
Den Kompressor auf knapp über 500 hochgezüchtet, ein Traummotor, bin viele gefahren aber der Motor ist ein schöner Wolf im Schafspelz, fahre mittlerweile eine 9s 100-200
AUDI: Wieso hört ihr nicht auf die Fachpresse und ändert mal was an eurem verstaubten Image? Versteht keiner. Und an alle Käufer eines S- oder RS-Models bei Audi: Wacht mal auf und zieht euren Stock aus dem ...! Das kann es doch langsam nicht mehr sein. RS steht aus meiner Sicht mittlerweile für "Rentner Sport". Gemütlich, leise und unauffällig. Bitte...!
Meinem Empfinden nach hatte der Moderator sehr große Defizite, was die Technik von Audi angeht. Alleine ganz am Ende, als er bemängelt, dass der RS5 nicht hochschaltet. Wenn ich möchte, dass der Wagen hochschaltet, dann fahre ich ihn doch nicht im S-Schaltbetrieb. Durch einfaches antippen des Schalthebels, wechselt er in den D-Betrieb und schaltet hoch. Er soll in S einfach den Gang halten und das is bei jedem anderen Hersteller genauso. Zum "Dröhnen" des Motorsounds, mein Gott im Himmel... er fährt im 5. Gang mit 75km/h eine Steigung - das nennt man ja schon fast untertourig-fahren. Das ist ein Benzin-Motor, der Sound kommt im oberen Drehzahlbereich und nicht im unteren. Und zu guter letzt seine Kritik zum Langstreckenfahrzeug: Ein RS5 ist ein Langstreckenfahrzeug - bzw. würde ich ihn Alltagsfahrzeug bezeichnen! Genauso wie ein RS3, RS4, RS6 oder RS7. Diese Modelle sind nicht mit einem R8 oder TTRS zu vergleichen, die die wirklichen Sportwagen von Audi sind. Und selbst diese Fahrzeuge sind alltagstauglich. Wenn ich jeden Tag 100km Auto fahre, würde mir ein Auto, dass knüppelhart auf der Straße liegt, bei dem man jede Unebenheit auf der Straße merkt, spätestens nach 2 Monaten keinen Spaß mehr machen. Viel besser ist es, dann sportlich zu fahren, wenn man es auch will. Und eben dafür gibts die verschiedenen Modi (wie auch bei anderen Herstellern).
Komfortabel abgestimmt, dicker Motor und viel Luxus im Innenraum. Ein großes (2 oder 4 türiges) Coupe für die große Fahrt - sprich Langstrecke. So könnte man einen Gran Turismo beschreiben.
die neuen a4 und a5 modelle sehen so schon glatt geleckt aus, was mir nicht mehr gefällt... es lebe das designe. aber wieso muss der RS5 und der Rs4 genau so aussehen und dazu kein Rennsport wieder geben können, ausser Nm und PS. Schade!!! Ich als RS fan habe ein Auge auf Mecedes und BMW geworfen, wenn es um neuwertigen Motorsport geht. Sorry Audi aber euer Mäusekino im Cockpit machts auch nicht besser!
Es ist echt schade wie Leute den Sinn dieser Autos verkennen. An alle die hier in den Kommentaren schreiben Ehh der ist kein Rennwagen wie ein M4 oder ein C63 euch ist leider nicht mehr zu helfen. Wann fahrt ihr Pisser mal auf einer Rennstrecke dass es sich lohnt ein solches Auto zu fahren und selbst wenn seid ihr alle eh zu Inkompetent da reicht ein Rs5 dicke. 2. fährt man zu 99.99% dieses Auto auf der Straße und da machen rennfahreingeschaften keinen sinn sprich ist der Rs5 DAS PERFEKTE AUTO UND 100 mal besser als euer scheiss M4 weil er auf der Geraden schneller ist und mehr Komfort bietet und auf engen Kurven durch quattro einfach höhere Geschwindigkeiten erlaubt und auch so möchte gern autorennfahrer wie euch nicht aus der Kurve schmeißt.
Max La und wenn schon es geht um fahrspaß und da ist der m4 deutlich besser durch hinterradantrieb. Außerdem würde ich mir jetzt kein Straßenrennen mehr machen. Außerdem untersteuert der rs5 deutlich in den Kurven und der M4 übersteuert also da hilft der Quattro auch nicht so viel wenn der Motor auf der Vorderachse liegt und das meiste Gewicht vorne verlagert ist
Glaube ich kaum. Der wird schon kurz vor der materiellen Belastungsgrenze stehen. 510PS sehe ich da als absolutes Maximum, was auf längere Dauer machbar ist. 5% für Streuung, macht 473PS und nochmal 10% als Sicherheitsfaktor, macht 520PS. Da fliegt das Ding in absehbarer Zeit auseinander. Ich persönlich sehe für den Motor realistische 480PS, damit er auch eine hohe Laufleistung erreicht und man lange Freude an seinem Gefährt hat.
Viel zu viel perfektes?! So ein Schwachsinn! Entweder will er damit sagen das er enttäuscht ist, oder das er langweilig ist. PS: live sieht er besser aus...
Muss den Moderator auch sehr loben. Besonders die Erklärung zur Hubraumverkleinerung und we sich das mit Porsche verhält. Wird sonst nirgends erwähnt, top!
Hi Endurofreund1989,
danke dir für dein Lob. Wir tun was wir können um euch möglichst gut zu informieren und zu unterhalten zur selben Zeit.
Kann ich deinem YT-Namen entnehmen, dass du auch an Motorradtests interessiert wärst?
Wem geht das denn hier noch so?
Grüße
Björn
Ein wirklich toller Bericht mit einem tollen Moderator.
Hallo Namen Los,
danke für dein positives Feedback.
Je öfter ihr uns schreibt was ihr gut findet, desto besser können wir werden.
Von daher hoffe ich, dass du bei den kommenden Vorfahrten wieder vorbeischaust.
Grüße und eine schöne Woche
Björn
Ich finde den Tester auch super, auch wenn ich seine Definition eines GTs doch sehr fragwürdig finde. Das soll einfach nur bedeuten, dass man ihn mit den verschiedenen Fahrmodi sowohl als Sportwagen als auch als komfortablen Tourer nutzen kann. Einen Sportauspuff bräuchte er trotzdem. Der Panamera klingt auch deutlich besser.
Ich fühle mit dem Moderator mit! Fahre selbst ein S5 und bin über den V6 so traurig! Aber das Cabrio gab es nur noch mit einem kleinen V6, der leise ist und reduziert...
Und ein tolles Auto;)
Hey ho, gibt es eine Tracklist für das Video?
Sehr guter Bericht und sympathischer Moderator!
Gekaufter Bericht mit Marionette
Mit einem Gran Turismo fällt er in die Kategorie Aston Martin DB5, Maserati GT oder?
Ich habe das Gefühl dass die meisten der "alten" Audi Fans das neue Design sehr schlecht finden, ich fande Audi bis vor kurzem super langweilig und viel zu bieder, aber die neuen Modelle und vor allem dieser RS5 sind in meinen Augen optisch toll :)
Als Fan seit Geburt muss ich zugeben:
Ich konnte die Form des neuen A5 nicht leiden, im Vergleich zum Vorgänger. (Und das, obwohl ich mich direkt in den neuen A4 - vorallem das Interieur - verliebt habe.) Weniger bullig, optisch ganz anders. Da ich das Auto aber nahezu täglich gesehen hab, habe ich es lieben gelernt. Es ist deutlich anders. Auf eine andere Art sehr gut.
Fahren durfte ich bisher allerdings keinen.
Der neue RS5 ist optisch eins der schärfsten Fahrzeuge seiner Klasse, leider fehlt ihm anscheinend der nötige Krawall. Aber dafür gibt es ja die Aftermarket Exhausts :D
Nicht das ich mir jemals einen RS leisten könnte. Oder einen S. Ehrlich gesagt bin ich froh wenn ich Geld für einen gebrauchten A3/4/5 zusammen habe :D
Robin J du meintest ja wohl den db11 und ja in der Richtung soll er angeblich sein oder der neue 8
Was loben hier viele den Typen? Also mal ganz im Ernst der Sound ist echt perfekt nicht zu leise, nicht zu laut. Aber bei Beschleunigung natürlich deutlich hörbar einfach genial. Der Hobel liegt wie ne 1+
Diese schlechte Bewertung und als das Gerede von einem nicht optimalen Sportwagen. Das Gute daran ist doch das er eben beides beherrscht man kann ihn total lässig steuern mit nem 9l Verbrauch man kann aber auch ordentlich krachen lassen und ist dann bei 11.8l. Was wohl mehr als genial ist. Innenraum ist sehr edel macht wirklich was her. Einziger Kritikpunkt ist auf Dynamik das Fahrwerk was ruhig ein bisschen mehr dämpfen könnte was man aber ohne Probleme auf Individual veränder kann wie man es eben wünscht. Weil auf comfort ist es wiederum voll in Ordnung. Lenkt sehr direkt und man kann wirklich durch die Kurven ballern. Rundum perfekt meiner Meinung nach und jedem zu empfehlen
Überraschend guter Test, AMS scheint sich wirklich weiterzuentwickeln! Qualitativ nicht mit den Videos von vor 2-3 Jahren vergleichbar. Es ist schön zu sehen, dass der Moderator auf viele Aspekte eingeht, ohne uninteressant zu wirken. Und endlich mal wird ein Auto wirklich kritisiert, ohne einfach zu sagen "Das ist nicht mein Ding!".
Super guter Bericht, der beste den ich bis jetzt von euch gesehen habe
Toller Moderator, danke
Konstruktive Kritik! Super! Klasse Moderator!
Da würde ich mir lieber den Vorgänger als Gebrauchten holen... Vielleicht nicht so schnell, aber meiner Meinung schöner und besserer Klang...
bl4ck0ut_ Amen
Wenn ich einen Audi A5 als GT möchte, kauf ich mir nen S5.
Sehr schade das Audi die Chance vertan hat ein ebenbürtiges Fahrzeug zum aktuellen C63 & M4 auf die Beine zu stellen.
Das zeigt sich noch ;)
1. Der Moderator hat viel geredet, aber auf das was es wirklich ankommt (Gewichtsverteilung, Unter-/Übersteuern...) kam von seiner Seite nur wenig...
2. Sound ist Geschmackssache und ich persöhnlich finde den Sound 1a, kommen ein paar RS4 B5 Erinnerungen hoch ;)
3. Der RS5 bietet von allen 3 Prem. Hersteller wahrscheinlich die beste Tuningbasis, alleine schon wegen quattro und dem super ZF Wandler (Siehe RS6/RS7 mit 1000PS und mehr)
4. Mag sein, dass der M4 am Ende das bessere Handling hat (auch nur wenn es furz trocken ist), trotzdem, beim Thema Handling glänzt der C63S auch nicht wirklich (viel zu schwer). Also kann man jetzt noch keine wirkliche Aussage darüber treffen.
5. Es bleibt immer noch Platz für einen RS5 Performance ;)
derHERRderVIERringe also die beste tuningbasis bietet er meiner meinung nach nicht. Aus einem 2.9 v6 wird net soviel zu holen sein wie bei 4.0 v8 vom rs6/rs7 oder auch vom c63 da ist leistungstechnisch deutlich mehr potential da, als bei dem neuen rs5 und auch m4. Trotzdem ist der neue rs5 ein sehr schönes auto geworden. Soundtechnisch gefällt mir von den 3 nur der c63 aber ist ja alles Geschmackssache.
Tolga Rüzgar meine Aussage bezog sich mehr auf das Getriebe: der ZF Wandler verträgt mehr als 1000Nm standhaft, das Sportgetriebe vom Benz ist hier ein wenig schwächer, aber immer noch um einiges stabiler als das vom M4
derHERRderVIERringe das stimmt aufjedenfall nur leider wird es ziemlich schwierig das volle Potential des Getriebes ausschöpfen zu können.
Tolga Rüzgar wird sich zeigen ;)
Ob einem der gefahrene Wagen gefällt oder nicht, der Bericht ist einfach super. Macht weiter so
Richtig guter Moderator👍🏼👍🏼👍🏼. Ich find's super, dass er wirklich seine Meinung sagt und nicht alles gut redet, weil er gesponsert wird oder so
Kein Vergleich zu Auto Bild! Auto Motor Sport ist einfach spitze!
Respekt sehr sachlich und trotzdem sympathisch!
Schön erzählt, ehrlich gesprochen. Danke, der Moderator ist klasse!
Wirklich super Bericht! Und total Klasse Moderator! Bitte, ihn ab jetzt immer!
wow I didn't know German car journalists roast German cars like that.
Sehr guter Bericht und göttlich gefilmz
Endlich........... Zum Bericht will ich nix sagen aber endlich mal ein vernünftiger Moderator
Er sieht schon echt nicht schlecht aus, der RS5, aber 2.9Liter im absoluten Topmodell..., haltet mich für altmodisch, aber die Zahl des Hubraums hat für mich immernoch das meiste Prestige... Und ein 8-Zylinder klingt einfach, der V6 hier ist vom Sound her ultralangweilig... der alte RS5 war das deutlich bessereund vor allem authentischere Auto!
600 NM sind das schlichte Argument.
Wir sind mittlerweile im Jahr 2018... v6 reicht völlig
du hund
Guter differenzierter Beitrag, statt nur Werbung 👍🏻
Ich finde das Auto sieht absolut genial aus! Kommentare dass er scheiße aussieht kann ich ehrlicher weise nicht nachvollziehen.
So ein geiles Auto
Für einen GT habt ihr die S Modelle. WAS SOLL DAS, Audi???? RS ist Sporttime und sonst nichts, egal welche Modellreihe. M4, C63 Coupe. BMW, Mercedes viel Spaß beim verkaufen an frühere A5 RS Fahrer. ;-) M4 und C63 haben das was diesem Auto wohl abgeht. EMOTION!!!
Das Problem ist doch, dass der Staat im Grunde "Emotion" verbietet.
MetallRH8 der böse, böse Staat aber auch!
Witzbold
wenn man emotionen will kauft man sich doch kein deutsches auto lachkick
Bin noch nie einen RS5 gefahren, aber werden diese Emotionen die du vorderst nicht eher von einem: TT RS, RS3, A45 AMG, M2, Z4 M etc geliefert nicht von Limousinen mit einer Tür weniger? :)
Segr guter Beitrag, mehr von solchen subjektiven-emotionalen Berichten statt kalten Zahlen
Hatte mir erhofft Audi lässt die Finger der gesamten RS Reihe mit ihrem „downsizing“
Muss ja nicht erwähnen dass der alte viel geileren klang hatte aus einem V8 Sauger, das weiß wirklich jeder. Das war doch brutal Leute.
Habe mir immer gedacht der neue RS5 wird an die 550ps bekommen und macht dem c63s mal so ordentlich den gar aus. Aber es scheint so als wenn Audi mit ihrer RS Reihe eine neu erfundene Öko Reihe machen möchte.
Ihr habtmir mein Herz in 1000 Stücke gerissen Audi. Das macht man nicht. Downsizing Mensch do , lasst den v8 drin mensches kinders
Schöner Bericht! Top Moderator :-)
Schade. Wäre eine gute Gelegenheit gewesen mit drei Jahre neuerer Technik (..Vorsprung durch Technik) im Vergleich zum BMW M4, diesen einmal kräftig abzuwatschen und sich an die Pole-Position zu setzen. Aber stattdessen......Egal, dann machen es eben M4 und C63S untereinander aus. Auch schön
...halt halt halt....habe die die Gulia QV vergessen. Somit für Audi leider nur der undankbare vierte Platz
Wie soll man bereits jetzt eine Aussage darüber treffen können?
derHERRderVIERringe ....Naja, das AMS-VID hatte mich zu dieser Aussage animiert. Be***eidener kann ein erster Eindruck eines Testredakteurs einer der bekanntesten Formate Deutschlands wohl nicht ausfallen. Fast bemitleidenswert....
Alex B. seh ich auch so, warten wir einfach die richtigen Tests ab :)
Zum einem wäre es Audi wahrscheinlich viel zu teuer geworden einen Sportwagen wie den M4 zu bauen und zum anderem würden Leute, die ein gut fahrendes Auto suchen nach wie vor zum BMW greifen, einfach weil es seit jeher so gemacht wurde. Audi müsste dazu sein komplettes Image und sein Klientel ändern, wenn es ihnen darum ginge die besten Sportwagen zu bauen
Wirklich einer der allerbesten Videos von ams! Top. Zum Kommentar: Genau so muss es sein...Weiter so.
Zum RS5 an sich und zur Kritik. Genau so clean wie das ganze Auto ist auch der Charakter. Mein Ding ist das auch nicht. Ich würde den BMW M4 CS nehmen. Da stimmte die Form und der Inhalt.
Hallo Holger,
danke für deinen positiven Kommentar. Schön zu sehen, dass es mehr und mehr Zuspruch findet was wir hier so treiben :) Aber ohne euer Feedback ist das nicht möglich. Deswegen immer her damit.
Grüße und noch eine schöne Woche
Björn
great honest review.. good product but not for the RS range of cars!
Der RS5 ist eben ein Auto für Erwachsene, keine Krawallkiste für den Nürburgring - heutzutage sehr erfrischend, wie ich finde. Wer ein Auto für's Posing möchte, landet eben bei BMW - wie alle anderen.
tolles Video und irgendwie typisch für Audi zur Zeit, nicht Fisch nicht Fleisch und teurer als die Konkurrenz. Ausnahme der 5 Zylinder.
Geiles Auto
der rs5 ist für mich ein viel schöner daily als der M4 oder C63
Wer hat auch nach Ngolo "Kante" gesucht und ist bier gelandet?😂
Meiner Meinung nach fahren sich Audis mit am Besten, was sie aber auch ein Stück langweilig zu fahren macht. Es ist alles zu perfekt. Sicher, sportlich aber nicht zu sehr. Einfach sehr ausgeglichen.
Aber ein wunderschönes Auto 👍🏻
ja komm die wollen die Dinger ja verkaufen. klar das die da keinen rennhobel hinstellen, hart wie n Brett und brutal zu fahren. ältere Herren/Damen die sich das Gefährt leisten können sind froh, dass sie aus der Kiste ohne Rückenschmerzen aussteigen und trotzdem sagen können: ich fahre RS.
David Strohmaier naja dann nenn ihn nicht RS und mit der Heutigen Fahrwerks ist das möglich
Geehrter Herr David Strohmaier, ich bin ein älterer Mann, fahre RS 5 und bin froh, wenn ich ohne Rückenschmerzen aussteige und kann trotzdem sagen "ich fahre RS ", es macht mir unendlich Spaß und ich muss Ihnen leider mitteilen: Sie kommen auch mal in das Alter ! und dann kann man einfach froh sein, wenn solche Autos auf dem Markt angeboten werden.
Ulrich Kiewitz
Genau! Und wir Älteren können uns einen neuen RS5 leisten 😎 Ich wünsche Ihnen weiterhin viel Spass mit Ihrem RS.
Schöner Beitrag, kann mich dem nur anschließen. Sehr emotionslos. Obwohl ich eigentlich schon immer Audi Fan bin, kann ich mich mit dem Design der neuen Modelle nicht anfreunden. Alles wirkt rundgelutscht. Scheint aber bei allen deutschen Herstellern jetzt zum guten Ton zu gehören.
Wenn sie die Scheinwerfer vom neuen A3/A4 genommen hätten wäre das Design perfekt aber diese hässlichen Glubscher...
Kann deine Aussage leider nicht nachvollziehen. Finde dieses Auto eines der schönsten auf dem Markt
Florian Jeromin wäre*
Florian Jeromin
komisch ich finde grade die Lichter unglaublich
Beim RS5 mit dem breiten Grill und den schwarzen Lichtern find ich sie sogar gelungen..Der normale A5 sieht aus wie nicht Fisch nicht Fleisch.
vorgänger sah viel besser aus
Geh in den Sport Modus, mach das ESP aus und Du wirst sehen was geht.
Wundert mich das ihr den in der Farbe bekommen habt, soll wohl auch zum GT passen 😉
Versteht mich net falsch mir ist schon klar das es welche gibt die die Farbe geil finden werden aber sportlich finde i die net und das Schwarzpaket geht da mehr unter als bei Rot oder einer kräftigen Farbe.
Habe lange auf den rs5 gewartet um mir den zukaufen. Im Leben hätte ich nicht dran gedacht , das dieses Fahrzeug so Schrott wird. Optisch gefällt er mir sehr gut. Aber der Sound :-( das ist ja einfach mal null Sound. So ein billiges dumpfen beim schalten. Junge junge echt traurig. Muss wohl zur Konkurrenz.
Mr. Phasma scheiss auf japanische Autos
Dann mach dir halt nen Sportauspuff dran Mensch.
...gibt's den schon als Bausatz von Revell?!
Mr. Phasma wieso? weil er keine billigen Japsen will oder was du Pflaume..
Sehr schönes auto! Derzeit eines der schönsten auf dem Markt wenn man mich fragt (besonders in Rot).
CarFreakBalkan o
Sympathischer Typ
Schade um das Auto.
Cooler sound bei 8:15 min. Wie heisst die Musik?
The only Audi model coming close to a GT must be the S7
Mir gefällt die Entwicklung nicht ,dass M3 ,C63 und RS5 immer Luxuriöser und Teurer werden ... Dazu sind M5/M6 , E63 AMG und RS6/7 da !
So soll ein Autotest sein. Subjektive Empfindungen von einem Profi. Ich will ja wissen, wie fühlt sich das Auto an. Auch wenn jeder da eine andere Meinung hat. Wenigstens ist es eine Meinung. Danke.
kommt der auch als sportback
Die halten sich also wirklich an so 'ner Pressemitteilung auf 😅
Voll schönes auto
Geile Farbe
HÄSSLICH & LANGWEILIG.
Würde eher einen lexus rc f oder einen Cadillac ATS v nehmen
Im Rs5 wollte ich keinen 6-Zylinder sehen. Scheiss auf 450PS - hier will ich V8 hören.
was ist das für ein hässliches Gerät? komplettes proleten auto
Die Schalt-Strategie war schon im A4 B8, als 3.2 mit 6 Gang Wandler, scheisse, im Dynamic Modus und manuell geschaltet, kann mann nicht in den 6. Gang schalten! Völlig bescheuert.
Auch der wird seine Käufer finden ! Vielleicht gerade WEIL er anders ist wie die üblichen Mitbewerber (C63, M4) 😏
car addicted *als
Tobias H ist doch scheißegal, du weißt doch was damit gemeint ist...
car addicted und wer kauft jetzt noch ein S5
car addicted Ja, es gibt doch auch Leute die Frösche und Schnecken fressen, und drauf stehn wenn der Partner sie ankackt beim Sex. Also kaufen auch Leute solche und ähnliche Autos.
650iE63 made my day 😂😂😂
Völlig egal als was Audi die Kiste auf den Markt wirft! Entscheident ist am Ende die Rundenzeit wenn jemand die sportliche Karte ziehn will & da ist unterm Strich nicht immer die knallhart abgestimmte Kiste die schnellste.
Motorisch hat Audi mit dem 2.9Biturbo jedenfalls wieder ein Aggregat in der Hand , was den RS5 & weitere Modelle die besten Anlagen auf den Weg gibt ganz vorne mitzufahren. Würde mich jedenfalls nicht wundern wenn im direkten Vergleich auch die Zeiten von M4 & C63 nicht besser wären trotz der pomaidgen Abstimmung seitens Audi.
Zudem sollte jedem klar sein , das beim V6 Biturbo der Serienstand was Klang & Leistung betrifft , nur die Drosselvariante bei der Auslieferung darstellt ;) was da für Potential schlummert ist kein Geheimnis, alleine mit Software & Auspuff dürften gute 600Ps / 720Nm anstehn. Dann möchte ich Benz & Co. mal sehn wie sie locker flockig dran vorbeidonnern....
Ein RS5 ist nie komfortabel, außer die ersten 10 Minuten. Und ein Langstrecken Fahrzeug ist er auch nicht.
irgendwie wirkt das auto sehr langweilig typisch audi kann alles aber kaum charakter
Schöne Kulisse. Wo wurde denn gedreht wenn man fragen darf?
Hallo M1LL10N3R3: das ist in Andorra.
der typ hat keine ahnung davon, was er da redet. das ist und bleibt ein großserienwagen, wenn er mehr klang erwünscht, muss er eine andere abgasanlage montieren lassen.
Kann mir jemand den Titel von 2:47 bis 2:57 nennen?
# soulfeed würde ich auch gerne wissen :)
Hallo # soulfeed,
das hab ich aus dem Suicide Squad Soundtrack. Der Titel nennt sich Gangsta.
Viele Grüße
Björn
Kritik muss auch mal sein :)
Schließe mich hier an. Sehr guter Bericht mit einem Moderator der den Nagel auf den Kopf trifft. Ein schönes Auto aber höchstens ein S5. Auf keinen Fall ein RS5. Ich kann nur sagen "Audi setzen 6 Thema verfehlt. RS Entwickler aus einem !! Arbeitskreis Prius Fahrer !! Sorry Audi aber das hab ich schon mal besser gekonnt.
Der Motor von tt rs / rs3 in dem rs5 wäre Bombe gewesen
Mr. Phasma Der Tt Rs hat einen 5 Zylinder (den gleichen Motor wie der RS3) oder nicht?
Mr. Phasma tt rs 6 zylinder?
Heute drin gesessen, und ich war total enttäuscht, nein sogar maßlos.
Emotionslos, im Innenraum haut mich nur das Lenkrad um, der Rest ist nicht mehr so dolle, und erst recht nicht für 115.000€ wie er bei meinem Händler steht. Fahrleistungen ? Auch Emotionslos, fahre nen 7R und nen A6 die drücken gleich, und kosten keine 115 Schleifen. Audi, was ist los mit dir ?
Gegen ne RS3 limo stinkt der doch so böse ab.
Liebe Audi Leute: RS3 limo dicke backen geben und 50 ps mehr, dann habt ihr das perfekte Auto.
mezziyo Was hat dein A6 für einen Motor? Ich fahre einen 3.0 TDI und komme bei Weitem nicht so schnell vorwärts wie der RS5.
Den Kompressor auf knapp über 500 hochgezüchtet, ein Traummotor, bin viele gefahren aber der Motor ist ein schöner Wolf im Schafspelz, fahre mittlerweile eine 9s 100-200
Komfort bei 55 Km/h :-D :-D fahren ja alle mit einem GT :-D das Fahrzeug ist echt überflüssig Audi GT5 :-D
viel zu viel gejammer
AUDI: Wieso hört ihr nicht auf die Fachpresse und ändert mal was an eurem verstaubten Image? Versteht keiner. Und an alle Käufer eines S- oder RS-Models bei Audi: Wacht mal auf und zieht euren Stock aus dem ...! Das kann es doch langsam nicht mehr sein. RS steht aus meiner Sicht mittlerweile für "Rentner Sport". Gemütlich, leise und unauffällig. Bitte...!
Eigentlich tolles Auto aber wirklich zu schwer um gegen den M4 anzutreten ( Meiner Meinung nach) ansonsten geil
3:35 Wer kennt die Musik noch alles von JPs Diesel Golf :))
Samuel Junginger Dachte ich mir auch, da bin ich ja nicht der einzige^^
Meinem Empfinden nach hatte der Moderator sehr große Defizite, was die Technik von Audi angeht. Alleine ganz am Ende, als er bemängelt, dass der RS5 nicht hochschaltet. Wenn ich möchte, dass der Wagen hochschaltet, dann fahre ich ihn doch nicht im S-Schaltbetrieb. Durch einfaches antippen des Schalthebels, wechselt er in den D-Betrieb und schaltet hoch. Er soll in S einfach den Gang halten und das is bei jedem anderen Hersteller genauso.
Zum "Dröhnen" des Motorsounds, mein Gott im Himmel... er fährt im 5. Gang mit 75km/h eine Steigung - das nennt man ja schon fast untertourig-fahren. Das ist ein Benzin-Motor, der Sound kommt im oberen Drehzahlbereich und nicht im unteren.
Und zu guter letzt seine Kritik zum Langstreckenfahrzeug: Ein RS5 ist ein Langstreckenfahrzeug - bzw. würde ich ihn Alltagsfahrzeug bezeichnen! Genauso wie ein RS3, RS4, RS6 oder RS7. Diese Modelle sind nicht mit einem R8 oder TTRS zu vergleichen, die die wirklichen Sportwagen von Audi sind. Und selbst diese Fahrzeuge sind alltagstauglich.
Wenn ich jeden Tag 100km Auto fahre, würde mir ein Auto, dass knüppelhart auf der Straße liegt, bei dem man jede Unebenheit auf der Straße merkt, spätestens nach 2 Monaten keinen Spaß mehr machen. Viel besser ist es, dann sportlich zu fahren, wenn man es auch will. Und eben dafür gibts die verschiedenen Modi (wie auch bei anderen Herstellern).
Ich bin so bisschen pissig 😂
Ich weis nicht wieso alle so abgeneigt sind und dann kommt immer der selbe Kommentar kein sound
Wie heißt der Song ab 8:16 ?
Hallo Patrick,
das Lied heißt Pompen und ist von Kraantje Pappie.
Grüße
Björn
auto motor und sport Top! Vielen Dank.
Super Bericht. Deine kritische Betrachtung gefällt mir sehr gut. Weiter so👌
Das neue Design der A5 Modelle ist einfach nur grässlich! Keine Ahnung wer das abgesegnet hat, aber der sollte seinen Hut nehmen!
I don't want to see the man, i prefer the car more!
500 PS müsste er schon haben, der Neue. Nach meiner Meinung.
RS5 Performance kommt bald.
Optisch klar eine 1
Was bedeutet das wenn ein Auto gran Tourismo ist?
Komfortabel abgestimmt, dicker Motor und viel Luxus im Innenraum. Ein großes (2 oder 4 türiges) Coupe für die große Fahrt - sprich Langstrecke. So könnte man einen Gran Turismo beschreiben.
Ein Aston Martin zum Beispiel.
Für das Geld kaufe ich mir einen tausendmal geileren Shelby GT350 Import...
Na mach mal.
Das wird fatal
die neuen a4 und a5 modelle sehen so schon glatt geleckt aus, was mir nicht mehr gefällt... es lebe das designe. aber wieso muss der RS5 und der Rs4 genau so aussehen und dazu kein Rennsport wieder geben können, ausser Nm und PS. Schade!!! Ich als RS fan habe ein Auge auf Mecedes und BMW geworfen, wenn es um neuwertigen Motorsport geht. Sorry Audi aber euer Mäusekino im Cockpit machts auch nicht besser!
Den einmal bitte zu JP Performance schicken bitte! Danke!
nen 2,9 liter V6? nein danke. selbst wenn der 800 PS hätte nich.
Bwause83 r5 turbo wäre geil gewesen
Icg dachte rs steht für poRSche??
Ein "langweiler" auf 4 Rädern gääähhnnn
Es ist echt schade wie Leute den Sinn dieser Autos verkennen. An alle die hier in den Kommentaren schreiben Ehh der ist kein Rennwagen wie ein M4 oder ein C63 euch ist leider nicht mehr zu helfen. Wann fahrt ihr Pisser mal auf einer Rennstrecke dass es sich lohnt ein solches Auto zu fahren und selbst wenn seid ihr alle eh zu Inkompetent da reicht ein Rs5 dicke. 2. fährt man zu 99.99% dieses Auto auf der Straße und da machen rennfahreingeschaften keinen sinn sprich ist der Rs5 DAS PERFEKTE AUTO UND 100 mal besser als euer scheiss M4 weil er auf der Geraden schneller ist und mehr Komfort bietet und auf engen Kurven durch quattro einfach höhere Geschwindigkeiten erlaubt und auch so möchte gern autorennfahrer wie euch nicht aus der Kurve schmeißt.
Und wenn ein Rs5 eure tollen M4s und C63 abhängt dann guckt ihr auch alle blöd und da bringt euch eine sportlichere Fahrwerksabstimmung nicht
Max La wenn...
Max La und wenn schon es geht um fahrspaß und da ist der m4 deutlich besser durch hinterradantrieb. Außerdem würde ich mir jetzt kein Straßenrennen mehr machen. Außerdem untersteuert der rs5 deutlich in den Kurven und der M4 übersteuert also da hilft der Quattro auch nicht so viel wenn der Motor auf der Vorderachse liegt und das meiste Gewicht vorne verlagert ist
V8 finde ich in diesem wagen besser im RS5 gehört ein V8 saugmotor klingt einfach besser finde ich
Los Fast Lap mit der Kiste.....
wow klingt ja wie ein Haufen Scheiße das Teil.
wozu gibts Tuningfirmen :D der V6 Bi-Turbo hat jede menge potenz ! da geht was
Glaube ich kaum. Der wird schon kurz vor der materiellen Belastungsgrenze stehen. 510PS sehe ich da als absolutes Maximum, was auf längere Dauer machbar ist.
5% für Streuung, macht 473PS und nochmal 10% als Sicherheitsfaktor, macht 520PS. Da fliegt das Ding in absehbarer Zeit auseinander.
Ich persönlich sehe für den Motor realistische 480PS, damit er auch eine hohe Laufleistung erreicht und man lange Freude an seinem Gefährt hat.
Viel zu viel perfektes?! So ein Schwachsinn! Entweder will er damit sagen das er enttäuscht ist, oder das er langweilig ist. PS: live sieht er besser aus...
Also Bloch bekommt doch noch Konkurrenz😌
Audi schafft es nicht renn Sport Autos zu bauen,darum jetzt GT, ist auch kein GT ))(
Audi will sich wohl eher dem Lexus RC-(F) nähern.