Gaźnik PZ26, Romet, Junak, chińczyk 125ccm3 - czyszczenie i regulacja, krótkie omówienie

Filmik skierowany raczej dla początkujących oraz osób bez doświadczenia.
Powstał głównie z myślą o młodych adeptach jazdy na motocyklu oraz osób dla których serwis w serwisie jest zbyt wysoki lub nieosiągalny lub po prostu nie ma odpowiednich warsztatów.
Pokazuję jak wyczyścić i wstępnie ustawić gaźnik PZ26, ogólna zasada taka sama dla podobnych gaźników szczególnie popularnych 125ccm.
Linki do manuala z tuningu gaźników PZ26 oraz PZ22:
ccwthariders.com/uploads/9/7/7/9/9779070/pz_carb_tuning_manual.pdf
Drugi link z dysku:
drive.google.com/file/d/1UydQYiD9xdsRFQ3jvaxgtAyIYoLVapet/view?usp=sharing

[@progaragechinskiemotorki]

4:30 niestety trzeba to odkrecać bo głównie atomizery się zapychają od pyłu w drogi i gaźnik często leje paliwem a nie daje mgiełki i kompresorem na 8-10 bar dmuchać nic się nie stnie nie wybuchnie :D a tak to fajny filmik jak zdjąć i rozebrac gaxnik pozdro ;)

[@Moto-dlubanie]

Dzięki, u mnie ogólnie czysto, mało nim jeżdżę 😢Filmik bardziej dla osób mocno początkujących, nie każdego serwis stać, czasem mi brakuje takich filmików stąd popełniłem potworka hehe. Wiadomo trochę czasu trzeba na to poświęcić.

[@moto-wiesci7286]

Kiedy film z regulacji ustawienia mieszanki na wolnych?

[@Ronin-zx3gj]

Nagraj coś o regulacji takiego gaźnika będę bardzo wdzięczny

[@Moto-dlubanie]

Ogólnie dużo nie ma, w filmiku wszystko powiedziałem, ale postaram się nagrać coś z regulacji wolnych obrotów 👍🏿Trochę czasowo zejdzie, pamiętam.

[@mowca1]

Jakie dysze powinny być w gaźniku PZ26 dla 125cc? W Bartonie NXT 125 dysza główna ma 85 a biegu jałowego 33 i za żadne skarby świata silnik nie chce chodzić poprawnie. Gaźnik podaje za bogatą mieszankę pomimo skręcenia śruby składu mieszanki do minimum jaki i maksymalnego opuszczenia iglicy. Na biegu jałowym pracuje nierówno a na wyższych obrotach strzela w rurę i co jakiś czas w gaźnik. Świeca zanieczyszczona tłustym czarnym nalotem.