Неизвестные советские экспериментальные легковушки СССР.
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Подписывайтесь на Лекторий Dостоевский: / @dostoverno_ru
Если не лень покопаться в пожелтевших советских книгах, журналах, газетах и проникнуть в глубины архивов отечественной автомобильной промышленности, перед нами возникает бескрайняя непаханая целина, скрывающая в своих недрах сведения о многочисленных машинах, о которых даже современники не имели никакого понятия.
Наш магазин одежды : avtobaza.mypri...
Поддержите Автора: www.donational...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
avtomot...
тг t.me/automotolab
#автоссср #самоделки #авто
АутобьянКи, вообще-то. Это в СССР даже школьники знали, потому что выпускалась пластиковая моделька "Аутобьянки-Примула" в масштабе 1:43, у меня до сих пор такая есть. Сочетание букв CH в итальянском читается, как "К".
3:29 Он был не прообразом, это и был опель кадет: оборудование и документация для производства модели перешли в качестве контрибуции.
Но вообще технологические подарки запада никогда не идут на пользу (как можно ясно видеть сейчас, оглядываясь назад). Те сферы, которые Россия развивала самостоятельно и с нуля - авиация, космос, атом, ЖД-транспорт, судостроение и пр. - живут и процветают, автомобилестроение же - полудохлое (если бы не 2022, то легковое полностью вымерло бы, кроме сварки и покраски кузовов мы ничего уже не смогли бы делать). Из отечественных легковых производителей - все умерли, кроме автоваза. Автоваз же в плане разработки и производства компонентной базы никак не эволюционировал со времён итальянцев, улучшения происходили и происходят только косметические. Либо переосмысление наследия фиата 60-х годов, либо иностранные детальки. Без китайских деталек современные модели автоваза не поедут.
Почему так нельзя делать:
1) не развивается собственное станкостроение. Для модернизации (а это нужно делать чуть ли не непрерывно) и расширения производства будет требоваться иностранное же оборудование - а его нужно много и оно стоит колоссальных денег. Все ведущие автомобильные державы это одновременно и ведущие станкостроительные державы - и исключений нет.
2) не развивается собственная инженерная школа (страна обречена догонять и повторять);
3) не развивается собственная дизайнерская школа (опять же, только догонять и повторять).
В меня, конечно же, сейчас полетят какашки, но лёгкий путь, путь наименьшего сопротивления, несмотря на свою крайнюю привлекательность, совершено губительный.
Это сидят в главках купленные чиновники то бишь евреи и не дают России развития. Если мы будем развиваться, то запад встанет на колени. Вспомните Столыпина.
ссср с нуля разработал только НКВД и ГУЛАГ. Все остальное либо копии, либо просто СПИОНЕРИЛИ. Ах простите забыл - Селедка под шубой , это изобретения Советской власти.
Не все умерли, кроме автотаза, а автотаз уничтожил лоббистскими методами всех своих конкурентов, особенно унизили ИЖ, застави выпускать вместо перспективных и современных моделей 2126 (почитайте, сколько там было модификаций) устаревшую классику.
авиация ))).
Авиация с нуля?😂😅😂
Все, АБСОЛЮТНО все довоенные серийные авиадвигатели- лицензия или пиратка.
После войны- немецкие, американские наработки, кое-что до сих пор летает.
Даже на МиГ15- английский двигатель.
Интересное видео! Жду новые!
4:33 5:07 Дизайн, опередивший время лет на 15-20. Да это вообще - новое слово и потенциально альтернативная эволюция автомобильной стилистики. Невероятно крутые машины. Причём, даже технически. Жаль, что всё как всегда...
Классные машинки!😁👍А жёлтенький спорткар вообще пушка!😉👏👏👏👏👏Жаль что многие выше представленные аппараты, так и остались партатипами.😟☹
Теперь я знаю откуда слово карапет, в детстве пацанов так называли)))
Карапет это армянское имя если что 😂
Это еще и название танца
Жуть. В стране советов не было ни конструкторов, ни инженеров, ни рабочих. Все убогое и отсталое. Срам да и только. Вот они предки нынешних распильщиков!
Как сказал один персонаж ,в
СССР делали только калоши для африканских жителей 😂😂
Благо Дарю.
Дарить благо!
Благо.. Что?
Идиотничаешь?
На 6:39 ..47 кг весил ? Что ? ) или пластик весил только столько . На 11:15 фары около Lincoln Continental - Mark V 1960
мы хоть одну машину красивую ,сами сделали ?
Историю не знает никто - утверждение. Правящие классы снабжает народ поделками. Наподобие Поэмы Карамзина... Такой-же Поэмы, как и Мёртвые Души...
Стекловолоконный кузов был незаслуженно отброшен.
из за своей невозможности программируемой деформации поглощающей энергию удара, не соответствует стандартам безопасности.
4:41 не "Риф", а РЭАФ - Рижская экспериментальная автомобильная фабрика. Аббревиатура REAF латиницей - латышская.
Разработчики робота-переводчика этого не знают.
отсутствие конкуренции и борьбы за потребителя рождает чудовищ
Насколько хорошо Россия знает свою историю? 1. Как называлась Россия до прихода к власти Петра I? 2. Какой национальности были строители Кремля?
@user-xm8nn6ee5gон хочет сказать что ты слабоумный.
Особо резанула по слуху фраза про ,, НЕДОРОГОЙ автомобиль,, в ссср.
Ну и бред! Бесталковый набор ,не к чему не привязаный!
Победа НАМИ - Варшава седан
Всё наоборот, ляшатина. Производстов устаревшей "Победы" было передано в Польску курву.
@@gijoe5839да ты Ариец 100% ый.
@@rystammamedov3248 Не знаю, не считал %.
У "Варшавы"-седана задняя часть другая, не очень вписывается в стилистику "Победы". Как будто прилепили зад от машины 60-х годов. "Победа-НАМИ" выглядела более органично.
Это ужасно. Бедные мои глаза...
Нормальный мотор так и небыл построен несмотря на привозимые со всего мира образцы причина ?видимо
государство не хотело видеть народ на
мощных машинах?
А простите со звуком что ?? 🤪звука нема 😔всем мира всем добра 🍺🍺🍺о на второй раз звук появился )))
Мне малалитрашки ноавится маленькие)))
Про кд есть совсем иная информация...
Довбень зникни, з перших хвилин роліку все зрозуміло про відсталість СРСР. А в подальшому читай історію про плогіат, якщо тобі таке слово відомо😅
мединского рекламировать это зашквар полный, пшнх со своим каналом
Какие страшные эксперем... Машины
боже какое чудовище. немецкие инженеры в шоке
Пусть твои немецкие инженеры сейчас посмеются над китайскими автомобилями.
Немцы ещё не такие чудища клепали. Те же DKW с двухтактными двигателями аж до начала 60-х годов (например, DKW F102). BMW делала "Изетту" с мотоциклетным двигателем, да и на BMW 700 движок оппозитный опять же от мотоцикла. Это в ФРГ. А уж в ГДР двухтактные тарахтелки выпускали до 80-х.
Бред...😢😢😢
11:03 пожиратели калош изумляются творением Бертоне. Вот и всьоооо
Позор это когда оратор шепелявый,Картавый и т.д.Это неуважение к аудитории...
Ты русский?
Снисходительно к людям относитесь! И Бог помилует Вас!
Текст читает робот. Читает омерзительно.
@@НинаВасильевна-ю1г самый.
@@kkj6644 ой ой!!!
горбатый москвич ))).
Удивительное нахальство, чуть вылез на просторы инета и тут же мнит себя экспертом. Особенно на счет истории. Уж не путинскую ли историю ты хочешь здесь впарить?
В начале была надежда....но....стало ясно..всё украдено
Автопром воров