MITOS & VERDADES SOBRE O CÂMBIO AL4: O ÓLEO É VITALÍCIO? by OFICINA TECHNIC
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- Опубликовано: 10 июл 2019
- MITOS & VERDADES SOBRE O CÂMBIO AL4: O ÓLEO É VITALICIO?
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O Canal da Peça gravou mais uma vez na oficina Technic, e desta fizemos um vídeo especial para sanar as dúvidas e desvendar os mitos sobre o câmbio AL4!
César, proprietário da oficina, explicou o que a montadora não informa sobre os cuidados e as peculiaridades de como é a manutenção deste tipo de transmissão automática.
Neste vídeo, ele desvenda o mito sobre a troca de óleo de câmbio e o que geralmente costuma apresentar de problema, além de como deve ser feito o reparo.
Se você é apaixonado por mecânica e principalmente quer sanar suas dúvidas não deixe de assistir!
#PSA #Peugeot #canaldapecavisita #citroen #cambioautomatico #al4 #transmissao #cambioautomatico #trocadeoleodocambio #cambioal4 #mitosverdades #cambio
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Oficina visitada:
Technic Especializada PSA
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Авто/Мото
Ver um cara que realmente manja explicar assim, da a impressão que o vídeo tem uns 5 minutos. Muito bom.
é, mais troca sim !
De todo tempo de vida que assisto vídeos de mecânica, ninguém fala preço das coisas. Parabéns viu, você foi sem rodeios e disse o que a gente quer ouvir quando assiste um vídeo desse.
Ganhou mais um inscrito.
Vídeo muito bom...! Apenas minha opinião pessoal (para quem assistiu o vídeo todo): abrir o câmbio todo não é manutenção preventiva, é corretiva mesmo. Já tive carro com esse câmbio, comprei com 106 mil km, fiz 3 trocas parciais de óleo (já que cada troca sai apenas pouco mais de 2 litros), e rodei quase 15 mil km. Zero problemas.
Não existe óleo vitalício. Todo fluido se degrada com o tempo (o módulo da caixa automática calcula essa degradação do óleo como tempo). A questão é que a PSA não fez uma caixa para se trocar o óleo + filtro. Vendeu uma ideia de caixa que o óleo é vitalício. A questão é, se houvesse um plano de manutenção de troca de óleo do câmbio AL4, ela duraria muito mais do que dura sem trocar o óleo. É muito comum ouvir falar de câmbios AL4 que precisaram ser abertos com menos de 100 mil km, o que é um absurdo. Um câmbio automático passa dos 200 mil km fácil, se efetuada corretamente as trocas de óleo.
Mas eu arrisquei. Trocar o óleo de um câmbio AL4 com 100 mil km pode fazer com que ele pare de funcionar (comece a patinar, dar trancos mais fortes). Se houve desgaste interno das peças do câmbio durante esses 100 mil km, a troca de óleo pode deixar esses desgastes influenciar no funcionamento da caixa. Porém, se durante os 100 mil km o desgaste foi normal, dentro dos parâmetros de tolerância do fabricante, você prolongará a vida útil do câmbio. Mas não tem como saber, isso depende de como o carro rodou esses 100mil km. Pode ter rodado 100 mil km de engarrafamentos e temperatura ambiente de 40 graus (péssimo caso), ou 100 mil km de estradas lisas e temperatura ambiente de 20 graus (ótimas condições).
E bem lembrando no vídeo, nem toda situação de trancos / modo de emergência se resolve com troca de óleo e solenóides. A solução pode ser mais barata ou mais cara, depende do que houve. Meu câmbio AL4 apresentou numa vez trancos fortes e modo de emergência. Ao pesquisar o defeito em casa, era o chicote do sensor de pressão de óleo que havia entrado em curto intermitente. Sanado o problema, a falha sumiu.
Concordo plenamente.
Tive um c4 pallas 2008 que comprei com 120 mil km e que o antigo dono havia feito a troca parcial com eletrovalvulas com 70 mil km, então aos 120 mil eu for a troca parcial novamente e aos 170 mil novamente e aos 220 mil km novamente quando vendi o carro. A única coisa que precisou ser trocada no câmbio foi a seletora de marchas aos 200 mil km que Fica fora do câmbio.
Em 2017, aos 117mol km, o câmbio do meu C4 pallas começou a dar mensagem de defeito no câmbio toda vez que se dá a partida no carro, porém sem travar na 3 marcha. As marchas passam normalmente, em drive e em modo tiptronic, sem trancos. No painel fica piscando a luz do modo sport e modo neve, que pelo que vi em vídeos aqui no youtube, significa apenas que o contador de degradação do oleo atingiu o valor máximo e seria necessário trocar o óleo. Atualmente meu carro está com 159 mil km com o mesmo problema e rodando normalmente, eu cheguei a orçar o concerto em uma oficina e me foi passado dois orçamentos, um que troca o óleo, as solenoides e mais umas pecinhas sem abrir o câmbio, utilizando 8 litros de óleo fazendo 4 trocas parciais no valor entre 1400 a 1800 reias, e a substituição do câmbio na base de troca, por um já revisado pela oficina no valor de 4500 reais.
Prefiro continuar usando o carro até estragar tudo é fazer a troca. Abraço!
a vw tbm entrou nessa onda de oleo longlife com o 09g, mas em outros mercados ela atendeu varios cambios em garantia e mudou isso no manual, só no BR que continuou essa historia
Estou pensando em pegar um C4 Pallas com esse câmbio. Estou tentado a fazer isso! Acha que é uma boa? 76.000 Km!
Queria algumas informações.meu zap.61 982079140 ... Meu carro raramente dá um pequeno tranco ou na saída .ou na redução. As vezes raramente ele patina.. mais passa as marchas normais !!
Nunca vi um cara tão sincero pra falar do Al4
Obrigado por compartilhar com a galera informações importantes deste câmbio
Isso é explicação, e com orçamento sem rodeios.
Parabéns.
Obrigado. Campinas - SP
Muito obrigado Fire Tongue.
Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ como posso entrar em contato com vocês? Necessito exatamente desse tipo de manutenção
Qual nome e contato dessa oficina
@qual ctt?
Que vídeo hein cara... simplesmente top. Passou os valores, sem mi-mi-mi, ainda explicou como acontece os problemas. É assim que se consegue cliente.
Explanações top demais! Difícil hoje é achar alguém com tanta sinceridade nas alegações
Parabéns pela explicação! Não tem como não assistir essa aula, melhor show de conhecimento! Por mais profissionais assim, transparência, experiência, confiança e segurança no que faz e fala.
Isso sim é um vídeo explicativo de verdade, por alguém que sabe o que está falando. Entendi mais do que eu realmente achei que ia entender. Perfeito! Parabéns, vc é fera!!!
Parabéns meu amigo pela a clareza. Enquanto outros ficam troca, troca e troca é sempre bom ouvir sobre isso com clareza. Tem o meu respeito.
TOP, um dos melhores vídeos sobre câmbio automâtico no RUclips !
Parabéns! Você explica muito bem! Até eu que sou leiga consegui entender. Muito obrigada por compartilhar esse conteúdo! 🙏
O Canal da Peça e seus parceiros estão de parabéns!! Excelentes profissionais.
Comentário aberto, sem rodeios,não assusta o proprietário do carro. Nota 10. Parabéns!!!
nossa curti muito!!! isso sim é um vídeo explicativo, e já com preço, sem mimimi , continuem assim
A melhor e mais sincera análise desse câmbio que encontrei no RUclips.
O melhor vídeo sobre cambio que já vi no RUclips. Extremamente elucidativo. Abraços!
Melhor explicação impossível!!! Parabéns 👏👏👏
Obrigado por compartilhar seu conhecimento!!!
Incrível, que bom ver e entender com um vídeo tão explicativo, obrigado pela honestidade e pelo seu tempo.
Parabéns pela transparencia e profissionalismo. Se eu tiver algum problema com meu AL4 é contigo que vou executar o serviço.
Tenho uma Xsara Picasso já faz 9 anos e sempre acompanho as informações sobre o Câmbio Al4 e esse foi um dos melhores vídeos que assisti nesses últimos anos , parabéns pelo conteúdo....
Parabéns! Bela explicação! A melhor que já vi no RUclips
Esse vídeo é uma aula quase completa.
Pois tem muitos detalhes.
Obrigado
Que aula parabéns! Obrigado 🙏
Parabéns pela explicação clara e direta!
Parabéns, um dos melhores vídeos que já vi aqui no RUclips, , muito claro e bem explicado, Show!!!!
Cara parabéns por sua vídeo aula, ao contrário de muito o que vc ganha com isso e cliente e nao afasta clientes... Muito bom mesmo parabéns
Muito bom parabéns pela explicação tirou todas minhas dúvidas top
ótima explicação ! Obrigado pelo seu tempo !
Parabéns pela explicação...ótimo profissional
Parabéns pela honestidade e explicação!
Muito bom tinha muitas dúvidas sobre câmbio al4 parabéns amigo, é um bom profissional!
Parabéns pelo vídeo, muito proveitoso e explicativo. Grande abraço.
Rapaz, muito obrigado pela aula! Quando o picasso der ruim, desmonto e vendo as peças no ML. Arrumar fica mais caro q o carro!
Parabéns pelo vídeo, ótima atitude, soma de duas qualidades: conhecimento profissional e honestidade. Não adianta comprar um carro automático se não tem condição de manter, tem ver antes de comprar. Tenho um C4 Picasso, comprei com 37000 km, esta com 53000 km. Visitei este canal pq queria fazer uma manutenção preventiva no câmbio, mais agora vi q ainda não precisa. Gosto muito do carro, acho ele top demais, mais sei q tem q cuidar. Será q tem uma mecânica dassas aqui em Campinas? Qual a mais próxima?
Perfeito. Sem retificações na sua explicação. Meu carro, um C4 Picasso, com 72k km rodados, comprado O Km, em outubro de 2010, modelo 2011, começou a ter problemas de câmbio. Já marquei revisão para a próxima terça-feira, 28/12 e estou mais tranquilo, após sua aula.
O melhor vídeo que já vi sobre esse câmbio e sobre o C4! Mega Obrigado por compartilhar!
Ótimas explicações parabéns
Muito boa explicação e sem rodeios e muito sincero perante essa avaliação. Parabéns pelo vídeo
Traduzindo fazer a manutenção do câmbio automático fica mais caro que o carro😅
Parabéns pela explicação. Grande profissional
Obrigado mestre, melhor vídeo sobre câmbio AL4!
Cara gostei muito, bem objetivo sem mimi, já foi direto o que todo mundo quer saber
Parabéns, adorei a explanação sobre AL4!
Obrigado Edvaldo, continue acompanhando nossos vídeos.
Parabéns pela qualidade de informações, e exemplificação didática!!! Ganhou mais um fã!!!
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Edilson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns!!!!!
Pela primeira vez ouvi um parece de preço sobre um serviço de caixa de marcha, com certeza pode ter uma variação mas, o cliente já vai ter um parâmetro.
Continue assim.
Boa tarde a equipe e a todos, parabéns pela sua explicação desse câmbio show de bola
A cada dia me surpreendo com os vídeos do canal da peça.
Muito obrigado pela audiência.
Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ já sou inscrito.
@ sem dúvida a melhor explicação que já tive sobre o AL4. Faz logica não trocar o óleo sem trocar o filtro. Tenho uma Duster 2012/2013 2.0 16V automátic você sabe me dizer se é esse mesmo cambio
Show de bola explicação de primeira categoria 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Cara , Cesar , excelente ! Muito didático seu vídeo !
Obrigado por estar acompanhando o canal, abraço.
Onde fica sua loja.oficina
Muito boa a explicação, parabéns.
Caramba, belíssima explicação, muito obrigado, estou aqui 3 anos depois e me ajudou bastante.
Parabéns, bem explicado.
Super aula, muito obrigado.
parabéns vc deu uma verdadeira aula amigo!!
Ate que enfim um vídeo decente, falando sobre o câmbio Al4, outros canais os cara só enrola. Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito
Boa noite! Nao sou técnico. Mas pesquisei muito sobre o assunto. A grande maioria de reparadores famosos dizem para trocar o oleo, sim (preventivamente). Evitará muitos problemas. Basta ver a qualidade do óleo que sai e a qualidade do óleo que entra. Caso os amigos retirem o oleo e percebam que está muito escuro (sem translucidez), com limalha ou cheiro de queimado, aí, sim, NÃO COMPENSA TROCAR O ÓLEO PORQUE TUDO ESTÁ DESGASTADO POR DENTRO. Agora se o oleo retirado (excesso `retirada do primeiro parafuso´) estiver translucido, compensa trocar, SIM, mesmo por gravidade. sE TROCAR NA MÁQUINA MELHOR AINDA. Não vai ficar 100 por cento, mas vai dar uma sobrevida certamente. Palpite de pessoas famosas como AnderCAR, outro rapaz de barra mansa e demais técnicos que nao lembro agora (não sei a opiniao do teobaldo). Fora no meu grupo de zap que os cara que sacam demais orientam a troca de oleo preventiva sim (50 mil km, 60 mil km, 40 mil km... a km a ser trocada que não é consenso geral). Parabéns pelo vídeo. Desculpe discordar. Repito: não sou técnico. Espero que todos se deem bem com esse câmbio que não é ruim (é antigo -4 marchas - e faltam técnicos bons). ABRASSSSS
Ótima observação. Também vejo todos recomendando a troca do óleo e dizendo que a falta disso é justamente o que causa o problema. Não vejo sentido trocar apenas quando o problema já ocorreu, pois fazer o cambio, como o amigo diz no vídeo, pelo tamanho do serviço e custo, já não seria prevenção, mas sim correção. Neste caso, óbvio que seria melhor esperar dar problema do que mexer.
Melhor explicação pra os leigos! 👏🏾👏🏾👍🏾
Parabéns pelo vídeo, prático, direito e Franco! 👏👏👏
Barbaridade que aula obrigado!!!!!
Este video fez um favor imenso pra mim, estava para adquirir um veiculo que estava com o preço bem abaixo devido o cambio AT estar em modo emergência e segundo o dono custo de 3k para arrumar, e não é bem assim conforme mostrado no video. muito obgd Oficina Technic e Canal da Peça
Foi o melhor vídeo sobre o câmbio Al4 . até que fim alguém explica sem rodeios ,esse sim é profissional ,me impressionei porque normalmente só se fala troca de eletrovalvulas. Eu nem sabia que tinha filtro de óleo.e gente olha que assisto vídeos sobre câmbio Al4.
Muito obrigado pelos seus elogios ao nosso e ao trabalho do Cesar da Technic, Geovan! Nosso objetivo é trazer muita informação de forma clara e objetiva. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Sim sim estou inscrito 🙏🙏
Muito bom cara obrigado pelas explicações
cara que explicacao top, vc esta de parabens, e muito obrigado, pelo seu conhecimento.
Muito boa explicação. me ajudou muito.
Top, melhor explicação que já vi 👏👏👏
Perfeito...Parabens e obrigado pela explicacao...
A melhor explicação que já vi 👍 realmente é mais barato que os outros 💃meu tio gastou 7mil reais com o câmbio do gol imotion isto pq era pra ser mais barato
Muito boa sua explicação, tenho um C4 com esses problemas só não tenho confiança em quem se diz capacitado pra isso , porque já cai do cavalo gastei e não resolveu.
Muito bem explicado,tudo descomplicado quando alguém sabe Oque está dizendo,moral da história! só mexe quando estragar,o valor será o mesmo
Olha, o melhor é mais simples vídeo q já vi, parabéns
Muito legal esses vídeos parabéns
Que aula! Parabens! Ganhou um seguidor
Parabens pela aula!!!!
Obrigado pelo esclarecimento!
Melhor explicação do youtube,vou até inscrever depois dessa aula
Obrigado Felipe. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço 👍🏻
Isso sim é um cara especializado e não põe a culpa no câmbio por falta de conhecimento. A maioria dos mecânicos usa a seguinte lógica: Não sei mexer, logo não presta.
verdade
Video muito bem explicado produzido sobre um assunto bem específico . Parabéns
Muito obrigado pelo seu comentário, Rafael! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Show de explicação, esse vídeo vlw a pena !!!
Bem explicado. Muito legal. Profissional.
parabéns pelo conteúdo!
BomDia ... explicação correta.. parabéns...eu tenho um C4 exclusivo. Ano 2010 modelo 2011.. automático.. ele está dando alguns trancos .quando muda de marcha da "primeira " pra "segunda" ...
Finalmente um que diz realmente a real do câmbio al4
Meu tem 226 mil km sem mexer. Porém uso mais rodoviário
Obrigado pelo seu comentário, Liniker! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Pode ficar tranquilo esse câmbio vai te falir eu já tive dois carros com esse câmbio
@@luizinhobarleta7073 vai nada. 6 anos com o carro e vendi por 230 mil km sem nunca mexer. Hj to com um azera
@@Linikerf blz,vc chegou a fazer trocas de óleo do câmbio? Obrigado
@@marcoaurelioheinz1712 nunca troquei óleo nem solenoides.
Gostei no final da sua honestidade. Não se troca Óleo se o câmbio está ok.
Muito transparência, objetividade e honestidade. Onde fica sua oficina?
Parabéns. Ganhou um inscrito.
Parabéns baita explicação técnica
Cara parabéns q professor de mecânica incrível
Caraca esse cara entendi em ,até que não é tão caro pelo porte do carro compensa sim é uma máquina, o preço de mercado é agradável parabéns amigo
Parabéns, eu tive problema com meu AL4 no EW10A e a concessionária cobrou em torno de 6mil reais para trocar exatamente o que disse, o cambio as vezes dá um erro no painel, mas some, já sei que uma hora vai dar problema novamente.
Muito bom seus vídeos muito bom e bem explicado
Mandou muito bem. 100% honesto!
Excelente Vídeo!!!
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Boa tarde, parabéns gostei do conhecimento e honestidade
Show me ajudo um monte .parabéns
Gostei de sua honestidade. Já tinha agendado a troca do óleo de minha Duster, mesmo sem apresentar problema algum.
Muito bom sua explicação em breve entrarei em contato
Parabéns pelo video. Não sou de apostas, após o vídeo " Desisti de comprar C4"!! Muito arriscado
Simples e direto sem mimimi ganhou um inscrito 👍
Muito obrigado, Rodrigo! Não deixe de acompanhar nossos vídeos!
Show ! Parabéns !