Cómo es el Sistema Híbrido y de Asistencia del Ford KUGA 2020.

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • LA NUEVA KUGA HÍBRIDA llega con arquitectura y diseño totalmente renovados tanto en sus líneas exteriores como en su interior y sistemas de vanguardia para la asistencia a la conducción.
    Uno de los atributos más destacados de la Nueva Kuga Híbrida es la tecnología que combina dos motores: Uno a combustión interna a gasolina de 2.5L ciclo Atkinson (165CV y 210NM) y otro eléctrico auto-recargable de (130 CV y 235NM).
    Utiliza el motor eléctrico, el térmico o ambos motores a la vez de acuerdo con la demanda de potencia y así permite aumentar la autonomía reduciendo el consumo.
    El pasaje de modo eléctrico a híbrido se produce de manera automática e imperceptible.
    Una batería de alto voltaje almacena la energía para el motor eléctrico y se carga durante la marcha del vehículo mientras el motor de combustión interna está funcionando. Esto sucede gracias a un generador eléctrico conectado al eje del motor naftero que transforma la energía mecánica a energía eléctrica.
    También un sistema de frenado regenerativo convierte parte de la energía que se disipa durante el frenado y es aprovechada para recargar la batería de alto voltaje.
    En cuanto a seguridad esta Nueva Kuga Híbrida está equipada con el sistema Ford Co-Pilot 360, la plataforma de FORD con tecnologías de vanguardia para ayuda a la conducción que incluyen Frenado autónomo de emergencia (AEB) con Asistente de Pre-Colisión con y detección de peatones, Sistema de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Aid ) y detector de fatiga y Sistema de información de punto ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado.
    El tablero de instrumentos es completamente digital con una pantalla configurable de 12.3 pulgadas, sistema de conectividad SYNC®3 con pantalla multi-táctil de 8“, control de dispositivos por órdenes de voz, y por supuesto compatibilidad con Android Auto/Apple Car Play.
    La Nueva Kuga Híbrida se fabrica en Estados Unidos y posee una garantía de tres años o 100.000km para el vehículo y 8 años o 160.000 km para la batería de alto voltaje.
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Комментарии • 17

  • @lucasjulian6717
    @lucasjulian6717 4 года назад +1

    ENTRE EDUARDO SMOK Y EL DR. GARIBALDI, ME HAGO TREMENDA FIESTA!!!! UNA MARAVILLA AMBOS

  • @jovrpunisher8050
    @jovrpunisher8050 4 года назад +2

    El profesor ingeniero Garibaldi, se encuentra bien de salud? , hace varios videos que no lo veo.
    Un abrazo desde Santiago de Chile.

  • @nacidolivre
    @nacidolivre 3 года назад

    A mi no me gustan los suv pero ese sub híbrido parece bueno , me copa me copa 💪

  • @javierbenitez9285
    @javierbenitez9285 10 месяцев назад

    La caja es la vieja cvt con con la correa esa. O la nueva con engranajes?

  • @lht9917
    @lht9917 4 года назад

    Podrían hacer un vídeo sobre si es recomendable usar ceratec de liqui moly en el motor del auto?? Gracias

    • @LUCIANO-vw9vx
      @LUCIANO-vw9vx 4 года назад

      En autos con más de 100 mil kms, una masa.

  • @ponono77
    @ponono77 4 года назад +1

    La típica de Argentina, presentamos un producto nuevo y después no hay por ningún lado, ya hace dos meses que ando buscando esta kuga para verla y solo en folletos, nadie tiene una verguenza que Ford presente algo así y después no hay.

    • @carlosarturodangelo7002
      @carlosarturodangelo7002 4 года назад

      Estimado Carlos, en todas las concesionarios Ford, en mí caso de Rosario, Giorgi Automotores, tienen de todos los colores. Me entregaron una el mes pasado y les puedo decir que es una maravilla en todo sentido, gasta 5lts cada 100km en ciudad, donde mayormente funciona el motor eléctrico, es ágil y suave.

  • @romonarturoramirezespinoza4326
    @romonarturoramirezespinoza4326 4 года назад

    Un saludo desde los mochis sinaloa mexico.

  • @Deltafuk
    @Deltafuk 4 года назад

    Es FWD, AWD o ambas?

  • @williamalbertobonillalozan555
    @williamalbertobonillalozan555 4 года назад +2

    No es mejor solo eléctrico?

    • @jimmyolano929
      @jimmyolano929 4 года назад +1

      Es mejor solo eléctrico, debería tener el motor de gasolina para casos de emergencia para países tan grandes como Argentina o Brasil. *¿Cuánto kilómetros rinde con un litro de gasolina?* Porque recargar la batería fuerza al motor de combustión.

    • @ponono77
      @ponono77 4 года назад

      Si seria solo eléctrico acá en este país te quedas sin carga y cagaste ya en Europa que están super adelantados hay lugares que están re flojos de cargadores acá directamente cerra el auto y llama un uber. Falta infraestructura de supercargadores.

    • @jimmyolano929
      @jimmyolano929 4 года назад +1

      @@ponono77 Eso es correcto, a eso me refiero. Sin embargo sigo pensando que debe ser al revés, usar electricidad siempre y en caso de emergencia quemar petróleo (si es oro negro venezolano, mejor, que acá necesitamos divisas, allá ustedes tienen centrales nucleares).

    • @ponono77
      @ponono77 4 года назад

      @@jimmyolano929 La media es de 20Km por Litro en ciudad.