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はじめまして。ホンダ純正品では現在生産終了の為部品供給は出来ませんが、ブレーキのオーバーホールキットを取り寄せる事可能です。
でかいガタイで数ミリの半田を仕上げる姿が想像できんｗ
すごいボディ
バイクも自動車も２週間に一度はエンジンかけないとかかりにくくなります
三輪バイク跨がる田舎の親孝行ヤンキー親とダチ(戦友)とセンコー(先生)を大事にする優しいヤンキー
たぶんブレーキのマスタシリンダのピストンやパッキン、キャリパーピストンのシールとダストシールは他の車種との共通部品で出るんじゃないかな。ただブレーキパッドは無いやろけど、ベスラ製をお店とかでカタログさがせば出ると思います。も一つ、リアタイヤはたぶんオリジナルと違うと思います。オリジナルはフロントとおんなじような感じでタイヤハイトもっとあるはず（なので後ろ側 が下がってる）
お兄さんがバイクまたがるとくまモンみたい
透明のガソリンホースは耐油でもすぐカチカチになるから、黒い耐油ホースの方が良い。
俺も今朝、不動で貰ってきたチェーンソーのキャブ掃除して復活させたよ！バイクでも農機具でもエンジン掛かった瞬間は嬉しいよね～
マジで嬉しいですね
またがった姿はサーカスのバイク乗りのクマさんを思い出します。タンク外した時に古いガソリン捨ててタンク内洗浄すればもっと楽だったのかな？チェーンとプーリー、スプロケットにはグリス塗った？部品はUS ebyで探せばあると思いますよ、お疲れさまでした。
アイドルストップスクリュー…中々エンジンかからない時はエアダスターのガスを吸わせてかけて、スロットルを煽って負圧でガソリンを吸わせます。私もそろそろバイクをメンテしないと。20万キロ近く使われたCDIも弱ってるし。
リアブレーキ他のバイクから転用できそうですよね。ピストンとリング合えばつかえますよ。マスターシリンダーも合うやつありそうな。詳しい型式わかれば誰か直しているみんカラみたいので検索すれば出てくるかも
熊五郎お兄さん予想の３倍デカかったｗｗ
もうちょっとですね～そろそろバギーください
お兄さん。イケボだからスラッとしてると勝手に思ってたら、予想以上にメタボで泣いた
今更なんだけど、韻を踏んでいたことに気づき、慌ててグッドします。おもろい。
お兄さんパソコンのイメージあったけどこういうのもやってるんだー
流石のお兄さんも、声が周囲に届く屋外作業だと下ネタを出しにくそうで草ｗ
するどいなー
お兄さん投稿お疲れ様ですしっっかりいいね👍ボタンで応援しますッ！ところで質問ですが、チャンネル名？アカウント名？を変更したらお兄さんの動画内でも反映されますか？気になったので暇な時に回答お願いします。
毎回リストから名前を写してるので大丈夫ですよ
昔、XL200Rに乗ってました。電解コンデンサによるバッテリーレスだと発電量不足でウインカーやホーンは吹かさないとダメでした。このATC200はどうなっているのか興味があります。
キャリパーピストンツールとかブレーキ回りのケミカルが余ってるから、お兄様にもらって欲しい....💛
15:20辺りからボリショイサーカスのクマ感が有ってカワイイ😊
せっかくキャブOHしたのに古いガソリンでエンジンかけてたから、またすぐ詰まりそう。
チェーン張り過ぎです。フロントスプロケ中心とリアスプロケ中心とリアスイングアームの回転中心が一直線になった位置で少しチェーンに弛みが必要なのです。通常はこれがサスペンションの力で直接でなく「くの字」に曲がっていて前後スプロケ中心間が近い距離になってるので、チェーンはかなり弛む状態が丁度良いのです。張り過ぎはリアホイールのベアリング痛め壊しますし、それでリアタイヤがスムースに回らなくなります。
いやー気温はモチベに直結しますよね。外に作業場作っても冬は寒いし夏は暑いし。結局よほど汚れること以外は部屋でやるっていう（笑）
16:31 三輪バギー「風○嬢の気持ちがわかりました」
私達、中年はダイエット必要な年齢ですよお身体、ご自愛してくださいねそれにしても、まさか内燃機関系の修理をされるとはキック地獄お疲れ様です。本当にキツイですよね
ガソリン腐ってると思うのでガソリンを抜いてから新しいガソリンを入れた方がいいですよ！抜いたガソリンは、携行缶に入れてガソスタで処分してもらいましょう。フロントフォークとブレーキ系統のオーバーホールが必要だと思います。 リアサスは、交換をお勧めします。
どなたかコメントしてるかも知れませんが、チェーンクリップの向きが逆かも。外れることはないとは思いますが念のため。
お兄さん、想像よりも太ましかったけど、自分は声が好きです。海獣的な体系なのに甘味大好きなのも好印象です！
最初にドプドプってぶっかけちゃうとカピカピに乾くまでいじれないですもんね乾いた状態でも、いじれるレベルまでキレイにするテクニックはさすがだと思いました。動画だと匂いが伝わってこないので、どんな香りなのかも伝えてくれるといいかな・・・
匂いを伝えるの難しいですね～
デブバギーって言葉の破壊力すごい
暖かくなって外の作業も良いですね♪なんでも修理するお兄さん素敵です
ホンモノのオジサン登場！
コメントありがとうございますこんどディスクグラインダー修理チャレンジしてみます
ATCレアですね。欲しい。熊五郎サーカス団熊の三輪車乗り堪能しました（笑）
思った以上にお兄さん「大きい」😁
お兄さん、チェーンのクリップは自転車と同じでプライヤーとかペンチでピンに引っかけて前に押し込むと簡単に外れますよ！そして、クリップの取り付け向き、元々付いてた方向って逆になってませんでした？ゴールドチェーンの向きは正解です！クリップを留めるやり方を逆向きにすると外すやり方になるので知ってるようだったので安心しました！
CRCかけてからプライヤーで、外れますよ。もう棄ててしまうなら、サンダーで擦りますけど。😅
お兄さん！バギー動画ありがとうございました堪能しました
先ずはブレーキのパーツにかんしては、同じピストン系の大きさであれば、本田ならニッシンので合うはずで特殊じゃないです。オフ車系から探すとかすれば直ぐに見つかると思うし、他に先人がやってると思うけどな。クラッチはエンジン側にレバーがあり、そこにワイヤーが繋がってるので大きな調整はエンジン側の方で調整して、指のレバー側では微調整程度の事をする的にやって下さいな。ワイヤーが錆で動かなくなる前に給油等で動きを良くしましょう。燃料ホースは入手しやすいかもだが半透明系のは燃料トラブル起こしやすいので燃料系の黒いちゃんとしたホースがお勧めです。ドレーン程度なら良いんですが主燃料系には自分なら使わないですｗサスも社外とかサイズ的に使えるのあるんじゃない？
18:31 美味そう
お兄さんいい体格してますね～😁
汗だく？なるほど、お兄さんにバギー修理を大量に頼めばあっという間にスリムボディーになるんですね！
リアブレーキオイルのエァー抜きした❔ ドラム❔
兄貴、足長いんですね。うらやましい。僕、短足だから、、、
私は医者に甘いものを止められていますが時々は食べてます。
この動画、なんかアスペクト比が変じゃないですかね。お兄さんが妙に横に長く見えるんですよね
スマホが原因かもしれませんね
バギーの続きがずっと気になってました
バギー、待ってました!! あと、黒の極厚愛用してます(よせ)
バイク修理手伝ってみたい。お兄さんが関東にお住まいならだったら行けるんだけど。
熊五郎DIYの作業服が必要だと思います。
地獄のキック疲れそうw
待ってました！
正しい乗り方が間違ってます！！！エンジンを掛け安定したらニュートラルのまま足蹴って前後に進める。ステップが邪魔なら外してもいいです。速度は遅いですが完璧です！エンジンは、あくまでも効果音です。街乗りが楽しくなりますよ！これで注目度UPにも繋がります。以上がこのバギーの正しい乗り方です。※ギアを入れることはオススメしません。
キック地獄になったら、キャブもしくはエアクリーナボックスにパーツクリーナー吹き込むとあっという間にエンジン掛かりますよ😊
お兄さんのボデーだとトライクが似合いそう。現状3輪車
始動おめでとうございます！キックスタートは跨った姿勢からやるスタンディングでやると蹴りやすかった記憶があります。オフロードバイクとかスタンド立てた状態でまたがって蹴ってました🤔
三輪は無理。キック方向逆だよ
分かったこと。電気修理に比べてバギー修理のテンション低め＆お兄さんは体重修理調整必要！
労働負荷が高すぎるんでしょうねー。力仕事にも程がある的な！でもメカを愛する気持ちは等しく伝わってきます。
いや～っ家が近ければ俺がバイクの修理のテコするのに😚
なんでもやる凄い〜🥳🤩👍‼️
お兄さん、次回はこのバギー、当然CAT仕様になるんだよね？なるよね？やるよね？w
何故か憧れて無性に乗りたくなる時があった乗るけど暫くしてまた車庫への繰り返しです。バギーいいですね。
お兄さんすごい！俺も乗ってみたい！！
四輪バギーのほうが楽しいかも
@@KUMA56DIY バギーも夢ですね〜お兄さんも次は四輪バギーですか！？
おにいさん失踪か...?
なんでも修理できる人だなあ。凄いですね。私は何にもできませんが、おなか周りはお兄さんと同じですｗ
お兄さん（おじさん）ｗ
こんばんはパーツはメルカリおすすめです。
なんでも修理できるの凄すぎる
ありがとう
お兄さん何が関心かってこんなものまで分かってるって事だよ。なんで５０万人突破しないんだ貴重な２００ｃｃ保安部品付。高値でいいから譲ってほしいよく見えないけどメガネレンチミラ－ツ－ル使ってないですか？！まさかね
前後サスしんでますね（多分） 少し加速して ブレ－キかけてサスがどん突き近ければohですね
ヤフオクやメルカリ由来のジャンク車の修理に定評があるささやんさんとおじさんのコラボとか個人的には見てみたいと思いますね。勝率にして９割超えしてる方ですのでお役に立てる気がします。
熊五郎さんエペのキャラジブラルタルの言葉に付け足してシールドこそ我が人生が修理こそ我が人生ってね！なんちゃて
動画面白かったです！お兄さんの服装が自分の服と全く一緒だったので、なんか嬉しかったです
本編は18:20からです。見た目からして美味しそうですね。ドンレミーいいですね。甘さ控えめなところも。バイクは全然分からないので見ていてとても新鮮です。前回からの続きを楽しみにしていました。(特に前回の)分解からの構造を知る事が出来るのが面白いです。続きを楽しみにしています。頑張ってください！！
バギー案件、楽しみです。って動画見て「俺も除雪機のキャブ直さないと」って思い出しました😥
この手のものは、「群馬のオジサン」の出番です。
お兄さん体型がアメリカンスタイルやね
いやあいつ見てもご立派な、お･な・かｗこれって保安部品ついてそうだからトライク登録できるのかなーできれば普通免許で乗れますね、
待ってましたバギーもうやらないかと思ってた😅
サスペンションはハードタイプに変更したら車体沈みも落ち着くかもです。
最近はバギーを見かけなくなりましたね
お兄さんが汗だくになる貴重な萌え動画。
今回はまさに、くまちゃんガレージ😆お兄さんのボデー多めで良かったかもしれない☺️きちんとレストアするまで、見守っていますよ〜😌
ありがとうございますー部品が届き次第再開しますー
15:23 お兄さんが思っていた以上にデブだったので、驚きました！！
親近感の湧く腹肉よ（笑）寒いのも嫌だけどこれ以上暑くなられても困りますね～。
三輪バギーの動画ずっと待ってました！ お兄さんは知識豊富で見ていて為になる もう尊敬する
こんなのに乗って町に出たらお兄さんとバレバレ
太ももがイカスぜ兄貴新品の動きがわからんけどリアサスは完全に死んでそう
確かにいつもの半田さばきに比べると手際が悪いですね。オジサンに習いましょう。
懐かしい ホンダの 1980年代の ATC 200X バギーだな～ そのエンジンと同じ XR 200 R の逆輸入車に乗ってました‼️ ポイント式から 同じ場所に CDI ユニットが入っていて よく CDI が壊れましたわー⁉️😂😢😮😅😊😝😛😋🤪😜
キャブ車とか懐かしー
バギーの動画まってた
お疲れさまでした。マスターシリンダーとか、他の部品名がスラスラ出てくるのですね。いろいろお詳しいんですね😄
バイク修理なら17さんかOJIじゃないほうのオジサンにお手伝いしてもらえればいいのにな～ただ17さんの場合、魔改造されちゃうだろうな…
思ってたより大分太ってたな影武者かもしれんが
PCやガジェット以外もいいですね〜それバギーってのがお兄さんらしい。恵体でおられて、なおかつ繊細で丁寧なジャンク品の修理は芸術だとおもっているんで。これからも応援してます
安心してください私も重いのでモンキーのリアサス固めのに交換してますｗ
お兄さんエンジンオイルは変えたかい？
まだよ
エンジンが切れるのは、多分エアクリーナーの交換で治ると思いますよ
多分ですが、燃料ホースに使っている奴、耐油ホースだけどガソリン非対応のではないでしょうか・・・？ガソリンにフューエル1混ぜておくと多少の洗浄も見込めるかと。フルレストア楽しみにしております。
このバギーめちゃくちゃお兄さんに似合うこの子と花見行けたら楽しそうですね！
バギー楽しみにしてました!
はじめまして。
ホンダ純正品では現在生産終了の為部品供給は出来ませんが、ブレーキのオーバーホールキットを取り寄せる事可能です。
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すごいボディ
バイクも自動車も２週間に一度はエンジンかけないとかかりにくくなります
三輪バイク跨がる田舎の親孝行ヤンキー
親とダチ(戦友)とセンコー(先生)を大事にする優しいヤンキー
たぶんブレーキのマスタシリンダのピストンやパッキン、キャリパーピストンのシールとダストシールは他の車種との共通部品で出るんじゃないかな。
ただブレーキパッドは無いやろけど、ベスラ製をお店とかでカタログさがせば出ると思います。
も一つ、リアタイヤはたぶんオリジナルと違うと思います。オリジナルはフロントとおんなじような感じでタイヤハイトもっとあるはず（なので後ろ側 が下がってる）
お兄さんがバイクまたがるとくまモンみたい
透明のガソリンホースは耐油でもすぐカチカチになるから、黒い耐油ホースの方が良い。
俺も今朝、不動で貰ってきたチェーンソーのキャブ掃除して復活させたよ！
バイクでも農機具でもエンジン掛かった瞬間は嬉しいよね～
マジで嬉しいですね
またがった姿はサーカスのバイク乗りのクマさんを思い出します。
タンク外した時に古いガソリン捨ててタンク内洗浄すればもっと楽だったのかな？
チェーンとプーリー、スプロケットにはグリス塗った？
部品はUS ebyで探せばあると思いますよ、お疲れさまでした。
アイドルストップスクリュー…
中々エンジンかからない時はエアダスターのガスを吸わせてかけて、スロットルを煽って負圧でガソリンを吸わせます。
私もそろそろバイクをメンテしないと。
20万キロ近く使われたCDIも弱ってるし。
リアブレーキ他のバイクから転用できそうですよね。ピストンとリング合えばつかえますよ。
マスターシリンダーも合うやつありそうな。詳しい型式わかれば誰か直している
みんカラみたいので検索すれば出てくるかも
熊五郎お兄さん
予想の３倍デカかったｗｗ
もうちょっとですね～
そろそろバギーください
お兄さん。イケボだからスラッとしてると勝手に思ってたら、予想以上にメタボで泣いた
今更なんだけど、韻を踏んでいたことに気づき、慌ててグッドします。
おもろい。
お兄さんパソコンのイメージあったけどこういうのもやってるんだー
流石のお兄さんも、声が周囲に届く屋外作業だと下ネタを出しにくそうで草ｗ
するどいなー
お兄さん投稿お疲れ様です
しっっかりいいね👍ボタンで応援しますッ！
ところで質問ですが、チャンネル名？アカウント名？を変更したらお兄さんの動画内でも反映されますか？
気になったので暇な時に回答お願いします。
毎回リストから名前を写してるので大丈夫ですよ
昔、XL200Rに乗ってました。電解コンデンサによるバッテリーレスだと発電量不足でウインカーやホーンは吹かさないとダメでした。このATC200はどうなっているのか興味があります。
キャリパーピストンツールとかブレーキ回りのケミカルが余ってるから、お兄様にもらって欲しい....💛
15:20辺りからボリショイサーカスのクマ感が有ってカワイイ😊
せっかくキャブOHしたのに古いガソリンでエンジンかけてたから、またすぐ詰まりそう。
チェーン張り過ぎです。フロントスプロケ中心とリアスプロケ中心とリアスイングアームの回転中心が一直線になった位置で少しチェーンに弛みが必要なのです。通常はこれがサスペンションの力で直接でなく「くの字」に曲がっていて前後スプロケ中心間が近い距離になってるので、チェーンはかなり弛む状態が丁度良いのです。張り過ぎはリアホイールのベアリング痛め壊しますし、それでリアタイヤがスムースに回らなくなります。
いやー気温はモチベに直結しますよね。外に作業場作っても冬は寒いし夏は暑いし。結局よほど汚れること以外は部屋でやるっていう（笑）
16:31 三輪バギー「風○嬢の気持ちがわかりました」
私達、中年はダイエット必要な年齢ですよ
お身体、ご自愛してくださいね
それにしても、まさか内燃機関系の修理をされるとは
キック地獄お疲れ様です。
本当にキツイですよね
ガソリン腐ってると思うのでガソリンを抜いてから新しいガソリンを入れた方がいいですよ！抜いたガソリンは、携行缶に入れてガソスタで処分してもらいましょう。
フロントフォークとブレーキ系統のオーバーホールが必要だと思います。 リアサスは、交換をお勧めします。
どなたかコメントしてるかも知れませんが、チェーンクリップの向きが逆かも。外れることはないとは思いますが念のため。
お兄さん、想像よりも太ましかったけど、自分は声が好きです。
海獣的な体系なのに甘味大好きなのも好印象です！
最初にドプドプってぶっかけちゃうとカピカピに乾くまでいじれないですもんね
乾いた状態でも、いじれるレベルまでキレイにするテクニックはさすがだと思いました。
動画だと匂いが伝わってこないので、どんな香りなのかも伝えてくれるといいかな・・・
匂いを伝えるの難しいですね～
デブバギーって言葉の破壊力すごい
暖かくなって外の作業も良いですね♪なんでも修理するお兄さん素敵です
ホンモノのオジサン登場！
コメントありがとうございます
こんどディスクグラインダー修理チャレンジしてみます
ATCレアですね。欲しい。
熊五郎サーカス団
熊の三輪車乗り堪能しました（笑）
思った以上にお兄さん「大きい」😁
お兄さん、チェーンのクリップは自転車と同じでプライヤーとかペンチでピンに引っかけて前に押し込むと簡単に外れますよ！
そして、クリップの取り付け向き、元々付いてた方向って逆になってませんでした？
ゴールドチェーンの向きは正解です！クリップを留めるやり方を逆向きにすると外すやり方になるので知ってるようだったので安心しました！
CRCかけてからプライヤーで、外れますよ。もう棄ててしまうなら、サンダーで擦りますけど。😅
お兄さん！バギー動画ありがとうございました
堪能しました
先ずはブレーキのパーツにかんしては、同じピストン系の大きさであれば、本田ならニッシンので合うはずで特殊じゃないです。
オフ車系から探すとかすれば直ぐに見つかると思うし、他に先人がやってると思うけどな。
クラッチはエンジン側にレバーがあり、そこにワイヤーが繋がってるので大きな調整はエンジン側の方で調整して、指のレバー側では微調整程度の事をする的にやって下さいな。
ワイヤーが錆で動かなくなる前に給油等で動きを良くしましょう。
燃料ホースは入手しやすいかもだが半透明系のは燃料トラブル起こしやすいので燃料系の黒いちゃんとしたホースがお勧めです。
ドレーン程度なら良いんですが主燃料系には自分なら使わないですｗ
サスも社外とかサイズ的に使えるのあるんじゃない？
18:31 美味そう
お兄さんいい体格してますね～😁
汗だく？なるほど、お兄さんにバギー修理を大量に頼めばあっという間にスリムボディーになるんですね！
リアブレーキオイルのエァー抜きした❔
ドラム❔
兄貴、足長いんですね。
うらやましい。僕、短足だから、、、
私は医者に甘いものを止められていますが時々は食べてます。
この動画、なんかアスペクト比が変じゃないですかね。お兄さんが妙に横に長く見えるんですよね
スマホが原因かもしれませんね
バギーの続きがずっと気になってました
バギー、待ってました!! あと、黒の極厚愛用してます(よせ)
バイク修理手伝ってみたい。
お兄さんが関東にお住まいならだったら行けるんだけど。
熊五郎DIYの作業服が必要だと思います。
地獄のキック疲れそうw
待ってました！
正しい乗り方が間違ってます！！！
エンジンを掛け安定したらニュートラルのまま足蹴って前後に進める。
ステップが邪魔なら外してもいいです。
速度は遅いですが完璧です！
エンジンは、あくまでも効果音です。
街乗りが楽しくなりますよ！
これで注目度UPにも繋がります。
以上がこのバギーの正しい乗り方です。
※ギアを入れることはオススメしません。
キック地獄になったら、キャブもしくはエアクリーナボックスにパーツクリーナー吹き込むとあっという間にエンジン掛かりますよ😊
お兄さんのボデーだとトライクが似合いそう。
現状3輪車
始動おめでとうございます！
キックスタートは跨った姿勢からやるスタンディングでやると蹴りやすかった記憶があります。オフロードバイクとかスタンド立てた状態でまたがって蹴ってました🤔
三輪は無理。キック方向逆だよ
分かったこと。電気修理に比べてバギー修理のテンション低め＆お兄さんは体重修理調整必要！
労働負荷が高すぎるんでしょうねー。
力仕事にも程がある的な！
でもメカを愛する気持ちは等しく伝わってきます。
いや～っ家が近ければ俺がバイクの修理のテコするのに😚
なんでもやる
凄い〜🥳🤩👍‼️
お兄さん、次回はこのバギー、当然CAT仕様になるんだよね？なるよね？やるよね？w
何故か憧れて無性に乗りたくなる時があった乗るけど暫くしてまた車庫への繰り返しです。
バギーいいですね。
お兄さんすごい！俺も乗ってみたい！！
四輪バギーのほうが楽しいかも
@@KUMA56DIY
バギーも夢ですね〜
お兄さんも次は四輪バギーですか！？
おにいさん失踪か...?
なんでも修理できる人だなあ。凄いですね。
私は何にもできませんが、おなか周りはお兄さんと同じですｗ
お兄さん（おじさん）ｗ
こんばんはパーツはメルカリおすすめです。
なんでも修理できるの凄すぎる
ありがとう
お兄さん何が関心かってこんなものまで分かってるって事だよ。なんで５０万人突破しないんだ
貴重な２００ｃｃ保安部品付。高値でいいから譲ってほしい
よく見えないけどメガネレンチミラ－ツ－ル使ってないですか？！まさかね
前後サスしんでますね（多分） 少し加速して ブレ－キかけてサスがどん突き近ければ
ohですね
ヤフオクやメルカリ由来のジャンク車の修理に定評があるささやんさんとおじさんのコラボとか個人的には見てみたいと思いますね。
勝率にして９割超えしてる方ですのでお役に立てる気がします。
熊五郎さんエペのキャラジブラルタルの言葉に付け足してシールドこそ我が人生が修理こそ我が人生ってね！なんちゃて
動画面白かったです！
お兄さんの服装が自分の服と全く一緒だったので、なんか嬉しかったです
本編は18:20からです。見た目からして美味しそうですね。ドンレミーいいですね。甘さ控えめなところも。
バイクは全然分からないので見ていてとても新鮮です。前回からの続きを楽しみにしていました。
(特に前回の)分解からの構造を知る事が出来るのが面白いです。
続きを楽しみにしています。頑張ってください！！
バギー案件、楽しみです。
って動画見て「俺も除雪機のキャブ直さないと」って思い出しました😥
この手のものは、「群馬のオジサン」の出番です。
お兄さん
体型がアメリカンスタイルやね
いやあいつ見てもご立派な、お･な・かｗ
これって保安部品ついてそうだからトライク登録できるのかなー
できれば普通免許で乗れますね、
待ってました
バギーもうやらないかと思ってた😅
サスペンションはハードタイプに変更したら車体沈みも落ち着くかもです。
最近はバギーを見かけなくなりましたね
お兄さんが汗だくになる貴重な萌え動画。
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お兄さんのボデー多めで良かったかもしれない☺️
きちんとレストアするまで、見守っていますよ〜😌
ありがとうございますー
部品が届き次第再開しますー
15:23 お兄さんが思っていた以上にデブだったので、驚きました！！
親近感の湧く腹肉よ（笑）
寒いのも嫌だけどこれ以上暑くなられても困りますね～。
三輪バギーの動画ずっと待ってました！ お兄さんは知識豊富で見ていて為になる もう尊敬する
こんなのに乗って町に出たらお兄さんとバレバレ
太ももがイカスぜ兄貴
新品の動きがわからんけどリアサスは完全に死んでそう
確かにいつもの半田さばきに比べると手際が悪いですね。オジサンに習いましょう。
懐かしい ホンダの 1980年代の ATC 200X バギーだな～ そのエンジンと同じ XR 200 R の逆輸入車に乗ってました‼️ ポイント式から 同じ場所に CDI ユニットが入っていて よく CDI が壊れましたわー⁉️😂😢😮😅😊😝😛😋🤪😜
キャブ車とか懐かしー
バギーの動画まってた
お疲れさまでした。
マスターシリンダーとか、他の部品名がスラスラ出てくるのですね。
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バイク修理なら17さんかOJIじゃないほうのオジサンにお手伝いしてもらえればいいのにな～
ただ17さんの場合、魔改造されちゃうだろうな…
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まだよ
エンジンが切れるのは、多分エアクリーナーの交換で治ると思いますよ
多分ですが、燃料ホースに使っている奴、耐油ホースだけどガソリン非対応のではないでしょうか・・・？
ガソリンにフューエル1混ぜておくと多少の洗浄も見込めるかと。
フルレストア楽しみにしております。
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この子と花見行けたら楽しそうですね！
バギー楽しみにしてました!