Subaru Outback 2015 "Две Лошадиные Силы"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 апр 2015
  • Subaru Outback 5-го поколения ставит перед собой амбициозные задачи: сохранив универсальность и лучшие семейные черты вплотную подступиться к премиум сегменту. Возможно ли это?
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 77

  • @cadmnix
    @cadmnix 8 лет назад +71

    Настоящая машина для жизни. Мозг не хавает, гребет всеми 4мя, большая, красивая без говнопремиальности. Просто садись езди и не думай ни о чем.

    • @user-fg5kt5wk6u
      @user-fg5kt5wk6u 7 лет назад +1

      +100500!!!

    • @mikhailopotapich
      @mikhailopotapich 7 лет назад +3

      Золотые слова...

    • @dmitrir.4073
      @dmitrir.4073 3 года назад

      Говнопремиальность-блестящее определение, точное и сбалансированное. Зачёт!

  • @HerrZaratustra
    @HerrZaratustra 9 лет назад +21

    Ребята, вам пора Оскар давать за такие шикарные тесты!! Просто захотелось пойти и купить! Серьезно. Максимум информации и экшена за минимум времени. Просто респект! Куда кинуть вам денежег?
    Ваши украинские коллеги из infocar отдыхают

  • @user-en7wj4sd7l
    @user-en7wj4sd7l 9 лет назад +8

    Супер машина,продаю Ауди и беру субару!!!! Потому что мой полный привод на Ауди Кватро и в меньшей грязи застревал,субару супер!!!!!

  • @IIIZakharIII
    @IIIZakharIII 9 лет назад +2

    Спасибо за ваш обзор!
    Информативно, красиво, лаконично.

  • @user-vr1cn1bu7f
    @user-vr1cn1bu7f 9 лет назад +4

    Хороший тест, машина действительно хорошая. Наездил по нашим дорогам на Аутбеке 250 тыс. км. Машина себя отлично показала, по бездорожью правда редко ездил, один раз попал хорошо, думал сяду на пузо, но потихоньку сам себя вытащил, полный привод все таки хорошо прет, даже без блокировок. А по трассе на машине вообще одно удовольствие , очень легкая машина управлении.

  • @user-gx8wy8bo3r
    @user-gx8wy8bo3r 7 лет назад +1

    Спасибо за тест, отличная работа!!! Удачи!!!

  • @igortkach6584
    @igortkach6584 8 лет назад

    Хороший комментарий. Как минимум один из лучших. Спасибо!

  • @eugeneshvedov9071
    @eugeneshvedov9071 4 года назад

    Смотрю в 2020... уровень канала сильно вырос

  • @paulband2655
    @paulband2655 9 лет назад +2

    Отличный тест, спасибо!

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l 9 лет назад +10

    Потестил АУТБЕК, остался доволен. Шустрый, но не до фанатизма, достаточно тихий. Звук мотора завораживает. Электронная начинка достойная, для полного счастья не хватает кругового обзора. В этот же день, перед АУТОМ, тестил Патфайндер, от него впечатлений ноль, вернее не так, слегка офигел от расхода топлива - 20,7 литра, а вот АУТ застрял в голове надолго. Теперь вот мучаюсь)))

    • @Shilo.M.
      @Shilo.M. 8 лет назад +5

      Не мучайся бери не пожалееш! Достойный Авто! Цена качество,равных нет ИМХО!!!

  • @user-tt4gz3yn1j
    @user-tt4gz3yn1j 9 лет назад +3

    Емкий и интересный тест получился!

  • @jirihruby6700
    @jirihruby6700 4 года назад +1

    Subaru Outback je skělé, bezpečné a spolehlivé auto. Díky za test mohu vše potvrdit.

  • @dimaharchenko6484
    @dimaharchenko6484 9 лет назад

    круто сняли!

  • @warworld6155
    @warworld6155 3 года назад +1

    Машина просто космос 🚀

  • @user-re4gt6er5n
    @user-re4gt6er5n 6 лет назад +8

    Купил девять месяцев назад , не жалею(после бмв).

    • @OmyLeg
      @OmyLeg 4 года назад

      в обслуговуванні дорожча?

  • @grossfogelgross4408
    @grossfogelgross4408 7 лет назад +1

    аффтар, жги братка. отличный обзор. субарик - честный автомобиль, без понтов.....говорил бы ещё цены и стоимость первого и самого дорогого ТО.

  • @sergeykessel2560
    @sergeykessel2560 9 лет назад +4

    Друзья, когда говорите про устаревший мотор, проверяйте, что ли.
    FB стоит в аутах года с 14го (в штатах) и в фориках с 14го.
    Это новый мотор, а не старый EJ.

  • @volodymyr-sharf
    @volodymyr-sharf 5 лет назад

    Хорошая машина, у меня четвертая такая была.

  • @user-cr9xw4yj4s
    @user-cr9xw4yj4s 9 лет назад +1

    Ребят если есть возможность расскажите о МБ ГЛК и Инфинити QX50 , не могу определиться в выборе перед покупкой.

  • @sharino1975
    @sharino1975 9 лет назад +1

    Кайфовый ! надо брать такой дизель на свт...

  • @user-zu1nh1zz7g
    @user-zu1nh1zz7g 3 года назад

    Класс

  • @michael50861
    @michael50861 9 лет назад +2

    an useful test for prospective buyers seeking options.

  • @skol101
    @skol101 6 лет назад +4

    все-таки дочекаюсь outback 2018 -- нарешті буде apple car play / android auto

  • @user-jh1pe8dm7s
    @user-jh1pe8dm7s 8 лет назад +1

    Субаристы вернулись к предыдущей Субару Субару для всех, по мне так 2004 год ребекед может и выйдет масс сегмент пересадить.Менеджерши вряд ли ,а вот любители дачного и отдыха вблизи городов возможно и глянутся.

  • @ivantim959
    @ivantim959 9 лет назад

    "4,5 американца!!" - 5 баллов! Хороший тест.

  • @user-ve9xw5zx3b
    @user-ve9xw5zx3b 2 года назад

    Выбор стоит между аутом 2016 и Форестер 2017, что посоветуете или есть подробное сравнение

  • @svinatraktore
    @svinatraktore 3 года назад

    Смешно сейчас выглядит обзор на фоне нынешнего мастерства Рауля и команды. Но машина клёвая.

  • @sergeisharikoff1023
    @sergeisharikoff1023 9 лет назад +2

    С хера-ли старый мотор тут фб25. А старый это как мой Еж 25 ставился на пред. Кузов

  • @henu3detb
    @henu3detb 9 лет назад +2

    Ребята, попробуйте соблюдать ПДД во время ваших тестов.

  • @rsukzmz
    @rsukzmz 8 лет назад

    ток что посмотрел в дроме цену на аут и на хай, хайлендер 3,5 48тыс баксов с нуля, аутбек 2,5 36-37 тыс баксов, вас походу кто-то жестко обманывает

  • @DickSteel
    @DickSteel 9 лет назад +1

    Машина тихая или нет?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 лет назад

      Sergey Dmitrievich достаточно тихая

    • @DickSteel
      @DickSteel 9 лет назад

      Спасибо за быстрый ответ. Лучше форестера или шумнее ?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 лет назад +2

      Sergey Dmitrievich Лучше

  • @dmitrir.4073
    @dmitrir.4073 3 года назад

    Третье поколение Аутбэка выпускалось с 2004 до 2010 с одним или двумя (????) фэйслифтами. Ну и далее по списку. Как-то так, по моему.....

  • @user-ei7ph4bu6h
    @user-ei7ph4bu6h 2 года назад

    Окей

  • @user-of2iu2fg4u
    @user-of2iu2fg4u 3 года назад

    Симетричный полний)))

  • @igorgogi4349
    @igorgogi4349 5 лет назад

    9:35 « он внутри не кажется таким большим» да он вообще тесный внутри особенно багажник и заднее сиденье ( короткая подушка) с дизайном и материалами вообще беда. Но в остальном отличный утилитарный пепелац))

  • @Motoagent007
    @Motoagent007 9 лет назад

    Можно, я буду называть вашу программу "мопед Карпаты"?))

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 лет назад +1

      Kvadrocikl.com.ua сложная для нас ассоциация. Переведите)))

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 лет назад

      Kvadrocikl.com.ua Не понятно почему, но это ваше право)))

    • @Motoagent007
      @Motoagent007 9 лет назад +3

      Потому, что 2 лошадиные силы - это, как раз мощность этого чуда техники...))

    • @RaulChilachava
      @RaulChilachava 9 лет назад +2

      Kvadrocikl.com.ua -точно, нормальный вариант)))

  • @user-ih1ik4bh3g
    @user-ih1ik4bh3g 9 лет назад +1

    Че за трек с нуля по 38 секунду? Обзор норма,выходите редко.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 лет назад

      Сергей СВ Sub Pub Music (Rise) - Still Breathing

  • @aleksandrartamonov4189
    @aleksandrartamonov4189 5 лет назад

    ну ты загнул

  • @raskat77
    @raskat77 8 лет назад

    чего то субары за масложор ругают последнее время. В Америке иск против них подали коллективный, что мол масло жрут литрами новые машины.

  • @MorsAtricolorEst
    @MorsAtricolorEst 7 лет назад +4

    Как по мне, электронный ручник на таких машинах как Субару - must die! Сводит на нет всю его мужественность и акцент на агрессивную природу. Электронный ручник - удел каких-нибудь дамских машинок. А на нормальных машинах, где ручник - это ключевой элемент управления, а не просто для красоты, он должен быть максимально надежным. И я глубоко убежден, что стальной трос надежнее электронной платы... Имхо. Еще минус за то, что нет альтернативы открытия багажника. Электроника заклинила - будешь ездить с открытым багажником... Или велосипед/детскую коляску будешь вынимать с пассажирских дверей по частям...

    • @yuri1dp1ua
      @yuri1dp1ua 7 лет назад

      скотч есть. если что с приводом багажника.) мы выкрутимся

    • @MorsAtricolorEst
      @MorsAtricolorEst 7 лет назад +1

      Так всё же: Опустить/поднять крышку багажника в обесточенной машине можно или нет? Если нет, то ездить с открытым куда лучше, чем когда он не будет открываться вообще.

    • @yuri1dp1ua
      @yuri1dp1ua 7 лет назад

      MorsAtricolorEst ну да. села АКБ-так и ключ не достанешь, чтоб клемы перед зарядкой снять. обратная сторона комфорта

    • @Dc_Pitbull
      @Dc_Pitbull 6 лет назад

      Зачем на субаре ручник?коробас шоб рвать?на стихе еще можно поюзать

    • @MrHelldriver1980
      @MrHelldriver1980 6 лет назад +1

      Электронный ручник мощнее троса в три раза, рукой так не натянешь. К тому же на ауте он обьединен с противооткатной системой с горы. У меня был предыдущий кузов, не было за три года ситуаций когда нужен был именно ручник.

  • @vvaa70
    @vvaa70 5 лет назад

    Субарь на вариаторе все равно, что спецназовец с игрушечным автоматиком. Все за дешевизной гонятся, пофиг на качество.