Without the experience PASSED the THRESHOLD and RUINED MERCEDES W202 ! | Choose a NEW PROJECT!The ea
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2024
- -------------------------------------------------------------------------------------
BECOME a PREMIUM AUDIENCE and get early access to all my videos + exclusive bonus blog and personal contact at this link! / alesgrodnev
_
To help my channel, 2m on these links:
→ www.donationalerts.ru/r/autodogtv ←
(every donation will be read PERSONALLY by me in one of the following streams!)
OR HERE IF NOT the first link!
funding.webmoney.ru/d/autodog...
--------------------------------------------------------------------------------
✔SUBSCRIBE TO THIS CHANNEL AutoDogTV!!! -goo.gl/ytaSN6
✔SUBSCRIBE TO MY LIFE channel AutoDog LIVE goo.gl/84bgkz
--------------------------------------------------------------------------------
LOOK AGAIN!
★Mercedes Benz w202 - journey across Europe"- goo.gl/DHX3hq
★Autoboy from AutodogTV - goo.gl/TqVVyY
★Review auto parts from AutoDogTV - goo.gl/unVJxS
★Secrets of the trade AutoDogTV - goo.gl/GJm3QD
★AutoDogVLOG - goo.gl/PfsPCh
★AutoDogSTREAM - goo.gl/1TFchi
--------------------------------------------------------------------------------
LET'S CHAT!
➤ BECOME A PREMIUM AUDIENCE ! / alesgrodnev
➤CART (telegram) t.me/autodogtv
➤GROUP VK - autodogtv
➤MY VK - alesgrodnev
➤INSTAGRAM - / alesgrodnev
➤DRIVE2 - www.drive2.ru/r/mercedes/1333...
➤SMOTRA - smotra.ru/users/autodogtv/
➤TWITTER - / alesgrodnev
➤FACEBOOK - / autodogautoparts
➤OK - ok.ru/group/53420189810873
--------------------------------------------------------------------------------
☎ FOR ADVERTISING AND COOPERATION
• alesgrodnev
•autodogofficial@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------
✔COME on in,CONNECT AND EARN ON RUclips air.io/r/autodogtv
--------------------------------------------------------------------------------
Hello! My name is #Alesgerli (Ales Grodnev )
Since childhood, I do to the car and it is to him. A couple of years ago ,I realized his dream and bought his first car,namely the Mercedes W202 (Mercedes W202) expensive,but as it turned out later in a very bad condition. Further from a lack of money and no experience in the auto repair dare to repair your car yourself! So there is my channel on RUclips, which was originally called AutoDogTV (autodot). On this channel you will find test drives awesome cars independent repair and listil normal barnesy who loves to dig my car Mercedes in the garage! Pleasant viewing :)
Avtodor
--------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
-------------------------------------------------------------------------------- 
Авто/Мото
Хочешь стать блогером? По этой ссылке link.air.io/f/JYRNfpa3 ты можешь найти и изучить не только блогинг, но и более 221 курса профессий 21 века🏆 от Маркетинга,📈Управления,👨💼Програмирования 👨💻до дизайна 👨🎨и создания собсвенных игр. 🕹👾🎮Ты можешь освоить новую профессию с предложенным трудоустройством в удобное для тебя время 🕰не выходя из дома. 🏠
А я ведь потратил 10 лет и 2 образования ради профессий ,которые в итоге мне так и не пригодились))🙈
Не ошибается только тот,кто ничего не делает!Молодец!!!!!
В этом деле ошибка может стоить чейто жизни.... то что он там понаваривал разлетится при любом столкновении с жигулем в щепки....не дай бог конечно....и кто знает кто будет сидеть в этой машине или в той....
Каждый настоящий мужик в своей жизни должен восстановить с колен хотя бы один корч !!!
Красава
@@user-xf3dx2vk6c на прошлой неделе менял порог первый раз в жизни😄
@@sergeiromanovjawa3502 и как, получилось?
Думаю не один.)))
Да нафиг они нужны эти консервные банки ржавые.
Опыт и половое бессилие приходят с годами. Молодец не побоялся и сделал. Лайк!
Спасибо браток
Швы такие не потому,что рукожоп, а потому что тебе лень учиться. Беда в том,что ты углекислоткой пытаешься варить также как электродной. Проволока должна торчать из держака на 3-5 мм, при соприкосновении колпачок должен полностью накрывать точку сваривания(чтобы газ не давал гореть железу),тогда место сварки получается настолько красивым и аккуратным,что даже подболгаривать не нужно. Ты не один такой. Я сам менял полностью левое заднее крыло со сгнившими арками на Тойота Королла Левин, это покруче процедура чем замена порога. За 14 лет до этого отучился на газоэлектросварщика, но газом никогда не варил, навыка не было вообще, но забор и ворота электросваркой варил с удовольствием, швы получались порой лучше фабричных, особо принципиально, Я старался сделать красивыми вертикальные швы. Так вот, углекислоткой Я также не имел опыта, но если первые 20-30 см швов также как твои были похожи "как воробей насрал", то следующие шли всё лучше и лучше! Дорогу осилит идущий! Успехов тебе!
риспект
На тонких металлах 0.8 .,1 мм тяжело сделать сплошной шов особенно если металл оцинковка...
Не важно от куда растут твои руки, важно, что они золотые👍
А если кривые, но с золотой жопы?))))
Брат как я тебя понимаю... я сейчас отрезал кусок мерседеса и сижу плачу что делать всё в первый раз)))
И что в итоге? Сдал в чермет?
Самая надёжная работа ,порой не самая качественная , сделанная своими руками.....👍👍👍
Спасибо что ты это все показываешь!так как люди не понимают сколько трудозатрат и человекочасов это выходит
Замена порога на жигулях, первый раз делал - 18 часов, без малярки. Ценник в моем городе - 2,5к руб. Уже была замена лонжерона заднего. Еще поменяю другой порог и лонжерон, и сварочник отобьется
.
это не так сложно как кажется.
Случайно попал на видео о 220-М, восхитился и... ПОДСЕЛ!! Дружище, ты красава! Ты не только можешь красиво говорить, но и имеешь золотые руки! Залипательный ролик. Уважуха! Лови, братишка, очередного фаната в моем лице!...)
От души)
Век живи ,век учись)а терпение и труд всё перетрут !)УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Благодаря таким видео я тоже не стал бегать по сто а начал делать свою машину сам 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝✊✊✊✊✊✊✊✊✊
Парень Ты не представляешь какой ты красавчик Я как мастер тебе говорю Ты просто молодец
Ха)
Эй чувак ты красавчик ! Глаза бояться руки делают!
Респект, тебе за твою работу и терпения ))) 👌✊🔥😎
Чувак, как я тебя понимаю, два дня назад собрал свой 124-й, то же, первый раз в жизни, резал, варил, шпаклевал, красил, ты молодец.
Класс! Чутка набить руку в сварке и всё будет пучком. Профи построили "Титаник", любитель- Ковчег! Успехов во всех начинаниях!
Привет из Баку.
Всё отлично Я смотрю и поддерживаю.
Бро, терпения тебе, у меня такой же мерс. Я тебя понимаю!!!
год назад правый порог на своем нисане примера сам делал, правда там состояние была раза в два получше. уважуха за старание и терпение.
Молодец! Опыт придёт. Всё будет хорошо.
Молодец! Только не стоит на кислотник мазать герметик, особенно стекольный, нужен шовный! Но это мелочи. Не ошибается только тот кто ничего не делает 😁
Дружище ты красава 👍👍👍не здавайся бро, все будет хорошо 😉😉😉
Спасибо большое!)
Тоже начинал со своих вёдер. Получалось тоже не очень. Ни чего, спустя время и набитые руки-крашу и варю иномарки. В гаражных условиях. Осталось сделать стапель и освоить его. Ну и tig mig сварку приобрести
Так держать! Не боги горшки обжигают, мой батя всегда говорил смотри и учись ! Дорога к звёздам лежит через тернии! Я в прошлом судовой механик теорию знал на отлично, но когда курсантом попал на корабль в машинное отделение после запуска силовой уставки ,через минуту я выбежал на палубу в ужасе от грохота , а мне ещё здесь работать ни чего освоился ,главное взять себя в руки!
Монтируешь умело, угарно, зачетно! Смотреть каайф! )
Лайк, за рукожопство и любовь к марке)))
Швы божественны. )))) Варил свою, первоначально швы были такие же. Так же вешал сопли. Потом сварщик знакомый показал пару швов. Не бойся поднять ток, чтобы сварка не большой каплей была, а плавила мвталл рядом. И варить начинай точку, не с чистого метала, а с 1/3 точки, которую сварил. (Но на панельных деталях давай остывать). С проволокой 0,6 швы получаются аккуратней, но тяжелей с подгонкой и варкой встык. 0.8 - самая универсальная. Кстати, я делал гораздо дольше, по наличию свободного времени. И да, самое тяжёлое, когда делаешь в первый раз. Второй порог и второе заднее крыло заварились раза в три быстрее. Лайк и подписка, буду следить за тобой. ))))
Красава вперед поддерживаю твоё стремление опыт приходит с годами мерс👍👍👍👍
Всё случается в первый раз!Удачи,для проекта как вариант!Audi a4b5 1.8t quattro на механике!)))
Хороший аппарат!)
Дочь мастика 👍😂😝 я посмеялся. Лови 👍
Позитивчик ! Молодца ! Большой палец в общей копилке.
Инфаркт для профи-кузовщиков )))
Ещё ни один мастер с неба не упал. Молодец. Лайк и подписка 🔔
Чувак, да он ржавеет быстрее, чем ты его делаешь. Это сизифов труд. А для опыта и набивки руки - норм!
Да уж лучше новой Грантвагена.
За 500.000 руб. Рф
@@user-tq3ko3eq6s это безусловно!
Алесь,терпение у тебя,железное!!!!
Короче, так держать!!!!!
Спасибо)
Уровень съёмки и подачи поднял. Красава! Столько лет прошло но я все ещё люблю это авто. У меня их было трижды на протяжении 6 лет. Ни один не подвел ни разу. Менял из за комплектации и годам выпускам. Хотел свежее и жирнее. После перешёл на японца.
Спасибо брат)
@@GrodnevAles из за любви к немцам 2000ых. Решил взять себе бодрово немца. W210. Diezel 2.2. если всерьёз задуматься,то на 211 эти же самые материалы, комфорт и качество исчезла
@@GrodnevAles надеюсь следующий твой дырявый авто будет 210ый. Я бы с удовольствием посмотрел,ну и запчастями бы поделился.
Божественно!
Алесь). Ролик очень понравился продолжай в том же духе). Много что ремонтировал в своем мерсе по твоим видео. За это огромное тебе спасибо). Не вздумай убирать мерс с проекта). На счёт сварки хотелось бы сказать. Ты варишь очень и очень хорошо не смотря что это для тебя в первой). Жду новые видео)). Алесь ты красава))). Терпения тебе огромного,просмотров много, и лайков дохренища)))
Спасибо))
Варить очень не просто этим сварочником, но я уже приноровился)
Есть такое)
@@GrodnevAles Здравствуйте! Хотел посоветоваться с вами у меня w202 16.07.1997 года с Перекидка руля на левый??? Что скажите об этом купить леворульный или оставить этот?
Циклон ... У меня такой же, им варить надо уметь )))
Совет:добавь к своей любимой Мастике ПУШСАЛО...т.к битумная мастика со временем просто высыхает..и под ней образуется ржавчина...
Под мастикой реактивный и эпоксидный грунт
Пуш сало будет загнано
Алесь Гроднев тогда смысл какой в мастике? Кроме ловли кайфа от ее нанесения)
Будет наверх гравитекс покрываться
@@user-oe6xt5kc4u мастика выдерживает 100к. любое другое покрытие стачивается пескоструем через 40-50т
Молодец всегда что-то приходится делать впервые, но это опыт и он бесценный. Я год назад занимался тем же со своим Авенсисом 98 года,с гнили пороги и задние арки с 2 сторон ,частично дно багажника, но днище в идеальном состоянии сохранилось ,разобрал её практически всю на детали. Так вот пороги мы подогнали от Гранты а арки вырезали из старого капота от Киа ,всё обработали ,зашпаклевали,полностью покрасили кузов, в пороги залил отработки масла. Машину загнал на ремонт в июле закончил в начале октября, реально заебся каждый день что-то делать думал что ремонт не закончится ни когда ,времени востановление старого автомобиля забирает не мерено а ещё и денег,посчитал все расходы вышло под 100 штук, варил и красил не сам. Но результат получился офигенный, выглядит как новая вся блестит радует глаза. Так что ребята кто решит востанавливать машину подумайте если у вас время, деньги, а главное жгучее желание и терпение пройти весь этот путь от начала до конца.
Молодец Алесь у тебя сил как у быка заниматься с этим Мэрсом, пересматриваю твои видосы и кайфую, качество на высоком уровне.
Ну ты сваршик базара нет.. 👍
от бога...только какого? Гефеста...или Перуна Громовержца?😄😄😄
Привет Алесь.
Что сам ремонтируешь ведро, это похвально. Я автомеханик со стажем более 20 лет, всё делаю сам, и только сам. Но смотрю я на твою сварку и слёзы наливаются(((((((( А то что ты сам переварил порог и мерседес испортил,так это глупость полная. Ничего ты не испортил. Как для новичка-Классно выполненная работа.
это не сварка это отстой полный ))
@@KILLER-dq8yw Согласен на все 100%. Но не ошибается только тот кто ничего не делает, у меня вначале не лутше было. Опыт приходит с годами.
Респект мужик. Только уважение к тебе
Офигенно))) Молодец))
Чувак ты прям Петросян, интересно тебя смотреть, подпишусь!
Спасибо)
На мой взгляд лучше использовать пушсало.чем мастику изнутри.Мастика от времени отслаивается(5-7лет)на личном опыте.Подписка за мной.гляну что дальше будет.Удачи!!!
ВОТ Это настоящий «Кулибин»,ЛАЙК НЕГЛЯДЯ И ПОДПИСКА!!!
Спасибо госпади что я не один такой. Вау я так же крут как этот герой🎉🎉🎉
Порог надо прихватывать с дверьми, а обваривать без. Удачи.
Можно без дверей, даже проще. Технология другая.
Машине второй жизнь 👍👍👍
Да
Огонь 💪🔥🔥🔥🔥💨
Брательник! Душевный ролик! Я тебя прекрасно понимаю! Удачи тебе во всем!
Из серии не ошибается тот кто ничего не делает..)))) молодец... делай учись смотри видео и развивайся...
Вот смотрите как сложно это делать, а то приезжает человек с такой проблемой ему называешь ценник в 55000р у него глаза аж до жопы уходят 😁
Ох да
Мне за зубопротезирование 70 косарей выставили, глаза там же.:)
55к??? Да ну на! В рынке не шарю, но думаю это четверть от цены этого корыта! Я жадный, поэтому на своей машине, сам менял порог, задний лонжерон, днище, да и много чего еще. Если приноровиться, и разобрать машину раз и бросить в гараже, вполне можно делать.
сложно только первый раз. за 55к там и днище всё переворить можно
@@MERCEDESW-dd7kp за 55к можно и новую купить😁
Вообще красавчик, молодец, все своими руками.
Спасибо!
Следующий 220 бери или 211 а в полном приводе или АМG просто бомба!
Спасибо за дельный совет!
Алесь , только без обид ,как мастер так себе , НО ЛАЙК И ПОДПИКА !!!ЗА НЕВЕРОЯТНЫЙ ПОЗИТИВ И СТАРАНИЕ!!
Спасибо, я и не мастер
Парень ты молодец, про тебя можно сказать что смелость берёт города.
Спасибо)
все видео огонь )
Я в 2017-ом году такой мерс переварил весь по железу и покрасил для бати.
Могу сказать, что я просто ах*ел от такой затеи.
Пальцем в днище тычешь в резиновое покрытие а металла под ним нет а мовиль есть.
Ушло два здоровых листа стали толщиной 1-2 мм, две котушки сварочной проволоки по 5 кг и 1,5 баллона кислоты, ну и малярки закупил тысяч на 15. Варил сплошником и встык, шлифовал чтобы не было видно швов, спотерил, тянул, рихтовал, выковывал из листового металла элементы кузовщины. Поменял только пороги, всё остальное реставрировал. Полная антикоррозийка, Полировка кузова, отпидарасил салон...
Я работаю сам на себя и посвятил этому ремонту всё своё время, отказавшись от работы с клиентами. Начал в начале августа и закончил в конце октября, работал так же - в одно лицо.
Это пипец!
То ты ещё быстро справился
Работал эпизодически по 2 часа
Посмотри как делает Владимир Сааков, вот он делает все грамотно .
Таких как ты тысячи и все мы смотрим на тебя понимаем, что и мы сможем починить
ты молодец красава удачи тебе с мерсом ты сделал многое
Брат делай до конца я по твоим видео делаю свой мерс 👍👍👍
Спасибо большое!
Это все Белорусские зимы, с солью посыпаными дорогами)
Однозначно
Лайк, за ролик, лайк за то что сделал с мурзолётом, и ЛАЙЧИЩЕ за боевой дух!!! УДАЧИ ВО ВСЁМ!
Мастеру браво.Супер
Мне еще далеко до мастера
У нас такой же мерс,мы тоже его отдали на заварку)))
))
@@GrodnevAles )))
@@GrodnevAles ))
Давай модную тачку. Субару. Братья субаристы поддержат тебя)
Не)
Молодец братан, руки золотые.
maladec ! bravo ! super !!
Ахаха)) красава! Себя вспомнил как когда то днище лотал на своей жиге, было примерно так же)) уважуха за то, что стараешься делать сам а не едешь в сервисы при малейшей проблеме) нарвался на видео случайно, с меня уважуха, лайк и подписка!
Спасибо)
Молодец что стараешься, но это фиаско брат))) В любом случае лайк. :-)
Продолжайте в том же духе всьо ок главное не унывать
С такими инструментами и материалами такой ремонт должен стоить как два таких мерина.
))))
а кто то говорил Опель не машина.........
красава очень интересно
Молоток !! Что сам делаешь !!!
Бери в проект Audi 100 С3 или С4.
Да уж , мерседесы одни из самых гнилых тачек , а салон лучше закрыть от искр . Дерзай , Удачи .
Да схуя гнилые то?.. Там под лобовым стеклом есть дренажная система слива дождевой воды. Реализована она в мерсах таким образом, что если собираешься ставить авто например под деревьями (особенно осенью!), тем более когда такое каждый день, из года в год, (жизнь без гаража+редкая мойка - на что мерсы меньше всего рассчитанны)).
- Тогда раз в год будь добр там все разбирать и чистить ( лопатами грязь можно доставать!), а иначе вот такой вот будет итог...
Кому потом предьявить кроме себя родного, ну или прошлого хозяина ?)
Молодец!!главное не расстаивайся.всё получится
Спасибо!
Автобус тоже свой перевариваю, старекс 2002 сгнили нахрен пороги, терпения тебе и успехов все получится 💪
И возьми лупарь 210, это номер один из гнильцы по мерсу.
Я бы не положил металлом на металлолом ( поддомкратник на капот)
Но молодец👍
Вы молодец
У меня аж глаз задергался...
Ты трудолюбив и старателен. Со временем всё у тебя получится. Удачи и здоровья!!!!
От души)
Уважуха ,я сам по ютубу летом менял прокладку гбц первій раз в жизни,боялся капец.И ниче сделал ( ток протачивал у дядек)все сам .Теперь вообще перестал бояться лезть в машину
Ох да)
Алесь, поймал на слове. Дочь Мастика)))
Без обид , смотрю твои видосы, но делать надо максимально правильно. Иначе это всё бесполезно !
Согласен
Хорошо зделал я тоже взал 124 с таким кузовом в состояние решето,до этого сварил 2109 и опель олимпию 56 с заменой пола и заднего лонжерона
Респект тебе, парень, и удачи ))
Извращенец !)
Это называется бедность, друг.
Это называется любить технику
Братан, сил тебе!! У меня похожая история, разобрал полик в салоне и приуныл, уже пару месяцев варю кузов, не сдаюсь=)
Красава удельный видос)))😁💪💪💪👍👍👍
Спасибо)
теперь он сгниет еще быстрее после всех ваших переварок
Собаке когда нечиго делать она лижет яйца
Красавец!) Поддерживаю))))
У меня такая же ситуация но я его не бросаю все делаю говорят продай я мне его жалко и каждый день что-то делаю в нем и тебе респект дружище
Клоунада ради просмотров.
не могу не согласится)) но даже это не помогает)