Небольшая поправка. НШ-100 прокачивает 100 литров в минуту, при оборотах 1000 об/мин. Или для тех, кто захочет поумничать, за один оборот 100 мл. это одно и тоже, можете посчитать. (Иван Сергеевич, это я не вам в укор, а то сейчас многие начнут, как обычно).
@@СаняБогомол да сейчас какой смысл в комментариях? Активность на канале, монетизацию не восстановит. Скорее всего, просто оговорился. Хотя я постоянно замечаю, какие-то не точности. Например, что в двигателе А-01, всего 4 цилиндра (это из серии про грейдер).
@@ЭдуардКулик-ъ7щ смотря что имеется ввиду... Речь шла о производительности насоса гидравлического. Возможно 100 литров в час, это немного, для расхода топлива на речном толкаче. Но для трактора, это на два дня работы...
Иван Сергеевич! Большое спасибо за Ваш труд и старания! Все меньше и меньше остается техники, которая действительно достойна внимания. Я даже не представляю насколько сложно найти очередного динозавра и снять про него материал. Низкий Вам поклон еще и за то, что многие видео как телепорт в детство и юношество. С запахом выхлопа от двухтактной смеси, с запахом сена и соснового леса. Как недавно это было, не смотря на то, что столько лет прошло...
Совхозе был такой бело-зелёный потом на него поставили установку грейфера. Я работал на этом ЮМЗ. Один раз под бухал я и этими вилами проткнул потолок в кабине. Чуть прическу себе неиспортил. Благодаря вашим роликам я окунаюсь в свое прошлое. ИВАН спасибо большое за твой труд!!!!!
@Владислав Л Так почти все ЮМЗ и были экскаваторами с завода, во всяком случая в России, тогда как МТЗ-80/82 в основном шел как трактор, с навесным...Возможно ,им так распределили сферы влияния)) мне ЮМЗ всегда нравился больше из за просторной кабины, которая у него появилась намного раньше МТЗ... Но ЮМЗ-6 все без ведущего передка.......
Я жил в нескольких домах, дворах. И в каждом такой был. В кпждом из этих дворов жил тракторист. Одного я даже помню. Афганец, прозвище "Ковшик". Бухал как чёрт, брал в долг. Но всегда отдавал. И работал, как вол. А трактор ему в этом помогал.
Иван и зрители, всем привет! Сегодня ЮБИЛЕЙ у Максима Красильникова "Кузница Тест Драйва" Давайте поздравим его, пожелаем долгих лет жизни и мирного неба над головой! С Уважением, Петрович! P.S. Пишите под этим коментарием ваши поздравления и слова поддержки. Спасибо!
Я в детстве в 2000 году у соседа на таком катался)))только цвет был красно-белый.До сих пор помню как в 1 классе писал сочинение именно про трактор)))Спасибо дядя Ваня
Спасибо ! Самый массовый трактор из всех советских у нас в Прибалтике . Трактор отличный ! Когда-то когда думал переезжать в деревню жить , подумывал о его покупке в паре с ЗИЛом 130 . 😆😆😆
Одной семьёй - где куда б ты ни поехал, а был дома - всё делали, потому и получалось на века. Я далёк от иллюзий насчёт дружбы народов, но 30 лет как уже нет СССР, а я всё равно продолжаю всё глубже и глубже понимать - что же мы наделали в погоне за ковбойскими портками и жвачкой... Дяде Ване как всегда лайк не глядя, всё равно рассказ отличный - прогадать невозможно.
@@pl.a.7219а сам то что тут забыл? Интернет американский, приложение Ютюб тоже, твой смартфон/ноутбук/компьютер с которого ты тут скулишь, тоже изобрели не в совке. Иди смотри два канала на ч/б телевизоре рекорд😅
Был счастливым обладателем двух таких аппаратов правда ещё советского выпуска с моторами Д-65. Куплены были по цене металлолома. Восстановил оба до состояния "почти как новый" И продал. Хобби у меня было такое...
1990год работал на этом Петушке был красно-белый. Трактор очень хорош. Не надо ковш перекидывать хочешь Грузии хоть копай. Дизель супер. Только подумаешь завести подошёл к нему а он уже шепчит. В леспромхозе работал сутками неглушил. Люблю ЮМЗ никогда не подвёл. Тем более в мороз -40. В гидравлику добавлял керосин и был похер любой мороз всё работала отлично!!!!
Чем мне навсегда запомнился ЮМЗ6- это тем, что его вскипятить невозможно! Радиатор на двадцать пять литров и еще 15 в двигателе. Не то что в МТЗ- 10 литров охлаждающей жидкости в движке, 10ть в радиаторе и чуть-что кипит даже антифриз.
Dobrze mówisz kolego to samo mówie sąsiadom jego nie zagotuje się jeśli niema ubytku płynów według mojej wiedzy jeśli jest nagrzewnica wchodzić 28 l nigdy nie sprawdzałem mam takiego z nagrzewnica prosta i bardzo solidna konstrukcja wszystko dobrego rolnik z Polski
@@JarosławKról-v3s фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля, мой фермерский привет! Мы работаем, производим продукты питания, еду, пищу- как не назови, но производим важное и необходимое для всех. А на нашем труде наживаются банкиры! Не производя ничего!!! И покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью.
@@JarosławKról-v3s Привет фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля. Мы производим еду, пищу, продукты питания- то, что нужно всем людям ежедневно! Но кто пожинает плоды нашего труда? Наживается на нас? Банкиры!!! Они покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью, но не производят даже зернышка риса. Паразиты в самом биологическом смысле.
Дядя Ваня уже как заправский механизатор) Даже в "горку" перестал переодеваться для тестов тракторов))) Просто красавчик! Как всегда отличный рассказ! Спасибо!
Согласен, даже в Забайкальском крае много было, но теперь нас заполонили китайские минитракторы (их плюсом являются то что они милые, выносливые, мало жрут и легко управляются!)
За Юмзик отдельный респект!Вы не поверите,но это первая техника на которой я ездил и перед этим собрав его из кусков,а легковые я гораздо позже начал водить.Теплые воспоминания от этого работяги кормильца!
а у меня ситуация наоборот. То есть, я говорю, что выпуск интересный, но смотреть не буду, ибо ... Война у нас. И, как бы, Иван старался, да, спасибо за его старания, но не до этого сейчас.
@@-LanVin как это не назови - фашисты из РФ и есть фашисты. Которые и своих граждан не жалеют. Настолько вас самих не желают, что даже чуть ли не смотреть на русских полицаев никому не разрешают. Но, не в этом дело. Русских солдат и во время войны в Чечне не чествовали, а в этой войне так тем более. Что-то не встречают в РФ с сильным состраданием, почестями тех, кто погиб у нас. Точно также и в 2014м году было - погибших военных РФ тупо вычёркивали из списков, и даже не вспоминали.
@@ОлегГрачев-у8н Они не нацисты, а фашисты. Нацисты для начала должны иметь свою нацию, а они её пытются сделать из краденного этноса, где сёйчас спецоперация. Например чеченцы имеют свою нацию, которая не нравится, но они её сделали и должны сами нести ответственность за неё.
Привет Сергеич, я работал на таком в нашем водоканале, только установка была БОРЭКС, более крепкая. У меня такой же кормилец, только с дизелем Д 242 и цепной установкой. Респект за видос.
здраствуйте мне 12 лет я увлекаюсь советсками машынами , камазами и зилами я всё знаю про тракторы мне очень нравится как вы расказываете про все тракторы камазы зилы мазы
@@ЭсмирМукашев-ш7ч ну тогда расскажи тонкость регулировки сцепления, слабое место в трансмиссии , в рулевой и как излечить , чем плох этот двигатель, чем этот экскаватор отличается от пропашного ЮМЗ , что с пятой скоростью , каково рабочее давление, слабые места экскаваторной установки , основная проблема с распредами . Это так навскидку .
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и творчество! У вас очень хороший канал! Мирного неба нам всем 🙏 Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. Ко мне почему то никогда не относились серьёзно, ощущал всегда себя лишним. Поэтому часто просто в одиночестве сидел дома. Но мне как и всем, общения и друзей всегда хотелось найти, и изменить свою жизнь к лучшему. Хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! ❤🙏
в 1988-89 годах, работал я в РСУ "Управления торговли" (художником и на пол ставки сварщиком), а мой товарищ на новеньком, таком же как на видео, тракторе. Ну и конечно же я на нём наездился по территории этого РСУ и ковшом песок позагружал, до тех пор пока чуть не снёс борт самосвалу. Замечательная техника, только ездил он быстрее 👍
Круто! Сам учился на таком ещё в 2001 г в путяге. Ещё тогда возник вопрос, а что это за ЮМЗ такой? На устройстве трактаров мы такой не проходили, но в парке в путяге он был и студенты на нем прпктиковались ездить, а некоторым посчастливилось ещё и покапать даже на нём. Спасибо за познавательный контент, правда! Зинкевич топчик! У кого ещё такое покажут?
Дядя Ваня молодец, нашёл динозавра у эстонца в хозяйстве! И добавлю для справки про сцепление на ЮМЗ, она да двухдисковое, но не так как на автомобилях, у него один диск крутит КПП, а вот другой крутит ВОМ (вал отбора мощности), по крайней мере на тех что просто трактор, а не петух, на этом я полагаю через вом крутятся как раз те самые НШ на гидравлику экскаватора.
Уже не первый раз в обзорах тракторов слышу про производительность насосов нш "литры в час", на самом деле нш-100 это насос шестеренчатый с рабочим объемом 100 см3, подача при номинальных оборотах согласно технической документации 173.4 литра в минуту, поэтому гидравлика работает быстро и старт с рывками
Такие колёсники производили на "Омсктрансмаш" с середины 90-х по начало 10-х примерно. Маркировались Омские тракторы - ЗТМ-60, ЗТМ-80, ЗТМ-82. Аббревиатура ЗТМ - Завод Транспортного Машиностроения. Жаль что свернули производство. Я даже на таких поработать успел в варианте дорожно-коммунальной машины с отвалом и роторной щёткой. Снег толкал и сметал зимой. :) Летом одноосный прицеп-трал таскал с катком ДУ-54 и ямки закатывал на дорогах. Оба трактора у меня с пускачом были. Стартер был мечтой.
Спасибо вам, Иван Сергеевич)) можете вот прям за живое задеть) мое детство прошло в кабине такого экскаватора) пока ноги до педалей не доросли, я сидел и рулил у бати на коленях) когда подрос уже самостоятельно управлял, и машины грузил, и траншеи копал, столько воспоминаний... Иииэх, что то прям нахлынуло однако😅
А у меня ЮМЗ 6АКМ-40 2004 года выпуска. Основное отличие - мотор МТЗ Д 242. Уже отсутствует кочерга. Вместо нее с завода установлено ГОРУ. Установлен стартер. Трактор полностью комплектен. Даже указатель уровня топлива в баке работает.))))
У нас в Кишинёве такие трактора использует служба водоснабжения, когда надо откопать трубы, чтобы заменить повреждённый участок. Только у нас эти трактора бело-зелёные.
очень необычно встретить данный отзыв. Ибо я тоже из Украины. Я не знаю, откуда вы. Надеюсь, что ваш город (или, в крайнем случае, ваш район) не зацепило. У нас, пока, в нашей области, везде, слава Богу, спокойно.
На ЮМЗ экскаваторе работал дядя Вася Денисов , наш сосед .постоянно возил что-нибудь себе домой то в ковше ,то прицепом и часто ломал угол нашего забора при повороте , из-за чего мой дед с ним ругался . Дядя Вася был вредный и жадный .а мой дед работал на МТЗ ,обычном тракторе ,возил яблоки из сада ,дисковал и много чего чего ещё делал . Он почему-то не любил экскаватор ЮМЗ . Может из-за дяди Васи , а может ещё почему .
Когда ролик о "Леснике" вышел, подумал, что давно тракторов не было :) А вот и он :) Сколько же всяких тракторов в СССР выпускали. От мала до велика буквально. Развивай, обновляй - и можно было бы столько всего выращивать в промышленных объёмах
Спасибо вам за видео. Ностальгия в глаза попала))). 10 лет на Юмз6а проработал))). Кун))). Руль у него та еще засада. Дозатор ставил)))). Мотор рыбинский 65 был. На 80рыбинский денег не хватило))))). Коробка простая. Жаль разлет между 3 и 4 слишком большой!. Сцепление у него нормальное, кривыми руками не отрегулировать)))). Вом и коробка сами по себе)))))). На 5 полный раз хорошо идет, особенно после капремонта и пустой))))). Хороший трактор. Блокировка у него отличная, простая и надежная))). Его конечно хаят за то что нежный и не надежный!. А по мне верный стальной друг, за 10 лет не разу не подводил. Бережное отношение и отдача такая же. Гидравлика правда любит вырыватся на свободу. Гидро бак конечно жидкий. И НШ на валу РВ сделано, не гуд. А в остальном хороший трактор.
@@Zloy_Sarumanushka вообще, человек просто изложил факт. А вы сразу подумали, что намёк "на политику". )))) Хотя, быть может, это и лучше. Ибо не успел попасть под обстрелы, прошу прощенья за такой цинизм.
@@Zloy_Sarumanushka жалко, что до многих не доходило много чего. И прозрел много кто только сейчас, но, всё же, лучше поздно, чем никогда. А во-вторых. Где нацисты в Украине? И вообще, почему очень много кто так, прям, взахлёб слушал и смотрел (и сейчас, увы, это есть) российские каналы? И что интересно - никто из россиян, никто из пророссийских украинцев эту российскую власть не любил, и не любит! Мало того, и с цветами "осводителей" не встречали и не встречают никто из этих пророссийских! Это вообще просто треш какой-то.
у меня тоже такой был ЮМЗ 6Л называли "Петушок" со старой кабиной,и цепным приводом поворота стрелы, двигатель Д65 хороший мотор, с пусковым двигателем ПД 10 вместо электрического стартера ...просто, по временам "перестройки" 90-х годов, и развитию строительства на садовых, и дачных участках в московской области это был трудяга
Интересно, но материал не подготовили нш 100, это 100 см кубических обьем насоса, а пропускная способность зависит от производителя от 130до180 л. в минуту
Иван Сергеевич спасибо что вы даёте хоть что то позитивное, мы с дочей учим историю на Ваших выпусках, спасибо Вам, всегда ждём продолжения и всегда с Вами интересно
В детстве на ЮМЗ-6АЛ работал, он ещё с ковшом на стреле и экскаватором был. Этот скулящий звук до сих пор как сейчас помню. Первый трактор с панорамным остеклением сзади был)
Приходилось в детстве на таком кататься, отец на ЮМЗ работал только к передним куном. Трактор приносил кучу положительных эмоций. МТЗ уступал ЮМЗ по моему мнению.
До середины нулевых их хватало в Москве, мне как-то запомнились в бежево-зелёном цвете. А потом появились JCB и всякие Case/New Holland, а теперь и китайцы (в лице упомянутых в ролике Volvo) подтянулись.
@@Zloy_Sarumanushka тогда никто и не морочился, есть проверенный поставщик, значит покупали технику у него. А как пошла нормальная оккупаемость работ, приобрели иностранную технику. По поводу остановки заводов ссыте себе в уши, мне ваш бред транслировать не стоит.
Иван, а Вы где снимали ? На 0:52 за трактором возле здания хорошо видна кабина от узкоколейной самоходной электростанции (мотовоза) ЭСУ2а, что по сути является трактором на рельсовом ходу. И похоже в месте съемки есть, или была узкоколейка. Кстати ЭСУшку Вы еще не пробовали, настоятельно рекомендую это сделать !
В меру мощный, неприхотливый, простой в ремонте) спасибо тебе ЮМЗ 6 за мое становление, ты научил меня не сдаваться и искать решения, когда в очередной раз что то выйдет из строя)
в моё детство в начале 90х у соседа дяди Вали был такой, только красный. катал нас, пацанов деревенских, давал на рычаги понажимать, ковшом поуправлять.
Вот как раз засадить юмз в грязи это как два пальца. У него задняя резина широкая, он очень быстро начинает плыть в грязи и соответственно буксовать. Но по тяговитости ему нет равных, можно любой автопоезд составить и в любую гору втащить его вообще без напряга. А вот кого засадить сложно, так это Т-25. У него резина узкая, грязь режет и он не плывет совершенно.
Иван Сергеевич,респект и уважуха вам на такие обзоры с/х техники и вообще спец техники. 👍👍👍 Делайте и дальше такие классные обзоры. Честно ,мне нравятся ваши обзоры.
Работал по молодости на таких. Откапиталил и поставил в строй три штуки в горводоканале. После увольнения видел их на сайте авито. Дальнейщая судьба ихняя не известна. Хотел один себе прикупить, но мне такую цену заломили, что я не стал брать.
Сергеевич! Большое спасибо за обзор. Многое из твоих роликов узнаешь нового. И особенный РЕСПЕКТ,что в это сложное время поддерживаешь Максима из Кузнецы!
ruclips.net/video/BiFnkPLsGl0/видео.html вот, Иван Зинкевич уже рассказывал про ЮМЗ с маленькой кабиной и МТЗ-82 отличается от МТЗ-80 типом привода (4×4), а не кабиной. Кабина - это цифра 1 после точки (82.1 - значит большая)
Вроде как буква М произносится 'эм' , а не 'мэ'. Да, хороший аппарат - 30лет, а до сих пор бегает. У завода ЮМЗ все хорошо, а будет еще лучше! Всем добра.
Ну вроде хороший трактор, ему только коробку другую поставить, чтоб скорость была км 50, чтоб мог быстро до объекта добираться. И это будет альтернатива дорогим иностранным jsb.
Обзор любительско-делетанстский но есть и то чего не знал, хотя почти нет такого узла который не пришлось бы перебирать. На снегу или лёгкой грязи на нем можно было для зрелещности подрифтовать. На свои деньги отличная техника.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Небольшая поправка. НШ-100 прокачивает 100 литров в минуту, при оборотах 1000 об/мин. Или для тех, кто захочет поумничать, за один оборот 100 мл. это одно и тоже, можете посчитать. (Иван Сергеевич, это я не вам в укор, а то сейчас многие начнут, как обычно).
Я так и подумал что он хрень сказал 😁😁😁100л, ч, не бывает в мин да
Он для комментов так сказал. Все он знает.
@@СаняБогомол да сейчас какой смысл в комментариях? Активность на канале, монетизацию не восстановит. Скорее всего, просто оговорился. Хотя я постоянно замечаю, какие-то не точности. Например, что в двигателе А-01, всего 4 цилиндра (это из серии про грейдер).
100л.-час это не много
@@ЭдуардКулик-ъ7щ смотря что имеется ввиду... Речь шла о производительности насоса гидравлического. Возможно 100 литров в час, это немного, для расхода топлива на речном толкаче. Но для трактора, это на два дня работы...
Работал на таком, новенький с завода в 1981, отличный трактор, застрять практически невозможно, всегда можно подтолкнуть себя ковшом.
Иван Сергеевич! Большое спасибо за Ваш труд и старания! Все меньше и меньше остается техники, которая действительно достойна внимания. Я даже не представляю насколько сложно найти очередного динозавра и снять про него материал. Низкий Вам поклон еще и за то, что многие видео как телепорт в детство и юношество. С запахом выхлопа от двухтактной смеси, с запахом сена и соснового леса. Как недавно это было, не смотря на то, что столько лет прошло...
ruclips.net/video/OU_AouMXO8Q/видео.html
удваиваю!!!!
спасиба тем людям каторые их делали и придумали, у нас на Украине они досихпор в ходу бо делали на века, спасиба за интересный обзор
Совхозе был такой бело-зелёный потом на него поставили установку грейфера. Я работал на этом ЮМЗ. Один раз под бухал я и этими вилами проткнул потолок в кабине. Чуть прическу себе неиспортил. Благодаря вашим роликам я окунаюсь в свое прошлое. ИВАН спасибо большое за твой труд!!!!!
@Владислав Л Так почти все ЮМЗ и были экскаваторами с завода, во всяком случая в России, тогда как МТЗ-80/82 в основном шел как трактор, с навесным...Возможно ,им так распределили сферы влияния)) мне ЮМЗ всегда нравился больше из за просторной кабины, которая у него появилась намного раньше МТЗ... Но ЮМЗ-6 все без ведущего передка.......
@@ОлегСкипин-л8эбыли полноприводные ЮМЗ, Омский завод выпускал Зтм 62л
Я жил в нескольких домах, дворах. И в каждом такой был. В кпждом из этих дворов жил тракторист. Одного я даже помню. Афганец, прозвище "Ковшик". Бухал как чёрт, брал в долг. Но всегда отдавал. И работал, как вол. А трактор ему в этом помогал.
Водку жрать помогал ему
Дядя Ваня молодец, уважаю людей которые могут управлять любой техникой!
Я, тож.
Я тоже удача
Иван и зрители, всем привет!
Сегодня ЮБИЛЕЙ у Максима Красильникова "Кузница Тест Драйва" Давайте поздравим его, пожелаем долгих лет жизни и мирного неба над головой!
С Уважением, Петрович!
P.S. Пишите под этим коментарием ваши поздравления и слова поддержки. Спасибо!
МИРУ-МИР!
МИРУ-МИР!
#Нетвойне с юбилеем Максим Красильников
С днем рождения, Максим Сергеевич!
С Юбилеем, Максим Сергеевич! Крепкого здоровья и поскорее мирного неба!
Да ему щяс не до юбелеев...
Я в детстве в 2000 году у соседа на таком катался)))только цвет был красно-белый.До сих пор помню как в 1 классе писал сочинение именно про трактор)))Спасибо дядя Ваня
Какой же он тебя дядя ? Если детство у тебя было в 2000х🤣
@@6arpoBblu_FaHToMac ну не деда же))
Спасибо ! Самый массовый трактор из всех советских у нас в Прибалтике . Трактор отличный ! Когда-то когда думал переезжать в деревню жить , подумывал о его покупке в паре с ЗИЛом 130 . 😆😆😆
Одной семьёй - где куда б ты ни поехал, а был дома - всё делали, потому и получалось на века. Я далёк от иллюзий насчёт дружбы народов, но 30 лет как уже нет СССР, а я всё равно продолжаю всё глубже и глубже понимать - что же мы наделали в погоне за ковбойскими портками и жвачкой...
Дяде Ване как всегда лайк не глядя, всё равно рассказ отличный - прогадать невозможно.
Опять эбама виноват
Вот такие как ты любители американского интернета и заморской электроники страну и развалили!!!
@@pl.a.7219а сам то что тут забыл?
Интернет американский, приложение Ютюб тоже, твой смартфон/ноутбук/компьютер с которого ты тут скулишь, тоже изобрели не в совке.
Иди смотри два канала на ч/б телевизоре рекорд😅
Был счастливым обладателем двух таких аппаратов правда ещё советского выпуска с моторами Д-65. Куплены были по цене металлолома. Восстановил оба до состояния "почти как новый" И продал. Хобби у меня было такое...
12:38 НШ-100. 100 это рабочий объем в сантиметрах кубических. А производительность от 114 литров до 174 в минуту! В зависимости от оборотов .
Истинно так!
Хоть один грамотный комментатор) спасибо
Отец работал на таком в конце 80-х. 5-ю скорость спокойно восстановили в обычном колхозном гараже. С умом при вождении она не во вред.
1990год работал на этом Петушке был красно-белый. Трактор очень хорош. Не надо ковш перекидывать хочешь Грузии хоть копай. Дизель супер. Только подумаешь завести подошёл к нему а он уже шепчит. В леспромхозе работал сутками неглушил. Люблю ЮМЗ никогда не подвёл. Тем более в мороз -40. В гидравлику добавлял керосин и был похер любой мороз всё работала отлично!!!!
Давненько тракторов Иван Сергеич не снимал! Спасибо за отличное видео!
Недавно К-700 абгрейденный был.
@@ВЯЧВАС Т - 150
Чем мне навсегда запомнился ЮМЗ6- это тем, что его вскипятить невозможно! Радиатор на двадцать пять литров и еще 15 в двигателе.
Не то что в МТЗ- 10 литров охлаждающей жидкости в движке, 10ть в радиаторе и чуть-что кипит даже антифриз.
Dobrze mówisz kolego to samo mówie sąsiadom jego nie zagotuje się jeśli niema ubytku płynów według mojej wiedzy jeśli jest nagrzewnica wchodzić 28 l nigdy nie sprawdzałem mam takiego z nagrzewnica prosta i bardzo solidna konstrukcja wszystko dobrego rolnik z Polski
@@JarosławKról-v3s фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля, мой фермерский привет!
Мы работаем, производим продукты питания, еду, пищу- как не назови, но производим важное и необходимое для всех. А на нашем труде наживаются банкиры! Не производя ничего!!! И покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью.
@@JarosławKról-v3s Привет фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля.
Мы производим еду, пищу, продукты питания- то, что нужно всем людям ежедневно!
Но кто пожинает плоды нашего труда? Наживается на нас? Банкиры!!! Они покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью, но не производят даже зернышка риса. Паразиты в самом биологическом смысле.
Дядя Ваня уже как заправский механизатор) Даже в "горку" перестал переодеваться для тестов тракторов))) Просто красавчик! Как всегда отличный рассказ! Спасибо!
ruclips.net/video/OU_AouMXO8Q/видео.html
Это потому что пускач дергать не нужно))
Отличные репортажи : лесовоз, грейдер, на финальчик ЮМЗ! 👍
Спасибо за ваш труд! Иван Сергеевич!
Хз где он редок. Конкретно у нас в Калужской области таких валом было и есть. МТЗ с такой установкой днём с огнём не встретишь, а эти пожалуйста.
Согласен, даже в Забайкальском крае много было, но теперь нас заполонили китайские минитракторы (их плюсом являются то что они милые, выносливые, мало жрут и легко управляются!)
За Юмзик отдельный респект!Вы не поверите,но это первая техника на которой я ездил и перед этим собрав его из кусков,а легковые я гораздо позже начал водить.Теплые воспоминания от этого работяги кормильца!
Тот случай, когда ставлю лайк, даже ещё не начав просмотр видео😂
Дядь Вань, как всегда интересно и здорово. Надо больше такой техники в роликах👍
а у меня ситуация наоборот. То есть, я говорю, что выпуск интересный, но смотреть не буду, ибо ... Война у нас. И, как бы, Иван старался, да, спасибо за его старания, но не до этого сейчас.
@@-LanVin ну тебе с болот виднее
@@-LanVin как это не назови - фашисты из РФ и есть фашисты. Которые и своих граждан не жалеют. Настолько вас самих не желают, что даже чуть ли не смотреть на русских полицаев никому не разрешают. Но, не в этом дело. Русских солдат и во время войны в Чечне не чествовали, а в этой войне так тем более. Что-то не встречают в РФ с сильным состраданием, почестями тех, кто погиб у нас. Точно также и в 2014м году было - погибших военных РФ тупо вычёркивали из списков, и даже не вспоминали.
@@ДаніілМозгоклюй Русский мир это не только территориально Московский регион, но и от Карпат до Камчатки.
@@ОлегГрачев-у8н Они не нацисты, а фашисты. Нацисты для начала должны иметь свою нацию, а они её пытются сделать из краденного этноса, где сёйчас спецоперация.
Например чеченцы имеют свою нацию, которая не нравится, но они её сделали и должны сами нести ответственность за неё.
Привет Сергеич, я работал на таком в нашем водоканале, только установка была БОРЭКС, более крепкая. У меня такой же кормилец, только с дизелем Д 242 и цепной установкой. Респект за видос.
здраствуйте мне 12 лет я увлекаюсь советсками машынами , камазами и зилами я всё знаю про тракторы мне очень нравится как вы расказываете про все тракторы камазы зилы мазы
Все знаешь про тракторы? Ну ты хвастун🤣🤣🤣
это правда
@@ЭсмирМукашев-ш7ч ну тогда расскажи тонкость регулировки сцепления, слабое место в трансмиссии , в рулевой и как излечить , чем плох этот двигатель, чем этот экскаватор отличается от пропашного ЮМЗ , что с пятой скоростью , каково рабочее давление, слабые места экскаваторной установки , основная проблема с распредами . Это так навскидку .
Петрепанный, слегка уставший. Но не сломлен. Умели делать в СССР на века. Не то что нынешная техника.
Спасибо за находку. Удачной охоты...
Старый,но не бесполезный!
Возможно и умели, но не делали . Недоделок в нем вагон и маленькая тележка! В общем на троечку с минусом
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и творчество! У вас очень хороший канал! Мирного неба нам всем 🙏 Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. Ко мне почему то никогда не относились серьёзно, ощущал всегда себя лишним. Поэтому часто просто в одиночестве сидел дома. Но мне как и всем, общения и друзей всегда хотелось найти, и изменить свою жизнь к лучшему. Хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! ❤🙏
в 1988-89 годах, работал я в РСУ "Управления торговли" (художником и на пол ставки сварщиком), а мой товарищ на новеньком, таком же как на видео, тракторе. Ну и конечно же я на нём наездился по территории этого РСУ и ковшом песок позагружал, до тех пор пока чуть не снёс борт самосвалу. Замечательная техника, только ездил он быстрее 👍
Круто! Сам учился на таком ещё в 2001 г в путяге. Ещё тогда возник вопрос, а что это за ЮМЗ такой? На устройстве трактаров мы такой не проходили, но в парке в путяге он был и студенты на нем прпктиковались ездить, а некоторым посчастливилось ещё и покапать даже на нём. Спасибо за познавательный контент, правда! Зинкевич топчик! У кого ещё такое покажут?
Дядя Ваня молодец, нашёл динозавра у эстонца в хозяйстве! И добавлю для справки про сцепление на ЮМЗ, она да двухдисковое, но не так как на автомобилях, у него один диск крутит КПП, а вот другой крутит ВОМ (вал отбора мощности), по крайней мере на тех что просто трактор, а не петух, на этом я полагаю через вом крутятся как раз те самые НШ на гидравлику экскаватора.
Как дядя Ваня аккуратно по лезвию ходит, а в откровенную политоту не сваливается)
не очень акуратно... политика 100% ...
@@nerkaperkadoniz 146%, чо уж
да, сейчас, в эти дни, очень надо уметь "держать равновесие".
А жизнь моя летит вместе с роликами дяди Вани впрочем как детские и школьные годы! Эх! В очередной раз спасибо!
Во времена СССР у многих оборонных заводов было такое прикрытие,в Кургане например выпускали автобусы КАВЗ,
Кавз никогда не был оборонным заводом.
На оборонку работали КМЗ,Курганприбор,КЗКТ.
Уже не первый раз в обзорах тракторов слышу про производительность насосов нш "литры в час", на самом деле нш-100 это насос шестеренчатый с рабочим объемом 100 см3, подача при номинальных оборотах согласно технической документации 173.4 литра в минуту, поэтому гидравлика работает быстро и старт с рывками
Такие колёсники производили на "Омсктрансмаш" с середины 90-х по начало 10-х примерно.
Маркировались Омские тракторы - ЗТМ-60, ЗТМ-80, ЗТМ-82.
Аббревиатура ЗТМ - Завод Транспортного Машиностроения.
Жаль что свернули производство.
Я даже на таких поработать успел в варианте дорожно-коммунальной машины с отвалом и роторной щёткой.
Снег толкал и сметал зимой. :)
Летом одноосный прицеп-трал таскал с катком ДУ-54 и ямки закатывал на дорогах.
Оба трактора у меня с пускачом были.
Стартер был мечтой.
Спасибо вам, Иван Сергеевич)) можете вот прям за живое задеть) мое детство прошло в кабине такого экскаватора) пока ноги до педалей не доросли, я сидел и рулил у бати на коленях) когда подрос уже самостоятельно управлял, и машины грузил, и траншеи копал, столько воспоминаний... Иииэх, что то прям нахлынуло однако😅
3:14 Корпус муфты сцепления (колокол) это отдельная часть, одной стороной прикручивается к ДВС, другой к коробке
Хорошая машина, работал на таком, даже новенький получал.
Ещё раз спасибо, что выпускаете новые видосы!
А у меня ЮМЗ 6АКМ-40 2004 года выпуска. Основное отличие - мотор МТЗ Д 242. Уже отсутствует кочерга. Вместо нее с завода установлено ГОРУ. Установлен стартер. Трактор полностью комплектен. Даже указатель уровня топлива в баке работает.))))
У нас в Кишинёве такие трактора использует служба водоснабжения, когда надо откопать трубы, чтобы заменить повреждённый участок. Только у нас эти трактора бело-зелёные.
Сначала у этих трактов был зелёный капот, а потом в в начале 90-х стали красить красным
Иван Зенкевич делает мощнейшие обзоры на технику он на века останится в наших сердцах
ЮМЗ с движком Д-65 в каждом колхозе был и есть! но эту модификацию вижу впервые.
Спасибо за видео-обзор))Привет из Украины)🔰
очень необычно встретить данный отзыв. Ибо я тоже из Украины. Я не знаю, откуда вы. Надеюсь, что ваш город (или, в крайнем случае, ваш район) не зацепило. У нас, пока, в нашей области, везде, слава Богу, спокойно.
1
ruclips.net/video/OU_AouMXO8Q/видео.html
@@flali1979 с Дніпра?
@@flali1979 Я из Винницкой области
@@ДаніілМозгоклюй я на Западе Украины живу.
На ЮМЗ экскаваторе работал дядя Вася Денисов , наш сосед .постоянно возил что-нибудь себе домой то в ковше ,то прицепом и часто ломал угол нашего забора при повороте , из-за чего мой дед с ним ругался . Дядя Вася был вредный и жадный .а мой дед работал на МТЗ ,обычном тракторе ,возил яблоки из сада ,дисковал и много чего чего ещё делал . Он почему-то не любил экскаватор ЮМЗ . Может из-за дяди Васи , а может ещё почему .
Почему пятак не крутил ? Зимой на месте крутануться , легко!
Когда ролик о "Леснике" вышел, подумал, что давно тракторов не было :) А вот и он :)
Сколько же всяких тракторов в СССР выпускали. От мала до велика буквально. Развивай, обновляй - и можно было бы столько всего выращивать в промышленных объёмах
То хлам а не тракторы. В нормальных странах выпускается в десятки раз больше моделей.
Классный трактор !!!я такие видел в деревнях больше в виде сельхоз техники.спасибо за обзор Иван Сергеевич.👍🤝
Спасибо вам за видео. Ностальгия в глаза попала))). 10 лет на Юмз6а проработал))). Кун))). Руль у него та еще засада. Дозатор ставил)))). Мотор рыбинский 65 был. На 80рыбинский денег не хватило))))). Коробка простая. Жаль разлет между 3 и 4 слишком большой!. Сцепление у него нормальное, кривыми руками не отрегулировать)))). Вом и коробка сами по себе)))))). На 5 полный раз хорошо идет, особенно после капремонта и пустой))))). Хороший трактор. Блокировка у него отличная, простая и надежная))). Его конечно хаят за то что нежный и не надежный!. А по мне верный стальной друг, за 10 лет не разу не подводил. Бережное отношение и отдача такая же. Гидравлика правда любит вырыватся на свободу. Гидро бак конечно жидкий. И НШ на валу РВ сделано, не гуд. А в остальном хороший трактор.
На самом деле завод "серп и молот" прекратил производство в 98 году, и до 2005 года планомерно раскрадывался.
@@Zloy_Sarumanushka без понятия. Я живу в Харькове, а не в Москве.
@@Zloy_Sarumanushka вообще, человек просто изложил факт. А вы сразу подумали, что намёк "на политику". )))) Хотя, быть может, это и лучше. Ибо не успел попасть под обстрелы, прошу прощенья за такой цинизм.
@@Zloy_Sarumanushka жалко, что до многих не доходило много чего. И прозрел много кто только сейчас, но, всё же, лучше поздно, чем никогда. А во-вторых. Где нацисты в Украине? И вообще, почему очень много кто так, прям, взахлёб слушал и смотрел (и сейчас, увы, это есть) российские каналы? И что интересно - никто из россиян, никто из пророссийских украинцев эту российскую власть не любил, и не любит!
Мало того, и с цветами "осводителей" не встречали и не встречают никто из этих пророссийских! Это вообще просто треш какой-то.
@@Zloy_Sarumanushka пошел отсюда, тролль поганый. Так, чего сразу Украина? Вы нацистами объявили весь мир. И настроили его против себя!
Иван Зенкевич доброе утро а можно
Обзор на трактор ХТЗ2511 СССР
у меня тоже такой был ЮМЗ 6Л называли "Петушок" со старой кабиной,и цепным приводом поворота стрелы, двигатель Д65 хороший мотор, с пусковым двигателем ПД 10 вместо электрического стартера ...просто, по временам "перестройки" 90-х годов, и развитию строительства на садовых, и дачных участках в московской области это был трудяга
Приветствую! Отличный экземпляр!👍 Спасибо за интересный рассказ!👍👍👍 Удачи и здоровья!
у меня есть такой 1972 года выпуска !!! по сей день служит верой и правдой в нашей семье 32 года !
Иван привет с южного урала у нас есть юмз этот трактор с нами 42 года он мне дороже любой иномарки очень рад вас слышать побольше видео от вас
Интересно, но материал не подготовили нш 100, это 100 см кубических обьем насоса, а пропускная способность зависит от производителя от 130до180 л. в минуту
Теперь это не прошлое России - это её будущее...
Да
За обзор тракторов отдельный👍 Люблю эту рубрику, продолжайте охоту!
Иван Сергеевич спасибо что вы даёте хоть что то позитивное, мы с дочей учим историю на Ваших выпусках, спасибо Вам, всегда ждём продолжения и всегда с Вами интересно
Классный обзор получился.😉
Так держать🚘
У брата ЮМЗ .на пасике траву для пчёл сеет .не убиваемый .надёжный. не ремонто пригоден .потому что не ломается.нечему там ломаться.
В детстве на ЮМЗ-6АЛ работал, он ещё с ковшом на стреле и экскаватором был. Этот скулящий звук до сих пор как сейчас помню. Первый трактор с панорамным остеклением сзади был)
Приходилось в детстве на таком кататься, отец на ЮМЗ работал только к передним куном. Трактор приносил кучу положительных эмоций. МТЗ уступал ЮМЗ по моему мнению.
До середины нулевых их хватало в Москве, мне как-то запомнились в бежево-зелёном цвете. А потом появились JCB и всякие Case/New Holland, а теперь и китайцы (в лице упомянутых в ролике Volvo) подтянулись.
@@Zloy_Sarumanushka они и раньше везде были потому, что других не было, а не потому, что в Москве вдруг решили технику заменить.
@@Zloy_Sarumanushka тогда никто и не морочился, есть проверенный поставщик, значит покупали технику у него. А как пошла нормальная оккупаемость работ, приобрели иностранную технику. По поводу остановки заводов ссыте себе в уши, мне ваш бред транслировать не стоит.
Дядь Вань, спасибо, что продолжаешь снимать ролики вне политики, твой канал это самый настоящий оазис среди горящей пустыни.
Между строк читайте, далеко не вне политики.
Вы и до нас дошли, посёлок Октябрь, с Томасом знаком,он на этот трактор уже ковш грейферный изобрёл. Спасибо за репортаж.
а снимите пожалуйста обзор крейсера москва с экипажем!
Спасибо вам большое Иван Сергеевич. И низкий поклон за то, что вы делаете.
Спасибо Иван Сергеевич !
За тонкий юмор.
Отлито цельной деталью, что бы секса было больше !
Заводу труба, а дело Ленина живёт !
Сильно сказано !
@@dandicrocodile8795, хрю
Очень редко такие трактора видел в детстве. У нас в Томской области не частые гости.
За Ниву на заднем плане отдельный лайк.
" Копает, подвигает, с газом и трубой, три дополнительных бака, и сам такой крутой" Моё стихотворение 9 лет, а помню до сих пор
И вновь огромная благодарность, за прекрасно сделанный обзор.
Целый каскад приятных воспоминаний из детства.
Лето, деревня, ну и так далее.
Иван, а Вы где снимали ? На 0:52 за трактором возле здания хорошо видна кабина от узкоколейной самоходной электростанции (мотовоза) ЭСУ2а, что по сути является трактором на рельсовом ходу. И похоже в месте съемки есть, или была узкоколейка. Кстати ЭСУшку Вы еще не пробовали, настоятельно рекомендую это сделать !
Ооо, такой же трактор Креосан восстановил в одном из своих видосов про Чернобль
Трактор хорош. Хотелось бы JCB ещё увидеть в обзоре
В меру мощный, неприхотливый, простой в ремонте) спасибо тебе ЮМЗ 6 за мое становление, ты научил меня не сдаваться и искать решения, когда в очередной раз что то выйдет из строя)
Иван Сергеевич да спасибо за историю Днепропетровского трактора.Уже не делают жаль.Теперь в Белорусии покупают.Всез благ.
В Беларуси* мдэ….
в моё детство в начале 90х у соседа дяди Вали был такой, только красный. катал нас, пацанов деревенских, давал на рычаги понажимать, ковшом поуправлять.
Отлично! Как раз такой ЮМЗ Беларусь восстанавливает Дима из Custom Truck
Про трактора выпуски самые лучшие, родные!
Оо у нас на работе такой есть. Ток вчера раскатывали, сцепление меняли.
Вот как раз засадить юмз в грязи это как два пальца. У него задняя резина широкая, он очень быстро начинает плыть в грязи и соответственно буксовать. Но по тяговитости ему нет равных, можно любой автопоезд составить и в любую гору втащить его вообще без напряга.
А вот кого засадить сложно, так это Т-25. У него резина узкая, грязь режет и он не плывет совершенно.
У меня такой был 🤕. Лажа абсолютная. В смысле техника хреновая. А дяде Ване как всегда респект!
Иван Сергеевич,респект и уважуха вам на такие обзоры с/х техники и вообще спец техники. 👍👍👍 Делайте и дальше такие классные обзоры. Честно ,мне нравятся ваши обзоры.
Поздравляю с лямом!!Наконец то.....
Работал по молодости на таких. Откапиталил и поставил в строй три штуки в горводоканале. После увольнения видел их на сайте авито. Дальнейщая судьба ихняя не известна. Хотел один себе прикупить, но мне такую цену заломили, что я не стал брать.
Как всегда подробно и интересно. Буду ждать от вас ещё больше полезных видео, без разницы на ютубе или нет.
Видео как всегда на высота. А преклама автоспота это троллинг от дяди Вани?
Хоть и габаритный и медленный экскаватор, со своей задачей справляется на ура кто бы что не говорил
Спасибо большое, очень приятные воспоминания, батя на таком лет в восемь учил работать
Сергеевич! Большое спасибо за обзор. Многое из твоих роликов узнаешь нового. И особенный РЕСПЕКТ,что в это сложное время поддерживаешь Максима из Кузнецы!
Классный трактор. Интересно, наверное они сейчас уже другие трактора выпускают, более современные.
Привет! Этот похож на МТЗ-82, а я помню похожие на МТЗ-80 с интересным остеклением сзади кабины. Интересно остались ли такие на ходу?
ruclips.net/video/BiFnkPLsGl0/видео.html вот, Иван Зинкевич уже рассказывал про ЮМЗ с маленькой кабиной и МТЗ-82 отличается от МТЗ-80 типом привода (4×4), а не кабиной. Кабина - это цифра 1 после точки (82.1 - значит большая)
Раз в жизни видел ЮМЗ сельхозназначения. Вот это реально - экзотика.
Мой отец работал на юмз в колхозе 20 лет потом купили ему экскаватор тоже юмз теперь он стоит как памятник
Классно смотрю вас с 2017 года
Вроде как буква М произносится 'эм' , а не 'мэ'. Да, хороший аппарат - 30лет, а до сих пор бегает. У завода ЮМЗ все хорошо, а будет еще лучше! Всем добра.
Сцепление двух дисковое ,но едет ЮМЗ на одном диске ,второй диск для ВОМ.
Они этого не знают
Добро пожаловать в Тверскую область дядя Ваня) Удачи в поисках)
Здорово, дядя Ваня. Сделай обзор тверского экскаватора. Потянуло тебя на тверскую землю!!!
Ну вроде хороший трактор, ему только коробку другую поставить, чтоб скорость была км 50, чтоб мог быстро до объекта добираться. И это будет альтернатива дорогим иностранным jsb.
Обзор любительско-делетанстский но есть и то чего не знал, хотя почти нет такого узла который не пришлось бы перебирать. На снегу или лёгкой грязи на нем можно было для зрелещности подрифтовать. На свои деньги отличная техника.