ДТ 75 РАННИЙ - редкий советский трактор | Сельхозтехника и Трактора СССР | Автомобили СССР
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2019
- ДТ-75 - это самый массовый Советский трактор, настощая Мегамашина, трактор вездеход, труженик, который работал и работает от Берлина до Дальнего востока. Образчик уникальной сельскохозяйственной техники - надежный, дешевый и сверх-функциональный.
Мой Инстаграм: / ivanzenkevich
КАНАЛ КЛАСНЫХ ПАРНЕЙ • Обзор на трактор ДТ-75...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#дт75 #трактор #зенкевич #СССР #автообзор #ретро #тестдрайв #трактор #сельхозтехника #иванзенкевич 
Авто/Мото
Приятно что хоть кто-нибудь знает что есть такая профессия тракторист,ато про нас вообще забыли. Спасибо большое вам Иван за такие ролики.может программу на тв сделаете про нас простых крестьян.может вспомнят про нас трудяг трактористов.спасибо
Да чё забыли? Джиперы не забыли. У каждого джипера в телефоне куча номеров трактористов. На всякий случай.
А сейчас оператор а не тракторист
Не забыли!
Ещё есть профессия Механизатор, о которой действительно все забыли, особенно с приходом капиталистов и разрушением савхозов
Этот трактор много лет отработал в колхозе "Путь Ленина" Сонковского района Калининской области.Председатель колхоза Иванова Мария Васильевна являлась Героем Соц.Труда.Трактористом был Щепин Александр Иванович.У него была медаль "за трудовое отличие".После выхода на пенсию,трактор был передан ему в частные руки,как подарок за доблестный труд.Учитывая,что он очень бережливо относился к трактору,техника и дожила до этих лет...Неоднократно довозил в школу на нём,когда ехал рано утром на работу в мастерские.
Думал молча посмотрю, как завёлся пускач аж сердце ёкнуло, Спасибо за воспаминания юности !!!
Почему водитель справа?
@@user-oq7tt3lw2i при обработки почвы маркеры и борозда с правой стороны...
Привет из Латвии ! Приятно посмотреть! Я на таком работал в колхозе. Культивыровал, осенью назначили вытаскивать застрявшых комбайнов . У нас были - Колос и Нива с двумя широтами хэдера. Это было где-то в 1986. году. Трактор зверь. 🌿🌼🇱🇻
Baložu kūdras fabrikā tādu bij daudz.
@@kasparsstrelevics1683 Ļoti labi
У меня такой же ДТ 75.. только очень ухоженный , покрашенный , вся оптика спереди и сзади...год реставрировал
Смотрю твои видосы уже давно . Чего только не было танки , тракторы, мотоциклы, автомобили, даже комбайн был. Так держать . Не бросай дело.
Мля, даже паровоз был))
И снегоход
@@Edz90 Дайте, пожалуйста, ссылку на паровоз ,мне ,как железнодорожнику интересно очень)))
@@user-zh9bc3ii5f ловите!
ruclips.net/video/8yPjzhl3Cy0/видео.html
....кроме танков - остальное куча металла....
в 1986 году, целую неделю на таком тракторе тоскал сеялку. Меня с городу в деревню отправили "отдыхать" сначала пару дней с Тётей ходил на коровник, но это быстро надоело, упросил Дядьку взять с собой на посевную. Два дня ездил пассажиром, на третий день Дядька посадил за "рычаги" сразу от него получил по рукам за то, что пытался защемить пальцы рычагами. Трактор был удивительно послушный даже моих детских силёнок хватало чтоб им управлять, правда ездить приходилось почти стоя и тянуть рычаг двумя руками.... было начало июня и до саживали "зеленуху на силос", помню, сеялка была под стать трактору, тоже старая с большими металлическими колёсами и громка гремела, и Дядя почти постоянно эту сеялку регулировал и настраивал... И поэтому ему приходилось останавливать трактор и выходить чтобы что то там подрегулировать или прочистить, у него почему то не было помощника что бы отвечать за сеялку (сейчас Я думаю что "зеленуха" была не очень то и нужна и все были заняты более нужными делами, Дядя (на самом деле младший брат моего Дедушки) был "почти пенсионером" как Он это называл, а точнее он был работающим пенсионером и поэтому его на старом тракторе послали доделать что не успели... ), вот так Я оказался как нельзя к стати, Дядя смотрел за сеялкой и только для того чтоб развернуть трактор садился в кабину, а в поле в кабине Я был один потихоньку тягая рычаги направлял трактор по борозде. Да две недели каникул пролетели как один день...
современной молодёжи не понять такую романтику(без интернета и кондиционера)
Как же я тебя понимаю, с самого утра катался с дедом, аж слеза скатилась... Эххх...
ДТ 75 переделка ТРУМАН (зил 157) турбина ,реверс ruclips.net/video/SKww9pRk3U4/видео.html прет в крутую гору на Алтае, деляна в горах.
@@BoxteRify
А мы просили покатать всегда, особенно нравилось Дт-75 и т-150, т.к. там место пассажирское было, но катали и на МТЗ и на косилках Фортршритт .
@@user-fz7ie4gs6w т-150 песок в нем с дядькой на карьере грузили целый день, я пацаненком был, так уматаешся так что потом не чего не хочется))
Трактор ДТ-75 на котором работала вся страна, трактор легенда! Бульдозер ДТ-75 до сих пор составляет конкуренцию во многих отраслях.
Самый невпездушный бульдозер как раз из него
А говорят СССР только галоши делал, не припомните кто сказал?😁
@@user-ov7li6th3u что за бред пишешь, ты жил при советской власти?
@@user-mv6fq1tl3f при советской власти жил. На таком бульдозере работал. Еще спрашивай
@@user-ov7li6th3u твой бульдозер наверно был древним , как кость мамонта. У отца был Т- 74, вроде не жаловался, двигатель смд 14 , мне, тогда ещё пацану давал покататься, ну конечно он рядом сидел. В то время особо тракторов такого класса не было
Очень хороший трактор! Хорошо что сберегли его!
Классный трактор! Когда было лет 13-14 гонял на таком по полигону училища. Товарищу постарше мастак дал дтэшку на вождение, а мы с друганом рядом проходили и попросились покататься. Не только покатались но и сами за рычаги сели, получилось очень легко. Дело было зимой, а в кабине была жара, пёр дэтешка отлично, потом ещё и покурили в кабине, впечатлений было на неделю... Иван Сергеевич ещё бы С-100 разыскать для обзора!!
Спасибо людям которые сохраняют такую технику.Огромное благодарность съемочной группе и Ивану Зинкевичу за обзор техники.👍👍👍
Из за бедности работаем на том, что есть.
А я и мой брат-близнец в детстве, когда нам было лет 6-7, эти трактора только начали выпускаться и от их красоты, красоты краски, мы их прозвали "СОЛНЕЧНЫЙ трактор".так они нам нравились и так мы любили эти солнечные трактора. Такие трактора снимают в фильме "Русское поле".
Нас такой трактор, запряжённый в сани с буквой, возил в школу, в 80 тых годах, когда зимой дорогу за ночь переметало, какое прекрасное детство у нас было, смотрю обзоры Ивана и что не техника в ролике то сразу всплывают какие-то воспоминание.
Тоже так же
Сижу в дт75 и смотрю обзор дт75=)
Ахренеть... до чего дошёл прогресс)))
@@user-up8ze7xl4m в другом месте так выражайся
Ну хоть узнал , что это за трактор?)))
Дедушка на таком работал. Спасибо Иван за экскурсию в детство.
Доброго новогоднего вечера дорогой и уважаемый Иван,конечно спасибо тебе за все показы старой советской техники. Я с 1954- года рождения и был такой трактор моего года. В нашем селе в колхозе их было несколько штук. Что запамнилось мне ,у них двери и окна складывались подлокотник,а в холодную открывали верхние были стеклянные, просто ходили с парнями по очереди катались на железной сиденье интересно было. Спасибо,конечно тебе,это все наше прошлое и все достижения СССР во всем мире,самое лучшее,да в тех тракторах многие затыкали ухи ватой и многие были глуховатые, да и много хорошего было,свое обсирать обгадить нельзя,те года надо было думать и о сел хоз технике и как бы улучшат того же бездумность одним словом ни кто не контролировал в министерстве, при Уважаемом Брежневе Л.И. вот и все ослобевалось буквально все,а в Кремле одни старики им то не надо было улучшения для трактористов. В наше село в Азербайджане, комбайн привезли разобранном виде. Говорили Сталинец назывался,Колеса железные огромные,трактора тянули когда было уборка. Потом я возрослел и пошел школу и прочитал,детьми ходили играться,лазили всюду. Спасибо,всего доброго. С уважением Гусейнов Х. гор.Луцк Волынская обл.
Огромное спасибо!Прекрасный фильм и коментар,а за сохранность этой достопримечательной машины,честь и хвала!С большим удовольствием ставлю лайк.Ну а тебе Сергеевич здоровья,удачи успехов и продолжения ,как написал,Лего Самодельщик,этого дела!!!Эту технику проверил лично,до единого болта,и не один год!
Уважаю дядю Ваню. Не каждый тракторист сейчас запустит пускач. Уважуха Дядя Ваня. У отца в бригаде были такие. Работали поливалками "сотками" и "семидесятипятками"". Когда пришли ДТшки с большими кабинами. Мужики сначала обрадовались. Но очень быстро пришло разочарование. У новой крыши безбожно текли крыши. Сидеть при поливе в вечном душе как-то не айс. А у старых кабин крыша никогда не бежала. В МТМ был ещё один уникум на базе ДТ-75. Это погрузчик,который грузит через крышу.
Дядя Вань, спасибо за ваше творчество, за самоотдачу
Дядь Вань, вот приятно смотреть Ваши видео,все рассказы простые и доступные, но в то же время с душой! Видно,что Вам это все интересно, а не для чего-либо другого снимаются видео и рассказы! Спасибо за контент! В инстаграмме слежу за обновлениями на канале, не пропускаю ни одного видео! Спасибо! Сам живу автомобилями и миром колесной( и не только) техники.
МОИ ПОКОИНЫИ ОТЕЦ ВСЮ ЖИЗНЬ РАБОТАЛ НА ЭТОМ ДТ 75 И КАЗАХСТАН. ХОРОЩИ МОЩНЫЙ КРАСИВЫЙ ТРАКТОР.👍👍САЛАМ ИЗ КАЗАХСТАНА .
ДА ДТ75 ИЗ КАЗАХСТАНА ЭТО КЛАСС!! МНОГО ЛУЧШЕ ХАРЬКОВСКОГО!!
Иван, отличное видео. смотрел на одном дыхании. спасибо за интересный контент.
Кузница, у вас тоже нормально с контентом! ;-))
@@ruslan_petshop как такой хлам набирает столько просмотров
@@abdulabdanahib9617 чего смотришь тогда раз для тебя это хлам?
@@user-pz6mx9ku8k в рекомендациях какого то хуя
Максим приветик)) от вас тоже мы ждём новых видео))) Респект и уважение вам) с уважением к вам ваш подписчик Сергей дятлов) Ребята подписываемся на канал Кузнецу тест драйва тоже))) мужики стараются и делают огромную работу)))
Что ни говори, а трактор этот - очень красивый!!!
Красавец...По глубокому снегу включаешь 7 ю и попер....Несётся как танк.
Да я бы сделал из него мини танк тем более основание уже есть
точно👍
@@user-iu1rs8dy9b Почему не ИС 2?
Я не один такой)
У нас в школе точно такой-же был! Тогда в старших классах была профессиональная подготовка, у нас были уроки по тракторам и сельхозтехнике. Моя первая в жизни поездка за рычагами трактора была именно на нём! Прекрасные воспоминания из юности! :)
Спасибо за интересное видео!
У меня в дипломе за дт 75 отлично стоит за гос экзамен . Ностальгия 💯👌
Иван Сергеевич большое спасибо как будто побывал в 70 х снова вспомнил юность, я на этой 75 тки студентом проходил практику в колхозе, пахали круглые сутки и ночью тоже, а также таскал сеялки при посеве хлеба, грёб сено и таскал телегу с силосом, а перед практикой мы студенты всю зиму ремонтировали каждый свою машину чтобы весной выйти в поле. Спасибо.
Александр Сковородкин
Повезло вам....а мы блин, дети перестройки и 90-х теперь только, 4-й десяток разменяв, нажив чутка мозгов ,начинаем интересоваться и изучать, а в итоге увидеть ,какой страны лишились(((
@@user-zh9bc3ii5f с языка снял..
@@user-zh9bc3ii5f Вы лишились, а я приобрёл.
Мечты о прошлом :)
В целом не любитель тракторов, но вот Ивановские обзоры (хорошее название для газеты в одноименном городе)))) смотрю увлеченно.
Очень интересно смотреть вашу программу,блпгодаря вашим описаниям купил себе газ 3102😊очень хотел бы увидеть в обзоре трелёвочник ТТ-4,у меня дед проработал много лет на нём и я очень впечатлён этим тракором.Спасибо за ваши рассказы😊
Я работал на таком,только сцепление ножное и реверс редуктор стоял на нем,трактор был 1975 года,получал его новым мой отец,а после армии я на нем работал до 1989 года,замечательный был трактор,с удовольствием преобрету такой комлектный дт-75.
Самая лучшая кабина для работы в лесу !!!!
Зачетное видео! Добрый хозяин, коняшка в первозданном состоянии содержится. Даже боковины двигателя сохранились, что чертовски удивительно.
Классный трактор! Море эмоций. Спасибо за видео.
Учился в УМСХ(училище механизации сельского хозяйства) в Сибири! осень 1963-осень 1964 года! Тогда такие трактора только пошли! Именно с баком сзади! Мы их изучали очень увлечённо! Ведь как никак новые механизмы в этих тракторах увидели впервые :УКМ, Планетарные передачи! Причём год учёбы в училище засчитывался в трудовой стаж! Впоследствии по инициативе Жириновского этот год из моего стажа выкинули! Госдура хотела и три моих армейских года "похерить", да видимо тогда у них ещё остатки совести оставались. Смилоствились,, оставили. Так бы было 53 года трудового стажа! Я уж не претендую на те года, когда с десятилетнего возраста по два летних месяца на сенокосе работал, как и многие мои сверстники! Копновоз, Грабельщик, водовоз! С шести утра и до десяти вечера. Наравне со взрослыми! Уже очень мало осталось нас, послевоенных! Когда наши отцы только пришли с фронта .1946 год! Самый голодный послевоенный! До четырёх лет не мог ходить! Потом стал с палочками. Сейчас снова ходить не могу! Болезнь "КЁНИГА"! Видимо последствие того, что моя мама уже тогда болела бруцеллёзом. Она доила коров в бруцеллёзном стаде! Врачи- эпидемиологи не связывает Болезнь "Кёнига" с бруцеллёзом! Я же считаю, что именно бруцеллёз стал причиной моей болезни! Приходится вот таким образом мне выходить из такого положения!ruclips.net/video/AonUZFczx2I/видео.html Подписывайтесь на мой канал "Василий Барышев"
На таком в ПТУ учились! Класс техника!
Досихпор учатся
Брат, Ты красавчик!!! Спасибо за видео! Большой ЛАЙК👍👍👍
Какой красавец!!!! Игрушка моего детства, дед и крёсный работали на таком, а я катался и лазил по нему) Иван вам продвижения!!!!! 💪 💪 💪 💪
Этот ДТ-75 легенда!👈👍😁
Легендарный трактор! Иван Сергеевич, вам спасибо!
Иван Сергеевич, спасибо за вашу работу,смотрю с удовольствием все ваши выпуски,удачи вам во всём.
Почему за декомпрессор несказал ничего?без него зимой хрен его заведеш на холодную
Привет из Белорусии. Сосед на таком бульдозере работал, технику любил, передовиком был, а с"рыйкой" управлялся виртуозно, ломался очень редко, мой 150к чаще был на ремонте. Подменял в поле на таком, пашет класс, но грохочет жуть ,в 150к тишина после 75тки.
Мне повезло, я в школьные годы по работал на такой технике. Сегодня не выпускает не одна страна мира такую технику которая способна столько лет отслужить!!!
Классный трактор, Дядя Ваня!
Душевный!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Замечательный ДТ-75, крепкий, простой, ремонтно-пригодный, даже мы дети в 12 лет уже подымали зябь в ровень с родителями, да конечно нет в нем комфорта, за то все в нем просто
Наш отец получил первый трактор ДТ-75 в 1965 или 66 году. Очень красивый,яркий,в кабине стояла печка отопления кабины и на крыше вентилятор охлаждения,УКМ,мягкие сидения и стекла опускались на разную,сколько необходимо,высоту.Семи скоростная КПП ,на седьмой он просто летел!
"Чем круче джЫп, тем дальше идти за трактором!"(с).
А ведь в детстве, благодаря летним каникулам у бабушки в деревне и дядьке, работавшему на местной МТС - я знал "в лицо" практически всю сельхозтехнику - от конной "грабилки" до ДТ-75 и его более новых собратьев))) А теперь - забыл. И как будто про детство рассказали))) Спасибо!
Бегал в деревне у бабушки смотреть как силос уминают,лет 15 мне было,тракторист покатал,научил,бегал каждый день, интересно же после города,я садился за него и ездил, только сцепление не хватало сил выжить и передачи путал,чуть газик не снёс задом))довёз меня до дому и говорит,поехали порулишь до моей деревни,а туда 6 км,а мне пешком обратно,не говорю,он приехал к себе и заснул,уехал с дороги и сарай несколько метров протащил,так что хороший трактор😂
На каникулах летом мне на нем даже приходилось и поработать на колхозном поле. В те Брежневские времена техника поступала поновее, но и тракторы ЧТЗ ещё трудились. Это которые выпускались во время второй мировой. Но ДТ-75 смотрелся просто супер!
Умели делать технику.
Столько лет служит человеку.
Умеые и ответственные рабочие.
Начальство понимающее производство от а до я.
Образованность персонала и руководства на тот момент времени на высоте.
Спасибо тем людям, что трудились во благо страны.
Сейчас так не могут.
Сейчас техника мощнее, с удобствами а не сидишь весь потный и в пыли как в старой техники. Старая техника тоже красива это мое детство. Не надо жить прошлым, прошлое надо помнить и рассказать детям и внукам.
@@Andreikas82 просто надо старую технику сохранять и детям показывать как вы и говорили .А машины того времени мне эстетично более приятны
@@Andreikas82 речь о том что не надежное гавно сейчас делают,чтобы он у тебя сломался и ты новый купил как можно скорее. А советская техника до сих пор работает,а про комфорт тогда и не знали,это было и так за счастье что не на лошади с плугом
@@Andreikas82 Вот дойдёт дело до ремонта, особенно двигателя, тогда по другому запоёшь. Раньше для снятия двигателя тратилось максимум три часа, а на современных вся смена уйдёт, если ещё успеешь, в старом всё доступно, всё на виду. А может я старый стал?
Да,умели!знакомый тракторист рассказывал,меняли на тракторе дизель,ставили двигатель,пролежавший несколько лет на улице,не законсервированный ...
Завелся без проблем!!!
Сделано а СССР,потому что!
Спасибо что недалеко забыть СОВЕТСКУЮ АВТОТРАКТОРНУЮ Историю и не только ✌👍👍👍👍👍
Спасибо за тест-драйв. Машина хорошая. Это хорошо что вы нашли его и покатались и рассказали. Сам видел такой недавно в работе.
В Советское время нас учили в школе на трактористов ,вот на такой дт-75ке мы и катались!
Дядя Ваня спасибо за обзор! Трактору уже за 40, а бегает шустро. Хозяева молодцы! Берегут технику.
Не сорок ,а больше,после ДТ-75 появился ДТ-75М он появился в 70-е годы ,он был с двигателем А-41,потом в начале 80-х появился ДТ-75М с баком с боку.
@@user-ji7fr2ne6g спасибо. Не знал.
@@user-ii5tf9jb1d Я написал то что я видел своими глазами,у меня отец работал на старом ДТ-75 оранжевого цвета,потом на новом ДТ-75М синего цвета , ДТ 75М с баком с боку были оранжевого цвета,ДТ-75М с 2000-х годов выпуска с баком с боку были красного цвета.
@@user-ji7fr2ne6g у которого бак с боку это ДТ-75Н, двигатель СМД18 или А-41
"-Ну что, Иван Сергеевич благополучно заглох по среди поля.
-Suprotec - Генеральный портнёр..." - ГЕНИАЛЬНАЯ нарезка кадров! :D
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео, спасибо вам Иван Сергеевич, но у первой 75ки морда была скругленная.
Несмотря на крутость и массовость 75-ки, Т-130 мне больше по душе был и до сих пор моим любимцем остаётся, пусть я и не тракторист, какой же звучок движка на т-130 был ух. В 75-ку лазил в гаражах несколько раз когда пацаном был, благо гаражи через дорогу находятся)) дёргал рычаги)
Спасибо большое за интересные ролики! Особенно за то, что так здорово и подробно про конструкцию рассказываете!
Я на алтайце пахал в степи шестирядным плугом, когда мне было 16 лет. У нас была молодёжная бригада из пацанов после школы. Весёлое было время, романтика )) А такой трактор был уже тогда для нас раритетом, так как в посёлке из гусеничных были в основном Алтаец и немножко синеньких "казахстанцев", которые тоже были уже на тот момент раритетами )).
С такой маленькой кабиной, ДТшка не заменима при тушении лесных пажаров. Минполосы ПКЛом удобно между деревьев прокладывать! Рабочая лошадка. Спасибо Иван Сергеевич, отличное видео!)
До сих пор в строю !!!! Вам кто ,, хает ,, СССР !!!
Путин хает. Одни галоши выпускали.
Привіт. Лайк дядь Вань. Це твоє, твої обзори радянської техніки найкращі, так тримати.... Україна Росія Мир і Дружба
Viktor Kraiyevskiy хотелось бы..
Ты за дружбу путинским шакалам скажи .
@@user-cq7qv2hq1r Шакалы пусть хоть поедят друг друга а мы люди мы дружили дружим и будем дружить
@@user-pz6mx9ku8k что то я не вижу митинги людей в россии против войны с Украиной. Единичные люди выходят . Остальные стыдливо убегают от кореспондентов когда им вопрос за Украину задают. Вот тебе и люди .
можетпросто некоторые боятся везде есть свои сволочи и свои адекватные здравомыслящие люди
Очень что-то подобное ждал, спасибо дядь Вань, вы порадували меня, низкий поклон вам
Работал на таком в молодости с год!!! Спасибо за видео!!!
Отец на таком работал в 1975-76 году, меня катал))) Потом получил синий, с ножным сцеплением.
Love old machinery like this, built to last!
Give me one or several of these, some old KRaZ, ZIL, URAL, Kamaz, GAZ....modern machines are S-H-I-T-E, look at it the wrong way and it breaks down!
Said it before and I'll say it again, don't understand a word but I still enjoy the videos immensely....keep them coming! 👍🏻👌🏻👏🏻🤘🏻😎
ruclips.net/channel/UCrVuJtOZbqBr43DOIAb7_BQ
Молодец американец! Смотри наше и приезжай в гости! Мы тебя научим только хорошему!
@@user-xx4de4qk3r бензин и соляру сливать
@@user-xx4de4qk3r Какой xy* наше, завод этот американцы построили нам, не наше, а своё он смотрит родное)))
ДТ 75 переделка ТРУМАН (зил 157) турбина ,реверс ruclips.net/video/SKww9pRk3U4/видео.html прет в крутую гору на Алтае, деляна в горах.
Отличный трактор! В 1982-84гг, когда я учился в 8-10кл, у нас была ученическая школьная производственная бригада, т.е. мы, школьники, на практике проходили всю вот эту крестьянскую жизнь - пахали, сеяли, (на таких же дт-75), а потом убирали на СК-5 (Нива)... Т.е. проходили практику от и до. Мы даже в школе получали удостоверения тракториста/комбайнера, с "разрешено работать на самоходных комбайнах, ДТ-75, и МТЗ всех марок". О как!
Катался на таком! Бегали на силосную яму,когда колхоз начинал запасаться на зиму.Мужики на этих тракторах утрамбовывали корм для коров.Монотонная работа.Катаешся по яме туда-сюда,иногда смещаясь на пол-метра в сторону.Вот мы и выпрашивали у них поездить на тракторе.Как сейчас помню ДТ75 синего или серого выцвевшего цвета.Вопрос был был один - ездить умееш? Не-а! Ну смотри,это газ,это рычаги поворота,понял? Да! Ну давай.
8: 06 Э-э-э-э !!!! Стой, дядь Вань! У тебя верхние катки примёрзли ! Резину сотрёшь!
Большое спасибо за этот выпуск! Я живу в 2-х остановках от ВГТЗ. Завод уже к сожалению руины. Приятно видеть живой экземпляр такого трактора.
Спасибо большое! Познавательно и с юмором!
Классный тракторишка. Помню в 88-м году весной в апреле перед армией угнали мы с приятелем такой же из лесу ( в то время никто не сторожил) и насались весь день до одури 12 часов подряд по полям, перелескам. Потом пригнали, поставили на место и ушли домой. Мы тогда в механке учились. Сейчас бы с удовольствием прокатнулся.
Мы любим свой ДТ
И жить не можем без него
Мы все механизаторы
И нам живется очень клёво
Ю.Клинских(Хой СГ)
Мы все за перестройку,
Мы дадим стране хлебца,
Мы слушаем все речи от начала до конца
Генерального секретаря ЦК КПСС М.Горбачева))))
@@user-xv8hi1ez8z дослушались))
Пусть плугами зовут нас городские чуваки.
Нам на это наплевать они сами дураки !
@@user-xv8hi1ez8z поддерживаем
Мы любим плуги-вуги, мы любим плуги-вуги,
мы любим плуги-вуги, мы таскаем плуги вуги каждый день.
Дядя Ваня, ты крут, все видосы твои смотрю постоянно, продолжай в том же духе. Спасибо тебе огромное.
Мне 43 и лет так где-то 35 назад рядом с нашим двором работал дт75. И тракторист позвал нас пацанов, покататься и поуправлять рычагами этого чуда. Друг мой ехал аккуратно, а я намеренно вьезжал во все лужи на пути этого монстра, это было незабываемо...
Дядя Вань, спасибо за видео! Всегда хотел про этот трактор посмотреть.
Дядя Ваня большое спасибо за обзор, я на таком учился в школе т. к. жил в деревне и урок труда у нас был такой.
Хороший обзор. Спасибо за видео
И как только этот трактор с 78года работал без супротека...
Спакойно
Довелось ещё и самому посидеть за рычагами этого трактора, батя работал. Отличная машина.
Люблю такие, видео смотреть. Спасибо Иван.
Боже, как прекрасен этот трактор, новые так внимание не привлекают.
красивые были трактора! О нынешних такого не скажешь.
А нынешних путинских и нет одни прорывы обрывы
А нынешних путинских и нет одни прорывы обрывы
поробиш на іностраний і поймеш що таке трактор для людей, а не наоборот
@@user-vp2zj2db3o где ты увидел слова "для людей" ? тут смысл сугобо внешний
Есть маленькие неточности. 8.20 УКМ-увеличитель крутящего момента, а не усилитель.
И на достижение скорости в 11км.ч он никак не влияет.Он предназначен для быстрого повышения тяги на короткое время с уменьшением скорости движения без переключения передачи на низшую.
Хороший трактор. Спасибо за обзор. Двигателей СМД к сожалению уже не выпускают, завод Серп и молот в Харькове стёрт с лица земли. Я сам из Харькова когда проезжаю по Московскому пр-у смотрю на пустырь где когда-то стояли цеха завода Серп и молот.
Спасибо за ролик! Вот бы ещё продолжить традицию разбавлять видео кадрами из хроники тех лет
Блин какое всё-таки классное время было, в технаре на таком вождение проходили, что попало вытворяли, хороший трактор. Как буд-то в прошлом побывал, спасибо.
Иван, спасибо большое за обзор. Давно ждал видео про этот трактор!)
О, дядь Вань, ты прям активизировался последнее время)) лайк не глядя! Удачи, жду новых выпусков!
Хф
Посмотрел прям как в детство вернулся,у меня дедушка на таких работал,ДТ-75 правда почтальон,Т-74 и конечно куда ж без него Т-16 ))
Дядя Ваня хороший он уже с баранкой в руках родился и говорит по делу спасибо тебе и удачи в дальнейших обзорах!!!
Меня отец катал на таком, это был его первый трактор в 76 году. Цвет точно такой- так красили трактора на капитальном ремонте. После него в 77 году он получил новый синий "Казахстан."
Трактор ДТ - 75 ранний . Год выпуска 1978 . Под капотом двигатель СМД - 14 мощностью 75 лошадиных сил . Кабина двухместная . За кабиной топливный бак 245 литров . Этот трактор стал памятником .
Разве ранний в 78году выпускался?
@@user-eq2ph3cs2d у нас 68 гдето
@@TolstiyParen согласен с 1968!
С 1978 уже поздний пошел
Я на таком же тракторе 25 лет уже работаю до сих пор .Только мотор 41 стоит.Всех поздравляю с новым годом ,добра и мира.❤❤❤
Дядя Ваня красавчик! Смотрю твои видосы с Казахстана, большой респект тебе!
Эээх ностальгия, у меня дядька был трактористом как раз на Дт-75, мне было лет 12 когда он начал меня учить водить его, незабываемые впечатления.
В советское время в средних школах был такой предмет- " Машиноведение", где учили ездить на тракторах с получением прав на управление тракторами.На таком тракторе ДТ- 75 нас и учили ездить.Конечно же и сдавали экзамены по ПДД и правилам вождения. Из- за сцепления не педалью,а рычагом 5 раз сдавал подъезд к кирпичу задним ходом.На колёсных тракторах сцепление педальное,а вот на гусеничных рычагом.Так же помню одному недотепе при запуске пускового двигателя примяло так не хило пальцы рук.Маховик дал обратный ход.На больших тракторах пусковой двигатель двухцилиндровым был.Один умелец умудрился такой двигатель на мопед поставить.Треск стоял на всю деревню.
я начинал с такого трактора свою трудовую деятельность,было это в 1996 году,трактор был Павлодарского тракторного завода с надписью на капоте Казахстан.За полтора года интенсивной эксплуатации постоянно ремонтировал катки,которые постоянно сыпались,насос гидросистемы часто менял,он находится выше уровня гидробака(который под полом кабины),в результате из-за неплотности в патрубке подвода масла насос часто завоздушивался и выходил из строя.на почтальоне такого никогда не было гидробак там выше уровня и проблем не возникало.Двигатель у меня был А-41 алтайского моторного завода мощностью 90 л.с но его всё равно не хватало,нужно было на такой трактор ставить двигатель в 120 л.с тогда было бы оптимально для работы в сельском хозяйстве.За полтора года не имел никаких проблем с КПП и механизмом поворота,он у меня отлично поворачивал на зависть коллегам которые были на более новых тракторах и постоянно мучились с механизмом поворота(у ДТ-75 он ахилесова пята,несовершенный ленточный механизм и слабые сателиты планетарного механизма),в тракторе в тёплое время жарко,приходилось работать с открытыми дверьми которые гремели как и вся кабина,иногда входила в резонанс с двигателем и начинала ходить ходуном,осенью на пахоте в кабине холодно из-за её не герметичности и отсутствия отопителя,шумно из-за отсутствия какой-либо шумоизоляции,везде по спартански только стальные стенки и пол,нет нормального стеклоочистителя,гидроусилителя педали сцепления,всё по минимуму-чтобы проще и дешевле.
Navernoe ne katki leteli a cangovaja gajka kotorimi k capve krepisja katok.
@@afbouwserviceajbek7547 гайки на катках там нормальные,выходят из строя конические подшипники масляные уплотнения-пыльники,в которых засыхает грязь и они теряют подвижность и перестают уплотнять масло в катках,оно вытекает и подшипники летят,не помогает даже солидол вместо масла вода с грязью его вымывает через плохие уплотнения,что и говорить,ведь такая ходовая на тракторах появилась ещё в тридцатые годы,когда тракторов делать ещё не умели,а сейчас их уже не умеют делать.
@@StanislavMartinyuk а у проклятых капиталистов нынче и кондиционер есть и коробка автомат(ещё в 90е поражались ихней комплектации и качеству агрегатов),а всё потому,что стояла задача(у капиталистов) малыми силами делать как можно больше!!
у нас раньше если походить по полю,то можно было пол трактора собрать(валялись железяки где попало,и трактора по колхозам стояли полуразобраные)!
@@rustamdudaev3528 Я когда увидел в 1996 году комбайн "Джон Дир" которые закупили под государственные гарантии,ещё тогда понял почему наши комбайны не имеют будущего.
Не до роскошеств,терпеть надо было-страна "боролась" с мировым империализмом👈😁😁
Планетарка - это вещь , что позволяет облегчить тракториста .
Пускач настроен, с пол-пинка заводится. Да и в целом ДТ-шка в таком почтенном возрасте выглядит достойно.
Мой отец работал на таком тракторе огромное спасибо тебя зенкеевич
У меня Дед на таком 55 лет отработал.Только на голубом с белой крышей.Видео как всегда интересное и познавательное.Дядя Ваня -респект.
Голубой с белой крышей , это Казахстанец , Павлодарского тракторного завода.
Андрей V, не обманывай, их в Павлодаре начали выпускать только в 1968 году.
@@SuperSergei1956 ты о чем?
@@sashagolova может я и перепутал,сильно похож.Но 55 лет на тракторах -это точно.с Нашими законами мы тоже на пенсии работать будем...
@@Vakula-bl3wk9tw5b , не мог твой дед на таком, только синем отработать 55 лет. Выпускать синие в Павлодаре начали только в 1968 году.
Класс)) еще бы обзор на гусеничный т 150