صدقني يا عمي عمار و الله غير كل ما دير فيديو على حاجة نلقاه ... اليوم بالذات صراتلي لحكاية هذي و راني نتبع فالفيدو تاعك باه نبدل ❤️ ربي يحفظك و يجازيك
اخي يوسف بارك الله فيك علي هديه الشرحات القيمة وجعلها الله في ميزان حسناتك اخي الكريم هل ممكن تعمل فيديو عن كيفية تغير الردياتور الداخلي لسيارة اكسنت او بمعني اخرة سخان الداخلي (الشوفاج)وهدا عندما يكون مسدود بالكامل وشكرا..
شكرا أخي عمار على هذ الدرس القيم ، اما عن سؤالك عن الصمام فعلى ما اضن أنه في حالة تلفه بشكل مسدود ( عكس الحالة في سيارتك ) يكون متنفس لرادياتير من اجل اعطائك فرصة لكي لا تسخن السيارة بشكل كبير ... و الله اعلم ، اخوك لخضر من الجلفة
لإخراج الهواء أثناء تعبىئة الماء لأننا عندما نريد تعبئة الماء سيمر أولا على الجزء السفلي المحرك وبعدها الجزء العلوي واكيد أثناء تعبئتهم سيكون هواء في الجزء السفلي والعلوية عند مرور الماء سيجد هواء فيقوم بدفعه ليخرج من دالك الصمام الصغير ويمر عبر الأنبوب العلوي ويخرج من الفتحة هدا هو دوره
لاشكر على واجب أخي اخراج الهواء يتم مرة واحدة أخي أثناء تعبئة الماء وعندما تغلق الدورة فلا وجود للهواء بعدها والضمان يغلق نهائيا لانه سيندفع لأعلى عندما يصله الماء يعني لإخراج الهواء أثناء تعبىئة الماء لأننا عندما نريد تعبئة الماء سيمر أولا على الجزء السفلي المحرك وبعدها الجزء العلوي واكيد أثناء تعبئتهم سيكون هواء في الجزء السفلي والعلوية عند مرور الماء سيجد هواء فيقوم بدفعه ليخرج من دالك الصمام الصغير ويمر عبر الأنبوب العلوي ويخرج من الفتحة هدا هو دوره
شكرا لك اخي بارك الله فيك ، انا معي هذا المشكل رغم اني غيرت التارموستا مرتين ، كما اني الاحظ كثير من الفوقعات عندما افتح تفواهة الرادياتور ، هل ممكن ان تفيدني بما من الله عليك من فهم في هذا المجال؟ شكرا مسبقا
@@mouradboubetana9819 الله يبارك فيك أخي أقصد أغسل دورة السيارة بالكامل وليس الرديتير الجديدة يعني قبل تركيب الجديدة انزع الترموستات وارجع الأنبوب كما كان وقم بنزع الرديتير القديمة وقم بإدخال خرطوم ماء في الأنبوب العلوي واترك الماء يخرج من الأنبوب السفلي ويفظل استعمال مضخة ماء إلى أن يخرج الماء صافي انزع الأنبوب وحاول باي أداة تضخ الهواء لإخراج الماء المتبقي بعد دالك صب خمسة لتر من الغالاسيور واتركيه يخرج من الأنبوب السفلي وبعد دالك قم بإعادة الترموستات إلى مكانها وركبر الرديتير الجديدة وركب الخراطيم وقم بصب الغالاسيور أخي بهدوء حتى يخرج جميع الفقاعات وان شاء الله توفق في العملية وان شاء الله سأحاول عمل فيديو حول دالك
احسنت عزيزي بلنسبه للصمام الموجود في الثرموستات هو لتنسيم الهواء عند تعبئه الراديتر بسائل التبريد ليخرج من صمام الثرموستات الى الراديتر مرة اخرى هذي اولا وثانيا ليعبر جزء من الماء الساخن الى الطرف الاخر من الثرموستات ليسرع في عمليه الفتح عند حماوه السياره والان اخي العزيز لدي سوال تند تغير الثرموستات وتغير درجه فتحة من الطبيعي الى درجه 68 هل سيقوم بعمله ام سيفتح ويبقى مفتوحا عند حماوه السياره لان المتعارف عليه درجه حرارة المحرك الطبييعيه هي 83 الى اكثر من 90 حسب المحرك ودرجة الثرموستات 68 فكيف يعمل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ليس طبيعي حاول تركيب مانو أقل درجة ليشغل المراوح قبل وقتها الفعلي أما سبب انتفاخ الأنابيب فيمكن هناك تفويت هواء اجوان كيلاس وهدا مستبعد انت حاول تستبدل حساس الحرارة لدرجة أقل
نزول الحرارة اثناء السير بالسيارة ، وارتفاعها الى المؤشر العادي اثناء الازدحام او الوقوف ....مسألة عادية نلاحظها في اي محرك .....ولايعني بالضرورة ان الترموستات بها عطب .....اظن ان هناك علامات اخرى تدل على وجود عطب بالترموستات
لا ياأخي عندنا تكون الترموستات سليمة فمؤشر الحرارة سيبقى ثابت بمكانه ولن يتغير سواء شتاء أو صيف أثناء التوقف أو أثناء السير سيبقى ثابت بمكانه أما إدا شاهدته ينزل ويصعد فهناك خلل في الترموستات
السلام عليكم اخي عندي مشكل اكسنت اثناء السير مسافة 200 كلم تنقص الماء حوالي تقريب كأس ماعرفتش السبب ومالقيتش منين يضيع حتى الميكانيكي ماعرفش وبارك الله فيك
من المصنع أخي الاكسنت تنقص الزيت ولا أحد يكظبةعليك ويقول لك سيارتي لا تنقص الزيت فالمصنع وفي الكتيب الخاص بها هناك بند يقول إن الهيونداي أكسنت تنقص بمقدار نصف الربع من الزيت الى الربع كل 4000الاف إلى 5000على حسب طريقة السياقة أخي وأهداف معظم الناس يستعملون زيت 20/50 لتقليل نقصان الزيت وهدا يضر بالمحرك أخي لأن مثل هاته النوعية من الزيوت ثقيلة على المحرك وصوت المحرك يصبح عالي
السلام عليكم اخي هل بهم اتجاه ذللك الحمام لاني قمة بتغيرها بواحدةوافل درجة حرارة لكن ذللك الحمام معكوس الاتجاه لم تقوم بعمليةوالبيرج جيدة او لم انتضرها للوقت الكافي لاان الحمام معكوس الاتجاه المعلومة نفس السيارة قمة يتغير 88 الى 82 وشكرا
السلام عليكم الاخ السؤال يخص جهاز انذار السيارة قمت بتركببه اشتغل مرة واحدة و توقف للعلم قمت بتركيبه في fuse لتشغيله دون توقف للعلم ايضا الا جهاز الاستشعار شغال الان و لكن الباقي لايجيب
صدقني يا عمي عمار و الله غير كل ما دير فيديو على حاجة نلقاه ... اليوم بالذات صراتلي لحكاية هذي و راني نتبع فالفيدو تاعك باه نبدل ❤️ ربي يحفظك و يجازيك
الله ينور عليك أخي .سبحان الله بعد مرور عام أرى تعليقك فوجب عليا الرد عليك
أتمنى ان تكون بخير وبصحة وعافية يارب العالمين
بارك الله فيك اخي افضل محتوى وافضل تفصيل بارك الله فيك استفدت من مقاطعك اخى جزاك الله خيرا
بارك الله فيك خويا شرح مفصل و واضح بلسان عربي مبين
الله يبارك فيك اخي الكريم
*_احسنت اخ عمار وهذا الثرموستات يسمئ عندنا بالعراق (ولف الحماوه) ويعمد اغلب السواق برفعه ورميه بفصل الصيف لتجنب الحماوه بالسياره💕💐🇮🇶_*
وفقك الله وسدد خطاك أستاذنا الفاضل
الله ينور عليك اخي الكريم
اخي يوسف بارك الله فيك علي هديه الشرحات القيمة وجعلها الله في ميزان حسناتك
اخي الكريم هل ممكن تعمل فيديو عن كيفية تغير الردياتور الداخلي لسيارة اكسنت او بمعني اخرة سخان الداخلي (الشوفاج)وهدا عندما يكون مسدود بالكامل وشكرا..
بارك الله فيك اخي عمار
بارك الله فيك.. ربي يجازيك ان شاء الله
جزاك الله خير يا اخي الكريم.
الله ينور عليك اخي الكريم
بوركتم. حفظك الله ورعاك
شكرا أخي عمار على هذ الدرس القيم ، اما عن سؤالك عن الصمام فعلى ما اضن أنه في حالة تلفه بشكل مسدود ( عكس الحالة في سيارتك ) يكون متنفس لرادياتير من اجل اعطائك فرصة لكي لا تسخن السيارة بشكل كبير ... و الله اعلم ، اخوك لخضر من الجلفة
اسأل الله العظيم
أن يرزقك الفردوس الأعلى من الجنان.
وأن يثيبك البارئ خير الثواب .
دمت برضى الرحمن
اللهم أمين يارب العالمين
بورك فيك أخي بالمهدي
شكرا بارك الله فيك أخي الكريم جزاك الله خيرا 👍👍👍👍👍 لايك لايك
الله يعطيك العافية / شرح مبسط ومفهوم جزاك الله كل خير
الله ينور عليك
الف شكر لك اخي عمار براك الله فيك ياريت لوتعمل لنا كيفية عمل فتح وتنظيف ستارتير اكسنت فيرنا الله يعطيك الصحة
شكرا
جزاك الله خيرا
شكرا على المعلومات القيمة.
يمكن لك التكلم على التيوتا راف 4 2009 .
شكرا جزيلا
بارك الله فيك أخي في الحقيقة لم أعرف دور الصمام الصغير
لإخراج الهواء أثناء تعبىئة الماء
لأننا عندما نريد تعبئة الماء سيمر أولا على الجزء السفلي المحرك وبعدها الجزء العلوي واكيد أثناء تعبئتهم سيكون هواء في الجزء السفلي والعلوية عند مرور الماء سيجد هواء فيقوم بدفعه ليخرج من دالك الصمام الصغير ويمر عبر الأنبوب العلوي ويخرج من الفتحة هدا هو دوره
@@yousfiamar بارك الله فيك اخي عمار
الله ينور عليك اخى يوسف اشتقنالك اخى العزيز
الله يبارك فيك اخي محمد
بارك الله فيك صديقي عمار شرح ممتاز .🌹🌹👏🏻👏🏻
الله يبارك فيك اخي الكريم
بارك الله فيك
الله يبارك فيك😊
بارك الله فيك أخي الكريم عمار ، جزاك الله كل خير .
بارك الله فيك أخي الكريم
ماشاء الله تبارك الرحمان ويريت يكون الدعم من الطرفين للتواصل والصدق أكثر في كل الفيديوات
ربي يحفظك خويا عمار
الله ينور عليك أخي
شكرا جزيلا على توضيح عملية تركيب الترموستات أما عن دور تلك الفالف فإنه يقوم بإخراج الهواء من المحرك
شكرا خويا بارك الله فيك أفدتنا كثيراً
شكرا لك اخي. أما فيما يخص الصمام فهو لإخراج الهواء عند ارتفاع درجة حرارة المحرك
لاشكر على واجب أخي
اخراج الهواء يتم مرة واحدة أخي أثناء تعبئة الماء وعندما تغلق الدورة فلا وجود للهواء بعدها والضمان يغلق نهائيا لانه سيندفع لأعلى عندما يصله الماء
يعني لإخراج الهواء أثناء تعبىئة الماء
لأننا عندما نريد تعبئة الماء سيمر أولا على الجزء السفلي المحرك وبعدها الجزء العلوي واكيد أثناء تعبئتهم سيكون هواء في الجزء السفلي والعلوية عند مرور الماء سيجد هواء فيقوم بدفعه ليخرج من دالك الصمام الصغير ويمر عبر الأنبوب العلوي ويخرج من الفتحة هدا هو دوره
' جزآك آلله كل خير
الله ينور عليك اخي الكريم
جزاك الله خير ❤
ربي بارك فيك عمي عمار
عل المجهود في ميزان حسنتك ان شاءاللله
حبيت نسقسي عل سيارة متريكس هيونداي 2009 من النواحي كامل وشكر
الله يبارك فيك أخي
إدا كانت عندك فحافظ عليها ولا تتعبها فتتعبك
أما إدا كنت تريد أن تشتريها فأنصحك بعدم شرائها
باركالله فيك سي عمار ، انت رائع و اطلب منك ان لم ترى مانع حصة حول تغيير الكابتور و انواعه وخاصة رينو كليو مع الشكر و التقدير والاحترام لك اخ عمار.
من الأحسن نزع مقياس الزيت وإبعاده تجنبا لكسره . أما الصمام فدوره خروج فقاعات الهواء
أحسنت
شكرا لك وجزاك الله الجنة وخاصة انك لم تضع الحرام في قناتك شكرا لك على عدم ادراج الموسيقى احسنت
بارك الله فيك 🇩🇿
أحسنت..
تستاهل كل الدعم يا استاذ عمار.🤲
الله يبارك فيك اخي الكريم
بالتوفيق اخي الكريم
الله يبارك فيك
تحدث لنا عن كمبيوتر سياره هيواندي اتوس وبعض الشروحات الخاصه بكهربة الاتوس وحساساتها وعلبة الفيوزات الخاصه بها
مشكور اخي
لاشكر على واجب أخي
شكرا لك شح واضح جدا
سلام عليكم هل القارورة هي الصمام الذي يخرج الهواء اللي تتكلمو عليه ولا صمام اخر
من فضلك ديرنا فيديو تغير الكروا (سيور المكيف ومضخة الماء...)
من فضلك أخي فيديو حول كيغية تركيب لبوسوار لسيارة الاكسنت وشكرا
إن شاء الله
اشكرك وحفظك الله عن كل المعلومات القيمة و اسالك سؤال لدي سيارة سامبل 1.6 جهاز التسخين يعمل من جهة السائق و الجهة الاخرى يخرج الهواء بارد فماهو الحل
لاشكر على واجب أخي ربما المتحكم لايعمل حاول التحقق منه
شكرا
شكرا لك اخي بارك الله فيك ، انا معي هذا المشكل رغم اني غيرت التارموستا مرتين ، كما اني الاحظ كثير من الفوقعات عندما افتح تفواهة الرادياتور ، هل ممكن ان تفيدني بما من الله عليك من فهم في هذا المجال؟ شكرا مسبقا
لاشكر على واجب أخي الكريم
هناك تنسيم بسيط في أحد الأنابيب أو الرادياتور أو لربما هناك تنسيم فجوان كيلاص
شكرا على المجهود
بارك الله فيك أخي، شكرا هل عند تركيب رديتار جديد للسيارة عندي اطوس هل اقوم بغسل الدورة أو اصب الغلاسيول بدون غسل الدورة؟
الله يبارك فيك أخي لو تقوم بغسلها أحسن أخي وخاصة أدا كانت متسخة
@@yousfiamar شكرا اخي الكريم على الإجابة، لكن الراديتار جديدة منزوعة من العلبة هل اقوم بغسلها وسمحلي وباراك الله فيك.
@@mouradboubetana9819 الله يبارك فيك أخي
أقصد أغسل دورة السيارة بالكامل وليس الرديتير الجديدة يعني قبل تركيب الجديدة انزع الترموستات وارجع الأنبوب كما كان وقم بنزع الرديتير القديمة وقم بإدخال خرطوم ماء في الأنبوب العلوي واترك الماء يخرج من الأنبوب السفلي ويفظل استعمال مضخة ماء إلى أن يخرج الماء صافي انزع الأنبوب وحاول باي أداة تضخ الهواء لإخراج الماء المتبقي بعد دالك صب خمسة لتر من الغالاسيور واتركيه يخرج من الأنبوب السفلي وبعد دالك قم بإعادة الترموستات إلى مكانها وركبر الرديتير الجديدة وركب الخراطيم وقم بصب الغالاسيور أخي بهدوء حتى يخرج جميع الفقاعات وان شاء الله توفق في العملية
وان شاء الله سأحاول عمل فيديو حول دالك
@@yousfiamar يعطيك الصحة أخي، تعبتك معايا مشكور بزاف
سؤال اخي الكريم لدي كوريلا 2004 هل تنصحني اركب بلف الحراره لاني لاغيه مع العلم اني اعيش باجواء حاره مثل مكه وجده ارجو الرد وكل الشكر لك
نصيحتي لك ابعده بسبب لك مشاكل كثيرة بعض احيان يعلق ومايفتح يحبس الماء
اهم شي سائل التبريد يكون الأصلي الوكالة
شكرا اخي
احسنت عزيزي بلنسبه للصمام الموجود في الثرموستات هو لتنسيم الهواء عند تعبئه الراديتر بسائل التبريد ليخرج من صمام الثرموستات الى الراديتر مرة اخرى هذي اولا وثانيا ليعبر جزء من الماء الساخن الى الطرف الاخر من الثرموستات ليسرع في عمليه الفتح عند حماوه السياره والان اخي العزيز لدي سوال تند تغير الثرموستات وتغير درجه فتحة من الطبيعي الى درجه 68 هل سيقوم بعمله ام سيفتح ويبقى مفتوحا عند حماوه السياره لان المتعارف عليه درجه حرارة المحرك الطبييعيه هي 83 الى اكثر من 90 حسب المحرك ودرجة الثرموستات 68 فكيف يعمل
هذاك الصمام وضع لتفادي الضغط عند تلف الترموسطا وتبقى مغلوقة
شكرا لك . ممكن كيفية برمجة ريموت MFK و شكرا
لاشكر على واجب أخي
لم يمر عليا أخي وادا وجدته سأحاول الشرح عنه
سلام عليكم عندي سؤال التسريب في رادياتير يؤتر علي عمل تارموسطا
لا يؤثر الافي حالة فراغ الرديتور إلى النصف
جزاكم الله خيرا سيدي
الترموستات لهو علاقة بأن مروحة السيارة تشتغل وهي السيارة باردة
لكم جزيل الشكر
❤❤❤ شكرا
ماهو أفضل ربط لتاندور الغاز في السيارة
على التسلسل أو التوازي
سلام عليكم عندي سؤال من فضلك هل من الطبيعي انتفاخ لوديريث قبل اشتغال المروحة أم لا ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ليس طبيعي
حاول تركيب مانو أقل درجة ليشغل المراوح قبل وقتها الفعلي
أما سبب انتفاخ الأنابيب فيمكن هناك تفويت هواء اجوان كيلاس وهدا مستبعد
انت حاول تستبدل حساس الحرارة لدرجة أقل
@@yousfiamar 😍
استاذ ممكن فيديو تغيير ماء رادياتور من فضلك
سلام عليكم اخي عمار من فضلك سؤال افيو تورمنيت ميخدمش من فضلك
نزول الحرارة اثناء السير بالسيارة ، وارتفاعها الى المؤشر العادي اثناء الازدحام او الوقوف ....مسألة عادية نلاحظها في اي محرك .....ولايعني بالضرورة ان الترموستات بها عطب .....اظن ان هناك علامات اخرى تدل على وجود عطب بالترموستات
لا ياأخي عندنا تكون الترموستات سليمة فمؤشر الحرارة سيبقى ثابت بمكانه ولن يتغير سواء شتاء أو صيف أثناء التوقف أو أثناء السير سيبقى ثابت بمكانه أما إدا شاهدته ينزل ويصعد فهناك خلل في الترموستات
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أخي عمار جزاك الله خيرا عندي سؤال هل نزع ترموستا في الصيف يؤثر على المحرك وشكرا
إذا أمكن فيديوهات على سيارة atos
إن شاء الله
هناك فيديو عن كيفية تركيب أشين الهيونداي اتوس بالتفصيل على القناة
سي يوسف من فضلك هل سائل ترقيع الزجاج المكسور فعال كما يروج له؟
السلام عليكم
الرينو لوجان يتم استبدال ترمستات الكوعه بنفس الطريقة؟؟؟؟
عمى عمار كيف أعرف أن السيارة قد سخنت و مؤشر الحرارة لا يوجد فى طابلو السيارة .(سيارة هيونداي تكسون )؟؟؟
ماهي الكولا دجوا؟
لصقة كولا؟ أو سيليكون حراري؟
سيليكون حراري
سلام عليكم اخي محتاج الهاتف تاعك ضروري وشكرا ❤️❤️
هذا الصمام الصغير حق التنسيم الهواء والسيارات الجديدة قربه الماء فيها ثقب لي خروج الهواء كذالك التي تسمى القربه الاحتياطية
تغيير تيرموستا (أكسنت) أسهل من سيالو
تخص معلومة في التركيب ذالك الصمام عنده وضعيته عند التركيب
ما هي اسم صفحتك ف الفيسبوك ي مهدسنا الغالي تحياتي لك من السودان
عمى عمار من فضلك كيف اعرف حرارة المحرك فى سيارة هيونداي تكسون و مؤشر الحرارة لا يوجد أصلا فى طابلو السيارة ؟و شكرا على الفيديو
يجب تركيب مؤشر خارجي أخي
السلام عليكم اخي عندي مشكل اكسنت اثناء السير مسافة 200 كلم تنقص الماء حوالي تقريب كأس ماعرفتش السبب ومالقيتش منين يضيع حتى الميكانيكي ماعرفش وبارك الله فيك
ماذا لو نزعنا الصمام 🤔 عمي عمار
لماذا لم تضف السائل من القارورة ؟ هل ضروري تضيف من غطاء الرّادياتور؟
كم مدة الاستهلاك لتغيير التارموسطة
في العراق نستغل ثرموستات تفتح عند درجة حرارة ٧٠
على حسب الترموستات والرقم المكتوب عليها
معلومة اخي المسمار المتحرك في ترموستات نحيه وركب وسبب أنه اذا بلوكات ترموستات يوجد الماء الممر من تلك الفتحة هاذي معلومة اخي
اخي نسقسيك عندي بنتي عندها سيارة التو 2012قالها ميكانيسيان نحيلك تارموستا بسكو طونوبيل راهي تسخن قالها هاذا هو الحل مالغري مافيها والو كلش ريغلو اسكو مكاش مشاكل كي تتنحا تارموستا ولا لازم نركب واحداخرا افدني خويا المريم
السلام عليكم كيف تركيب ترمستات لسياره سامسونج محرك 20/6
نامل منكم أرسال مقطع فيديو
😊🌻
هل كل السيارات من نوع أكسنت تستهلك الزيت أقصد المحرك ؟ إن كانت نعم فماذا أفعل
من المصنع أخي الاكسنت تنقص الزيت ولا أحد يكظبةعليك ويقول لك سيارتي لا تنقص الزيت
فالمصنع وفي الكتيب الخاص بها هناك بند يقول إن الهيونداي أكسنت تنقص بمقدار نصف الربع من الزيت الى الربع كل 4000الاف إلى 5000على حسب طريقة السياقة أخي وأهداف معظم الناس يستعملون زيت 20/50 لتقليل نقصان الزيت وهدا يضر بالمحرك أخي لأن مثل هاته النوعية من الزيوت ثقيلة على المحرك وصوت المحرك يصبح عالي
جزاك الله خيرا و بارك فيك
السلام عليكم اخي هل بهم اتجاه ذللك الحمام لاني قمة بتغيرها بواحدةوافل درجة حرارة لكن ذللك الحمام معكوس الاتجاه لم تقوم بعمليةوالبيرج جيدة او لم انتضرها للوقت الكافي لاان الحمام معكوس الاتجاه المعلومة نفس السيارة قمة يتغير 88 الى 82 وشكرا
نقدر نحيها عندي المحرك يحمى بزاف الله يجازيك
الصمام لخروج ضغط الهواء الموجود في المحرك
ما وظيفة الصمام الذي في الثرموستات
الصمام موجود للتنفيس عن دورة المياه
بورك فيك
و حساس المروحه كم يكون رقم التي تشتغل عليهاا حساس المروحه
الصمام الموجود هو لافراغ الهواء يعني بارجور
🇲🇦🇲🇦👍🇲🇦🇲🇦
الصمام لي خروج الريح عند إضافت الماء
ذلك الصمام لتعديل الضغط
سلام اخي ممكن التواصل معك فالخاص ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أي سؤال يخص السيارات تفضل به هنا أخي ليستفيد الجميع ولربما هناك من له تجربة في مثل مشكلتك
السلام عليكم الاخ
السؤال يخص جهاز انذار السيارة
قمت بتركببه اشتغل مرة واحدة و توقف
للعلم قمت بتركيبه في fuse لتشغيله دون توقف
للعلم ايضا الا جهاز الاستشعار شغال الان و لكن الباقي لايجيب
الأخ عمار لدريت منفوخ لماذا؟
الى كان جوا واش منديروش كولا
لا
@@yousfiamar شكرا
سيارك اكسنت لا يوجد جوان لترمستات من المصنع في الاصل
اكسنت تقدر ديرلها ترموستة 82
على ما اعتقد انه صمام خروج الهواء
الصمام دوره يفرغ الهواء اثنا التعبيه
أحسنت