Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ชอบทัศนคติดี เพิ่งเข้าใจ โฟ-โล , โฟ-เอ,พวกโฟๆ, ดิฟล๊อค ตัวอย่างการใช้งานให้คนไม่รู้เรื่องรถเข้าใจง่าย อยากได้กระบะฟอร์ดมาใช้เลย ปัจจุบันใช้เก๋งฟอร์ด กับSUV ซูบารุ คลิบหน้า ขอ รีวิวซูบารุอีกซักครั้งเทียบกับกระบะฟอร์ดให้ทีครับ อาจจะดูแปลก แต่ชอบช่วงล่างทั้งสองค่าย 🎉🎉🎉
กำลังตัดสิ้นใจเลยคู่นี้
ผมก็ดูคู่นี้ครับ สุดท้ายจบที่ raptor2.0
ผมสาย เมกา ไม่เคยเล่นรถ โตโยต้า เลยคับ ford เท่า นั้น ทนด้วยปรับแต่งนิดหน่อย
มีอะไรที่ปรับแต่งแนะนำไหมครับพี่ ผมขับ WT รถคันแรกด้วยเน้นเดิมๆวิ่งทางดำ
ผมก็อยากสายเมกา......อะไรๆหลายอย่างพร้อม.......แต่มันเหมือนมีอะไรๆตะหงิดๆในใจ....ไม่กล้าไปเมกาสักที......(หรือมันเป็นปมที่ฝังรากลึกในใจคนไทย)
ใจเกือบพร้อมเงินก็พร้อมแต่ไม่ได้รวยขนาดซื้อสบายๆraptorก็ได้วะอะไรเบอร์นั้น.....ประมาณใจอยากได้เงินก็พอไหวแต่ติดอย่างที่ว่า.....
ใช้วายแทรค6เกียร์ขับดีมากๆ❤
รถกระบะที่คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายที่สุดในไทยออพชั่นเเน่นเครื่องโครตเเรง 6สูบ 3.0 ราคา1.5ล้าน อยากได้มากกครับ
ขอเเบบ..3ยี่ห้อ.. ford, Mitsubishi, Toyota มาที่นี่พร้อมกันได้ไหมครับ ใครถึงที่หมายในเวลาเร็วกว่ากัน
Ranger platinum v6 Diesel ปลายปีมามั้ยครับ? หรือต้นปีหน้า?
เครื่องยนต์และระบบต่างๆถูกแล้วที่ติดตั้งมากับรถรุ่นต่างๆ มันทำฝห้การขับขี่และใช้รถในราคาที่ตั้งไว้ ส่วนใครจะแต่งเพิ่มในส่วนที่ชอบนั้นแล้วแต่ใจผู้ใช้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
เห็นผม ออกความเห็นตลอดผมใช้ ford มา8 ปี และไม่เคยเข้าศุนยตั้งแต่ป้ายแดง แต่ผมเปลี่ยน ระบบความร้อนทุกอย่าง ทั้งเครื่ิอง เกียร ตัดออยเครื่ิอง ติดออยเกียรแยกกรองดีเซลเปลี่ยนทุก 10000 โล น้ำมันเครื่อง ทุก 9000-10000 หรือ 1 ปี เกียรทุก30000-40000โล รถผมเป็นเกียรออโต้รถใช้ทุกวันเปลี่ยนแค่ยางกับ แบตวาวน้ำใส่แค่ 76.5
ถ้าฟอร์ดติดระบบนี้มาตั้งแต่แรก ครองเจ้าตลาดแน่ อื่นๆช่วงล่างดีจริงฟอร์ด
เวลาขับฟอร์ตไปทางอะไรแบบนี้ เสียงเตือนคือที่สุดละ ขยันร้องซะด้วย 🤣🤣
ยังไม่เคยขับรถฟอร์ดเลยสักครั้งในชีวิต สักวันต้องไปพิสูจน์ เสียงลือเสียงเล่าอ้าง รือ จะสู้เสียงที่มาจากใจตัวเอง
บางคนไม่เคยขับเคยนั่งรถฟอร์ด แต่เล่าถึงปัญหาหรือจะมาสู้คนที่ใช้งานจริงอย่างผม ซื้อรถที่เราชอบถ้าฟอร์ดเป็นเหมือนที่คนพูดป่านนี้บริษัทเจ๊งไปนานแล้ว ไม่เป็นแบรนด์ชั้นนำของโลกแน่ๆ ด้วยความที่มีเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมันก็มีปัญหาบ้างเล็กน้อยแต่คนนําไปพูดซะเอาดีไม่ได้ ทั้งที่ค่ายอื่นๆ ก็มีปัญหาเช่นกันเมื่อจุดไหนมีปัญหาทางบริษัทก็ปรับปรุงเพื่อให้มันดีขึ้น ฟอร์ดช่วงเริ่มแรกก็มีปัญหาบ้างเรื่องเครื่องยนต์ดีเซล2.0 ตอนที่เริ่มออกมาใหม่ๆ ฟอร์ดก็แก้ปัญหาบนเครื่องยนต์ดีมากปัญหาแทบจะไม่มี ขนาดค่ายญี่ปุ่นถ้าเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ก็มีปัญหาไม่แตกต่างกันแต่คนส่วนใหญ่กลับเงียบไม่ค่อยโจมตีแต่ถ้าเป็นรถฟอร์ดนี่พูดกันสนุกปาก ทั้งที่ไม่เคยได้ใช้เคยได้ขับ
จากใจที่ได้ซื้อฟอร์ดwt4×2ต้องยกนิ้วให้ช่วงล่างเขาเลยดีมากครับ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต จริงครับ ยังมีไอ้พวกที่แซะว่าเกียร์เปราะอยู่เลยทั้งๆที่เข้าแก้ไปนานแล้ว
ทางฝุ่น ทางเรียบ ระบบความปลอดภัยที่ 1 ครับ แต่ถ้าจะลุยโคล ลุยน้ำลึก ไม่ควร #จากคนใช้ฟอร์ด
ใช้bt50มา14ปีแล้ว260000ไม่เคยมีปัญหาเท่าซิติ้ที่ใช้มา4ปี50000กว่าโลเลยหรือแล้วแต่คนใช้อันนื้ก็ไม่รู้นะครับแค่อยากบอกทุกว่าปัญหามีไว้แก้แต่ถ้าแก้ไม่จบก็ตัวใครตัวมัน
ลองมาแล้วครับของเค้าดีจริงแต่เสียดายเปิดตัวช้า เลยถอยตัวBiturboมาก่อน ได้2ปีแล้ว เสียดายๆๆ
ผมก็เสียดาย แต่ถึงอย่างไรทุกวันนี้ผมก็ขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ได้สะดวกน่าใช้มาก ผมคนหนึ่งล่ะอยากให้ฟอร์ดพิจารณาเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซล2.0 ไป 2.5 2.8 3.0 เพื่อให้เหมาะสมกับน้ำหนักรถ หรือไม่ก็กลับไปพัฒนาเครื่องยนต์2.2 ก็ยังดีกว่านี้ครับ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ไช่ครับเอาเครื่อง2.0เพื่อให้ประหยัดน้ำมัน แต่ผมว่าไม่ประหยัด ที่ขับอยู่ตอนนี้ได้7.8-8.2กิโลลิตร อาจเป็นเพราะน้ำหนักตัวรถเยอะกว่าชาวบ้านเค้าก็เป็นได้
หล่อเล้าใจจริงๆ
เสียดายออกขับ2 ไป งือออ😂
อยู่ระยองมานาน เพิ่งรู้จักไร่ภูเขมินท์จากคลิปนี้ เสียดายสถานะปัจจุบัน (ปี 2567) คือปิดแล้ว
ใช้ตัวเครื่อง2.2อยู่ซื้อมาตอนปี12ใข้มาก็12ปีเต็มๆไม่เคยเจอปัญหาเลยมีแค่พวกชุดบูชยางช่วงล่างเสื่อมรถไม่ได้แต่งขับเดิมเกียธรรมดาใช้มา4แสนกว่าโลแล้วอยากจะได้ตัวนี้มาขับอีกสักคันจังเครื่องใหญ่สมูทขับสี่เทพไว้ใช้ไปเที่ยว
เอาจริงๆระบบแหนบขับขีมันไม่หนีกันมาก ยกเว้นแร๊พเตอร์ที่เหนือไปมาก แต่ที่ต่างคือออฟชั่น Adaptive cruises กับเซนเซอร์ต่างๆของฟอร์ดมันเยอะและช่วยได้เยอะจริงๆ ขับไกลๆสบายจัดๆ แค่ประคองพวงมาลัย เหนือกว่านี้ก็เทสล่าละ แต่ระยะยาวราคาขายต่อก็ว่ากันอีกที แต่ถ้าคนใช้เยอะผมว่ามันซ่อมจบแน่นอน ขนาด มาสด้าสองดีเซลผมปัญหาเยอะแต่ช่างไทยรับจบหมด กลายเป็นของโคตรดี โลละ บาทกว่า
ขนาดผมใช้ฟอร์ดเรนเจอร์เวลาเดินทางไกลไม่ปวดเมื่อยขับได้สบาย คิดถูกแล้วที่ผมเลือกใช้รถฟอร์ด ระบบภายในภายนอกเทคโนโลยีสุดล้ำกล้าที่จะเปลี่ยนแปลง ไม่เหมือนค่ายญี่ปุ่นที่ไม่ค่อยเปลี่ยนและใส่เทคโนโลยีที่ทันสมัย ถ้าไม่มีค่ายฟอร์ดค่ายจีนมากระตุ้นมันก็ขายรถแบบเดิมๆ ดูถูกคนไทย จะใส่อะไรมาให้คนก็ซื้อส่วนผมผมอยากให้หลายๆค่ายแข่งขันเพื่อให้ผู้บริโภคได้มีทางเลือกในการตัดสินใจ ทุกวันนี้ดีมากที่ค่ายรถต่างๆ สามารถทำให้รถยนต์ญี่ปุ่น ต้องกลับมาทบทวนอีกครั้งควรที่จะพัฒนารถไฟฟ้าเพราะคนไทยเริ่มนิยมมากขึ้นเพื่อไม่ให้จีนผูกขาด
ผมสาวกอีซูซุมาก่อน รถบริษัทก็เช่าโตโยต้า ขับ 2 ยี่ห้อนี้เยอะสุดแล้ว แต่พอมาขับฟอร์ด Wiltrak 2.2 ว้าวเลย ทั้งช่วงล่าง ทั้งระบบข่วยเหลือต่างๆ ที่เคยชินกับความย้วยกับความแข็งกระด้างแล้วมาเจอความหนึบ ตกหลุมรักเลย จนย้ายมาเป็นสาวกฟอร์ด แต่ความแร็งต้องให้โตโตต้าเหมือนเดิม คันต่อมาเลยออกแร็พเตอร์ 2.0 Bi turbo มาชดเชยความแรง ก็แรงแหละ แรงบิดดี แต่ด้วยเครื่องเล็กมันก็มีหน่วงนิดหน่อย แต่พอได้ลองขับรถแร็พเตอร์ V6 เบ็นซินของเพื่อน นี่สุดจริง มันมาก แรงมาก แต่สิ่งนึงที่ยอมรับว่าเป็นปัญหาของฟอร์ดคือคุณภาพอะไหล่บางชิ้น ย้ำว่าบางชิ้นเท่านั้นที่อาจจะไม่เสถียรหรือคุณภาพด้านความทนทานต่ำ ถ้าหาซพพลายเออร์ดีๆ ได้อะไหล่คุณภาพดีทนทานแบบรถญี่ปุ่น ยอดขายจะดีกว่านี้ครับ
ขับรถเก่งมากเลยค่ะ
มันคือรถในฝัน ฟอร์ด เท่านั้นยุคนี้
อยากได้ แต่วาสนาไม่ถึง ไม่ก็ตัดใจไปไททั่นแทนเลย ราคาถูกหน่อย แต่คุณภาพเกินราคา ตอบโจทย์การใช้งาน
ไร่นี้เปิดให้เที่ยวเหรอครับ
ชอบมาก
เพลงลงตัวมาก เธอเคยไปไหม
เพลงประกอบ ชื่อเพลงอะไรครับ นาที20
A4ทำงานคล้ายฟอจูนFull Time ใช่ใหม
ไม่เหมือนครับ มันจะปรับได้ตั้งแต่ หน้า 0 หลัง 100 ไปจนถึง หน้า 50 หลัง 50 แล้วแต่สภาพถนน รถมันวิเคราะห์ให้เองแล้วปรับอัตโนมัติ
อยากได้ พึ่งออกตัวสปอร์ต4x4ไปปลายปีก่อน เสียดายสุดๆ
ผมก็เช่นกัน 555 แต่เป็นตัว Everestเสียดายมาก น่าจะเปิดตัวพร้อมกันไปเลย
ผมก็เช่นกัน ถ้าจะเปลี่ยนใหม่ก็ไม่คุ้มใช้ตัวปัจจุบันต่อไป ถ้าผ่อนคันนี้หมดผมจัดฟอร์ดมาอีกคันชอบและโดนใจรุ่นนี้เป็นอย่างมาก แต่ก็ไม่เป็นไรของที่เราใช้อยู่ก็ดีมาก
@@manutzsong ไม่น่าใจร้อนเลยคับผมอ่ะเสียดายสุดๆ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต เช่นกันเลยคับ เสียดายสุดๆเลย
มีรีวิวเทียบระหว่าง Stromtrak กับ wild track v6 ว่ามีอะไรต่างกันบ้างทั้งออปชั่นไหมครับ
มีอยู่ในช่องครับ
ตอนนี้ในกระบะ ford กลายเป็นเจ้าเทคโนโลยีไปแล้ว
ถ้าฟอร์ดไม่ขยับ ป่านนี้รถญี่ปุ่นคงจะไม่ยอมใส่เทคโนโลยีดีๆ มาให้ไม่ยอมปรับโดยเฉพาะช่วงล่างและระบบความปลอดภัย แล้วยังมีค่ายจีนเข้ามาอีกรถค่ายญี่ปุ่นจะต้องปรับตัวให้ทันไม่งั้นแย่
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ใช่ครับ
ชอบฟอร์ด แต่ความ ถึกทน ใช้งานยาวนาน ไม่จุกจิก ขอไปค่ายโตโยต้า
ผมว่า เครื่องv6ตัวนี้น่าจะทนนะเพราะผลิตที่เมกา แต่ถ้าได้เกียร์เดิมก็ต้องมานั่งลุ้น
@@Taewara-by5eeเครื่องผลิตอังกฤษ
@@Millie_bobby280 ใช่ครับ จำผิดนิดนึง แต่เมืองนอกเาใช่v6ตัวเบนซินกันนี่สิ
ประโยคบอกเล่าใช่ไหมครับ
ดีเเล้วครับรถเทคโนโลยีเยอะ คนขับขี้กลัวใจไม่ถึง ใช้รถเทคโนโลยีน้อยๆ ตัดออพชั่นเยอะๆถูกเเล้ว
Ford❤
ระหว่าง v6 กับ raptor คันไหนขับผ่านอุปสรรคได้ง่ายกว่าครับ
Raptor
Raptor v6 benzine Wildtrak v6 diesel
เดิมๆยางต่างกันเยอะแรพเตอร์พร้อมลุย v6 ดีเซลต้องเปลี่ยนยางก่อนลุยได้ไม่ต่างกันกำลังเครื่องยนต์เหลือๆ
ถ้าราคาเท่ากันบผมเลือกเเรพเตอร์ เเต่ถ้าห่างกัน3เเสน ผมเลือกv6 ตัวนี้เครื่องเเรงกว่าเเรพเตอร์2.0ด้วย เท่ไม่น้อยหน้าจับไปใส่สติ๊กเกอร์v6 3.0 เท่ไม่เบ่า
ทางฝุ่น ทางเรียบ ช่วงล่าง ระบบความปลอดภัย เขาคือที่ 1 แต่ถ่าจะลุยน้ำ ลุยโคลน อย่าเสี่ยง #จากผู้ใช้ฟอร์ด4x4
ตามนั้น ข่างล่างมีเชนเชอร มีท่อน้ำ พังขึ่นมาหลุดขึ้นมา กินข้าวลิง555555 ราคาซ่อมเอาการ
เพลงในคลิป ชื่อเพลงอะไรครับ
ตามด้วยคนครับ
ระยะกี่กิโลครับพี่เบิร์ดอัตราสิ้นเปลื่องเป็นยังไงบ้างครับ
ร้องแม่งตลอดทาง555555
ถ้ามีเงินพอ ผมซื้อครับ😊
เครื่องได้ ยางไม่ไหว
เซลล์ฟอร์ดรับจบเทรินยางติดรถกับยางatได้ครับ เห็นหลายศูนย์ทำกัน
ยาง
เอาไปขนกะหล่ำได้บ่
บ่ได้ ลุยโคลนไม่นานพังแน้ๆ 5555
ได้ครับแต่ต้องหน้าหนาวหน้าแล้งพื้นแห้งๆเท่านั้น จมแล้วดิ้นมากๆเพลาขาด
ชอบทัศนคติดี เพิ่งเข้าใจ โฟ-โล , โฟ-เอ,พวกโฟๆ, ดิฟล๊อค ตัวอย่างการใช้งานให้คนไม่รู้เรื่องรถเข้าใจง่าย อยากได้กระบะฟอร์ดมาใช้เลย ปัจจุบันใช้เก๋งฟอร์ด กับSUV ซูบารุ คลิบหน้า ขอ รีวิวซูบารุอีกซักครั้งเทียบกับกระบะฟอร์ดให้ทีครับ อาจจะดูแปลก แต่ชอบช่วงล่างทั้งสองค่าย 🎉🎉🎉
กำลังตัดสิ้นใจเลยคู่นี้
ผมก็ดูคู่นี้ครับ สุดท้ายจบที่ raptor2.0
ผมสาย เมกา ไม่เคยเล่นรถ โตโยต้า เลยคับ
ford เท่า นั้น ทนด้วยปรับแต่งนิดหน่อย
มีอะไรที่ปรับแต่งแนะนำไหมครับพี่ ผมขับ WT รถคันแรกด้วยเน้นเดิมๆวิ่งทางดำ
ผมก็อยากสายเมกา......
อะไรๆหลายอย่างพร้อม.......แต่มันเหมือนมีอะไรๆตะหงิดๆในใจ....ไม่กล้าไปเมกาสักที......(หรือมันเป็นปมที่ฝังรากลึกในใจคนไทย)
ใจเกือบพร้อมเงินก็พร้อมแต่ไม่ได้รวยขนาดซื้อสบายๆraptorก็ได้วะอะไรเบอร์นั้น.....ประมาณใจอยากได้เงินก็พอไหวแต่ติดอย่างที่ว่า.....
ใช้วายแทรค6เกียร์ขับดีมากๆ❤
รถกระบะที่คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายที่สุดในไทยออพชั่นเเน่นเครื่องโครตเเรง 6สูบ 3.0 ราคา1.5ล้าน อยากได้มากกครับ
ขอเเบบ..3ยี่ห้อ.. ford, Mitsubishi, Toyota มาที่นี่พร้อมกันได้ไหมครับ ใครถึงที่หมายในเวลาเร็วกว่ากัน
Ranger platinum v6 Diesel ปลายปีมามั้ยครับ? หรือต้นปีหน้า?
เครื่องยนต์และระบบต่างๆถูกแล้วที่ติดตั้งมากับรถรุ่นต่างๆ มันทำฝห้การขับขี่และใช้รถในราคาที่ตั้งไว้ ส่วนใครจะแต่งเพิ่มในส่วนที่ชอบนั้นแล้วแต่ใจผู้ใช้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
เห็นผม ออกความเห็นตลอดผมใช้ ford มา8 ปี และไม่เคยเข้าศุนยตั้งแต่ป้ายแดง แต่ผมเปลี่ยน ระบบความร้อนทุกอย่าง ทั้งเครื่ิอง เกียร ตัดออยเครื่ิอง ติดออยเกียรแยก
กรองดีเซลเปลี่ยนทุก 10000 โล น้ำมันเครื่อง ทุก 9000-10000 หรือ 1 ปี เกียรทุก30000-40000โล
รถผมเป็นเกียรออโต้
รถใช้ทุกวันเปลี่ยนแค่ยางกับ แบต
วาวน้ำใส่แค่ 76.5
ถ้าฟอร์ดติดระบบนี้มาตั้งแต่แรก ครองเจ้าตลาดแน่ อื่นๆช่วงล่างดีจริงฟอร์ด
เวลาขับฟอร์ตไปทางอะไรแบบนี้ เสียงเตือนคือที่สุดละ ขยันร้องซะด้วย 🤣🤣
ยังไม่เคยขับรถฟอร์ดเลยสักครั้งในชีวิต สักวันต้องไปพิสูจน์ เสียงลือเสียงเล่าอ้าง รือ จะสู้เสียงที่มาจากใจตัวเอง
บางคนไม่เคยขับเคยนั่งรถฟอร์ด แต่เล่าถึงปัญหาหรือจะมาสู้คนที่ใช้งานจริงอย่างผม ซื้อรถที่เราชอบถ้าฟอร์ดเป็นเหมือนที่คนพูดป่านนี้บริษัทเจ๊งไปนานแล้ว ไม่เป็นแบรนด์ชั้นนำของโลกแน่ๆ ด้วยความที่มีเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมันก็มีปัญหาบ้างเล็กน้อยแต่คนนําไปพูดซะเอาดีไม่ได้ ทั้งที่ค่ายอื่นๆ ก็มีปัญหาเช่นกันเมื่อจุดไหนมีปัญหาทางบริษัทก็ปรับปรุงเพื่อให้มันดีขึ้น ฟอร์ดช่วงเริ่มแรกก็มีปัญหาบ้างเรื่องเครื่องยนต์ดีเซล2.0 ตอนที่เริ่มออกมาใหม่ๆ ฟอร์ดก็แก้ปัญหาบนเครื่องยนต์ดีมากปัญหาแทบจะไม่มี ขนาดค่ายญี่ปุ่นถ้าเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ก็มีปัญหาไม่แตกต่างกันแต่คนส่วนใหญ่กลับเงียบไม่ค่อยโจมตีแต่ถ้าเป็นรถฟอร์ดนี่พูดกันสนุกปาก ทั้งที่ไม่เคยได้ใช้เคยได้ขับ
จากใจที่ได้ซื้อฟอร์ดwt4×2ต้องยกนิ้วให้ช่วงล่างเขาเลยดีมากครับ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต จริงครับ ยังมีไอ้พวกที่แซะว่าเกียร์เปราะอยู่เลยทั้งๆที่เข้าแก้ไปนานแล้ว
ทางฝุ่น ทางเรียบ ระบบความปลอดภัยที่ 1 ครับ แต่ถ้าจะลุยโคล ลุยน้ำลึก ไม่ควร #จากคนใช้ฟอร์ด
ใช้bt50มา14ปีแล้ว260000ไม่เคยมีปัญหาเท่าซิติ้ที่ใช้มา4ปี50000กว่าโลเลยหรือแล้วแต่คนใช้อันนื้ก็ไม่รู้นะครับแค่อยากบอกทุกว่าปัญหามีไว้แก้แต่ถ้าแก้ไม่จบก็ตัวใครตัวมัน
ลองมาแล้วครับของเค้าดีจริง
แต่เสียดายเปิดตัวช้า เลยถอยตัวBiturboมาก่อน ได้2ปีแล้ว เสียดายๆๆ
ผมก็เสียดาย แต่ถึงอย่างไรทุกวันนี้ผมก็ขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ได้สะดวกน่าใช้มาก ผมคนหนึ่งล่ะอยากให้ฟอร์ดพิจารณาเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซล2.0 ไป 2.5 2.8 3.0 เพื่อให้เหมาะสมกับน้ำหนักรถ หรือไม่ก็กลับไปพัฒนาเครื่องยนต์2.2 ก็ยังดีกว่านี้ครับ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ไช่ครับเอาเครื่อง2.0เพื่อให้ประหยัดน้ำมัน แต่ผมว่าไม่ประหยัด ที่ขับอยู่ตอนนี้ได้7.8-8.2กิโลลิตร อาจเป็นเพราะน้ำหนักตัวรถเยอะกว่าชาวบ้านเค้าก็เป็นได้
หล่อเล้าใจจริงๆ
เสียดายออกขับ2 ไป งือออ😂
อยู่ระยองมานาน เพิ่งรู้จักไร่ภูเขมินท์จากคลิปนี้ เสียดายสถานะปัจจุบัน (ปี 2567) คือปิดแล้ว
ใช้ตัวเครื่อง2.2อยู่ซื้อมาตอนปี12ใข้มาก็12ปีเต็มๆไม่เคยเจอปัญหาเลยมีแค่พวกชุดบูชยางช่วงล่างเสื่อมรถไม่ได้แต่งขับเดิมเกียธรรมดาใช้มา4แสนกว่าโลแล้วอยากจะได้ตัวนี้มาขับอีกสักคันจังเครื่องใหญ่สมูทขับสี่เทพไว้ใช้ไปเที่ยว
เอาจริงๆระบบแหนบขับขีมันไม่หนีกันมาก ยกเว้นแร๊พเตอร์ที่เหนือไปมาก แต่ที่ต่างคือออฟชั่น Adaptive cruises กับเซนเซอร์ต่างๆของฟอร์ดมันเยอะและช่วยได้เยอะจริงๆ ขับไกลๆสบายจัดๆ แค่ประคองพวงมาลัย เหนือกว่านี้ก็เทสล่าละ แต่ระยะยาวราคาขายต่อก็ว่ากันอีกที แต่ถ้าคนใช้เยอะผมว่ามันซ่อมจบแน่นอน ขนาด มาสด้าสองดีเซลผมปัญหาเยอะแต่ช่างไทยรับจบหมด กลายเป็นของโคตรดี โลละ บาทกว่า
ขนาดผมใช้ฟอร์ดเรนเจอร์เวลาเดินทางไกลไม่ปวดเมื่อยขับได้สบาย คิดถูกแล้วที่ผมเลือกใช้รถฟอร์ด ระบบภายในภายนอกเทคโนโลยีสุดล้ำกล้าที่จะเปลี่ยนแปลง ไม่เหมือนค่ายญี่ปุ่นที่ไม่ค่อยเปลี่ยนและใส่เทคโนโลยีที่ทันสมัย ถ้าไม่มีค่ายฟอร์ดค่ายจีนมากระตุ้นมันก็ขายรถแบบเดิมๆ ดูถูกคนไทย จะใส่อะไรมาให้คนก็ซื้อส่วนผมผมอยากให้หลายๆค่ายแข่งขันเพื่อให้ผู้บริโภคได้มีทางเลือกในการตัดสินใจ ทุกวันนี้ดีมากที่ค่ายรถต่างๆ สามารถทำให้รถยนต์ญี่ปุ่น ต้องกลับมาทบทวนอีกครั้งควรที่จะพัฒนารถไฟฟ้าเพราะคนไทยเริ่มนิยมมากขึ้นเพื่อไม่ให้จีนผูกขาด
ผมสาวกอีซูซุมาก่อน รถบริษัทก็เช่าโตโยต้า ขับ 2 ยี่ห้อนี้เยอะสุดแล้ว แต่พอมาขับฟอร์ด Wiltrak 2.2 ว้าวเลย ทั้งช่วงล่าง ทั้งระบบข่วยเหลือต่างๆ ที่เคยชินกับความย้วยกับความแข็งกระด้างแล้วมาเจอความหนึบ ตกหลุมรักเลย จนย้ายมาเป็นสาวกฟอร์ด แต่ความแร็งต้องให้โตโตต้าเหมือนเดิม คันต่อมาเลยออกแร็พเตอร์ 2.0 Bi turbo มาชดเชยความแรง ก็แรงแหละ แรงบิดดี แต่ด้วยเครื่องเล็กมันก็มีหน่วงนิดหน่อย แต่พอได้ลองขับรถแร็พเตอร์ V6 เบ็นซินของเพื่อน นี่สุดจริง มันมาก แรงมาก แต่สิ่งนึงที่ยอมรับว่าเป็นปัญหาของฟอร์ดคือคุณภาพอะไหล่บางชิ้น ย้ำว่าบางชิ้นเท่านั้นที่อาจจะไม่เสถียรหรือคุณภาพด้านความทนทานต่ำ ถ้าหาซพพลายเออร์ดีๆ ได้อะไหล่คุณภาพดีทนทานแบบรถญี่ปุ่น ยอดขายจะดีกว่านี้ครับ
ขับรถเก่งมากเลยค่ะ
มันคือรถในฝัน ฟอร์ด เท่านั้นยุคนี้
อยากได้ แต่วาสนาไม่ถึง ไม่ก็ตัดใจไปไททั่นแทนเลย ราคาถูกหน่อย แต่คุณภาพเกินราคา ตอบโจทย์การใช้งาน
ไร่นี้เปิดให้เที่ยวเหรอครับ
ชอบมาก
เพลงลงตัวมาก เธอเคยไปไหม
เพลงประกอบ ชื่อเพลงอะไรครับ นาที20
A4ทำงานคล้ายฟอจูนFull Time ใช่ใหม
ไม่เหมือนครับ มันจะปรับได้ตั้งแต่ หน้า 0 หลัง 100 ไปจนถึง หน้า 50 หลัง 50 แล้วแต่สภาพถนน รถมันวิเคราะห์ให้เองแล้วปรับอัตโนมัติ
อยากได้ พึ่งออกตัวสปอร์ต4x4ไปปลายปีก่อน เสียดายสุดๆ
ผมก็เช่นกัน 555 แต่เป็นตัว Everest
เสียดายมาก น่าจะเปิดตัวพร้อมกันไปเลย
ผมก็เช่นกัน ถ้าจะเปลี่ยนใหม่ก็ไม่คุ้มใช้ตัวปัจจุบันต่อไป ถ้าผ่อนคันนี้หมดผมจัดฟอร์ดมาอีกคันชอบและโดนใจรุ่นนี้เป็นอย่างมาก แต่ก็ไม่เป็นไรของที่เราใช้อยู่ก็ดีมาก
@@manutzsong ไม่น่าใจร้อนเลยคับผมอ่ะเสียดายสุดๆ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต เช่นกันเลยคับ เสียดายสุดๆเลย
มีรีวิวเทียบระหว่าง Stromtrak กับ wild track v6 ว่ามีอะไรต่างกันบ้างทั้งออปชั่นไหมครับ
มีอยู่ในช่องครับ
ตอนนี้ในกระบะ ford กลายเป็นเจ้าเทคโนโลยีไปแล้ว
ถ้าฟอร์ดไม่ขยับ ป่านนี้รถญี่ปุ่นคงจะไม่ยอมใส่เทคโนโลยีดีๆ มาให้ไม่ยอมปรับโดยเฉพาะช่วงล่างและระบบความปลอดภัย แล้วยังมีค่ายจีนเข้ามาอีกรถค่ายญี่ปุ่นจะต้องปรับตัวให้ทันไม่งั้นแย่
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ใช่ครับ
ชอบฟอร์ด แต่ความ ถึกทน ใช้งานยาวนาน ไม่จุกจิก ขอไปค่ายโตโยต้า
ผมว่า เครื่องv6ตัวนี้น่าจะทนนะเพราะผลิตที่เมกา แต่ถ้าได้เกียร์เดิมก็ต้องมานั่งลุ้น
@@Taewara-by5eeเครื่องผลิตอังกฤษ
@@Millie_bobby280 ใช่ครับ จำผิดนิดนึง แต่เมืองนอกเาใช่v6ตัวเบนซินกันนี่สิ
ประโยคบอกเล่าใช่ไหมครับ
ดีเเล้วครับรถเทคโนโลยีเยอะ คนขับขี้กลัวใจไม่ถึง ใช้รถเทคโนโลยีน้อยๆ ตัดออพชั่นเยอะๆถูกเเล้ว
Ford❤
ระหว่าง v6 กับ raptor คันไหนขับผ่านอุปสรรคได้ง่ายกว่าครับ
Raptor
Raptor v6 benzine
Wildtrak v6 diesel
เดิมๆยางต่างกันเยอะแรพเตอร์พร้อมลุย v6 ดีเซลต้องเปลี่ยนยางก่อนลุยได้ไม่ต่างกันกำลังเครื่องยนต์เหลือๆ
ถ้าราคาเท่ากันบผมเลือกเเรพเตอร์ เเต่ถ้าห่างกัน3เเสน ผมเลือกv6 ตัวนี้เครื่องเเรงกว่าเเรพเตอร์2.0ด้วย เท่ไม่น้อยหน้าจับไปใส่สติ๊กเกอร์v6 3.0 เท่ไม่เบ่า
ทางฝุ่น ทางเรียบ ช่วงล่าง ระบบความปลอดภัย เขาคือที่ 1 แต่ถ่าจะลุยน้ำ ลุยโคลน อย่าเสี่ยง #จากผู้ใช้ฟอร์ด4x4
ตามนั้น ข่างล่างมีเชนเชอร มีท่อน้ำ พังขึ่นมาหลุดขึ้นมา กินข้าวลิง555555 ราคาซ่อมเอาการ
เพลงในคลิป ชื่อเพลงอะไรครับ
ตามด้วยคนครับ
ระยะกี่กิโลครับพี่เบิร์ดอัตราสิ้นเปลื่องเป็นยังไงบ้างครับ
ร้องแม่งตลอดทาง555555
ถ้ามีเงินพอ ผมซื้อครับ😊
เครื่องได้ ยางไม่ไหว
เซลล์ฟอร์ดรับจบเทรินยางติดรถกับยางatได้ครับ เห็นหลายศูนย์ทำกัน
ยาง
เอาไปขนกะหล่ำได้บ่
บ่ได้ ลุยโคลนไม่นานพังแน้ๆ 5555
ได้ครับแต่ต้องหน้าหนาวหน้าแล้งพื้นแห้งๆเท่านั้น จมแล้วดิ้นมากๆเพลาขาด